Ja, wieder ein Stück Eisenbahngeschichte. Fällt mit dem Fahrplanwechsel die Verbindung nach Prag weg? LG Scotty 🚂🚃🚃🚃 P.S.: Dein Omnibus rechts unten in der Ecke verdeckt zum Teil die Infos. 😉
Die Pünktlichkeit auf der gesamten Verbindung sollte sich durch die Umstrukturierung eigentlich verbessern, da durch das wegfallende Flügelkonzept Verspätungen minimiert werden können und nicht auf direkt auf die jeweils andere Linie übertragen werden. Zudem wird dann zukünftig zwischen München und Schwandorf ein Stundentakt angeboten.
@@OMSIJakobLP Insgesamt ist die DB Regio Übernahme ein Abstieg für die Strecke bzgl Sitz-/Ruhe-/Platzkomfort, dazu nur Doppeldeckwagen mit mehr Treppen gehen. der neue Fahrplan ist für den Streckenabschnitt Hof-Weiden schlechter in/von Richtung München. Gleich nach Übernahme gab es einen Ersatzfahrplan der DB mit Zugstreichungen, Baustellen wurden erfunden wo es keine gibt, Ausfälle usw. Schön wars mitm Alex so im Nachhinein betrachtet.
![[Doku] Neue ICs der DB VERKAUFT | Kiss Intercity fahren bald nicht mehr](http://i.ytimg.com/vi/-ITf9QGGi3w/mqdefault.jpg)
Falls nicht bekannt: Die Länderbahn wird ein Zugpaar noch nach Hof fahren.
Allerdings ohne Zugteilung bzw. Zugvereinigung in Schwandorf
Ja, wieder ein Stück Eisenbahngeschichte. Fällt mit dem Fahrplanwechsel die Verbindung nach Prag weg? LG Scotty 🚂🚃🚃🚃 P.S.: Dein Omnibus rechts unten in der Ecke verdeckt zum Teil die Infos. 😉
Nein der RE25 von München nach Prag verkehrt weiterhin und wird auch die nächsten Jahre noch von der Länderbahn betrieben.
PS: Danke für den Hinweis
Noch mehr unpünktlichkeit.
Na toll.
Die Pünktlichkeit auf der gesamten Verbindung sollte sich durch die Umstrukturierung eigentlich verbessern, da durch das wegfallende Flügelkonzept Verspätungen minimiert werden können und nicht auf direkt auf die jeweils andere Linie übertragen werden.
Zudem wird dann zukünftig zwischen München und Schwandorf ein Stundentakt angeboten.
@@OMSIJakobLP Insgesamt ist die DB Regio Übernahme ein Abstieg für die Strecke bzgl Sitz-/Ruhe-/Platzkomfort, dazu nur Doppeldeckwagen mit mehr Treppen gehen. der neue Fahrplan ist für den Streckenabschnitt Hof-Weiden schlechter in/von Richtung München. Gleich nach Übernahme gab es einen Ersatzfahrplan der DB mit Zugstreichungen, Baustellen wurden erfunden wo es keine gibt, Ausfälle usw.
Schön wars mitm Alex so im Nachhinein betrachtet.