【關鍵熱話題】華為銷量輾壓德國名車「黑科技全是學來的」？！ 馬斯克踩習近平養套殺陷阱「特斯拉殺價賣」仍沒人要？！ -【關鍵時刻】劉寶傑 吳子嘉 林裕豐 黃世聰 姚惠珍 林廷輝
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- Опубліковано 5 чер 2024
- (00:00:00) 華為推新手機、新車獵殺美國品牌！？ 特斯拉「全球大裁員」中國重災區最多裁50%！？
(00:07:48) 馬斯克遭中國獵殺！？ 股價跌29%來到「死亡岔路」特斯拉遭小米、比亞迪生吞活剝！？
(00:35:49) 遭嗆「還沒有長大就老了」… 特斯拉在電池技術領先「製造上卻不及老牌車廠」！？
(00:44:39) 美股雙驕變「雙輸」！蘋果、特斯拉中國銷售大減兩成 割肉賣血狂降價也沒救！？
20240419-4、20240402-4、20240320-2、20240306-1
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#劉寶傑 #關鍵時刻 #中國 #習近平 #特斯拉 #Iphone #華為 #小米 #Model 3 #SU7 #離職金 #問界m9 #小米 #股市 #美國
我早在9年前就坐過比亞迪純電計程車了，人家是默默研發，當時電池續航力只有120公里，也經過幾年計程車的上路驗證，加上電池不斷突破續航力才讓世界各國注意，比亞迪可不是忽然冒出來的。9年前特斯拉根本還沒在上海設廠呢，應該是特斯拉靠著中國供應鏈才崛起的😂
少在那裡吹牛做出來了品質多爛.特斯拉有去哪裡設廠,中國的產品才提升.台灣很多產業在大陸也是如此
@@user-zg6zo6yc7p苹果吃老本怪谁，特斯拉电车销量超过所有本土电车😂😂
特斯拉来中国设厂其中一个原因就是中国有所有的供应链，方便他生产，后来特斯拉在墨西哥设厂，马斯克也是要求中国的供应链厂家也必须去墨西哥设厂。其实就是特斯拉依靠中国供应链才活过来的，台湾人倒过来讲的
@@sega_tetris 拉倒吧比亞迪還沒來中國的時候他怎麼生產汽車出來🤭🤭🤭🤭🤭
@@user-zg6zo6yc7p 印度歡迎臺胞來設廠
所以李登輝的「戒急用忍」在當時被各界罵爆，現在看真的是有遠見👍👍👍
因為你沒學會301
感謝登輝伯❤ 😢
@@hwtsaoo 謝他？？算了吧。
感恩❤️❤️❤️
李登輝 讚
特斯拉上海廠是獨資的
有远见的国家领导人会把人民带向光明，无知的领导人会把人民带向黑暗，光明和黑暗只是一念之差
電池底盤配比、比汔油車更容易太多
汽油車引擎最重、除非放在底盤中央
中置引擎、否則不管前置、或後置
底盤前後平均都是一個大難題
而電池則沒有這個問題
同样价格买特斯拉就是交智商税
27:35 溫細，溫料🎃
特斯拉没来上海设厂前，啥都不是，中国成就了特斯拉，中国免费给土地低息给贷款，还有特斯拉上海是独资的，不是合资的
華為在5G的專利數為全球37%，中國大陸涵蓋華為，總共在5G上佔了54%，美國全國加上各大公司，只有24%，台灣只有2.3%，在6G方面，華為一家就佔了全球專利的42%，整個西方、加上日本、韓國加起來只有43%！所謂的專立，就是創心技術，哪來的抄襲？？！別再胡說八道了！😊
戳中了那群台獨分子的玻璃心了😂
自作自受
馬斯克不是愛在中國跳舞嗎？再跳啊！
必須的，你攔他呀
又来了😂
養 套 殺 😂
Tesla 在上海的工場是“全資“擁有的，至於技術分享是有要求的，分享方必須同時開放自己的技術！
油电混合车还只是过渡，如果固态电池技术真正突破并运用，电动车大量普及的时代就来了。
蘋果公司真的正在衰亡
蘋果將供應鏈移到其他國家，
用成本更低的越南，印度去打中國。
没啥新技术，还卖那么贵，只能卷死
哈哈，端午節可以來舉辦車輛拔河比賽，看哪一輛扭力大，又可水中行處，看哪輛可應付惡烈天候
又混淆視聽了，去想想專利，華為 專利開發最多全球第一名，反而別的品牌在學習華為，5G6G別牌學不了
相声说的不错
Tesla is Tesla
進入中國市場就是養套殺，但同時可以賺了第一筆金
你憑你的智力講一下中國是怎麼殺的 有哪些行動
怎么养套杀，小鹏理想蔚来14年就开始坐车了，我当时还坐过byd的电车。
这么多血淋淋的事实，大家一定要警惕啊！
不对，台积电也在南京设厂，赶紧关了吧，小心被养套杀😂！
自古以來一貫的商業模式，古今中外皆同；
不用推到養套殺三個字⋯⋯專業的三分真七分假。誤導不思考群眾，醜化敵對陣營⋯⋯
許多名嘴靠嘴吃飯很輕鬆，卻缺德！
本台記者居然忘掉了電動車最重要的是電池的安全性，現在的電池可能會自行燃燒或是碰撞後會爆炸，現在惟一安全的電池由ProLogium公司的半導體電池，它將在台灣及法國製造，所以，下一步就是注意到電池的安全性。此外，美國內州也發現了世界最大的鋰礦，以後鋰也不受控制。作為一個資深的記者應該對於事情能夠深入研究並且瞭解前瞻性指引，而非一窩瘋地人云亦云。太差了啦⋯⋯😀😀😀
現在電池安全性已經非常好了，輝能公司的是固態電池不是半導體電池，固態電池是厲害的東西，但輝能要2027年才能量產，中國智己汽車已經在很多車型裡面使用半固態電池
看長程而不看一時，除了電池之外還有AI十半導體技術，所以最後贏家就是在這裏。何況是大陸EV已傳出很多火災事故！
@@williammo6457 大陸傳出火災事故是因為他們電動車很多，如果你稍微注意一下，就會發現其實比例很低，電車的事故率比油車低很多
真的不要覺得對岸消費者都是低能兒，爛的東西人家不會花錢買
奢口啦，不是塞口，神鯨餅
市场永远是 质量好、价格低的产品胜出，没有情怀一说，爱拼才会赢！
你說的沒有錯但是都是用山寨人家的仿冒人家的有脸說😂😂😂😂😂
这么急啊,保时捷总裁说好的设计心有灵犀，你比保时捷总裁还急，你是保时捷老总？@@user-zg6zo6yc7p
@@user-zg6zo6yc7p 你真是搞笑，现在技术壁垒那么严格，你说仿冒就仿冒啊？那么好做台湾怎么不做，好幼稚
@@tthe2594 淘寶拼多多一大堆仿冒
@@tthe2594 哪些技術不是山寨人家的
關鍵時刻的評論，採用美國的立場，偏向〔反中〕，如此有失公正及正義。
当相声听算了，天天黑大陆
為了不被關台.繼續騙大眾吧
光伏板番版！
何止？锂电池，面板，芯片，汽车，手机，工具机，高铁，飞机，航太，深海探测，造船，哪个不是？
特斯拉殺價我要怎麼會沒人要？
讓你知道共產黨的厲害😂
小米是虧錢在賣車，
賣越多，虧越多，
這種公司通常不會有好下場。
@@user-ks9wk2jp1c 那是你沒有遠見，小米手機剛開始的是侯也是賣一台虧一台，現在人家好得很，虧錢賣才是真正對客戶好
其實也可説是天真無知人太多，傻白甜，不吃白不吃嘛😝
蔚来小鹏理想14年就开始做电车了，只是之前关注度不大。
@@user-ks9wk2jp1c 先抢占市场，小米再供应链的管理，品控及成本控制，绝对一流。小米生态链不是吃素的
中國的養套殺技術，全球第一👍
不如你憑你的智力講一下中國怎麼殺的
有台灣 印度厲害？ 台積電都是張仲謀偷美國的技術
只要能讓你眼紅！只要能戳中你心裡！那就是做對了😂
輪胎規格一樣嗎？
褒潔先生，5.20，大好的，美好的日子，让我们欢迎这个日子吧！
你看着吧？這是最後一次了。
華為 研發基地 上海那個最屌 拭目以待吧
咎由自取！
特斯拉这几年几乎没有改款，这个也是大问题，我一直在判断马斯克把重心放在SpaceX和Starlink
歷史說明一切 勝者為王 關係利益 親人都翻臉了
马斯克 太天真了 从小生在 民主国家 没有被恶心过 结果 天真的给自己 挖了 大坑
都不是🎉🎉🎉他只是太有自信，又見錢眼開而已🎉🎉🎉🎉
他又不是90后，南非民主化是在90年代中期。
@@LeeIongi 對！！！ 馬斯克自以爲聰明，他太小看中國人的 克隆伎倆，他活該呀！！！
@@kontang6656弯弯恶心人有一套，特斯拉入华只是让国内不思进取的电车厂商有危机感，蔚来小鹏14年开始就做电车了。
你觉的世界亿万富翁不如你聪明，你懂的他不懂，他是小白兔吗？
4680一早是失敗的產品
只能說風水輪流轉
中國：裁判球員都是我 你怎麼跟我玩
笑死 競爭不過就說裁判 不如你憑你的智力講一下中國怎麼當有問題的裁判的
自由市場買賣
毫無廉恥的偷盜别人的產物居然還在那裡自誇不論黑貓白貓會抓老鼠的都是好貓、其實他自己才是那隻老鼠、現在需要的就是會抓那隻老鼠的好貓。
只要合法，只要能赚钱，哪来的什么廉耻？谁规定的廉耻？你卖不过别人 就玩道德绑架，结果就是你以后永远卖不过别人。你就静静一个人站在你的“ 廉耻高地”上欣赏风景吧
一个几乎没有核心技术的特斯拉怎么好意思说人家偷你的技术，跪舔也不是这么跪舔……
看看纸牌屋就知道，道德制高点给百姓听的，政客一个个道德沦丧、尔虞我诈、各种谎言与背叛
台灣在30年前也是海盜王國，所以看起來應該是一脈相承。
吃不到葡萄當然說葡萄是酸的😂
口水直飛説了半天，怎麽不説台灣的電動汽車價格什麽時候會降價？
有偏见，特斯拉上海是特斯拉控股的
哇…內建ai繪圖了….真的快超越了….如果能把缺點改進就完美…
😅😅😅
當年特斯拉快破產了，上海的超級工廠是政府無息貸款給加速蓋廠，只能說是雙贏
當一個名嘴應該有最基本的常識。你知道特斯拉曾經快破產嗎？你知道馬斯克去上海之後成為首富嗎？
不论给马斯克选多少次，选择中国都是唯一答案。多少年后他用在中国赚到的钱发射了可回收火箭跟卫星，还有比这更美妙的体验吗？😊
當年李登輝總統的戒急用忍政策，讓台灣高科技的
技術，沒有被中國學走、偷走。很感謝他的先知，
造就台灣高科技產業，在多年後迎來股市創新高。
你是来搞笑的吗？台湾有哪个科技可以和大陆比？别说台积电，那是美国技术，而且也是美国控股
我們偷的是美國技術😂
台美合作不是偷，傻傻的
@@user-gb2ct9sg5r 我不知道你是哪個年代的鴕鳥,民國5.60年代的電子廠哪一家不是靠copy生存的.
你数数你祖上是不是中国人
以後印度也會像中國一樣厲害 大者恆大是通數
之前節目一直在貶低華為，現在怎麼又說他厲害，搞不懂...
大家同场竞技，凭的是本事，都是靠本事吃饭，你争的过你便争，争不过也不要怪
看到華為的發光對比宏達電的衰落台灣可悲
世界上没有东西可以是绝对的好，也没有绝对的差，所有的东西都是相对的，历史上成吉思汗，唐朝，拿破仑，英国，不可一世的超级大国，最终也不是衰败，甚至是灭亡，苹果手机也是这样的，不可能独霸市场，最终会被其他的手机品牌所代替，不单单是手机，今天的美国迟早也会被其他国家超越，这就是我们人类的发展史，没有一个国家可以永远不可一世，做超级大国的，任何东西都是有兴衰交替
没有错，但是不能向野蛮演化，这是我们要努力制止的。
没中国的供应链，特斯拉和苹果更没竞争优势
我查到外觀專利保護期是十年，不知是否正確。
但是估计在中国是告不进的，官字两个口，否则不会有人说中国是人治国家了。
@@LeeIongi 你真是张口就来美国才是告不进，各种贸易保护，也不看看美国多少车在中国发财，美国一辆中国车都不给卖
苹果公司就是倒闭也对美国没有一点影响的
好像關健時刻曾經說過，大概意思是美國禁止出賣高階晶片給中國，中國的智能汽車競爭不過美國，結果呢？相反。中國把美國的最先進的特斯拉汽車都打敗了，事實說明永遠不要低估中國人的聰明才智。
刘保洁的头发是谁剪的？我是湖北人。
The only thing that's real in PROC is the calendar lmfao.
为什么一样的东西一直发？
做得更差，更不耐用，尤其是中國的電子零件
對 如果在國外出事
只有炒襲沒有創新，虛僞造假沒人說真話做實事！這就是差距！
怎麼會犯這種商業的低級錯誤！
自以為聰明的人
有時侯不聽人勸告
反而
成為最愚蠢的哪一個
没中国特斯拉早倒闭了 马斯克是别无选择
並沒有錯誤，特斯拉一開始就開放專利讓人學，他自己就說過，他是想普及電動車，而不是只想要賺錢
华为m5把一台撞掉路虎一个轮胎还把旁边一面墙撞一个洞车头竟然整体还没变形
只有我覺得這幾個人對特斯拉價值的缺乏認知嗎？講的都是附合大眾對特斯拉（也是華尓街）的認知。長期投資特斯拉的覺得越多這樣對長期投資價值缺乏認知度的人群時，越是投資特斯拉的時機。
让他们藏好一点吗？怎么会被人偷到呢？
中國現在電動車和特斯拉走的不是同一個方向，就算智能駕駛，中國都是LiDAR方案，特斯拉是純視覺方案
除了特斯拉 其他任何大陆品牌都是成本高利润低 除了靠补贴 可以说卖一辆特斯拉比卖20辆大陆车都挣得多
小米的车太便宜了， 亏本在卖。反观华为的车真的有点贵，有点割韭菜的味道。
台湾车好，又挣钱又便宜又不韭菜。
哪个国家都有竞争！
那是外國老闆在中國做生意，建築品質一定是好，如果是中國老闆就出來的東西，兩三下就故障了，兩三年就玩完
你又知道了，活在井里出不来了么？2024年了，媒体还是这么愚昧你们的智商么？
俗話說搖擺無落魄的久
小米的東西……算了吧😅😅
養套殺，老招了。哈哈哈
因為你沒學會301
特斯拉技术没有丢失 大陆品牌的车 用的都是陈旧的电机技术
请教下，小米学了特斯拉什么东西？😅
在Tesla未在中國大陸設廠之前，中國的電動車已蓬勃發展，技術不比Tesla差，特別是電池科技，這是Tesla到現在還是空白，如果Tesla不來中國展廠，你會認為中國的電動車生產技術就不會發展。相反，在中國電動車不斷進步的同時，你認為Tesla這麽多年來有甚麼大進步，它又出了甚麼新車款、科技或者新招吸入顧客？
我突然感覺中國造福全世界。哈哈哈
四十年香港工廠就上過相同的檔，台灣人德國人日本人南韓人美國人就不讀歷史書。由特斯拉第一天進入中國，我已預知它今天的在中國末日結果。
就你聪明，你是卖卤蛋的还是开卡车的？天天指点江山不觉得很荒唐吗？先摆正你的位置好吧
這世界很古怪 所有的大國 財務都非常惡化 美國 日本 中國都是 為什么 一個好好大國 不好好經營 很奇怪😢😢😢😢😢
这些所谓的黑科技，矩阵大灯什么的，奥迪奔驰不知道二十年前就有了吧
日本也是这样，投资中国的所有企业，最终一个个衰败，甚至是日本国家，也是这样，投资本来就有风险，不可能永远一帆风顺的，起起落落，潮起潮落
中国的家电，汽车，炼钢，都有日企技术的影子
丰田在大陆40年，衰败了吗？自己不进步，还怪别人？中国外国品牌车还是主力！丰田，大众，奥迪，你看看中国车榜单上，前20大部分都是外国品牌。
@@dmxiang7550自从太上皇的父亲死亡后， 日本企业和整个国家到今天没有衰败吗？现在只剩下一点点汽车了，其他的所有企业一个个都不行了，为什么吗？难道日本，全世界人民不知道吗？以前大部分的电器都是日本生产出来的，而今天呢？给中国和三星垄断了，今天说明了日本的企业都不行了，未来的日本人均GDP会给台湾和韩国超越，相信吗？国家GDP很快被印度超越，甚至是日本的4.5倍，不要多少年就可以成为现实
今天的日本变成这样，最大的责任当然是太上皇，
@@dmxiang7550 中国低端车抢了日本车的市场份额，从奥拓到三菱发动机，都是引进日本的技术
問界到時候就變成問天
台灣缺少公正合理的評論人士
马斯克对美国有贡献
特斯拉沒來中國之前什麼都不是！不信你可以查數據
馬斯克自己也表明過，願意共享他的特斯拉技術，實現汽車全面電動化願景，割不割根本和中國無關，給其他國家學得會嗎？更何況特斯拉在中國是唯一獨自公司，買車都是花旗銀行的帳號。
比亚迪90年代就开始研究电车了。
先进时提倡自由贸易，被超过时就搞贸易壁垒，好笑与虚伪！
台灣的面板，太陽能，LED，農漁業已經示範過好幾次了，就是有人學不會
因為你沒學會301
那是因為台灣的這些產業太爛了，蘋果微軟台積電鴻海華碩，這麼多企業都在中國好好的，賺錢賺了幾十年，自己企業爛沒進步被人超越就說人養套殺，這種心態活該是輸家
這些大企業該醒醒了，趕快徹出中國吧！
全球第一大汽车市场，年销3000万，你觉得这些大厂舍得不吃这块肥肉？
卷是富人用的起的穷人也可以用.这符合世界要求
養套殺（股票）才會有這樣子的情況。
不給養如何套怎麼殺
没有的刚发生的撞车了打不开门烧死3个人😂
偷來的
凭良心说，台湾的特斯拉为何不降价？同样的东西台湾更贵，你怪谁？你自己造不出来，也不引进竞争者，活该你开高价车
這就是本事，你讓其他人去學試試
還可榮耀祖上三代，中國三觀 遙遙領先
@@kkchen6005 你讓裕隆去學學人家看能不能學會？
苹果公司没有对美国有贡献，反而是美国国家损失重大，每一年进口手机和电脑花费一千亿美元
全世界只有中国被开源，还是汉化版的，其他国家都不会吗？
他栽在中國？我倒是不覺得
能當上世界首富，他的敏銳度跟顧問團隊難道會差成這樣？
都不會做市場評估跟歷史調研嗎？
以現在來說
特斯拉對他來說應該還好
對於世界首富
賣一台他是能賺多少
也只不過加減賺而已
而他這幾年主力應該會在X
這平台才是他目前要發展的
看看一兩年後就知道了
特斯拉电动车专利是开源的😅😅你有本事你也可以做
與魔鬼交易不意外。
外企全力投資中國，技術，資金，被吸走了，自食惡果，為什麼學不乖。
台積電華碩技嘉 美國的nvidia微軟蘋果 日本的車企 德國BMW賓士 哪個不是在中國賺錢賺了幾十年? 技術有被學走什麼嗎?
自己企業爛進步慢被超越就說人養套殺，這種輸家心態真的扯