Даже не думайте покупать авто с автоматической трансмиссией пока не посмотрите это видео!
Вставка
- Опубліковано 10 бер 2023
- Удалитель ржавчины КППС pastakpps.ru/?tab=1
Промокод для скидки DENIS2023
Мои каналы где больше инфы и видео:
Яндекс: zen.yandex.ru/denismehanik
Telegram: t.me/denismehanik - Авто та транспорт
Даже не думайте смотреть это видео,пока не купите машину с автоматической коробкой !
Даже не думайте думать пока не подумаете о чём думать.
@@goiiia3774 😂👍
даже не думай!
Ну так не смотри и не открывай, проблема то в чем?
@@maksimhrebtov816 в тебе
У меня тоже осталась детская привычка что нибудь разломать, посмотреть, что же там внутри ))
ахахахахахах))) Да да
а потом сказать, что так изначально было задумано, и собирать обратно это никто не собирался😆😆😆
@@Che_21 сломал и интерес пропал.
а была страсть и был накал.
Суть...ломать не строить!
а про ремонт забудь.
А потом все нах на базу цветмета сдать))), не ты один такой любитель)))
я как то раз ноутбук чинил срочно, непредвиденно, товарищу, после сборки остались лишние шурупы, перепроверил все 4 раза, так и не нашел откуда они. Ноутбук работает по сей день )))
Давай теперь вариатор разбери из Японии. Поглядим что там интересного
да там совсем все просто, кто хоть раз видел как устроен вариатор мопеда знает , с той лишь разницей что в авто железный ремень для больших пробегов, а задняя скорость включается так же как на классической коробке только когда холостые и вторичный вал соответственно не вращается. А вот дсг коробка это лютая фигня по сути МКПП , но с добавленным вторым сцеплением и работает это особым образом чтоб третьей педали не было.
@@trewis220 Выскажу вам своё личное мнение. Я считаю что ДСГ, это лучшая КПП для динамичной езды. Да, сложная она, но едет хорошо. Доводилось прокатиться. Сам езжу на обычной механике с одним, сухим сцеплением )
@@funtview6774 гавно нецелесообразное! В ремонте дороже классического автомата и ходит в 3-4 раза меньше автомата!
Вариатор не конкурент автомату!!!
@@alvai4978 но на сегодня все новые машины с вариатором,хотя с тобой полностью согласен
Первый раз вижу такое в разборе.я думал что механизм швейцарских часов сложный,
А нет ...эта коробка оказалась сложнее,
Даже не думал смотреть это видео, пока оно не вышло.
Даже не думайте думать! Перед тем как начать думать!
Лучше отдельно додумать, о чем хотите подумать!))))
думай не думай а 100 рублей не деньги ..!
Даже не думай такие названия в видео писать
Ага ну вот и наступил момент истины - теперь Денис будет разбирать ДСГ с фольксвагена
🤔😂😂😂
Где то там плачет один хитрый татарчёнок)))
Когда на светофоре включаешь N или Р зря только изнашиваешь механизмы какие в этом участвуют.
На положении N давление в системе поднимается на 8-12 бар от спокойных ~4 бара и при включении снова передачи срабатывают соленойды, поршня зажимающие фрики.
В общем постоять на тормозе гораздо лучше чем дрочиво устраивать.
И таких балбесов много, их можно видеть по моргающей лампе заднего хода когда они трогаются со светофоров.
А что у тебя Rвключается через N?
@@user-tq3tw3hm6t обычный порядок P R N D, не встречал других вариантов.
@@user-tq3tw3hm6t при переходе на N срабатывают соленойды, плунжеры, шарики на своих местах зря могут брянькать, соленойд главного корректирует давление до 8 бар, тоесть он в работе постоянно и изнашивается зря.... Затем когда включаешь передачу уже писал выше.
Зачем удрачивать коробку когда она может просто постоять помесить масло.
а догадаться что не в N ставят а в P слабо? Хотя бы просто потому что иной раз в лом держать долго педаль тормоза.....
@@MrPon4ik1974 да кстати, в Р ставят, всё тоже самое, только хуже, еще больше процессов.
Мануал на акпп посмотрите, там есть описание что происходит, какие компоненты задействованы при выборе режима работы коробки.
Чуваки,которые более 30 лет чинят автоматы -поперхнулись)
Так проосто всё.
Конечно,кто это посмел принизить их паранормальные способности на уровне мага стопитсотпервого уровня разбираться в коробках и иногда чинить их
@@user-xd4ej7fx2b
Конечно,в каждом городе России -по два автоматчика и пару дифференциальщиков )))
И только гениии из них сами на себя работают.
И умирают и вешаются.
На сто таких Нет.
@@user-xd4ej7fx2b сможешь разобрать исправную АКПП и собрать чтоб она так же осталась исправной?
@@jonjon-sh8qx нет конечно. Для этого же есть "боги" с замасляной робой и щетиной на лице 😅😂😊
Так просто всё. Что даже не проверяют, уровень масла в редукторе) А а коробке замену масла производят вместе с новой коробкой. На видео поддон в коробке проржавел...
Было очень интересно. Спасибо за видео
Поддерживаю!
Спасибо! Второе подряд действительно полезное видео!
Спасибо, благодаря вашему видео буду открывать мастерскую по ремонту АКПП.
Лудше ногти красить аткрывай.
... и наращивание ресниц!
Почем замена Акпп у вас стоит?
Как к вам можно записаться?
@@bradobrey81 за вами постою в очереди
Лабиринт какой то, а не коробка 😁 (пользуйтесь КППС и вы поддержите отечественного Дениса 😂💯👍
это точно!)) в детстве задачки такие были выйти из лабиринта
@@DenisLegostaev2015 да была такая игрушка тоже 👍
Хорошая тема, очень полезно👍 Если есть возможность снимите такие видео про все узлы авто.
Клево! Спасибо за инфу!👍
Дэн красава очередной раз удивил приятной подачей и интересным материалом👍👍👍
Не твое, ну не туда. Розберай калина😆
Классный ролик! Коротко и понятно, что такое автомат и с чем его есть!)
Спасибо! Полено, и познавательно! 👍
Спасибо ! Познавательный ролик !
Паста огонь я ей уже 2 года пользуюсь только баночка у меня не черная а белая спасибо за видос всегда смотрю особенно всякие хитрости и приспособление удачи на канале
Старые тойтовские (точнее aisin'овские) гидроавтоматы ходят под 400 тыс км без нареканий, вот это делали раньше агрегаты.
Спасибо Денис очень интересно!!
Про dsg тоже очень интересно!!!
DSG не интересно, давай лучше вариатор.
Хорошее видео, прям как раньше.
Классный разбор! Спасибо! 👍
Благодарю, Денис, за такую быструю разборку😀
Вывод из всего - меняйте масло вовремя 60К многовато , 40К оптимально
Это TZ коробка, в TV в хвостовике другая система
Есжу 20 лет на АКПП , при покупке не смотрел ваше видно, щяс посмотрел и понял что 90% людей не разбираются в устройствах АКПП и даже если посмотрят ваше видео ничего не поймут, да и сами врятли кто полезет её ремонтировать. А так на один раз было интересно увидеть внутренось АКПП и забыть)
Отличная тема. Как всегда интересно. И познавательно.
Самые неубиваемые автоматические коробки передач в мире,это коробки всемирно известной японской фирмы "Aisin"!Поэтому,покупайте только тачки с АКП от фирмы "Aisin"!🤗
Денис, моё уважение тебе, в это не лёгкое для страны и авто рынка время ты делаешь правильные вещи, дай тебе Бог! Тебя заметят и пригласят.
А я, только собираюсь покупать авто с АКПП.
Не надо его не куда приглашать человек на своём месте, он тут нужен!!! Благодарю всех Благодарю Денис...
*А что не так со страной?Какое тако нелегкое у нас время?🤔*
@@user-wi3zd9jb2s могу продать уаз патриот с автоматом
Куда? 😀
Очень кратко,но прям интересно! Благодарю Сергей,😊
Спасибо, Денис, очень познавательно
На Болгарском погрузчике, гидротрансформатор был разборным.Удобно ремонтировать.
это значит когда вы его видели ездили и ремонтировали мы каплями висели🤣
@@nemec4919 Нет,скорей всего модель была более ранняя.У вашего соленоид наверное на верху коробки стоит.А на котором я работал,соленоид стоял в самом низу,с правой стороны.
А вообще познавательно👍
Очень познавательно, спасибо! Сними такое же видео про вариатор пожалуйста!
Спасибо большое было очень интересно 👍
Ничего не понятно, но очень интересно
Спасибо Денис. Теперь буду знать что на холодную надо включить D подержать минуточку и начать движение. Спасибо.
@@user-yd7fd5vj9p Посмотри видео еще раз внимательно тогда поймешь зачем.
Спасибо Денис!!!
Было очень интересно!!!!
Интересненько! Денис спасибо большое! Удачи тебе и пока, пока!
Денис, ты забыл самое главное - поменять батарейку в часах на стене. 🤣
Наконец-то технически интересный выпуск!
Даёшь разбор коробки ДСГ!👍
Случайно это не коробка с субару легаси, которую купил Михеев. У него тоже только передок работает.
Спасибо от души!
Привет Денис! Благодарю за такой классный ликбез.
Денис, привет из Екб! Спасибо за отличный контент!
Сделай, пожалуйста, ролик про ремонт нитей обогрева заднего стекла. Хочу у себя отремонтировать, но боюсь, что из-за локального перегрева может лопнуть стекло.
Вроде бы, не хочу спи***ть. Продавался токопроводящий клей или смола (специальная для спиралей обогрева)
Сласибо за видео 😃👍
Четвертый цилиндр тоже разберите пожалуйста!!
Интересно познавательно, буду ждать дсг)
Вот это очень полезный материал! Можно даже по подробнее, со всеми ньюансами. И по времени не стесняйтесь, кому надо перемотает.
Рассказать про тормозную ленту забыл...она тоже большую роль играет в АКПП. А так спасибо за разнообразие материала..
Ленты не у всех стоят
Очень крутой и полезный ролик. Буду ждать видос с дсг, и хотелось бы ещё про вариатор узнать.
Любимый канал, всегда смотрю с удовольствием 👍👍👍
Так держать, земляк! Горжусь тобой!
А промывку коробки автомат можно использовать?
Ну да, Денисмеханик же. Вот это и надо снимать.
Очень интересно 👍
класс , интересно наглядно, полезно
А как же паста валера😁
Спасибо за видео! Хотелось бы ещё коробку "робот", что на Грантах ставят. Говорят, что там обычная механика, но с автоматическим переключением передач. НО как это работает?🤔
Вы открыли для себя dsg)))
@@maksimhrebtov816 причём тут дсг и робот? Дсг - это преселективная коробка. А робот - это обычная механика, где стоят сервопривода, которые за тебя включают передачи.
@@user-jc2mc3co5b а управлением переключения передач в дсг что отвечает?
@@maksimhrebtov816дсг = помойка
@@maksimhrebtov816 Бог
Спасибо Денис Механик.
самое толковое пояснения. спасибо!
Ждём дсг!
Мммм, кликбейтные заголовки)) зачем так шкварится, вы же не нагар
Спасибо Денис. Очень наглядно.
Денис спасибо!
Я бы охотно посмотрел как Денис сделает бюджетную КППС своими руками. Как однажды вЭдЭшку из керосина.
Когда за её рекламу платить перестанут
Это действительно, тот кто придумал эту коробку, в голове не мозг, а шестерни 🤦. Так ,как мой мозг уже на 3 минуте отключился 🤯
У меня так каждый раз, когда я попытаюсь понять работу АКПП 😄
Реально хитровыеманая приблуда!
Полезная информация для владельцев АКПП.👍👍👍👍
блокировка ГДТ - бублика в простонародье происходит не тогда "когда коробка выходит на рабочие обороты" а тогда когда ЭБУ коробки даст сигнал на блокировку, происходит это по нескольким факторам - отсутствие большой нагрузки при котором выравниваются обороты между коленвалом и первичным валом коробки...
07:10 Денис, уверен, что на TV коробке Форика постоянный полный привод только передний?? Ездил с такой коробкой на Легаси BE5 и помню, что гребла и вперёд и назад всеми 4мя!
так и есть, гребут все, но только после пробуксовки передних
@@DenisLegostaev2015 это на TZ так, а на TV 65% зад, 55% перед всегда. Может я что-то не знаю, но по описанию алгоритма пробуксовки переда, так TZ на Субарях работает
@@DenisLegostaev2015 у старых фориков же 2 вида коробок TV на которой "честный полный привод" и TZ якобы "недопривод"
Бля, а я уже купил 😱😱😱
Интересный познавательный выпуск
Спасибо за очень интересный и познавательный ролик, было очень интересно
Спасибо что показал что там и как внутри ) , слышал на сколько она сложная и мудрёная это коробка. И очень дорогая в ремонте .Теперь имею представление )
Наверное, Papa, ты - уникум: если что увидел, значит познал. А вот детали где будешь брать при ремонте? Посмотреть и отремонтировать(как говорят в Одессе) две большие...
@@user-wh7uk6nw7j Зная принцип действия, думаю ничего сложного нет.
У меня кореш незная разобрал коробас(вариатор), нашел деталь сломанную и собрал обратно. А до этого 10 тыщ отдал за ремонт в сервисе....
Отличное видео для субароводов и не только. Ден и Ко - мое почтение !!!
Полезное))) Это как захотел узнать об акулах а тебе пальцем показали типа море вон там))) Про полный привод такое себе объяснение, и это TZ коробка TV совсем по другому работает. а с 2009 года субари вообще на вариаторах. Так, что как субарувод могу точно сказать что видео не информативное, а как человек который чинит гидротрансформаторы я в шоке от того, что пилили субаровский бублик, а распилили хондовский))))
@@user-wk6gk5wy5o всегда можно придраться, особенно тому, кто в ближе к теме. Лично мне было интересно... А вообще, видос для масс, а не для ПРО.
@@user-oq8ot3ip7l так в том и проблема. Делаешь для масс, делай честно. А тут кусками вырвано и ну очень далеко от истины. Вообще мне нравится этот канал, много интересного, но именно этот видос прям мимо. Он не столько дает понятие, сколько вводит в заблуждение.
Пример с вращающейся банкой. 👍 Очень нагляден.
Я обычно обьясняю принцип действия гидротрансформатора или гижромуфты, на примере двух бытовых вентиляторов, поставленных друг напротив друга.
Но этот пример шикарен.))
Очень интересно, а про вариатор будет видео?
Даже не думай покупать авто с автоматической трансмиссией пока не посмотришь рекламу КППС😂
Хороший автомат при правильной эксплуатации и должном обслуживании надёжнее механики.
вот это классное познавательное видео
молодец
спасибо
Очень интересно))
Теперь жду видео с пояснениями о том, почему нельзя переключать с D на N на светофорах. Причём желательно наглядно, а не на словах.
И почему нельзя буксировать автомат?
У меня в мануале пишут не более 30кмч и не дальше 80км. Но при этом не описано, почему так?
Что там с автоматом может случится если в положении N ничего не работает и вал не фиксирован?
Когда буксируете в движение коробка приводится уже от колёс, по этому не важно что нейтраль, вал будет вращаться и планетарные редукторы, а без подачи масла у вас просто сгорят фрикционы
В механике на нейтрали вращается только привод, весь механизм выведен из зацепления.
А в автомате весь механизм вращается от колёс.
Если двигатель заглушен - масло подаваться не будет, вся механика на сухую будет крутится.
А вращение шестерён без смазки пусть даже и без нагрузки ни к чему хорошему не приведёт.
@@DenisLegostaev2015 надо на видео записать наглядно.
Хотите сказать у автомата коробка напрямую с колёсами связана 24/7?
Привод маслянный в коробке от чего работает? Не от двигателя?
Если так то тогда вообще нельзя ездить.
И вообще как должны сгореть фрикционы которые не работают?
@@user-gu1vo9hm9x почему масло не будет подаваться если весь механизм работает от колёс?
По моему двигатель крутит только бублик и ничего более.
А масло же находится не только там.
@@NightmareDedeika в механической коробке все шестерни в маслянной ванне, а тут принудительная подача масла. Не работает маслонасос и нет смазки.
Денис разбери вариаторную каробку автомат лайк 100%
Познавательно. 💪
Все круто, и наглядно 👍 Сделай тоже самое с вариатором, и тогда будет огонь 🫡
Познавательно.
Денис ,тебе преподавателем хорошо работать, очень хорошо объясняешь )
Да? И что же ты, дорогой друг, понял из этого видео? Можешь нарисовать схему АКПП, гидроблока? Даже сверяясь с видео - прямо ставишь на паузу и рисуешь. Сможешь? Нет. Ролик чисто обзорный и ничего не объясняет. Единственное, что в нем правильно сказано - менять масло каждые 60 тыс со снятием поддона. Остальное едва тянет на обзор. Какое преподавание?! ))
Не преподавателем, а лучше фуфловтирателем!
С АКПП двигатель дольше ходит, нет ударов как при бросании сцепления.
Ждём следующие видео по этой теме
Не думаю что это мне актуально,у меня механика. Но товарищу с автоматом посоветую. Однако и самому интересно, лучше знать,чем не знать! Лайк.
Мой лайк первый)))
Всегда стою минут пять и щелкаю по передачам.и летом и зимой.
Абсолютно бесполезное занятие
А я не щёлкаю и всё ок
Помню,в ПТУ в 80-х учили такой узел.Вспомнил молодость.
О дааа! Что-то новенькое, интересное.
Давай дээсгэ, лайк!!!
Никогда не было автоматов и надеюсь - никогда не будет. Лишний вес, дополнительная точка обслуживания при то, ломучесть, проблема буксировать, зимой в раскачку из сугроба не выехать, да ну её нах. Да, ещё и жрут больше...
🤣 🤡
Побёг срочно продавать Крузер 92 года.
Автомат там🙉
За 23 года не ломался ни разу-вот вот сломается.
Спасибо !!!!!
В 13 лет любил на мопеде заехать в сугроб или грязь (свинья она везде ее найдет) и по буксовать там ..измазаться. Но вырос прошло 30 лет из которых 20 езжу с успехом и наслаждением на АКПП и отличной шипованной резине, А главное хватает ума и здравомыслия не лезть и не попадать в разные говны сугробы.
@@user-gz8le6qi9e
Как говорят на Камчатке-какого хрена ты полез в жопу мира ,чтоб тебя там нашли летом на 15 метрах ниже уровня.
Просто -Прогноз Погоды.