@@n1nj4HUN Imádnak! Tegnap is voltam kicsit ápolni a jó viszonyt, mert megint megbuktattak egy autót olyannal, amit egy éve forgalomba helyeztek. Emlékeztek rá, de az sem segít, ha hülye az ember.
hangosan felröhögtem, miközben a kávém utolsó kortyát próbáltam a számban tartani, úgy hogy se az orromon ne jöjjön ki, se a tüdőmbe ne menjen le. :D De kibasztál velem ezzel a teszttel Kopasz?! :D
Férfiasan bevallom , nagyon régen fordult már elő autós tartalomnál, hogy bizony könny csordult a szemembe miközben állt a szőr még a hátamon is! Biztos vagyok benne ezzel nem voltam egyedül! Köszi srácok!😊
Csodálatos autók ! Végtelenül szimpatikus cégtulaj, aki nagyon okosan, visszafogottan, de mégis szenvedélyesen beszél a munkájáról. Nekem ez az igazi autógyártás !
Mondjon bárki bármit, de ezek a modernizált retro külsők (márkától függetlenül) a legb.szóbbak. Inkább csinálná mindenki ezt az olcsóbb szegmensben is, mint ezt a sok szopotgombóc okádék suv-ot.
A világnak szüksége van ilyen gyártókra. Mégha csak megrendelésre, vagy kis darabszámban, de kellenek ezek. Minden álmom, hogy retro/modern autók legyenek az utakon a mostani lelketlen, minőségtelen suv-ok helyett.
Ilyet (hétköznapi forgalomban közlekedni) ritkábban fogsz látni, mint ahogy lenne egy hatosod a lottón. Ezek privát garázsokban vagy kiállításokon fognak állni befektetésként, de nem autóként... Sajnos.
@@LudasMatyi-fv6mb el tudom képzelni mekkora örömet okozott neked ezt az okoskodàst leirnod! Menj inkabb locsold meg a lányokat hátha igy szoba állnak veled
Ez művészet, ezek fantasztikus műalkotások. A mai technikával a legendákból inspirálódva azok alapjain haladva, tökéletesen kidolgozva, zseniális. Így a képernyőn keresztül látva is az ember csak nézi és nem hiszi el. Köszi Speedzone ezt a videót ❤️
Mindig ezeket tartottam a legszebb formáknak... dee ahogy ezt megvágtátok ott 8 és fél perc környékén, azzal a zenével, tiszta libabőr, a könnyem kicsordul! Visszatölti az ember lelkét élettel, hogy ma vannak ilyen autógyártók is. Fantasztikus rész!
Zseniális videó! Ezeket a részeket szeretem amikor az elragadtatás az öröm és csodálat át jön! Imádom ezeket az interjúkat közben. Nagyon egyben van az egész egy komplett élmény. És...tudtam volna még nézni! Köszönöm! Nagyon nagy cucc.
Eddig látott autós videók egyik legjobbja, mint tartalom, mint előadás. Pistáról tudni, hogy van vonzalma az Alfa Romeo iránt, de Bencét is rendesen megérintette. Köszönet a csodálatos tartalomért, gratulálok. Giulia Tipo 105 Bertone ez egyik kedvencem, ha lehet kívánni, akkor a Totemes srácok építsék meg ugyanígy a Montrealt. 🍀
Istenem, de gyönyörű autók!🥹 A Kimera standon a versenyautók mindent visznek. Nekem a Delta S4 a kedvenc ❤ Nem hiába ezt az adást vártam a legjobb a genfi epizódok közül! Köszönöm srácok!💪
Így a legendák tovább élnek. Továbbviszik a "DNS"-t magukban. Van benne piaci rés bőven. Nem vagyok nagy angol autó fan, de egyszer láttam egy Jensen Incerceptort hasonlóan modernizálva. Ott én is kiestem a zoknimból.
Üdv nektek Speedzone!Abszolut gratula,hogy ilyen szinvolanon mentek előre EMBER maradva,és IGAZI!!!IMÁDNIVALÓ VOLT....NAGY VESZTESÉG ÉRNE MINKET HA TI NEM LENNÉTEK!....CSAK IGY TOVÁBB!ÜDV A CSAPATNAK! NAGYON KÖSZÖNJÜK!!!
Nehezen tudtam megfogalmazni azt, hogy mire vágyom igazán, ERRE. Stílusra, arra hogy ne érezzem azt, mint Pista a mercikben, a minőség nélküli érzetet, a hazugságot. Köszi srácok
Én ott haltam meg, amikor a Totem Alfának megláttam a lámpáiban azt a gyönyörű, karcolt sor-mintát. Baszki, milyen affinitás, milyen szépérzék kell már ahhoz, hogy valakinek egyáltalán ez az eszébe jusson, és egy ilyet megrajzoljon? Pista nagyon közel volt végig a teljes kielégüléshez, de ezt a videót minden igazi benzinszopó élvezettel fogja végignyálazni. Amúgy azt a részt megvárom még ebből a sorozatból(bár a világ sajna nem erre megy), amikor megjelenik a piacon egy olyan cég, aki a lakótelepi hülyegyerekeknek is tud olcsó, mégis élvezetesen használható, ehhez hasonlatos élvezeti cikkeket gyártani. ;) Mert a 4-500ezer ajrós gépek nem a pórnép élvezetét fogják elősegíteni. :(
Hiszek ennek a világnak a 'feltámadásában'... Mutatós műszerfal, valódi fizikai kapcsolók, kallantyúk, turbo motor, kézi váltó. Nincs mese az Olaszok még mindig hatalmas tudást birtokolnak az autótervezést, gyártást illetően.
Az Olaszok annyira végletekben tudnak gondolkozni ,elképesztő ...van az egész autózáshoz valami olyan érzékük ,ami a vérükbe van kódolva amit nem lehet másolni...megfoghatatlan érzék ,már az emberek standon való megjelenése is annyira más,semmi bazári,majmolt,felvett...érzeni rajtuk hogy simán érzékük van a stílushoz.
Pistát nagyon szeretem,pont ugyanúgy vélekedik a z autókról mint én..úgy vélekedik a gagyi elektromosról tablett műszerfallal vagy a hitvány-,gagyi zongora lakkról vagy épp a mai jellemtelen szar minőségű,túlárazott divat márkákról...Pista király vagy ,majd egy közös fotót mindenképp szeretnék veled mert AMTS-en sajnos lecsúsztam róla...🙂🙂
mit mondjak az öregem 88-ban egy új Prisma-val vitte a családott olaszba... vajon mennyirre vagyok olaszautóbuzi? EPIC a video, hogy korszerűen fogalmazzak.
Bence, könyörgöm hallgass már a visszajelzésekre és ne beszélj kamerázás közben, egyáltalán ne, kicsit sem! Rohadt idegesítő, ahogy a hozzá nem értéseddel folyamatosan megszakítod Pista gondolatmeneteit. Értem én, hogy ti egy csapat vagytok, meg te főnök vagy ott, meg ilyenek, de nem kell ezt túltolnod. Egyszerűen maradj csöndben és akkor fényévekkel élvezhetőbb lesz a műsorotok. Köszönöm/köszönjük! 🙏🏻
A tájszólásos gyerek nem a kedvencem, néha szoktam a videóit nézni csak (ha nagyon érdekes az autó), de az feltűnt, hogy az operatőrt rendszeresen próbálja csicskáztatni, leugatni, egyszóval egy arrogáns f*sz. Hajrá Bence, ne hagyd magad!
@@movieclipsreloaded3372 Úgy látom a lájkok aránya eldöntött mindent. A Bence nem oda való. Próbál okosakat mondani, de nem tud. Mint egy kisgyerek . Ezt milyen színnek neveznéééd?? Na hiszem. A kisfiam tudja, hogy bronz. Idegesítő. Olyanokat kérdez, falnak mennék. Inkább maradjon csendbe. Autós tudása, a Pistához képest ......inkább nem írom le.
@@lajosjakabfi3211 a lájkok aránya nem döntött el semmit. Bence dönt el mindent, mivel jelenleg ő ott a nagy főnök. Amúgy Pistát se zavarja. Szóval nyugodtan csinálják így tovább. A Speedzone megalakulásának legelső videójától így működik: Pista mondja az okosat, Bence pedig a laikusat. Mindig is ez volt a leosztás és mindig is így lesz. Nem fognak szerepet cserélni.
@@minnesotaihighwayman1171 de hogy nem meritokrácia útján lett ott nagyfőnök abban is biztos lehetsz, ha tippelnem kéne a főnök főnöknek valami rokona, vagy gyerekkori barátja lehet
amikor az ember lát egy ilyen high tech Alfát, azokkal a vonalakkal de full modern "verseny szívvel", "verseny felfüggesztéssel", de a retró gyönyörű ívekkel, hajlatokkal, jön egy sajgó érzés, hogy baaaaazmeeeeeg, ilyet akarooooooook! És legszívesebben beledózerolná az aszfaltba ezt a sok gagyi, formátlan, ormótlan, hatalmas elektromos szart, az összes suvot. Olyan érzésem van mostanában mintha mindenki vidéken, egy rancson élne, és azért venne baszottnagy hodályokat. Közben a faszkalap egyedül jön megy vele reggel este, és egy fél ház nagyságú batárban feszít, mint pók a lucernásban.
Jó ezt látni.. szerintem uj luxus automárkák születnek meg az én idömben is.. mint régen a ferrari, lamborghini.. örülök neki, mert a szivem oda van a korom miatt is ezekért a régi igazán szép autokért. amikor még egyedi formák voltak.
A piros GT superben volt szerencsèm egy karikàt utaskènt mennem.abban a giulia 2.9 ese dobog. A sràcokkal nagyon jót dumàltunk. Az egyikük szabadidejèben autobianchikkal versenyez ès hàború előtti traktorokat restauràl
A Csikós? - A csikós sirta oda...bazzegh így indítani :DDD fenom finom adás volt....imádtam a vasakat és a dumát....megkönnyeztem egy két pillanatot a szépség és a hülyeség elegye megint jó kombó volt ! ez az adás se lett olyan mint a tömeggyártott telefosott búvárruha! :DDD
Gyönyörű forma, tényleg tökéletes kivitelben, de azzal vitatkoznék, hogy a kínaiak ilyet (ma) nem tudnának. Az egy más dolog, hogy nem akarnak. (ki venne 400+ ezer €-s kínai autót?) Ezt ők is tudva tömegcikkekben gondolkodnak és akarnak érvényesülni, nem 2 x 20 darabban. Amúgy meg ez az autó is egy összevásárolt know how terméke (arra / azt megvenni jó lenne a kínai renminbi is, vagy us. dollar, a pénznek ugye nincs szaga), de ez nem von le semmit a járgányok értékéből (sőt, ezért jó!), a megvalósított ötlet (a mai kor esztétikájába átültetett classic külső, top aktuális hightech "belső") zsenialitásából. Amúgy meg nem csodálkoznék azon sem, ha kiderülne, hogy másodfokon a gőgösen lenézett ázsiai - ha nem is fejlesztők, de - befektetők lába már régen bent van a spájzban. Ha 100%-ban made in Italy vagy made in EU lenne, biztosan házalnának vele (de nem az)... mint ahogy a weboldaluk is írja: a Totem Automobili gyökerei (!) az olasz kézi blabla blabla (szokásos marketingduma). Gyökerei. De a design szerencsére igazi olasz (-ra hajaz).
Még van értelme az életnek! :) Végig rázott a hideg a 45 perc alatt! MIkor egy adás a szívem két csücskéről szól, akkor ahogy mondani szokták: MEGÉRKEZTÜNK !
Én amikor rendes autoról beszélek, az egyszerű szívóbenzin, vagy előkamrás turbódízel, kis súlyú, és olcsón megvásárolható(és fenntartható) átlagembereknek szánt autó formájú autókra gondolok.
@@balazs7834 hát pont ezaz, hogy nem. Vagy hibrid, vagy direktbefecskendezős, vagy 3 hengeres turbós, vagy 2 tonnás, vagy elektromos 2tonnás, vagy kis hatotávú elektromos másféltonnás, (mondjuk én a dacia-t nem veszem figyelembe.) Régen minden (nem exkluziv) gyártónak volt "normális" autója. Kombi, egyterű, csapotthátú, sedan, kupé, kabrio.Rendes motorral normális súllyal, olyan extrákkal, ami tényleg hasznos, vagy akár olyan fapados, hogy semmi nincs benne ami nem kell a közlejedéshez, stb. Nem voltak 19"-os kerekek, 360mm-es tárcsák, meg100ezer ft/db áras gumik. Meg végtelen lóerő. És ma is boldogan emlékszünk (vagy használjuk) ezeket
@@MPTR137 én a hozzászolásommal Pista bevezetö szövegére reagáltam. Igaza van abban, hogy lehet kapni. De nem az a normális hogy 200millióért vesz az ember egy olyan autót, ami olyan, mint a videóban szereplők, hanem az amit írtam. Tehát bemész a kereskedésbe, és nem kapsz normális autót.
Hello! Részben értek egyet veled Pista, persze hogy voltak és lesznek is minőségi termékek, amit halandó ember nem tud megfizetni. De azt azért ne feledd, hogy a 80-90' es évek autói legyen az bármely kategória egy 10-15 éve igen elérhető áron voltak, és minőségi termékek. Ezzel foglalkozom, nem beteg ideálok, meg jólhangzó múltak rozsdáinak vakarásával, hanem javarészt állagmegőrzéssel, tárolással. Rám mondják, hogy nem igazi veterános, de törtek már össze autómat és bizony minden amit beletettél egy szemvillanás alatt semmivé válik. Sajnos utánpótlás nincs, úgyhogy hamarosan pályamódosítás. A ma 20 éves már fejvakarás, talán találsz de vitatom a fenntarthatóságot. Kultuszról pedig ne is beszéljünk. Én azt látom ezek a legértéktelenebb korszakukban sem lesznek elérhetők. Vitrinben csücsülnek majd, és olvasgatod az adatlapjukat, hogy volt ilyen is. De nagyon tetszik az eszme és mindaz ami körülveszi. Szívesen foglalkoznék ezzel is, megfizethető szinten, a magamfajtának. Csak ha ezt itthon csinálod akkor te vagy lipu a garázsvarázsból, tulajdonképpen ez is az csak ha 200 millióba kerül akkor rögtön kell mindenkinek. Köszönöm a videót minden perce érdekes és hasznos volt!
Oh. Az a minőség. Jaj. A 10 éves audik, vw-ek tetőkárpitjai csak úgy lógtak a nagy minőségben. Ma meg a 10 éves model S-ek amik elvileg a rossz minőségükről voltak híresek, mennek minden probléma nélkül. Nem esket szét, nincs semmi bajuk. De persze, régen minden jobb volt…
@@0Tigrincs0 Szia! Ennyi? Én azért egy lógó tetőkárpitnál időnként méllyebbre megyek. Ha épp motort borítok szét, látom az anyagfelhasználást, ráhagyást, hogy tudjunk túlméretről beszélni, hüvely gát, szelepülék távolságok, vagy hidrotőke méret. Azt már meg sem említem mennyi potenciál van a kovácsolt főtengelyben, ami nagyrészt alap volt egy autóban nem csak a felületedzett öntöttvashulladék mint ma. Tehát ha kezembe kerül egy autó olcsón mert nem tudják beindítani ki tudja miért vagy épp csak nem indították be vagy 10 éve, és pár hét múlva ketyeg mint a doxa(na ezt csináld meg az elektromossal), pont nem a lógó tetőkárpit érdekel. Azt könnyű és olcsó javítani, úgyhogy ezzel nagyon nem győztél meg. És igen van 40 éves autóm amiben nem lóg a tetőkárpit mert bőrből van és nem egy kartonlapra van feltaknyolva, hanem fém kerete van és dróthuzalokba belevarva. Én sem akarlak megyőzni, de ahogy elnézem fogalmad nincs a kocsikról. Ezzel sincs semmi baj, én is kezdtem valahol, és ha megállok egy szinten én is beérném egy dodgemmel. Azért Köszönöm a választ!
Hát,.nyilván jó a műsor,az autók is királyak...de. Sok mindent lehet mondani Pistára,de ilyen interjúkat ilyen emberekkel a magyar autós scénából senki más nem tud készíteni. Pont az az érzésem volt,mint amikor a Shelbynél voltak...Nem csodálkoznék ha egyre szivesebben adnának interjút ilyen kaliberű emberek a Speedzone-nak. Az új tucatautók csomagteréről meg beszélgessen az importőr sajtósával a konkurrencia :D
...és az első 7 perc után Pistánk elélvezett...és teljesen jogosan. Ez a Totem-Alfa elképesztő. Ha a világ összes autója közül kéne választanom, az első háromban lenne.
Kedvelem Bencét, egy igazi jóérzésű, kedves, lelkes, intelligens ember. De ezt a részt (is) a 20. perc után leállítottam miatta, és ezt most itt kommentben, jelzés értékkel itt is hagyom🥲
Sziasztok!Takony koromban volt két nagyméretű Matchboxom,egy Kremer 962C és egy 037-es.Most így viszontlátni ebben a formában elképesztő!Erre mondják,ha volna rá pénzem már nem lenne...
A legjobban várt adás idén. Érdekes, pár hete szerettem volna megkérdezni, hogy ezt a 2 céget esetleg nem mutatjátok-e be? Remélem egyszer valaha élőben is láthatom őket. Nem találtam szavakat a 037evo-nál sem, mikor megjelentek az első képek, de milliomodik ránézésre is ez van. Nekem valamiért a 037 a "falon lógó Countach", annyir örülök, hogy nem egy tucat agyon ledezett nyomorult restomod lett egyik se. Rengeteg jármű iránt érzek birtoklási vágyat, de ezek mások. Így rajongani nem tudom lehet-e valamiért (nyűszítve tudnám elbőgni magam, gyerebe lottó 5 a qvaszádat). Bárki, bármit mond, akit egyszer megcsap az "olasz hév", az nem szabadul. Most is áll két olasz a ház előtt, és fog is, amíg csak élek! 💚🤍❤
Nagyon királyok az autok annyira hogy az éjszakát vonyitó analsakálok is megszolaltak :D De szinkront csinálhatnátok ilyenkor mert másnaposan olvasgatni nem nagyon van kedvem meg amugy sem.
@16:45 "nemsokára lesz a shopban ilyen" épp csak fél füllel hallgattam és nem néztem az adást, vissza kellett tekernem, hogy ilyen Alfát fogtok-e árulni. :DDD
Nem szeretem az olasz autokat de ez eszméletlen gyönyörű. A másik nagy kedvencem amit újra gyártanak az a Cyan Racing P1800as "Volvo" az is eszméletlen szép autó.
Nagyonszepek!.. Nem az a baj, hogy ezek nem jo autok, hanem az, hogy nem lognak a kepeik a fiam szobajaban a falon, mint nekem az E30 M3 AC Schnitzer... na ezert sirok. Remelem, nem olvassa!
Vállalom a forgalomba helyezésüket Gödöllőn, mert itt értenek hozzá.
🤣. legalább lesz videotartalom róla 🤣
Azt hiszem volna némi fejvakargatás, és hümmögés ha egy-egy ilyen eléjük gurulna.🤣
Nem tiltottak még ki a területről? 😂
@@n1nj4HUN Imádnak! Tegnap is voltam kicsit ápolni a jó viszonyt, mert megint megbuktattak egy autót olyannal, amit egy éve forgalomba helyeztek. Emlékeztek rá, de az sem segít, ha hülye az ember.
hangosan felröhögtem, miközben a kávém utolsó kortyát próbáltam a számban tartani, úgy hogy se az orromon ne jöjjön ki, se a tüdőmbe ne menjen le. :D De kibasztál velem ezzel a teszttel Kopasz?! :D
Férfiasan bevallom , nagyon régen fordult már elő autós tartalomnál, hogy bizony könny csordult a szemembe miközben állt a szőr még a hátamon is! Biztos vagyok benne ezzel nem voltam egyedül! Köszi srácok!😊
Azt a foltot Csikós sírta oda! :D)))
Csodálatos autók ! Végtelenül szimpatikus cégtulaj, aki nagyon okosan, visszafogottan, de mégis szenvedélyesen beszél a munkájáról. Nekem ez az igazi autógyártás !
Mondjon bárki bármit, de ezek a modernizált retro külsők (márkától függetlenül) a legb.szóbbak. Inkább csinálná mindenki ezt az olcsóbb szegmensben is, mint ezt a sok szopotgombóc okádék suv-ot.
A Cyan Racing P1800as "Volvoja" is eszméletlenül gyönyörű. Imádom ezeket a régi formákat nem véletlenül járok mai napig egy kombi 940 turbó-val.
Bár eljutna ez a komment oda ahol hallgatnak ilyen véleményre🙏Azt még az ember szívesebben megakarná élni a jövő autóit.
A világnak szüksége van ilyen gyártókra. Mégha csak megrendelésre, vagy kis darabszámban, de kellenek ezek. Minden álmom, hogy retro/modern autók legyenek az utakon a mostani lelketlen, minőségtelen suv-ok helyett.
Hogy a fenébe ne! Egyetértek!
Ilyet (hétköznapi forgalomban közlekedni) ritkábban fogsz látni, mint ahogy lenne egy hatosod a lottón. Ezek privát garázsokban vagy kiállításokon fognak állni befektetésként, de nem autóként... Sajnos.
Milyen jo hogy ezek a legendás gépek ilyen minőségben feltámasztásra kerültek!
a macska fel van mászva a fára, a gépek feltámasztásra kerülnek, a hó meg hullatódik
@@LudasMatyi-fv6mb el tudom képzelni mekkora örömet okozott neked ezt az okoskodàst leirnod! Menj inkabb locsold meg a lányokat hátha igy szoba állnak veled
....a farka meg le van lógódva :)
@@LudasMatyi-fv6mb
@@zsbokori Indokolatlan ez az arrogancia. Inkább okulj, nem szégyen, és legközelebb használd szebben a magyar nyelvet. Ennyi. Kellemes húsvétot!
@@feszojtor :D
Imádtam ezt a részt! Tényleg csak az olaszok tudnak ilyet!Pacsi mindenkinek ,csak így tovább.
Szeretem ezt az őszinte lelkesedést, már ezért is élvezet nézni
Intelligencia, Tehetség, Alkotás, Lélek, Innováció, Artisztikum: I.T.A.L.I.A.
Ez művészet, ezek fantasztikus műalkotások. A mai technikával a legendákból inspirálódva azok alapjain haladva, tökéletesen kidolgozva, zseniális. Így a képernyőn keresztül látva is az ember csak nézi és nem hiszi el. Köszi Speedzone ezt a videót ❤️
Nagyon köszönöm Pista ezt a videót. Nem tudok napirendre térni, ezek hihetetlen remekművek.
+1
Mindig ezeket tartottam a legszebb formáknak... dee ahogy ezt megvágtátok ott 8 és fél perc környékén, azzal a zenével, tiszta libabőr, a könnyem kicsordul! Visszatölti az ember lelkét élettel, hogy ma vannak ilyen autógyártók is. Fantasztikus rész!
Köszönöm, már megérte dolgozni rajta! 😊
Zseniális videó! Ezeket a részeket szeretem amikor az elragadtatás az öröm és csodálat át jön! Imádom ezeket az interjúkat közben. Nagyon egyben van az egész egy komplett élmény. És...tudtam volna még nézni! Köszönöm! Nagyon nagy cucc.
Köszönöm szépen ezt a videót 🥺 hosszú évek óta vártam arra hogy a Kimerát egy magyar ember bemutassa... egyszerűen gyönyörű az az autó
Eddig látott autós videók egyik legjobbja, mint tartalom, mint előadás. Pistáról tudni, hogy van vonzalma az Alfa Romeo iránt, de Bencét is rendesen megérintette. Köszönet a csodálatos tartalomért, gratulálok. Giulia Tipo 105 Bertone ez egyik kedvencem, ha lehet kívánni, akkor a Totemes srácok építsék meg ugyanígy a Montrealt. 🍀
Imádom Pista lelkesedését, és teljesen meg is értem, gyönyörű 😍😍😍
Az egyik legjobb Speedzone műsor.Köszi Pityu.🙏
Istenem, de gyönyörű autók!🥹 A Kimera standon a versenyautók mindent visznek. Nekem a Delta S4 a kedvenc ❤ Nem hiába ezt az adást vártam a legjobb a genfi epizódok közül! Köszönöm srácok!💪
Az egész qrva jó! Ekkora rajongást!!!
Nagyok vagytok!!!
❤
Az unikum hogy vagytok. Köszönöm.❤
Azt hiszem itt meghaltam kicsit mert birtokolni szeretném de sajna ott a pont pénz az nincs. Fenomenális !!!
Szuper videó volt , köszi az élményt 😉🙏
Így a legendák tovább élnek. Továbbviszik a "DNS"-t magukban.
Van benne piaci rés bőven. Nem vagyok nagy angol autó fan, de egyszer láttam egy Jensen Incerceptort hasonlóan modernizálva. Ott én is kiestem a zoknimból.
Ez remek volt! Amit Èn gondolok,ès érzek azt Pista megfogalmazza! Csodàlatos autók,sok jó àtadott èrzèssel. Köszönöm! Forza Italia!!
Szavak nincsenek!❤
Köszönöm!!!!!!!!!!!!!!
Jó volt a zene is alatta! Ismét!
Üdv nektek Speedzone!Abszolut gratula,hogy ilyen szinvolanon mentek előre EMBER maradva,és IGAZI!!!IMÁDNIVALÓ VOLT....NAGY VESZTESÉG ÉRNE MINKET HA TI NEM LENNÉTEK!....CSAK IGY TOVÁBB!ÜDV A CSAPATNAK!
NAGYON KÖSZÖNJÜK!!!
Fantasztikus interjú volt Pista! Köszi!
Nehezen tudtam megfogalmazni azt, hogy mire vágyom igazán, ERRE. Stílusra, arra hogy ne érezzem azt, mint Pista a mercikben, a minőség nélküli érzetet, a hazugságot.
Köszi srácok
Sracok, elsirom magam annyira jo adast volt, es ezek az autok, kiraz a hideg…❤
Ami a lényeg !!!!😊😊😊😊😊
"Azok közlekedésre valók, ezek meg vezetni"....!!!!!
Én ott haltam meg, amikor a Totem Alfának megláttam a lámpáiban azt a gyönyörű, karcolt sor-mintát. Baszki, milyen affinitás, milyen szépérzék kell már ahhoz, hogy valakinek egyáltalán ez az eszébe jusson, és egy ilyet megrajzoljon? Pista nagyon közel volt végig a teljes kielégüléshez, de ezt a videót minden igazi benzinszopó élvezettel fogja végignyálazni.
Amúgy azt a részt megvárom még ebből a sorozatból(bár a világ sajna nem erre megy), amikor megjelenik a piacon egy olyan cég, aki a lakótelepi hülyegyerekeknek is tud olcsó, mégis élvezetesen használható, ehhez hasonlatos élvezeti cikkeket gyártani. ;)
Mert a 4-500ezer ajrós gépek nem a pórnép élvezetét fogják elősegíteni. :(
"Élvezetes" bejegyzés.
'Csikós mit csinált itt???...Azt a foltot ő sírta oda...'
Konkrétan besírtam. 🤣🤣🤣
Köszönöm Istvan ez szuper video lett.
Ezért szeretem a restomod- ot is. Utoljára a Prodrive Impreza WRC utánépítése tetszett ennyire.
Hiszek ennek a világnak a 'feltámadásában'...
Mutatós műszerfal, valódi fizikai kapcsolók, kallantyúk, turbo motor, kézi váltó.
Nincs mese az Olaszok még mindig hatalmas tudást birtokolnak az autótervezést, gyártást illetően.
Az Olaszok annyira végletekben tudnak gondolkozni ,elképesztő ...van az egész autózáshoz valami olyan érzékük ,ami a vérükbe van kódolva amit nem lehet másolni...megfoghatatlan érzék ,már az emberek standon való megjelenése is annyira más,semmi bazári,majmolt,felvett...érzeni rajtuk hogy simán érzékük van a stílushoz.
26:03 A Rally 037 -ben nem volt Turbo csak Kompresszor. Az S4 - ben mindkettő.
Pistát nagyon szeretem,pont ugyanúgy vélekedik a z autókról mint én..úgy vélekedik a gagyi elektromosról tablett műszerfallal vagy a hitvány-,gagyi zongora lakkról vagy épp a mai jellemtelen szar minőségű,túlárazott divat márkákról...Pista király vagy ,majd egy közös fotót mindenképp szeretnék veled mert AMTS-en sajnos lecsúsztam róla...🙂🙂
mit mondjak az öregem 88-ban egy új Prisma-val vitte a családott olaszba...
vajon mennyirre vagyok olaszautóbuzi?
EPIC a video, hogy korszerűen fogalmazzak.
Köszönöm szépen ezt a videót is!
Tamás
Nagyon szép, nagyon jó. 200-300 millió forint.
Az én szivemet azért jobban melengeti, hogy 12-13 millióért még be lehet ülni egy új MX-5-be. 🙂
Hát ez fantasztikus volt. 🙂
Nekem bejönnek az ilyen restomod-szerű autók. Megvan a stílus, a régivel járó problémák nélkül.
Helo. Itt vagyunk. Kellemes ünnepeket előre is a csapatnak és mindenkinek.
Megvan a szó amit kerestem: "Kézművesautó" ..... csoda mind....
Ezeknél az autóknál nincs miről beszélni! Az az alfa meg egyszerűen hihetetlenül szép! Egy csoda!
Köszi az adàst sràcok. Ha elfogadtok egy tanàcsot, a műsor a kocsikról szóljon, ne az operatőrről. A felvételek egyébként gyönyörűek.
Bence, könyörgöm hallgass már a visszajelzésekre és ne beszélj kamerázás közben, egyáltalán ne, kicsit sem! Rohadt idegesítő, ahogy a hozzá nem értéseddel folyamatosan megszakítod Pista gondolatmeneteit. Értem én, hogy ti egy csapat vagytok, meg te főnök vagy ott, meg ilyenek, de nem kell ezt túltolnod.
Egyszerűen maradj csöndben és akkor fényévekkel élvezhetőbb lesz a műsorotok. Köszönöm/köszönjük! 🙏🏻
A tájszólásos gyerek nem a kedvencem, néha szoktam a videóit nézni csak (ha nagyon érdekes az autó), de az feltűnt, hogy az operatőrt rendszeresen próbálja csicskáztatni, leugatni, egyszóval egy arrogáns f*sz. Hajrá Bence, ne hagyd magad!
@@movieclipsreloaded3372 Úgy látom a lájkok aránya eldöntött mindent. A Bence nem oda való. Próbál okosakat mondani, de nem tud. Mint egy kisgyerek . Ezt milyen színnek neveznéééd?? Na hiszem. A kisfiam tudja, hogy bronz. Idegesítő. Olyanokat kérdez, falnak mennék. Inkább maradjon csendbe. Autós tudása, a Pistához képest ......inkább nem írom le.
@@lajosjakabfi3211 a lájkok aránya nem döntött el semmit. Bence dönt el mindent, mivel jelenleg ő ott a nagy főnök. Amúgy Pistát se zavarja. Szóval nyugodtan csinálják így tovább. A Speedzone megalakulásának legelső videójától így működik: Pista mondja az okosat, Bence pedig a laikusat. Mindig is ez volt a leosztás és mindig is így lesz. Nem fognak szerepet cserélni.
@@minnesotaihighwayman1171 de hogy nem meritokrácia útján lett ott nagyfőnök abban is biztos lehetsz, ha tippelnem kéne a főnök főnöknek valami rokona, vagy gyerekkori barátja lehet
@@ragnolcristian2987 gyerekkori barát? Vinyus vagy 20 évvel idősebb volt. Amúgy se a rokona.
Huu Pista hiánypótló volt elélveztem .....💝🤣🤣🤣
amikor az ember lát egy ilyen high tech Alfát, azokkal a vonalakkal de full modern "verseny szívvel", "verseny felfüggesztéssel", de a retró gyönyörű ívekkel, hajlatokkal, jön egy sajgó érzés, hogy baaaaazmeeeeeg, ilyet akarooooooook! És legszívesebben beledózerolná az aszfaltba ezt a sok gagyi, formátlan, ormótlan, hatalmas elektromos szart, az összes suvot. Olyan érzésem van mostanában mintha mindenki vidéken, egy rancson élne, és azért venne baszottnagy hodályokat. Közben a faszkalap egyedül jön megy vele reggel este, és egy fél ház nagyságú batárban feszít, mint pók a lucernásban.
26:00 A 037-es csak kompresszoros volt abba nem volt turbó, az S4 volt kompresszoros is és turbós is.
szív leszakad,péló feláll pityu!
nincsenek szavak..
FORZA ITALIA❤
Ez egy igazi autós adás volt!💪
Jó ezt látni.. szerintem uj luxus automárkák születnek meg az én idömben is.. mint régen a ferrari, lamborghini.. örülök neki, mert a szivem oda van a korom miatt is ezekért a régi igazán szép autokért. amikor még egyedi formák voltak.
Sziasztok, az a telefontok 16:45 -nél mikor lessz a shopban? Amúgy nagyon jó videó!
A piros GT superben volt szerencsèm egy karikàt utaskènt mennem.abban a giulia 2.9 ese dobog. A sràcokkal nagyon jót dumàltunk. Az egyikük szabadidejèben autobianchikkal versenyez ès hàború előtti traktorokat restauràl
Alfa.. Plusz HF.. Elélveztem, meghaltam, feltámadtam, sírtam. Így húsvétkor. Úram Atyám ❤️🙏
Köszi!!!
A totam gtnél csorog a nyál már vagy 2-3 éves de nagyon tetszik hogy van lelke a kocsinak.... Igazi olasz style... 🤤
Szív leszakad! Kár hogy Ti már elmentetek mikor pakolás után beröffentették és mehettünk velük pár kört :P
A Csikós? - A csikós sirta oda...bazzegh így indítani :DDD fenom finom adás volt....imádtam a vasakat és a dumát....megkönnyeztem egy két pillanatot a szépség és a hülyeség elegye megint jó kombó volt ! ez az adás se lett olyan mint a tömeggyártott telefosott búvárruha! :DDD
Gyönyörű forma, tényleg tökéletes kivitelben, de azzal vitatkoznék, hogy a kínaiak ilyet (ma) nem tudnának.
Az egy más dolog, hogy nem akarnak. (ki venne 400+ ezer €-s kínai autót?) Ezt ők is tudva tömegcikkekben gondolkodnak és akarnak érvényesülni, nem 2 x 20 darabban.
Amúgy meg ez az autó is egy összevásárolt know how terméke (arra / azt megvenni jó lenne a kínai renminbi is, vagy us. dollar, a pénznek ugye nincs szaga), de ez nem von le semmit a járgányok értékéből (sőt, ezért jó!), a megvalósított ötlet (a mai kor esztétikájába átültetett classic külső, top aktuális hightech "belső") zsenialitásából.
Amúgy meg nem csodálkoznék azon sem, ha kiderülne, hogy másodfokon a gőgösen lenézett ázsiai - ha nem is fejlesztők, de - befektetők lába már régen bent van a spájzban.
Ha 100%-ban made in Italy vagy made in EU lenne, biztosan házalnának vele (de nem az)... mint ahogy a weboldaluk is írja: a Totem Automobili gyökerei (!) az olasz kézi blabla blabla (szokásos marketingduma). Gyökerei. De a design szerencsére igazi olasz (-ra hajaz).
Mindegyik kène! De nagyon!☝
HUUUU EZT NAGYON ADNÁM !!!! MÉG ILYENEKET
Még van értelme az életnek! :) Végig rázott a hideg a 45 perc alatt! MIkor egy adás a szívem két csücskéről szól, akkor ahogy mondani szokták: MEGÉRKEZTÜNK !
❤
Én amikor rendes autoról beszélek, az egyszerű szívóbenzin, vagy előkamrás turbódízel, kis súlyú, és olcsón megvásárolható(és fenntartható) átlagembereknek szánt autó formájú autókra gondolok.
😂 létezik még olyan?
@@balazs7834 hát pont ezaz, hogy nem.
Vagy hibrid, vagy direktbefecskendezős, vagy 3 hengeres turbós, vagy 2 tonnás, vagy elektromos 2tonnás, vagy kis hatotávú elektromos másféltonnás, (mondjuk én a dacia-t nem veszem figyelembe.)
Régen minden (nem exkluziv) gyártónak volt "normális" autója.
Kombi, egyterű, csapotthátú, sedan, kupé, kabrio.Rendes motorral normális súllyal, olyan extrákkal, ami tényleg hasznos, vagy akár olyan fapados, hogy semmi nincs benne ami nem kell a közlejedéshez, stb.
Nem voltak 19"-os kerekek, 360mm-es tárcsák, meg100ezer ft/db áras gumik. Meg végtelen lóerő. És ma is boldogan emlékszünk (vagy használjuk) ezeket
Az alfát én is inkább szívó motorral rendelném és nem azért mert úgy valamivel olcsóbb 😊
Melyik ország átlagemberei?
Luxemburg,Magyarország, vagy Kongó?
@@MPTR137 én a hozzászolásommal Pista bevezetö szövegére reagáltam.
Igaza van abban, hogy lehet kapni. De nem az a normális hogy 200millióért vesz az ember egy olyan autót, ami olyan, mint a videóban szereplők, hanem az amit írtam. Tehát bemész a kereskedésbe, és nem kapsz normális autót.
Pistanak igaza van Olasz az Olasz es ezt úgy mondom Nemet prémium párti vagyok,de ez gyönyörű es látszik rajta hogy olasz ☝️👌🤝🥂
Na ezektol nekem is felallt...
Hoppá nincs bennük LCD kijelző....há merre tart eza világ??? 😁😁😁
Ma már nem akartam kiv*rni, de az élet nem kívánság műsor .. köszi Nektek!
Jaaajjjj azok az Alfák... merevedett pedig még csak be se lettek indítva...😍😍
Maga a csoda mindegyik.
az autózás eszenciája moder köntösben, gyönyörű az egész! alálélás lvl 2000!!!
Aztabüdöstetves ez mi a jó ég😲😲😲😍😍😍
Hello!
Részben értek egyet veled Pista, persze hogy voltak és lesznek is minőségi termékek, amit halandó ember nem tud megfizetni.
De azt azért ne feledd, hogy a 80-90' es évek autói legyen az bármely kategória egy 10-15 éve igen elérhető áron voltak, és minőségi termékek.
Ezzel foglalkozom, nem beteg ideálok, meg jólhangzó múltak rozsdáinak vakarásával, hanem javarészt állagmegőrzéssel, tárolással. Rám mondják, hogy nem igazi veterános, de törtek már össze autómat és bizony minden amit beletettél egy szemvillanás alatt semmivé válik.
Sajnos utánpótlás nincs, úgyhogy hamarosan pályamódosítás. A ma 20 éves már fejvakarás, talán találsz de vitatom a fenntarthatóságot. Kultuszról pedig ne is beszéljünk.
Én azt látom ezek a legértéktelenebb korszakukban sem lesznek elérhetők. Vitrinben csücsülnek majd, és olvasgatod az adatlapjukat, hogy volt ilyen is. De nagyon tetszik az eszme és mindaz ami körülveszi.
Szívesen foglalkoznék ezzel is, megfizethető szinten, a magamfajtának. Csak ha ezt itthon csinálod akkor te vagy lipu a garázsvarázsból, tulajdonképpen ez is az csak ha 200 millióba kerül akkor rögtön kell mindenkinek.
Köszönöm a videót minden perce érdekes és hasznos volt!
Oh. Az a minőség. Jaj. A 10 éves audik, vw-ek tetőkárpitjai csak úgy lógtak a nagy minőségben. Ma meg a 10 éves model S-ek amik elvileg a rossz minőségükről voltak híresek, mennek minden probléma nélkül. Nem esket szét, nincs semmi bajuk. De persze, régen minden jobb volt…
@@0Tigrincs0
Szia!
Ennyi?
Én azért egy lógó tetőkárpitnál időnként méllyebbre megyek. Ha épp motort borítok szét, látom az anyagfelhasználást, ráhagyást, hogy tudjunk túlméretről beszélni, hüvely gát, szelepülék távolságok, vagy hidrotőke méret. Azt már meg sem említem mennyi potenciál van a kovácsolt főtengelyben, ami nagyrészt alap volt egy autóban nem csak a felületedzett öntöttvashulladék mint ma.
Tehát ha kezembe kerül egy autó olcsón mert nem tudják beindítani ki tudja miért vagy épp csak nem indították be vagy 10 éve, és pár hét múlva ketyeg mint a doxa(na ezt csináld meg az elektromossal), pont nem a lógó tetőkárpit érdekel. Azt könnyű és olcsó javítani, úgyhogy ezzel nagyon nem győztél meg.
És igen van 40 éves autóm amiben nem lóg a tetőkárpit mert bőrből van és nem egy kartonlapra van feltaknyolva, hanem fém kerete van és dróthuzalokba belevarva.
Én sem akarlak megyőzni, de ahogy elnézem fogalmad nincs a kocsikról. Ezzel sincs semmi baj, én is kezdtem valahol, és ha megállok egy szinten én is beérném egy dodgemmel.
Azért Köszönöm a választ!
Az a kék Alfa..... brutál gyönyörű.
Hát,.nyilván jó a műsor,az autók is királyak...de. Sok mindent lehet mondani Pistára,de ilyen interjúkat ilyen emberekkel a magyar autós scénából senki más nem tud készíteni. Pont az az érzésem volt,mint amikor a Shelbynél voltak...Nem csodálkoznék ha egyre szivesebben adnának interjút ilyen kaliberű emberek a Speedzone-nak. Az új tucatautók csomagteréről meg beszélgessen az importőr sajtósával a konkurrencia :D
...és az első 7 perc után Pistánk elélvezett...és teljesen jogosan. Ez a Totem-Alfa elképesztő. Ha a világ összes autója közül kéne választanom, az első háromban lenne.
Ennyi pènzèrt inkàbb ezt vennèm mint egy Urust peddig az is nagyon àllat ❤❤❤
egy fillérbaszó MLB platformhulladék, ami egy vw tuareg 🙃
Kedvelem Bencét, egy igazi jóérzésű, kedves, lelkes, intelligens ember. De ezt a részt (is) a 20. perc után leállítottam miatta, és ezt most itt kommentben, jelzés értékkel itt is hagyom🥲
Kár. Pedig igyekeztem, hogy jó legyen a végéig. Nem kell "picsázni" Bencét. A műsor része, Pista partnere... kár... 😔
Pont ugyanígy éreztem én is! Néha(?) már too much a Bence.
Sziasztok!Takony koromban volt két nagyméretű Matchboxom,egy Kremer 962C és egy 037-es.Most így viszontlátni ebben a formában elképesztő!Erre mondják,ha volna rá pénzem már nem lenne...
@14:48 hogy micsoda?
Robbanóanyag! 😄
@@miklosvener köszi!
A legjobban várt adás idén. Érdekes, pár hete szerettem volna megkérdezni, hogy ezt a 2 céget esetleg nem mutatjátok-e be? Remélem egyszer valaha élőben is láthatom őket. Nem találtam szavakat a 037evo-nál sem, mikor megjelentek az első képek, de milliomodik ránézésre is ez van. Nekem valamiért a 037 a "falon lógó Countach", annyir örülök, hogy nem egy tucat agyon ledezett nyomorult restomod lett egyik se. Rengeteg jármű iránt érzek birtoklási vágyat, de ezek mások. Így rajongani nem tudom lehet-e valamiért (nyűszítve tudnám elbőgni magam, gyerebe lottó 5 a qvaszádat). Bárki, bármit mond, akit egyszer megcsap az "olasz hév", az nem szabadul. Most is áll két olasz a ház előtt, és fog is, amíg csak élek! 💚🤍❤
Még csak Március végét járjuk... 😆
De abszolút megértem.... imádtam csinálni ezt az adást! 😊
@@miklosvener ilyen ez a szerelem, meghülyíti az embert :D Köszi a munkátokat! :) azért nem hátra dőlni :P
@@ekSn Sosemvesszükel! Nem lehet elég jó!... Köszi az érdeklődést! Maradj, mi toljuk tovább! 🙂
#vanmégatarsolyban
@@miklosvener Ha jól emlékszem következőnek inkább mennének a fiúk Japánba, mint amcsiba. Erről lehet tudni valamit, hogy idén lesz-e esély rá?:))
@@KiraZebu Az még függőben. A közelebbi környezetünkben is vannak iszonyú érdekes dolgok. Mi felkutatjuk ezeket, hogy szórakoztassunk....
Nagyon királyok az autok annyira hogy az éjszakát vonyitó analsakálok is megszolaltak :D De szinkront csinálhatnátok ilyenkor mert másnaposan olvasgatni nem nagyon van kedvem meg amugy sem.
Az ciki ha nem tudsz olvasni. Tanulj meg angolul. 🤷🏻♀️
Amts-re csak a 037 miatt mentem ki, remélem sikerül a Kimerával is menni egy kört. :)
zsenialis!
Bence reakciojan osztoztam elso latasra: "bazd+"
Megnéznék egy olyan adást, ahol mindenféle beszéd nélkül, arc kamerával Pista beül ezekbe a gépekbe. Szerintem a reakció mindent vinne :D
Azt hogyan értétek el, hogy 4 perc körül a háttér tele legyen sárgázva a Speedzone S betűjével?
@16:45 "nemsokára lesz a shopban ilyen"
épp csak fél füllel hallgattam és nem néztem az adást, vissza kellett tekernem, hogy ilyen Alfát fogtok-e árulni. :DDD
Pisti, az életszemléleted magával ragadó. Imádom a a tiszta gyermeki örömödet.
❤❤❤❤
A 037 csak kompresszoros volt, a Delta S4 kapta meg a kompresszoros és turbófeltöltést is.
Most is hiányolom a bzmeg számlálót
Nem szeretem az olasz autokat de ez eszméletlen gyönyörű. A másik nagy kedvencem amit újra gyártanak az a Cyan Racing P1800as "Volvo" az is eszméletlen szép autó.
Remélem eljuttok mind a két céghez. Ezek csodák, és az ilyen adások mikor érezni h Pistát is végig rázza a hideg.
Nagyonszepek!..
Nem az a baj, hogy ezek nem jo autok, hanem az, hogy nem lognak a kepeik a fiam szobajaban a falon, mint nekem az E30 M3 AC Schnitzer... na ezert sirok.
Remelem, nem olvassa!
Bence nem érzi a témát.
Maunika! Az úgy volt, hogy a Pista mindig elvitt kiállításra meg maúzeumba, de má nem bírtam
Jó rész lett ,viszont a kamera mögé nagyon hiányzik Dzsí vagy Peti. Bence sajnos nagyon nem való a kamera mögé!
Egyedul a kipufogot nem ertem. Nagyon nem passzol az a vég.Vagnam le flexxel😂 Amugy a gép hoki.