105 Di2 R7150 - любимая группа для народа?
Вставка
- Опубліковано 28 чер 2022
- Новая группа от шимано, вроде наследница народной 105, которую люди покупали в комплитах от 1000 до 2000 евро, но народ в глазах шимано это нынче видимо изменился и новая группа сама стоит как целый велосипед. Не, ну а чё? Просто зарабатывай больше! Не благодари!
Выпустили ещё новые C32 и С46 колёса, невероятно тяжёлые и дорогие, по сравнению с теми же Winspace. Shimano сломался.
Донат
donatepay.ru/don/78368 и ссылки в описании канала :-)
iHerb код со скидками - DAV1800
Реферальные ссылки (я получаю процент, ты товары по классным ценам):
Пожалуй лучший группсет для шоссейника:
Не покупайте вот такие дешёвые подделки:
Широкий выбор очков: goo.su/2spF
Если вдруг нужен вовсе не шоссейник: fas.st/kY23_
А может велостанок: fas.st/aEHqBa - Спорт
Спасибо за оперативность
Ага! Я знал что она есть, а мне не верили в предыдущих комментариях 😅
А может кто пояснить какие изменения за 10 лет происходят в di2 группах?
Чем например эта новая 105 di2 лучше Shimano Ultegra di2 6770?
Я думаю, что разница должна быть большой.
я на кларисе в гонках участвую. . вообще похеру на технологии ваши))) люди у нас на хвз ездят с шимано 600. и кайфуют. + шарм и красота)
подскажите, что за переключатели от китайцев. Помню, что был на канале обзор, но не могу найти.
;-) ua-cam.com/video/O507IxemZ5Q/v-deo.html
@@bananosipedist Благодарю!
сделай плиз обзор на размеры звезд и их соотношение, ты затронул тему. можно взять sram или шимано и на их примере
Капец! Слов нет.
А деньги есть?
Привет! Проголосовал за Sram XPLR, купил за 1к евро, поставил на гревел Giant Revolt! Очень доволен! Надеялся, что Shimano сможет сделать что-то за разумные деньги для любителей, но нет! Похоже Sram будет в топе!:)
Шима практически во всём делает срам. Практически во всём... Конечно у срам есть тоже плюсы свои. Но в плане качества переключения и тп и тд. Особенно старая Ди2 новый топовый Аксес срам рэд уделывает по полной. Тут просто дело религии ещё конечно. Кто что любит и кто к чему привык. Но у меня вот мтб тоже Аксес срам стоит. Если бы выпустили Ди2 новую и на мтб, я бы не думая вообще поменял сразу же. Даже если там хренова туча проводов была бы
@@vpupkin2447 а чем конкретно уделывает? Я просто впервые сталкиваюсь с таким категоричным утверждением.
@@sm1tvist надёжностью, ценой, качеством, и тп и тд. Я же описал там уже все недостатки срам
@@vpupkin2447 я просто на том и том катаюсь. Не могу понять в чем там кардинальная разница :-(
Трудно мне судить о надежности, накатал только 1300 км на XPLR. Но в сравнении с GRX-400, Rival XPLR очень хорош. То что четкое переключение и могу даже на ходу подстроить, хотя это не надо делать! Тормоза лучше! Глюков не было. Шимано немного мягче переключался
2020 купил Giant за 1200$ на 105,цены пипец конечно
Когда собирал свой монстр кросс, дуалы 105 стоили 20.000 рублей я подумал и купил sensah qvantym за 5.800 а за 20.000 можно купить группу и радоваться.
Что касается системы то я взял GRX 400 - 30/46, которая весит 5 килограмм)) Ну да, это не топ но почему тяжёлая 😳
А зачем вы взяли эту систему если она такая тяжелая?)
Да понятно что будет 4750)) тиагра с 11, катаю на 470, очень приличная группа, ничем не уступает 105, по сути это предыдущая 105.
Вроде как вес указан групсета "A full groupset is claimed to weigh around 2,992g, depending on spec"
Да, указан, но везде разный🤷♂️
Ок!
Фиг знает, каждому свое, езжу на 11-23 и горя не знаю, забраться в тягун можно и на ногах.
Если бы ещё у сенса были гидравлические моноблоки, вот была бы пушка
@Alex Alex на шоссере наверное не нужна, а вот на гравийнике или циклокроссе дисковая гидравлика удобнее
105ка в отличии от ультегры и дюра-эйс не поддерживает дополнительные кнопки (для ротаки, например), так же у дуалов 105 ди2 тормозная часть более древняя чем у топовых
Обожную 105 di2 за 1500$ я бы прям щас бы побежал бы брать, ну за 1700$, пошёл бы, но блин, как я установлю на раму себе дисковый тормоз??
Никак. Вам СНОВА "намекнули", что ...чево автора видео на обода - это не тот путь, которым ХОЧЕТ идти "индустрия".
Элементарно заменив шифтеры на ультегру
@@user-iq9vt2qm5x так цена шифтеров - основная составляющая цены нынче...
@@igorvmakarov в гидравлике да
@@user-iq9vt2qm5x в di2 она и для ободных - основная составляющая цены. Почему три кнопочки стоят дороже, чем идеально настроенный сложнейший механизм взаимодействующих шестерёнок и рычажков - неизвестно
надо с алика скупать механические группсеты на будущее, пока они есть
А куда по-твоему механика денется? Всех на электронику переводут по-твоему?) Большинство себе даже механическую 105-ю позволить не могут.
@@slipperyroad4046 а что, шимано продолжит выпускать R7000 после выхода DI2? Будут ставить покупателей в рамки - либо электро 105, либо сидите на кларисе/тиагре, либо алишка. У меня сейчас на шоссе стоит R8000 и я не готов переходить на электро за такой прайс, скорей на сенсу перейду.
@@Stargazer91 хз, до сих пор еще вижу множество запчастей даже от старой, 5800-й 105 группы, не говоря уже о 7000-й! Причем не только на алике, но и в офлайн-магазинах.
Еще есть SRAM, в конце концов. А в рамки загнать тех, кто ездит на велосипедах дешевле этой новой группы, явно не получится.
Механика 105 в следующем апреле. Но это не сделает вас счастливыми.
Адекватность в шоссе кончилась вместе с 10 передачами на таких группах, как 5700 , 7900.
почему именно с этими группами кончилась адекватность?
@@koriandrkardamon1118 11 и 12 скоростей это - новый барабаны, более узкие и как следствие менее ресурсные цепи, больший вес, падение качества компонентов.
Плюсы можете перечислить сами.
Аргументы насчёт 1х в шоссе не уместны; +1 звёзды для плавности в кассета это смешно - идите повышайте мощность, не позорьтесь; более горные кассеты нужны тем, кто живёт горах.
Для производителя все ясно - мнимый "прогресс" обеспечивает продажи (новое-лучшее), меньше ассортимент, не надо делать 3-5 раскладок кассет и шатунов.
Сх и грэвел группы это вещь в себе.
@@gete2821 а с чего вы решили, что более узкие, 11-12 скоростные цепи ходят меньше? Вон, на фиксах вообще толстенные цепи, а они даже 1000 км не ходят.
@@slipperyroad4046 Напомните, при каком износе (05-0.7-1) надо менять 11-12 ск цепь?
Вы знаете, какую работу провели производители, чтобы сравнять ресурс 10 и 11 (12)?
8-10 ск цепь можно сделать с большим ресурсом ,но надо хотеть.
Про фикс можете даже не говорить, ибо там ей тормозят, это постоянные циклические нагрузки.
Какой там ресурс у 5 ск советских цепей?
@@gete2821 11-ск цепь 105-я у меня спокойно отходила 3000 км. Отличия от 10ск вообще мизерные. Даже выжимка для 10ск подходит для 11ск.
Урааа! Брать не буду)
Да и про дисковые тормоза... Всё тоже не однозначно. Что мол вот ободные во всём супер и тп. Тут и противоречивые есть моменты, которые многие не учитывают. Как и Вы например...
Потому что колеса карбон а им нужны диски
Может хотя бы что-то конкретное вместо абстракции приводить?
@@bananosipedist отвечаю по тормозам. Это тебе легко, худому, 50 кг или сколько ты весишь. По равнинам гонять. Я например 80+кг... Мне по моей холмистой местности, в моих условиях, постоянно зажимать ручку тормоза - рука просто затекает. ПОпробуй на 70+км с горы оттормозиться на ободах? Если я живу при такой местности... Это уже проверено давно. Да, согласен, конечно гидравлика - тот еще гемор. Я с ней намучился тоже. Не буду всех минусов объяснять, но в ней есть и плюсы несомненно. Если по горкам + свой собственный вес... Она помогает...
@@bananosipedist да, согласен, конечно хорошо, когда есть выбор... гидра или обода. Я возможно хотел бы себе второй шосс на ободных... но для моих условий гидра все таки куда предпочтительнее...
@@bananosipedist у меня товарищи в Швейцарии гоняли, в Италии... Рассказывали, как обода перегреваются и покрышка взрывается... и такое бывает... трудно поверить, но бывает и довольно не редко, когда какие то горные заезды бывают... У них ободные, тоже противники дисков, но однако, тоже задумываются... А то, что прогресс идет и производитель зажимает в угол, так я с этим согласен и тут никак не повлияешь... Есть плюсы в гидре свои. + всякие бутил камеры можно ставить, легкие. И тп и тд...
Ультегре гидравлика стоит 1300$ :)
Сейчас Китай распродает :) я успел купить в 2 раза дешевле чем в магазине
Sram цепи беру хорошие
7:04 11-36????? Ну такими темпами скоро будут кассеты как на байках 11-50. Люди качайте ноги, вам не надо 11-36 и даже 11-34. 11-32 предел, если хочешь заехать на Альп Дуэз
SPIN TO WIN!!!
Живу в Нижнем Новгороде, город бугристый) недавно заехал в очень крутую гору на 34/34, пока въезжал очень напрягся, сердце работало на пределе, захотел более маленькую звезду на систему
Кассету на 30т придется у ультегры брать
@@sergo3223 А почему не "более большую на кассету"?
@@user-iq9vt2qm5x такая ли уж ОГРОМНАЯ разница в передаче 34-32 и 34-30?
Ждем либо крах бренда, либо анонса механической группы)
Ездить на велосипеде надо, а не наяривать в две руки на компоненты.
Когда собирал свой монстр кросс, дуалы 105 стоили 20.000 рублей я подумал и купил sensah qvantym за 5.800 а за 20.000 можно купить группу и радоваться
@@igorvmakarov ауф
Пользуясь тем, что они лидеры рынка Мерзавцы решают две проблемы: как поднять цену на 105-ю и как снизить себестоимость электронных систем, за счёт массовости.
Лет 15 назад была такая же ситуация с нокиа, сони, моторола и сименс. Рынок принадлежал им. Они за то что телефон мог свистеть, а не жужать брали +50$ и где они. Надеюсь Микрошифт или кто-то другой видет эту ситуацию и отправит шамано и срэм на свалку истории.
p.s. не смотря на то что лидеры рынка мобильных телефонов 15-ти летней давности поплатились за то, что их алчность шла впереди прогресса и даже мешала ему сегодня нормальный телефон стоит 500$, хороший от 1000. Так что чем бы всё не закончилось с шимано - платить будем больше.
на sensahe за 100баксов будем катать
Ну а что такого?) Шимано открывает двери таким компаниям как микрошифт))) и остальным своим китайклонам. Они же не монополисты на рынке, хоть и из всех щелей ор т о Шимано, но стоить упустить нишу ее сразу займут. Спасибо за информацию
ашалеть цены, шатл запускают что-ли
У меня только мысли сейчас что все эти ди2 и дисковые тормоза останутся на 105 и выше а тиагра наконец получит 11 передач и собственно станет полной копией 105 R7000. Это будет та же 105 только с другим названием и возможно с ценой от r7000
Фантазии. Открой лайнчарт
Нахрен не нужна, за эти деньги лучше механическую кампу взять.
Обозрем! Обозрел?
А фигня от маркетологов столкнется со стеной неглупых людей, только наркоманам можно продавать стиральный порошок
Блин. Ну прогресс не стоит на месте. Тут никуда не деться. Скоро механика вообще скорее всего исчезнет. Тут ничего не изменить... То что дорого? Ну да, ну шима бренд не дешёвый, к тому же очень качественный. Как бы срам ни крутили, они пока отстают от шимано. Во всяком случае в плане групп шоссе... Хорошо конечно, когда есть конкуренты, но шима... Качество говорит само за себя. Это классная группа. Как всегда. Это топ.
Шимано качественно🤣🤣🤣🤣. Thanks shimano
@@stanturner3281 ну, уж куда лучше, чем срам... Работа, надёжность, помехоустойчивость, защита батареи, защита от внешней среды.
@@vpupkin2447 🤣🤣🤣👍👍👍
@@vpupkin2447 Вы sram в руках вообще держали?
И о какой помехоустойчивости можно говорить, когда проводок к переклюку оборвала веточка?
@@TheEricine конечно. Я и ездил даже на нем...
Какие еще курки?! Где ты там курки увидел. Курок -hammer. Предмет ударного действия. Где там ударное или это у тебя в голове
Чтобы на 100% прочувствовать это шуточное название, достаточно резко нажать на тормоз, отвечающий за переднее колесо, при этом ездок становится как бы пулей, вылетая через руль ;-)😬😁
@@bananosipedist м
Молоток где?
Наверно там же, где и пистолеты ;-)
@@bananosipedist где пистолеты? Полно бескурковых пистолетов.
@@user-iq9vt2qm5x всё там же👍
Ну и днище💩
Сейчас на Али можно меньше, чем за 30к взять r7000, надо успевать пока они остались
На али оригинал реально купить разве? Нужны шатуны 105 и задняя втулка, но стремно заказывать.
@@slipperyroad4046 шатуны не могут быть неоригиналом
@@risom911 значит вместе с кареткой можно смело заказывать?
Да, там продают реально оригинал шимано, кантрийник так собрала себе легчайший на русской карбон раме
🇺🇦 Glory to Ukraine! Слава Україні!🇺🇦
Закусывать надо!
Чувак, ты ПРОМАХНУЛСЯ. Поищи канал политоты.