Проверка свечей зажигания. Определяем подделку
Вставка
- Опубліковано 29 кві 2021
- При покупке свечей зажигания, очень важно не нарваться на контрафактную продукцию под видом известных брендов.
В этом видео протестирую несколько свечей зажигания от разных производителей, чтобы выявить подделку.
Подбор и проверка автомобиля в Киеве
car-select.com.ua/
Автоподбор Киев
Автопідбір Київ
Проверка авто перед покупкой
Перевірка автомобіля - Авто та транспорт
Очень полезный стенд для первичной выбраковки. Единственное пожелание - снимите полностью силиконовый наконечник с провода, контачащего со свечой и увидите очень много нового, в плане того, что уже на 10 атмосферах появляется корона на внешнем изоляторе, а это уже и есть перебои искрообразования. Для большей достоверности результатов надо перед тестом свечу разогреть хотя бы до 80 градусов, ибо ВСЕ изоляторы при повышении температуры теряют свои свойства и... вот тут Вы увидите, что со всей кучи этих свечей дай Бог только одна одолеет тест на отлично, остальные уже на 11 - 12 атмосферах "сольются". Ну а для гурманов есть стенды, которые имитируют практически работу свечи в цилиндре с остаточной ионизацией при температуре в 350 градусов... но это действительно для профессионального отбора свечей для движков на гонки и автомобилей премиум. Автору благодарность за просветительскую деятельность.
Еще раз убеждаюсь, что крайне нужный прибор!
спасибо за науку и цифры!
Из 7 свечей - 3 не прошли тест. Две оказались контрафактными, а третья просто отработала свой ресурс.
На видео, те свечи, у которых был пропуск искры, на самом деле блок питания уходил в защиту по мощности. Посмотрите, на нем тух светодиод. Вам нужен блок питания немного мощнее.
Я видел. Потом кидал питание от аккумулятора (60А/ч) - также был пропуск.
Спасибо за видос
купил бы себе такой стенд)
Молодец хороший тестер для дома сделал
Даже на глаз видно, что у свечей не прошедших тест зазор между электродами 6:05 значительно больше. Для чистоты эксперимента нужно было предварительно выставить/отрегулировать одинаковые зазоры на всех свечах.
Покупал поштучно на рынке, проверял как есть (как бы многие ставили на автомобиль без проверки).
Возможно, если сделать одинаковые зазоры, то картина немного изменилась бы
@@car-select те которые перестали работать шьют внутри(треснул изолятор) . Уменьшив зазор, искра возобновится.
Можно немного развернуть катушку, для проверки проводов зажигания, что бы и их браковать.
Удотам из всяких авторизованных сервис центров носом тыкнуть . За пять копеек собрать можно тестер и проверять свечи, вместо того, чтобы менять бездумно по пробегу, потому что оценить не могут. Вслепую меняют
Если речь идёт об иридиевых свечах,то да. А простые свечи - выкрутить,проверить,закрутить обратно - по работе дороже обычной замены. Дак ещё и неизвестно сколько они протянут ещё. Так что проще и дешевле каждые 20 тыс.км менять их,если это
обычные свечи.
Всё правильно кроме одного для сравнения нужно было сделать одинаковые зазоры
Для этого стенда не хватает главного -паров бензина-температуры около 500 С. Пробивное напряжение у бензовоздушной смеси ниже в 5-10 раз чем у воздуха. Все забракованные свечи на этом стенде в реальных условиях -рабочие.
Добрый день. Спасибо за демонстрацию своего чудо прибора. Очень нужная штука. И в изготовлении не сложно. Один вопрос. Каким насосом пользуетесь. С такой легкостью накачиваете 12 атмосфер? Не покажете? Еще раз спасибо!
Здравствуйте. Спасибо. Использовал велосипедный насос (какой фирмы насос - не знаю, надписей на нём нет). Чтобы наверняка накачать давление 12атм можно использовать велосипедный насос высокого давления (есть такие в продаже)
@@car-select Понятно. Спасибо.
Ещё можно качать обычным компрессором с небольшими переделками,чтобы он мог больше 12 атм. выдавать.
так будет тест свечей с бензином в барокамере?
👍
Ну, вот, я понял почему BRISK L15Y троит из нового комплекта. только одна свеча норм работает.
Я сразу с продавцом договариваюсь, что если свечи работать не будут, то принесу назад, пока ничего рабочего не нашел, так и ношу их взад-вперед.
@@user-ls1rw2cf4c А не проще с собой взять прибор и проверить на месте чтобы не носить свечи.
Вместо фума, можно колечко-прокладку подобрать. Где свечи взять, которые про 12 работают, у меня при 8-10 всё тухнет, только прострелы остаються.
Можно и колечко, но есть свечи с конусным уплотнением (там кольцо не подойдёт). Если хорошая свеча, то при 12 атм должна давать искру без перебоев
@@car-select я беру свеч в фирменных магазинах, дома проверяю, а они тухнут при 5-8 атмосферах, зачем такие свечи на машину ставить, троить будет, я их сразу назад в магазин несу.
Такие свечи ставить нельзя.
@@user-ls1rw2cf4c свечи Beru на сайте Exist качественные 100% оригинал и в 2 раза дешевле Bosch. Это в Украине
@@Igor-sm2yt спасибо, посмотрю.
Шикарный стенд.
Если заказать, сколько стоить будет?
На заказ, к сожалению, изготовить не смогу - это разовый порыв мысли
Очень жаль...
Я бы себе заказал..
А порыв мысли мощный, и в хорошем направлении.. может быть в дальнейшем, и коммерческом.)
Спасибо
Может у Вас будет ещё порыв? Готов купить в личное пользование,если продадите.
Почему, на 2:33 и 3:43 индикатор блока зажигания мигает синхронно с искрой?
Думается блок питания не тянет и в защиту уходит от повышенного тока. Такой вывод можно сделать глядя на увеличение искры при увеличении давления.Выводы делайте сами.
может я и не шарю..но можно барокамеру спаять, а всё остальное на авто уже готовое...колпачек с катушки авто,массу от массы авто,завел движёк, накачал12атм ...сорян если не прав)))
Можно и таким образом, но в этом случае установка перестанет быть независимой.
@@car-select спс за ответ,я так понял ,что всё таки можно таким образом проверить раз в год,а как тогда должна гореть свеча в окошке,ведь такт у авто другой вроде?
Здесь важно определить даёт пропуски свеча или нет.
А где свечи а17дврм????
все свечи с откручивающим наконечником уже по факту можно сказать неоригиналы, по опыту автоэлектрика говорю сталкивался не раз если и работают такие свечи то недолго.
Я вместо фумленты вырезал прокладку из силиконового чехла для телефона.
Для многих свечей подойдет и прокладка.
Но есть свечи с конусным уплотнением - там либо закручивать крепко (для теста это не обязательно), либо подмотать виток фумленты и будет достаточно
восмми атмосфер для проверки достаточно,так как свеча и так находиться в женских условиях равносильно 10атмосфераи.
1.Бриск l15y самая дешевая серия у Бриска
2. Нжк недорогие серии у официалов очень редко попадается Япония . А у подделок конечно только Япония. В основном Франция, Тайвань.
Бриск в тесте безрезистивная свеча, а остальное похоже с резисторами.
NGK, скорее всего, подделка
Нет голосового сопровождения, что от этого толк.
NGK конечно расстроил :( Только их и брал всегда..
Скорее всего NGK неоригинал
NGK -8 заводов по Миру , 2 только в Японии , для внутреннего рынка Японии .......всё остальное это лажа ..
@@car-select Она же не новая,сколько она прошла?
В использовании не была. Долго лежала в коробке, потемнела от возраста и плохого качества материалов (так как подделка)
Можно на базе этого прибора зделать стенд промывки форсунок.Ковитация?
🤔 Спаять рампу (опять же нужно чтобы пропилен был стойкий к промывке) на 4 форсунки, ресивер (запас сжатого воздуха, чтобы бензонасос не ставить), ёмкость для промывочной жидкости. Убрать катушку и т.д.
Вариант для размышления
@@car-select ковитация это сама форсунка перекачивает через себя промывочную жидкость Винс .Только нужно установить в нужном месте реостат для регуливания чистоты.Стенд на подобие реаниматор форсунок.
Джентльмены, запомните - кАвитация, поэтому впредь имейте ввиду, ОК?
нжк и настоящие тоже говно я пользуюсь денсо пришло время ремень поменять достал свечи кинул в уксусную сенсию 70% на ночь достал зазор проверил и дальше комплект у же 3й ремень начал
Чим ви качаєте давленія насосом
Насос з велосипеда. Існують велосипедні насоси високого тиску - до 20атм, але я качав звичайным
теперь знаю, как надо проверять свечи ))
вопрос к автору: Если нерабочие свечи проверить мультиметром, что они показывают? (ua-cam.com/video/Qt6U6eB1AdE/v-deo.html)
В видео показано сопротивление центрального электрода. Нерабочая свеча также может показывать определенное сопротивление, а может не показывать.
Мультиметром лучше не определять работоспособность свечей
Свечи мультиметром непроверяются !
А что за блок,,АЗ-2,,?,он откудо
Блок аварийного зажигания. Покупаете отдельно
от форда оригинальная с платиновой иглой....
Есть с платиновой. На атмосферный 1.4-1.6 идёт с медным электродом
Кажется сам питание выключал
Нет. Пропуски зажигания 100%
... Особенно когда искра на бриске и нгк пропадает вместе с питанием устройства. Не надо гнать пургу! Или гнать более убедительно!
Пургу никто гнать не собирается. В момент пропуска возрастает нагрузка на блок питания. Пробовал и от более мощного источника (БП на 10А) - тоже пропадает искра, а блок в защиту не уходит (так что свеча как есть бракованная)
Эксперимент очень грязный получился
Совсем не факт. У большинства свечей рабочее давление 7-8 бар. Нужно смотреть тех. характеристики.