Comprala usata: Honda VFR 1200 F e VFR 1200 DCT pregi, difetti e richiami ufficiali!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 20 гру 2024

КОМЕНТАРІ • 16

  • @AlbertoRossi620
    @AlbertoRossi620 Місяць тому

    Ne sono innamorato e la guido tuttora, ne ho comprate due! Ora ne ho solo una con 98 mila km👍🏻

  • @Alessandro-Biondi
    @Alessandro-Biondi 4 місяці тому +1

    Possiamo dire che sia l'erede della CBR1100XX?

    • @mototv237
      @mototv237  4 місяці тому

      direi più no che sì, anche se ci sono aspetti comuni quello è vero

  • @giangalai7472
    @giangalai7472 8 місяців тому +3

    Mi tengo la mia VFR 750f del 92. 105cv.❤

    • @mototv237
      @mototv237  8 місяців тому +2

      Ancora oggi c'è chi la cerca usata! Vero!

    • @maurofalsetti6202
      @maurofalsetti6202 8 місяців тому +3

      😅😅anch' io mi tengo la mia VFR 750 F RC 24 del 1987, mai avuto problemi dopo 82000 km e va' ancora bene.

    • @mototv237
      @mototv237  8 місяців тому +1

      Su questo Honda è davvero un riferimento, moto indistruttibili, previa, come tutto la cura e la manutenzione!

    • @SuperGabrielev
      @SuperGabrielev 8 місяців тому +2

      Bellissima moto anche se la mia preferita è l'800 del 2018

    • @andreaperdon9054
      @andreaperdon9054 8 місяців тому

      Cavolo e fai bene!! Io ne ho avuta una ne ho fatte di tutti i colori!!!

  • @andreasantini492
    @andreasantini492 7 місяців тому +1

    Avuta nel 2015 modello DCT del 2011 con pochissimi km fatti: un esemplare quasi nuovo.
    Moto affascinante ma con diversi problemini che mi hanno indotto a venderla dopo un anno o poco più.
    Assetto e freni decisamente eccellenti: stabilissima in curva.
    Esteticamente è molto più bella dal vivo che in foto.
    Molto strana la marmitta di scarico.
    I problemi che ho riscontrato erano:
    - evidente buco di carburazione tra i 2.000 e 2.500 giri.
    L'ho fatta controllare da Honda più volte ma senza ottenere nessun miglioramento. La valvola allo scarico secondo me non era tarata correttamente.
    - Sella durissima quasi da fachiro, molto scomoda.
    Ogni mezz'ora di viaggio dovevo scendere per far riposare il posteriore. Sostituita con una sella after market di migliore qualità.
    - Postura da fantino...
    Moto adatta a persone non particolamente alte. Io sono 1.85 e le gambe stavano un pò troppo piegate; anche la schiena era piuttosto inclinata e quindi sollecitata.
    - Cambio DCT.
    In D la moto cambiava troppo sotto giri e in S troppo in alto (se volevi andare regolare). Alla fine usavo quasi sempre la modalità manuale con i pulsanti dove potevo scegliere io le cambiate.
    - Consumi. Se usavi un pò allegramente il gas fare 10/11 km con un litro era piuttosto facile.
    Ho avuto anche 2 CBR XX 1100 e devo dire che erano MOLTO migliori di questa VFR 1200!

    • @mototv237
      @mototv237  7 місяців тому +1

      Grande! Grazie del feedback così dettagliato! Grazie! Io con questa moto ci ho fatto tanti km e mi sono trovato più comodo sulla parte triangolazione/sella, ma sono anche molto più basso di te: 170 cm. Il cambio DCT fece l'aggiornamento software? Cambiò sensibilmente il suo funzionamento

    • @andreasantini492
      @andreasantini492 7 місяців тому +1

      Tutti i richiami erano stati fatti...

  • @marcopatalacci7316
    @marcopatalacci7316 7 місяців тому

    Io ne cerco una del 2015 dct!! Ma è introvabile!!!

    • @mototv237
      @mototv237  7 місяців тому +1

      DCT in Italia ne hanno vendute pochissime, hai provato su ebay che mostra anche i risultati globali? Guarda sulla Germania

  • @robertoschenoni654
    @robertoschenoni654 3 місяці тому +1

    Sotto i 5000€?????????
    😂😂😂😂😂😂

    • @mototv237
      @mototv237  3 місяці тому

      Basta che fai una ricerca sugli annunci delle moto usate e vedi i prezzi. Non è quello medio chiaramente, ma nel periodo che l'ho cercata c'erano anche offerte così.