Zapomniane Szlaki Kolejowe - Linia Kolejowa 301 - Opole Główne - Namysłów
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2024
- Witajcie ludzie. Weekend w ruchu spędziłem ale nagrałem dla was aż 3 filmy w 2 dni. Będzie jeszcze jeden film mam go już w montażu, zgadujcie jaka to linia. Linia 301 w całości nieprzejezdna jest w sumie od prawie 30 lat. Jak widać na filmie podzielona na dwie bocznice szlakowe a pomiędzy nieistniejący odcinek.
Błędy w filmie:
1) 14:07 - Bocznica w Murowie to bocznica szlakowa. Tak mi się zdaje. Tak czy inaczej w Jełowej znak postawiony że nie wolno wiechać. Nie wiem o co chodzi. Tor nowo położony a nic nie jeździ.
2) 21:21 - Miejce które nagrałem znajduje się kilka km przed przystankiem Biestrzykowice a przed nim bocznica wojskowa która prowadzi gdzieś tam w las. Tor do samego rozjazdu nie jest zarośnięty co widać już w Jastrzębiu. Sorry, mój błąd.
Miłego Oglądania:)
Jeździłem tą linią z Opola do Jastrzębia Śl oraz z Jastrzębia Śl do Namysłowa i dalej do Wrocławia.
Widać jak ten szlak kolejowy jest zaniedbany.Zostały wspomnienia z lat świetności.
No bardzo zaniedbany. Być może przyjdą jeszcze lepsze czasy dla kolei w Polsce. Pozdrawiam
Pięknie tereny malowniczo🤩🤩🤩 i tory też są w chyba nie złym stanie...żal że wszystko niszczeje,brak pomysłu na uruchomienie💔💔💔
23 Maja do Murowa jechał specjalny pociąg pasażerski organizowany przez TurKol-a.
Film bardzo fajny. Sam mieszkam w okolicach Opola i jeżdżę często do Kluczborka mijając Jelowa i bocznicę. Stan torów jak najbardziej do jeżdżenia. Mogli chociaż do Murowa puścić przejazd bo to duża miejscowość. I boli ten widok idealnych torów które ktoś postawił tylko po to aby rdzewiały. Odcinek od Murowa do Jastrzębia to istna dzicz. A z tego co wiem od rodziny z Namysłowa to podobno coś jeździ z Namysłowa do Jastrzębia bo tam jakaś baza wojskowa jest czy coś podobnego. Osobiście wątpię aby coś tam jeździlio a szczególnie ciężkiego i wojskowego. Ewentualnie może dawno temu. A żeby chociaż puścić takie szynobusy jak jeżdżą do Kuczborska czy do Nysy. Tony było ogromne ułatwienie
Żeby szynobusa puścić musieliby odbudować odcinek Biestrzykowice - Murów. Sam wogóle zastanawiam się czemu do Murowa nic nie jeździ skoro tory nowe położyli. Wg mnie bez sensu
👍😊🚞 + za film. Gratuluje!
Dzięki
Jeździłem tą linią na pociągu zbiorowym .
Super filmik 🛤️👍 ja mam na makiecie kolejowej fototapetę dworca Murowa jak i całą ulicę Dworcową 😉 sam robiłem z kilkunastu fotek które robiłem jadąc ulicą tartaczną 😉 pozdrawiam
Super. Pozdrowionka
Jak można było tak wszystko zaprzepaścić po II wojnie światowej razem z nowym terytorium dostaliśmy dużą liczbę lini kolejowych szczególnie na zachodzie ale również na Mazurach. Zamiast zadbać o to wszystko po roku 1989 i przemianach większość z nich poszło do rozbiórki lub likwidacji ruchu zarówno pasażerskiego jak i towarowego. Zanik w ruchu towarów na PKP doprowadziły kolejne nieudolne rządy zarówno prawicy jak i lewicy i zamiast zadbać o coś co dostaliśmy i mogliśmy wykorzystać jako coś dobrego przynoszącego korzyść i to wcale nie finansowe ale pomocne w pierwszej kolejności dla ludzi na dojazdy do pracy na wycieczkę na weekend , do rodziny, do znajomych lub nawet bez celu, ale nie przecież co nieprzydatne było z punktu widzenia ekonomii i nierentowne a sami tworzyli takie scenariusze aby do tego doprowadzić odpowiednimi działaniami ( zmianami w kursowaniu niedostosowaniu do potrzeb ludzkich) należy wyeliminować zamykając albo rozbierając poszczególne linie kolejowe. Dla mnie to było oszustwo i rabunek z grabieżą w majestacie prawa i na zasadach które zostały odpowiednio wykreowane decyzjami oficjeli z ław rządowych, za to powinni odpowiedzieć karnie za niszczenie za kreowanie warunków do podejmowania decyzji o likwidacji, zamykaniu i wygaszaniu oraz rozbieraniu linii kolejowych a oglądając takie filmy większość z nich posiada ogromny potencjał i zasadność funkcjonowanie.
👍
Co chodzi o jełową to chodzi o to że tartak z murowa nie wybudował swojej bocznicy towarowej dla ciężkich pociągów towarowych dlatego linia jest po całkowitym remoncie i utrzymywana w gotowości co do drugiej bocznicy jest to bocznica wojskowa jednostki w Jastrzębiu i tutaj dopiero będzie szykowana pod remont pozdrawiam serdecznie pracownik PLK i który był na tych liniach
Pozdrowionka
Wiadukt w Dąbrowie został rozebrany, ponieważ tak jak pisałeś był za niski i podczas remontu drogi wojewódzkiej Opole-Namysłów tamtędy prowadził objazd i jeden tir się zaklinował.
To by wyjaśnialo czemu leży obok nasypu rzucony byle jak
Linia Namysłów - Jastrzębie RWT jest utrzymana i jeżdżą transporty wojskowe. Dodatkowo w roku 2022 wycięto wszystkie drzewa w promieniu ok 10 metrów od torów.
Pytanie do autorów: Jakie mogą być wpływy za bilety na tej trasie ? Żeby pociągi mogły jeździć nie wystarczy pociąg, trzeba zatrudnić ludzi zabezpieczających trasę, pilnujących bezpiecznego ruchu, kto będzie za to płacić ?
pozdrawiam z opola ja mieszkam blisko gosławic ale ja niewiedzialem że tam jest stacja kolejowa
Pytałeś czemu w szczerym lesie lub w szczerym polu były te przystanki kolejowe. Za czasów niemieckich tego typu przystanki kolejowe były budowane pomiędzy wsiami lub jak w tym przypadku także niedaleko dawnych leśniczówek. W późniejszym czasie kiedy wsie po wojnie były wyludnione to najczęściej takie wsie burzono i likwidowano na odbudowę Warszawy.
U mnie mam też przykład nieczynnej stacji pomiędzy dwoma wsiami na lk. 403 możesz zobaczyć jak ona wygląda oraz niedługo zrobię film ponieważ takiego typu dworzec znajdował się na rozebranej w 1945 r linii kolejowej u mnie na Zachodnim Pomorzu.
No właśnie się zawsze nad tym zastanawiałem dlaczego przystanki są niekiedy tak oddalone od miejscowości. Pewnie też było tak że gdy budowano linie kolejowe i przystanki to spodziewano się że ludzie będą budować swoje domy blisko trasy i że nawet całe miasta będą blisko. A to co musisz że po II WŚ te wsie były wyludnione albo burzone bo trzeba było Warszawę odbudować to też się z tym zgadzam
@@kolejowo6666 istnieje też możliwość że w okolicy były pojedyńcze gospodarstwa. Wtedy tak samo wliczały się one do wsi oddalonej o 2 km czy max. 4 km i dlatego wtedy przystanek osobowy czy stacja dostawały nazwę wsi.
No tak. Pozdrowionka
A co z mostem kolejowym nad Budkowiczanka,miedzy Murowem a Okołami?
Gdzieś w lesie był. Czas mnie gonił nie miałem czasu by nagrać każdy mostek każdy słupek kilometrażowy itp. Tego dnia nagrałem ta linie i linie do Kępna i tak brakło mi czasu by nagrać linie do Sycowa. Wgl nie miałem jak dojechać do każdego takiego obiektu za dużo czasu by to zajęło.
@@kolejowo6666 Byczku...ja ciebie absolutnie nie osadzam. To co robisz wymaga wiele poswiecenia od ciebie. I za to masz moj szacun od pierwszego filmu. Swego czasu czesto bywalem w tamtym miejscu i stad moje pytanie. Swiat sie nie zawali ze nie widzialem mostu
Aha. Sorry że się uniosłem. Ale nie w każde miejsce na szlaku da się dojechać a po drugie, czas. Coraz dalej muszę jeździć nagrywać także sorry.
@@kolejowo6666 Luzik
:)
Tartak płaci PLK za odbudowę linii mimo, że nic nie jeździ.
I osobiście jestem bardzo zainteresowany tą bocznica wojskowa o której mowa w opisie. Wiesz wiecej o tym
Za Biestrzykowicami jest rozjazd a bocznica odchodzi gdzieś w las. Więcej nie wiem bo nagrałem nie to miejsce co trzeba. Mój błąd. Pozdrawiam
Bocznica wojskowa pewnie w Jastrzębiu Śl.
bocznica do jw w Jastrzebiu na zdjeciach google ja widac, a w spisie bocznic tylko stronki www nie pamietam to ma ona okolo 20 km torow na terenie jednostki ilestam ramp I rozjazdow, moj Tata w latach 70 pracujac na lokomotywie manewrowej podstawiał tam wagony. przed samym Namyslowem jest jeszcze rozjazd nr 401 I tzw bocznica do cpn-u
Tak tą bocznicę do cpnu też widziałem. Chyba jej nie nagrałem. Pozdrawiam
W Jastrzębiu była bocznica jednostki wojskowej. Obsługiwana była przez zbiorowego na którym jeździłem tą linią.
podobny film z roku 2023 o przystanku Kotórz Mały: ua-cam.com/video/dAV58DteWhk/v-deo.html
i drugi film z roku 2023 jak jedzie pociąg w Kotorzu Małym: ua-cam.com/video/scHtsNRiqpM/v-deo.html
Ten durny kraj należy zlikwidować
Tak nasza wladza pisowska obiecywala transport publiczny do wsi i widac wlasnie ten stan rzeczy. Wstyd ministrze Adamczyk!!!, a tak sie pan chwali, ile to pan dokonal?
Obiecywać to jedno, a robić to drugie. Rzeczywistość jest brutalna
A tak Wasza władza peowska zamykała ,wysprzedawała, rujnowała. Do tego doszło że sk****** sprzedali kolejkę na Kasprowy!!!!! Co pamięć króciutka ????????????????????????????????????????????
Władza PO-wska zniszczyła to niech PO-wcy odbudują .
Jak oni by coś odbudowali to dzień ten byłby świętem narodowym. Pozdro
Obecny rząd obiecał że przywróci zlikwidowane połączenia KOLEJOWE. I cisza .
Im już nie wolno w nic wierzyć. Niech idą tam gdzie nie zaszkodzą już nikomu.
@@kolejowo6666 oby tak się stało.
Ale co? Żeby nie zrujnowali wszystkiego czy żeby nie poszli tam gdzie już nic nie zjebią?
@@kolejowo6666 i jedno i drugie
Oby to drugie. Niech idą w cholerę
Opisy są niechlujne i pełne błędów ortograficznych. Nie tłumacz się dysgrafią, bo nawet jeśli na takową cierpisz, to powinieneś poprosić kogoś, kto się na tym zna i zna język polski lepiej od ciebie.
Dzięki za opinie. Jak bd robił następny film poproszę ciebie byś pisał teksty. Pozdrawiam
@@kolejowo6666 Musiałbyś mi je wcześniej podsyłać do korekty. Jeśli chcesz, mogę podać adres skrzynki, ale nie tu.
Informacje o danej linii są w necie. Ja ci napisze jaką trasę nagrałem a ty napiszesz teksty i mi prześlesz na priv. Pasuje?
@@kolejowo6666 Lepiej jednak, jeśli samodzielnie napiszesz to, co sam uważasz za słuszne, a ja jedynie zredaguję pod względem językowym. Chociaż znam te linie, to jednak z map i geoportalu, nie z autopsji. A tak w ogóle, to robisz całkiem fajną i potrzebną robotę, więc się nie przejmuj. Chcę tylko pomóc.
Doceniam bardzo. Postaram się coś z tym zrobić. Zobaczymy. Jak nagram teraz jakiś materiał to odezwę się co ciebie. Pozdro
Wszystkie osoby które zarządzały i zarządzają w tym zbrodniczym katolandzie koleją należało by wrzucic do dołka
Zgadzam sie