Старый хозяин во время избавился. Ругают Весту, но за 6 лет на Весте не вспучилась краска, все отлично, даже где сколы были не зацвела. Тут на Черри явно подкраска требуется в местах вздутия, ржа пошла. Дальше будет хуже.
Ещё ни разу не видел ржавчины на кузове Весты, т.к. на SE кузов полностью оцинкован кроме крыши, а на SW вообще весь кузов оцинкован! Думаю ещё лет десять не увижу ни одной Весты с ржавчиной на кузове, это же не китайский автомобиль, да и не российский тоже!
Ну если это реальный пробег, то я на всей шкоде 2.0. TDI, еще лет 5 покатаюсь, хотя если бы была возможность купить китайца по цене как в китае, то можно рассматривать как втору машину в семью, но это не точно.😊
Старый хозяин во время избавился. Ругают Весту, но за 6 лет на Весте не вспучилась краска, все отлично, даже где сколы были не зацвела. Тут на Черри явно подкраска требуется в местах вздутия, ржа пошла. Дальше будет хуже.
Ещё ни разу не видел ржавчины на кузове Весты, т.к. на SE кузов полностью оцинкован кроме крыши, а на SW вообще весь кузов оцинкован! Думаю ещё лет десять не увижу ни одной Весты с ржавчиной на кузове, это же не китайский автомобиль, да и не российский тоже!
Ну если это реальный пробег, то я на всей шкоде 2.0. TDI, еще лет 5 покатаюсь, хотя если бы была возможность купить китайца по цене как в китае, то можно рассматривать как втору машину в семью, но это не точно.😊
Если бережно относиться и следить за машиной можно долго проездеть
надо было масло лить
Норм когда слаще морковки ни чего не пробовал
Действительно
Китайский Кал