ลอง AUDI E-TRON รถSUV ไฟฟ้า 100% โคตรแรง ขับดี นั่งสบาย ขาดแค่เสียงสปอร์ต ค่าตัว 5.099 ล้าน
Вставка
- Опубліковано 11 вер 2024
- autolifethiland.tv พาแฟนๆ มาลองขับ รถไฟฟ้า AUDI E-TRON รถSUV ไฟฟ้า 100% ที่มีพละกำลังเหลือเฟือ จากมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ (2 Electric Motors) ซึ่งจะให้กำลัง ในโหมด Normal Mode กำลังสูงสุด 360 แรงม้า (มอเตอร์หน้า 170 แรงม้า - มอเตอร์หลัง 190 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 561 นิวตันเมตร
แต่หากคุณปรับเข้าสู่โหมด Boost Mode พละกำลังจะเพิ่มเป็น 408 แรงม้า (มอเตอร์หน้า 184 แรงม้า - มอเตอร์หลัง 224 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 664 นิวตันเมตร
ในส่นของ แบตเตอรี่ แบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุขนาด 95 kWh ขนาด 396 โวลต์ ให้กระแสไฟเดินทางได้สูงสุดต่อการชาร์จ 1 ครั้ง เป็นระยะทางมากกว่า 417 กิโลเมตร (มาตรฐาน WLTP)
ขณะที่ระยะเวลาในการชาร์จ หากเป็น การชาร์จไฟฟ้า
ไฟฟ้า AC 3 phase 11 kW ใช้เวลาชาร์จจาก 0% ประมาณ 9 ชั่วโมง
ไฟฟ้า AC 3 phase 22 kW ใช้เวลาชาร์จจาก 0% ประมาณ 4 ชั่วโมง 30 นาที
ไฟฟ้า DC 150 kW ใช้เวลาชาร์จจาก 0% ประมาณ 30 นาที
สำหรับการรับประกัน Meister Technik ผู้แทนจำหน่ายรายใหม่ รับประกันคุณภาพตัวรถ Warranty 5 ปี หรือ 150,000 km. และ แบตเตอรี่รับประกันนาน 8 ปี หรือ 160,000 km. พร้อม 24hr Road-side Assistant บริการช่วยเหลือฉุกเฉิน 24 ชั่วโมง เป็นเวลา 5 ปี
#AudiThailand #AudieTron
คุณเต้ย..พูดถูกต้องครับ ถ้าสถาณีชาร์จไฟไม่เกิด..รัฐบาลไม่จริงใจที่จะทำให้รถไฟฟ้าเกิดอย่างเต็มตัว..
ต้องคนตังเหลือซื้อ
น้ำมัน รัถเก็บตังกองทุนได้😅
พูดได้ตรงดีมาก
ผ่านไปหลายเดือนก็เหมือนเดิมไม่มีจุดชารท
คนใช้เยอะ มันก็มีเองละคับ สถานีชาจไฟ
มีช่องหนึ่งของคนไทยที่นอร์เวย์เคยทดสอบอัตราสิ้นเปลืองช่วงหน้าร้อนไว้ดังนี้
ความเร็ว 90 km/h วิ่งได้ประมาณ 370 km อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 225 Wh/km
ความเร็ว 120 km/h วิ่งได้ประมาณ 270 km อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 308 Wh/km ( eco mode )
อาวดี้ สวยหรูครบ แต่ออฟชั่นความปลอดภัย หายไปขาดไปเกือบทุกรุ่นที่ขายในไทย Adaptive Cruise Control ยังไม่มีเลย😓
เป็นคลิปแรกที่เห็นคุณนิธิตัวเล็กลง โดยเฉพาะเวลานั่งเบาะหลัง
ผมว่า Audi เป็นรถที่น่าใช้มาก ถ้ามีโรงงานประกอบในไทยน่าจะทำราคากับออฟชั่นได้ดีกว่านี้พอสมควร Mercedes, BMW นี่น่าจะหนาวเลย
จริงครับ ผมไม่เคยสัมผัส Audi มาก่อน ได้เจอแต่ Mercedes Bmw จนชิน ได้มาลอง Quattro audi โหหห มันคนละเรื่องกับ 4Matic and xdrive เลยอะ 555555555555555
แต่คนก็จองหมดแล้วครับ T_T
แล้วทำไมไม่ไม่มาทำ
เฝ้ารอวันนั้น...จะได้มีส่วนแบ่งมากขึ้น
Fc.นิธิ ครับ 😊
EV 🇹🇭 ความเห็นของผม 🤔 คงต้องให้เวลาครับ
ชอบคุณ นิธิ ดำเนินรายการให้ความรู้ได้ดีเข้าใจง่ายและตรงไปตรงมา 🙏
ขอขอบคุณที่ให้ทั้งความสนุกและได้ความรู้ 🤟
ปล.เรื่องของการให้ความสนับสนุน รัฐบาล 😏
ก็อย่างที่รู้กันครับ จบ++
เจ็บคบ++ 😎
ใช้ audi. A 6. 17 ปีแล้ว ไม่เคยงอแง เปลี่ยนเครื่อง 2800 ของ Volk มีความร้อนขึ้นนิดหน่อย
ช่วงนี้ audi ทำ แคมเปญ ให้ผู้มีใบประกอบวิชาชีพแพทย์
คันมือ มากๆ .. ใจอยากรอ XC40 EV อีกนิดเผื่อราคา ไม่แรงทะลุมาก
ขอบพระคุณสำหรับ EV รีวิว ดีๆนะครับผม
เคยใช้ E300 , volvo850 , ปัจจุบัน Audi A6 ไม่เคยคิดกลับไปใช้ MB น่าเสียดายที่ข่วงแรกๆตกอยู่ในมือยนตรกิจ ทำให้ชื่อเสียงน่ากลัวไปเยอะ จากรุ่นA80 A100 ตอนนั้นสโลแกนคือ "ใชั Audi ขายบ้านซ่อมรถ" ทุกวันนี้ถ้าจะเปลี่ยนมอง Volvo XC90.....
ฐิติเดช เอกอัครนุวัฒน์ ป้าที่รู้จักกัน ขายทิ้งไปแล้ว พอตกรุ่นสักระยะ หาอะไหล่ยากมากแถมแพงด้วย เทียบกับวอลโว่รถปีเก่าๆอะไหล่ยังหาได้อยู่
กว่าไทยจะเปิดรถไฟฟ้าเต็มที่คงตัองสร้างความมันคงด้านพลังงานไหฟ้าก่อนในระดับรึงเลย ทุกวันนี้ต้องซื้อเพื่อนบ้านอยู่
หาก Audi etron นี้มี เทคโนโลยีของ Moujin 2. ทำให้มีระบบไฟฟ้าเลี้ยงตรงจากแหล่งผลิตไฟฟ้าในตัว Motor แทนการใช้ไฟฟ้าจาก battery ซึ่งมีระบบชาร์จกลับให้ battery ที่ใช้ในช่วงแรกในการ Start 5 นาทีแรก.
1● วิ่งได้ไกลตลอดที่ต้องการใช้งาน.
2● ทำให้รถพร้อมใช้งานทันทีทุกครั้งโดย
ไม่ต้องชาร์จก่อนใช้เพราะ battery ถูก
ชาร์จเต็มระหว่างใช้ครั้งล่าสุด/ แต่
battery ต้องอยู่ในสภาพดีปกติ.
3● มีแรงบิดสูงกว่าตอนที่ยังไม่พัฒนา
เป็นระบบ Moujin 2.
ขอบคุณพี่เต้ยครับ รถดีน่าใช้ ถ้าใครชอบรถไฟฟ้า ราคาอาจจะสูงสำหรับคนทั่วไป แต่ถ้าใครเงินเหลือก็จัดได้ ส่วนตัวรอวอลโว่ คาดว่าอีกสามปีถึงห้าปี ตัวท้อปไฟฟ้า น่าจะมาขายในบ้านเราจากนี้
P. Poonsawas
ราคาถูกมากเกินไปด้วยซ้ำ
Pattavee Vivattanapun ซื้อแจกเลยครับ แนะนำ
ชอบครับ รถไฟฟ้า ผมชอบ
รออีกนิด สัก 300 ปี น่าจะซื้อได้😗😗
อยู่ถึงมั้ยนั้น😅
ผมสั่งสีน้ำเงิน เหมือนคันที่รีวิว .. รอขับอยู่ครับ
รีวิวนี้มีส่วนช่วยในการตัดสินใจเยอะเลย ขอบพระคุณมากๆครับผม
จัดไปหรือยังคับ
พูดถึง Audi สวยทุกรุ่น
ค่าตัวโหดมากเลยครับ สำหรับรถไฟฟ้าหลายๆรุ่นที่มาขายบ้านเรา ฟีเจอร์ก็น้อย เมื่อไหร่จะได้เริ่มผลิตเองในไทย จะได้ถูกลง จับต้องได้บ้าง
ดีครับ กระทุ้งรัฐบาลเยอะๆ ครับ เรื่องสถานีชาร์จ จะได้ขยับเร็วๆ
ผมอยากให้ รีวิว porsche taycan turbo s บ้างครับ (ถ้ารถเข้าไทยแล้ว) ทำให้ผมดูหน่อยครับ อยากรู้ความรู้สึกเป็นอย่างไรแบบไหน ถ้าวิ่งจริงบนถนนจริงในไทย ขอบคุณคับ
พี่เต้ยลอง mini ไฟฟ้า ยังครับ
อยากฟังความเห็นพี่เต้ยครับ ราคาดีด้วย
สวัสดีวันจันทร์ค่ะลุงเต้ย
Audi ตัวนี้สวยใช้ได้เลย หลังๆaudiทำรถทรง 5ประตูดูลงตัวขึ้นมาก
แต่ยังชอบ a4 avant มากกว่าอยู่ดี
พูด ตรง ประเด็น คะ (ชอบ } GOV ไม่ สนับสนุน Ev อย่าง practicle ในเรื่อง จุด charge มัน ไม่พอเพียงจริงๆ
รีวิวรถe-powerให้ดูได้มั้ยครับ นิสสันคิกมีให้พี่ทดลองขับรึยังครับ จะได้เปรียบเทียบ ผมยังไม่มีรถยนต์คันแรก ตอนนี้สนใจนิสสันลีฟมากๆ
ขอบคุณที่รีวิวครับ กำลังตัดสินใจจะซื้อพอดีเลยครับ.
โห พี่นิธิ ตัวเล็กไปเลยครับ คลิปนี้ ขอบคุณครับสำหรับคลิปตามดูตลอด
เล็กสิครับไม่ได้5000
เรื่องสถานีชาร์จต้องรอให้ค่ายรถจากจีนทำตลาดเต็มรูปแบบนะ เขาเอื้อให้หมดแหละ
ผ่านไปปีนึง ... สถานีชาร์จเยอะขึ้นมาก....แค่สงสัย...รัฐบาลเขาสนับสนุนในเรื่องของภาษีและอื่นๆในเรื่องรถ EV....แต่ตะหงิดๆว่าเรื่องสถานีชาร์จนี่...มันต้องถึงขนาดให้รัฐบาลไปตั้งให้ชาร์จเลยหรือ..เอกชนเป็นคนขาย...เอกชนก็คือบริษัทรถน่าจะทำเองไม่ใช่หรือ...ไม่งั้นแบบนี้ก็เท่ากับว่าฉันอยากเอาลูกเข้าโรงเรียนเอกชนนานาชาติ...ค่าเทอมๆละ5แสนหรือล้านนึงรัฐบาลออกค่าเทอมให้หน่อยสิ......(เอางั้น??)ต่างประเทศเขาขอพึ่งตัวเองกันระหว่างคนใช้รถ บริษัทรถ..และมีเอกชนที่ทำสถานีชาร์จ..รัฐบาลและเอกชนที่ร่วมมือกันทำเพียงแค่กำหนดมาตรฐาน....บริษัทรถยนต์ค่ายไหนไม่มีที่ชาร์จที่รถตัวเองใช้ได้บริษัทนั้นก็ค่อยๆร่วงลงไปเอง.. ไม่ต้องถึงขนาดให้รัฐบาลมาตั้งจุดชาร์จเพื่อบริการขนาดนั้นหรอกมั้ง..
Benz bmw แบบไฟฟ้าจำหน่ายในไทยแล้วชิ้นส่วนบางอย่างมาผลิตในไทยเพื่อดูแลง่าย ถ้าออดี้มาแบบเดียวกันผมมองว่าดีเลย ทางเลือกเพิ่มขึ้น
audi ชอบมี ปัญหากะไฟป้าย ตัวทดลองก็มี รถเก่าผมก็มี
ราคา5ล้านยอมที่จะไปพึ่งgraymarketซื้อtesla model3ดีกว่า ราคาประมาน4ล้านพร้อมacc and auto steer *ความคิดเห็นส่วนตัวน่ะครับ
โจทย์คือ suv...
Suv ครับทั่นนนน
งั้นจัดโมเดล y ราคาไม่น่าจะโดดจากโมเดล3มากนัก
ทดสอบรถไฟฟ้าคุณมาถูกทางแล้ว
ถึงผมจะขับแต่ฮอนด้าเวฟเพราะไม่มีเงินซื้อรถยนต์ขับ แต่ผมก็พอมีความรู้เรื่องรถยนต์หลายรุ่นหลายยี่ห้อเพราะชอบดูรายการของเฮียเค้านี่แหละครับ😄😄😋
ความจุของแบตเตอรี่มีหน่วยเป็นกิโลวัตต์อาวหรือกิโลวัตต์ชั่วโมง ไม่ใช่กิโลวัตต์ ถ้าไม่อยากเรียกยาว ใช้คำว่าหน่วยหรือยูนิตก็ได้
.
ควรรีวิวอัตราการกินไฟ(comsumption) ทั้งที่โชว์บนหน้าปัด และ%ที่ลดลง คือขับมาแล้วกี่กม. ลดไปกี่% ว่าไป
.
การชาร์จในชีวิตจริงไม่มีใครเขาชาร์จเต็ม ควรเอาไปลองรีวิวชาร์จตู้ 50 kW ซึ่งหาทั่วไปง่ายสุด ดูว่าช่วงแบตเหลือน้อยชาร์จได้เร็วแค่ไหน แล้วความเร็วตกลงมากแค่ไหนเมื่อเวลาผ่านไปแบตมี%มากขึ้น
.
รถคันนี้มีข้อมูลน่ารู้อีกเยอะ เสียดายเวลาครึ่งคลิปที่มีแต่ภาพคนกำลังขับกับพูดสเปควกไปวนมาครับ ข้อมูลพวกนี้เปิดอ่านเอาได้ ข้อมูลหลายอย่างคนมากมายอยากลองแต่ไม่มีโอกาสลองตรงนี้เราน่าลองโชว์
เสียดาย ชาร์จไฟได้ระยะน้อยไป ต้องชาร์จหนึ่งครั้งเต็ม 1200/1500 กิโลเมตร
คุณจะขับทีเดียว 1200 km โดยไม่หยุดพักเลยเหรอ
กำลังมองหา SUV พอดีเลยครับ GLC GLE X4 X5 ไม่ได้มอง AUDI เลย ต้องตัดสินใจใหม่แล้ว E-TRON น่าสนใจมากครับ
จองเต็มแล้วต้องรอ
สวยนะ สีนี้ ชอบเลย
อยากมีบุญวาสนาดากได้ขี่สักครั้งครับ
พูดได้ดีมากครับ คุณนิธิ
ดีครับลุง นิธิ
อยากให้รีวิว Cls 53 ด้วยน่ะครับ
รถไฟฟ้าไม่เสียภาษีนำเข้าค่าไอเสีย ทำไมราคายังแพงกว่าเมืองนอกเยอะ
โดนภาษีแบตเตอรี่ 100% ครับท่าน
รัฐบาลปากบอกสนับสนุนรถยนต์ไฟฟ้า แต่ไปเก็บภาษีในส่วนแบตเตอรี่เต็มที่ มัยย้อนแย้งมากครับ รถก็เลยแพง ขายยาก
พูดถูกครับตรงๆ
เจ๋งมาก แต่เป็นคนตัวเล็กถ้าขับเองคงจมหายไปเลย 😅
จุดเปลี่ยนของรถเมืองไทย สงครามรถไฟฟ้ากำลังจะเริ่ม
😅😁
สวัสดีครับ ผมเป็นแฟนประจำดูการรีวิวของคุณนิธิทุกคลิปเลย ดีมากๆครับ ช่วย review BMW 630i GT ประกอบในเพิ่งปล่อยออกมาขายให้หน่อยสิครับ
รุ่นนี้มีแบบไม่ใช่ SUV แบบที่ tony stark ไหมครับ สวยดี
E-TRON กระจกข้างไม่เป็นแบบกล้องมองหลังเหรอครับ นึกว่าจะมีแต่ตัวที่เป็นกล้องแทนกระจกทั่วไป
ผมไม่ชอบรถไฟฟ้ามันมีข้อจำกัดเยอะ ต่อให้มีสถานีชาร์จไฟทั่วประเทศแต่ก็ต้องใช้เวลาในการชาร์จไฟถึง 30 นาทีคำถามคือใครมันจะไปรอ รถไฟฟ้าแรกๆชาร์ทไฟเต็มก็ได้ตามระยะทางที่กำหนด แต่พอใช้ไปสักพักแบตเตอรี่มันก็หมดเร็วเหมือนกับแบตมือถือ
ใช่เลยพี่ สถานีชาร์ตรัฐไม่ยอมลงทุน ให้เอกชนทำ แล้วไปดูราคาค่าชาร์ตไม่ได้ถูกเลย จอดเกินเวลามีคิดตังเพิ่มอีก
น่าเสียดายเรื่องเซนเซอร์ทั้งหลายที่ไม่มีจริงๆ กับรถราคาขนาดนี้..
สวยมากๆ ดูเพลินเลยค่ะ
มีตังค์ก็ซื้อแหละ😅
จบกันไม่มีอแดปทีฟครุ้ย ตัดออกไปเฉย เสียทีเป็นรถไฟฟ้า
รีวิวเยี่ยมมากครับ
สวัสดีครับพี่เต้ย จะมีผลงานเพลงอีกเมื่อไหร่ครับ เพลงยังรักเธอ ผมชอบมาก
พอ Audi มาทำรถแบบราคาจัดเต็มของก็จัดเต็มตาม ปกตินางจะเน้นถูก แต่ลดสเปคเยอะ
รถดี สวย แต่ไปเชียงใหม่ จะแวะนอน ชาร์จที่ไหน
มหาลัยเชียงใหม่ มีจุดชาร์จไม่ใช่หรอครับ
จริง ขับทางไกลนี่คิดหนักเลย
@@Karnnnn 😁😅
ตรงกำแพงเพชรเห็นว่าจะเปิด DC ชาร์ต ส่วนตอนนี้ชาร์ต AC ไปก่อนที่นครสวรรค์ กับที่ตาก แต่นานมาก จากคนที่ลองเอาMG ZS EV ลองเดินทาง
TESLA MODEL X เทียบให้ดูหน่อยครับ และ Tesla Model 3 performance
รบกวนรีวิว A5 Coupe’ 45 TFSI quattro ให้ดูหน่อยนะครับ
โคตรสวย
รอรีวิว VOLVO XC60 T8 ครับ
ทำอย่างไรรถไฟฟ้าจะลดราคาลงจนคนทั่วไปเข้าถึงได้อย่างทั่วถึงครับ มีอะไรเร่งปฏิกิริยา การพัฒนาแบบก้าวกระโดดได้หรือเปล่า เพราะน่าจะเป็นตัวช่วยนึงที่ช่วยลดภาวะโลกร้อน และฝุ่น pm.2.5 ให้ลดลงหรือหายไปได้ครับ
MG ZS EV
แล้วระบบการเติมพลังงานเมื่อเดินทางไกล มีทั่วถึง ยังครับ
อีกนาน ขนาดว่า fomme one ผลิตในบ้านเรา ราคายังแพงมาก
ภาษีแบตเตอรี่
ทำเอง เอามอเตอ มาพันทองแดงใหม่
อยากให้รีวิว 218i gran coupe ให้ดูหน่อยครับ
สุดจริงครับ ชัดเจน 🥰😢
อยากให้ไปทดสอบ tesla model 3 บ้างครับ
สุดยอดมากครับ คุณนิธิ
แบบนี้ถ้าขับไปเชียงใหม่ แบตหมดทำไงครับ ต้องจอดชาต์กลางทางกี่ชั่วโมงถึงจะเต็มอีก
รอให้รีวิว Mercedes Benz ไฟฟ้านะครับ
ช่วยเอาตัว Audi A6 sedan มาโชว์และรีวิวหน่อยครับ
ไม่มีเสียงก็ดี เงียบดี ไม่หนวกหู
น่าจะมีไดชาร์จนะ ช่วยให้แบตไม่หมดไว ยิ่งขับเร็วยิ่งชาร์จเยอะ ไรงี้ แต่สมองของผู้ผลิตเขาคงคิดการไกล ต้องการขายตู้ชาร์จแน่ๆ
พี่ครับรีวิวรถ Land Rover Evoque ให้หน่อยครับ
เสียดายจังหมดแล้วว่าจะซักหน่อย😩😩
สวยงาม
คลิปนี้ชอบตอนรีวิวเบาะผู้โดยสารตอนหลังครับ แอบฮา ตลกก
แถมตับเรื่องความผิดพลาดเชิงนโยบายของรัฐบาลด้วยครับ แหล่มเลย
กทม น้ำท่วมครึ่งล้อ ช่วงหน้าฝน ไม่น่าจะเหมาะ และรถติด ทำให้ไฟอาจไม่พอที่จะกลับบ้าน
จะรอชมรีวิว Tesla อยู่นะครับ
สวยงามครับ แต่ราคาไม่เป็นมิตรกับกระเป๋าสตางค์ 55
เหมือนรถบังคับ รถของเล่น ใส่ถ่าน😅
กังวลเรื่องแบตเตอร์รี่ที่ชาร์ตแล้ววิ่งได้ระยะทางไม่ไกลครับ
ราคา พอๆ กะ จากัวร์ อันไหนเจ๋งกว่ากัน อันไหน ขับนุ่มนวลกว่ากัน
สถานีเติมไฟ ไป ตจว.จะหาเติมที่ไหน
ดีเท่สวย หาทีเติมไฟลำบาก
น้ำหนักคันเร่ง เบรค มันเหมือนรถน้ำมันไหมนะ
อยากเห็น A7 ครับ
อาวววดี้ มันช่างน่าขับจริงๆนะ อาวววดี้ จองเลยดีมั้ยอาวววดี้ อาวววดี้ อาวววดี้ เหอะๆ
รถไร้ที่ติ คลิปนี้ไม่ติรถ55555 เอ้า ติรัฐบาลเเทนเเล้วกัน ขอบคุณความรู้ดีดีค่ะ
จะให้รัฐบาลจริงจังได้ไง...เดี่ยวไม่มีคนซื้อน้ำมัน
ก็รู้อยู่ใครแดกน้ำมัน
รอสอยมือสองเลยครับ ราคาคนละเรื่อง
ชาร์จทีนึงวิ่งได้แค่300-400โล เกิดยาก ชีวิตจริงใครจะวิ่งแค่120
สุดยอดครับ
เสียดายมาก ราคาระดับนี้ไม่มีเรดาห์ ไม่มีเตือนชนด้านหน้า
รอเล่น_วอลโว่ ระบบใหม่ให้มาเยอะกว่า
ทำไงซิมีปัญญาได้ใช้น้อ🥺🥺🥺
ปตท ไม่ถูกใจกับสิ่งนี้
55555
ปตท.เขาก็ตกลงร่วมทุนบริษัทจีนผลิตรถยนต์ไฟฟ้าแล้ว
Ptt ส่วนทำน้ำมันไม่ถูกใจ แต่ pttor นี่ถูกยังไปได้นะ ถ้าแค่เพิ่มแท่นหัวชาร์จ ลูกค้ามีรถแวะพักจอดนานขึ้น ใช้เงินในร้านต่างๆมากขึ้น ทุกวันนี้ปตท.ก็มาเน้นทำปั๊มให้เป็นจุดพักรถ ปั้นแบรนด์ตัวเอง ให้เช่าพื้นที่ร้านค้าแวะพักนาน อัพราคาค่าเช่าได้อีก
ราคาปลูกบ้านได้หลังนึงเลย
เสียงมันแตกลองใส่ limiter ดูครับ
แสงอร่ามเลยอาวดี้ไฟฟ้า
รถในใจ คือ R8 หรือแบรนนี้แหละครับ
บ้านเรา นายทัน ธรกิจ น้ำมันขาใหญ่เกิดยาก !!
ความหวังที่ว่า เทสล่าที่ผลิตในจีนจะเข้ามาราคาต่ำๆ เนาะ
ราคาในจีนเริ่มต้นที่ 1.53 ล้านบาท ถ้าจะเข้าไทยน่าจะประมาณ 2 ล้านแต่ต้องไปตัดรถที่ส่งฮ่องกงเพราะพวงมาลัยขวาเหมือนไทย
ถ้าฮ่องกงยังผลิตส่งไม่ทันขายโอกาสเข้าไทยก็น้อยสุด ๆ และต้องมี supercharger ของ tesla ด้วยถึงจะ work
สรุป tesla ต้องเข้ามาทำตลาดเองในไทยแล้วอนาคตรถไฟฟ้าสดใสแน่นอนถ้าไม่โดนปัดแข้งปัดขาซะก่อน
สถานีชาร์จ 10ปีก็ยังไม่ได้เกิดครับ
เบาะสีสวย
บอกราคาด้วยสิครับ อยากรู้ว่าผมจะมีตังใหม