8.299 แสน-9.299 แสน ลอง BYD M6 รถ EV ครอบครัว 6 ที่นั่ง เน้นนั่ง แรงพอได้ option พอมี ครอบครัวสบายๆ
Вставка
- Опубліковано 16 вер 2024
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาลองขับ รถครอบครัวในกลุ่ม MPV ของ BYD นั่นคือ BYD M6 รถ 6 ที่นั่ง 3 แถว นั่งสบายในทุกตำแหน่ง
พละกำลังพอใช้ได้ ขับดีในความเร็วระดับกลาง เด่นสุดคือนั่งสบาย นั่งได้จริงทั้ง 6 ที่นั่ง
กำลังหา mini mpv ดูรถน้ำมัน มีแบ่งเกรด ตัดออพชั่น ยุบยับ ตัวท็อปสุดก็ยังได้ไม่ครบ พอมาดูรถ ev ไม่ว่าจะ segment ไหน ออพชั่นมาเต็มๆ ไม่ต้องคิดเยอะ เหลือแค่วัสดุพื้นที่ภายใน ชอบคือจบ การบำรุงรักษาก็ไม่ต้องห่วง
น่าสนใจนะพี่ รถแบบนี้แหละเหมาะสำหรับมาวิ่งงาน Option ก็ถือว่าใช้ได้เลย 450 กิโลวิ่งไปกลับพัทยาได้สบาย
ดอนเมือง พัทยา ดอนเมือง สบายเลยไม่ต้องชาร์จ
@@Ann-g2d แถมได้บอกกัปตันซี๊ทด้วย นั่งสบายหรูหรามีระดับ
BYD M6 รุ่นนี้สวยอยู่นะ เห็นแล้วชอบเลย ส่วนตัวชอบรถทรงนี้อยู่แล้ว พอเปิดตัวจำหน่ายแล้ว เวลาใช้งานอย่ามีปัญหาเหมือนรุ่นก่อนๆที่เคยออกข่าวไปนะ...
สงสัยออกมานาน อาจมีเสียสะท้อน ตปท ให้สืบค้นครับท่าน
"พบกับ Autolife Thailand โฉมใหม่"
โฉมใหม่เป็นปีแล้วครับ
ถ้ายังไม่ใช่เร็วๆนี้จริงๆ ทีมงานช่วยเอาออกหน่อยครับ
เรื่องงานออกแบบแล้วแต่คนชอบนะ แต่ส่วนตัวผมมองว่ามันเหมือนรถที่ขาย 10 ปีที่แล้ว ถ้าจะเทียบผมว่าน่าจะต้องเทียบกับ 𝐴𝑖𝑜𝑛 𝑌 𝑃𝑙𝑢𝑠 ซึ่งเรื่องงานออกแบบก็มองว่า 𝐴𝑖𝑜𝑛 𝑌 𝑃𝑙𝑢𝑠 ทำได้ดูดีกว่าเยอะ
ช่วงล่างหลัง มัลติลิงค์!!! จีนช่างกล้าให้นะ รถญี่ปุ่นยังให้แค่คานแข็ง แต่ซ่อมง่ายและทนกว่า
ติ่งญี่ปุ่น สมงสมอง ไปหมดละ
ยังลดได้อีกเป็นแสนชิวๆ ตั้งราคาดักเม่าก่อน จะตกรุ่นในจีนละ ใครไม่รีบรอซัดหน่อย ไม่ดอยแน่ๆ y พลัส ยัดส่วนลดหลังบ้านกันเป็นแสนแล้ว สนุก
คอมเม้นเอาสนุก ตั้งราคาดักเม่าเดียวส่งเรื่องให้ทีมกฎหมาย BYD ฟ้องเรียกค่าเสียหายไปไหว้สวยๆที่ศาลซักทีดีไหม ใช้ตรรกะง่ายๆคิดเลยนะ ถ้าของขายดีจำเป็นต้องลดราคาไหม แล้วตัวนี้มันมีคู่แข่งที่เป็นไฟฟ้าไหม y plus มัน 5 ที่นั่งไม่ใช่ MPV เอาเทียบเพื่อ?
BYD M6 อินโด8.5 ไทย8.3แสน (ทั้งที่ไทยมีอุดหนุนให้1แสน) ผมว่าแพงไปนิด
ดีไซน์ดูโบราณ น่าจะเก็บลูกค้า6ที่นั่งเท่านั้น เก็บเงินรอซื้อคันสวยๆดูทันสมัยดีกว่า😂
อุดหนุนที่ว่าคืองดการเก็บภาษี ไม่ใช่การให้เงินมาอุดหนุนครับ
รุ่นเก่าแล้ว.750,000-850,000-.ก็พอแล้ว!
วิ่งในเมือง รับส่งลูกไปโรงเรียน จอดรถเปิดแอร์รอลูก ideal เลย
@@thanyawong ใช่ครับ วิ่งในเมืองรถติดๆแบตลดน้อยกว่า วิ่งทางไกลๆขับเร็วๆ ผมจอดนอนรอรับลูกที่อโศก ดูnetflixเป็นชั่วโมงๆ แบตแทบไม่ลดเลยครับ ใช้อยู่ อันนี้สะดวกสุดๆ กว่ารถน้ำมันชัดเจน แต่ราคาขายมือสองนี่ ร่วงเยอะเลย ต้องเลือกรถที่ชอบจริงก่อนซื้อครับ ผมซื้อตอนรถไฟฟ้ายังออกมาน้อย ไม่มีให้เลือก
เห็นในเฟสมีคนบอกว่า 8แสนแยกย้าย ผมแนะนำให้คนพวกนั้นแยกย้ายไปตั้งใจทำงาน เก็บเงิน จะได้มีเงินไปซื้อรถดีๆขับดีกว่าครับ 😂
❤
จะเข้าไปดูคอมเม้นคุยเกี่ยวกับตัวรถ เจอแต่ซื้อก่อนดอยก่อน รอลดราคา รอดูดอย
เห็นว่าราคาที่อินโดบวกมาจาก dolphin 10% เองครับ ถ้าไทยตั้งราคาโดดแบบนี้มีโอกาสดอยอยู่นะ
บางรุ่น9แสนถุงลม2ใบระบบไรไม่มียังซื้อกันเละ😊
เงินใครเงินมันครับ ความคิดใครความคิดมัน ไม่ต้องไป ... กับเค้าก็ได้ครับ ไปไล่เค้าตั้งใจเก็บเงิน 555 ตลกครับ เค้าอาจมีเงินแต่สำหรับเค้าอาจไม่พอใจราคา ผมว่า ก็ไม่ควรไป ... กับเค้านะครับ 555
สวย ราคาดี ใครมองหารถรับส่งลูกไปรร.คือตอบโจทย์เต็มๆ จอดรอในรถเปิดแอร์เย็นๆได้ เด็กๆเดินเข้าออกแถว 3 ได้ ราคาต่ำล้าน ถ้าผมยังไม่ออก Stargazer X มา สงสัยได้มาเจ้านี่แน่ๆ
innova สดุ้ง , expander สะท้าน
veloz. สะเทือน , stargazer สยอง
xl 7 สะพรึง
Brv ล่ะ
@@Konnichiwa-wb7ny
สะบักสะบอม
@@Konnichiwa-wb7ny
Brv เปิดตัวปุ๊บตายปั๊บ 😂😂😂
ที่ว่ามาเนี่ย มันรถทำในอินโดทั้งนั้น แล้วนั่งแถว 3 ไม่ดี ทุกคัน
รถไอ้ยุ่น ขายแตะ 2ล้่าน กั๊กออปชั่น ไม่บ่น
ออกแบบได้โบราณมาก
โบราณดี M6
@@salonmoune9283 สมมติ คุณแม่ผมวัย 76 ขวบใช้เอง แม้เป็นเซียนเกมส์ แต่ต้องปรับ Software บนจอ กับ Hardware Controller บน พวงมาลัย Console ผมวาส หน้าตาเชย ก็เหอะ คนขับนั่งในรถ มองไม่เห็นหรอก ตัวตน ความพร้อม และอรรคประโยชน์ ราคาไม่แพง ตอบสนองความต้องการน่าจะดีสุดกว่า หน้าตาสวยแต่แพงระยับอันนั้น ผมจน คงไม่ไหวค้าบ อิอิ
😊 ผมก็ใช้ BYD ดอลฟินรู้สึกมีความสุขครับได้ใช้รถเหมือนกับคนทั่วโลกไม่โดนมองว่าเป็นรถโลกที่3 อีกคันเจ้ายักษ์เขียว 4 ประตู ราคาหลักล้าน ทุกวันนี้เอาไว้ขนของแล้วอยากดู UA-cam Netflix ก็ดูไม่ได้แผนที่ยังต่อลำบาก
รวมๆก็okนะ แต่กระจกมองหลังทำไมไม่ให้แบบปรับออโต้มา เห็นเปิด-ปิดหลังคาอย่างหรูแต่กระจกอยู่ใกล้ๆดันไม่ออโต้😅
รถบอกไม่ได้ฟูฟ่า ทันสมัย
แต่มันก็ยังดูดีกว่ารถยุ่น รถยุ่นนี้ รูปร่างหน้าตา ทรงอย่างโบราณเลย
@@piyanutheinsang7863 รู้หรือไม่ครับ ว่าดีไซน์ byd คันนี้ไปก็อปรถญี่ปุ่นมาทั้งคันนะครับ
ชอบตั้งแต่ E6แระเกือบซื้อแระ แต่ดี อดใจรอ และก็สมใจที่รอจริงๆ😊😊
ทุกวันนี้ Toyota Wish ST3 ที่บ้านยังไม่ปลดประจำการเลย 😂😂
หน้าตาไม่ล้ำแต่ออฟชั่นแน่นๆส่วนคู่แข่งหน้าตาอย่างล้ำแต่ออฟชั่นโล้นๆชอบแนวไหนก็เลือกเอาครับ
คนซื้อมาวิ่ง Grab อย่างคุ้มเลย บรรทุกกระเป๋าอะไรก็ได้เยอะ
นั่งได้ 6 คนด้วย เป็นไฟฟ้าก็น่าจะประหยัดกว่า
ถ้า 7ที่นั่ง ราคาน่าจะถูลงกว่า 6ที่นั่ง อิงตามคู่แข่งอย่าง Stargazer ตัว 7ที่นั่งถูกกว่า 6ที่นั่งอยู่ 20k ถ้า m6 เอา 7ที่นั่งเข้ามาราคาน่าจะยู่ที่ 809,900-909,900 หรืออยากทำราคาให้ว้าวหน่อยก็น่าจะ 799,900-899,900 ก็น่าสนใจมากขึ้น หรือถ้าผลิตในไทยก็อาจจะถูกลงอีก #ทีมรอ7ที่นั่ง😅
กลุ่มแท๊กซี่น่าจะชอบตัวบน วิ่ง 500 กม.ต่อชาร์จสุดยอด
สายขน ทั้งขนของ ขนคน
แฟมิลี่แมน น่าจะชอบ ไปกันได้ทั้งบ้าน
ส่วนตัวไม่ชอบหลังคาที่เป็นกระจก....แล้วแต่ความคิดแล้วแต่มุมมองครับ..ส่วนล่อแม็กถ้าเป็นคลุมโทนดำๆเทาๆ สวยเลย...ไฟท้ายสวยมาก
กระจกจีนคงเทียบกระจกบ้านเราไม่ได้ (2 ปีนี้ ข่าวเปราะแตกร้าวง่ายมาก)
สุดยอด ต้องจัดคันนี้แล้วล่ะ แจ่มจริงๆ
อยากให้ สหกรณ์ Taxi พิจารณา ตัวเริ่มต้น. .. วิ่งดีเลย ..
ปล. ดูคล้ายทำออกมา 4-5 ปีแล้ว. ชนกับ Innova โบราณหน่อย
อยากได้ 7 ที่นั่งมากกว่า ที่ตรงกลางมันเหมือนเสียไปปล่าวๆ ไหนๆจะมาราคานี้ให้จอที่ใหญ่ขึ้น หน้าปัดฟูลดิจิก็ดี
คิดเหมือนผมเป๊ะเลย อยากได้ 7 จอเล็กไป
มันน่าสนใจมากครับแต่ว่า หน้าตา ทรง ดูเชยๆยังไงไม่รู้ ขอรอตัวใหม่ก่อน ราคาใช้ได้อยู่นะ 8.3 แสน 9.3 แสน
BYD เค้าตั้งราคาขายต่ำล้าน แล้ว ซึ่งการวางกลยุทธ์แบบนี้ เป็นประโยชน์ต่อผู้บริโภค และ จะเป็นมาตรฐานใหม่ให้กับวงการรถยนต์ไทย ไม่ใช่เอะอ่ะ รถใหญ่หน่อย ล่อเป็นล้านหมด
ไม่ใช่เพราะว่ารัฐบาลไทย และ จีนมีการสนับสนุนเม็ดเงินหรอครับ?? รถยนต์ผมเห็นมันก็มาตรฐานตามแบบที่รถยนต์คันนึงควรจะเป็น BYD ไม่เห็นจะมีอะไรใหม่ที่จะต้องเป็นมาตรฐานให้เจ้าอื่นๆเลยหนิครับ ส่วนเรื่องประโยชน์ของผู้บริโภค ผมกลับมองว่าประโยชน์จริงๆของผู้บริโภคคือการซื้อรถยนต์ในรุ่นที่เค้าอยากได้ และ ตรงโจทย์กับการใช้งานจริงๆ
@@ttttonnnnn#เขาหมายถึงเรื่องราคาตัวรถ segmentนี้ครับ และ Option อื่นๆที่ควรมีให้ด้วย
#แต่ในทางกลับกัน รถ segment นี้ที่เจ้าตลาดทำตลาดอยู่ ราคามันเวอร์วังเกิน และOptionที่ควรจะมีก็กลับไม่ได้ไงครับ
#จึงเป็นเหตุผลที่ว่า ควรเป็นมาตรฐานให้กับรถยนต์ทุกบริษัท เช่นราคาและ Option ในรถแต่ละsegmentครับ ที่ผ่านมาค่ายญี่ปุ่นผูกขาดแทบจะเป็นชาติเดียวเลย ที่คลองส่วนแบ่งส่วนใหญ่ในตลาดยุ ทำรถOptionต่ำๆออกมากั๊กสเปคและขายแพงๆ รถก็ผลิตในไทยด้วยนะครับ แต่ก็ยังเอาเปรียบคนไทยอีก ผลประโยชน์ของผู้บริโภคคนไทย ที่ควรจะได้รถสเปคสูงกว่านี้ และราคาที่เป็นธรรมด้วย ผมยกตัวอย่างนะ
เช่นรถที่ผลิตในไทย และขายให้คนไทยใช้ กับรถผลิตในไทยแต่ส่งออกขายออสเตรเลียครับ
คุณลองไปศึกษาดูว่า Option มันต่างกันขนาดไหน ทำไมคนออสเตรเลียถึงได้รถเมืองไทยแต่ Option สูงกว่าคนไทยใช้ล่ะ นี่คือข้อเปรียบเทียบครับ
@@ttttonnnnn อย่างน้อยก็ ได้ราคานี้แหละ
@@donthodsapol45 เห็นด้วยอย่างแรงครับ ไม่อย่างนั้น ญี่ปุ่นมันเอาเปรียบเรามาก
ตัว 8 แสนไม่น่าซื้อเท่าไหร่ แต่ตัว 9 แสนนี่แจ่มมาก ไม่มีงานทำไปวิ่งแท็กซี่ได้ แบท 70 กิโลวัต เยอะจัดละในราคานี้
เหมือนกับ BYD ที่เอามาทำแท็กซี่ตัวแรกๆที่ยังไม่เปิด แบรนด์อย่างเป็นทางการ
ผม มองว่า คั้งแพงกว่า Dolphin หน่อย แต่ล่อๆไปกับ ATTO 3 แต่ยังถูกกว่า ATTO 3 นิดหน่อย ผมว่ากำลังดีนะ
สรุป ไม่ต้องเดากันแล้ว เปิดราคาแล้วในเว็บ 929,900 กับ 829,900 คิดว่ายังไงครับ
รุ่นนี้ยังไม่มีประกอบไทย นำเข้ามาทั้งคัน แบตเตอรี่ใหญ่เลยต้องขายแพงหน่อย ถ้าไม่ชอบก็ลองไปหารุ่นอื่น ค่ายอื่นครับ ไม่ต้องไปค่อนแคะกัน
@@bkas1984 ผม ก็ไม่ได้แซะ เขานี่ครับ ก็แค่ถามความเห็น ทำไมต้องคิดว่าผมแซะวะ งงมากๆ ผมก็คนนึงที่สนใจรถไฟฟ้าจากจีน ไม่ว่าจะแบรนด์ไหน ทำไมต้องคิดว่าการตั้งคำถามอะไรแบบนี้ มันจะต้องเป็นการแซะค่ายรถไม่เข้าใจ คิดจะด้านลบอย่างเดียวเลยหรอ ?
อย่างที่คุณบอกว่า เขาไม่ได้ผลิตไทย เลยกดราคาลงมาไม่ได้ อ่าผมก็เข้าใจละว่า อ๋อเออเพราะอะไร แต่ว่ามองว่า ผมไปค่อยแซะ ค่อยแขวะ อันนี้ไม่น่ารักเท่าไหร่นะครับ
ไฟท้ายเหมือนโตโยต้า ฟอร์จูนเนอร์เลย มีความคล้ายมาก😅
สำหรับคนไม่ชอบความหวือหวา เรียบๆ ติดความเชยหน่อยๆ
ผมว่า7.9แสน ดีไซร์เก่าไปหน่อย ถ้าตั้งแพงคนซื้อจะเหลือแต่กลุ่มที่ต้องการ 6,7ที่นั่งเท่านั้น และอินโดเปิดแต่8.5ไม่มีรัฐสนับสนุนเหมือนไทยด้วย
คือถ้าเทียบกับเจ้า veloz ผมว่าสูสีในเรื่องราคา เพราะ veloz โดนภาษีหนักสุด ส่วน xpender แพงเกินไปทั้งๆที่ภาษีแทบจะชนรถไฟฟ้าอยู่แล้ว
7.9-8.9แสนบาท
นี่มันแท็กซี่ที่ผมนั่งอยู่เซินเจิ้น วิ่งเกลื่อนเมือง เซินเจิ้นใช้ byd เป็นแท็กซี่ รถน้ำมันแทบไม่มี ล้ำจริงๆ
Suzuki เออร์ติกา smart hybrid 699,000-765,000 7ที่นั่ง
เดือนที่แล้วขายได้ 3 คัน 555
หน้าตาแบบนี้ ทรงแบบนี้น่าจะถูกใจคนอินโดนะ เขาชอบรถทรงอินโนว่า แต่สำหรับคนไทยอาจไม่ชอบคล้ายรถย้อนยุคไป 10 ปี แต่ยอดขายจะเป็นเครื่องพิสูจน์เอง😊
เคยสงสัยเหมือนกัน ว่ารถที่ออกแบบจากโซนอินโดมาเลย์ มันจะรูปทรงสไตล์แบบนี้ไม่สวยไม่เข้าตา ตั้งแต่ยุคอินโนว่าและรุ่นเล็กลงมาจำชื่อไม่ได้ทรงคล้ายๆกัน ทั้งที่toyotaจะดีไซน์มาแต่ละรุ่นค่อนข้างถูกใจผมส่วนใหญ่ มันคนละทีมออกแบบมั้ง
@@WirunRr Avanza หรอครับท่าน
@@bwnatty4440 ใช่แล้วครับนึกไม่ออก ดูทรงมันแนวๆนี้ทั้งนั้น อินโด
@@Zhoujianmin168 ทำขายจริงช่วงปี 09 ครับโฉมนี้ โตโยต้าเอสติม่า เค้าจับมาแต่งหน้าทาปากแปะตราตัวเองขายเลยง่ายดี 😂😂
BYD M6 หน้าตาไม่ค่อยสวยเท่าไร
BYD SEALION 6 DM-i วันนี้เพิ่งเห็นคันจริง สวยมาก ถ้าเอาตัวนั้นมาทำเพิ่มเป็น 6-7 ที่นั่ง แล้วแยกขายเพิ่ม น่าจะดี แต่ราคามันจะได้หรือเปล่าไม่รู้
ไม่แน่ใจว่าเป็นรถที่เกินจากตลาดจีนมาขายไทยไหม เพราะเป็นรุ่นที่ใช้ในจีนมาสักพัก ถ้าเป็นอย่างนั้น สามารถทำราคาต่ำเพื่อระบายรถได้ แต่ถ้ามาราคากลาง ทำกำไร สักพักก็ลดราคาอีกเหมือนรุ่นอื่นๆ น่าซื้อสำหรับครอบครัว แต่ไม่ควรรีบซื้อ คหสต.ครับ
+1 อยากได้ รอๆ อิอิ
กำเงินไว้ก่อน
ชอบการจั่วหัวแบบนี้ เรียกแขกดี
สายคุ้มเตรียมรอซื้อตอน dumb ราคาอีก 2 ปี ถ้าที่เค้าว่าอินโดแพงกว่า dolphin นิดเดียวจริงๆ
ราคาตามต้นทุนแบตเตอรี่ มันก็แล้วแต่คน ถ้าชอบก็ซื้อ ถ้าไม่ชอบก็ไปลองรุ่นอื่น ค่ายอื่น ไม่ต้องบูลลี่กันครับ
เอา E นัง 6 มาแต่งหน้าทาปาก แล้วขายเป็น m 6 ใช่มุ้ย
สเปคดีแต่รูปร่างหน้าตาไม่ว้าว คนจะชั่งใจถ้าหน้าตาไม่ดีต้องคุ้มค่าเงิน แต่ถ้าสวยคือราคานี้ขายได้สบาย
จริงครับ รถจีนหลายคันเลยข้อเสียคือออกแบบหน้าตาส่วนมากคนไทยไม่ค่อยชอบ
699 - 800 เหมือน อินโดนะครับ 😊
รู้สึกยังไม่ค่อยโดนใจครับทั้งเบาะนั่ง การพับเบาะ และระบบต่างๆ จอหน้าปัด
สวยครับ...คล้ายๆโตโยตาวิชเลยครับ
รถ mpv บ้านๆ แต่ 0-100 8วิ กันแล้ว จะเอารถซิ่งไปอยู่ที่ไหน 5555555
ค่อยรอซื้อตอนหกแสนครับ
รถไฟฟ้าจะมีปัญหากับคนไม่ซื้อ
พวกที่ไม่ซื้อ มักจะมีปัญหาจริงๆครับ
Aion Y plus จะลดราคาได้ยัง😂
เอามาแกร็ป ดีเลยแบบนี้
คันนี้พี่เต้ย พูดว่าดี เยอะมาก 😊
การตั้งราคาขาย ไม่ได้คำนวนราคาทุน+กำไรที่ต้องการว่ากี่% แล้วเอาราคาของคู่แข่งและที่น่าจะเป็นไปได้มาคิดอีกที แล้วท่านที่รีวิว รู้ทุน้ขาเหรอครับ ผมว่าทำเกินหน้าที่เหรอเปล่าครับ
ไม่ต้องดู จะได้ไม่คิดเยอะ 555😅😅
เอาไรมากกับรถพ่อบ้านสายรักครอบครัว ขอราคาดีๆเหมาะๆแค่นั้นเอง
ซื้อก่อนประหยัดก่อนจ้า❤❤❤
รถไฟฟ้าล้วน3แถว คุณอยากให้มันราคาเท่ารถน้ำมันเล็กเหรอนี่รถน้ำเก๋งขนาดกลางยังเป็นล้าน ขนาดค่อยข้างใหญ่ฟั่งชั่นก็ไม่ได้กั๊กแต่เพียงว่าภายนอกภายในอาจจะเชย ผมว่ามันเน้นใช้งาน ไม่คิดมากเอามาใช้ก็พอได้นะอยู่ตลาดที่คุณเจาะมีคนต้องการเยอะไหมแล้วพอที่จะดึงออกมาจากรถคันเก่าที่ใช้อยู่ไหม รวมถึงไฟแนลจะให้ผ่านไหม ข้อเสียของการลดราคาบ่อยเยอะกล้าลดทำให้ลูกค้าคาดหวังสูงรวมถึงอาจจะรอลดราคา😂
รอจริงครับ รุ่นนี้คิดเล่นๆ คือ นำเข้าครับล็อตนี้ ซึ่งมีภาษีนู่นนนี่ ทั้งๆ ที่ไทยมีโรงงานผลิตเอง ถ้าผลิตไทย ผมว่าลดชัวร์ ยิ่งบริษัทชอบทำ สงครามราคาด้วย จะไปเหลืออะไร บางคนรอก็ไม่คิดไรครับ ลดก็ซื้อ ไม่ลดก็มองตัวอื่นไป ส่วนตัว ผมมอง slo6 แค่รอดู คนใช้จริง ส่วนตัวนี้แอบหวังถ้าราคาดี มา 7 ที่นั่งมีเปลี่ยนใจครับ คหสต. วิเคราะห์ดูครับ ถ้าไม่อยากดอย
ถ้าราคาเท่ากับ sealion6 คนไปซื้อ sealion6หมด มันต้องถูกกว่า ถ้าอยากขายได้ เพราะภายในมันดูเก่าไปนิดนึง
ไม่ต้องทำรถดีมาก แค่ใส่กล้องรอบคัน blindsport monitoring มา แล้วทำราคาถูกๆ ก็หล0กเงินตลาดล่างได้แล้ว เขาชอบ option เยอะๆ
ดีเลยครับทำรถกากๆใส่ option น้อยๆ ก็หลอกพวกตลาดบนได้แล้วครับ มีดีแค่ราคาแพง
❤@@ห๊ะอะไรนะ-ส6ฝ
@@ห๊ะอะไรนะ-ส6ฝ😂😂😂
@@ห๊ะอะไรนะ-ส6ฝ5555555555555ชอบบ
ยี่ห้อนี่ป่าวเห็นในกลุ่มEVชนยับเลย แต่ถุงลมไม่กางซักใบ อันนี่เรื่องสำคัญควรตรวจสอบ
โตโยต้าก็เคยเป็น
ผม ผู้รอตัว 7 ที่นั่ง......
ราคา ขนาดนี้ ไม่น่าจะหวือหวาเท่าที่ควร เริ่มมีกั๊ก option คล้ายๆ รถญี่ปุ่นแล้วล่ะ
ตกครับพ่อขับรถดีๆครับพ่อ
top ราคาแอบแรง กับรถ v.เก่า ถ้า 899 รองท็อป 839 คงดีกว่านี้
ดูเรียบๆก็สวยงามอยู่แล้วแต่มุมมอง
มีลดอีกเป็นแสนแน่ ราคาตัวเริ่มควรจะพอๆกับดอลฟินตัวท็อป
ทำไมไม่มีให้เลือกเบาะนั่งตอนสอง เป็นแบบ3ที่นั่ง และพับได้ราบ เหมือนกับที่ทำรีวิว
แจ่มแมวจริงๆสวยๆ❤
รอราคาลดค่ะ 🤣🤣 ตอนนี้ก็ใช้ Byd ตอบโจทย์ ชีวิตมาก
รอ 7 ที่นั่งเบาะแถว 2 พับเรียบได้ครับทำไมไม่มาพร้อมกันน้อ
44:44 😅 เอนประมาณเท่านี้ 🤣🤣🤣 เฮีย 😂
ราคา 750,000-820,000 ขายระเบิด
อยากเห็นชุดแต่งรอบคันรุ่นนี้😊😊😊
เห็นด้วยกับพี่เต้ยว่า BYD วางราคาตัวเองจน งง ไปหมดแล้ว
ไม่ต้องรีบซื้อครับ ลดราคาแน่นอน รอไม่นาน
ใจเย็นๆครับ รอ1ปี เดี๋ยวจะได้ราคาลดลง1-2แสนบาท นะ
รอไปเรื่อยๆๆ นะ ชี่เวฟต่อไป
คิดว่าถ้าเปิดราคามาใกล้ๆกับ Neta X ก็น่าซื้ออยู่นะ แต่พอเปิดมาราคามา8แสนกว่า ตัวท็อป 9แสนกว่าแบบนี้ ไป Neta X แบบไม่ต้องคิดล่ะ😩
รถคนละประเภทเลย ขนาดก็ต่างกัน
ไปเถอะครับ รถสามแถวคงไม่เหมาะกับคู่หรอก
ก็ไปสิครับ ซื้อมาแล้วปิดประตูเบาๆ นะ เตือนไว้ก่อน
หน้าตาโบรานแบบนี้ราคา8 แสน
น่าจะดีครับ
ทรงดูไม่ทันสมัย
ราคาตัวท๊อปราคาสมควรอยู่ที่แปดแสนกลางๆ ครับ😊
เดียวลดอีก 2เเสน รออีก 2 มอเตอร์โชว
top ควร 8แสน รถกลุ่มนี้ มันแพงเกินไปเยอะ บวกกัน ได้เปรียบภาษี ไม่ควรเกิน 8 แสน
8 แสน ก็ไม่ซื้อ ทำเป็นบ่น 🤣
พี่ยุ่นรวมหัวกันขายเฉียดล้าน พวกเลยตามซ่ะเลย
เอาน่ากระบะสี่ประตูตัวเตี้ยยัง8แสน
ตัวเริ่มต้น 6.9 แสน ตัว Top สัก 7.9 แสน อิอิ
แนะนำทำตัวรุ่นประตูสไลด์ไฟฟ้ามาเพิ่มด้วย เปิดราคาที่ 8.9 แสน ^^
หน้าตาบวกคอนโซลโบราณไปหน่อย แต่ราคาดี ลูกค้า crv อาจคิดหนัก
ผมใช้ Odyssey อยู่ ขนาดรถ มิติรถ เท่ากันเลย รถขับดี มาก
ราคามือสองเหลือแค่ 4 แสน
เอาตัวนี้ ต้องเพิ่ม5 แสนกว่า
เก็บเงินไว้เติมน้ำมันดีกว่า 😂
ผมได้ โตต้าวิช มาคันนึง วิ่งไป5แสนโล รับไม้ต่อมา 2แสนเก้า 🎉
หยุดครับพ่อฝนตกครับ
ตั้งราคาเผื่อลดในปีหน้าแสนห้า😅😅
ทำไมทรงรถมันดูไม่ทันสมัย ชิคๆ เหมือน รุ่นอื่นๆของค่ายน๊า เป็นสต๊อคจากจีนป่าวน่ะ
ตัวนี้จะมีประกอบไทยไหมครับ ถ้าประกอบจะมีโอกาสเป็น 7ที่นั่งไหม แล้วจะตั้งราคาลดลงอีกไหมครับ
อยากได้ option ของ Exten แต่ ไม่ชอบ หลังคากระจก
ชอบครับไม่ล้ำมาก
ราคาอย่าสูงเพราะโฉมเก่าโฉแท็กซี่
ราคานี้ รอได้ครับ
จะวุ่นวายคิดตั้งราคาทำไม อิงราคาจีนบวกไปอีกสัก10%-15%ไปเลยเด้ คนซื้อไม่ต้องกลัวดอย😂😂😂
เหมือนโมบีริโอ้ ยุคฮอนด้าเมื่อก่อนเคยดัง
รอราคาลดเลย รอราคาอย่างน้อยเท่าอินโดฯ หักส่วนลดได้อีกไหม
ถ้าทำเเบตเล็กๆ แรงๆเก็บไฟเยอะๆ ค่าซ่อมเปลื่ยนแบต ถูกๆ คงดี พลาดใต้ท้องรถไป มีอวกแน่ ประกันเล่นแง่ อีก😅😊😊