Здравствуй! Я часто смотрю твои ролики. Иногда ты говоришь мудрые вещи) Твои видео интересные и познавательные. Я тоже занимаюсь ремонтами и сборками батарей. Но только в Израиле. Благодарю тебя за полезную информацию!
Посмотришь обьявления на авито в Сочи, полно ушатанных ситикок и у всех блин новый аккумулятор, либо недавно меняли. Разводят людей как лохов. Забыли видимо что любой обман может плачевно закончится для продавца. Спасибо такие люди есть как Сергей, могут помочь. Лайк !
тестировал елементы автолампои. соединил дальний и ближний вместе. при разогреве нитей даёт немножко больше чем 10 ампер, потом примерно пять. по падению напряжения отбраковал элементы от старых ноотбучных аккумов и спаял батарею для балконной солнечной э.с. получилось неплохо. отбраковал, читсто интуитивно, все что держали напряжение меньше 3 волт.
Если сравнить сухие цифры: новые аккумы, под нагрузкой падают от 4.15 -3.4 = 0.75В, внутреннее сопротивление 75мОм. "ушатанные аккумы", под нагрузкой падают от 4.15 - 3В =1.15В, внутреннее сопротивление 115мОм. Ну кагбе разница всего в полтора раза... Может, они с завода такие и были? Достаточно уменьшить им нагрузку и еще поработают
Не все делают правильные выводы.... Я считаю что нагрузки на элемент нужно сокращать. Чтоб срок службы был дольше.... Но есть мой минимум и максимум. Срок службы больше 2-х лет в Сочи.... С учётом что здесь горы и круглый год эксплуатация
Обычно моторы кВт измеряются... 20s это диапазон 60-84в ( разряжен- заряжен) Это 160а при 60в и 120а в заряженном состоянии. Отвечаю: Если элементы в пике 10а то 16 элементов минимум... Если элементы 20а в пике то 8 элементов минимум... Я чтоб дольше служил аккумулятор , рекомендую в два раза больше делать ...
😂😂😂😂 Как вы не поймёте.... Аккумулятор на пределах долго не прослужит. Пиковые токи нужны для пиков ( дли секунд). В электротранспорте нет пиковых токов, есть стартовые токи . Они от 10 секунд до 3 минут доходят. Особенно если вы по горам катаетесь.
Здравствуйте. Перефразируйте... Если я понял какое количество в параллель аккумуляторов варили... 15 штук элементов в параллель. Аккумулятор 12в... Если нужно будет аккумулятор 50ач , то собирал из 21700 и если тока не достаточно у 21700 было то собирал из призматических....
@@megavolt8331 Ясн, 15 мне хватит, хочу поблагодарить вас, много почерпнул на вашем канале, с разборки старой батареи, разработки и сборки новой, вся информация с вашего канала... откатал на самокате четыре месяца, вроде все нормально..)
Насколько правдоподобный анализ батареи делает BMS с блютусом?! Имею не новую подсидельную батарейку от ситикока, с невнятной остаточной ёмкостью. Есть мысль сменить штатную BMS на блютусную и проверить что она покажет. Если будет совсем плохо - думаю собрать из консерв от Лифа в чемодан и поставить ту же БМС туда.
Смарт бмс - это не анализатор. Он не покажет остаточную ёмкость в том виде как её показывает анализатор. Смарт бмс только показывает напряжение в онлайн режиме. И токи потребления и заряда...
@@megavolt8331 ну если (условно) до нормы разряженную батарею со смарт бмс зарядить до отсечки - он же покажет принятую ёмкость? И по параллелям балансировку?
@@megavolt8331 понял вас, я считаю 40-50 допустимо для работы. Дальше лучше уже охлаждать. Вы конечно Мастер👍🏻 делайте людям с запасом и на долговечность
Здравствуйте. Это были высокотоковые аккумуляторы. Теперь только по даташиту. 😄 У них высокое сопротивление . Такое бывает от перегрузок, перегревом, перезарядов, переразрядов... Это то что я пытаюсь всегда объяснить... Нельзя по пиковым нагрузкам рассчитывать аккумулятор
@@megavolt8331 Ну как сказать насчёт пиковых нагрузок. Например. У меня пила цепная с мощностью двигателя 1100W, оригинальные аккумуляторы Makita собраны на банках 18650 Murata VTC6, нагрузка 15А на банку 5S2P (два аккумулятора 18В последовательно, общее напряжение 36В)(это родные аккумуляторы от производителя). Пилю нонстопом дрова, пока не сядет аккум, под конец работы корпус еле тёплый. И ничего, всё живёт не первый год. А тут всего 40А на 6 элементов, по 6.6А на элемент. Должно легко держать, даже на не самых лучших элементах.
Здравствуй! Я часто смотрю твои ролики. Иногда ты говоришь мудрые вещи) Твои видео интересные и познавательные. Я тоже занимаюсь ремонтами и сборками батарей. Но только в Израиле. Благодарю тебя за полезную информацию!
Спасибо.
Поучительное видео . Хороший у тебя тестер для проверки внутреннего сопротивления . Для фонариков эти батарейки подайдут .
Посмотришь обьявления на авито в Сочи, полно ушатанных ситикок и у всех блин новый аккумулятор, либо недавно меняли. Разводят людей как лохов. Забыли видимо что любой обман может плачевно закончится для продавца. Спасибо такие люди есть как Сергей, могут помочь. Лайк !
Это не только Сочи по всей России ,мы русские не обманываем дуг друга
тестировал елементы автолампои. соединил дальний и ближний вместе. при разогреве нитей даёт немножко больше чем 10 ампер, потом примерно пять. по падению напряжения отбраковал элементы от старых ноотбучных аккумов и спаял батарею для балконной солнечной э.с. получилось неплохо. отбраковал, читсто интуитивно, все что держали напряжение меньше 3 волт.
С них можно большой повербанк собрать с инвертором 220в ватт на 150-200 как бесперебойник для системы отопления, либо освещения
Убили аккум слишком большой нагрузкой. Элементы не высокотоковые. Могло ведь и загореться и взорваться.
Приветствую, можете ссылочку на такой тестер, или название напишите, хочу такой же купить.
Электронная нагрузка. Али экспресс
Как вы течтируете аккумуляторы , как узнать реальную ёмкость ?
Я ремонтирую аккумуляторы.
Тестирую каждый элемент в отдельности
А что вы для этого используете ?
Опус
Понял , спасибо
Здравствуйте, если собирать батарею для самоката, в котом контроллер 40А и банки высокотоковые 10А сколько порекомендуете ставить в параллель?
10 шт
👍👍👍👍👍
Если сравнить сухие цифры:
новые аккумы, под нагрузкой падают от 4.15 -3.4 = 0.75В, внутреннее сопротивление 75мОм.
"ушатанные аккумы", под нагрузкой падают от 4.15 - 3В =1.15В, внутреннее сопротивление 115мОм.
Ну кагбе разница всего в полтора раза... Может, они с завода такие и были? Достаточно уменьшить им нагрузку и еще поработают
Совершенно верно.
Под нагрузкой 1 ампер ёмкость выдал 2500...
Не все делают правильные выводы....
Я считаю что нагрузки на элемент нужно сокращать.
Чтоб срок службы был дольше....
Но есть мой минимум и максимум. Срок службы больше 2-х лет в Сочи.... С учётом что здесь горы и круглый год эксплуатация
Обычно моторы кВт измеряются...
20s это диапазон 60-84в ( разряжен- заряжен)
Это 160а при 60в и 120а в заряженном состоянии.
Отвечаю:
Если элементы в пике 10а то 16 элементов минимум...
Если элементы 20а в пике то 8 элементов минимум...
Я чтоб дольше служил аккумулятор , рекомендую в два раза больше делать ...
😂😂😂😂
Как вы не поймёте....
Аккумулятор на пределах долго не прослужит.
Пиковые токи нужны для пиков ( дли секунд). В электротранспорте нет пиковых токов, есть стартовые токи . Они от 10 секунд до 3 минут доходят. Особенно если вы по горам катаетесь.
Здравия, какое максимальное количество ак паяли в ячейку?
Здравствуйте.
Перефразируйте...
Если я понял какое количество в параллель аккумуляторов варили...
15 штук элементов в параллель.
Аккумулятор 12в...
Если нужно будет аккумулятор 50ач , то собирал из 21700 и если тока не достаточно у 21700 было то собирал из призматических....
@@megavolt8331 Максимальное количество аккумуляторов в параллель
Я так и понял.
Ответил....
Много нельзя , пожароопастно.
@@megavolt8331 Ясн, 15 мне хватит, хочу поблагодарить вас, много почерпнул на вашем канале, с разборки старой батареи, разработки и сборки новой, вся информация с вашего канала... откатал на самокате четыре месяца, вроде все нормально..)
Насколько правдоподобный анализ батареи делает BMS с блютусом?!
Имею не новую подсидельную батарейку от ситикока, с невнятной остаточной ёмкостью. Есть мысль сменить штатную BMS на блютусную и проверить что она покажет. Если будет совсем плохо - думаю собрать из консерв от Лифа в чемодан и поставить ту же БМС туда.
Смарт бмс - это не анализатор.
Он не покажет остаточную ёмкость в том виде как её показывает анализатор.
Смарт бмс только показывает напряжение в онлайн режиме.
И токи потребления и заряда...
@@megavolt8331 ну если (условно) до нормы разряженную батарею со смарт бмс зарядить до отсечки - он же покажет принятую ёмкость? И по параллелям балансировку?
Условно.
Какая температура по вашему предельна для АКБ?
Предельная?
Я считаю что выше рабочей температуры , это уже плохо...
У каждого аккумулятор есть даташит...
Я считаю что 50° это плохо
@@megavolt8331 понял вас, я считаю 40-50 допустимо для работы. Дальше лучше уже охлаждать. Вы конечно Мастер👍🏻 делайте людям с запасом и на долговечность
Скажите пожалуйста эти аккумуляторы высокотоковые или обычные ушатанные которые ?
Здравствуйте.
Это были высокотоковые аккумуляторы.
Теперь только по даташиту. 😄
У них высокое сопротивление .
Такое бывает от перегрузок, перегревом, перезарядов, переразрядов...
Это то что я пытаюсь всегда объяснить... Нельзя по пиковым нагрузкам рассчитывать аккумулятор
Спасибо
@@megavolt8331 Ну как сказать насчёт пиковых нагрузок. Например. У меня пила цепная с мощностью двигателя 1100W, оригинальные аккумуляторы Makita собраны на банках 18650 Murata VTC6, нагрузка 15А на банку 5S2P (два аккумулятора 18В последовательно, общее напряжение 36В)(это родные аккумуляторы от производителя). Пилю нонстопом дрова, пока не сядет аккум, под конец работы корпус еле тёплый. И ничего, всё живёт не первый год. А тут всего 40А на 6 элементов, по 6.6А на элемент. Должно легко держать, даже на не самых лучших элементах.
@@firs_awayвидимо вообще говно эти банки
Для 2000w 6 в параллель любые банки будут гавно...
Даже Samsung 25R дохнут в перегрезе.
Но не сразу.
Разобрать и собрать это месте с никелерованой лентой?
В работу входит всё , кроме элементов и бмс
3 часа в идеале.
Время на тестирование не считается.
Потому что в это время делаю другие аккумуляторы
Когда тестируется 200-300 элементов в сутки , не смотришь сколько времени занимает заряд какого-то элемента
У меня рекорд есть ...
18 аккумуляторов 60в 20ач (128 элементов) разобрал за 9 часов...
Весь день тупо разбирал...
да и не в утиль а в повербанк)
Верно