Εμένα μου αρέσει που ο Rocket Dust είναι από πίσω και φαίνεται στην βιτρινα με τις μάσκες και φοράει πάλι τα μαύρα γυαλια! Γουστάρει κουνάει κεφάλι, φοβερός. Τόλη δεν έχω λόγια για εσένα, χωρίς τον Τόλη το κανάλι θα πρέπει να κλείσει
Ως κάτοχος Versys300 του 17 προσυπογράφω σε αυτά που είπε ο Τόλης. Η βάση του μοτέρ είναι 30 ετών, προέρχεται από το 250 Anhelo, και είναι πραγματικά αλεξίσφερο, παρότι ταξιδεύω τέρματα στις 11κ στροφές δεν έχει κάνει κιχ. Τα φρένα είναι για κλωτσιές, και οι αναρτήσεις κάτω του μετρίου. Επίσης οι Ιάπωνες για κάποιο λόγο βάλανε τόσο κοντό γρανάζωμα που το μηχανάκι ξεκινάει με 2η και μπορεί να πηγαίνει με 6η στα 50χλμ. Το είχα πάει για service με 30k+ χιλιόμετρα και συναντάω ένα παλικάρι με καινούριο 390 adventure όπου όταν έβαζε 1η στο φανάρι του έσβηνε το μηχανάκι.
Ωραίο βίντεο παιδιά. Επειδή το ξεχάσατε μάλλον στο part 2, πρέπει να αναφέρετε για το dl v-strom 650. Από τα κορυφαία και best seller, είχε γεμίσει όλη η Ελλάδα. Κυκλοφορούν μέχρι και σήμερα Διαχρονικά με καλή και τίμια ιπποδύναμη και με tubeless ελαστικά. Απλά φοβερή και ολοκληρωμένη μηχανή.
V strom , bandit και busa. Αυτα τα 3 κάνανε τα πάντα καλύτερα απο τα αντίστοιχα ανταγωνιστικά μοντέλα της honda σε καλύτερη τιμή και όποιος θέλει ας βγει να πει ότι δεν ήταν αξιόπιστα.
Φίλε θα σε στεναχωρήσω αλλά τα transalp βγήκαν πιο αξιόπιστα απτά vstrom.....και στ λέω εγώ που έχουν περάσει απτά χέρια Μ παααρα πολλά vstrom και transalp.
@@pandemonikussuperbus4590 άντε να δεχτώ με πάρα πολλούς αστερίσκους ότι είναι πιο αξιόπιστο, αυτό δε σημαίνει ότι επίσης το v Strom δεν είναι εξαιρετικά αξιόπιστο. Από εκεί και πέρα τα κάνει όλα καλύτερα και αν το πάμε δίκαια χρονολογικά θα πρέπει να το συγκρίνουμε με το transalp 700 που είναι πιο βαρετό και από ένα πιάτο φακές.
Νομίζω πρέπει να βγει νέα σειρά με όνομα Ας_Τολη_σουμε (ας το λύσουμε με τον Τολη) προφανώς με τον ένα και μοναδικό πρωταγωνιστή όπου θα είναι το λαϊκό δικαστήριο και θα δικάζει μηχανάκια απο viewers, γνωστούς κλπ, φυσικά με κάποια μικρά ‘δωράκια’ για όποιον φέρει το μηχανάκι του
Κατοχος transalp 600 του 99' . Παιδια ημουν σιγουρος πως θα υπαρχει στα αξιοπιστα. Οταν μου το εδωσαν το μηχανακι εκαιγε λαδια , αλλα δεν ειχα φανταστει ποσο λαδι , με αποτελεσμα να ξεχασω να ελεγξω μετα απο καποια χιλιομετρα. ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΑ 2 ΛΙΤΡΑ ΛΑΔΙ !! Ειχα παθει σοκ , λεω γιατι δουλευει ακομα !! (Προφανως το εφτιαξε ο μαστορας , πλεον ειναι πενα)
@@nickmetalhead666 Φίλε μου , πρώτη μηχανή και μένα η 600 . Σε 1 εβδομάδα την οδηγούσα σαν να ήταν πάπια , έχω να πω πως είναι ψόφιες οι γριούλες αλλά ειναι πρώτος έρωτας , όποτε δεν συζητάω για την 400 , αν είσαι καλυμμένος με γκάζι είναι γαϊδουράκια . Τον νου σου μόνο , όταν θα το «πιστέψεις» , εκεί γίνονται τα ατυχήματα . ΠΑΝΤΑ ΚΡΑΝΟΣ .
@@paoharris13 Αφου μου απάνττησες και σε ευχαριστώ πολύ..., κοιταω και μια Aprilllia Pegaso 650 του 2000, τι λες θα ηταν καλύτερο?! Πάντως εγώ είπα για 400... γιατι με μπέρδεψε η πρώτη σου πρόταση...
@@nickmetalhead666 το 400 είναι γαϊδούρι, αξιόπιστα μηχανάκια , αν δεν έχεις θέμα με το γκάζι , εννοώ δεν Παει το καημένο . Τώρα για τον Πήγασο δεν έχω άποψη , καλύτερα να σου απαντήσει κάποιος άλλος .
Σωστός σε αυτο που αναφέρεις για το r1m και τα advics. Αλλα για να ειμαστε δίκαιοι, να δουμε και το blade: το απλο στα 26000+, με δαγκανες nissin και χωρις shifter!!!
Παιδιά το v Strom που λέτε όλοι, έχει απίστευτο μοτέρ και το 650 και το 1000 τα είχα και τα δύο. Σε όλα τα υπόλοιπα όμως είναι σκουπίδια. Εντυπωσιάστηκα βέβαια ότι στα 200km δεν κουνιέται καθόλου.. Ίσως να έχετε και δίκιο γιατί είμαι 1.73 μέτρα άντρας. Αλλά σίγουρα ήταν κάτω του μετρίου και δεν το ευχαριστήθηκα σε όσα ταξίδια και να έκανα.Το 650 δεν μου είχε βγάλει τίποτα, το 1000 μου έβγαλε καμπάνα με το μοτέρ να έχει 30κ χιλιόμετρα.
Αρε Τολαρα είσαι κορυφή!! Αν κ Aprilia, κ Ducati fun σε πάω γιατί έχεις χιούμορ κ λες τα πράγματα όπως είναι. Τα Tuono Τολαρα ήταν κ είναι σκυλιά κ παρά το σκίσιμο που τρώνε μόνο ανορθωτές βγάζανε τπτ άλλο. Εργαλεία που άφησαν ιστορία με πλαίσια νταμάρια, φρενάρες, ροπακλα κτλ κτλ Θέλουμε κ part 2 με τα υπόλοιπα αξιόπιστα.
@@nickmetalhead666Αδερφέ σκυλιά στο μοτέρ. Είχαν το ίδιο μοτέρ με το Yamaha xt 660. Πολύ στριφτερο το Strada, άνετο κ γενικά δεν έβγαζε θέματα. Γενικά να ξέρεις η Aprilia όσο αφορά ζητήματα πλαισίου, φρενών κτλ δεν τη βλέπει κυριολεκτικά καμία εταιρία(ίσως η Ducati). Δες τα νέα Rsv 4 κ tuono που βγαίνουν τα καλύτερα στην κατηγορία τους εδώ κ χρονια. Βγάζουν κάποια θέματα στις αρχές όταν κυκλοφορούν πχ ηλεκτρονικές μικρό βλάβες αλλά τα αναβαθμίζουν κ τα επίμενα μοντέλα είναι τέρμα αξιόπιστα. Αυτό βέβαια το κάνουν πλέον όλες οι εταιρείες με τις ανακλήσεις που κάνουν κτλ Δες κ το link αυτό www.motomag.gr/news/mini-test/aprilia-pegaso-650-strada-2005-2011 Κ αυτό που τα λέει αναλυτικά www.motorcyclenews.com/bike-reviews/aprilia/pegaso-650/1997/#ownersReviews
ποσο δικιο εχεις για το TDM,οσω για τα tracer ακριβως τα ιδια με τα tdm 850 και 900 οτι βελτιωσαν στο 850 και βγαλαν στο 900 καναν και σε αυτα παρολα αυτα yamaha μονο!!!!
οδηγο αγοράς capo μπορούμε να έχουμε?,σκέφτομαι να δώσω το varadero και να μπω σε περιπέτειες,βαρέθηκα να ξυπνάω βρεξει χιονισει ,χωρις λαδια,χωρις βενζινη και αυτο να εξακολουθει να παιρνει μπρος....σοβαρα μιλαω ,ΜΚ1 εχω και με κατουρο μεσα παει αυτο...θελω να παω σε capo σοβαρα τολαρα
😂😂 Τολη τα λες όπως πρέπει και εμείς είμαστε μαζί σου ..αυτό όμως το cb500x δεν πάει βήμα δεν την παλεύεις ..θελουμε και άλλο βίντεο με εντυπώσεις σου από παλιά μηχανάκια !!!
Cb500x για μένα κορυφή Του έχω 120.000, ξεχνάω να του βάλω λάδι και βενζίνη θέλει αναγκαστικά η μαλακία. Σέρβις δεν του έχω κάνει ποτέ. Μάλλον καλά θα είμαι μιας και είναι Honda, αν πάθει τίποτα, θα σας το πω 😂
Αγαπητέ μάστορα Τολαρε, όταν με το καλό κάνεις pt2 πες μας γνώμη για Suzuki sv650 σε παρακαλώ! Σκέφτομαι να το πάρω για πρώτη μηχανή (είμαι 27 και το θέλω για καθημερινή χρήση και αντικατάσταση του ιχ μου). Το ξέρω ότι τα κυβικά για πρώτη μηχανή ίσως ξεφεύγουν, αλλά είμαι πολύ συνειδητοποιημενος (κράνος κι εξοπλισμό πάντα και όχι μλκιες στο δρόμο). Σ'ευχαριστώ εκ των προτέρων και συνέχισε να μας κάνεις να γελάμε 🫡
Σκυλί μαύρο το sv και πολύ καλό για πρώτο μηχανάκι αν θες μετά να πας σε πιο δυνατό super sport. Απλά θέλει να μάθεις από την πρώτη στιγμή να οδηγείς αρκετά σοβαρά και να φρενάρεις γτ είναι αρκετά γρήγορο για πρώτο και δεν έχει ούτε καν abs
Είναι δυνατόν να μην πεις για Suzuki? V-STROM που έχει η μισή Ελλάδα; Για ΗONDA CBF, HORNET? Για τον κλέφτη το Bandit? Να κάνεις βίντεο γιατι οι μηχανές έως το 2004-05 ήταν πιο αξιόπιστα από τα σημερινά με τα τσιμπιμπλίκια επάνω , που είναι όλα άχρηστα ..... Keep Walking Toli...... Εννοείται 👍👍👍 like
Σοβαρά όσο πας πιο πίσω ειναι αξιόπιστο το TRANSALP ε?. 900000 δρχ. μετρητα τοχα αγοράσει το ΄89. Μήπως να ρωτήσεις κανέναν που το είχε το XL 600VJ του 89 εκτός από εμένα, το τι τράβηξε με τις ηλεκτρονικές και πόσες φορές τις ειχε αλλάξει ?
Εγώ θέλω γνώμη 1)Για τα υπόλοιπα 500αρια της Honda : Rebel, SCL, 500F. 2)Για Royal Enfield τα 350άρια και τα 450άρια. 3) Γνώμη για 125άρες μηχανές των τελευταίων ετών, όπως duke125, rc125, mt125, r125, cbr125, cbf125, z125, ninja 125. Πάντα όρθιοι, μάγκες!
Νομίζω το πρόβλημα είναι το γενικότερο στήσιμο της μοτοσυκλέτας και ειδικά τα μπροστινά όχι τόσο τα φρένα.ειμαι και εγώ παθών.εχω αλλάξει 6 μοτοσυκλέτες μόνο με το tdm τράκαρα έτσι.ειναι όπως το είπε ο φίλος αρκετό γκάζι αλλά δεν σταματάει.με τέρμα πατημένα τα φρένα και άλλα έβλεπα το αμάξι να παραβιάζει το στοπ και να μην μπορώ να κάνω κάτι
TIME WELL WASTED Μην θυμωνετε τον τολη, ο ανθρωπος ξερει. Θα ηταν ωραιο να μας πει 2 λογια για το integra, καθως το ειχε. Επισης, τι αποψη εχει για xtx660;;;;
Θείος μου είχε πάρει το transalp 400 από ΟΔΔΥ 300 ευρώ και το δούλευε 4 χρόνια με ένα κύλινδρο γιατί δεν δούλευε το μπουζί του άλλου χωρίς να το πάρει χαμπάρι
Εμένα μου αρέσει που ο Rocket Dust είναι από πίσω και φαίνεται στην βιτρινα με τις μάσκες και φοράει πάλι τα μαύρα γυαλια! Γουστάρει κουνάει κεφάλι, φοβερός.
Τόλη δεν έχω λόγια για εσένα, χωρίς τον Τόλη το κανάλι θα πρέπει να κλείσει
Επιτελους , ενα νεο παιδι που εχει δικια του προσωπικότητα !!
Βαρεθηκαμε να βλεπουμε νεους φωτοτυπια με ιδιο υφος και λεξιλόγιο , παύσε ρε bro κ τα σχετικα ...
Εισαι ωραιος φιλαρακι ! Yamahakias Tenerakias εδω !!
Ως κάτοχος Versys300 του 17 προσυπογράφω σε αυτά που είπε ο Τόλης. Η βάση του μοτέρ είναι 30 ετών, προέρχεται από το 250 Anhelo, και είναι πραγματικά αλεξίσφερο, παρότι ταξιδεύω τέρματα στις 11κ στροφές δεν έχει κάνει κιχ. Τα φρένα είναι για κλωτσιές, και οι αναρτήσεις κάτω του μετρίου. Επίσης οι Ιάπωνες για κάποιο λόγο βάλανε τόσο κοντό γρανάζωμα που το μηχανάκι ξεκινάει με 2η και μπορεί να πηγαίνει με 6η στα 50χλμ.
Το είχα πάει για service με 30k+ χιλιόμετρα και συναντάω ένα παλικάρι με καινούριο 390 adventure όπου όταν έβαζε 1η στο φανάρι του έσβηνε το μηχανάκι.
Πιο γρηγορο πατημα δεν εχω ξανακανει 😅
XT600e
Ωραίο βίντεο παιδιά.
Επειδή το ξεχάσατε μάλλον στο part 2, πρέπει να αναφέρετε για το dl v-strom 650.
Από τα κορυφαία και best seller, είχε γεμίσει όλη η Ελλάδα.
Κυκλοφορούν μέχρι και σήμερα
Διαχρονικά με καλή και τίμια ιπποδύναμη και με tubeless ελαστικά.
Απλά φοβερή και ολοκληρωμένη μηχανή.
Δεν ξέρω για Χόλιγουντ, πάντως για ταινία του Οικονομίδη είναι έτοιμος ο Τόλης 😊
V strom , bandit και busa. Αυτα τα 3 κάνανε τα πάντα καλύτερα απο τα αντίστοιχα ανταγωνιστικά μοντέλα της honda σε καλύτερη τιμή και όποιος θέλει ας βγει να πει ότι δεν ήταν αξιόπιστα.
Φίλε θα σε στεναχωρήσω αλλά τα transalp βγήκαν πιο αξιόπιστα απτά vstrom.....και στ λέω εγώ που έχουν περάσει απτά χέρια Μ παααρα πολλά vstrom και transalp.
@@pandemonikussuperbus4590 άντε να δεχτώ με πάρα πολλούς αστερίσκους ότι είναι πιο αξιόπιστο, αυτό δε σημαίνει ότι επίσης το v Strom δεν είναι εξαιρετικά αξιόπιστο. Από εκεί και πέρα τα κάνει όλα καλύτερα και αν το πάμε δίκαια χρονολογικά θα πρέπει να το συγκρίνουμε με το transalp 700 που είναι πιο βαρετό και από ένα πιάτο φακές.
Νομίζω πρέπει να βγει νέα σειρά με όνομα Ας_Τολη_σουμε (ας το λύσουμε με τον Τολη) προφανώς με τον ένα και μοναδικό πρωταγωνιστή όπου θα είναι το λαϊκό δικαστήριο και θα δικάζει μηχανάκια απο viewers, γνωστούς κλπ, φυσικά με κάποια μικρά ‘δωράκια’ για όποιον φέρει το μηχανάκι του
Κυριακή με τολη τοπ ❤
Μόλις βλέπω Τόλη , τα αφήνω όλα , ετοιμάζομαι και πατάω play. ❤❤❤❤❤
Και εγώ μια από τα ίδια. Παρατάω τα πάντα, πάω καμπινε και πατάω play
Μονο μία λέξης τα καλύπτει ολα ΘΕΟΣ respect
Αποστολε συνονόματε στα 25 και κατι χρονια που οδηγω μηχανες μια μονο μου κράτησε στα χέρια μου 8 χρόνια χωρις πρόβλημα. Cbr 1100xx blackbird.
Έχω το ΧΧ τού 2000, 24 χρόνια καί είναι για την βιτρίνα, μόνο ανορθωτη έχω αλλάξει.
nc 700 nc 750 και οποιο μηχανακι φοραει το μοτερ αυτο.. forza,x adv,integra. Κοινα μηχανικα μερη απο honda jazz. 1.000.000 χλμ εγγυημενα!
Κατοχος transalp 600 του 99' . Παιδια ημουν σιγουρος πως θα υπαρχει στα αξιοπιστα. Οταν μου το εδωσαν το μηχανακι εκαιγε λαδια , αλλα δεν ειχα φανταστει ποσο λαδι , με αποτελεσμα να ξεχασω να ελεγξω μετα απο καποια χιλιομετρα.
ΣΥΜΠΛΗΡΩΣΑ 2 ΛΙΤΡΑ ΛΑΔΙ !! Ειχα παθει σοκ , λεω γιατι δουλευει ακομα !!
(Προφανως το εφτιαξε ο μαστορας , πλεον ειναι πενα)
Αδερφέ έχει άποψη για transalp 400XL του 1998 ? Το σκέφτομαι για ππρώτη μηχανή.
@@nickmetalhead666
Φίλε μου , πρώτη μηχανή και μένα η 600 . Σε 1 εβδομάδα την οδηγούσα σαν να ήταν πάπια , έχω να πω πως είναι ψόφιες οι γριούλες αλλά ειναι πρώτος έρωτας , όποτε δεν συζητάω για την 400 , αν είσαι καλυμμένος με γκάζι είναι γαϊδουράκια .
Τον νου σου μόνο , όταν θα το «πιστέψεις» , εκεί γίνονται τα ατυχήματα . ΠΑΝΤΑ ΚΡΑΝΟΣ .
@@paoharris13 Αφου μου απάνττησες και σε ευχαριστώ πολύ..., κοιταω και μια Aprilllia Pegaso 650 του 2000, τι λες θα ηταν καλύτερο?! Πάντως εγώ είπα για 400... γιατι με μπέρδεψε η πρώτη σου πρόταση...
@@nickmetalhead666 το 400 είναι γαϊδούρι, αξιόπιστα μηχανάκια , αν δεν έχεις θέμα με το γκάζι , εννοώ δεν Παει το καημένο . Τώρα για τον Πήγασο δεν έχω άποψη , καλύτερα να σου απαντήσει κάποιος άλλος .
Shimano v brake είπε ο θεός.😂😂 Πάμε κιαααααλλο βίντεο
Είμαι απλός άνθρωπος, βλέπω βίντεο με Τόλη πατάω like 😂 Παρόλα αυτά δεν γίνεται να μιλάμε για αξιοπιστία και ν μην Αναφέρεται το v strom
Περιμένουμε part 2💪
Τα versys 650 πάντως 1ης και 2ης γενιάς, είχα θέμα με βαλβίδες και έπαιρνες το μοτέρ στο χέρι.
Σωστός σε αυτο που αναφέρεις για το r1m και τα advics. Αλλα για να ειμαστε δίκαιοι, να δουμε και το blade: το απλο στα 26000+, με δαγκανες nissin και χωρις shifter!!!
Τρομερά τα βιντεάκια σου, φοβερες γνώσεις!!
Αν μπορείς να κάνεις και ένα βίντεο για τα σκούτερ 2020-2024. Αξιόπιστα/Αναξιόπιστα
Παιδιά το v Strom που λέτε όλοι, έχει απίστευτο μοτέρ και το 650 και το 1000 τα είχα και τα δύο.
Σε όλα τα υπόλοιπα όμως είναι σκουπίδια.
Εντυπωσιάστηκα βέβαια ότι στα 200km δεν κουνιέται καθόλου..
Ίσως να έχετε και δίκιο γιατί είμαι 1.73 μέτρα άντρας. Αλλά σίγουρα ήταν κάτω του μετρίου και δεν το ευχαριστήθηκα σε όσα ταξίδια και να έκανα.Το 650 δεν μου είχε βγάλει τίποτα, το 1000 μου έβγαλε καμπάνα με το μοτέρ να έχει 30κ χιλιόμετρα.
κλαιω ρε φιλε και ας μην εχω ιδεα με μηχανακια.... μορφαρα εισαι ρε Τολαρε!
Cb 400 super four αθάνατο
Ο παρουσιαστής ειναι φοβερος συγχαρητήρια
Θέλουμε αφιέρωμα top10 aprilia !
Και συμφωνώ απόλυτα για τα tracer...άχρηστο πράγμα!!!
για zontes t2 350 τι εχεις να πεις ;;;;;
Ευχαριστω..
Honda cbr600, Africa 750, Suzuki dr650, Kawasaki klr
Transalp,cb 500x,hornet 600,v-strom 650,Varadero,Mt-07,integra700-750-forza750. Ξεχασες πολλα τολιαρα μου.
Αρε Τολαρα είσαι κορυφή!! Αν κ Aprilia, κ Ducati fun σε πάω γιατί έχεις χιούμορ κ λες τα πράγματα όπως είναι. Τα Tuono Τολαρα ήταν κ είναι σκυλιά κ παρά το σκίσιμο που τρώνε μόνο ανορθωτές βγάζανε τπτ άλλο. Εργαλεία που άφησαν ιστορία με πλαίσια νταμάρια, φρενάρες, ροπακλα κτλ κτλ
Θέλουμε κ part 2 με τα υπόλοιπα αξιόπιστα.
@@nickmetalhead666Αδερφέ σκυλιά στο μοτέρ. Είχαν το ίδιο μοτέρ με το Yamaha xt 660. Πολύ στριφτερο το Strada, άνετο κ γενικά δεν έβγαζε θέματα. Γενικά να ξέρεις η Aprilia όσο αφορά ζητήματα πλαισίου, φρενών κτλ δεν τη βλέπει κυριολεκτικά καμία εταιρία(ίσως η Ducati). Δες τα νέα Rsv 4 κ tuono που βγαίνουν τα καλύτερα στην κατηγορία τους εδώ κ χρονια. Βγάζουν κάποια θέματα στις αρχές όταν κυκλοφορούν πχ ηλεκτρονικές μικρό βλάβες αλλά τα αναβαθμίζουν κ τα επίμενα μοντέλα είναι τέρμα αξιόπιστα. Αυτό βέβαια το κάνουν πλέον όλες οι εταιρείες με τις ανακλήσεις που κάνουν κτλ
Δες κ το link αυτό www.motomag.gr/news/mini-test/aprilia-pegaso-650-strada-2005-2011
Κ αυτό που τα λέει αναλυτικά
www.motorcyclenews.com/bike-reviews/aprilia/pegaso-650/1997/#ownersReviews
αδερφε το 0:03 που βγηκαι 660 με το μοτερ του χτ 660 το οποιο σν θες να ξερεις ειναι μιναρελι ιταλικο ψαξτω και θα το δης
αδερφε το πηγασος φοροσε μοτερ ροτσξ μεχρι το 2007 που εβαλε το μοτερ του χτ 660 το οποιο ειναι μιναρελι ιταλικο ειχα το φακτορι και ξερω τι λεο
Ο μπαμπάς της αξιοπιστίας είναι ενας.......Vstrom 650! Το μοναδικο μηχανακι χωρις service manual!
Aprilia dorsoduro δεν είναι τυχαίο που το έχουν ή Δίας
Και θα το ξαναπώ.....Suzuki (part 2). Είστε πολύ καλοί!!
Παρεμπιπτοντως το καλυτερο thumbnail που εχει υπαρξει ποτε.
Πάλι καλά που φαίνεται και το κεφάλι του Τόλη, top camera man 👌🏻
ποσο δικιο εχεις για το TDM,οσω για τα tracer ακριβως τα ιδια με τα tdm 850 και 900 οτι βελτιωσαν στο 850 και βγαλαν στο 900 καναν και σε αυτα παρολα αυτα yamaha μονο!!!!
Ευχαριστούμε για το βίντεο, κάντε το πιο μεγάλο να φάμε κανένα ποπκορν.
Mate,
Εχω Aprilia RSV Mille 2001 , και περνει μπροστα καθε φορά.
Λεω αληθεια.
Δεν παίζεται ο Τόλης καθε βίντεο καλύτερο απο το προηγούμενο
οδηγο αγοράς capo μπορούμε να έχουμε?,σκέφτομαι να δώσω το varadero και να μπω σε περιπέτειες,βαρέθηκα να ξυπνάω βρεξει χιονισει ,χωρις λαδια,χωρις βενζινη και αυτο να εξακολουθει να παιρνει μπρος....σοβαρα μιλαω ,ΜΚ1 εχω και με κατουρο μεσα παει αυτο...θελω να παω σε capo σοβαρα τολαρα
Xt600 ρε...!!
Να πούμε φίλε Τόλη κάπου εδώ πως οτι δεν πάει δε σπάει κιόλας
Το transalp 700 είχε βγάλει κάποια προβληματική παρτηδα.Το 400 ήταν η μεγάλη μου αγάπη,κ δυστηχος δε το βρίσκω πλέων.
Την άποψη σου θέλω για το Honda forza 350 το καινούργιο
Ναι ρε Τολαρα! Δεν θα μπορούσε να ξεκινήσει καλύτερα ο μήνας! Αγαπάμε ομάδα!
Περιμενουμε part 2 και επιβάλλεται να αναφερθεί το suzuki v-strom 650 σκυλι μαυρο το μοτορι
😂😂 Τολη τα λες όπως πρέπει και εμείς είμαστε μαζί σου ..αυτό όμως το cb500x δεν πάει βήμα δεν την παλεύεις ..θελουμε και άλλο βίντεο με εντυπώσεις σου από παλιά μηχανάκια !!!
Φίλε γάμησες....
Aprilia λέμε και κλαίμε
Για Harley Davidson ποια είναι η γνώμη σας σαν εταιρεία??? πχ μοντέλο sportster s ???
Cb500x για μένα κορυφή
Του έχω 120.000, ξεχνάω να του βάλω λάδι και βενζίνη θέλει αναγκαστικά η μαλακία. Σέρβις δεν του έχω κάνει ποτέ. Μάλλον καλά θα είμαι μιας και είναι Honda, αν πάθει τίποτα, θα σας το πω 😂
Εγώ πατάω Like πριν δω το βίντεο 😂😂😂😂😂
Το xtx 660 που πήγε Τολη το ξεχάσαμε επειδή είναι Yamaha ???
Εισαι ωραιος ρε φιλε!
Αγαπητέ μάστορα Τολαρε, όταν με το καλό κάνεις pt2 πες μας γνώμη για Suzuki sv650 σε παρακαλώ! Σκέφτομαι να το πάρω για πρώτη μηχανή (είμαι 27 και το θέλω για καθημερινή χρήση και αντικατάσταση του ιχ μου). Το ξέρω ότι τα κυβικά για πρώτη μηχανή ίσως ξεφεύγουν, αλλά είμαι πολύ συνειδητοποιημενος (κράνος κι εξοπλισμό πάντα και όχι μλκιες στο δρόμο). Σ'ευχαριστώ εκ των προτέρων και συνέχισε να μας κάνεις να γελάμε 🫡
Σκυλί μαύρο το sv και πολύ καλό για πρώτο μηχανάκι αν θες μετά να πας σε πιο δυνατό super sport. Απλά θέλει να μάθεις από την πρώτη στιγμή να οδηγείς αρκετά σοβαρά και να φρενάρεις γτ είναι αρκετά γρήγορο για πρώτο και δεν έχει ούτε καν abs
@@alexandrosamanatidis7825 σ'ευχαριστώ για την απάντηση αδερφέ, θα το έχω στα υπόψη μου
Fazer 600 s2 Sport Touring TOP!!!
Επιτέλους και ένας άνθρωπος που καταλαβαίνει ότι η εταιρία είναι μια. Πες τα Χρυσόστομε.
Γνωμη για VFR 800 του 2002;Απ οτι εχω ακουσει ειναι αξιοπιστος ο V-Tech.
Είναι δυνατόν να μην πεις για Suzuki? V-STROM που έχει η μισή Ελλάδα; Για ΗONDA CBF, HORNET? Για τον κλέφτη το Bandit? Να κάνεις βίντεο γιατι οι μηχανές έως το 2004-05 ήταν πιο αξιόπιστα από τα σημερινά με τα τσιμπιμπλίκια επάνω , που είναι όλα άχρηστα ..... Keep Walking Toli...... Εννοείται 👍👍👍 like
Σοβαρά όσο πας πιο πίσω ειναι αξιόπιστο το TRANSALP ε?. 900000 δρχ. μετρητα τοχα αγοράσει το ΄89. Μήπως να ρωτήσεις κανέναν που το είχε το XL 600VJ του 89 εκτός από εμένα, το τι τράβηξε με τις ηλεκτρονικές και πόσες φορές τις ειχε αλλάξει ?
Φιλε εκλαψα με την περιγραφή του tdm και με το tracer που επαιζε τιμονια 🤣🤣🤣
Μιλάτε για αξιοπιστία και δεν λέτε το V strom;;;
Στο part 2!
Πίστευα θα το πει 1ο 1ο
@@gcms13maiou83 το 650 όντως υπεραξιοπιστο, το 1000 που είχε ο πεθερός μου πηνίο-βολάν.
@@TasosMeliτο 1000 βγηκε σε συνεργασία με Καβασάκι για αυτό 😂
@@vlonjati17 KLV 1000 αν θυμάμαι καλά, το μοτέρ όμως δεν ήταν από το TL1000? Είχαν θέμα με τα βολάν και εκείνα?
Μένω Ισπανία. Πρόσφατα αγόρασα honda cb 250 two fifty μοντέλο 2002 30 χιλιάδες χιλιόμετρα 1000 ευρω.
Honda CB650R '22. Σκυλί που κάνει τα πάντα
Τον συγχύζετε και βγαίνει εκτός θέματος κάθε φορά για τα πιο αξιόπιστα θα μιλούσε στο αντίθετο κατέληξε😂😂
θελουμε part 2 με μηχανακια του 2005-2015 παιδια , δωστε πονο συνεχιστε τη καλη δουλεια
Honda Integra 750, ρε Τόλη, για μηχανάκια είπαμε να μιλήσεις, το σκούτερ τι το θες
θεωρω και τ v strom πολυ αξιοπιστα μηχανακια
Μόλις είδα Τόλη πατησα!
Z750 Kawasaki
Ida prin mia vdomada tixea ena videaki me afton ton tipo ke einai oti kalitero. Pleon opou ton dw se thumbnail pataw kateftheian!
Εγώ θέλω γνώμη 1)Για τα υπόλοιπα 500αρια της Honda : Rebel, SCL, 500F. 2)Για Royal Enfield τα 350άρια και τα 450άρια. 3) Γνώμη για 125άρες μηχανές των τελευταίων ετών, όπως duke125, rc125, mt125, r125, cbr125, cbf125, z125, ninja 125.
Πάντα όρθιοι, μάγκες!
του TDM τα φρενα ειναι απο παλαιοτερης γενιας R1,δεν νομιζω να ειναι τοσο προβληματικα για το υφος της μηχανης.
Νομίζω το πρόβλημα είναι το γενικότερο στήσιμο της μοτοσυκλέτας και ειδικά τα μπροστινά όχι τόσο τα φρένα.ειμαι και εγώ παθών.εχω αλλάξει 6 μοτοσυκλέτες μόνο με το tdm τράκαρα έτσι.ειναι όπως το είπε ο φίλος αρκετό γκάζι αλλά δεν σταματάει.με τέρμα πατημένα τα φρένα και άλλα έβλεπα το αμάξι να παραβιάζει το στοπ και να μην μπορώ να κάνω κάτι
Τρισμέγιστε Τολη ριχτα!💪🙏
Kawasaki versys 650,kawasaki versys 1000,kawasaki z 750,kawasaki z1000,kawsaki ninja zx10r,kawasaki z250 sl kawasaki z900,kawasaki z900rs
Τιποτα για multistrada v4 δεν εχουμε?
SUZUKI GXR 600 GSR 1000 GSX 750 GSXR1000 K5 BANDIT 600 +1200 HONDA HORNET 600 2005 CBR 400
Μόνο ο Τολης μπορεί να κάνει βίντεο για αξιοπιστία, και να παραπονιέται για ένα τέταρτο 😂
Εεεεεε vstrom που το πήγατε???
Ρε Γιώργη η κάμερα γιατί τραβάει σα' πάνω
Έλα πείτε αλήθεια το φώς το ρίχνετε επίτηδες για να κάνει σόου
Πάλι Κουβαλάει ο τόληηηης ❤πες μια γνώμη για μπουσα ρε τολη
Σήμερα δεν έχει φώτα που αναβοσβήνουν αχαχαχχαχαχα
Transalp 650 που τρώει το γρανάζι μπροστινό και κόβει και σκελετό 😢 να λέμε και άυτα
Καλησπέρα motokinisi Τόλη και Γιωργάρα, μία γνώμη για Honda Varadero Xlv 1000 του 2005 μοντέλο.
HONDA SHADOW VT750C 2009 άξονας, injection, 48hp, Japan
Χαχαχα τοληςςςςς χάχα θεός...λοιπόν θελουμε motovlog Τόλης με την ούζα..τι θα πει αραγε το στόμα του😂😂😂😂
Τόλης θρησκεία και στις διακοπές!!!
TIME WELL WASTED
Μην θυμωνετε τον τολη, ο ανθρωπος ξερει.
Θα ηταν ωραιο να μας πει 2 λογια για το integra, καθως το ειχε.
Επισης, τι αποψη εχει για xtx660;;;;
Θείος μου είχε πάρει το transalp 400 από ΟΔΔΥ 300 ευρώ και το δούλευε 4 χρόνια με ένα κύλινδρο γιατί δεν δούλευε το μπουζί του άλλου χωρίς να το πάρει χαμπάρι
Τιμές integra μετά το βίντεο 📈
Tenere 700....τα έχουν σκίσει παγκοσμίως...
Μας ξεπέταξες σήμερα
Εχω τρελαθεί ρε μειτ.
Με έχεις ψήσει για intergra 750 στο φέρνω για σέρβις ΜΕΤΑ
Τόλη αν δεν βάλεις το χτ τραβά χτυπά το κεφάλι σου στον τοίχο από μόνος σου έλεος που δεν το είπατε αυτό το εργαλείο
ΜΟΝΟ ΤΟΛΗΣ.
Τ Ε Λ Ο Σ
O άλλος από πίσω παρτάρει μόνος του 😅🤣
ΓΙΑ KAWASAKI και SUZUKI δεν έχεις να πεις κάτι ; Μόνο HONDA;
Ναι αλλά για τα BMW F650GS (injection και μη) δεν λέτε τίποτα! Άνετα παίζει και στα πιο αξιόπιστα και στα πιο αναξιόπιστα μηχανάκια.