Najlepszy i najpiękniejszy scrambler na rynku ? Fantic Caballero 500
Вставка
- Опубліковано 12 жов 2024
- Szukasz najlepszego motocykla na początek lub czegoś czym bezproblemowo i szybko przebijesz się przez wielkomiejskie korki? A może chcesz w weekendy uciekać z domu w dzicz? Zależy Ci aby wygodnie i stylowo przemieszczać się do pracy?
Nie mogłeś lepiej trafić! Fantic Caballero 500 doskonale sprawdzi się zarówno w mieście jak i poza drogami utwardzonymi. No i na dodatek świetnie wygląda ! Ponadto przyciąga wzrok i jest powodem przyjaznych zaczepek płci przeciwnej.. No dobra, nie tylko przeciwnej. Spodziewaj się że każdy do Ciebie zagada. Naprawdę!
A jak się nim jeździ? W mieście nie ma sobie równych. Jest mega lekki (150kg!) i poręczny. Do tego spalanie na poziomie 4,5l zadowoli każdego. Zjeżdżając z asfaltu również się nie zawiedziecie. Silnik daje radę w każdych warunkach. Nic nie jest w stanie go zatrzymać. Jeżeli chcecie mocno szaleć w terenie, wybierzcie wersję Rally lub Explorer. W pełni regulowane zawieszenie przednie i tylne pozwala idealnie dopasować je do aktualnych warunków na drodze. Pamiętajcie, że te wersje są wysokie i jeżeli macie poniżej 175cm wzrostu to mogą być dla Was za duże. Rally i Explorer mają skok zawieszenia 20cm, wersja Scrambler oraz Deluxe 15cm. Niższe wersje też dają radę w terenie, lecz skoki na pełnym ogniu po „czołgówce” raczej odpadają. Za to szutry i leśne drogi to ich żywioł.
Ogólnie rzecz biorąc, Caballero to nie jest mały motocykl. Odnajdą się na nim zarówno osoby o wzroście 160cm jak i 185cm i przy okazji nie będą wyglądały na nim jak na psie. Ten motocykl jest w sam raz dla każdego.
Włochom udał się ten model, nie możemy przyczepić się w nim do niczego. Ergonomia jest idealna, wykończenie na lepszym poziomie niż u japończyków, no i ta trwałość! Jeżeli dbasz o motocykl, zmieniasz olej na czas i pilnujesz aby wyregulować zawory kiedy na to jest już pora - to cieszysz się bezproblemową jazdą.
Ci co chcieliby dozbroić „zwyklaka” do najbardziej wypasionej wersji Explorer nie będą mieli z tym problemu. Producent przewidział wiele opcji bagażników , toreb i sakw. Zapytaj nas o katalog akcesoriów - prześlemy go Ci na maila!
To jak, chcesz się przejechać? Zapraszamy na jazdy próbne - nie zawiedziesz się! Pozostanie wtedy tylko dokonać wyboru koloru i wersji..
Zerknij na fanticmotor.pl i wybierz swoją sztukę!
www.shop.rhcc....
SPECYFIKACJA:
SILNIK: jeden cylinder, 4 suw, chłodzony cieczą , euro 5
POJEMNOŚĆ : 449 ccm
MOC: 40 KM / 7500 obr/min , max nM 43/6000 obr
ŚREDNICA TŁOKA: 94,5 mm
SKOK TŁOKA: 64 mm
GŁOWICA : jeden wałek rozrządu - 4 zawory
WTRYSK : Athena GET ø40
STARTER: elektryczny
BIEGI: 6
SPRZĘGŁO: mokre, wielotarczowe
WYDECH: podwójny ARROW
RAMA: wykonana ze stali chromowo-molibdenowej z centralną rurą grzbietową
WAHACZ: stalowy
OPONY: 110/80 R19, 140/80 R17
KOŁA: czarne, aluminium
HAMULCE: przednia tarcza pływająca ø320mm - tylna tarcza ø230mm
ABS: dwuobwodowy, odłączany
WIDELEC: FANTIC FRS ø41mm upside down
SKOK ZAWIESZENIA: 150mm
TYLNE ZAWIESZENIE: FANTIC FRS, regulacja odbicia
SKOK TYLNEGO ZAWIESZENIA: 150mm
WYSOKOŚĆ SIEDZENIA: 820 mm - opcjonalna kanapa 840mm
ROZSTAW KÓŁ : 1425 mm
DŁUGOŚĆ CAŁKOWITA: 2080 mm
MASA NA SUCHO : 150 kg
ZBIORNIK PALIWA: 12 l
Świetne połączenie 😊
Tak Pani Klaudio, zgadzamy się z Panią. Fantic Caballero jest idealny na drogi asfaltowe jak i szutrowe. Nie mówiąc juz o świetnej włoskiej stylistyce i ciekwych kolorach.
Ahoj, děkuji za video.👍 Mohli by jste natočit video o seřizování ventilů? Děkuji za vaši práci 😎✌
Ahoj, děkuji za komentář. Na našem kanálu se brzy objeví videa o provozu a servisu motocyklů Fantic. Zveme vás ke sledování našeho kanálu.
Chodzi mi taki po głowie i jeszcze ajp pr7 lubię lekkie jednocylindrowe motorki
Zapraszamy na jazdy testowe. Zobaczysz jak fajnie się tym jeździ.
Kozak, ale chyba bym wybrał piaskowe Rally 😍
@@GrocholHD nam też piaskowy się bardzo podoba.
"Niezawodny" 😂😂😂😂 z chęcią się podzielę całą historią i korespondencja na temat niezawodności i jakości serwisu. Może jakiś odcinek ze "szczęśliwymi" nabywcami?
Panie Macieju, domyślamy się, że o Pana chodzi bo jest Pan jedyną do tej pory osobą niezadowoloną z zakupu Caballero, a sprzedażą tychże motocykli zajmujemy się od 2019r. Przykro nam, że trafił Pan na jedyny do tej pory egzemplarz podlegający naprawie gwarancyjnej i ma Pan co do tego zastrzeżenia. Prosimy jednak o odpowiedź na naszą wiadomość z dnia 19.09.2024 r., abyśmy mogli wspólnie dojść do porozumienia w tej sprawie. Bardzo zależy nam na tym, aby obecni i przyszli klienci byli zadowoleni z zakupu jak i użytkowania motocykla.
Najpierw jeździłeś fantic a teraz zachwalasz husqvarne, masz chyba rozdwojenie jaźni skoro tak skrajnie różne moto cię interesują.
"Niezawodny" - nawet Ci brewka nie drgnęła. 😂. A do wszystkich których naszedłby dziwny pomysł kupna pseudo włoskiego motocykla z chińskim silnikiem za 35 000 PLN, odsyłam do strony Husqvarny gdzie Svartpilen 401 2024 (na bazie nowego KTM Duke) kosztuje 26 900 PLN, no chyba że macie zapędy masochistyczne.
😮 aż dziw że nie usunęli tego komentarza
Porównujesz dwa skrajnie różne moto o różnych pojemnościach i różnych odbiorcach. Husqvarna na leśnej drodze - śmieszny jesteś, a wygląg tragedia jakieś kwadratowo kanciate dziwadło.
@@hustlaonline Każdy klient ma prawo do własnego wyboru. Jeśli ten Pan wybiera "inna" markę - szanujemy jego wybór. Fantic obroni się sam gdy zobaczysz go na żywo i się nim przejedziesz. Nasi klienci, którzy dokonali zakupu swojego Fantic'a są zadowoleni ze swojego motocykla :) A powodów jest mnóstwo, chociażby: nietuzinkowy styl motocykla, jakość wykonania, wygodna pozycja ciała i frajda z jazdy jaką daje w każdych warunkach czy to szosa czy teren.