Je mně 35 let a bydlel jsem od dětství v Hronově a výšku studoval v Praze. To bylo čekání, než to natáhnou do Poděbrad, to bylo čekání než to natáhnou k Hradci, to bylo čekání než se domluví s Havránkovou a na Hradec to napojí. Teď bydlím na severu Čech a "bohužel" už D11 nevyužívám. Myslím, že tato prognóza napojení na Polsko je sci-fi. Dříve tu Elon Musk postaví roury Hyper loopu než my dotáhnem dálnici k hranicím. Kdyby takto stavěli v Itálii, tak přes Alpy jezdíme na mulách.
Dokud to nepostaví, tak tomu věřit nebudu. Před 25 lety jsem šel jezdit k Osnadu na novou sklápěčku co koupili na stavbu dálnice a dodnes se nezačalo. Auta už jsou ve šrotu a já v penzi.
tento usek se ješte nezačal, ale 2 se již započali, a 2 zbývají, doufejme že nový ministr nebude takový vůl, nebejt ťoka, tak se nestaví vůbec. Totež platí i o D3
O týhle dálnici a mostu přes Trutnov, jsem se dozvěděl už v roce 1979. Snad se dožiju jejího dokončení. Jenomže... Až to tady dodělají, budou první úseky u Prahy za svojí životností... Absurdistán!!!
Ano přesně tak.Já bych to odhadl se záčátkem výstavby něco za 25let.před nedávnem starosta Trutnova prohlásil,že se začíná s výkupem pozemků.Odpovídá to realitě,že dříve jak za 20let se nezačne s výstavbou.
2015 jsem jel prvně do Kamienie Pomorskiego a jelo se po S3 60km. Dneska se jede krásných 400 km. Na D11 se za tu dobu postavilo úctyhodných 26,5 kilometru. Na podzim se na S3 otevře posledních cca 30 km. Děkujeme, jste nejlepší!
According to actual plan, last elements of S3 will be open in may 2024. Part from Lubawka to Kamienna Góra could be open in september 2023. I wish you good memories from Poland.
@@vaspur1987 Oh Yes, I know it. I’m shopping in Kamienna Gora very often and see that it’s almost complete. They at least started the archaeology on our side from border to Trutnov.
Tak si zkuste zjistit, jakým způsobem v Polsku řeší majetkoprávní vypořádání pozemků pro nové silnice/dálnice. V neposlední řadě je třeba porovnat morfologii (Česko samý kopec a údolí, Polsko kromě hranic rovina). Dále si porovnejte hustotu obcí a chráněných lokalit. O složitější geologii ani nemluvě. To jsou reálná fakta, která prodlužují přípravu, komplikují a prodražují výstavbu u nás. O "podmínkách" některých obcí se raději nemluví.🤐
@pemailv Polska ekspresowa droga S3 ma termin ukończenia 2021 (odcinek przy granicy) i 2023 (odcinek nr 2 do Bolkowa). Dalsza droga jest już gotowa prawie w całości nad Bałtyk, do Warszawy i do Białegostoku koło Białorusi. Życzę rychłego ukończenia D11 po waszej stronie i zapraszamy do Polski!
Ohleduplně? Viděl jste ty šílenosti u Bernartic, Křenova a Královce? Tyhle vesnice to naprosto odjebe. Protože kdo by nechtěl mít nad domem víc jak půlkilometrový most, že? Upřímně doufám, že se to nikdy nedostaví.
@@blabla260 To byste se divil. Taky ty obce znám moc dobře, samozřejmě že nejsou dokonalé, ale pořád jsou to většinou slušná místa k životu či některé části k rekreaci. Dálnice, ještě k tomu vedoucí po naprosto šíleném mostě ve všech ohledech převyšujícím ten Nuselský, v podstatě přímo nad obcí, z toho udělá opravdu výrazně nepříjemnější zážitek.
@@glum2187 Na rozdíl třeba od D8, co zalila betonem České Středohoří nebo D3, která zlikviduje půlku Posázaví, tahle snad nešla naprojektovat lépe. Je to doslova můj rodný kraj, ale upřímně - Královec je pustej vydrholec, Lamperticím se vyhýbám, i když tam jen projíždím autem, no a těm pár myslivcům v Bernarticích to holt bude trochu stínit, no. Trutnov o dálnici skoro nebude vědět a konečně by z toho mohl trochu profitovat Žacléř a východ Krkonoš.
..a podle našich pohlavářů měla být dálnice od Hradce Králové do Polska právě v tomto období dokončena.. www.idnes.cz/ekonomika/domaci/dalnice-d11-do-polska-se-dostavi-mozna-az-v-roce-2020.A100115_1318870_ekonomika_spi
@@lenovolegion5330 Máte pravdu není to jejich povinnost. Ale ukazují tím určité skupině obyvatel, jaký k nim mají přístup. A se stejnou trochou práce tam ty titulky mohli vložit. Nebo že by je nezpracovávali elektronicky?
V Trutnově bude listopad 2021 nová restaurace KFC, protože bude tam most poříčí trutnov. Myslím až bude dalnice d11 v Trutnově 2026, bude tam asi McDonald nebo burger king a nové supermarkety.
Zjistěte si, jak řeší majetkoprávní vypořádání pozemků. A při projednávání se s nikým a s ničím nemažou, státní zájem jen nad zájmem obce a čus. Tohle by bylo potřeba na Suchdol a další křiklouny kolem Prahy, přitom v zásadách územního rozvoje je to minimálně 40 let. Ale ono se nikomu nechtělo to respektovat, nikomu se to nechtělo dát do územních plánů a lidem rozprodali "výhodné" pozemky. Všichni chtějí jezdit po krásných dálnicích, ale nikdo to nechce v okruhu dvou kilometrů od baráku, protože támhleten tam chodí se psem, jiný támhle sáňkuje s dětmi, jiní támhle chodí na procházky, jiným vadí zkažený výhled do okolí atd. Tak přišli s geniálním nápadem, všechno to zakopeme pod zem a nejlépe i pod Vltavu. To by si nemohlo dovolit postavit ani Německo a zadruhé je to obrovský zásah do vodního režimu krajiny, do podzemních vod. Dále každý tunel musí mít odvodnění, tedy zpravidla se nenavrhuje v údolnicovém oblouku, protože tunel se musí omývat a občas se tam hasí požár. Takže nejen, že si někteří vymýšlí dlouhé tunely, ale klidně v údolí a pod vodním tokem, takže je nutné odvodnění s čerpáním (kdyby ti chytráci viděli jen ten účet za elektriku - svícení, větrání, čerpání vody atd., tak by zkolabovali).
Jako video docela... dobrý Ale to přelitaváni nad silnicej z jedny strany na druhou a do protisměru a clovek pak vůbec neví kde je ‼️ Ale asi záměr aby se v tom nikdo neorientoval, a aby bylo video a hotovo. 😅👎🙃🙃
S D11 se vždy počítalo, že povede od Hradce Králové na sever, ne na východ. Je ale zvláštní, že číselné označení silnice I/11 zůstalo a tak tu máme dva fakticky různé dopravní tahy se stejným číslem. Podobně to je v případě dálnice D2 a silnice I/2, kde ale byla silnice takto označena až v 90. letech.
@@stepanvalcik2441 Je to silnice pro motorová vozidla, rychlostní silnice se zčásti přesunuli do kategorie dálnic (130km/h) a silnic pro motorová vozidla (90-110km/h). SMV 11 je plánována v okolí Ostravy, ale D11 na sever od Hradce Králové. Je to poměrně matoucí, ale mohlo by být hůř (viz R2 na Slovensku)
Je mně 35 let a bydlel jsem od dětství v Hronově a výšku studoval v Praze. To bylo čekání, než to natáhnou do Poděbrad, to bylo čekání než to natáhnou k Hradci, to bylo čekání než se domluví s Havránkovou a na Hradec to napojí. Teď bydlím na severu Čech a "bohužel" už D11 nevyužívám. Myslím, že tato prognóza napojení na Polsko je sci-fi. Dříve tu Elon Musk postaví roury Hyper loopu než my dotáhnem dálnici k hranicím. Kdyby takto stavěli v Itálii, tak přes Alpy jezdíme na mulách.
Opravdu se začne stavět 2023
Dokud to nepostaví, tak tomu věřit nebudu. Před 25 lety jsem šel jezdit k Osnadu na novou sklápěčku co koupili na stavbu dálnice a dodnes se nezačalo. Auta už jsou ve šrotu a já v penzi.
tento usek se ješte nezačal, ale 2 se již započali, a 2 zbývají, doufejme že nový ministr nebude takový vůl, nebejt ťoka, tak se nestaví vůbec. Totež platí i o D3
O týhle dálnici a mostu přes Trutnov, jsem se dozvěděl už v roce 1979. Snad se dožiju jejího dokončení. Jenomže... Až to tady dodělají, budou první úseky u Prahy za svojí životností... Absurdistán!!!
jako u D1, ješte není hotová, ale už se musí předělat.
Ano přesně tak.Já bych to odhadl se záčátkem výstavby něco za 25let.před nedávnem starosta Trutnova prohlásil,že se začíná s výkupem pozemků.Odpovídá to realitě,že dříve jak za 20let se nezačne s výstavbou.
Začne se s výstavbou v roce 2023
2015 jsem jel prvně do Kamienie Pomorskiego a jelo se po S3 60km. Dneska se jede krásných 400 km. Na D11 se za tu dobu postavilo úctyhodných 26,5 kilometru. Na podzim se na S3 otevře posledních cca 30 km. Děkujeme, jste nejlepší!
According to actual plan, last elements of S3 will be open in may 2024.
Part from Lubawka to Kamienna Góra could be open in september 2023.
I wish you good memories from Poland.
@@vaspur1987 Oh Yes, I know it. I’m shopping in Kamienna Gora very often and see that it’s almost complete. They at least started the archaeology on our side from border to Trutnov.
Tak si zkuste zjistit, jakým způsobem v Polsku řeší majetkoprávní vypořádání pozemků pro nové silnice/dálnice. V neposlední řadě je třeba porovnat morfologii (Česko samý kopec a údolí, Polsko kromě hranic rovina). Dále si porovnejte hustotu obcí a chráněných lokalit. O složitější geologii ani nemluvě. To jsou reálná fakta, která prodlužují přípravu, komplikují a prodražují výstavbu u nás. O "podmínkách" některých obcí se raději nemluví.🤐
Krasna animace a dobre zpracovany projekt. Budu optimisticky a budu predpokladat, ze v roce 2023 uz skutecne dojedeme az do Prahy po dalnici :-).
@pemailv Polska ekspresowa droga S3 ma termin ukończenia 2021 (odcinek przy granicy) i 2023 (odcinek nr 2 do Bolkowa). Dalsza droga jest już gotowa prawie w całości nad Bałtyk, do Warszawy i do Białegostoku koło Białorusi. Życzę rychłego ukończenia D11 po waszej stronie i zapraszamy do Polski!
Bohužel...
Well, maj na to rok😂
Vypada to velmi ohleduplne a propracovane. Chvalim praci navrhu!
Ohleduplně? Viděl jste ty šílenosti u Bernartic, Křenova a Královce? Tyhle vesnice to naprosto odjebe. Protože kdo by nechtěl mít nad domem víc jak půlkilometrový most, že? Upřímně doufám, že se to nikdy nedostaví.
Vede v Podkrkonoší píčovina!
@@glum2187 Upřímně, na těch pr....ích už moc odjebat nejde, Znám je moc dobře.
@@blabla260 To byste se divil. Taky ty obce znám moc dobře, samozřejmě že nejsou dokonalé, ale pořád jsou to většinou slušná místa k životu či některé části k rekreaci. Dálnice, ještě k tomu vedoucí po naprosto šíleném mostě ve všech ohledech převyšujícím ten Nuselský, v podstatě přímo nad obcí, z toho udělá opravdu výrazně nepříjemnější zážitek.
@@glum2187 Na rozdíl třeba od D8, co zalila betonem České Středohoří nebo D3, která zlikviduje půlku Posázaví, tahle snad nešla naprojektovat lépe. Je to doslova můj rodný kraj, ale upřímně - Královec je pustej vydrholec, Lamperticím se vyhýbám, i když tam jen projíždím autem, no a těm pár myslivcům v Bernarticích to holt bude trochu stínit, no. Trutnov o dálnici skoro nebude vědět a konečně by z toho mohl trochu profitovat Žacléř a východ Krkonoš.
Nový Rakytník???
Dnes je 2. 5. 2024 a zatím se tady ani nekoplo.....
Budować jeszcze raz budować
Myslím, že by bylo dobré v té mapce rozdělit na západní, střední a východní Evropu. Tohle současné dělení je ze studené války která skončila.
Doufám že protihlukové stěny nebudou skleněné, jako na videu. Hlavně kvůli živočichům v podobě ptactva. když Teda ekologicky!
..a podle našich pohlavářů měla být dálnice od Hradce Králové do Polska právě v tomto období dokončena.. www.idnes.cz/ekonomika/domaci/dalnice-d11-do-polska-se-dostavi-mozna-az-v-roce-2020.A100115_1318870_ekonomika_spi
Tohle hezky stárne
Furt to tady není
Za MUK Střítež kategorie D21,5/110 ??? Co je to za dálnicni kategorii ???
Prý to bude značeno jako silnice pro motorová vozidla a bude se tam jezdit pouze 110 km/h a bude to v kategorii D21,5/110 kvůli nízkým intenzitám.
Kde máte vy holoto titulky pro neslyšící. Teď to jednomu neslyšícímu chci sdílet.
@@lenovolegion5330 Děkuju, odesláno. Jenomže takhle by se měl starat ten státní podnik, to co se tam čte, je stejně "na papíře"...
@@lenovolegion5330 Máte pravdu není to jejich povinnost. Ale ukazují tím určité skupině obyvatel, jaký k nim mají přístup. A se stejnou trochou práce tam ty titulky mohli vložit. Nebo že by je nezpracovávali elektronicky?
To je nejaka nova vobec ten Rakytník :-)
V Trutnově bude listopad 2021 nová restaurace KFC, protože bude tam most poříčí trutnov. Myslím až bude dalnice d11 v Trutnově 2026, bude tam asi McDonald nebo burger king a nové supermarkety.
U nich je to ne na 5letky ale 10letku,Poláci by to měly do 2-3let
Zjistěte si, jak řeší majetkoprávní vypořádání pozemků. A při projednávání se s nikým a s ničím nemažou, státní zájem jen nad zájmem obce a čus. Tohle by bylo potřeba na Suchdol a další křiklouny kolem Prahy, přitom v zásadách územního rozvoje je to minimálně 40 let. Ale ono se nikomu nechtělo to respektovat, nikomu se to nechtělo dát do územních plánů a lidem rozprodali "výhodné" pozemky. Všichni chtějí jezdit po krásných dálnicích, ale nikdo to nechce v okruhu dvou kilometrů od baráku, protože támhleten tam chodí se psem, jiný támhle sáňkuje s dětmi, jiní támhle chodí na procházky, jiným vadí zkažený výhled do okolí atd. Tak přišli s geniálním nápadem, všechno to zakopeme pod zem a nejlépe i pod Vltavu. To by si nemohlo dovolit postavit ani Německo a zadruhé je to obrovský zásah do vodního režimu krajiny, do podzemních vod. Dále každý tunel musí mít odvodnění, tedy zpravidla se nenavrhuje v údolnicovém oblouku, protože tunel se musí omývat a občas se tam hasí požár. Takže nejen, že si někteří vymýšlí dlouhé tunely, ale klidně v údolí a pod vodním tokem, takže je nutné odvodnění s čerpáním (kdyby ti chytráci viděli jen ten účet za elektriku - svícení, větrání, čerpání vody atd., tak by zkolabovali).
cca za 50 let ..
Ne, začátek 2023 a dokončení 2026 a celé dokončení 2027
Jako video docela... dobrý Ale to přelitaváni nad silnicej z jedny strany na druhou a do protisměru a clovek pak vůbec neví kde je ‼️ Ale asi záměr aby se v tom nikdo neorientoval, a aby bylo video a hotovo. 😅👎🙃🙃
To si ještě počkáme něž to ty gumaci postaví,jo Poláci ty by to měli,ale naši hahaha,
Jak to mówią, lepiej późno niż wcale😅
Proč to je D11 když to má být D37?? D11 má vést na Opavu-Ostravu- Havířov-slovensko!!!
S D11 se vždy počítalo, že povede od Hradce Králové na sever, ne na východ. Je ale zvláštní, že číselné označení silnice I/11 zůstalo a tak tu máme dva fakticky různé dopravní tahy se stejným číslem. Podobně to je v případě dálnice D2 a silnice I/2, kde ale byla silnice takto označena až v 90. letech.
Ale je i R11 za mokrýma lazcema
@@stepanvalcik2441 Oficiálně je to jen I/11. Rychlostní silnice byly zrušeny koncem roku 2015.
Ale pořád je tam rychlost 110 km/h
@@stepanvalcik2441 Je to silnice pro motorová vozidla, rychlostní silnice se zčásti přesunuli do kategorie dálnic (130km/h) a silnic pro motorová vozidla (90-110km/h). SMV 11 je plánována v okolí Ostravy, ale D11 na sever od Hradce Králové. Je to poměrně matoucí, ale mohlo by být hůř (viz R2 na Slovensku)