Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
UA-cam突然推薦我的~好感動有這種教學影片感謝老師教學😍
謝謝大師的經驗分享！
開拓新視野... 感謝老師
原來可以這樣用 謝謝 前輩經驗指導
感謝大師分享 感恩。
感謝無私分享
謝謝老師指導
老師，我之前是一樣方式，但工廠工具材料限制我是預留長度用氬焊焊接固定在車，車好在用切斷刀切掉焊接那頭，內徑外徑差0.3壁厚0.15，但是成品粗糙不如您來的精密我自己是只看國外的YOU TUBE不看台灣的，不看台灣的原因就不說您也知道每次看到老師您的影片我都超感動到起雞皮疙瘩，自己工廠打滾這麼久就算在工廠跟師父工作師傅也是不一定會教，師傅也顧忌，怕教會徒弟餓死師傅真的很謝謝您無私的分享讓我們這些後輩能學習到新知識
您好，多謝。說真的壁厚1mm以下我並沒有試過。加工0.15壁厚的話影片這個方式結果應該會很壯烈，0.15絕對會是另外一個境界的功夫了。
以下給您參考一下，之前常需要用特定厚度尺寸的銅箔。用一般小刀或剪刀測試結果。A. 厚度0.05~0.2mm: 小刀就可割成希望的形狀B. 厚度0.2~0.7mm: 小刀、剪刀可割成希望的形狀，但很吃力且很醜C. 厚度0.7mm以上: 試試看後直接放棄，而直接拿去線切割我相信每個厚度區間，技術境界不同。
@@ehosei 謝謝，您用O環固定工件的方式真的讓我大開眼界，又學到一招了。
感謝老師分享
感謝🙏🏻分享
好聰明的方法
真誒，奇奇怪怪的客人，學到很多😂。這小撇步說出來一堆人要學了，之前有人一直懷疑怎可能車，我說用喜誒才相信😎。現一堆年輕朋友不知道做治具了，因為沒做過以前人手工去做產品
有立式車床來作 會更方便 感謝大師分享
這種方式支撐面會很漂亮沒有壓痕，但"橡膠的硬度"很重要，不能太軟且不能太多層O環。如果橡膠太軟會導致第一段橡膠被壓很扁，進而後段的橡膠夾持力會嚴重衰減。立式車床雖沒有試過，但是大條橡膠撐住後，端面加個壓板，應該可行。
@@ehosei 在作大型工件 有真圓度的要求 確實如大師所言 在端面用壓板壓 再利用量錶測(車內圓就先架外圓的圓偏是不是在可容許範圍內)而一般壓板與端面會用紙墊著 避免壓出痕跡，而不採用夾或外撐方式，異曲同工，但畢竟立式車床不是每間加工廠都會購買的設備。
謝謝老師的分享，我也想嘗試這樣車薄件看看，但老師影片中的法蘭迫緊片要去那買？
感謝老師分享 薄件的國外的參考影片: ua-cam.com/video/J1RFTRzuAcU/v-deo.html長薄件 做外徑車削 可使用雙邊錐度 搭配 2個半圓 用螺絲拉錐度方式撐開
您好，我的圖片有一張是用這個影片照片。國外影片中的第一個方式為一般台灣加工廠常用的膨脹螺絲方式。第二種方式則是台灣電子業常用的O環模式。都是解決的方法，但是也都有缺點，希望能挑選適用的方式使用。
老師請問有銑床的薄件加工介紹嗎~謝謝
4.34左邊底座車成牙加一個環牙(螺母)，讓它可以往外逼緊，是不是可以就可以拿來做深孔外撐，因為外撐爪修太長會斷末端加持力也不好
您好，是的，兩端逼緊會減少末端加持力不好的問題。因常做電子零件試車，影片這樣電子零件加工可以使用(因為很小)。金屬加工也有人去線切割用類似膨脹螺絲的原理外撐，但是電子零件輕加工則不會這樣做。需要依產業需求選擇或改裝適合自己的夾治具。
@@ehosei 謝謝老師指導又學到新技巧，雖然市面有專用爪，但老闆不會肯買很是讓我們領薪水的苦惱 呵呵
其實您很厲害，已發現影片這種夾法的問題。如果橡膠太軟會導致第一段橡膠被壓很扁，進而後段的橡膠夾持會衰減，所以"橡膠的硬度"很重要，不能太軟且不可太多層O環。或可以如您所說用兩端逼緊的方式。線切割的方式也可以，但因一般在客戶處當天要完成試車，膨脹螺絲的方式前置太耗時間了。
請問老師：我如果是以含A軸的立式銑床加工螺桿時如果因爲長度直徑比超過10-20產生加工振噪是不是也可以利用這個marco的觀念去控制主軸囀速而來達成降振噪的目的謝謝老師您帶給我們這麼多寶貴的知識與經驗謝謝！！
您好，應該不會有改善。兩者不同的是，車床振噪來自於旋轉的超長工件，所以我們以諧波改變工件旋轉的震頻，當然如果能加裝支撐架更好，但在沒有支撐架的情況下只能用這個方式改善一下。銑床的話您改變的是刀具轉速，但震動源(工件)依然不變。A軸加工可改善治具，比如做個Y型支撐架，支撐接觸的地方加個軸承或橡膠輪等，可能會比較有作用。
@@ehosei 老師說的是類似跟刀架的裝置嗎謝謝老師
@@ehosei 請問老師如果加工材質為sacm且振動無法必免的情況下使用碳水鎢刀具是否是何，或是老師有建議的刀具材質，謝謝老師
車床跟刀架，是因為車刀會跑且支架裝在螺桿機構上方便跟刀。銑床A軸您可用足夠量的固定型Y型支架(不要跟刀具干涉)，接觸處用轉輪即可。不好意思我沒看到您的加工物，只是舉個例子而已。銑床就是要想辦法減少工件的震動，而不是用那一個Macro。
@@ehosei 謝謝老師指導
我車過單邊0.5mm一樣沒變形圓柱度1mu同心偏擺1mu直徑10mm 長30mm鋁合金變形量3mu做200顆我發明了沒人用的方式提示：飲料😊超陽春
能再進一步提示嗎？
老师，请教一下，车薄内孔，我一直不了解O型圈用4只螺丝锁上后，O型圈不应会完全会有向下挤来夹持工件不是吗？还是治具我理解不到位。
您好，接觸面需有導引斜度
能不能有字幕？謝謝。
請問這種方試，是不是沒辦法大刀車
您好，是的，不適合大刀加工。
同心度啦既然要這麼薄，同心度就會有要求，你這個做+/-0.01還馬馬虎虎而已。
大師講課～拿板凳佔位
UA-cam突然推薦我的~好感動有這種教學影片感謝老師教學😍
謝謝大師的經驗分享！
開拓新視野... 感謝老師
原來可以這樣用 謝謝 前輩經驗指導
感謝大師分享 感恩。
感謝無私分享
謝謝老師指導
老師，我之前是一樣方式，但工廠工具材料限制我是預留長度用氬焊焊接固定在車，車好在用切斷刀切掉焊接那頭，內徑外徑差0.3壁厚0.15，但是成品粗糙不如您來的精密
我自己是只看國外的YOU TUBE不看台灣的，不看台灣的原因就不說您也知道
每次看到老師您的影片我都超感動到起雞皮疙瘩，自己工廠打滾這麼久就算在工廠跟師父工作師傅也是不一定會教，師傅也顧忌，怕教會徒弟餓死師傅
真的很謝謝您無私的分享讓我們這些後輩能學習到新知識
您好，多謝。說真的壁厚1mm以下我並沒有試過。加工0.15壁厚的話影片這個方式結果應該會很壯烈，0.15絕對會是另外一個境界的功夫了。
以下給您參考一下，之前常需要用特定厚度尺寸的銅箔。用一般小刀或剪刀測試結果。
A. 厚度0.05~0.2mm: 小刀就可割成希望的形狀
B. 厚度0.2~0.7mm: 小刀、剪刀可割成希望的形狀，但很吃力且很醜
C. 厚度0.7mm以上: 試試看後直接放棄，而直接拿去線切割
我相信每個厚度區間，技術境界不同。
@@ehosei 謝謝，您用O環固定工件的方式真的讓我大開眼界，又學到一招了。
感謝老師分享
感謝🙏🏻分享
好聰明的方法
真誒，奇奇怪怪的客人，學到很多😂。這小撇步說出來一堆人要學了，之前有人一直懷疑怎可能車，我說用喜誒才相信😎。現一堆年輕朋友不知道做治具了，因為沒做過以前人手工去做產品
有立式車床來作 會更方便 感謝大師分享
這種方式支撐面會很漂亮沒有壓痕，但"橡膠的硬度"很重要，不能太軟且不能太多層O環。如果橡膠太軟會導致第一段橡膠被壓很扁，進而後段的橡膠夾持力會嚴重衰減。立式車床雖沒有試過，但是大條橡膠撐住後，端面加個壓板，應該可行。
@@ehosei 在作大型工件 有真圓度的要求 確實如大師所言 在端面用壓板壓 再利用量錶測(車內圓就先架外圓的圓偏是不是在可容許範圍內)而一般壓板與端面會用紙墊著 避免壓出痕跡，而不採用夾或外撐方式，異曲同工，但畢竟立式車床不是每間加工廠都會購買的設備。
謝謝老師的分享，我也想嘗試這樣車薄件看看，但老師影片中的法蘭迫緊片要去那買？
感謝老師分享
薄件的國外的參考影片: ua-cam.com/video/J1RFTRzuAcU/v-deo.html
長薄件 做外徑車削 可使用雙邊錐度 搭配 2個半圓 用螺絲拉錐度方式撐開
您好，我的圖片有一張是用這個影片照片。國外影片中的第一個方式為一般台灣加工廠常用的膨脹螺絲方式。第二種方式則是台灣電子業常用的O環模式。都是解決的方法，但是也都有缺點，希望能挑選適用的方式使用。
老師請問有銑床的薄件加工介紹嗎~謝謝
4.34左邊底座車成牙加一個環牙(螺母)，讓它可以往外逼緊，是不是可以就可以拿來做深孔外撐，因為外撐爪修太長會斷末端加持力也不好
您好，是的，兩端逼緊會減少末端加持力不好的問題。
因常做電子零件試車，影片這樣電子零件加工可以使用(因為很小)。金屬加工也有人去線切割用類似膨脹螺絲的原理外撐，但是電子零件輕加工則不會這樣做。需要依產業需求選擇或改裝適合自己的夾治具。
@@ehosei 謝謝老師指導又學到新技巧，雖然市面有專用爪，但老闆不會肯買很是讓我們領薪水的苦惱 呵呵
其實您很厲害，已發現影片這種夾法的問題。如果橡膠太軟會導致第一段橡膠被壓很扁，進而後段的橡膠夾持會衰減，所以"橡膠的硬度"很重要，不能太軟且不可太多層O環。或可以如您所說用兩端逼緊的方式。
線切割的方式也可以，但因一般在客戶處當天要完成試車，膨脹螺絲的方式前置太耗時間了。
請問老師：
我如果是以含A軸的立式銑床加工螺桿時
如果因爲長度直徑比超過10-20產生加工振噪
是不是也可以利用這個marco的觀念去控制主軸囀速而來達成降振噪的目的
謝謝老師您帶給我們這麼多寶貴的知識與經驗
謝謝！！
您好，應該不會有改善。兩者不同的是，車床振噪來自於旋轉的超長工件，所以我們以諧波改變工件旋轉的震頻，當然如果能加裝支撐架更好，但在沒有支撐架的情況下只能用這個方式改善一下。
銑床的話您改變的是刀具轉速，但震動源(工件)依然不變。A軸加工可改善治具，比如做個Y型支撐架，支撐接觸的地方加個軸承或橡膠輪等，可能會比較有作用。
@@ehosei 老師說的是類似跟刀架的裝置嗎
謝謝老師
@@ehosei 請問老師如果加工材質為sacm
且振動無法必免的情況下使用碳水鎢刀具是否是何，或是老師有建議的刀具材質，謝謝老師
車床跟刀架，是因為車刀會跑且支架裝在螺桿機構上方便跟刀。銑床A軸您可用足夠量的固定型Y型支架(不要跟刀具干涉)，接觸處用轉輪即可。
不好意思我沒看到您的加工物，只是舉個例子而已。銑床就是要想辦法減少工件的震動，而不是用那一個Macro。
@@ehosei 謝謝老師指導
我車過單邊0.5mm
一樣沒變形
圓柱度1mu
同心偏擺1mu
直徑10mm 長30mm
鋁合金
變形量3mu
做200顆
我發明了沒人用的方式
提示：
飲料😊
超陽春
能再進一步提示嗎？
老师，请教一下，车薄内孔，我一直不了解O型圈用4只螺丝锁上后，O型圈不应会完全会有向下挤来夹持工件不是吗？还是治具我理解不到位。
您好，接觸面需有導引斜度
能不能有字幕？謝謝。
請問這種方試，是不是沒辦法大刀車
您好，是的，不適合大刀加工。
同心度啦
既然要這麼薄，同心度就會有要求，你這個做+/-0.01還馬馬虎虎而已。
大師講課～拿板凳佔位
感謝無私分享
感謝老師分享