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この小ささで窓がすけてるという模型としての工夫もすごいんよなあ
どんどん広電増えてきますね…修学旅行で広電乗るかもしれないんで下調べしとこっとw
初めまして広電良いですね😄ほんまに線路の種類増やして欲しい😃
鉄コレは大半が実車換算だとN700系ぐらいのスピードですからねぇ。
広島電鉄は走る路面電車博物館として有名ですからね😁でも、市内線ワンマンカーの老朽化問題も抱えてるので、少しずつ減少傾向にあります😅ちなみに私は昔から、広島電鉄に慣れ親しんでいます。旧ホームの高いホームに停車する吊り掛け駆動方式の車両にも幼い頃に良く乗車してました。もちろん２０００番代の車両、３０００番の初期の車両も良く乗車してました。あの頃の車両は大好き少年でしたね😆今も確か一部の車両は残ってますが、２０００番代はもう残って無い記憶が😭
鉄コレが先行して５連接車を発表しましたが、本命はKATOですよね。5000から5200までも、いつかはやってくれると思います。
2020年第2鉄道模型一つはこれ 広島電鉄1000形グリーンムーバーLEX もう一つは東武鉄道8000系(更新車)!
僕は東武8000系を大量導入しました！これから出るKATO東武8000の8両と2両もしっかりと購入します！
カトーの広島電鉄グリーンムーバーこれをまっていた
この電車は窓も大きく車内がよく見えるので運転士や乗客を乗せてみたくなりますね。
トミックスも、本格的に路面電車を作って欲しい❗
モデモはどうなります
広電かわいい^ - ^
一応2号線も走行出来るらしい。
僕はハノーバー電車なら買いました！
富山タイプから音沙汰無くてKATOはやらんよなと、広電乗り行った際いくつも一般色を購入…価格的に沢山は買えないから、鉄コレも駅や車庫の賑やかし要員として現役です。
この小ささで窓がすけてるという模型としての工夫もすごいんよなあ
どんどん広電増えてきますね…
修学旅行で広電乗るかもしれないんで下調べしとこっとw
初めまして
広電良いですね😄
ほんまに線路の種類増やして欲しい😃
鉄コレは大半が実車換算だとN700系ぐらいのスピードですからねぇ。
広島電鉄は走る路面電車博物館として有名ですからね😁でも、市内線ワンマンカーの老朽化問題も抱えてるので、少しずつ減少傾向にあります😅ちなみに私は昔から、広島電鉄に慣れ親しんでいます。旧ホームの高いホームに停車する吊り掛け駆動方式の車両にも幼い頃に良く乗車してました。もちろん２０００番代の車両、３０００番の初期の車両も良く乗車してました。あの頃の車両は大好き少年でしたね😆今も確か一部の車両は残ってますが、２０００番代はもう残って無い記憶が😭
鉄コレが先行して５連接車を発表しましたが、本命はKATOですよね。
5000から5200までも、いつかはやってくれると思います。
2020年第2鉄道模型一つはこれ 広島電鉄1000形グリーンムーバーLEX もう一つは東武鉄道8000系(更新車)!
僕は東武8000系を大量導入しました！
これから出るKATO東武8000の8両と2両もしっかりと購入します！
カトーの広島電鉄
グリーンムーバー
これをまっていた
この電車は窓も大きく車内がよく見えるので運転士や乗客を乗せてみたくなりますね。
トミックスも、本格的に路面電車を作って欲しい❗
モデモはどうなります
広電かわいい^ - ^
一応2号線も走行出来るらしい。
僕はハノーバー電車なら買いました！
富山タイプから音沙汰無くてKATOはやらんよなと、広電乗り行った際いくつも一般色を購入…
価格的に沢山は買えないから、鉄コレも駅や車庫の賑やかし要員として現役です。