【我的第一組傳動該怎麼選？】今天祥哥帶你來實測改裝傳動VS原廠傳動，究竟0-400輸出可以差幾秒?!
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- Опубліковано 14 січ 2022
- 檳友們看過來看過來👀
是不是很想看原廠傳動改裝傳動的比較?
現煮食就拍給你們看啦⏰
對於速度有想法的你各位
一定都會先從傳動開始下手
我相信你們一定知道改前改後的差異😎
但一定也有還在猶豫、還沒改裝的車友們
沒關係!今天不管你有沒有改
看完一定都能更讓你了解傳動這酷東Ｃ🛵
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拍影片真的很辛苦，現場拆裝更辛苦！
讚👍
謝謝車友支持
請問你們手機架可以推薦一下去哪裡買嗎？
希望熱門車款都有這樣的測試🤣
想問剛改完傳動有什麼推薦的事項嗎
請問一下原廠大彈簧轉數在幾轉？謝謝🙏
好奇問一下 改WF前組SL尾速可以拉到多少? 我自己全原廠拉到105而已@@
感謝🙏我知道怎麼改了
辛苦你們了💪💪💪
真希望花蓮這裡有跟你們一樣專業的改裝車行
有人可以提供sym車款花蓮推薦的車行嗎？
是花蓮SL車友嗎！～
@@user-mb5wu8em7d 是的。帥哥也是嗎
這種影片才是最實際又受用的....讓消費者選擇最適合自己的傳動配置
感謝車友支持!!
想看勁戰六代
有force1.0的測試嗎？
能看一代移植上六代引擎嗎
牛魔王讚啦👍
夏威夷回來後測試DRG😂
我是sr前幾天我也改了秀峰SMKR的前組傳動 改完的當下 我去試車只有覺得大彈簧過硬 轉速要拉很高（需要到5400轉讓離合器結合 才能起步）也才能用普利珠把大彈簧壓下去 ！就是因為大彈簧比較硬 所以需要用重一點的普利珠來壓大彈簧 這樣轉速才不會太高。我個人也比較討厭高轉起步 高轉就算了聲音還特別大聲是很衝沒錯但真的跟原廠起步速度一樣 因為會彈一下讓你覺得好像比較有力道 但真的速度都一樣 甚至比較慢一點（我有影片證明。不喜歡改裝大彈簧是因為需要高轉起步，後續尾速根本也出不來 輕的普利珠根本壓不下去改裝大彈簧！ 如果丟重普利珠 起步就會比原廠的慢 還有用改裝大彈簧 的起步都跟全原廠一樣 沒有什麼差 所以後續我來來回回調整
變成大彈簧延用原廠的 🌚 然後普利珠用全9克
全油門這樣就是4500～5000起步結合 然後換檔後到了7900～8100轉慢慢升上去但是 速度也升得算快！ 8000轉到8900轉都是Sr引擎的馬力高峰期 這樣配中尾延伸有力 起步速度也一樣！然後用改裝盤面然後又用回了原廠大彈簧 這樣反而起步還比改裝大彈簧 安靜 也有同樣的效果 也不需要齁著轉速 聲音也不會特別大 但是回油在補下去的力道會比較弱 但是也不會弱到很扯啦！還是比原廠得來的有力 因為盤面是改裝的拉轉也比較快。後來我的經驗是SR其實起步就很快了 在用改裝的下去 只是沒差別 會覺得比較衝是因為高轉才讓離合器接合 會形成彈一下的感覺（是以原廠缸啦
奉勸要改SR傳動的朋友可以先用原廠盤面來微調就好了 如果要換改裝傳動的或是已經改了的可以試試看我建議的沿用原廠大彈簧這樣中尾延伸很強！這樣有起步也有尾速！
塑膠車不一定高轉會比較快。但不高轉鐵定慢。你這樣搭配。回補油門一定很虛。所以不一定1500轉大彈簧太硬。他的優點就是加速快。尾速難拉。而且一定要一敗才會有感覺。如果覺得太高轉。我是覺得一開始就不要換改裝品了。原廠彈簧或是珠子調整即可。要看車行師傅有沒有耐心用心幫你調整到你要的才是重點。通常幫你改好就不太想在拆幫你搞到你爽的樣子。因為原廠車改傳動效果就那樣而已。不像改缸車會有比較大的差距
請問樓主，所以最後更換回原廠了嗎?
因為我也是改秀峰的傳動，現在還挺後悔的....應該不是我想要的。
想看G6
直接全油門嗎
我的五期JETS 前組角度14度盤子..自己加工珠子的跑道..然後全9加1500大彈簧..這個就很夠用了!
7期迪爵改前組會有料嗎！
@@Yanmin_0125只要是車改前組都會有很大的效果 但前提是大彈簧的軟硬 一開始建議沿用原廠大彈簧
啊這樣改尾數會掉很多嗎
可以試一次良輝的傳動嗎？ 這是號稱作為暴力磨耗最高的
良輝碗公太輕量化 沒尾速
良輝真的很暴力 搭配後組萬寶超有力
@@user-dv7qu8qz3k 是喔，搭配任何車都可以這樣嗎
@@andylee9668 如果全原廠 只上良輝碗公也是尾速沒力嗎
我還想知道
這種類型的傳動是否都為高轉速接合型
(原廠配置約莫五千多轉車輛就可以開始慢慢動起來，以前騎他人改傳動車的經驗好像都是七八千轉接合然後爆發力較高
對於如果需要慢速蠕行的地方覺得騎乘感受不好，且油門好像都要開度要挺多的才能好好騎乘)
還有整套傳動改變了變速曲線後對於油耗部分是下降很多還是根本沒變化？
然後對於現在這些套裝組的傳動的價格似乎都接近單套汽缸的價格
如果單套58.5、59與改裝傳動的價格差不多的情況下，誰的效果會更好？
傳動組動力流失太多 抓不住 那引擎弄的再好也沒用
@@ericlee5293抓不住的意思是指剛跑出去的那一刻轉速直飛8000很齁又不會跑那樣嗎
油門沒有一敗的情況下
2:41左下畫面有一個十字架+紅點那是什麼
Gforce
這牌架車台是不是要切很多掉
後牌版支架切除即可!!
這數據差確實提升滿多的
笑死 真的常常看到高音老師
太久沒看到他,不知道是黑那齣🤣
@@skyairqq 你們也很常看到喔 哈哈哈哈哈哈好好笑
@@CXMOTOR 超愛嘴人,沒出名也難www
高音老師又出現了.............
改裝傳動配原廠開閉盤會很容易炸嗎？
原廠開閉盤是鐵的比較耐用
鋁合金的比較不耐用
但是會影響變速
我聽到的是這樣
@@user-un4qz6zc9b 所以就是犧牲速度提升耐用度的意思嗎？
@@user-vv7gz2qy6s 是的可以這樣說，我傳動試過百百種本人有三台車，其實原廠開閉盤就夠用換改裝的效果也只有好一點點。
建議到店家與師傅做討論，比較可以知道車子的狀況落在哪裡!~
BX7多少
全原廠改了傳動之後 都會有一個異音 不知道為什麼
0-400差距就達到兩秒，還真的蠻多的
期待force2.0🤣
前組跟後組有甚麼差異嗎 各位30公分帥哥
1800轉也太硬了吧，原廠車大彈簧1000～1200就夠了，彈簧太硬開閉盤打不開，皮帶上不去，尾速就上不來
珠子變輕 結果彈簧更硬🤣
之前換HKRS全套加HKRS鋁合金開閉盤，前組禮盒配1500轉騎不到五千鋁開就漏油，所以原廠車大概1200轉就夠硬了
擎翔車業嗎？左邊那個，騎force那個？？
擎翔阿佑AKA FORCE超級玩家阿佑
@@CXMOTOR 靠北我知道，你是我學弟 你嶺x
改天再去店裡找你哈哈
斑馬的傳動好用嗎
0
超難用 真心不騙
前後傳動 加排氣管，改起來應該要接近兩萬，結果速度只快2秒、油耗跟損耗還下降！！ 囧
原廠就125cc 你想快到哪😅
2秒就差不知道多少個車身
以不改變最主要的動力輸出 有這個效果
已經不錯了
@@xuean8049 兩秒有幾個車身！？ 每個人感受不同～ 兩萬應該可以用在更有cp的地方
@@luckytb761201 額，你可以不要改😂
@@luckytb761201時速九十公里 代表一小時九萬公尺 而一小時3600秒 所以一秒25公尺 兩秒大概可以差距50公尺
請問短牌架是什麼牌子的
客制化後牌版!!目前考慮量產中
很好看👍👍
求手機App
測試是使用P-GEAR喔
😂😂😂靠北我笑了！沒戴手套用賽車手套
夏威夷風格~~
能改Reveno 傳動來測試嗎
也想看改Reveno傳動的打+1🔥
@@CXMOTOR +1
@@CXMOTOR +1
+1
+1
有人知道這台的後避震是哪款嗎？
D2
沒錯是D2喔
看我們的開箱實測影片!👉ua-cam.com/video/S21w8tG6F-I/v-deo.html
祥哥是不是稍微變胖了
自信一點，把稍微拿掉🤣
@@CXMOTOR 🤣🤣🤣🤣真的只有稍微啦
但是改排氣管太吵了
原產的就可以到100了
這時候要來一支合法分貝a排氣管~
7:36
催起來的那個聲音怎麼解決勒?
你說咻咻聲？
@@user-ro2ek1jo3q 應該是吧
就收油門的那段
@@pipig9747 你不喜歡嗎？
@@user-ro2ek1jo3q 一開始不喜歡啊 我以為是車的問題
後來路上聽到別台SL也有這聲音
然後就聽習慣了
@@pipig9747 因為我的也會 不知道是傳動的聲音還是怎樣
普利珠多重
來!給你超連結👉4:07
你這背景太假
ps電腦....呵呵
有掛嗎?
可以分享一下嗎XD
看到這留言我笑了XD
想知道+1 最近也想改!
有掛?