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帥哥幹話鈞您好!我知道你們車店很多都用牛王的管,可不可以建議牛王的師傅在燒O2含氧座不要再燒小顆的我知道現在原廠車大多數都是小O2,我建議直接燒大O2座然後如果車種是小頭的o2 sensor就在附一顆大轉小的轉接座!相信有在寫電腦的都知道目前寫電腦偵測空燃比的頭都是大O2,這樣寫電腦就不用額外再開洞了。請帥哥幹話鈞幫我建議一下🙏我這個月已經幫他們開第五隻了
耗油一定的 ( 想要馬兒跑 又不給吃草 馬也會受不了 )
請問有軸傳動的說明配置嗎?? 例如goldwing 或bmw重機車款的配置??
講的超好👍
可以拍影片測試看看TCN的全套傳動嗎想看
有機會的話可以
明年開始改裝車越抓越兇了😅
冰鎮紅茶(鋁箔包)不好喝25元,650CC比較好喝
阿鈞懂撩🤣🤣
我改wf前後 配起中 起步真的變比較有力 但不到一個禮拜就斷新皮帶,再去換皮帶後 起中速度就沒力了哈哈哈哈
皮帶要磨合
改傳動排氣管聲音會變大聲嗎
那請問😅傳動溫度上來之後接合時機就變早怎麼解決🥹
耗油是因為右手不安份
請問之後會出調配解說嗎🙏
有機會會的
想知道阿鈞都是那主的傳動(前.後)
想問改前組或後組的價格
改了WF後組 前組適合改什麼來平衡
幹話鈞客製化前組
分享很多知識的影片 讚 原本還在考慮多片式 你影片有提到不適合在市區走走停停 我想我有答案了
讚啦 改車學知識看幹話鈞就對了
150km是400大羊的速度區間
可以解釋一下普利珠在裡面是怎麼運作的嗎 因為我跟車行聊過他說普利珠不止有圓形的 還有三角形的 所以我好奇普利珠是怎麼運作的 連三角形都可以「轉」?
其實是滑動而已,只是圓的可以滾動這樣可以減少阻力,多邊珠的用意是增加行程,這樣皮帶可以吃更裡跟更外
小橘不是大老鷹全組嗎怎麼沒了
推薦怪獸工廠的傳動嗎
想知道開閉盤 直溝 彎溝差別
直溝偏轉速 曲溝偏扭力
到時候出一期講解
直溝偏加速,彎溝偏尾速,應該是這樣吧
@@吳冠毅-j2k 引擎也要夠力才有辦法撐的很開
@@chenghongcai9857 對啊,所以沒改缸通常不會去改開閉盤😂
想問一下SCRK後組是屬於9:25說的那種嗎?我每次起步都覺得很抖....
我也是
+1 把肉銷掉一些就沒有了過了一個禮拜又開始了 準備換狡猾兔或HKRS
會稍微呦! 我自己的客人我會幫他加工 讓他抖動體感降低
我起步還會有叩叩叩的聲音 師傅說是皮帶打到case的聲音 全組scrk
@@user-rx1mw1oc9r 正常我也會 原本以為打滑 珠子大彈簧重配也一樣但我把肉銷一點掉 有改善一些
請問一下傳動 曲軸螺帽 ,碗公螺帽建議更換鈦螺帽嗎
你查查看冷焊 鈦
請問只改前組6000轉車會麻是什麼問題
WF全組磨合2000公里了 起步有 細細聲 2000到7000感覺沒力全12沒改皮帶開閉盤
改缸
Wf剛開始起步很抓騎一陣子就沒力了 正常
@@chiiiii1221 真假啊 WF不是很強嗎?
最近改前後組 開閉盤沒改 總覺得1~6千轉是空的 但速度上來後面是順的 有辦法改善嗎?是大彈簧的關係嗎?改大彈簧尾速會有差嗎?
這樣講很模糊 要看到車才能幫你解決
前面空的有很大機會是大彈簧太硬,一直把皮帶壓在最外面,前小後大這樣前面要轉好幾圈後面才轉一圈,轉速上來之後離心力夠了才把普利珠甩出來,皮帶才跑到正常加速的區域,所以會這樣以上是我自己的經驗,實際原因要看車才知道
換回原廠大彈簧就不會了
@@lovejesusu3 最常見的配法,但適合賽道HOLD轉速,一般道路耗油也不好騎
請問我住在台中豐原但是車子不是在你們店裡面改的這樣子還可以去找你們做調整嗎需要預約嗎那要怎麼預約呢
去IG預約哦 az__motor
一台原廠摩托車金錢預算夠的話,先改什麼比較好
看個人需求阿 你覺得哪裡不滿意就改哪裡有些人原廠車就騎得很滿意 不需要做更動有些人覺得原廠配的輪胎抓地力不足 就去升級成更好的輪胎有些人覺得動力不足 就去改傳動 引擎 排氣管 電腦有些人覺得懸吊太軟或太硬 就去改避震器 引擎吊架 強化車台有些人覺得外觀或顏色不喜歡 就去烤漆 加裝空力套件 改後扶手 改燈殼 大燈錢夠多的話 全部都改也行
車都在改了 價錢高 油耗的部分不缺那幾10元
請問改傳動之後要換哪一種的機油會比較好呢?
耐熱衰的會比較好點 最好是全合成
騎車遇到坑洞都震很大,要改什麼東西呢? 改車超級小白🥲 Z1 ATTILA S
找信任的店家或懂車的朋友,請他們幫你更換前叉彈簧及後避震~如果預算足夠前後避震都直接換改裝品也可以!因為震很大就兩種可能:1.避震太軟導致觸底2.彈簧阻尼太硬這兩種可能而已~
@@林顥承-t2i 原來如此,那我知道了 我要去找朋友來推薦小資族的🤣🤣
如果前後組都換掉然後普利珠用跟原廠一樣重,請問這樣跟原廠傳動還會有差異嗎?
會有差異 盡量還是要搭配對的珠子效果才會好
如果改59單,傳統原廠有差嗎
那改完傳動轉速終轉沒以前的高是因為開閉盤嗎?
設定跟路段有差
比較少見的狀況耶 還是要看一下轉速的位置呦
有可能,上次拆下開閉盤修理師傅都轉不開卡卡的,只能換了,基本傳動就是消耗品,時間到就要還,不然會鳥掉
傳動不怕髒怕熱是真的嗎?
車子在行駛一定會熱啊 傳動壽命都差不多 隨著你改引擎 或是你的騎法特別猛爆 當然就會愈快下課
外送員聽起來不適合改傳動 每天跑的公里數太多 一個禮拜就跑一千公里 那可能常常在換
請問 如果我原廠車 平常 順順騎 假設6000轉可以騎到60換完順順騎也能6000轉60嗎? 如果不能 假設改完為8000轉這樣比較起來是否就耗油比較多呢?
通常是,常用速度區域要盡可能降轉速
传动该怎么保养?
拆開來保養
請問轉速盤根扭力盤在平地表現差異 還有大彈簧的影響是什麼~?
現在沒有在用扭力盤了哦
我們這市區有很多傳動車想改傳動要配到有改缸的那種動力這真是不可能 還有車快一定油耗比原本的高想改車?找幹話鈞鈞哥改車 不改壞你的車
給你一個讚 改車找我缺男友也找我
請問改完傳動起步有ㄍㄧˉㄍㄧˉㄍㄧˉ的異音最可能問題出在哪裡
離合器
後組哦 離合器跟碗公接合時的聲音
車子騎久後 開始會有掉轉的狀況是傳動的關係嗎
普利珠、大彈簧、開閉盤、皮帶都會影響哦
哥 你要說 改變速域 顯得專業🤣
講白話一點會比較淺顯易懂
5:42 笑死
鍛造開閉盤跟一般的有什麼差
加長行程
傳動改完一定會很震嗎?身邊朋友改完,騎乘起來都很震也很麻
正確的搭配不會哦
Gp125有推薦傳動要用甚麼牌子嗎?
城北
請問大彈簧的長短有差嗎
有
沒差,如果開閉盤可以撐到全開基本上都一樣,有些人說彈簧的圈數多寡會造成彈性的線性不同,但理論上是沒差的只要彈性係數一樣不管長短都是一樣多少重量下壓多少距離量測彈簧的彈性係數是看多少重量可以變形一定的距離,假如說10公斤的彈簧就是要把彈簧下壓10公分需要10公斤的力量這樣
改傳動要改排氣管嗎
可以不用 不然就多加進氣套件 傳動 在加排氣管但是還是覺得浪費錢 改缸在來選排氣管搭配因為你cc數不變 原廠就可以了 改缸因為cc數往上 所以才要換管
不改沒差 改了一定有差1+1大於2的意思
怎麼一直在練消維?很尬...
我覺得滿好笑的啊哈哈哈哈
那這樣改全套大概多少
$7000多我記得沒錯的話
妹子在嗎
這妹子ig嗎
離合器一直雞雞叫怎麼辦:
來找我
妹子要見面嗎
1
很不錯可以加你們的LINE嗎?
帥哥幹話鈞您好!我知道你們車店很多都用牛王的管,可不可以建議牛王的師傅在燒O2含氧座不要再燒小顆的我知道現在原廠車大多數都是小O2,我建議直接燒大O2座然後如果車種是小頭的o2 sensor就在附一顆大轉小的轉接座!
相信有在寫電腦的都知道目前寫電腦偵測空燃比的頭都是大O2,這樣寫電腦就不用額外再開洞了。
請帥哥幹話鈞幫我建議一下🙏
我這個月已經幫他們開第五隻了
耗油一定的 ( 想要馬兒跑 又不給吃草 馬也會受不了 )
請問有軸傳動的說明配置嗎?? 例如goldwing 或bmw重機車款的配置??
講的超好👍
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有機會的話可以
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冰鎮紅茶(鋁箔包)
不好喝
25元,650CC比較好喝
阿鈞懂撩🤣🤣
我改wf前後 配起中
起步真的變比較有力 但不到一個禮拜就斷新皮帶,再去換皮帶後 起中速度就沒力了哈哈哈哈
皮帶要磨合
改傳動排氣管聲音會變大聲嗎
那請問😅傳動溫度上來之後接合時機就變早怎麼解決🥹
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有機會會的
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改了WF後組 前組適合改什麼來平衡
幹話鈞客製化前組
分享很多知識的影片 讚 原本還在考慮多片式 你影片有提到不適合在市區走走停停 我想我有答案了
讚啦 改車學知識看幹話鈞就對了
150km是400大羊的速度區間
可以解釋一下普利珠在裡面是怎麼運作的嗎 因為我跟車行聊過他說普利珠不止有圓形的 還有三角形的 所以我好奇普利珠是怎麼運作的 連三角形都可以「轉」?
其實是滑動而已,只是圓的可以滾動這樣可以減少阻力,多邊珠的用意是增加行程,這樣皮帶可以吃更裡跟更外
小橘不是大老鷹全組嗎怎麼沒了
推薦怪獸工廠的傳動嗎
想知道開閉盤 直溝 彎溝差別
直溝偏轉速 曲溝偏扭力
到時候出一期講解
直溝偏加速,彎溝偏尾速,應該是這樣吧
@@吳冠毅-j2k 引擎也要夠力才有辦法撐的很開
@@chenghongcai9857 對啊,所以沒改缸通常不會去改開閉盤😂
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我也是
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過了一個禮拜又開始了
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我起步還會有叩叩叩的聲音 師傅說是皮帶打到case的聲音 全組scrk
@@user-rx1mw1oc9r 正常我也會
原本以為打滑
珠子大彈簧重配也一樣
但我把肉銷一點掉 有改善一些
請問一下傳動 曲軸螺帽 ,碗公螺帽建議更換鈦螺帽嗎
你查查看冷焊 鈦
請問只改前組6000轉車會麻是什麼問題
WF全組磨合2000公里了 起步有 細細聲 2000到7000感覺沒力全12沒改皮帶開閉盤
改缸
Wf剛開始起步很抓
騎一陣子就沒力了 正常
@@chiiiii1221 真假啊 WF不是很強嗎?
最近改前後組 開閉盤沒改 總覺得1~6千轉是空的 但速度上來後面是順的 有辦法改善嗎?是大彈簧的關係嗎?改大彈簧尾速會有差嗎?
這樣講很模糊 要看到車才能幫你解決
前面空的有很大機會是大彈簧太硬,一直把皮帶壓在最外面,前小後大這樣前面要轉好幾圈後面才轉一圈,轉速上來之後離心力夠了才把普利珠甩出來,皮帶才跑到正常加速的區域,所以會這樣
以上是我自己的經驗,實際原因要看車才知道
換回原廠大彈簧就不會了
@@lovejesusu3 最常見的配法,但適合賽道HOLD轉速,一般道路耗油也不好騎
請問我住在台中豐原但是車子不是在你們店裡面改的這樣子還可以去找你們做調整嗎需要預約嗎那要怎麼預約呢
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一台原廠摩托車金錢預算夠的話,先改什麼比較好
看個人需求阿 你覺得哪裡不滿意就改哪裡
有些人原廠車就騎得很滿意 不需要做更動
有些人覺得原廠配的輪胎抓地力不足 就去升級成更好的輪胎
有些人覺得動力不足 就去改傳動 引擎 排氣管 電腦
有些人覺得懸吊太軟或太硬 就去改避震器 引擎吊架 強化車台
有些人覺得外觀或顏色不喜歡 就去烤漆 加裝空力套件 改後扶手 改燈殼 大燈
錢夠多的話 全部都改也行
車都在改了 價錢高 油耗的部分不缺那幾10元
請問改傳動之後要換哪一種的機油會比較好呢?
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騎車遇到坑洞都震很大,要改什麼東西呢? 改車超級小白🥲 Z1 ATTILA S
找信任的店家或懂車的朋友,請他們幫你更換前叉彈簧及後避震~如果預算足夠前後避震都直接換改裝品也可以!
因為震很大就兩種可能:
1.避震太軟導致觸底
2.彈簧阻尼太硬這兩種可能而已~
@@林顥承-t2i 原來如此,那我知道了 我要去找朋友來推薦小資族的🤣🤣
如果前後組都換掉然後普利珠用跟原廠一樣重,請問這樣跟原廠傳動還會有差異嗎?
會有差異 盡量還是要搭配對的珠子效果才會好
如果改59單,傳統原廠有差嗎
那改完傳動轉速終轉沒以前的高是因為開閉盤嗎?
設定跟路段有差
比較少見的狀況耶 還是要看一下轉速的位置呦
有可能,上次拆下開閉盤修理師傅都轉不開卡卡的,只能換了,基本傳動就是消耗品,時間到就要還,不然會鳥掉
傳動不怕髒怕熱是真的嗎?
車子在行駛一定會熱啊 傳動壽命都差不多 隨著你改引擎 或是你的騎法特別猛爆 當然就會愈快下課
外送員聽起來不適合改傳動 每天跑的公里數太多 一個禮拜就跑一千公里 那可能常常在換
請問 如果我原廠車 平常 順順騎 假設6000轉可以騎到60
換完順順騎也能6000轉60嗎? 如果不能 假設改完為8000轉
這樣比較起來是否就耗油比較多呢?
通常是,常用速度區域要盡可能降轉速
传动
该怎么保养?
拆開來保養
請問轉速盤根扭力盤在平地表現差異 還有大彈簧的影響是什麼~?
現在沒有在用扭力盤了哦
我們這市區有很多傳動車
想改傳動要配到有改缸的那種動力
這真是不可能 還有車快一定油耗比原本的高
想改車?找幹話鈞
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給你一個讚 改車找我缺男友也找我
請問改完傳動起步有ㄍㄧˉㄍㄧˉㄍㄧˉ的異音最可能問題出在哪裡
離合器
後組哦 離合器跟碗公接合時的聲音
車子騎久後 開始會有掉轉的狀況是傳動的關係嗎
普利珠、大彈簧、開閉盤、皮帶都會影響哦
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加長行程
傳動改完一定會很震嗎?身邊朋友改完,騎乘起來都很震也很麻
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城北
請問大彈簧的長短有差嗎
有
沒差,如果開閉盤可以撐到全開基本上都一樣,有些人說彈簧的圈數多寡會造成彈性的線性不同,但理論上是沒差的
只要彈性係數一樣不管長短都是一樣多少重量下壓多少距離
量測彈簧的彈性係數是看多少重量可以變形一定的距離,假如說10公斤的彈簧就是要把彈簧下壓10公分需要10公斤的力量這樣
改傳動要改排氣管嗎
可以不用 不然就多加進氣套件 傳動 在加排氣管
但是還是覺得浪費錢 改缸在來選排氣管搭配
因為你cc數不變 原廠就可以了
改缸因為cc數往上 所以才要換管
不改沒差 改了一定有差
1+1大於2的意思
怎麼一直在練消維?很尬...
我覺得滿好笑的啊哈哈哈哈
那這樣改全套大概多少
$7000多我記得沒錯的話
妹子在嗎
這妹子ig嗎
離合器一直雞雞叫怎麼辦:
來找我
妹子要見面嗎
1
很不錯
可以加你們的LINE嗎?