Engrase y mantenimiento del torno PARTE 1

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  • Опубліковано 29 кві 2024
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КОМЕНТАРІ • 9

  • @josemacielzamudio1773
    @josemacielzamudio1773 21 день тому

    Vamos arriba Joaquín excelente un fuerte Abrazo José desde Florida Uruguay para ti y todos los hermanos Españoles, y Feliz día mañana 1/05/2024.❤❤

  • @Bianchi77
    @Bianchi77 21 день тому

    Creative video, thanks :)

  • @walterretlaw4051
    @walterretlaw4051 21 день тому +1

    Don Joaquín :
    -- el aceite cumple la utilidad de despejar toda la mugre (microvirutas del msmo engranaje, polvillo ambiente, etc..) , lubricar y además el de eliminar la temperatura por fricción metálica.. es lo mismo que le ocurre a la cadena de la bicicleta, a modo de comparación;
    -- ¿probó con mecanizar separadores de bronce de tipo arandela plana y de espesor suficiente como para asegurarse una separación satisfactoria? Lo digo porque tal parece que en el extremo cuadrado de los ejes, tiene bastante espacio.
    -- Saludos desde Argentina.

    • @masquetorno
      @masquetorno  20 днів тому +3

      Buenos días Walter , la grasa que pongo en los engranajes es especial para rodamientos siempre se mantiene semi líquida , no es pegajosa , no hay espacio para poner separadores de bronce por que no entraría el anillo de seguridad.
      Otro saludo para ti desde España

  • @rccrawleradventure4723
    @rccrawleradventure4723 21 день тому +1

    Y porque no le haces unos casquillos de latón o bronce para quitar esas holguras??

    • @masquetorno
      @masquetorno  21 день тому +2

      De momento lo dejo así , cuando tengan más olgura los engranajes , tendré que pensar en hacer los casquillos nuevos
      Un saludo

    • @MIguelHernandez-gj8iu
      @MIguelHernandez-gj8iu 20 днів тому

      Bien pensado. La grasa en los engranajes es muy incómoda a la hora de sacarlos y cambiarlos.

  • @Identificador2212
    @Identificador2212 19 днів тому

    Joder vas a llegar a algo en la vida chico engrasas con grasa y con el engrasador . Buf que pasada