"ARABA TEKLİYOR" DEDİ KOMPRESYON TESTİ YAPTIK DURUM VAHİM! (Ford Fiesta 1.4 Silindir Kapak Revizyon)

Bu Video da Sizlere 2005 Ford Fiesta 1.4 Motor araç sahibi müşterimiz tekleme, motor kontrol, genel kontrol, yağ kaçakları, yağ bakım kontrol, baskı kontrol şikayetleri üzerine işletmemize başvurdu. Aracımızı çalıştırdığımız da araç da teklemeli çalışma söz konusuydu. Ateşleme bobinlerini tek tek kontrol ettik ve aracın çalışmasına etkisini gördük gözlerde herhangi bir problem var mı yok mu diye. Ardından aracımıza kompresyon testi yaptık. 3. gözde aracın kompresyon düşüklüğü olduğunu tespit ettik. Ercan Usta kapağı söktükten sonra daha detaylı inceleme yapıcağımızı belirtti. Hemen işlemlerimizi kapağı sökme olarak devam ettir. Gaz enjektörlerini söktükten sonra aracın külbütör kapağını söktük. Ardından aracın eksantrik millerini ve keplerini söktük. Devamını videodan izleyebilirsiniz iyi seyirler... Sizlerde bu video ile motor yenileme , motor toplama , motor rektefiye , sıfır motor , sandık motor , conta yanık testi , silindir kapak taşlama , silindir kapak revizyon , araba su eksiltmesi , su eksiltme sorunu , araba tamiri , araba tamiri öğrenme , araba tamir videoları , motor yağına su karışması , motor yağına su karışması çözümü , motor yağına katkı koymak , motor yağı kontrolü , silindir kapak contası değişimi , ford , ford fiesta , ford fiesta kronik sorunlar , ford fiesta 1.4 , sahibinden ford fiesta , test gibi sorulara cevap bulabilirsiniz. Umarım Faydalı ve Eğitici Bir Video Olmuştur. Elimizden Gelenin En İyisini Yapmaya Çalıştık Videoyu Beğendiyseniz Like Atmayı (Beğenmeyi) Ve Kanala Abone Olarak Bizlere Destek Olmayı Unutmayın. Sizleri Seviyoruz :)
ADRESİMİZ ; Bağlarbaşı Mah. Osmangazi Cad. No:2/2 BURSA
İrtibat ; 0546-864-34-55 (Emrah EROĞLU )
Reklam ve İş Birliği İçin ;[e-mail]
Otomotiv Sektörü İle Alakalı Her şeyi (Araba Tanıtımı , Oto Tamir ve Araç Bakımı , Lpg Tamir/Bakım , Egzoz Montaj ve Tamiri , Oksijen Kaynağı ve Gaz Altı Kaynağı , Motor toplama , motor rektifiye , motor yenileme , triger değişimi , baskı balata değişimi , alt takım kontrol , motor güçlendirme , lpg ayarı , lpg arızaları ve tamiri , tekleme sorunları , buji değişimi , buji kablosu değişimi , balata değişimi, egzoz değişimi , egzoz modifiye, arıza tespiti) Siz Değerli Arkadaşlarımıza Videolu Anlatım ile Öğretmeyi ve Öğrenirken de Eğlendirmeyi Hedefliyoruz. Biz " Ercan EROĞLU , Erkan EROĞLU ve ben Emrah EROĞLU " Ailesi Olarak ve Oto Tamirciler Olarak Elimizden Geldiğince Araba Üzerine Tüm Bildiklerimizi En Eğlenceli , En Kolay ve En Doğal Şekilde Anlatacağız. :) Bizleri Sevdiyseniz Abone Olarak Bize Destek Olabilirsiniz. İnstagram ve Facebook Sayfalarımızı da Takip Etmeyi Unutmayın. Şimdiden Çok Teşekkür Ederiz. :) ULUDAĞ OTOMOTİV ' den Saygı ve Sevgi İle ..
#ford #araba #silindirkapakcontadeğişimi

[@TheOzzyOzan]

Ercan ustanın anlatımı ve ince noktaları belirtmesiyle resmen meslek lisesi motor bölümünde izletilebilecek ders niteliğinde bir video olmuş 1 kere bile ileri sarmadan izledim

Teşekkür ederim kardeşim

[@hakanaksit6335]

​@s.a bı iletişim numarası verirmisiniz bende Honda 90 model 1.6 otomatik araç var başka bı ustaya götürmek istemedim sizide takip ediyorum bı numara verirseniz görüşelim

[@dogs_cats1]

aynı araç aynı model bende var silindir kapak jontası değiştirdik blokları birleştirirken tezgahtan bir parça yapışmış o vaziyettede ustam sıkmış , bana söylenen senin blok aşırı ısınmadan dolayı bükülmüş traşlama kurtarmaz yenisi alınacak dendi şüphelendim başka bir ustaya götürdük tekrar masraf yaptık oda ne bükülmesi senin blokta bi sorun yok sadece araya parça kapmış öyle sıkmışlar kaynak yapılacak traşlanacak sorun çözülür dedi haybeden birde alt blok söktük kaynak yapıldı bir önceki ustanın hatası sebebi ile , şimdi ısınınca gazı geç alıyo araştırmalarıma göre kendim çözerim diye düşünüyorum bobin buji kablo değiştirdim olmadı boğaz kelebeğine ve valine bakıcam bu hafta , sizden ve takip ettiğim diğer kanallardan çok şey öğreniyoruz allah razı olsun bilgi paylaşımlarınız çok kıymetli, elinize emeğinize sağlık

[@ademerdugan3869]

Ercan ustadan dinleyince elime anahtar tork alasım geliyor.
Motor yağı kac numara koydunuz. Hangi marka ford hangisini tavsiye ediyor.

[@berettagsgs]

Ford'ların hiç yoktan subap yakması, kırması pek mümkün değil. Muhtemelen sağlam bi hararet görmüş ya da motora bi yerden parça düşürmüşler, subapları kırarak çıkıp gitmiş. LPG den de olabiliyor, ford subapları maalesef lpg'lere çok dayanıksız. 80bin km'de koyveriyorler genelde.

[@byrmzn1]

lpg yokmuuuu

[@TheOzzyOzan]

lpg olması ve antifriz bakımlarının gecikmesinden dolayı hararet görmüş galiba

[@canerylmaz1649]

ustam merhabalar yeni araç aldık ama korktuğumuz bir durum var araç ilk çalıştırmada 5 saniye çok ufak mavi duman atıyor sonra kesiyor sonra kalkışlarda ve tapagaz yaptığımızda mavi duman atıp kesiyor almanyadayız gelemiyoruz yardımcı olur musunuz? araç mini cooper countryman s all4 1.6 184 hp turbo benzinli araç 113.000 kmde

[@yilmazyalmanci1918]

Fren hidroliğini saplama cıvata yerine nicin koydunuz? Kolay gelsin

[@alihancetin7627]

Pas için firen hidroliği pası temizler

[@mustafacakr2931]

Ustam bunlarin yag filtresi uzun olandan takilir birde aklima takilan egzozun altta 2 tane 10 luk civatasi var büyük ihtimal takılmadı sökmesi dert takması dert bunların

[@ozcancavaloglu7119]

İlk yorum

[@erginaktas3911]

3.yorum

[@muratcamoglu101]

sa. emrah iç görünmüyor askere mi gitti..

Aleyküm selam farklı içeriklerle çok yakında karşınızda olacağım. :)

[@omerkoca8207]

dizel değilmi bu dizellere lpg oluyomu

dizel araçlarda lpg olmaz sadece benzinlilere olur

[@beratasaf8854]

Dizel araçlar buji olmaz kardesim enjektör bulunur

[@kral.youtuber4485]

Ne kadar kötü lpg montajı enfektörler nerdeyse kaputtan fırlayacak

[@Ice7Cube]

🤡

[@ozankratl980]

4. yorum