( 4:33 ) Que vergonha, acredito que eles fazem isso somente no Brasil, não pintar a parte interna do capô já é uma palhaçada e um tapa na cara do consumidor Brasileiro. Parabéns pelo vídeo e principalmente por nos mostrar essas mancadas que acabam passando despercebida. Nota 10 Emilio e zero para a Hyundai.
Onde moro as versões 1.0 turbo são um sucesso, vejo várias, mas, sinceramente, para mim, essa Ultimate é a que faz mais sentido, com uma mecânica confiável e duradoura.
Grande Emílio! Excelente vídeo. Comprei o carro na pré venda. Realmente tem umas bolas fora inexplicáveis. O retrovisor interno não ser eletrocrômico (lembra que falei isso na apresentação da Camila?), a ausência do sensor de chuva (!!!), e da luz de neblina traseira (segurança minha gente!). Também sinto falta de um porta óculos, parece bobagem, mas é bem prático. As palhetas dos limpadores de parabrisas me incomodam também, são bem pobres e ainda tem aquela estrutura metálica. Parece uma kombi. No geral, estou gostando do carro. Até o acabamento em plástico, que achei que iria incomodar mais, não afeta no geral. Parabéns!! Grande abraço a todos da família aí!!
Não querendo ser chato.. Mas já sendo kkkk Você consegue que números no desempenho do consumo? Geralmente os números são ligeiramente diferentes do anunciado pelo fabricante
Sobre as palhetas do parabrisa, agradece. São de gancho, modelo mais simples que tem, fácil de encontrar e barata de substituir. Até agradeci quando vi. Tem alguns carros que utilizam modelo especifico, custa 4x mais que as normais e limpa igual. Pensa trocar a cada 6 meses... No restante concordo contigo.
Design a parte havia achado o carro muito interessante em seu lançamento, mas, com essas mancadas épicas da Hyundai não dá pra continuar achando interessante, principalmente pela falta de pintura e reflexos do painel no vidro.
A questão é essa, juntar mais. O preço do Creta já é muito mais alto do que deveria custar o top do Compass. Não existe pagar o que estão cobrando por esses carros.
@@anderj02 irmão, eu acabei de comprar um por 164 mil emplacado. Então o valor que paguei para comprar um Compass é mais de 20 mil... Não é juntar um pouquinho, não!
Só vale a compra pelos itens de segurança. Das "mancadas" mencionadas no vídeo, me incomodam um pouco, mas no dia a dia sofro com outras. A porta do porta malas faz barulho, se você regular ela volta a fazer barulho em 1 semana, isso é um saco. O GPS é inútil aqui em Campinas, não dá pra usar de tanta rua com sentido errado nele. O "bluenav" parece bom, principalmente pela abertura remota das portas, mas só funciona 50% das vezes e só na cidade (não é como ter a senha na porta e confiar que você pode trancar a chave dentro na praia, nadar, voltar pro carro e destrancar). Não tem subwoofer, e os alto falantes não cooperam nem nos médios (este último eu ainda não sei se levo pra alguém trocar tudo pq a vontade é grande de trocar o carro inteiro). Motor é fraco demais até pra mim, e olha que meu carro anterior era o fusion hybrid.
Economizei muito com um gol sexta geração até ter a oportunidade de ter um SUV. Adquiri um novo Creta para minha família e não arrependo. É um SUV sem precedentes tecnologicamente. Não digo isso pq tenho um, mas por perceber que NÃO É UM hatch maior de uma marca. Pensa comigo: quero um SUV ou um hatch "crescido" como algumas marcas criam? Não tenho dúvidas nenhuma da escolha certa com a Hyundai.
Parabéns pelo vídeo, como eles aproveitam , a pandemia, para evoluir bem nos PRECOS BRASILEIROS JA PASSOU DA HORA DE SABER COMPRAR UM CARRO , OPINIÃO ESPERA MAIS NÃO É O MOMENTO DE COMPRAR UM CARRO , abraços.
Toyota: vamos pintar somente a metade do escapamento pra economizar tinta. Hyundai: reclamaram da Toyota porque pintaram meio escapamento, não vamos cometer o mesmo erro. Não pintem nada! 165 mil...
A Hyundai sempre conseguiu ter carros bem desenhado inovadores e muito bonitos e a manutenção e bem confiável fico muito bonito o carro só falto ter uma versão Diesel
Grande Emílio, vc e o cara...gosto de seus vídeos pq nem outro apresentador faz o q vc faz na divulgação do lançamentos do carros...sou seu fã!! Curto seus vídeos ..nota 10
Provavelmente será meu próximo carro vou comprar este ano ainda na dúvida entre o nivos ou jeep agora É estudar Preço pra ver qual será a melhor opção de custo benefício da categoria
Por esse preço vai continuar vendendo pouco.... 170 mil Reais sem parabrisa automático sem porta revista sem retrovisor fotocrômico e sem manta acústica no capô... Fica difícil desse jeito
Aqui no Estado do Tocantins, o Creta na versão B( essa que vem antes desta versão apresentada no vídeo, estar custado 172.999 reais) Achei preço SALGADO.!! EXELENTE APRESENTAÇÃO DESTA VERSÃO!!!
Parabéns pelo vídeo! Algumas considerações além das que o Emílio passou: deveriam ter 2 versões para o Ultimate, 1.0 TGDI e 2.0 aspirado, tendo como opcional colocar as câmeras para ACC e demais recursos aliados à tecnologia. A Hyundai não oferta o kit em separado para o Platinum e caso seja feito fora, adeus garantia. O primeiro com consumo aceitável e o segundo bebe ele ou bebe nós. Além disso, o porta malas deveria ter abertura e fechamento elétricos presente em alguns modelos de 2 anos atrás de montadoras concorrentes da Hyunday como Honda modelos Touring, que nos modelos novos foi retirada, pasmem. O valor de um sistema desses não pode exceder 3-5mil reais. De novo: terceira idade, PCD e pessoas de baixa estatura poderiam se sentir mais inclinados a comprar um modelo com essas funcionalidades. Nesse preço, melhor um Kia Sportage EX P.265 2019 pra compradores que residem a até 100km de uma concessionária. E conexão via cabo para Android Auto e Apple Car Play foi de lascar em pleno 2022. Memorização de ajustes de bancos elétricos também seria bem-vinda, 2 perfis já tá de bom tamanho. Reparei também que as alavancas de rebatimento dos bancos traseiros é de material e sistema de baixa qualidade. A alavanca só retorna à posição de travamento com um baita esforço. Preferi aguardar. Sobre motorização, sempre sinto falta de um à diesel, pra poupar o bolso e aliar potência, torque e consumo. Segundo o vendedor, a Hyundai estava estudando lançar a Santa Cruz com essa opção de motor. Mas aí já é pickup. Por isso o Jeep Renegade tá vendendo suas versões diesel igual água, mesmo a preços estratosféricos incompatíveis com o porte. O mercado automotivo tá um samba do cachorro louco.
@@maycao_3eu deixaria esse dinheiro aplicado pois as montadoras não foram felizes com os 0km deste ano. A tendência é de estabilização dos preços em 2023/2024. Baixar nunca. Outro ponto: eu tenho a impressão de que os carros 0km deste ano sofrerão uma desvalorização maior que a média.
@@douglas_fernando_dfl ainda irei comprar meu primeiro carro, tem que ser um carro grande e espaçoso, com boa altura do solo, mas não sei qual comprar com esse valor que não seja uma picape
@@maycao_3 conheço pouco de picape. Se eu tivesse que comprar um carro de qualquer jeito eu iria de Kia Sportage EX P.265 2019, não vai ter ACC, AWD, abertura e fechamento de porta malas elétrico ou motor à diesel, mas ainda tá na garantia de 5 anos. Mas antes disso procuraria as concessionárias mais próximas (no máximo a 100km) e consultaria as avaliações no Google. Já vi concessionárias com reputação negativa e outras com ótimas avaliações na mesma cidade. Tem seguro de valor acessível, não gosta de oficina e tem consumo razoável. Se for picape de qualquer jeito, eu procuraria uma à diesel mas pra caber no seu orçamento acredito que não consegue 0km. Então sugiro procurar por carros que ainda estão na garantia. À partir de 2019 para 5 anos de garantia e 2020 para 3 anos. O mês de compra do carro do 1o dono é importante: se ele comprou no fim do ano é mais tempo de garantia após a transferência.
Lindo e diferente dos iguais, mas infelizmente o BR não sabe valorizar isso, acredite quem quiser, tudo bem q o desing divide opiniões pq é um design novo, mas o interior é perfeito, e msm assim tem quem critique.
Daqui a pouco vão colocar uma smart TV dentro do carro. Poxa... as montadoras focam tanto nessa central cada vez maior, mas não colocam acabamento macio, não colocam simples tomadas USB, sequer pintam o interno do porta malas etc. Assim fica difícil...
@@gustavodomingos6320 a questão é q muitas montadoras estão apenas dando o q o povo quer. Pessoal ama essa central multimídia e a trata como algo extremamente essencial no carro, estando dispostos a pagar 6, 8 mil a mais por isso. As montadoras dizem q não colocam motores melhores, não colocam bancos de couro, mais airbags, freio a disco, painel emborrachado etc. Pra reduzirem custos. Porém, em vez disso, gastam essa fortuna numa tela pro pessoal conectar o celular... Entende a diferença?
Emilio , gostaria que dessem um alerta aos consumidores , Este Creta esta dando um defeito que pode ser fatal , comprei um New Creta Limited 22/23 , ele apresenta um defeito que na concessionaria nao conseguem resolver , a direção trava em movimento e só volta apos desligar e religar o carro , Varios relatos na internet deste mesmo modelo com o mesmo problema , inclusive no Reclame aqui . Não tem nenhum pronuncionamento da Fabrica sobre isto , acho que deveria ter um Recall Urgente , detalhe , tem apenas 2 meses de uso meu carro .
Estão dizendo que a tendência do mercado são os motores pequenos com turbo, eu discordo. Acredito que a tendência do mercado para os próximos 4/5 anos serão os motores híbridos e até totalmente elétricos (é só ver os Toyotas, Kias, Tiggos, entre outros) A minha dúvida é de como estes motores turbos estarão daqui a 4/5 anos, quando chegarem com toda força estes híbridos. Acredito que motores aspirados como esse 2.0 do Creta estarão muito mais “inteiros”. E sua desvalorização será bem menor. Por isso creio que olhando pro futuro motores aspirados com muita credibilidade e duração, serão mais fáceis na troca pelos híbridos.
Verdade Emílio, fazer o que não é? Se o consumidor que é coletivo soubesse dar o feedback as marcas elas deixariam de nos tratar assim; ainda pior fez a Toyota com a pintura no escapamento kkk Abraços!!!
170 mil reais num carro que não tem nem Porta revista nem banco com regulagem elétrica nem Manta acústica no capô nem retrovisor fotocrômico nem Porta revista....... Vai continuar vendendo pouco num entendo esse carro vende muito pouco mas Aumenta o preço..... Meu deus.
O carro já vende mal Ainda ao invés de baixar o preço pra ver se vende alguma coisa só aumenta o preço. Todo mês desse jeito os consumidores vão continuar comprando outro carro Vão comprar Conpass Taos de entrada que justamente custa o mesmo preço..... Esse carro vai continuar vendendo pouco.
Dr. Camanzi, sob meu sentir falta carisma ao Hyundai Creta. Mas, se ele passava despercebido na versão anterior, nessa isso não ocorre. Diferentemente do Hyundai HB20 cuja atual versão é algo molustranho de tão feia, até que gostei da ousadia do "novo" Creta. Mas, ao menos essa versão testada, o preço cobrado não compensa. Valeu Dr. Camanzi!!!
Rapá!!!! Em menos de um ano de lançado, o preço do carro já subiu mais de 20 mil reais? CARAIO!!!!!!!! Eu comprei um no mês que lançou, na verdade, comprei na semana que lançou, mas tive que esperar um mês pra pegar o carro. Na semana do lançamento, essa versão ultimate tava saindo por 145 mil. Mas eu preferi pegar a versão Platinum, por conta do motor 1.0 turbo. Minha experiência com motores aspirados da Hyundai me deixou traumatizado (BEBE VIRADO NA DESGR*ÇA), não quis arriscar, mesmo a Hyundai dizendo que havia feito alterações nesse 2.0 aspirado, pra deixar ele mais econômico. No final, não me arrependi nadinha da compra. O carro é muito bom, e essa versão com motor 1.0 turbo consegue ser bem econômica, chego a fazer uma média de até 10/1 andando na cidade, com gasolina (com o Creta 1.6 que eu tive antes desse, eu não conseguia fazer 6/1 na gasosa). Esse freio a disco nas 4 rodas faz uma diferença GIGANTE na frenagem do carro, tive que reaprender o peso adequado do pé no pedal do freio. Carro muito confortável, bastane espaço interno pra todo mundo, porta-malas satisfatório. Melhor cosa que fizeram foi colocar essa câmera 360º, minha esposa gostou muito, e eu tb, se é que vcs me entendem... hehehe. Quanto ao visual, confesso que quando a Hyundai anunciou ele, eu achei feio pra cacete, mas quando vi pessoalmente o carro na concessionária, minha impressão mudou, de feio eu passei a achar ele "diferente". Hoje eu já estou acostumado com esse visual. Além do que, convenhamos, o dono do carro é quem menos vai ver essa frente polêmica dele. O que o dono do carro vê mais é a lateral, que é bonita, e o ambiente interno do veículo, que é lindo, super moderno.
O teu modelo não bate o painel ? Tipo uns estalos quando vc anda ali perto da saída de ar condicionado da tela de multimídia no Acc? O meu é um Limited faz esses estalos até coloquei o video no meu canal.
O preço realmente é alto, mas qual carro no Brasil hoje não é? Espaço interno melhor que Compass e muito melhor que Corolla Cross, mesmo sendo classificado de “segmento inferior “. Quanto a ser feio ou bonito, é muito pessoal. Motor aspirado, é certeza de durabilidade e menor manutenção. Qualquer carro hoje no Brasil vai deixar de entregar algum item que achamos relevante. Vela a pena olhar um de perto e dirigir, a surpresa pode ser positiva
Pontos negativos: 1 - O painel faz varios estalos ao andar com o veículo. 2- O alinhamento do capô parabrisas traseiro e dianteiro tem diferenças. 3- Na maioria dos novos cretas o alarme perimetrico vem desconfigurado ou seja ao ligar o alarme ele dar 03 toques . 4 - O motor faz Barulho no 1.0 turbo que nem fosse um V.8 4-
Acho esta questão do reflexo do painel claro no parabrisa bem preocupante... imaginem a vida inteira vendo esse reflexo? E a Hyundai não deu outra opção para a versão top que tem o acc. Lamentável.
O único e principal problema do Creta 2.0 é que quem comprou este carro de outubro de 21 em diante não tem nem sinal de quando irá (ou se irá) receber o carro. No mais excelente avaliação (como sempre). Pena que o carro "não existe".
Precisa fugir das lojas da Caoa como são muitas lojas você entra em fila de espera . Procure outros representantes da HMB que você vai ter a disposição.
É muito lindo,mais essa mancada de não ser da mesma cor que a carroceria as partes internas de motor e porta malas. Foi a mancada do ramo automotivo em Hyundai !!
Não entendo a polêmica sobre o design desse carro. Acho muito bonito, chama bastante atenção. Mas pelo visto o público gosta é da mesmice. Dizer que o modelo anterior é mais bonito, particularmente acho uma mancada.
Infelizmente a Hyundai não tem compromisso com cliente comprei um creta ultimate e eles descobriram traição Adquiri o novo creta 2022 e com 300 km começou a apresentar ruidos e estalos no painel central onde fica o kit multimídia levei na Hyundai Itavema RJ e falaram que era do carro que não tinham parafusos para apertar para sanar o barulho, enfim fui para casa arrempedido fazer o que comprei um carro de mais de 120 mil para ter uma bateria de escola de samba no meu carro. Nem ligo para aparência do veículo pois gosto da Tecnologia e da motorização. Só que hoje com 1000 km rodados esta insuportável os tac tac tac no interior do carro, meu antigo HB20 não fazia esses ruidos. Não acaba por ai na tampa do porta malas tem um vão de um lado de quase 2 cm. Levei novamente na Itavema e mais uma vez informaram que era do carro e que se levassem para a matriz para reparar iria tirar a originalidade do carro, poderia desalinhar a parte de baixo e ficar batendo a mala Novamente fui para casa desmotivado senão tem jeito e podendo fazer mais barulho,fazer o que. Mas fiquei pensando paguei mais de 120 milpara ter defeitos da original do carro ? Já são 04 anos com a Marca esse novo creta a montadora perdeu todos os créditos. Totalmente decepcionado e os amigos que gostaram do carro ja avisei para ir para a concorrência por conta desses dois problemas o valor não compensa. Esta é minha reclamação espero que a montadora Hyundai possa dar uma solução nesses problemas do meu carro. Pois gostaria de continuar com a Hyundai por mais uns anos, mas com o descaso dado não vai ter jeito vou ter que deixa-la.INFELIZMENTE É O TERCEIRO CARRO QUE COMPRAMOS DESTA MONTADORA ZERO KM, EM JANEIRO TIREI O MODELO NOVO CRETA PLATINUM 1.0 TURBO PAGUEI 147 MIL A VISTA, O CARRO ESTÁ COM 8.600 KM NEM FEZ A PRIMEIRA REVISÃO E NA DATA 31/08 ACIONEI A ASSISTENCIA DA MONTADORA PARA REMOVER O CARRO PARA A CONCESSIONÁRIA ANDRETTA EM AMERICANA, FOI FEITO ISSO NO PRIMEIRO HORARIO DO DIA 01/09 UM BARULHO MUITO FORTE PARECIA QUE TRITURAVA ALGO DENTRO DO MOTOR. AI ENTÃO COMEÇOU O TORMENTO PARA QUE ELES ME LIBERASSEM UM CARRO RESERVA, POIS PRECISO DE UM VEÍCULO ALEM DE USAR DIÁRIAMENTE TEM QUE SER PARA USO PCD, POIS MINHA ESPOSA É HABILITADA NESSA CATEGORIA E CONSTANTEMENTE PRECISAMOS IR A MÉDICO E FISIOTERAPIA POIS É OPERADA DA COLUNA ALÉM DA MINHA MÃE TER ALZHEIMER. CONSEGUI A LIBERAÇÃO POR 5 DIAS ME PEDIRAM PARA AVISAR COM ANTECEDÊNCIA AO VENCIMENTO DAS DIÁRIAS PARA QUE A MESMA FOSSE RENOVADA. NA SEGUNDA FEIRA DIA 05/09 NÃO TIVE RETORNO DE NINGUEM FUI ATÉ A CONCESSIONÁRIA PARA SABER O QUE ESTAVA ACONTECENDO COM O VEÍCULO E TIVE UMA DECEPÇÃO, FUI INFORMADO QUE SOLTARAM 2 PARAFUSOS DA CAIXA SECA DO CAMBIO DO CRETA E TRITUROU OS PARAFUSOS E ESTOUROU A CAIXA. UM ABSURDO ACONTECER ISSO COM UM CARRO PRATICAMENTE ZERO, AI OK GARANTIA POIS BEM A MONTADORA COMEÇA A PEDIR VÁRIOS TESTES E VAI PRA LÁ E VEM PRA CÁ NA TERÇA DIA 0609 LIGUEI POR 2 VEZES UMA FICARAM DE ME RETORNAR EM 2 HORAS POIS A SRA. LETÍCIA NÃO PODERIA ME ATENDER O QUE NÃO OCORREU, LIGUEI NOVAMENTE NO FINAL DA TARDE COM MUITA INSIST~ENCIA MINHA ELA ME ATENDEU DEPOIS DE ME DEIXAR MUITO TEMPO NA ESPERA AI ME DISSE QUE IRIA VER COM O SETOR E PODERIA FICAR DESPREOCUPADO QUE ATÉ AS 18 HS DAQUELE DIA ME RETORNAVA COM UM SIM OU UM NÃO, ESPEREI POR ISSO ATÉ ONTEM DIA 07 LIGUEI NA ASSISNTENCIA E DEVIDO AO FERIADO NUMERO REDUZIDO DE PESSOAS A SRA EDUARDA ME LIGARIA O QUE NÃO OCORREU. HOJE PELA MANHÃ LIGUEI NOVAMENTE NÃO CONSEGUI FALAR COM A SRA LETÍCIA POIS DEVE SER MUITO OCUPADA POIS NUNCA RETORNA NUNCA CONSIGO FALAR E NUNCA RESOLVE, ME DERAM UMA SUGESTÃO DE ENTREGAR O CARRO E SE RENOVASSE EU VOLTARIA A BUSCAR. OK FIZ ISSO ENTREGUEI O CARRO ACABEI DE FALAR NA CONCESSIONARIA ONDE A MESMA ME INFORMOU QUE O VEÚCULO ESTÁ SOBRE O DOCUMENTO DE REGISTRO HOTLINE2162639, QUE ESTÁ SENDO TRATADO DIRETO COM A FÁBRICA E QUE JÁ CONSTA NO SITE DA MONTADORA QUE MEU VEÍCULO SE ENCONTRA IMOBILIZADO E PRECISAM PROLONGAR O CARRO RESERVA POIS VAI FICAR PELO MENOS MAIS 2 SEMANAS PARADO NA CONCESSIONÁRIA. COMPRO CARRO ZERO PARA NÃO TER DOR DE CABEÇA E ME ACONTECE ISSO, PRECISO DO CARRO RESERVA POIS MEU SEGURO SÓ LIBERA SE FOSSE COLIZÃO!
Por dentro o carro ficou lindo. Por fora eu achei ridículo, não compraria de jeito nenhum. Pra mim, carro tem que ser bem equilibrado por dentro e por fora. E ainda com estes absurdo destas mancada. Brasileiro tem que aprender dar valor ao seu dinheiro . Mas muitos só querem mostrar que estão com carro novo. Não basta ser bom ,tem que ser bonito
Eu quando comprei o meu Sandero RS tive essa decepção na pintura. Eu quase desisti de comprar o carro por causa disso. E eu paguei 65k, imagina quem vai pagar mais de 160k. Não dá!
9.3s de 0 a 100 é um excelente desempenho pra um carro 2.0 desse tamanho! Tem SUV por aí com motores 1.0 turbo achando q é veloz, esse aí pelo menos é honesto, por isso a Hyundai manteve esse motor. Não estou defendendo o carro, nunca testei, mas o desempenho no papel eu achei bacana.
2.0 aspirado ? Sério ? Rapaz cadê a evolução dos novos motores turbos ? Merecia no mínimo o 1.4 turbo , realmente essas montadoras só empurram esses buchos aqui no Brasil 😅
Único cara que faz uma avaliação sem ficar com muita palhaçada tentando ser engraçado. Parabéns
( 4:33 ) Que vergonha, acredito que eles fazem isso somente no Brasil, não pintar a parte interna do capô já é uma palhaçada e um tapa na cara do consumidor Brasileiro. Parabéns pelo vídeo e principalmente por nos mostrar essas mancadas que acabam passando despercebida. Nota 10 Emilio e zero para a Hyundai.
Concordo Por esse preço deveria ter esse recurso Um carro de 170 mil não tem manta acústica no capô Até o Logan tem.
Muito obrigado Luiz. Grande abraço
Mesquinharia, economia de palito hein Hyundai?
@@jti3665 O logan tambem tem
@@jardelsantos4278 O Logan 2008 tem imagina o atual.... Claro que tem
Caríssimo para um carro que faltam peças para pintar... dúvido que lá fora a mesma montadora faça essa patifaria!
Onde moro as versões 1.0 turbo são um sucesso, vejo várias, mas, sinceramente, para mim, essa Ultimate é a que faz mais sentido, com uma mecânica confiável e duradoura.
Vejo vários canais de automobilismo, mais esse é melhor , simples e bem claro em suas especificações técnicas dos veículos. Deus te abençoe sempre.
Grande Emílio! Excelente vídeo. Comprei o carro na pré venda. Realmente tem umas bolas fora inexplicáveis. O retrovisor interno não ser eletrocrômico (lembra que falei isso na apresentação da Camila?), a ausência do sensor de chuva (!!!), e da luz de neblina traseira (segurança minha gente!). Também sinto falta de um porta óculos, parece bobagem, mas é bem prático. As palhetas dos limpadores de parabrisas me incomodam também, são bem pobres e ainda tem aquela estrutura metálica. Parece uma kombi. No geral, estou gostando do carro. Até o acabamento em plástico, que achei que iria incomodar mais, não afeta no geral.
Parabéns!! Grande abraço a todos da família aí!!
Não querendo ser chato.. Mas já sendo kkkk
Você consegue que números no desempenho do consumo? Geralmente os números são ligeiramente diferentes do anunciado pelo fabricante
Sobre as palhetas do parabrisa, agradece. São de gancho, modelo mais simples que tem, fácil de encontrar e barata de substituir. Até agradeci quando vi. Tem alguns carros que utilizam modelo especifico, custa 4x mais que as normais e limpa igual. Pensa trocar a cada 6 meses... No restante concordo contigo.
Comprei ele e estou muito satisfeito!
Quantos km já rodou?
Design a parte havia achado o carro muito interessante em seu lançamento, mas, com essas mancadas épicas da Hyundai não dá pra continuar achando interessante, principalmente pela falta de pintura e reflexos do painel no vidro.
Novo Creta chama mesmo atenção com seu visual bem futurista.
Bem feio, isso sim
Pior de tudo já tem outro modelo na asia
@@claudineicardoso9101 modelo na asia com a frente do novo tucson
Horrível
Achava esse carro muito feio, mas mudei de ideia com alguns vídeos e depois de ver pessoalmente. Proposta muito bacana!
Testei o 1.0 turbo e depois o compass nem preciso dizer qual foi a escolha.
Compasso🤣
qual foi ?
Toro diesel 👀
@@carauto5883 boa pra viajar
@@srpudim6659 para mim sim é muito boa, além de econômica.
Hyundai Creta 2022 ou Tracker PREMIER 2022. Qual o melhor e mais bonito para vocês?
Cara prefiro juntar um pouco mais e pegar o Compass que é um suv médio, melhor equipado, em algumas áreas do em segurança que vai deixar a desejar.
A questão é essa, juntar mais. O preço do Creta já é muito mais alto do que deveria custar o top do Compass. Não existe pagar o que estão cobrando por esses carros.
@@anderj02 irmão, eu acabei de comprar um por 164 mil emplacado. Então o valor que paguei para comprar um Compass é mais de 20 mil... Não é juntar um pouquinho, não!
Só vale a compra pelos itens de segurança. Das "mancadas" mencionadas no vídeo, me incomodam um pouco, mas no dia a dia sofro com outras. A porta do porta malas faz barulho, se você regular ela volta a fazer barulho em 1 semana, isso é um saco. O GPS é inútil aqui em Campinas, não dá pra usar de tanta rua com sentido errado nele. O "bluenav" parece bom, principalmente pela abertura remota das portas, mas só funciona 50% das vezes e só na cidade (não é como ter a senha na porta e confiar que você pode trancar a chave dentro na praia, nadar, voltar pro carro e destrancar). Não tem subwoofer, e os alto falantes não cooperam nem nos médios (este último eu ainda não sei se levo pra alguém trocar tudo pq a vontade é grande de trocar o carro inteiro). Motor é fraco demais até pra mim, e olha que meu carro anterior era o fusion hybrid.
Transmite muita segurança no aspecto conhecimento do veiculo
Os mais lindo dos SUV. Show parabens Hyundai. 👏👏👏
Economizei muito com um gol sexta geração até ter a oportunidade de ter um SUV. Adquiri um novo Creta para minha família e não arrependo. É um SUV sem precedentes tecnologicamente. Não digo isso pq tenho um, mas por perceber que NÃO É UM hatch maior de uma marca. Pensa comigo: quero um SUV ou um hatch "crescido" como algumas marcas criam? Não tenho dúvidas nenhuma da escolha certa com a Hyundai.
@@Charles-CostaCorolla Cross SUV é uma versao crescida da versao Sendan, com 1cm de diferença do chão porem 30K mais caro, so otario compra
Parabéns pelo vídeo, como eles aproveitam , a pandemia, para evoluir bem nos PRECOS BRASILEIROS JA PASSOU DA HORA DE SABER COMPRAR UM CARRO , OPINIÃO ESPERA MAIS NÃO É O MOMENTO DE COMPRAR UM CARRO , abraços.
Qual o melhor Creta ou Tracker?
Show! Tenho , é um excelente carro, pretendo trocar pelo novo ou pegar um corolla híbrido ou quem sabe um volvo xv40 .!
Já passou da hora da Hyundai aposentar esse motor e colocar o 1.4 Turbo vendido no México neste nacional.
O único que mostra direito. Já tem vários aqui no UA-cam que só conversam até morrer e não mostram nada...ESSE CANAL É COMPLETO!!!!
Muito obrigado!!!
Melhor avaliação das mídias.
Parabéns e sucesso sempre grande Emílio.
Toyota: vamos pintar somente a metade do escapamento pra economizar tinta.
Hyundai: reclamaram da Toyota porque pintaram meio escapamento, não vamos cometer o mesmo erro. Não pintem nada!
165 mil...
Isso fora de SP. Em SP 170k. Tá bom pra ti.
Ele pessoalmente um carro muito lindo . Espetacular!!!! Muito lindo !!
A Hyundai sempre conseguiu ter carros bem desenhado inovadores e muito bonitos e a manutenção e bem confiável fico muito bonito o carro só falto ter uma versão Diesel
concordo
O diesel é uma solução do passado, vai ser abandonado dos carros menores, só será utilizado por veículos mais pesados.
Grande Emílio, vc e o cara...gosto de seus vídeos pq nem outro apresentador faz o q vc faz na divulgação do lançamentos do carros...sou seu fã!! Curto seus vídeos ..nota 10
Cara que carro incrível
Fiquei na dúvida entre o creta e o hr v 1.5 aspirado
Irei esperar uma correção... engenheiros pecam em detalhes que não precisava. Continuarei no Corolla...
Acompanho desde a tv, gosto da riqueza das informações e a credibilidade que nos passa, sinceridade é o ponto forte!
Esse é o preço da Toro, 1.3 turbo será que vale apena ?
Vou Pegar . O correto é vou comprar ou trocar
Muito lindo esse carro creta assistindo em 16/08/2022
Um ótimo veículo, porém um preço absurdo para os brasileiros que se satisfazem pagando o valor.
meu deus, que preços são esses? quem para de acompanhar um pouco depois se assusta com as escaladas
Kkkk a desculpa é o dólar , é tem 6 meses que o dólar não sobe
É o novo normal kkk
Provavelmente será meu próximo carro vou comprar este ano ainda na dúvida entre o nivos ou jeep agora É estudar Preço pra ver qual será a melhor opção de custo benefício da categoria
Tenho uma Creta 2022 é show !!!! Sim !!!!
Por esse preço vai continuar vendendo pouco.... 170 mil Reais sem parabrisa automático sem porta revista sem retrovisor fotocrômico e sem manta acústica no capô... Fica difícil desse jeito
E de presente vários ruidos internos no painel
Aqui no Estado do Tocantins, o Creta na versão B( essa que vem antes desta versão apresentada no vídeo, estar custado 172.999 reais) Achei preço SALGADO.!! EXELENTE APRESENTAÇÃO DESTA VERSÃO!!!
Aqui no RJ o Platinum esta 138 mil
O carro é bom, mas é compacto com preço de médio. Deveria ter pelo menos um acabamento melhor, todas as luzes em LED e retrovisor decente.
É compacto com preço de luxuoso, isso sim. Esse carro não deveria custar nem 100 mil, isso chutando muito alto ainda. 80 mil estaria muito bem pago.
Ainda assim é top melhor que vários do segmento
É..., essa do painel refletir de dia ou de noite no pára-brisa foi F....🙈
Isso tá me fazendo desistir deste carro... acho que vou esperar ver se mudam isso na versão 2023. O pior é que a versão TOP só vem assim.
Vou encomendar um desse modelo, tá bem barato mesmo😂😂 Brasil né 🤦🏻♂️👀😲😳aonde vai parar. Mais um bom vídeo, parabéns pelos feedback.💪😁👍
Parabéns pelo vídeo! Algumas considerações além das que o Emílio passou: deveriam ter 2 versões para o Ultimate, 1.0 TGDI e 2.0 aspirado, tendo como opcional colocar as câmeras para ACC e demais recursos aliados à tecnologia. A Hyundai não oferta o kit em separado para o Platinum e caso seja feito fora, adeus garantia. O primeiro com consumo aceitável e o segundo bebe ele ou bebe nós. Além disso, o porta malas deveria ter abertura e fechamento elétricos presente em alguns modelos de 2 anos atrás de montadoras concorrentes da Hyunday como Honda modelos Touring, que nos modelos novos foi retirada, pasmem. O valor de um sistema desses não pode exceder 3-5mil reais. De novo: terceira idade, PCD e pessoas de baixa estatura poderiam se sentir mais inclinados a comprar um modelo com essas funcionalidades. Nesse preço, melhor um Kia Sportage EX P.265 2019 pra compradores que residem a até 100km de uma concessionária. E conexão via cabo para Android Auto e Apple Car Play foi de lascar em pleno 2022.
Memorização de ajustes de bancos elétricos também seria bem-vinda, 2 perfis já tá de bom tamanho. Reparei também que as alavancas de rebatimento dos bancos traseiros é de material e sistema de baixa qualidade. A alavanca só retorna à posição de travamento com um baita esforço. Preferi aguardar. Sobre motorização, sempre sinto falta de um à diesel, pra poupar o bolso e aliar potência, torque e consumo. Segundo o vendedor, a Hyundai estava estudando lançar a Santa Cruz com essa opção de motor. Mas aí já é pickup. Por isso o Jeep Renegade tá vendendo suas versões diesel igual água, mesmo a preços estratosféricos incompatíveis com o porte. O mercado automotivo tá um samba do cachorro louco.
com esse valor do creta ultimate, qual carro você acha melhor pegar? 0km, colocando um limite de até 185K
@@maycao_3eu deixaria esse dinheiro aplicado pois as montadoras não foram felizes com os 0km deste ano. A tendência é de estabilização dos preços em 2023/2024. Baixar nunca. Outro ponto: eu tenho a impressão de que os carros 0km deste ano sofrerão uma desvalorização maior que a média.
@@douglas_fernando_dfl ainda irei comprar meu primeiro carro, tem que ser um carro grande e espaçoso, com boa altura do solo, mas não sei qual comprar com esse valor que não seja uma picape
@@maycao_3 conheço pouco de picape. Se eu tivesse que comprar um carro de qualquer jeito eu iria de Kia Sportage EX P.265 2019, não vai ter ACC, AWD, abertura e fechamento de porta malas elétrico ou motor à diesel, mas ainda tá na garantia de 5 anos. Mas antes disso procuraria as concessionárias mais próximas (no máximo a 100km) e consultaria as avaliações no Google. Já vi concessionárias com reputação negativa e outras com ótimas avaliações na mesma cidade. Tem seguro de valor acessível, não gosta de oficina e tem consumo razoável. Se for picape de qualquer jeito, eu procuraria uma à diesel mas pra caber no seu orçamento acredito que não consegue 0km. Então sugiro procurar por carros que ainda estão na garantia. À partir de 2019 para 5 anos de garantia e 2020 para 3 anos. O mês de compra do carro do 1o dono é importante: se ele comprou no fim do ano é mais tempo de garantia após a transferência.
Sensacional o vídeo.
Lindo e diferente dos iguais, mas infelizmente o BR não sabe valorizar isso, acredite quem quiser, tudo bem q o desing divide opiniões pq é um design novo, mas o interior é perfeito, e msm assim tem quem critique.
Um monstrinho!!!
Daqui a pouco vão colocar uma smart TV dentro do carro. Poxa... as montadoras focam tanto nessa central cada vez maior, mas não colocam acabamento macio, não colocam simples tomadas USB, sequer pintam o interno do porta malas etc. Assim fica difícil...
Tu ainda reclama?
Hoje brasileiro escolhe carro tecnológico
Coloca rodas numa TV de 82pol será um sucesso kkkkk
@@gustavodomingos6320 a questão é q muitas montadoras estão apenas dando o q o povo quer. Pessoal ama essa central multimídia e a trata como algo extremamente essencial no carro, estando dispostos a pagar 6, 8 mil a mais por isso.
As montadoras dizem q não colocam motores melhores, não colocam bancos de couro, mais airbags, freio a disco, painel emborrachado etc. Pra reduzirem custos. Porém, em vez disso, gastam essa fortuna numa tela pro pessoal conectar o celular...
Entende a diferença?
@@adrianomonteirodasilva9022 finalmente um comentário descente
Achei esse carro bonito pessoalmente na minha opnião.
Parabéns Camanzi você é 10
Emilio , gostaria que dessem um alerta aos consumidores , Este Creta esta dando um defeito que pode ser fatal , comprei um New Creta Limited 22/23 , ele apresenta um defeito que na concessionaria nao conseguem resolver , a direção trava em movimento e só volta apos desligar e religar o carro , Varios relatos na internet deste mesmo modelo com o mesmo problema , inclusive no Reclame aqui . Não tem nenhum pronuncionamento da Fabrica sobre isto , acho que deveria ter um Recall Urgente , detalhe , tem apenas 2 meses de uso meu carro .
Ficou melhor do que o Toyota Corolla Cross. Veículos bem parecidos.
Parabéns, Emílio !
Bacana mas pelo preço até o Taos na versão de entrada se torna mais interessante
Estão dizendo que a tendência do mercado são os motores pequenos com turbo, eu discordo. Acredito que a tendência do mercado para os próximos 4/5 anos serão os motores híbridos e até totalmente elétricos (é só ver os Toyotas, Kias, Tiggos, entre outros) A minha dúvida é de como estes motores turbos estarão daqui a 4/5 anos, quando chegarem com toda força estes híbridos. Acredito que motores aspirados como esse 2.0 do Creta estarão muito mais “inteiros”. E sua desvalorização será bem menor. Por isso creio que olhando pro futuro motores aspirados com muita credibilidade e duração, serão mais fáceis na troca pelos híbridos.
Está simplicidade me desanimou de trocar o meu por um deste, mesmo assim vou na autorizada dar uma olhada
Camanzi consegue fazer uma análise séria e competente !!! Melhor canal do Brasil 🇧🇷
Muito obrigado!!!
E o volante, tem controle de altura e profundidade!???
sim
Verdade Emílio, fazer o que não é? Se o consumidor que é coletivo soubesse dar o feedback as marcas elas deixariam de nos tratar assim; ainda pior fez a Toyota com a pintura no escapamento kkk Abraços!!!
E o que é pior ainda: só pintou metade do abafador. Pode? Meu Deus, esses japoneses estão malucos . Abraços
Muito interessante e bonito este SUV...
170 mil reais num carro que não tem nem Porta revista nem banco com regulagem elétrica nem Manta acústica no capô nem retrovisor fotocrômico nem Porta revista....... Vai continuar vendendo pouco num entendo esse carro vende muito pouco mas Aumenta o preço..... Meu deus.
Se tem otário para comprar polo por 110mil tem quem compre o Creta.
Sinceramente 170 k é muito dinheiro pra esse carro,simples assim.
O carro já vende mal Ainda ao invés de baixar o preço pra ver se vende alguma coisa só aumenta o preço. Todo mês desse jeito os consumidores vão continuar comprando outro carro Vão comprar Conpass Taos de entrada que justamente custa o mesmo preço..... Esse carro vai continuar vendendo pouco.
Uns 60k são impostos
Mas não tem mais saída , cite um bom custo benefício....
@@hyu5832 que eu saiba eh um dos líderes de venda da categoria
@@hyu5832 vende mal? Vai achando isso
Dr. Camanzi, sob meu sentir falta carisma ao Hyundai Creta. Mas, se ele passava despercebido na versão anterior, nessa isso não ocorre. Diferentemente do Hyundai HB20 cuja atual versão é algo molustranho de tão feia, até que gostei da ousadia do "novo" Creta. Mas, ao menos essa versão testada, o preço cobrado não compensa. Valeu Dr. Camanzi!!!
O teste foi muito bom, mas eu não coloco este monstro na minha garagem nem f...!!!
Hahaha
Esse Creta é lindo, agora tu já da pra ver, tu é feio demais em k k k
Beleza é subjetivo, mas motor 2.0 aspirado num carro pesado desse é absurdo. Interior todo de plastico. Por 170k. Piada.
Rapá!!!! Em menos de um ano de lançado, o preço do carro já subiu mais de 20 mil reais? CARAIO!!!!!!!! Eu comprei um no mês que lançou, na verdade, comprei na semana que lançou, mas tive que esperar um mês pra pegar o carro. Na semana do lançamento, essa versão ultimate tava saindo por 145 mil. Mas eu preferi pegar a versão Platinum, por conta do motor 1.0 turbo. Minha experiência com motores aspirados da Hyundai me deixou traumatizado (BEBE VIRADO NA DESGR*ÇA), não quis arriscar, mesmo a Hyundai dizendo que havia feito alterações nesse 2.0 aspirado, pra deixar ele mais econômico. No final, não me arrependi nadinha da compra. O carro é muito bom, e essa versão com motor 1.0 turbo consegue ser bem econômica, chego a fazer uma média de até 10/1 andando na cidade, com gasolina (com o Creta 1.6 que eu tive antes desse, eu não conseguia fazer 6/1 na gasosa). Esse freio a disco nas 4 rodas faz uma diferença GIGANTE na frenagem do carro, tive que reaprender o peso adequado do pé no pedal do freio. Carro muito confortável, bastane espaço interno pra todo mundo, porta-malas satisfatório. Melhor cosa que fizeram foi colocar essa câmera 360º, minha esposa gostou muito, e eu tb, se é que vcs me entendem... hehehe. Quanto ao visual, confesso que quando a Hyundai anunciou ele, eu achei feio pra cacete, mas quando vi pessoalmente o carro na concessionária, minha impressão mudou, de feio eu passei a achar ele "diferente". Hoje eu já estou acostumado com esse visual. Além do que, convenhamos, o dono do carro é quem menos vai ver essa frente polêmica dele. O que o dono do carro vê mais é a lateral, que é bonita, e o ambiente interno do veículo, que é lindo, super moderno.
O teu modelo não bate o painel ?
Tipo uns estalos quando vc anda ali perto da saída de ar condicionado da tela de multimídia no Acc?
O meu é um Limited faz esses estalos até coloquei o video no meu canal.
@@adrianot.6150 Não, não percebi nada disso no meu não. Talvez porque, sempre que eu estou no carro, meu celular tá naquele lugar?
Na época vc pagou quanto no Platinum? .. fui essa semana na loja e tão pedindo 151mil com pintura cinza Silk.
@@leandro4583 145, também com pintura.
@@jhonrock2386 foi essa o valor que propus ao vendedor... Por enquanto não cederam rs
Sempre perfeitas as avaliações, sem enrolacao direto ao ponto, nao igual a outros canais que fala de tudo que e botao.
O preço realmente é alto, mas qual carro no Brasil hoje não é? Espaço interno melhor que Compass e muito melhor que Corolla Cross, mesmo sendo classificado de “segmento inferior “. Quanto a ser feio ou bonito, é muito pessoal. Motor aspirado, é certeza de durabilidade e menor manutenção. Qualquer carro hoje no Brasil vai deixar de entregar algum item que achamos relevante. Vela a pena olhar um de perto e dirigir, a surpresa pode ser positiva
Top como sempre. Por favor, façam a análise com o modelo 1.0 turbo
Particularmente
Essa Nave Deveria Ter Motor 1.3 ou 1.4
Turbo !
Embora tudo se traduz a reduzir o custo de produção o valor de venda proposto seja igual a carros com perfil premium e com mais sofisticação.
Porque será que o Compass nada de braçada?
Ele não concorre com o Compass
@@weljuci mais ta concorrendo no preço
@@washingtonferreirasilva4761 exatamente 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
E quando vier o novo Jeep renegade com motor 1.3 aí não tem pra ninguém!!
Se eu tivesse a grana pra comprar um carro nessa faixa de preço iria de Jeep Renegade ou Compass sem pensar 2x, se é loko!
Se entrar no
Insta da Jeep vc desisti de comprar de tantos problemas que são relatados pelos clientes
O visual é bonito, de fato. Tanto os faróis como as lanternas traseiras formam a letra "C" de Creta 😂 mas por 170k vou de compass.
pesquisa sobre a manutenção do compass e problemas crônicos....
@@Fernando.melo88ai vc ver pq o Compass vende tanto, tao nem aí para os problemas
Confesso que assim que esse carro foi lançado achei horrível. Só que ontem a noite olhei um na cor preta e achei lindo.
Pontos negativos:
1 - O painel faz varios estalos ao andar com o veículo.
2- O alinhamento do capô parabrisas traseiro e dianteiro tem diferenças.
3- Na maioria dos novos cretas o alarme perimetrico vem desconfigurado ou seja ao ligar o alarme ele dar 03 toques .
4 - O motor faz Barulho no 1.0 turbo que nem fosse um V.8
4-
força dms
Excelente vídeo.
Gostei das dicas do reflexo no parabrisa, pintura das tampas e manta acústica. Verdade por esse preço, uma bela mancada.
Acho esta questão do reflexo do painel claro no parabrisa bem preocupante... imaginem a vida inteira vendo esse reflexo? E a Hyundai não deu outra opção para a versão top que tem o acc. Lamentável.
Eu entendi bem? Conexão com o celular só POR CABO? Não tem bluetooth??? Um carro desses não tem Bluetooth? Pra mim, pode encerrar o vídeo aí.
Agora mudaram o HB 20 by by Bagre, espero que muda o Creta tbm tá feio demais,quero pegar um mas esse modelo não tenho vontade de comprar.
Pena que essa versão muito caro vote, bebe demais vixe
O único e principal problema do Creta 2.0 é que quem comprou este carro de outubro de 21 em diante não tem nem sinal de quando irá (ou se irá) receber o carro.
No mais excelente avaliação (como sempre). Pena que o carro "não existe".
Precisa fugir das lojas da Caoa como são muitas lojas você entra em fila de espera .
Procure outros representantes da HMB que você vai ter a disposição.
Por dentro ficou lindo, mas por fora kkkk o problema foi os faróis e lanternas. futurista de mais aí acabou ficando feio de doer.
É muito lindo,mais essa mancada de não ser da mesma cor que a carroceria as partes internas de motor e porta malas. Foi a mancada do ramo automotivo em Hyundai !!
Esse é sem dúvida o melhor canal de avaliação!!!!
Abrirão os portões do cemitério ⚰
Mais do os parabéns para o ACC, mais eficiente do mercado
Não entendo a polêmica sobre o design desse carro. Acho muito bonito, chama bastante atenção. Mas pelo visto o público gosta é da mesmice. Dizer que o modelo anterior é mais bonito, particularmente acho uma mancada.
BR só gosta de cópia, compartilho do seu comentário 👏👏
Esse sim teria espaço na minha garagem
Pra ser sincero, gostei muito do design, achei bem sofisticado e lindo.
Diferente do hb20 que ficou com uma grade parecida com a boca de um bague.
Infelizmente a Hyundai não tem compromisso com cliente comprei um creta ultimate e eles descobriram traição Adquiri o novo creta 2022 e com 300 km começou a apresentar ruidos e estalos no painel central onde fica o kit multimídia levei na Hyundai Itavema RJ e falaram que era do carro que não tinham parafusos para apertar para sanar o barulho, enfim fui para casa arrempedido fazer o que comprei um carro de mais de 120 mil para ter uma bateria de escola de samba no meu carro.
Nem ligo para aparência do veículo pois gosto da Tecnologia e da motorização.
Só que hoje com 1000 km rodados esta insuportável os tac tac tac no interior do carro, meu antigo HB20 não fazia esses ruidos.
Não acaba por ai na tampa do porta malas tem um vão de um lado de quase 2 cm.
Levei novamente na Itavema e mais uma vez informaram que era do carro e que se levassem para a matriz para reparar iria tirar a originalidade do carro, poderia desalinhar a parte de baixo e ficar batendo a mala
Novamente fui para casa desmotivado senão tem jeito e podendo fazer mais barulho,fazer o que.
Mas fiquei pensando paguei mais de 120 milpara ter defeitos da original do carro ?
Já são 04 anos com a Marca esse novo creta a montadora perdeu todos os créditos.
Totalmente decepcionado e os amigos que gostaram do carro ja avisei para ir para a concorrência por conta desses dois problemas o valor não compensa.
Esta é minha reclamação espero que a montadora Hyundai possa dar uma solução nesses problemas do meu carro.
Pois gostaria de continuar com a Hyundai por mais uns anos, mas com o descaso dado não vai ter jeito vou ter que deixa-la.INFELIZMENTE É O TERCEIRO CARRO QUE COMPRAMOS DESTA MONTADORA ZERO KM, EM JANEIRO TIREI O MODELO NOVO CRETA PLATINUM 1.0 TURBO PAGUEI 147 MIL A VISTA, O CARRO ESTÁ COM 8.600 KM NEM FEZ A PRIMEIRA REVISÃO E NA DATA 31/08 ACIONEI A ASSISTENCIA DA MONTADORA PARA REMOVER O CARRO PARA A CONCESSIONÁRIA ANDRETTA EM AMERICANA, FOI FEITO ISSO NO PRIMEIRO HORARIO DO DIA 01/09 UM BARULHO MUITO FORTE PARECIA QUE TRITURAVA ALGO DENTRO DO MOTOR. AI ENTÃO COMEÇOU O TORMENTO PARA QUE ELES ME LIBERASSEM UM CARRO RESERVA, POIS PRECISO DE UM VEÍCULO ALEM DE USAR DIÁRIAMENTE TEM QUE SER PARA USO PCD, POIS MINHA ESPOSA É HABILITADA NESSA CATEGORIA E CONSTANTEMENTE PRECISAMOS IR A MÉDICO E FISIOTERAPIA POIS É OPERADA DA COLUNA ALÉM DA MINHA MÃE TER ALZHEIMER.
CONSEGUI A LIBERAÇÃO POR 5 DIAS ME PEDIRAM PARA AVISAR COM ANTECEDÊNCIA AO VENCIMENTO DAS DIÁRIAS PARA QUE A MESMA FOSSE RENOVADA.
NA SEGUNDA FEIRA DIA 05/09 NÃO TIVE RETORNO DE NINGUEM FUI ATÉ A CONCESSIONÁRIA PARA SABER O QUE ESTAVA ACONTECENDO COM O VEÍCULO E TIVE UMA DECEPÇÃO, FUI INFORMADO QUE SOLTARAM 2 PARAFUSOS DA CAIXA SECA DO CAMBIO DO CRETA E TRITUROU OS PARAFUSOS E ESTOUROU A CAIXA.
UM ABSURDO ACONTECER ISSO COM UM CARRO PRATICAMENTE ZERO, AI OK GARANTIA POIS BEM A MONTADORA COMEÇA A PEDIR VÁRIOS TESTES E VAI PRA LÁ E VEM PRA CÁ NA TERÇA DIA 0609 LIGUEI POR 2 VEZES UMA FICARAM DE ME RETORNAR EM 2 HORAS POIS A SRA. LETÍCIA NÃO PODERIA ME ATENDER O QUE NÃO OCORREU, LIGUEI NOVAMENTE NO FINAL DA TARDE COM MUITA INSIST~ENCIA MINHA ELA ME ATENDEU DEPOIS DE ME DEIXAR MUITO TEMPO NA ESPERA AI ME DISSE QUE IRIA VER COM O SETOR E PODERIA FICAR DESPREOCUPADO QUE ATÉ AS 18 HS DAQUELE DIA ME RETORNAVA COM UM SIM OU UM NÃO, ESPEREI POR ISSO ATÉ ONTEM DIA 07 LIGUEI NA ASSISNTENCIA E DEVIDO AO FERIADO NUMERO REDUZIDO DE PESSOAS A SRA EDUARDA ME LIGARIA O QUE NÃO OCORREU.
HOJE PELA MANHÃ LIGUEI NOVAMENTE NÃO CONSEGUI FALAR COM A SRA LETÍCIA POIS DEVE SER MUITO OCUPADA POIS NUNCA RETORNA NUNCA CONSIGO FALAR E NUNCA RESOLVE, ME DERAM UMA SUGESTÃO DE ENTREGAR O CARRO E SE RENOVASSE EU VOLTARIA A BUSCAR.
OK FIZ ISSO ENTREGUEI O CARRO ACABEI DE FALAR NA CONCESSIONARIA ONDE A MESMA ME INFORMOU QUE O VEÚCULO ESTÁ SOBRE O DOCUMENTO DE REGISTRO HOTLINE2162639, QUE ESTÁ SENDO TRATADO DIRETO COM A FÁBRICA E QUE JÁ CONSTA NO SITE DA MONTADORA QUE MEU VEÍCULO SE ENCONTRA IMOBILIZADO E PRECISAM PROLONGAR O CARRO RESERVA POIS VAI FICAR PELO MENOS MAIS 2 SEMANAS PARADO NA CONCESSIONÁRIA.
COMPRO CARRO ZERO PARA NÃO TER DOR DE CABEÇA E ME ACONTECE ISSO, PRECISO DO CARRO RESERVA POIS MEU SEGURO SÓ LIBERA SE FOSSE COLIZÃO!
Boa noite amigo TOP 🤙💎
Por dentro o carro ficou lindo.
Por fora eu achei ridículo, não compraria de jeito nenhum.
Pra mim, carro tem que ser bem equilibrado por dentro e por fora.
E ainda com estes absurdo destas mancada.
Brasileiro tem que aprender dar valor ao seu dinheiro .
Mas muitos só querem mostrar que estão com carro novo. Não basta ser bom ,tem que ser bonito
O que fizeram com a traseira desse carro? Meu Deus! Que tristeza!!!
Perfeito, quando vai ter uma palestra de vocês aqui em FORTALEZA ?
Carro mais de 100.000 no Brasil es para poucos
Vim atrasado mas sem chance d perder um vídeo do mister camanzi
Tenho muita vontade de conhecelos !!!!!!!!!!!
O 1.0 turbo da Hyundai não convence, e esse 2.0 aspirado é apenas um pouco melhor, mas excessivamente gastador.
2.0 é mais eficiente que o 1.0 Turbo em varios testes e em comparações em varios canais também.
Quem sabe o novo HB20(S) vem com este motor 2.0 aspiradão porém com potencia reduzida.
Eu quando comprei o meu Sandero RS tive essa decepção na pintura. Eu quase desisti de comprar o carro por causa disso. E eu paguei 65k, imagina quem vai pagar mais de 160k. Não dá!
9.3s de 0 a 100 é um excelente desempenho pra um carro 2.0 desse tamanho! Tem SUV por aí com motores 1.0 turbo achando q é veloz, esse aí pelo menos é honesto, por isso a Hyundai manteve esse motor. Não estou defendendo o carro, nunca testei, mas o desempenho no papel eu achei bacana.
Observando esse Creta, não vejo vantagem nessa versão, pois é muito caro para o que oferece. Por 167 mil, eu esperaria o novo Renegade.
2.0 aspirado ?
Sério ?
Rapaz cadê a evolução dos novos motores turbos ?
Merecia no mínimo o 1.4 turbo , realmente essas montadoras só empurram esses buchos aqui no Brasil 😅
Taos muito mais bonito e melhor também
Camanzi sempre com excelente vídeo, 👏👏👏👍👍👍