Ezt mondom mindig a MÁV esetén, hogy az információ hiány, ami a legbosszantóbb. Nem tudod, miért nem jön, aminek már ott kéne lenni, és mikor jön a következő.
A MÁV-nál tökéletesen látszik, hogy inkompetens emberek végzik a munkájukat. Rendszeres késések, állandóan meghibásodó biztosítóberendezések, random helyeken indokolatlan állások 10-20 percig. Igen, indokolatlan, mivel a késésekről még csak tájékoztatást se kapunk, hogy miért érünk be rendszeresen késéssel a keletibe. Üdv, egy szolnoki vonalon ingázó
Profi az úriember, úgy érzem általa és a rendszer által biztonságban és a lehető legnagyobb komfortban vagyunk. A biztonságot persze úgy értem, hogyha már megtörtént a baj, hamar helyreállnak a dolgok, legalább annyira, hogy funkcionálisan minden rendben legyen. Köszönjük a munkájukat!
@BKKBudapestiKozlekedesiKozpont TIPP: 2:45-nél balról második képernyőn a Windows tálcának talán nem kellene háromsorosnak lennie, ha a felület 30 százalékát elfoglaló (szerintem ember által még sosem használt) keresősávot kikapcsolnák a tálca beállításaiban.
az többet segítene, ha csak ikonok lennének, de gondolom nem véletlen, hogy nincsenek összevonva + kell az ablak neve is. innentől meg már kb mindegy a sose használt keresősáv. de jogos, én is mindig elsőnek kapcsolom ki ezeket az ökörségeket.
BKK honlapja. De sok visszajelzésre ne számíts. Én C, D-s jogsival jelentkeztem anno, PÁV-val, buszvezetői gyakorlattal, 20 év balesetmentes tapasztalattal, felsőfokú nyelvvizsgával, de a "tisztelt" cég szóra sem méltatott. De az ilyen úrvezető MókaMikit azért felveszik. Röhög a vakbelem...
Sziasztok! Nekem egy fontos kérdésem lenne. Tisztában vagyok azzal hogy állampolgári kotelességem mentőt-rendőrt-tűzoltót hívni ha egy olyan szituaciót látok. Egy példa: utazok egy járaton es ott lesz valaki rosszul és ezt be is jelentem a 112 felé (és segítek a helyszínen.) Viszont kérdésem az hogy a járművezeto is rögtön megteszi ezt a segitsegkerest a szervek felé vagy az utaskoordinátor az irodából? (Értem hogy állampolgár ő is de ő ezt megteszi?) Csak ha esetleg semmilyen utas nem lenne annyira "jelen" hogy ezt a bejelentést telefonon megtegye.
Legjobb tudomásom szerint, ha bármi történik, azt azonnal jelentik a járművezetők a diszpécserek felé, akik tovább szólnak a megfelelő hatóságoknak. A diszpécserek riasztják a videóban is szereplő zavarelhárítókat.
Elmondta hogy a BKK futárban egy gomb nyomással jelez a buszvezetője a központnak, de azért csak ide írtad ezt. Egy 9 perces videót nem tudsz fejben megjegyezni, akkor miből élsz? :(
Mivel ezek az autók egész nap a városban cikáznak, sokkal könnyebben odaérnek egy forgalmas csomópontra, mint egy rendőr vagy mentő, amelyik a telephelyről indul.
szoktam azzal szórakozni, hogy amikor még nem látom a kocsit, csak hallom, hogy a belvárosban úgy száguld a megkülönböztető jelzésével mint egy fontoskodó eszeveszett vadbarom, akkor megtippelem, hogy forgalmi zavarelhárítás, és általában tényleg az. Fontos a munkájuk, de a mentők/rendőrök/tűzoltók nem repesztenek annyira, mint a BKK. Amúgy köszi a videót, tökjó lett!
2:19 nem-nem, a műszaki diszpécsert a jármű vezetője hívja, miután a FUTÁR-központnak lejelentette a hibát... Szóval azért van gond a rendszerben, ott állsz egy hibás trolival, próbálod megoldani, liheg a nyakadba 60 utas, de még kétféle kell telefonálgatni is.
Nyílván kétfelé. Egyik a BKV aki a fizikai műszaki problémát orvosolja a másik meg a forgalomirányítás. Ha nincs műszaki gond akkor nyílván csak egy fele
@@Deam0007 azt én értem, hogy ki és hol és miért felel. A kérdés az, hogy miért kell kétfelé jelenteni. Ha a menetirányítónak elmondom, hogy mi a gond, ő benaplózza, akkor ez miért nem elég a műszaknak?
Mi történt hétfőn:? Délután nem sokkal 4 előtt, állunka 6-os megállójában a Karinthy utcában! Nem tetszik a látvány! Ugyanis az még oké, ha nem tud bejárni egy villamos a Móriczra. De itt kettő is állt sorban! (Később kiderült, hogy üresen.) Jön a 6-os, beáll a megállóba, nem nyit ajtót, de látni, hogy tiszta üres, majd beáll a sorba harmadikként a Móricz felé. Ezért az 500 métert gyalog sétáltuk le. Ekkor láttuk, hogy a sorban álló villamosok üresek. Miért lettek kiürítve? Valamint hol? Na, meg mi volt a Móriczon? Meg tudja valaki mondani?
Hát mindent azért nem kéne megtenni, a forgalom zavartalan működése érdekében. 23-tól a kukások is megkapják a kék fényt, aztán a pékek, utána meg a horgászok. Ha én most csinálok egy céget, ami pofonokat oszt, vajon igényelhetem a kéket, hogy zavartalanul eljusson a pofon a gazdijához?
Nagyon jó videó. Nagyon szimpatikus a fiatalember a videóban. Köszönjük a határozott ,gyors , munkájukat!
Bárcsak a MÁV is olyan szervezett és kompetens lenne, mint a BKK
menjen oda a Vitézy? vagy kinek köszönhetjük ezt a szervezettséget? még pár hétig biztos ilyen marad a lemondása után.
@@tesz-vesz1985 pár hétig?
Sose lesz... 🤡🤣
Ezt mondom mindig a MÁV esetén, hogy az információ hiány, ami a legbosszantóbb. Nem tudod, miért nem jön, aminek már ott kéne lenni, és mikor jön a következő.
A MÁV-nál tökéletesen látszik, hogy inkompetens emberek végzik a munkájukat. Rendszeres késések, állandóan meghibásodó biztosítóberendezések, random helyeken indokolatlan állások 10-20 percig. Igen, indokolatlan, mivel a késésekről még csak tájékoztatást se kapunk, hogy miért érünk be rendszeresen késéssel a keletibe. Üdv, egy szolnoki vonalon ingázó
Profi az úriember, úgy érzem általa és a rendszer által biztonságban és a lehető legnagyobb komfortban vagyunk. A biztonságot persze úgy értem, hogyha már megtörtént a baj, hamar helyreállnak a dolgok, legalább annyira, hogy funkcionálisan minden rendben legyen. Köszönjük a munkájukat!
Köszönjük a munkàtokat ! Èn vidèki vagyok de a fövàros köszönje meg amit tesztek 🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
én a főváros vagyok és megköszönöm
A Főváros én vagyok!
Köszönjük a munkátokat
Valaki a TikTokon rázza a hátsó felét pénzért, ezek a hősök pedig mások életét teszik egyszerűbbé teljes erőbedobással. Respect az utóbbiaknak.
Az előbbi sem élne meg belőle, ha nem lenne rá ekkora kereslet, szóval nem az ő sara.
Nem is tudtam, hogy létezik ilyen csapat, de ez baromi jó! :)
Elképesztő! Öröm volt nézni!!
Nagyon komoly melo, tetszik. Csak igy tovabb!
Azért ez eléggé stresszes meló, király
Super munka. 👌 gratulalok.
Köszönöm a sok segitsèget jo volt veletek dolgozni
Megtudom erősíteni, gyalogost zebrán gázoltak. Ők értek ki először segíteni terelni a forgalmat.
@BKKBudapestiKozlekedesiKozpont TIPP: 2:45-nél balról második képernyőn a Windows tálcának talán nem kellene háromsorosnak lennie, ha a felület 30 százalékát elfoglaló (szerintem ember által még sosem használt) keresősávot kikapcsolnák a tálca beállításaiban.
az többet segítene, ha csak ikonok lennének, de gondolom nem véletlen, hogy nincsenek összevonva + kell az ablak neve is. innentől meg már kb mindegy a sose használt keresősáv. de jogos, én is mindig elsőnek kapcsolom ki ezeket az ökörségeket.
Na mert ha két soros lenne, akkor mennyivel lennénk előrébb? :D
Király Lett!!
Fasza videó
4:50 ádám a közpénzünkön? a nemzeti gyűjtemény egyik darapja? a matolcsi gyerek a forgalomban mérnem engedi el a megkülönböztető jelzést?
fogd be kicsit
Nagyon megkönnyeztem!
Nem vagy te egy kicsit hiperérzékeny?
@@janosxirxar2882Kicsit igen.Amúgy szedek rá gyógyszert.Semmit nem ér,de legalább jó íze van!
@@petermarian4395 😀
💜
Túlzsúfolt város növesztette ki az igényt.
Sok ember él nagyon kis területen, ez egészségtelen. De ez van!
Hol kell ide jelentkezni?
BKK honlapja. De sok visszajelzésre ne számíts. Én C, D-s jogsival jelentkeztem anno, PÁV-val, buszvezetői gyakorlattal, 20 év balesetmentes tapasztalattal, felsőfokú nyelvvizsgával, de a "tisztelt" cég szóra sem méltatott. De az ilyen úrvezető MókaMikit azért felveszik. Röhög a vakbelem...
biztos túlképzett voltál nekik. ¯\_(ツ)_/¯
Sziasztok!
Nekem egy fontos kérdésem lenne. Tisztában vagyok azzal hogy állampolgári kotelességem mentőt-rendőrt-tűzoltót hívni ha egy olyan szituaciót látok. Egy példa: utazok egy járaton es ott lesz valaki rosszul és ezt be is jelentem a 112 felé (és segítek a helyszínen.)
Viszont kérdésem az hogy a járművezeto is rögtön megteszi ezt a segitsegkerest a szervek felé vagy az utaskoordinátor az irodából? (Értem hogy állampolgár ő is de ő ezt megteszi?)
Csak ha esetleg semmilyen utas nem lenne annyira "jelen" hogy ezt a bejelentést telefonon megtegye.
Legjobb tudomásom szerint, ha bármi történik, azt azonnal jelentik a járművezetők a diszpécserek felé, akik tovább szólnak a megfelelő hatóságoknak. A diszpécserek riasztják a videóban is szereplő zavarelhárítókat.
abban, nem vagyok biztos, hogy a tény, hogy gyorsabbak a mentőknél/rendőrőknél, az jó hír vagy rossz?
Elmondta hogy a BKK futárban egy gomb nyomással jelez a buszvezetője a központnak, de azért csak ide írtad ezt. Egy 9 perces videót nem tudsz fejben megjegyezni, akkor miből élsz? :(
@@RangerHMMWV miről beszélsz? tudsz-e értelmesen olvasni?
Ez tényleg így van. Nem minden esetben de rengetegszer előfordul.
Mivel ezek az autók egész nap a városban cikáznak, sokkal könnyebben odaérnek egy forgalmas csomópontra, mint egy rendőr vagy mentő, amelyik a telephelyről indul.
szoktam azzal szórakozni, hogy amikor még nem látom a kocsit, csak hallom, hogy a belvárosban úgy száguld a megkülönböztető jelzésével mint egy fontoskodó eszeveszett vadbarom, akkor megtippelem, hogy forgalmi zavarelhárítás, és általában tényleg az. Fontos a munkájuk, de a mentők/rendőrök/tűzoltók nem repesztenek annyira, mint a BKK. Amúgy köszi a videót, tökjó lett!
Támogató komment
Jéé.. egy Gerzson. Hát heló. :D
Cool Story Bro
itt hogy lehet munkat kapni ... ??
Hát nem így ahogy beírod a Youtubra, ami ráadásul egy hírcsatornáé.🤨🤫
Ezek a kérdések... Talán úgy hogy felmész a BKK honlapjára
@@Deam0007 bocs latom a szarkazmus nem ment at (egyelore...)
Valamiért mindig a 4-es és a 6-os villamos szenved
Forgalmas helyen megy, azért! A 2-es nagy részben zárt pályás, a 14-es, meg már eléggé kint van! (Mind nem sorolom fel!)
2:19 nem-nem, a műszaki diszpécsert a jármű vezetője hívja, miután a FUTÁR-központnak lejelentette a hibát... Szóval azért van gond a rendszerben, ott állsz egy hibás trolival, próbálod megoldani, liheg a nyakadba 60 utas, de még kétféle kell telefonálgatni is.
Nyílván kétfelé. Egyik a BKV aki a fizikai műszaki problémát orvosolja a másik meg a forgalomirányítás. Ha nincs műszaki gond akkor nyílván csak egy fele
@@Deam0007 azt én értem, hogy ki és hol és miért felel. A kérdés az, hogy miért kell kétfelé jelenteni. Ha a menetirányítónak elmondom, hogy mi a gond, ő benaplózza, akkor ez miért nem elég a műszaknak?
Jó arcok!
2M-es fedélzeti zavarelhárítás is jól jönne... :D
???
Mi történt hétfőn:? Délután nem sokkal 4 előtt, állunka 6-os megállójában a Karinthy utcában! Nem tetszik a látvány! Ugyanis az még oké, ha nem tud bejárni egy villamos a Móriczra. De itt kettő is állt sorban! (Később kiderült, hogy üresen.) Jön a 6-os, beáll a megállóba, nem nyit ajtót, de látni, hogy tiszta üres, majd beáll a sorba harmadikként a Móricz felé.
Ezért az 500 métert gyalog sétáltuk le. Ekkor láttuk, hogy a sorban álló villamosok üresek.
Miért lettek kiürítve? Valamint hol? Na, meg mi volt a Móriczon? Meg tudja valaki mondani?
BKK meg a forgalomszervezés, lol. Akik még a forgalomszervezési jogszabályoknak sem tesznek eleget, mert nem is ismerik azokat :)
A kis MUKISZOK
Ezt a rendezettséget köszönjétek Karácsony Gergelynek.
👎🤣
Na szecso megint feltol…
Varjunk egy pillanatot miiii
Hát mindent azért nem kéne megtenni, a forgalom zavartalan működése érdekében. 23-tól a kukások is megkapják a kék fényt, aztán a pékek, utána meg a horgászok. Ha én most csinálok egy céget, ami pofonokat oszt, vajon igényelhetem a kéket, hogy zavartalanul eljusson a pofon a gazdijához?
Tök ugyanaz a két dolog tényleg...
Pfuu, de sötét vagy 😄
Oreg inkabb szivj el egy cigit…
Ez vicc, hogy 2022-ben még téma, ráadásul megkérdőjelezik a kéklámpa jogosultságát a BKK autóin…