Kevered a Wolttal. Nem mondom van 1-2 külföldi Foodorás, de valószínűleg diákok, tehát értelmesebbek. Akikre te gondolsz az a Wolt flottások akikhez mehet bárki, csak éhbérért is dolgozzon. A Wolt nagyon durván elment a költség csökkentés felé, ezért vannak ilyen futárjaik, én biztos nem rendelnék tőlük. Tisztelet a kivételnek, ami nagyjából a külső területeket fedi le, de persze vannak néhányan a centerben is. A Twitchen szokott 2 futár élőzni, ami most már csak 1, a másik már inkább bringázik, lehet abbafejezte amit nem csodálnék.
Wolttal az a baj, hogy keveset fizetnek, de számomra, diákként az az előnye, hogy akkor megyek ki, amikor akarok, ellenben a Dóra foglalós rendszerével
@briaan2114 600-800/cím Pécsett, meg ugye abból lejön 15% szövetkezeti pénz... komolyan. Ráadásul ugye a város egy literális hegy aljában van, a címek fele a Mecsek lankáin, 150-200 méterrel magasabban van, mint a Belváros
Szerencsére nagyrészt jófej kommentelő néző tábor van a csatornán, én mindig olvasom a feltöltés után napokig. Jó esetben feltölt, motivál, vagy tanulok belőle 😌 köszönöm!
Egyébként ha egyszer lesz folytatás az izgi lenne. :D de oda veled akarok interjúzni, másképp nem vállalom. 😄😄 szoktam nézni a videóid, sok sikert hozzájuk! 🙌🏻
Esetleg lehetne egy ilyen a saját nagyüzemi konyhával dolgozó ételfutár szolgáltatásokkal is, mint az efood, milyen logisztika van mögötte mire a nyersanyag beszerzéstől eljut a kaja a címre.
Határozottan egyet értek, de akkor tényleg az egész folyamatot végig mutatva. Én is így szoktam egyebkent rendelni az ebédet az egyik ilyen szolgáltatótól, és őszintén baromi kivancsi lennék, hogyan dolgoznak. Reméljük összejön egyszer :)
Місяць тому
@@szecsovideo mindenképp plusz egy hogy legyen ilyen, de ha téged is érdekel, még esélyesebb hogy lesz is belőle valami :)
@@szecsovideoGLS biztosan vevő erre, és ott olyan profizmus van, amit érdemes megmutatni. Mondjuk ott akkor már ne Pestit mutass, hanem vidékit. Ott is van rendelés bőven, szóval unalom nem lenne. Vidéken van Cegléden depo pl. az még nincs olyan messze, hogy ott kelljen aludni. Meg a központ Alsónémedin.
Jó lett a videó! 😎 Engem, mint csomag átvevőt egyszer egy DPD-s futár akart felszedni. Felhívott, hogy érkezik, majd a csomagátvétel után írt egy smst, hogy szívesen megismerne, ha van rá lehetőség. Mivel nem volt az esetem, nem lett happy end. 😁
Nagyon szuper, hogy újabb és újabb témákat, munkákat mutatsz be. Nem csak a rendőr/mentő (azok a kedvenceim persze), hanem teljesen másféléket is láthatunk. Esetleg várható majd "telefonos csaló lettem'" sorozat is? :'D najó
Örülök neki, hogy ti is nyitottak vagytok az új témák fele is :) természetesen a rendőr lettem és társai nekem is a kedvencek, de régóta szerettem volna kicsit más irányba is elnézni azok mellett természetesen. 🙌🏻 ki tudja? 😆
Szerintem nem voltál béna! Én tavasszal csatlakoztam és az elején még bátortalan az ember, de aztán belejön. Meg megtanulja a jó parkolóhelyeket egy-egy étteremhez, címekhez, stb. Vannak vicces sztorik is bőven, én is ragadtam már bent pár helyen. (Egyszer a kapu mellett volt egy kapcsoló, de nem az volt a kapunyitó, hanem a kukáknak épült tárolóban egy villanykapcsolónak kinéző gomb volt az :D - ezt már a vevő segítségével nyomoztam ki) De azért előfordulnak kellemetlen helyzetek is, nekem egyszer a kezemben az utcán szakdt le egy rendelés... Minden az útra, placcs... Nem ajánlom azt az érzést senkinek, elég kellemetlen volt. De az ember mindemből tanul, azóta mindig ajtótól ajtóig a táskában hagyom a rendelést. De szerintem élvezhető munka, ha valaki szeret vezetni vagy biciklizni, én tudom ajánlani, bár azért koránt sem tökéletes a rendszer, de ember válogatja kinek milyen.
Tipikus magyar hozzáállás jön. Szerintem egy ilyen "munka" bemutatónál ahol néhol látunk is itt-ott összegeket, összegezni lehetett volna, hogy mennyit voltál "terepen" és mennyi volt a tényleges kereseted és az hány címből jött össze
Adózás, üzemanyag, jármű amortizáció után autóval 1000Ft/óra, motorral 1500/óram bicajjal 2000/óra kb. De utóbbival akkor tekerni kell mint a gép, napi 50-100 km tekerés.
@@busntruck4515 Az kemény mondjuk. Keményen sz.r. Főleg a bringás... ha napi 50-100 km-t letekersz azért azt a kb 4000 kcalt visszapótolni sem olcsó mulatság, ha csak nem szemétből akarod megtenni...de még úgy se már szerintem. Persze ez csak tipp tőlem, sosem bringáztam, de nekem az app napi 2000-ret ír elő irodai munkával, akkor ilyen km letekerése mellett szerintem bőven van igény a 4000-re, vagy többre. Gondolom nem 8 órás munkarendben dolgoznak, de még 10 órával számolva is az napi 20k, 22 munkanappal egy hónapban 440 netto...Ez alapból sem kiemelkedő, de napi 50-100 km bringázással akár felét is meg tudod enni / inni, de a harmadát mindenképp. A hozzászólásodból úgy jön le, hogy dolgoztál már ilyen helyen, tehát a matek stimmel, viszont ha így van az elég tré.
Magával a munkával nincs probléma, én több mint egy évig főállásban csináltam párhuzamosan a Wolttal. Van hátulütője... Főállásban a NAV a fél fizetésedet elveszi, körülbelül 100-150ezer forintot eltankolsz, nem beszélve az autó fenntartásáról, ami szintén rengeteget elvisz... Mégis azt mondom, hogy ha a kormány nem lehetetlenítené el az egyéni vállalkozókat a hatalmas adóterhekkel, megérné csinálni.
Képzeld, sima alkalmazottként is pont annyi adót és járulékot fizetsz. Ráadásul ott még nincs lehetőséged elköltségelni bizonyos dolgokat. Szóval nem kell itt ríni az adó miatt, tessék szépen befizetni, mint minden rendes dolgozó állampolgár.
@@MrPityuuukicsit nézz után szerintem , nem mindegy hogy alkalmazott ként le vonják a járulékokat amit gyakorlatilag a cég fizet vagy egyéni vállalkozóként ha csak 70.000ft-ot keresel ugyan úgy közel 90.000ft-ot fizetsz szochra és TB-re a többi költségről és díjról nem is beszélve..
Én is nem rég kezdtem el a futárkodást, 2 hónapja. Suli mellett csinálom csak én a WOLT Cégnél, személy szerint nagyon szeretem, egyszerű, jól fizet és akkor csinálom mikor szeretném.
Jó lenne tudni nagyjából mennyit lehet össze bugázni egy hónapban. A munkaidő kötetlen? Akkor kezdesz amikor akarsz és akkor végzel mikor szeretnél? Szabadnap is akkor van mikor te akarod?
Én is egy hónapja kezdem el a foodorát, mint másodállás, szerintem nem rossz de azért néha meg esik hogy fel tud idegesíteni az amikor nem találok egyáltalán parkoló helyeket 😅
Adók, benzin, amortizáció után nekem kb. 1700-ra jön ki a nettó órabér Wolt-os flottánál. Télen kicsit jobb, mert több a borravaló, persze sokkal nehezebb is, ha nem autóval vagy.
Місяць тому+4
“Nagyon jo ez a munka, mert legalabb megtanulok vezetni, de amugy nem igaz mar, hogy mennyien vezetni se tudnak a varosban…” 😂😂😂
Én meg a netpincéres időkben kezdtem el bringával, nagyon imádtam, kb napi 100km-t tekertem. Akkoriban sokkal szabadabb volt az egész (pl nem volt bünti), és bőven átlag felett lehetett keresni, de sajnos a Kata eltörlése és az infláció miatt azóta nagyon kevés marad már a futárok zsebében.
Teljesen valós. Meglehet keresni a havi 1 milliót is, sőt akár még többet is, főleg a téli időszakban. Viszont ami a reklámba nincs benne hogy ez bruttó összeg. Valamint ehhez kell egy 200-250 online töltött óra. És havi 1 milliós bevétel után az adó ~220ezer forint, így máris "csak" 800ezred maradt, amiből még az üzemanyagot is lekell vonni, ha nem elektromos autóval csinálod. És arra is elmehet autótól függően 100-200ezer/hó+ karbantartás. Bár még igy is egy tisztességes összeg marad. Sokan sírnak hogy nem lehet vele jól keresni, de ezeket az embereket soha nem értettem meg... Valamit nagyon rosszul csinálnak, vagy csak szimplán havi 80 órával akarnak milliókat keresni, úgy, hogy egy 10 litert fogyasztó szervizigényes autóval dolgoznak.
Vállalkozóként csinálod, tehát annyit keresel vele, amennyi melót bele tudsz tenni. Ahogy beepboy is írta, emellett a költségek is téged terhelnek, azok pedig autóval/motorral nem elhanyagolandók. Biciklisként meg kisebb csomagokat kapsz csak, amik nem fizetnek annyit.
@@beepboy7963 A havi vállalkozói 80 rugót (miután nincs már KATA) és a könyvelőt ne felejtsük ki. Így azért egyáltalán nem mondható, hogy "jól" fizet. Ha valaki elmegy feketén szobát festeni vagy kertészkedni, 3-4-szer ennyi simán megvan, és még a Zorbán-család zsebét sem kell tovább tömnie.
Az iskolaőrség lenne a legérdekesebb, de olyan valószínűleg sosem lesz. Iskolában nehéz forgatni úgy, hogy senkinek ne sérüljön meg a kis érzékeny lelke.
@@nematolvajkergetok5104 Hát, igen. Ma GDPR szabályok közt azt hiszem az tényleg kivitelezhetetlen sajnos... Pedig a mai napig hangosan röhögök és közben tisztelem, ha eszembe jut, hogy régen volt ugye, aki név insertben titulusként oda írta az állampolgárhoz, hogy kerékpártolvaj... 😄
@@ubul8616 nem vagy tisztába a fogalmakkal. Az FBŐ az állami és nem egyenlő a civil biztonsági őrökkel és sokkal több jogköre is van. Javaslom olvass utána. Külön törvény is vonatkozik rájuk és kizárólag állami intézményekben dolgoznak, pl.: rendőrség, honvédség, BV, stb...
Hát az biztos, hogy ez is egy jó videó lett. Amin meglepődtem az az, hogy milyen szépen elmondtad, hogy a Foodora rendelés megjött. Bezzeg ha én rendelek akkor: "kaja" 😂. Én nem hiszem, hogy kipróbálnám, mert elég mozgalmas melónak tűnik bár azt nem mondtad, hogy milyen gyakran jöttek a címek, de elég kapkodósnak tűnt. És amúgy vittél olyan emberhez címet aki ismert téged? Hozhattál volna nekem is 😀
Nekünk azonnal dobta a gép, szóval elég mozgalmasnak tűnik. Leadtunk egy címet és adta is a következőt. Volt igen, de nem jelentettük be előre, szóval csak meglepiből vittem :D Egyszer hátha összejön még!
Egy ideje már a műszakfoglalós/flottás rendszerbe dobják a cégek (foodora és wolt) a legtöbb rendelést, mert így nem kell üresjáratért fizetniük. Régebben pl. a Wolt-os flottáknál úgy nézett ki, hogy 8 óra alatt kaptál 4 címet, a többi idő ingyen pénz volt. Ja, és akkor még kb. 2-szer annyit fizettek, mint most. Csak aztán jött be az X tízezer migránsfutár, és "megoldotta" a helyzetet, így most már ez a meló talán fél fokkal jobb, mint a munkanélküliség. Ha meg vállalkozóként Wolt-ozol, vagyis nem kell műszakot foglalnod, állítólag van, hogy másfél óránként kapsz csak 1 címet, vagyis lényegében munkanélküli vagy...
@@Kalászi-Krisztián Persze nyilván ha megy valaki és a kulissza titkokat mutatja akkor máshogy viselkednek a futárok, stb. De nem is feltétlen arra gondoltam, hanem a videó vágása is jó! De érdekes erről az oldalról is látni, valami igazság csak van benne 😀
Attól függ mennyit van kint, főállás, vagy másodállás, mennyit visz el az adó, mennyit tankol el, és mennyire volt szerencsés a nap borravaló szempontjából. Óránként 3-5 ezer forintot számolj kb bruttóban, ebből jön le minden.
Flottás Woltosként a végső nettóm kb. 1700-ra jött ki nyáron, vagyis talán fél fokkal jobb, mint a munkanélküliség. Ja, és ebben a motorom amortizációja nincs benne, de azt lehetetlen lenne még saccolni is... Télen még sokat nem dolgoztam, de a borravaló eddig a többszöröse volt a nyárinak, így nyilván jobb az órabér (persze benzinből is több fogy).
19-ben a Kispesti piac környékén a köki mellett lakik egy 30-cas nő, aki home office-ban dolgozik, mindennap rendel a Köki gyorsétteremiből. Általában magára kap egy pólót, de volt már olyan többször, hogy csak résre nyitotta az ajtót és kinyújtotta a kezét, közölte is, hogy nem volt ideje ma felöltözni :D tök közvetlen, barátságos, beszélgetni is szoktunk, de egy hatalmas nagy szeszkazán, nem igazán volt még olyan alkalom, hogy józanul láttam volna és ezt a kollégák is megerősítik
Haha, nagyon lebutítva ez a munka, de ajánlom a Facebook csoportokat, "Foodora futárok egymás közt" meg ilyeneket, mivel sok hátulütője van. Nem mindenkinek való ez a munka.
a foodora korulbelul harom eve van melyrepulesben, azota csak kapkodom a fejem, hogy kulcsfutarokat, brandet vagy ügyvezető igazgatot vált gyakrabban a ceg. erdemes bele nezni a futaros csoportokba a valos hangulatert...
Nagyon hiányzik a videóból egy általános jellemzés a kereseti lehetőségéről. Tudom, hogy változik, hány címed van, milyen zónában stb, de jó lett volna látni egy táblázatot, hogy ezen a napon ennyi volt a hivatalos, ennyi volt a borravaló, ennyi a benzinfogyasztás, stb.
Szerintem erre nehéz összesítőben kalkulálni. Mindenki más terepen, más fogyasztású járművel, más munkatempóban, más idősávban, más megrendelői körnek szállít. És persze mivel a rendszer rugalmas, ez változhat is folyamatosan. Nem merek összeget írni, mert lehet, hogy ezt az infót nem adhatom számszerűen ki (nem egyeztettem erről a céggel) de egyébként egy átlag munkához képest szerintem jónak számít. A videómban láthatóak az összegek egy-egy címért, és kb. minden második helyen nyomtak is egy kis borravalót, attól függően, hogy bicajjal, vagy kocsival viszed, meg mennyire dugós időben, óránként akár 4-5 címet is meg lehet csinálni, úgy azért impozáns tud lenni. De vannak egyébként videók a UA-cam-on, amiben hivatásos futárok mesélnek és ők elég könnyen összegszerűen is kifejtik, érdemes ránézni azokra is :)
@@szecsovideo Pontosan így van. Még ha ugyanazt a zónát csinálod is, nem mindegy, hogy hétvégén, hétköznap, este, vagy napközben viszed, fizetés előtti időben vagy fizetésnap utáni napokban.. Tök változó a borravaló is, volt hogy majdnem minden címemen volt, volt hogy egész nap majdnem semmi. Ez ilyen egyszer fent, egyszer lent dolog :) Ki kell próbálni, és ha valakinek bejön, csinálni, vagy abbahagyni. Ha eleve vállalkozó vagy, és van járműved, akkor nem nagy kockázat, max. a felszerelés kauciója van mint vesztenivaló. Ha emiatt vállalkozást kell alapítanod, az már más történet.
Nincs ajánlói bónuszom. Szponzorált volt a videó, de egyrészt csak olyan együttműködést vállalok, ami tényleg érdekel, és szívesen bemutatom, másrészt az ebből befolyó profit lehetőséget enged az olyan sorozataim gyártására, amiket abszolút veszteséges forgatni, mint pl. a Mentős lettem. Az alap UA-cam fizu nem hozza vissza az azokba fektetett költségeket. Így viszont, ha néha vállalok szponzori anyagot, azokból is többet tudok gyártani, nem rejtem véka alá, nálam ez a matek. Vissza terve erre a videóra, én a Foodorarol ha nem is napi szinten de szoktam rendelni, tényleg kiváncsi voltam, hogy megy ez.
Én teljesen megértelek. Érdekes és értékteremtő videóid szoktak lenni, pont emiatt nem is hiszem, hogy szándékos lenne a csúsztatás, a megtévesztés. Ami szintén csak azért zavaró, mert a végén ott az invitálás. És ha nem kapsz azon a linken keresztül ajánlói bónuszt, akkor téged is átvernek, nem csak a futárjaikat. :) Ez egy teljesen utánajárás nélküli reklámvideó. Nyilván a képbe és az imázsba illik, nem lóg ki a sorból, épp ezért még megtévesztőbb. Mindenféle negatívum megemlítése nélkül, lehet te se találkoztál vele, mert a két futárt gondolom a foodora adta, hogy ők jók lesznek. A végén pedig egy invitálás a teljes kép ismerete nélkül. A munka 80%-a nem a tekerés, a vezetés, hanem az éttermi várakozások, a dilettáns diszpécseri csapat segítőkészségének hiányából fakadó alapból "fel se kéne, hogy merüljön" problémák megoldása, a többi a közelekedés és az interakciók. Ami közben nagyon gyakron az éttermi partnerek is és a vásárló is semmibe néz, épphogy csak le nem köpnek. A saját munkáltatóddal együtt. Aki nem munkáltató, hanem partner, szóval ok nélkül bármelyik pillanatban felmondhatja a szerződést hó elején és állhatsz nyelveddel a szádban, hogy akkor most miként is fizessem ki a havi adót. 😊 Van előnye, van hátránya, én a valódi utánajárást és az értékteremtést hiányolom. Mert ez csak egy teljesen üres reklámvideó.
@@SipiZork Azért ennyire nem rossz a helyzet... Néha kell sokat várni az étteremre, de ezt bele kell kalkulálni és nem idegeskedni miatta. Egyébként meg úgyis csak az fog rá vállalkozni, aki vagy nem tud valamiért normális melót találni/végezni, vagy kell neki egy kis mellékes a főállása mellett, ezekre pedig tökéletes.
@@rap1df1r3 Teljesen feleslegesen mennénk bele abba, hogy mégis mit kalkulálsz és mibe, amikor semmire sincs ráhatásod, mert nem ez a lényege a hozzászólásomnak.
Klassz videó! Csak ezt a borravaló kultúrát nem szeretem. Miért nem fizeti meg a munkáltató az alkalmazottat? Én pl sohasem kapok borravalót az elvégzett munkámért.
@@gondolkodas_erzes_viselkedes Voltam EV is, akkor sem kaptam borravalót, csak annyit utaltak amennyit kiszámláztam. Szerződést is írtunk, abban előre le volt fektetve, hogy mi mennyi.
Nem kötelező adni, ahogy amúgy a rendelők 2/3-a nem is ad (saját tapasztalat). Kivéve, ha rossz idő (vagy csak hideg) van, mert akkor van olyan nap, hogy mindenki ad. Nyilván tudják, hogy ha nem adnak, legközelebb már sz4r időben nem lesz, aki kivigye az ebédjüket.
Azért remélem még lesz szó a futárokról, de akkor, mikor újra a pofátlanító autóban ülsz. (Volt, hogy egy robogós a szembemenő biciklisávban haladt a Múzeum körúton. Talán ez a legdurvább, mit eddig láttam.)
Liftesként jelzem hogy nem kell mindig kiírni a fülkébe hogy "Jatt" vagy TIP" ha nem kapott valaki borravalót, mert unalmas. Továbbá nem kell fülkébe listázni hogy kiadott és ki nem adott jattot (ezt azoknak mondom akinek eddig nem tűnt fel)
A belvároson kívül kevés külföldi dolgozik. Ha véletlen arra viszi az algoritmus. De ők általában centert csinálják (magam sem értem miért..) ami meg ugye a belváros és nagyon picit annak a szélei ami belelóg más kerületekbe.
@@NoIPHU pedig tök egyszerű a válasz: nincs jogsijuk (így főleg kerékpárral szállítanak, robogót meg full feketén vezetik - azért is szoktak a rendőrök szigorúan kivenni motoros futárokat)
@@MagyarViktorStream 50-es robogóval mennek, ahhoz nem kell jogsi. Amúgy a migráns buszsofőrök kapnak egy KRESZ-gyorstalpalót, aminek a végén jár nekik a jogsi is, tehát ez is opció :D
Lesz! Egészen biztosan lesz még, viszont egy picit most valóban háttérbe szorult annak a sorozatnak a forgatása. Idénre már nem tippelném, de jövő év elején egészen biztosan érkezem vele. :) :izgatott_tartalomgyártó:
Jó látni, hogy nem arról szól a videó hogy "milliókat keresel" futárként, hanem az emberi oldalát ismerhetjük meg. Több mint két éve csinálom, főleg azért, mert bringázni bármennyit tudok 😂
Köszönöm! Nekem is picit fura volt, és én is abban érzem magam otthon, természetesen azok maradnak mindig is a központban nálam, de néha szívesen kitekintek más irányba is.
Valaki egy csoportban azt írta a bevétel 8%-a kb a borravaló. Én azt tapasztaltam, hogy vannak napok mikor sok, 80-20% és van hogy fordítva.. :D Tök kiszámíthatatlan.
az a tapasztalatom, hogy a 80-20 arány fedi a valóságot, egyébként tényleg kiszámíthatatlan... fizu előtt vagyunk vagy utána, esik az eső vagy nem, gazdag(abb) környékre megy a rendelés vagy nem (bár volt már ezzel kapcsolatban meglepődés, hogy olyan helyen kaptam jattot, ahol sose gondoltam volna, és fordítva)... volt olyan napom, hogy 6 óra alatt összejött 5k jatt (online és kp), de volt hogy egy forintot nem kaptam senkitől...
Nyáron kb. 1/3 jattolt, télen meg eddig olyan 3/4 volt az arány, és jóval többet is adtak. Mondjuk nyáron a 38 fokban voltam egy ingatlanos cég tulajánál, aki 5000-et adott, tehát néha bejön a dolog.
Wolt flottásként a digitálisan adott borravalót csak kb. 2 órával a feladat teljesítése után láthatom, úgyhogy nem foglalkozom vele. Am. a jellemző az, hogy jó időben kevesebben adnak (és kevesebbet), mint rossz időben/hidegben, ezért van, hogy télen többet lehet keresni.
Amennyi órát vállalsz. Flottás Woltosként a végső nettóm kb. 1700-ra jött ki nyáron, vagyis talán fél fokkal jobb, mint a munkanélküliség. Ja, és ebben a motorom amortizációja nincs benne, de azt lehetetlen lenne még saccolni is... Télen még sokat nem dolgoztam, de a borravaló eddig a többszöröse volt a nyárinak, így nyilván jobb az órabér (persze benzinből is több fogy).
@@acourierslife-egyfutarelet8856 Gondolom együttműködés volt, nem hinném, hogy ez miatt lenne rendes accountja. Nagyon szeretem a tartalmait, de nekem inkább tűnt reklámnak ez a videó. És nem azt mondom, hogy a pénz beszélt, hanem, hogy a munkának csak azt az oldalát mutatta meg neki a cég, amin a szivárvány van. Persze amikor ebbe bele vágtunk anno, akkor mi is így láttuk az elején. Nem mondom, hogy nem láttam még 3 futárt egy autóval a valóságban, de azért aki ebben van, az tudja, hogy itt mindenre is kényesek, a multi egy ft-ot nem veszíthet.
Megpróbálok mindre válaszolni egyben: Ez szponzorált videó volt, és azt, hogy mennyire a szivárványos részt kaptam, nem tudom. Az a két futár, akikkel forgattam, ők tényleg nagyon szeretik a munkát, én igyekeztem az ő vibejukat felvenni és az tetszett. A szponzori forma egy necces téma, de éppen emiatt csak olyan együttműködéseket vállalok, amik egyébként is érdekelnek, és amiket egyébként szeretek. Miközben ezt írom is épp várom a vacsim, tényleg érdekelt 😁 plusz, ezeknek a videóknak a bevételeiből tudom fedezni az olyan sorozataim, mint pl. a mentős lettem, ami abszolút 0 költségvetésből forog, önmagában a UA-cam bevétel nem fedezi. Ez is egy szempont előttem, így kapuk nyílnak előttem olyan videókat is gyártani, amikben nincs bevétel. De továbbra is szeretném leszögezni, hogy csakis olyan szolgáltatásról forgatok, amit próbáltam, és én szeretem - vagy borzasztóan érdekes. Másik kérdés: én mindig mindent nagyon komolyan veszek, pár éve egy videó kedvéért leraktam PÁV1 vizsgát is, a helyzet az, hogy tényleg lett saját futár accountom 😁 Off topic, neked pedig szoktam nézni a videóid, sok sikert hozzájuk! Ring Ring!🙌🏻😁
Valaki magyarázza el nekem hogy miért jobb külsös futár cégekkel szállítatni a kaját, mintha saját futárokkal hordatnám a kajámat. Nyilván marketing szöveg nem érdekel, meg az sem hogy Kis Béla Lángosos nem tud kiszállítani ezt értem.. De hogy párhuzamot vonjak, cégek üzemek esetében sem értettem soha, mikor felszámolják a karbantartó csapatot mert " van hogy nincs dolguk".. aztán ha valami javítási munkálat van meg jönnek a külsös cégek horror áron.
A baj hogy az emberek 99% ban már arra szocializálódtak, hogy megéheznek és ezen a portálon nézi meg milyen étkezési lehetőségei vannak. Hogy a vendegláltó egységed itt szerepeljen , a rendelés 25/35 % -át kell fizetned hiszen a lángosos számát kevesen tudják. A futár kérdésre, itt jön 1 megrendelés jön 1 futár csak akkor van ott amikor szükséges, nem kell alkalmazni ezek terhet vesznek le rólad. Vegyünk egy éttermet pl napi 50 címmel. 1 vagy 2 "házifutár" simán elstartolhatna vele ha ez egy 10-22 közötti idő ablakba elég lenne kivitelezni. De itt jön a bibi h sajnos ebédidőben jön 30 cim az 50 ből. Amivel a 2 házi futár már nem tud elindulni a szélrózsa minden irányába.
Ismerősöm egy kis kebabost üzemeltet. Volt saját futárja, saját autóval. Nagyjából ez havi 500ezerbe került neki. Ugyanúgy fent voltak a foodora platformján, és ott lehetett rendelni. Ha jött a rendelés a saját futárja vitte. Ezzel a módszerrel a rendelés értékének a 10%át rakta el a foodora. Most áttért arra, hogy a rendelésekért a foodora futárok menjenek. Ezért már a rendelés értékének a 30%át teszi el a foodora. De pl havi szinten kb 1.5 milliós forgalma van foodorán. Saját futárnál ebből maradt 1,35 millio. Jelenleg igy hogy a foodora futárok viszik a rendeléseket marad 1,05millioja. Tehát egy minimálisan pluszba is van hogy nem saját futárt alkalmaz, és ha esetleg egy időben beérkezik 5-6 rendelés, akkor 2-3 foodorás futár fog értük menni, akik fél órán belül kiviszik. Míg a saját futárral később érnének ki a rendelések. A másik pedig hogy nem kell azon aggódni hogy aznap beér e a futár, nem e mond fel stb. Nem kell autót tankolni, fenntartani. Így jóval nyugodtabb az egész.
A parkolás hogy működik az autós futároknál? A fél város fizetős, nem kis költség ez. Vagy arra az 5 percre bevállalják hogy vagy lesz bünti vagy nem?!
Ahogy látom, a legtöbben felragasztják a foodorás/woltos matricát, és reménykednek. De amennyire tudom, nem nagyon büntetik őket. Am. Auchanos, Tuskós, meg Kiflis furgonokat is gyakran látni akár az úttest közepén is parkolni, ráadásul nekik sokkal tovább tart a kipakolás.
Jó lett a videó de sajnos nem fedi a teljes valóságot. Rengeteg Magyarul nem beszélő futár van.Volt már nálunk minden féle fajta ember az Arabtól a Kinaiig. Nem hogy Magyarul de többsége Angolul sem tud. Sőt részegen is jönnek elég sűrűn. Közlekedni pedig horror módon szoktak.
rendes volt a Foodorától, hogy a maradék két magyarul beszélő futárt beszervezte neked :)
Amúgy tényleg, a sok szarházi migráns között!!! Magyarország jobban teljesít!!!!
Pesten lehet de debrecenben csak magyar futár van a foodoranal:)
...akik nem biciklivel a szürkületben , lámpa nélkül nyomják...hogy vernék telibe őket!
😂oltáska feladva
Kevered a Wolttal. Nem mondom van 1-2 külföldi Foodorás, de valószínűleg diákok, tehát értelmesebbek. Akikre te gondolsz az a Wolt flottások akikhez mehet bárki, csak éhbérért is dolgozzon. A Wolt nagyon durván elment a költség csökkentés felé, ezért vannak ilyen futárjaik, én biztos nem rendelnék tőlük. Tisztelet a kivételnek, ami nagyjából a külső területeket fedi le, de persze vannak néhányan a centerben is. A Twitchen szokott 2 futár élőzni, ami most már csak 1, a másik már inkább bringázik, lehet abbafejezte amit nem csodálnék.
"MEGHOZTUK A PIZZÁT! FELSZÓLÍTOM, HOGY FELEMELT KÉZZEL JÖJJÖN ELŐ VÉRT ADNI!"
**synthwave zene**
Crossover epizód.
SZIA TOMKET
@@Balint-uk1492 👋
Szia TOMKET :D
@KompuszKevin 👋👋
Drága Tomcat! Remélem minden rendben veled. Légy üdvözölve 👋👋
Jöttél volna a Wolthoz, utazhattál volna az indiai meg filippínó kollégákkal. 😂
Wolttal az a baj, hogy keveset fizetnek, de számomra, diákként az az előnye, hogy akkor megyek ki, amikor akarok, ellenben a Dóra foglalós rendszerével
@dougdougsnacks Tudom, én is ugyan így vagyok. Diákként okés nekem, főállásként szörnyű lehet.
@briaan2114 600-800/cím Pécsett, meg ugye abból lejön 15% szövetkezeti pénz... komolyan. Ráadásul ugye a város egy literális hegy aljában van, a címek fele a Mecsek lankáin, 150-200 méterrel magasabban van, mint a Belváros
@@dougdougsnacks Pécsen az szívás lehet biciklivel. Debrecenben kocsival csinálom, átlag 2000 ft/óra -benzin. A szövetkezet itt csak 10%-ot von le.
@briaan2114 kocsival ugye épp a benzin és a kopásköltség a baj, mert nem tudsz annyival többet menni szerintem, mint bringával, hogy megérje
Mennyire menő már, hogy válaszolgatsz a kommentekre :) Így tovább, minden videódnak megvan az egyedi hangja, amitől megmarad az érdekessége is :)
Szerencsére nagyrészt jófej kommentelő néző tábor van a csatornán, én mindig olvasom a feltöltés után napokig. Jó esetben feltölt, motivál, vagy tanulok belőle 😌 köszönöm!
Nagy respekt szecso hogy ennyi munkát kipróbálsz és át is éled őket❤
Ajj ha szóltál volna, akkor rendeltem volna amikor műszakban vagy! :D
Nyiss inkább pár ládát
Rendőrként még meglátogathatlak 😆
@@szecsovideo AJAJ
@@szecsovideo Gyere már egyszer velem műszakba :-D
Mennyi esélye lenne, hogy pont ő vigye ki a többszáz futár között? 😀
Szia! Tűzoltós videók jók voltak, kár, hogy már nincs belőlük! Legyen!!! Köszönöm! 😃
Köszönjük!
Mi is köszönjük a támogatást! :)
Nem semmi, kaptál magyar futárt, sőt 2öt is 😮😮😮
Szép, szép de még nem kerek a történet... Mikor jön a bringás rész? :D
(meg persze a robogós de azt követelje valaki más :D )
Egyébként ha egyszer lesz folytatás az izgi lenne. :D de oda veled akarok interjúzni, másképp nem vállalom. 😄😄 szoktam nézni a videóid, sok sikert hozzájuk! 🙌🏻
na az a nem semmi: Jamal vs Szecso :)
@@szecsovideo the crossover we didnt know we wanted 🤩
Megnézném az első Mekis rendelés után, amikor a poharat kiveszi a táskából :D
@@szecsovideo Köszi! Hidd el, nem én leszek aki megvétózza ezt az ötletet! A poén kedvéért keressünk egy tandemet és nyomás :D
Thanks for adding English subtitles 🥳
Esetleg lehetne egy ilyen a saját nagyüzemi konyhával dolgozó ételfutár szolgáltatásokkal is, mint az efood, milyen logisztika van mögötte mire a nyersanyag beszerzéstől eljut a kaja a címre.
Határozottan egyet értek, de akkor tényleg az egész folyamatot végig mutatva. Én is így szoktam egyebkent rendelni az ebédet az egyik ilyen szolgáltatótól, és őszintén baromi kivancsi lennék, hogyan dolgoznak. Reméljük összejön egyszer :)
@@szecsovideo mindenképp plusz egy hogy legyen ilyen, de ha téged is érdekel, még esélyesebb hogy lesz is belőle valami :)
Jöhetne egy csomagfutáros rész is. Szerintem, az is izgalmas lenne!
Kedvet kaptam most hozzá én is, egyelőre nincs ilyen kilátásban, de el fogok indulni abba az irányba is.
@@szecsovideo *egyelőre 🙃
@@Fefo89 jaj, köszi! 😅Elnézést, nem sok óra alvás van bennem, ilyenkor néha még ez is megtörténik. Köszi, javítottam
@@szecsovideoGLS biztosan vevő erre, és ott olyan profizmus van, amit érdemes megmutatni. Mondjuk ott akkor már ne Pestit mutass, hanem vidékit. Ott is van rendelés bőven, szóval unalom nem lenne. Vidéken van Cegléden depo pl. az még nincs olyan messze, hogy ott kelljen aludni. Meg a központ Alsónémedin.
A posta futárt nézd meg az a nem gyerekjáték, bár sztem a posta nem fogja engedni
Jó lett a videó! 😎 Engem, mint csomag átvevőt egyszer egy DPD-s futár akart felszedni. Felhívott, hogy érkezik, majd a csomagátvétel után írt egy smst, hogy szívesen megismerne, ha van rá lehetőség. Mivel nem volt az esetem, nem lett happy end. 😁
Nagyon szuper, hogy újabb és újabb témákat, munkákat mutatsz be. Nem csak a rendőr/mentő (azok a kedvenceim persze), hanem teljesen másféléket is láthatunk. Esetleg várható majd "telefonos csaló lettem'" sorozat is? :'D najó
Örülök neki, hogy ti is nyitottak vagytok az új témák fele is :) természetesen a rendőr lettem és társai nekem is a kedvencek, de régóta szerettem volna kicsit más irányba is elnézni azok mellett természetesen. 🙌🏻 ki tudja? 😆
Szerintem nem voltál béna! Én tavasszal csatlakoztam és az elején még bátortalan az ember, de aztán belejön. Meg megtanulja a jó parkolóhelyeket egy-egy étteremhez, címekhez, stb. Vannak vicces sztorik is bőven, én is ragadtam már bent pár helyen. (Egyszer a kapu mellett volt egy kapcsoló, de nem az volt a kapunyitó, hanem a kukáknak épült tárolóban egy villanykapcsolónak kinéző gomb volt az :D - ezt már a vevő segítségével nyomoztam ki)
De azért előfordulnak kellemetlen helyzetek is, nekem egyszer a kezemben az utcán szakdt le egy rendelés... Minden az útra, placcs... Nem ajánlom azt az érzést senkinek, elég kellemetlen volt. De az ember mindemből tanul, azóta mindig ajtótól ajtóig a táskában hagyom a rendelést. De szerintem élvezhető munka, ha valaki szeret vezetni vagy biciklizni, én tudom ajánlani, bár azért koránt sem tökéletes a rendszer, de ember válogatja kinek milyen.
Hulladék cégek, dolgoztam woltnál és doránál is. Senkinek nem éri már meg főállásban Ev-ként.Csak az maradt már akinek ez tényleg a szenvedélye.
Jó videó lett, mint mindig :) Amúgy én is mindig lemegyek a futárhoz (8.-on lakok)
Tipikus magyar hozzáállás jön. Szerintem egy ilyen "munka" bemutatónál ahol néhol látunk is itt-ott összegeket, összegezni lehetett volna, hogy mennyit voltál "terepen" és mennyi volt a tényleges kereseted és az hány címből jött össze
1k/cím, 3UTR, bruttó 3k / óra, ami leadózva, mínusz kocsival benzin, mínusz amorticáió lesz egy nettó 1k minimálbér! :D
Adózás, üzemanyag, jármű amortizáció után autóval 1000Ft/óra, motorral 1500/óram bicajjal 2000/óra kb. De utóbbival akkor tekerni kell mint a gép, napi 50-100 km tekerés.
@@busntruck4515 Az kemény mondjuk. Keményen sz.r. Főleg a bringás... ha napi 50-100 km-t letekersz azért azt a kb 4000 kcalt visszapótolni sem olcsó mulatság, ha csak nem szemétből akarod megtenni...de még úgy se már szerintem. Persze ez csak tipp tőlem, sosem bringáztam, de nekem az app napi 2000-ret ír elő irodai munkával, akkor ilyen km letekerése mellett szerintem bőven van igény a 4000-re, vagy többre. Gondolom nem 8 órás munkarendben dolgoznak, de még 10 órával számolva is az napi 20k, 22 munkanappal egy hónapban 440 netto...Ez alapból sem kiemelkedő, de napi 50-100 km bringázással akár felét is meg tudod enni / inni, de a harmadát mindenképp. A hozzászólásodból úgy jön le, hogy dolgoztál már ilyen helyen, tehát a matek stimmel, viszont ha így van az elég tré.
Biztos nem tudnám csinálni, de örülök vannak sokan, akiknek köszönhetően mindig melegen eszek
*eszem
Inkább így fussunk össze, mint rendőr vagy mentősként :D :D :D
Haha, hát igen 😄🙌🏻
Nice job
Óóó, te... köszi 😅😆 Legközelebb csak dobj hozzám egy energiaitalt, ha motiválni akarsz és épp együtt dolgozunk 😂
Magával a munkával nincs probléma, én több mint egy évig főállásban csináltam párhuzamosan a Wolttal. Van hátulütője... Főállásban a NAV a fél fizetésedet elveszi, körülbelül 100-150ezer forintot eltankolsz, nem beszélve az autó fenntartásáról, ami szintén rengeteget elvisz... Mégis azt mondom, hogy ha a kormány nem lehetetlenítené el az egyéni vállalkozókat a hatalmas adóterhekkel, megérné csinálni.
Képzeld, sima alkalmazottként is pont annyi adót és járulékot fizetsz. Ráadásul ott még nincs lehetőséged elköltségelni bizonyos dolgokat. Szóval nem kell itt ríni az adó miatt, tessék szépen befizetni, mint minden rendes dolgozó állampolgár.
@@MrPityuuu Neked pedig tessék nem nyavajogni, ha a tavaly 5 forintért dolgozó EV holnapután kiszámláz 9,5 forintot... :)
@@buzi_aki_betagel A 9,5 forintot számlázó EV se lepődjön meg ha csődbe megy a vevők hiánya miatt
Nem úgy volt, hogy a futárok továbbra is tudnak katázni?
@@MrPityuuukicsit nézz után szerintem , nem mindegy hogy alkalmazott ként le vonják a járulékokat amit gyakorlatilag a cég fizet vagy egyéni vállalkozóként ha csak 70.000ft-ot keresel ugyan úgy közel 90.000ft-ot fizetsz szochra és TB-re a többi költségről és díjról nem is beszélve..
Én is nem rég kezdtem el a futárkodást, 2 hónapja. Suli mellett csinálom csak én a WOLT Cégnél, személy szerint nagyon szeretem, egyszerű, jól fizet és akkor csinálom mikor szeretném.
legjobb!!
A maradék 2 magyar munkavállalók 😂😂
már rengeteg ferde szemű van mert olcsóbban dolgoznak és nem kell a magyar futár ezt már elöre mondták ezért sokan elmentünk a foodorától
Juuuj egy Oliver❤
Szuper video lett, egy dolgot hiányoltam, hogy a parkolást hogyan oldják meg belvárosban?
Az út szélén elakadásjelzővel, vagy ha elég széles a járda, ott.
Jó lenne tudni nagyjából mennyit lehet össze bugázni egy hónapban. A munkaidő kötetlen? Akkor kezdesz amikor akarsz és akkor végzel mikor szeretnél? Szabadnap is akkor van mikor te akarod?
Nagyon jó lett ❤❤❤lessz majd a mentős és a vérlovag lettem fojtatása
Amit kiír az app mikor elfogadod az az az összeg amit kapsz az adott cím után fizetséget?
Igen. Plusz ha van kp borravaló.
Én is egy hónapja kezdem el a foodorát, mint másodállás, szerintem nem rossz de azért néha meg esik hogy fel tud idegesíteni az amikor nem találok egyáltalán parkoló helyeket 😅
Masik etelszallitast is szeretnel kiprobalni esetleg kiflit?
Étterem előtti 20 perces várakozások kimaradtak :D
Es ez a rovid ido alatt mennyi penzt simerult osszegyujteni?
Adók, benzin, amortizáció után nekem kb. 1700-ra jön ki a nettó órabér Wolt-os flottánál. Télen kicsit jobb, mert több a borravaló, persze sokkal nehezebb is, ha nem autóval vagy.
“Nagyon jo ez a munka, mert legalabb megtanulok vezetni, de amugy nem igaz mar, hogy mennyien vezetni se tudnak a varosban…” 😂😂😂
Esetleg börtön őr-i életről nem lesz videó? Mármint a börtönőrök egy napja hogyan telik. Milyenek a viszonyok stb?
Azt kicsit hianyolom hogy nem említed hogy milyen órabérrel / berezessel dolgoznak, jár e valami kedvezmény vagy valami.
én voltam futár, több mint 10 éve, Szombathelyen. végzős egyetemi hallgatóként, kész szakdolival álommeló volt.
A régi szép időkben, mikor az infláció 3% volt, nem 30%...
4:47 rohamod van?
Én meg a netpincéres időkben kezdtem el bringával, nagyon imádtam, kb napi 100km-t tekertem. Akkoriban sokkal szabadabb volt az egész (pl nem volt bünti), és bőven átlag felett lehetett keresni, de sajnos a Kata eltörlése és az infláció miatt azóta nagyon kevés marad már a futárok zsebében.
A legnagyobb esés akkor volt a bérezésben, mikor behozták az X tízezer migránsfutárt, akik amúgy kiemelt bérezést kapnak a flottájukon keresztül.
Hello.
A pénz amit keresni lehet , amit hirdetnek hogy akàr 800 ezer vagy 1 milliót is lehet keresni, az urban legend vagy valós?
Bullshit.
Teljesen valós. Meglehet keresni a havi 1 milliót is, sőt akár még többet is, főleg a téli időszakban. Viszont ami a reklámba nincs benne hogy ez bruttó összeg. Valamint ehhez kell egy 200-250 online töltött óra. És havi 1 milliós bevétel után az adó ~220ezer forint, így máris "csak" 800ezred maradt, amiből még az üzemanyagot is lekell vonni, ha nem elektromos autóval csinálod. És arra is elmehet autótól függően 100-200ezer/hó+ karbantartás. Bár még igy is egy tisztességes összeg marad. Sokan sírnak hogy nem lehet vele jól keresni, de ezeket az embereket soha nem értettem meg... Valamit nagyon rosszul csinálnak, vagy csak szimplán havi 80 órával akarnak milliókat keresni, úgy, hogy egy 10 litert fogyasztó szervizigényes autóval dolgoznak.
Vállalkozóként csinálod, tehát annyit keresel vele, amennyi melót bele tudsz tenni. Ahogy beepboy is írta, emellett a költségek is téged terhelnek, azok pedig autóval/motorral nem elhanyagolandók. Biciklisként meg kisebb csomagokat kapsz csak, amik nem fizetnek annyit.
@@beepboy7963 A havi vállalkozói 80 rugót (miután nincs már KATA) és a könyvelőt ne felejtsük ki. Így azért egyáltalán nem mondható, hogy "jól" fizet. Ha valaki elmegy feketén szobát festeni vagy kertészkedni, 3-4-szer ennyi simán megvan, és még a Zorbán-család zsebét sem kell tovább tömnie.
@@beepboy7963 köszi hogy időt szántál a kommentre. Korrekt 😊
A fegyveres biztonsági őrségrő is lehetne videó.
Ez nagyon tág fogalom. Banki őr? Vasút őr? Milyen őr?
Az iskolaőrség lenne a legérdekesebb, de olyan valószínűleg sosem lesz. Iskolában nehéz forgatni úgy, hogy senkinek ne sérüljön meg a kis érzékeny lelke.
@@nematolvajkergetok5104 Kiégek rajtad XD . Ha már itt vagy legalább egy rövid kis bejelentkezést nyomj már a csatira ,
@@nematolvajkergetok5104 Hát, igen. Ma GDPR szabályok közt azt hiszem az tényleg kivitelezhetetlen sajnos... Pedig a mai napig hangosan röhögök és közben tisztelem, ha eszembe jut, hogy régen volt ugye, aki név insertben titulusként oda írta az állampolgárhoz, hogy kerékpártolvaj... 😄
@@ubul8616 nem vagy tisztába a fogalmakkal. Az FBŐ az állami és nem egyenlő a civil biztonsági őrökkel és sokkal több jogköre is van. Javaslom olvass utána. Külön törvény is vonatkozik rájuk és kizárólag állami intézményekben dolgoznak, pl.: rendőrség, honvédség, BV, stb...
Lehetne a következő pár epizód:
Katonai rendész lettem
Legközelebb egy papucsos pakisztáni mellé üljél fel a bicajra 😆😆😆😆
Szia! Ebből várható olyan is hogy csomag futár lettél? Pl gls
Hát az biztos, hogy ez is egy jó videó lett. Amin meglepődtem az az, hogy milyen szépen elmondtad, hogy a Foodora rendelés megjött. Bezzeg ha én rendelek akkor: "kaja" 😂. Én nem hiszem, hogy kipróbálnám, mert elég mozgalmas melónak tűnik bár azt nem mondtad, hogy milyen gyakran jöttek a címek, de elég kapkodósnak tűnt. És amúgy vittél olyan emberhez címet aki ismert téged? Hozhattál volna nekem is 😀
Nekünk azonnal dobta a gép, szóval elég mozgalmasnak tűnik. Leadtunk egy címet és adta is a következőt.
Volt igen, de nem jelentettük be előre, szóval csak meglepiből vittem :D Egyszer hátha összejön még!
Egy ideje már a műszakfoglalós/flottás rendszerbe dobják a cégek (foodora és wolt) a legtöbb rendelést, mert így nem kell üresjáratért fizetniük. Régebben pl. a Wolt-os flottáknál úgy nézett ki, hogy 8 óra alatt kaptál 4 címet, a többi idő ingyen pénz volt. Ja, és akkor még kb. 2-szer annyit fizettek, mint most. Csak aztán jött be az X tízezer migránsfutár, és "megoldotta" a helyzetet, így most már ez a meló talán fél fokkal jobb, mint a munkanélküliség. Ha meg vállalkozóként Wolt-ozol, vagyis nem kell műszakot foglalnod, állítólag van, hogy másfél óránként kapsz csak 1 címet, vagyis lényegében munkanélküli vagy...
@@Kalászi-Krisztián Persze nyilván ha megy valaki és a kulissza titkokat mutatja akkor máshogy viselkednek a futárok, stb. De nem is feltétlen arra gondoltam, hanem a videó vágása is jó! De érdekes erről az oldalról is látni, valami igazság csak van benne 😀
Mennyit kereshet egy foodora futár pesten?
Attól függ mennyit van kint, főállás, vagy másodállás, mennyit visz el az adó, mennyit tankol el, és mennyire volt szerencsés a nap borravaló szempontjából. Óránként 3-5 ezer forintot számolj kb bruttóban, ebből jön le minden.
Jármű függő is azért, de ja átlag bruttó 3-5E Ft, ami nettó 1-3E Ft között marad meg.
Flottás Woltosként a végső nettóm kb. 1700-ra jött ki nyáron, vagyis talán fél fokkal jobb, mint a munkanélküliség. Ja, és ebben a motorom amortizációja nincs benne, de azt lehetetlen lenne még saccolni is... Télen még sokat nem dolgoztam, de a borravaló eddig a többszöröse volt a nyárinak, így nyilván jobb az órabér (persze benzinből is több fogy).
Nagyon jó a videó!❤❤❤🎉🎉🎉
bele sem néztél még:DDD
19-ben a Kispesti piac környékén a köki mellett lakik egy 30-cas nő, aki home office-ban dolgozik, mindennap rendel a Köki gyorsétteremiből. Általában magára kap egy pólót, de volt már olyan többször, hogy csak résre nyitotta az ajtót és kinyújtotta a kezét, közölte is, hogy nem volt ideje ma felöltözni :D tök közvetlen, barátságos, beszélgetni is szoktunk, de egy hatalmas nagy szeszkazán, nem igazán volt még olyan alkalom, hogy józanul láttam volna és ezt a kollégák is megerősítik
Magánszféra megsértése bűncselekmény...
Haha, nagyon lebutítva ez a munka, de ajánlom a Facebook csoportokat, "Foodora futárok egymás közt" meg ilyeneket, mivel sok hátulütője van. Nem mindenkinek való ez a munka.
Ja, csak nem vesznek be, ha nem vagy futár :) pedig én is olvasgatnám
Röviden annyi, hogy jó időben egy kellemes másodállás, rossz időben és 5 fok alatt (autót kivéve) abszolút felejtős úgy, ahogy van.
@@DanDan-wi7wq A woltosékat olvashatja bárki.
a foodora korulbelul harom eve van melyrepulesben, azota csak kapkodom a fejem, hogy kulcsfutarokat, brandet vagy ügyvezető igazgatot vált gyakrabban a ceg. erdemes bele nezni a futaros csoportokba a valos hangulatert...
Ha ez megnyugtat, a Woltnál sem jobb a helyzet, de legalább nem fizetnek annyit és több a migránsuk :D
Ez egy promó videó. Irtam én is az egésznek köze nincs a valosághoz!
Nagyon hiányzik a videóból egy általános jellemzés a kereseti lehetőségéről. Tudom, hogy változik, hány címed van, milyen zónában stb, de jó lett volna látni egy táblázatot, hogy ezen a napon ennyi volt a hivatalos, ennyi volt a borravaló, ennyi a benzinfogyasztás, stb.
Szerintem erre nehéz összesítőben kalkulálni. Mindenki más terepen, más fogyasztású járművel, más munkatempóban, más idősávban, más megrendelői körnek szállít. És persze mivel a rendszer rugalmas, ez változhat is folyamatosan. Nem merek összeget írni, mert lehet, hogy ezt az infót nem adhatom számszerűen ki (nem egyeztettem erről a céggel) de egyébként egy átlag munkához képest szerintem jónak számít. A videómban láthatóak az összegek egy-egy címért, és kb. minden második helyen nyomtak is egy kis borravalót, attól függően, hogy bicajjal, vagy kocsival viszed, meg mennyire dugós időben, óránként akár 4-5 címet is meg lehet csinálni, úgy azért impozáns tud lenni. De vannak egyébként videók a UA-cam-on, amiben hivatásos futárok mesélnek és ők elég könnyen összegszerűen is kifejtik, érdemes ránézni azokra is :)
@@szecsovideo Pontosan így van. Még ha ugyanazt a zónát csinálod is, nem mindegy, hogy hétvégén, hétköznap, este, vagy napközben viszed, fizetés előtti időben vagy fizetésnap utáni napokban.. Tök változó a borravaló is, volt hogy majdnem minden címemen volt, volt hogy egész nap majdnem semmi. Ez ilyen egyszer fent, egyszer lent dolog :) Ki kell próbálni, és ha valakinek bejön, csinálni, vagy abbahagyni. Ha eleve vállalkozó vagy, és van járműved, akkor nem nagy kockázat, max. a felszerelés kauciója van mint vesztenivaló. Ha emiatt vállalkozást kell alapítanod, az már más történet.
A videóban szereplő zöld összeg, az a futár díja? Ezt megkapod a végén? Nyilván gondolom ebből leadózol, stb stb az egyéni vállalkozásod szerint.
ez az epizód sajnos nem méltó sem hozzád, sem az eddigi részekhez
ANYAD ez jo lett
szebben!
jó lett :)
Picit csalódtam. Remélem legalább sokat fizettek és az ajánlói bónuszok is jól tejelnek.
Nincs ajánlói bónuszom. Szponzorált volt a videó, de egyrészt csak olyan együttműködést vállalok, ami tényleg érdekel, és szívesen bemutatom, másrészt az ebből befolyó profit lehetőséget enged az olyan sorozataim gyártására, amiket abszolút veszteséges forgatni, mint pl. a Mentős lettem. Az alap UA-cam fizu nem hozza vissza az azokba fektetett költségeket. Így viszont, ha néha vállalok szponzori anyagot, azokból is többet tudok gyártani, nem rejtem véka alá, nálam ez a matek. Vissza terve erre a videóra, én a Foodorarol ha nem is napi szinten de szoktam rendelni, tényleg kiváncsi voltam, hogy megy ez.
Én teljesen megértelek. Érdekes és értékteremtő videóid szoktak lenni, pont emiatt nem is hiszem, hogy szándékos lenne a csúsztatás, a megtévesztés. Ami szintén csak azért zavaró, mert a végén ott az invitálás. És ha nem kapsz azon a linken keresztül ajánlói bónuszt, akkor téged is átvernek, nem csak a futárjaikat. :)
Ez egy teljesen utánajárás nélküli reklámvideó. Nyilván a képbe és az imázsba illik, nem lóg ki a sorból, épp ezért még megtévesztőbb. Mindenféle negatívum megemlítése nélkül, lehet te se találkoztál vele, mert a két futárt gondolom a foodora adta, hogy ők jók lesznek. A végén pedig egy invitálás a teljes kép ismerete nélkül.
A munka 80%-a nem a tekerés, a vezetés, hanem az éttermi várakozások, a dilettáns diszpécseri csapat segítőkészségének hiányából fakadó alapból "fel se kéne, hogy merüljön" problémák megoldása, a többi a közelekedés és az interakciók. Ami közben nagyon gyakron az éttermi partnerek is és a vásárló is semmibe néz, épphogy csak le nem köpnek. A saját munkáltatóddal együtt. Aki nem munkáltató, hanem partner, szóval ok nélkül bármelyik pillanatban felmondhatja a szerződést hó elején és állhatsz nyelveddel a szádban, hogy akkor most miként is fizessem ki a havi adót. 😊
Van előnye, van hátránya, én a valódi utánajárást és az értékteremtést hiányolom. Mert ez csak egy teljesen üres reklámvideó.
@@SipiZork Azért ennyire nem rossz a helyzet... Néha kell sokat várni az étteremre, de ezt bele kell kalkulálni és nem idegeskedni miatta. Egyébként meg úgyis csak az fog rá vállalkozni, aki vagy nem tud valamiért normális melót találni/végezni, vagy kell neki egy kis mellékes a főállása mellett, ezekre pedig tökéletes.
@@rap1df1r3 Teljesen feleslegesen mennénk bele abba, hogy mégis mit kalkulálsz és mibe, amikor semmire sincs ráhatásod, mert nem ez a lényege a hozzászólásomnak.
Klassz videó! Csak ezt a borravaló kultúrát nem szeretem. Miért nem fizeti meg a munkáltató az alkalmazottat? Én pl sohasem kapok borravalót az elvégzett munkámért.
Mert a ezek a futárok nem alkalmazottak, hanem vállalkozók.
@@gondolkodas_erzes_viselkedes Voltam EV is, akkor sem kaptam borravalót, csak annyit utaltak amennyit kiszámláztam. Szerződést is írtunk, abban előre le volt fektetve, hogy mi mennyi.
Nem kötelező adni, ahogy amúgy a rendelők 2/3-a nem is ad (saját tapasztalat). Kivéve, ha rossz idő (vagy csak hideg) van, mert akkor van olyan nap, hogy mindenki ad. Nyilván tudják, hogy ha nem adnak, legközelebb már sz4r időben nem lesz, aki kivigye az ebédjüket.
Azért remélem még lesz szó a futárokról, de akkor, mikor újra a pofátlanító autóban ülsz. (Volt, hogy egy robogós a szembemenő biciklisávban haladt a Múzeum körúton. Talán ez a legdurvább, mit eddig láttam.)
Bár csak 1 hónapig csináltam de imádtam csinálni.Kerékpáros voltam töbnyire az ujpest/angyalföld és zugló zónában.
Én csomagot vittem egy darabig. Rájöttem valamire.
Mi a különbség az ételfutár és a csomagfutár között?
- Az ételfutárt várják.
Jó hogy hirdetés ezt a svindler kokler céget!!!😂😂😂 a fele vicc..
Tekhez nem mész?
Jó lett
Honvédséghez mikor mész? 5 hét móka. Vagy 12 hétvége
Tartalékosként évi 2 hét a minimálbér feléért :D
Liftesként jelzem hogy nem kell mindig kiírni a fülkébe hogy "Jatt" vagy TIP" ha nem kapott valaki borravalót, mert unalmas. Továbbá nem kell fülkébe listázni hogy kiadott és ki nem adott jattot (ezt azoknak mondom akinek eddig nem tűnt fel)
kovi video otlet: plug lettem egy napra
buttplug?
Honvédségel kapcsolatos videó lesz ?
Azta, még találtatok magyar ételfutárt, Budapesten? ...
A belvároson kívül kevés külföldi dolgozik. Ha véletlen arra viszi az algoritmus. De ők általában centert csinálják (magam sem értem miért..) ami meg ugye a belváros és nagyon picit annak a szélei ami belelóg más kerületekbe.
@@NoIPHU pedig tök egyszerű a válasz: nincs jogsijuk (így főleg kerékpárral szállítanak, robogót meg full feketén vezetik - azért is szoktak a rendőrök szigorúan kivenni motoros futárokat)
@@MagyarViktorStream Nem tudtam. Régen sokat néztelek, mikor covid volt. Pacsi :)
@@NoIPHU Flottában vannak, ott pedig meg van szabva, melyik részeken lehetnek.
@@MagyarViktorStream 50-es robogóval mennek, ahhoz nem kell jogsi. Amúgy a migráns buszsofőrök kapnak egy KRESZ-gyorstalpalót, aminek a végén jár nekik a jogsi is, tehát ez is opció :D
Vártam a kéklámpás, "most forró a vaslapos apróhús grillzöldségágyon, még sercegjen, mire odaérsz!!!!" menetet😂
😂👌🏻🙌🏻
Csak közben van 8 piros lámpa meg 5 bedugult utca
Én vagyok a volt wolt futár akit Elbaszott a hátra felé tekerő netpincéres az Asztorián 😅
És így kezdődött az Ételfutár Wars első része😂
A Woltos, semmilyen nyelven nem tudó, ázsiai futárokkal is tölts el egy napot, mert az teljesen más világ, mint a Foodora... ):)
An ma délután láttam olyan Foodpanda futárt, aki nem volt egyenruhában, csak ilyen mindennapi civil öltözetben.
Nem hinném, hogy kötelező viselni. Wolt-nál konkrétan tudom, hogy nem.
? Megkaptad melegen az ételt? Mit szeretnél? Ne énekelve adjuk át? 😂 Vagy kézenálva? Mi fáj neked?
@@Kalászi-Krisztián Figyelj ha kézen álva adod ád kapsz extrát. :D
Taxisokrol valamikor egy videó? Ők is tudnának mesélni. Ha egyszer készítesz velük valami fiatal soffőrrel csinalj😊
Tisztelem a munkájukat, mert így délbe nem maradok éhes, mindig kedvesek, és időben jön a rendelés. 😁
egyszer meg mutatod magad bkk-s villamos vezetőként?
10:50 na megvan hogy mit fogok dolgozni
Mondjuk egy ilyenhez modell-külsőd kell legyen, mint ami neki van...
lesz újra navos videó?? nagyon várom :izgatottsrac:
Lesz! Egészen biztosan lesz még, viszont egy picit most valóban háttérbe szorult annak a sorozatnak a forgatása. Idénre már nem tippelném, de jövő év elején egészen biztosan érkezem vele. :) :izgatott_tartalomgyártó:
Miért akarod látni, ahogy az állam lehúzza a valahogy megélni próbáló szerencsétlen átlagembert?
Mikor lesz rendőr lettem?
Készül az is most, de az még egy pár hét biztosan lesz. Előtte egy autópálya fenntartós epizód érkezik. Januárban Rendőr lettem :)
@szecsovideo köszi
Csináljatok rendőrös vidit a mai bombariadós esetből
Jó látni, hogy nem arról szól a videó hogy "milliókat keresel" futárként, hanem az emberi oldalát ismerhetjük meg.
Több mint két éve csinálom, főleg azért, mert bringázni bármennyit tudok 😂
Jöhetne egy kiflis is. :D
Lehetne a határvadászatról is videó.
Kifejezetten érdekel a téma, egyenlőre még vannak más projektek előttem, de előbb-utóbb nagyon remélem, hogy eljutunk oda is!
@@szecsovideo *egyelőre 🙃
A kékfény már forgatott velük
@@szecsovideo A Repülőtéri Rendőr Igazgatósághoz is eljutsz? légyszi ❤
Lassan már több minden voltál mint Johnny Sins
Ez a tartalom is kiváló volt. De tőled felelőséggel teli dolgokhoz vagyok szokva
Köszönöm! Nekem is picit fura volt, és én is abban érzem magam otthon, természetesen azok maradnak mindig is a központban nálam, de néha szívesen kitekintek más irányba is.
Észak Pesti zóna,első cím 1075ft-ért meki kőbánya.Na ezért woltozok inkább :D Na meg ezek a büntik,mint az oviban....
“Na, most hogy bejelentkeztunk az eszak pesti korzetbe, egybol jott is egy kobanyai cim…” lehet, kell meg reszelni az appon 😅
Igen, utána meg a dupla gyros a 7. Kerületben 😂😂
üdv szecso úr
Érdekes szituációk amiket nem tudsz hova tenni? Hát őhm, hagyjuk... kajaszünet oszt csá
futárok! a címek hány százalékán jattolnak?
Valaki egy csoportban azt írta a bevétel 8%-a kb a borravaló. Én azt tapasztaltam, hogy vannak napok mikor sok, 80-20% és van hogy fordítva.. :D Tök kiszámíthatatlan.
az a tapasztalatom, hogy a 80-20 arány fedi a valóságot, egyébként tényleg kiszámíthatatlan... fizu előtt vagyunk vagy utána, esik az eső vagy nem, gazdag(abb) környékre megy a rendelés vagy nem (bár volt már ezzel kapcsolatban meglepődés, hogy olyan helyen kaptam jattot, ahol sose gondoltam volna, és fordítva)... volt olyan napom, hogy 6 óra alatt összejött 5k jatt (online és kp), de volt hogy egy forintot nem kaptam senkitől...
@@SolteszAgoston Igen, de amúgy pl. a gazdag helyeken sokszor inkább nem adnak, pl Marina parti leadás szinte mindig 0 jatt 😅
Nyáron kb. 1/3 jattolt, télen meg eddig olyan 3/4 volt az arány, és jóval többet is adtak. Mondjuk nyáron a 38 fokban voltam egy ingatlanos cég tulajánál, aki 5000-et adott, tehát néha bejön a dolog.
köszi, srácok
Foodora=foodpanda=netpincér😂
so true 😂
Kár, hogy a jattolásról nem volt szó. Kíváncsi lettem volna hogyan élik meg azt amikor nem kapnak jattot és mit gondolnak egyáltalán erről a témáról
Én ugyanúgy kiviszem azt is, amin nincs borravaló, mint amin van. Nem várom el, ha kapok örülök neki :)
Wolt flottásként a digitálisan adott borravalót csak kb. 2 órával a feladat teljesítése után láthatom, úgyhogy nem foglalkozom vele. Am. a jellemző az, hogy jó időben kevesebben adnak (és kevesebbet), mint rossz időben/hidegben, ezért van, hogy télen többet lehet keresni.
Mennyi pénzt lehet keresni egy nap alatt?
Amennyi órát vállalsz. Flottás Woltosként a végső nettóm kb. 1700-ra jött ki nyáron, vagyis talán fél fokkal jobb, mint a munkanélküliség. Ja, és ebben a motorom amortizációja nincs benne, de azt lehetetlen lenne még saccolni is... Télen még sokat nem dolgoztam, de a borravaló eddig a többszöröse volt a nyárinak, így nyilván jobb az órabér (persze benzinből is több fogy).
A gdpr miatt nem ülhettek egy autóban! :D
Egy kék és rózsaszín "kolléga"😄
igen, ez nekem is rakott egy kérdőjelet a fejembe
@@acourierslife-egyfutarelet8856 Gondolom együttműködés volt, nem hinném, hogy ez miatt lenne rendes accountja. Nagyon szeretem a tartalmait, de nekem inkább tűnt reklámnak ez a videó. És nem azt mondom, hogy a pénz beszélt, hanem, hogy a munkának csak azt az oldalát mutatta meg neki a cég, amin a szivárvány van. Persze amikor ebbe bele vágtunk anno, akkor mi is így láttuk az elején. Nem mondom, hogy nem láttam még 3 futárt egy autóval a valóságban, de azért aki ebben van, az tudja, hogy itt mindenre is kényesek, a multi egy ft-ot nem veszíthet.
Megpróbálok mindre válaszolni egyben:
Ez szponzorált videó volt, és azt, hogy mennyire a szivárványos részt kaptam, nem tudom. Az a két futár, akikkel forgattam, ők tényleg nagyon szeretik a munkát, én igyekeztem az ő vibejukat felvenni és az tetszett.
A szponzori forma egy necces téma, de éppen emiatt csak olyan együttműködéseket vállalok, amik egyébként is érdekelnek, és amiket egyébként szeretek. Miközben ezt írom is épp várom a vacsim, tényleg érdekelt 😁 plusz, ezeknek a videóknak a bevételeiből tudom fedezni az olyan sorozataim, mint pl. a mentős lettem, ami abszolút 0 költségvetésből forog, önmagában a UA-cam bevétel nem fedezi. Ez is egy szempont előttem, így kapuk nyílnak előttem olyan videókat is gyártani, amikben nincs bevétel. De továbbra is szeretném leszögezni, hogy csakis olyan szolgáltatásról forgatok, amit próbáltam, és én szeretem - vagy borzasztóan érdekes.
Másik kérdés: én mindig mindent nagyon komolyan veszek, pár éve egy videó kedvéért leraktam PÁV1 vizsgát is, a helyzet az, hogy tényleg lett saját futár accountom 😁
Off topic, neked pedig szoktam nézni a videóid, sok sikert hozzájuk! Ring Ring!🙌🏻😁
@@acourierslife-egyfutarelet8856 engem inkább az adózás része... NAV... hogy most egy 2órás műszakot hogy adózol le egy ideiglenes accal... :D
Ezeket a kiszállitásokat céges vagy saját autóval cinálják?
nincs céges autó, minden költség a vállalkozóé (futáré), kivéve ruha és táska
Valaki magyarázza el nekem hogy miért jobb külsös futár cégekkel szállítatni a kaját, mintha saját futárokkal hordatnám a kajámat. Nyilván marketing szöveg nem érdekel, meg az sem hogy Kis Béla Lángosos nem tud kiszállítani ezt értem.. De hogy párhuzamot vonjak, cégek üzemek esetében sem értettem soha, mikor felszámolják a karbantartó csapatot mert " van hogy nincs dolguk".. aztán ha valami javítási munkálat van meg jönnek a külsös cégek horror áron.
A baj hogy az emberek 99% ban már arra szocializálódtak, hogy megéheznek és ezen a portálon nézi meg milyen étkezési lehetőségei vannak. Hogy a vendegláltó egységed itt szerepeljen , a rendelés 25/35 % -át kell fizetned hiszen a lángosos számát kevesen tudják. A futár kérdésre, itt jön 1 megrendelés jön 1 futár csak akkor van ott amikor szükséges, nem kell alkalmazni ezek terhet vesznek le rólad. Vegyünk egy éttermet pl napi 50 címmel. 1 vagy 2 "házifutár" simán elstartolhatna vele ha ez egy 10-22 közötti idő ablakba elég lenne kivitelezni. De itt jön a bibi h sajnos ebédidőben jön 30 cim az 50 ből. Amivel a 2 házi futár már nem tud elindulni a szélrózsa minden irányába.
Ismerősöm egy kis kebabost üzemeltet. Volt saját futárja, saját autóval. Nagyjából ez havi 500ezerbe került neki. Ugyanúgy fent voltak a foodora platformján, és ott lehetett rendelni. Ha jött a rendelés a saját futárja vitte. Ezzel a módszerrel a rendelés értékének a 10%át rakta el a foodora. Most áttért arra, hogy a rendelésekért a foodora futárok menjenek. Ezért már a rendelés értékének a 30%át teszi el a foodora. De pl havi szinten kb 1.5 milliós forgalma van foodorán. Saját futárnál ebből maradt 1,35 millio. Jelenleg igy hogy a foodora futárok viszik a rendeléseket marad 1,05millioja. Tehát egy minimálisan pluszba is van hogy nem saját futárt alkalmaz, és ha esetleg egy időben beérkezik 5-6 rendelés, akkor 2-3 foodorás futár fog értük menni, akik fél órán belül kiviszik. Míg a saját futárral később érnének ki a rendelések. A másik pedig hogy nem kell azon aggódni hogy aznap beér e a futár, nem e mond fel stb. Nem kell autót tankolni, fenntartani. Így jóval nyugodtabb az egész.
@NitramStef erre írtam a "kis béla " lángosost.. 1.2 személyes vállalkozásnak oké de cegekröl beszèlek
A parkolás hogy működik az autós futároknál? A fél város fizetős, nem kis költség ez. Vagy arra az 5 percre bevállalják hogy vagy lesz bünti vagy nem?!
Ahogy látom, a legtöbben felragasztják a foodorás/woltos matricát, és reménykednek. De amennyire tudom, nem nagyon büntetik őket. Am. Auchanos, Tuskós, meg Kiflis furgonokat is gyakran látni akár az úttest közepén is parkolni, ráadásul nekik sokkal tovább tart a kipakolás.
5000+ rendeles kiszallitasa alatt sosem volt buntim (tudni kell a trukkokef)
Ajtóm elé ingyen kaja az igen.
800 Ft/címéet dolgoztok?
Távtól függ, van 2000 fölötti is.
Jó lett a videó de sajnos nem fedi a teljes valóságot. Rengeteg Magyarul nem beszélő futár van.Volt már nálunk minden féle fajta ember az Arabtól a Kinaiig. Nem hogy Magyarul de többsége Angolul sem tud. Sőt részegen is jönnek elég sűrűn. Közlekedni pedig horror módon szoktak.