Ja. leider hab ich zu spät mit der Doku angefangen. 20 Jahre früher waren noch viel mehr Reste der Wiedtalbahn zu sehen. Aber ich bin halt erst vor 10 Jahren hier in die Gegend gezogen ... Aber über die Google-Bildersuche findet man noch recht viel. :-)
@@ThorstensMOBAWelt Leider hab ich meine Eisenbahn Leidenschaft auch erst spät entdeckt. Hier bei uns in der Westeifel gibt es noch die Westeifelbahn die leider seit 2000 brachliegt und für einen Radweg plattgemacht werden soll .
Hey Thorsten, vielen Dank für deine ganzen Filme und die wertvollen Tipps und Links. Ich bin vor ein paar Tagen bei einer Fahrradtour auf die Schnapsidee gekommen, den verbliebenen Teil der Strecke Linz-Flammersfeld nachzubauen. Natürlich nur in Ausschnitten (nahezu) maßstäblich, aber ich hatte nach gefühlten 120 Jahren Pickelbahn mal Bock auf ein 1:87-pur-Finescale-Projekt. Keine Ahnung, ob ich das durchziehe, oder mich damit komplett übernehme, aber für den Anfang soll es das Kasbach- Viadukt als Modul werden. Später dann je nach Lust und Laune weitere Module mit u.a. Kalenborn, Basaltverladung und Linz Bf. Was ich jetzt bei aller Recherche noch nicht gefunden habe sind Maße des Viadukts und genaue Gleispläne. Hast Du da zufällig was oder weißt ne Quelle? Ansonsten werde ich wohl mal mit Zollstock, Drohne und Entfernungsmesser mal auf Mountainbike-Tour gehen^^. Viele Grüße, Tobi
Hallo Tobi, die Maße von dem Viadukt habe ich auch nicht. Aber die Strecke gehört heute der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG) in Linz/Rhein. Das Unternehmen wird meines Wissens nach auch von einem Eisenbahn-Enthusiasten geleitet. Vielleicht fragst du da mal nach! :-) Bis dann, Thorsten
Mir wäre zumindest nicht bekannt, dass es sowas gibt. Aber es gibt eine Website, die Messtischblätter und Satellitenaufnahmen übereinander legt. Da kannst du den Streckenverlauf auch erkennen ... allerdings nur bei den schwarzweißen Drucken. Die Farbdrucke sind meines Erachtens Nachfertigungen der Messtischblätter durch die US-Armee und Nachkriegsproduktionen. Da ist die Wiedtalbahn in den zerstörten Bereichen schon abgebaut. Aber die Bahndämme sind noch zu erkennen. www.susudata.de/messtisch/tk25.html?lat=50.65&lng=7.4167&zoom=12&marker=5310%20Asbach%20(1935)
@@ThorstensMOBAWelt Kannste z.B. bei Google Earth einfügen und bekommst dann den Streckenverlauf auf dem Satellitenbild angezeigt; oder lädst es Dir auf Handy und kannst den Streckenverlauf / alte Trasse besser vor Ort suchen u. ggf. nachlaufen... Hab ich mit der alten Trasse der Kleinbahn Selters-Hachenburg (soweit sie 1935 noch existierte) grad auch mal gemacht...
Danke für Video
Bitte, gerne geschehen! :-)
@@ThorstensMOBAWelt
Ich bin heute mit dem Schienenbus von Linz nach Kalenborn gefahren und muss mich ja mal informieren wie es hier früher aussah;-)
Ja. leider hab ich zu spät mit der Doku angefangen. 20 Jahre früher waren noch viel mehr Reste der Wiedtalbahn zu sehen. Aber ich bin halt erst vor 10 Jahren hier in die Gegend gezogen ...
Aber über die Google-Bildersuche findet man noch recht viel. :-)
@@ThorstensMOBAWelt
Leider hab ich meine Eisenbahn Leidenschaft auch erst spät entdeckt.
Hier bei uns in der Westeifel gibt es noch die Westeifelbahn die leider seit 2000 brachliegt und für einen Radweg plattgemacht werden soll .
Das ist ja so oft passiert! :-o
Interessante Doku...
Bevor die Überbleibsel ganz verschwinden, wollte ich sie noch mal festhalten! :-)
Hey Thorsten,
vielen Dank für deine ganzen Filme und die wertvollen Tipps und Links.
Ich bin vor ein paar Tagen bei einer Fahrradtour auf die Schnapsidee gekommen, den verbliebenen Teil der Strecke Linz-Flammersfeld nachzubauen. Natürlich nur in Ausschnitten (nahezu) maßstäblich, aber ich hatte nach gefühlten 120 Jahren Pickelbahn mal Bock auf ein 1:87-pur-Finescale-Projekt. Keine Ahnung, ob ich das durchziehe, oder mich damit komplett übernehme, aber für den Anfang soll es das Kasbach- Viadukt als Modul werden. Später dann je nach Lust und Laune weitere Module mit u.a. Kalenborn, Basaltverladung und Linz Bf.
Was ich jetzt bei aller Recherche noch nicht gefunden habe sind Maße des Viadukts und genaue Gleispläne. Hast Du da zufällig was oder weißt ne Quelle? Ansonsten werde ich wohl mal mit Zollstock, Drohne und Entfernungsmesser mal auf Mountainbike-Tour gehen^^.
Viele Grüße,
Tobi
Hallo Tobi,
die Maße von dem Viadukt habe ich auch nicht. Aber die Strecke gehört heute der Eifelbahn Verkehrsgesellschaft mbH (EVG) in Linz/Rhein. Das Unternehmen wird meines Wissens nach auch von einem Eisenbahn-Enthusiasten geleitet. Vielleicht fragst du da mal nach! :-)
Bis dann,
Thorsten
@@ThorstensMOBAWelt Super, vielen Dank für den Tip!
Traurig 😪
Stimmt!
Hallo, eine Frage: gibt's 'ne gps-Datei über den kompletten Streckenverlauf, den man z.B. bei Google Earth anzeigen lassen kann?? DANKE!
Mir wäre zumindest nicht bekannt, dass es sowas gibt. Aber es gibt eine Website, die Messtischblätter und Satellitenaufnahmen übereinander legt. Da kannst du den Streckenverlauf auch erkennen ... allerdings nur bei den schwarzweißen Drucken. Die Farbdrucke sind meines Erachtens Nachfertigungen der Messtischblätter durch die US-Armee und Nachkriegsproduktionen. Da ist die Wiedtalbahn in den zerstörten Bereichen schon abgebaut. Aber die Bahndämme sind noch zu erkennen.
www.susudata.de/messtisch/tk25.html?lat=50.65&lng=7.4167&zoom=12&marker=5310%20Asbach%20(1935)
@@ThorstensMOBAWelt Danke! Werde mal versuchen, da was zu erstellen...
Echt cool, das mit der Karte! Hab's gemacht, ging ganz gut!
Ich bin da nicht so auf dem Laufenden: Was macht man mit so einer GPS-Datei?!? :-o
@@ThorstensMOBAWelt Kannste z.B. bei Google Earth einfügen und bekommst dann den Streckenverlauf auf dem Satellitenbild angezeigt; oder lädst es Dir auf Handy und kannst den Streckenverlauf / alte Trasse besser vor Ort suchen u. ggf. nachlaufen... Hab ich mit der alten Trasse der Kleinbahn Selters-Hachenburg (soweit sie 1935 noch existierte) grad auch mal gemacht...