No Panie, widziałem wcześniej ... Ten gad lubi 2 jak japońce wysokie obroty...skrzynia chyba 4 biegowa...wyje na autostradzie...miałem z polka Ps. Wszystko wszystkim ale licznik wymiata
Jaki ładny podłokietnik na tylnej kanapie/ a jakiej firmy ogumienie ? To jest samochód, który tak naprawde ma to co jest absolutnie niezbędne, cała reszta to już "udogodnienia".Tzn szkoda trochę, że pasów z tyłu nie robiono, a tak to ma wszystko. Wspomaganie kierownicy, ABS, klimatyzacja są wielkim ułatwieniem, ale da się bez tego prowadzić samochód.
Autko piękne,dawniej za takiego fiata bym sprzedał babę na bazarze .Brakuje jeszcze w nim radyjka Safari,a licznik obrotów silnika powinien być bliżej w zasięgu kierowcy.Takto autko super
Szacunek Krystian, pięknie Ci ten samochód wyszedł 👍👍👌Słyszałem w którymś odcinku na kanale Motokronika, jak starszy pan który całe swe życie jeździ Fiatem 125p. (tylko on ma jamnika) mówił że te auta lubią wysokie obroty. W tym sensie, że te silniki lepiej znoszą wysokie obroty.
Chodzi przede wszystkim o sam fakt, że wał jest osadzony na 3 podporach, do tego mówiąc wprost tragiczna jakość montażu FSO i kiepskie materiały jak i sama technologia produkcji powodują, ze te silniki są wrażliwe na punkcie panewek. Generalnie obciążanie każdego auta na niskich obrotach drastycznie zwiększa zużycie panewek. Do tego dostaje też wał i korbowody, a sumując to z panewkami z papieru, kiepskimi materiałami i 3 punktami podporu wału katastrofa gwarantowana. Zasada jest prosta, najlepiej jest użytkować każdy slnik w obszarze największego momentu obrotowego i to się tyczy wszystkich aut, włącznie ze współczesnymi, tyle że stare Fiaty czy Polonezy czy też Skody dużo bardziej są na to wyczulone. To też nie jest tak, że jadąc po płaskim przy 2 tys obrotów z minimalnym gazem coś się stanie, ale widząc górkę, czy zbierając się do wyprzedzania zawsze warto zredukować w każdym aucie bieg. Dla dużych fiatów 1300 i 1500 najwyższy moment obrotowy przypada na 3200 obrotów/min. Na filmie nawet widać że realnie przyspieszać to auto zaczyna dopiero powyżej 3000 obrotów. Fiacior przepiękny i oby służył i cieszył bezproblemowo właściciela ;)
Fiat rewelacja gratuluję 👏. Od czego są te dodatkowe przełączniki na konsoli środkowej ? Kierunki przednie nowe czy gdzieś regenerują ten plastikowy chrom ?
@@fiat125prudek2 nie no to jest już wszystko tak do kupy zusammen 😉 Załatwianie starych papierów z NRD troche zajeło czasu w TüVie i to sobie liczyli.. ale ważne że teraz wszystko gra 😃🙂
Uroki jazdy samochodem bez wspomagania. Mam nadzieję, że miałeś z tym kupe frajdy, a drogi jak drogi u nas w Osnabrück są jeszcze gorsze np. Mindener Str. w stronę Lüstringen Pozdrowienia.
Hehe znam ta ulice, przejezdzam tam czasami zeby sie wydostac z Osna na A33. Ale tylko jak Hannoversche Straße jest zawalona. Ojj co ja tam sie naczekalem w tym VW Osna.. ale moze i przez to ze grupe VAG nienawidze i o tym wiedzieli :D hehe
A.. no mam nadzieje ze ta frajda tez zostanie, ale raczej tak.. bo Signum tez juz mam kupe lat a frajdy jest tak jak na poczatku, przez to nowe Auta mnie wcale tez nie interesuja :)
Miałem parę lat temu też Fiacika w podobnym stanie granatowego musiałem go sprzedać bardzo żałuję tej decyzji kłopot finansowy był i stało się ale nigdy nie jest za późno by znów było fajnie dobrze mi się nim jeździło to był samochód wyjątkowy zrobiony do ostatniej śrubki z nominalnym niwiutkim silnikiem jak to jechało pięknie pozdrawiam i życzę Wszystkiego Dobrego 🙂🎄
Ładny, trochę szkoda że 1.3, chociaż z drugiej strony jest przez to bardziej unikatowy, zresztą w tych czasach to już nie ma co wybrzydzać.
No Panie, widziałem wcześniej ... Ten gad lubi 2 jak japońce wysokie obroty...skrzynia chyba 4 biegowa...wyje na autostradzie...miałem z polka
Ps. Wszystko wszystkim ale licznik wymiata
Jaki ładny podłokietnik na tylnej kanapie/ a jakiej firmy ogumienie ?
To jest samochód, który tak naprawde ma to co jest absolutnie niezbędne, cała reszta to już "udogodnienia".Tzn szkoda trochę, że pasów z tyłu nie robiono, a tak to ma wszystko. Wspomaganie kierownicy, ABS, klimatyzacja są wielkim ułatwieniem, ale da się bez tego prowadzić samochód.
O czym ty mowisz, chyba o Passacie ale nie o Fiacie :D
Autko piękne,dawniej za takiego fiata bym sprzedał babę na bazarze .Brakuje jeszcze w nim radyjka Safari,a licznik obrotów silnika powinien być bliżej w zasięgu kierowcy.Takto autko super
Licznik obrotów jest tam gdzie powinien być - fabrycznie.
Szacunek Krystian, pięknie Ci ten samochód wyszedł 👍👍👌Słyszałem w którymś odcinku na kanale Motokronika, jak starszy pan który całe swe życie jeździ Fiatem 125p. (tylko on ma jamnika) mówił że te auta lubią wysokie obroty. W tym sensie, że te silniki lepiej znoszą wysokie obroty.
Dzięki 👍🏻 no nwm właśnie, ale to pewnie też roznica czy silnik jest 1300 czy 1500, tak mi sie wydaje
@@KrystianDEPL A no fakt, Ty masz 1300, a nie wiem jaki silnik ma ten Pan w swoim "Jamniku". To musiałby się wypowiedzieć jakiś znawca tych silników.
Różnica mała bo one różnią się tylko pojemnością konstrukcyjnie 1500 to rozwiercone 1300
Chodzi przede wszystkim o sam fakt, że wał jest osadzony na 3 podporach, do tego mówiąc wprost tragiczna jakość montażu FSO i kiepskie materiały jak i sama technologia produkcji powodują, ze te silniki są wrażliwe na punkcie panewek. Generalnie obciążanie każdego auta na niskich obrotach drastycznie zwiększa zużycie panewek. Do tego dostaje też wał i korbowody, a sumując to z panewkami z papieru, kiepskimi materiałami i 3 punktami podporu wału katastrofa gwarantowana. Zasada jest prosta, najlepiej jest użytkować każdy slnik w obszarze największego momentu obrotowego i to się tyczy wszystkich aut, włącznie ze współczesnymi, tyle że stare Fiaty czy Polonezy czy też Skody dużo bardziej są na to wyczulone. To też nie jest tak, że jadąc po płaskim przy 2 tys obrotów z minimalnym gazem coś się stanie, ale widząc górkę, czy zbierając się do wyprzedzania zawsze warto zredukować w każdym aucie bieg. Dla dużych fiatów 1300 i 1500 najwyższy moment obrotowy przypada na 3200 obrotów/min. Na filmie nawet widać że realnie przyspieszać to auto zaczyna dopiero powyżej 3000 obrotów. Fiacior przepiękny i oby służył i cieszył bezproblemowo właściciela ;)
a jaka jest Historia tego Fiata?
Szkoda ze mój Papa sprzedał Fiata bo przeszkadził w garazu wiele lat temu :/
Historia jest taka, że niema Historii. Zwykły samochód hah 😃 no wiesz, to jak ze wszystkim.. na końcu człowiek jest mądrzejszy
Czemu lampy tylne masz pionowe jeżeli jeste to fiat 1300? Pozdrawiam fiat prymia sort,👍
Dobrze że jest, bo mi bardziej sie widzi. A czemu to tak jest to chyba wczesniejsze filmiki z tym Fiatem dobrze wytłumaczą
Fiat rewelacja gratuluję 👏. Od czego są te dodatkowe przełączniki na konsoli środkowej ? Kierunki przednie nowe czy gdzieś regenerują ten plastikowy chrom ?
Przełączniki to tajemnica 🤐😁 Kierunkowskazy nowe, ale jak by chciał to plastik można dać do galwanizacji
@@KrystianDEPL w moim są przełączniki od świateł i grzania szyby plus dołożone przeciwmgłowe przód i tył . Awaryjne mam pod kierownicą. Pozdrawiam
@@tomek9105 same
Kawał dobrej roboty.
W mojim Rudku tez 1,3 ale skrzynia 5😊 taki sobie mój kundelek
No 5 biegi chyba tez mi by sie przydało 😃😁
@@KrystianDEPL fumfel ma niedaleko borewicza a w garazu dwie 5 sobie spoczywają,
Ładną pogodę macie w grudniu 😁
Jooo, tragedi nie ma :D hehe
A jakie były koszta TÜV i Meldunku na niemieckie historyczne tablice?
600eur 🙋🏻♂️
@@KrystianDEPL 🤔🤔🤔🤔tak wszystko zusammen do kupy czy tez cos do rąsi bylo😉
@@fiat125prudek2 nie no to jest już wszystko tak do kupy zusammen 😉 Załatwianie starych papierów z NRD troche zajeło czasu w TüVie i to sobie liczyli.. ale ważne że teraz wszystko gra 😃🙂
Gdzie ty takie części łapiesz? No same nowe z tamtych lat jestem w szoku
coś ty za olej tam nalał ,no jak takie błędy można popełniać
Uroki jazdy samochodem bez wspomagania. Mam nadzieję, że miałeś z tym kupe frajdy, a drogi jak drogi u nas w Osnabrück są jeszcze gorsze np. Mindener Str. w stronę Lüstringen Pozdrowienia.
Hehe znam ta ulice, przejezdzam tam czasami zeby sie wydostac z Osna na A33. Ale tylko jak Hannoversche Straße jest zawalona. Ojj co ja tam sie naczekalem w tym VW Osna.. ale moze i przez to ze grupe VAG nienawidze i o tym wiedzieli :D hehe
A.. no mam nadzieje ze ta frajda tez zostanie, ale raczej tak.. bo Signum tez juz mam kupe lat a frajdy jest tak jak na poczatku, przez to nowe Auta mnie wcale tez nie interesuja :)
@@KrystianDEPL Z grupa VAG mam to samo. Ja to PSA po ad wszystko wielbie. Przede wszystkie moje Lwiatko 307 SW
Wspomaganie będziesz zakładać
No chyba żartujesz 😆😅🤣
Rewelacja 🤠
Special również bardzo Mi się podoba 😊
nie widzisz jak on kopci tym żadkim olejem?
Kurde ale igła gratuluję ci ze zrobiłeś coś takiego
Kawał dobrej roboty zrobiłaś piękny Fiat jo
Żaden współczesny samochód nie ma tyle piękna w sobie jak Fiat 125 p piękna robota
No to mamy ten sam gust, mam to same zdanie 👍🏻😁
Miałem parę lat temu też Fiacika w podobnym stanie granatowego musiałem go sprzedać bardzo żałuję tej decyzji kłopot finansowy był i stało się ale nigdy nie jest za późno by znów było fajnie dobrze mi się nim jeździło to był samochód wyjątkowy zrobiony do ostatniej śrubki z nominalnym niwiutkim silnikiem jak to jechało pięknie pozdrawiam i życzę Wszystkiego Dobrego 🙂🎄
O i mądrego miło posłuchać 😊
Nowy to byl 50 lat temu
Trochę kasy poszlo
Cos maszyna ducha nie ma .. chodzi na wszystkie cyl?? Mi 1.3 sie od 40km/h (tylko dla testu) miekko wkręcał
Chodzi chodzi wzorowo ;)
@@KrystianDEPLto pięknie 👍
Można wiedzieć co to za skóra?
Stuczna, jest bardziej wytrzymała 😉