Mirá lo que sucede con el tiempo de inyección cuándo se daña el sensor de temperatura de motor
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- Опубліковано 28 сер 2024
- En este video te mostramos las consecuencias de la perdida de la señal de temperatura de motor (por circuito abierto) en la cantidad de combustible inyectado.
El sensor de temperatura tiene gran incidencia sobre la cantidad de combustible que el calculador inyecta. Por tal motivo una falla como la que les presentamos en este video se manifiesta con un aumento notable del consumo y la emisión de gases contaminantes.
Como Técnicos Especialistas en la reparación de vehículos es nuestro compromiso poder mantener los mismos en impecable estado de funcionamiento brindando la mayor seguridad a sus ocupantes, transeúntes y minimizando el impacto ambiental que generan los motores de combustión. Por este motivo diseñamos el curso de Diagnóstico Electrónico para seguir perfeccionando las habilidades de nuestros estudiantes y entre todos cumplir con nuestro compromiso con la sociedad.
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Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz
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Qué maravilla de simulador, nunca ví cosa igual. Gracias.
Hola Juan, te gustaría poder tenerlo y realizar tu mismo la reparación de muchas fallas reales? Te invitamos a que visites nuestro sitio web donde podrás acceder al simulador y un curso 100% online para perfeccionar tus habilidades de diagnóstico.
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Saludos!
ITCA Instituto Tecnológico de Capacitación Automotriz me interesa
É possível baixar esse simulador?
@@Car_boat Hola Diego, te dejo el link para que puedas ingresar a ver mas información del curso e inscribirte: www.itca.com.ar/cursos/seminario-de-diagnostico-electronico-e-interpretacion-de-circuitos.html
Saludos!
@@mecabaiano Hola, puedes usarlo solo inscribiéndote al curso: www.itca.com.ar/cursos/seminario-de-diagnostico-electronico-e-interpretacion-de-circuitos.html
Saludos
excelente video.Una consulta y que ocasionaria lo contrario que los pulsos se reduscan de 1.6 +/- 0.90 volts. Saludos desde MOquegua Peru.
Enhorabuena felicidades muy buen video Gracias recibe saludos desde Saltillo Coahuila
Muchísimas gracias muy bien video y excelente explicación saludos desde santa cruz bolivia
Excelente explicación amigos Itca, gracias. Desde Vzla
Gracias! Te invitamos a que realices ejercicios de diagnóstico en nuestro seminario: www.itca.com.ar/cursos/seminario-de-diagnostico-electronico-e-interpretacion-de-circuitos.html
Saludos
Me sacaste todas las dudas que tenía.. con razón mi auto regula despareja aveces y consume muchísima nafta.. ya que lo compré y vino con ese sensor desconectado...muchas graciaas
SALUDOS DESDE BOLIVIA. MUY BUEN VIDEO. BIEN EXPLICADO. 👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
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saludos
@@CanalITCAOficial Muchas gracias. 👍🏼👍🏼👍🏼. Y nuevamente. Felicidades.
Saludos desde los mochis sinaloa.
Hola Romon, Saludos!
Excelente muy claro y sencillo de entender
Hola Gustavo, muchas gracias! Nos encanta explicar y transmitir conocimientos. Es nuestra misión poder profesionalizar a los que diagnostican y reparan vehículos. Te gustaría aprender mas sobre como diagnosticar averías en sistemas electrónicos? Date una vuelta por el siguiente link y vas a encontrar toda la info de nuestro seminario 100% online: www.itca.com.ar/cursos/seminario-de-diagnostico-electronico-e-interpretacion-de-circuitos.html
Saludos!
Exelente trabajo ..felicitaciones 👍👍👍
Hola Douglas, muchas gracias! Te interesa estudiar Diagnóstico Electrónico para poder resolver fallas como la del video? Saludos
Buenísimo el video saludos desde catamarca .
Hola Julio! Como están por Catamarca? Por lo que hemos leído no registran ningún caso de Covid19, eso nos alegra!
En este momento tan particular hemos creado el seminario online de diagnóstico electrónico y ahora entonces todos pueden capacitarse en ITCA ya sin tener que viajar a Buenos Aires.
Con la cuarentena hay muchos vehículos que van a sufrir averías por estar detenidos tanto tiempo. Queremos que estén listos para poder diagnosticarlos y repararlos.
Acá te dejo el link para que puedas ver más info e inscribirte: www.itca.com.ar/cursos/seminario-de-diagnostico-electronico-e-interpretacion-de-circuitos.html
Saludos
@@CanalITCAOficial hola buenos dias bien muy bien si la verdad hasta la fecha nos mantenemos al margen con los casos de covid 19 gracias a una rapida actuación por parte del gobierno local y a la población por acatar la cuarentena logramos estar un poco más tranquilos hasta la fecha. Muchas gracias por preguntar espero que todo el país salga adelante lo más rápido posible de todo esto y que cuanto antes se normalicen las actividades, hasta entonces esta situación no nos limita a seguir capacitando nos por diferentes medios. Buen comienzo de semana. Saludos
Muchas gracias profesor desde Melilla
Hola Rafik, gracias por tu comentario. Te interesa realizar prácticas de diagnóstico sobre el simulador? Saludos
@@CanalITCAOficial si estoy interesado
@@rafikmohamef6716 Entonces te invitamos a que participes del seminario 100% ONLINE de Diagnóstico Electrónico. Te dejamos el link para que puedas inscribirte: www.itca.com.ar/cursos/seminario-de-diagnostico-electronico-e-interpretacion-de-circuitos.html
Saludos!
Que buenos videos .una maravilla el simulador
Hola Fabio, que bueno que te sirvan los videos. Te gustaría utilizar el simulador para resolver fallas?
@@CanalITCAOficial si
Excelente video!
Hola Faku, estas pruebas y muchas otras son las que hacemos en el seminario online de Diagnóstico Electrónico. Te dejo el link para que puedas ver más información e inscribirte para seguir desarrollando tus habilidades de diagnóstico! Saludos
www.itca.com.ar/cursos/seminario-de-diagnostico-electronico-e-interpretacion-de-circuitos.html
muy buena la explicacion sumado que el simulador es una muy buena herramienta.
Hola Maximiliano, gracias y nos alegra que te sea de utilidad. Te interesa poder hacer prácticas sobre el simulador? Saludos
@@CanalITCAOficial si esta muy interesante!
@@rohmaxi1 Te invitamos entonces a realizar este seminario 100% online que te permite resolver muchas fallas sobre el simulador: www.itca.com.ar/cursos/seminario-de-diagnostico-electronico-e-interpretacion-de-circuitos.html
@@rohmaxi1 Te invitamos a que ingreses al siguiente link. Ahi podes ver mas info del curso. Es 100% online y todo práctico con el simulador resolviendo fallas reales.
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Te esperamos!
Buen video gracias
Hola Celestino, muchas gracias por tus comentarios! Se viene un video donde tendrán que participar ustedes diagnosticando el vehículo y la falla! Saludos
Buenas tengo un Corsa del 2000 le pasa eso pero no es ningún sensor lo escanearon y parece que es algo de la computadora algo quemado de la ecu me dijeron pero se arregla dicen
Entonce, si no tengo el catalizador le puedo agregar una resistencia al cable de señal para engañar a la compu y asi reducir el ancho de pulso de los inyectores? Esto por que no ando catalizador y el check no se me apaga y me da informe del sensor O2
Gran herramienta ese simulador
Hola Miguel, te interesa poder hacer prácticas con el simulador? Saludos
@@CanalITCAOficial podría????
Segun va incrementando la temperatura como evoluciona el consumo de combustible?
Una duda si en ralentí me marcó ese dato en negativo , que puedes interpretar?
Amigo que buen video
Hola Jesús, nos alegra que te sean de utilidad nuestros videos. Y desde ya que si te gusto este video entonces me imagino que te encantaría poder utilizar el simulador para poder diagnosticar vos mismo muchas fallas.
Te comparto el link para que puedas ver mas información del curso 100% online sobre diagnóstico electrónico: www.itca.com.ar/cursos/seminario-de-diagnostico-electronico-e-interpretacion-de-circuitos.html
saludos
@@CanalITCAOficial si amigo estoy sumamente interesado en tener disposición del programa
Puedes escribirnos al Whatsapp para que te guiemos en la inscripción: +5491122671957
saludos
Hola también altera el avance de encendido ?
Profe. Consulta. Tengo un gol 2008 1.6 nafta. El sensor de temperatira del refrigerante, tiene q ver con la funcion de prender el electro ventilador?.
Hola que tal ? Aparte del sensor de temperatura, que otro sensor o que problema hace multiplicar el tiempo de inyección??? Desde ya muchas gracias
Maf, Map
Buenos días, a qué temperatura el sistema deja de inyectar gasolina adicional mientras calienta?
Hola, excelente video. Te consulto, al encender el auto estando frio queda regulando un poco mas alto de lo normal. Cuando va tomando temperatura, las revoluciones van bajando hasta quedar normal. Esto indicaria q el sensor de temperatura esta funcionando correctamente?.
Te pregunto pq estoy teniendo un problema de encendido y queria descartar este sensor. Gracias.
es normal
Buenas yo estoy teniendo un problema con el encendido en frío le cuesta un montón y después anda normal yo lo lleve a cinco mecánicos y no encuentran la falla
tengo un problema parecido, ¿encontraron la causa?
Hola profe como se controla el sensor de temperatura me podría decir donde está relay de temperatura en un Up Volkswagen
Hola Luis, siempre refiriéndonos al sensor de temperatura de refrigerante del motor podemos medirlo de dos formas. Por un lado podemos medir su valor resistivo y la variación del mismo a medida que se incrementa la temperatura. La resistencia debe ir bajando a medida que el motor toma temperatura. Por otro lado, con el sensor conectado puedes medir la tensión eléctrica (voltaje) que es la señal que estará interpretando el calculador (ECU) para poder determinar la temperatura. Respecto de los valores lo recomendable es que puedas consultar el manual de servicio del vehículo pero como referencia con el motor a temperatura de trabajo deberías tener un valor de tensión cercano a los 0,5 Volt. Saludos
Por que en mi corsa 1.6 cuando desconecto el sensor este se me apaga el motor?
Hola Matias, eso es muy probable que suceda. Al desconectar el sensor, como hemos visto, el tiempo de inyección se incrementa generando un enriquecimiento de la mezcla. En ocasiones este incremento es tanto que el motor no logra sostener el régimen dado que la mezcla es muy rica. Si bien el motor puede funcionar con mezcla rica o mezcla pobre ambas situaciones tienen un limite. Superado ese limite el motor no funciona o se detiene.
Saludos
Hola , tengo un problema con mi auto me podrían ayudar porfavor .
Mi auto es Peugeot 207 compa 2011 1.4 el vehículo parte bien pero no responde el acelerador , humea negro y trabaja disparejo al acelerarlo se ahoga y no responde no sabe más de 1500 RPM y le pude escáner y me arroja un alto voltaje en el pedal del acelerador , también saque las fujias y me salen muy negras , porfavor ayúdenme para saber que es lo que tiene y como poder arreglarlo ??
te esta carbonizando el aceite desde abajo, por eso sacas las bujias sucias y eso hace q el auto trabaje en 2 o 3 cilindros, posible falta de compresion de los cilindros por un necesario cambio de aros
Una consulta, mi moto le cuesta en encender en "tibio", osea cuando esta apagado 1 o 2 horas; pero cuando el motor/auto esta frío (de un día para el otro) o caliente, enciende normal sin problema.
ningun mecanico ni conscecionario me da respuesta, dicen que son inyectores pero los valores que se registran son normales.
hola Luis, gracias por escribirnos. lamentablemente no podemos asesorarte por este medio. Te recomendamos hacer alguno de los cursos para que puedas detectar y aprender a diagnosticar correctamente. Los cursos podés verlos en www.itca.com.ar/oferta.html
Que se llama el simulador
Hola qué tal como descaro el simulador
Hola Carlos, aquí puedes inscribirte al curso que incluye el simulador! Gracias y Saludos
www.itca.com.ar/cursos/seminario-de-diagnostico-electronico-e-interpretacion-de-circuitos.html
a que Le llaman calculador?
Computadora
QUE SE LLAMA EL SIMULADOR
Hola como estas. El simulador se llama ELECTUDE. Con la inscripción al seminario de DIAGNÓSTICO ELECTRÓNICO, tenés 3 meses de libre uso. Ver acá:
www.itca.com.ar/cursos/seminario-de-diagnostico-electronico-e-interpretacion-de-circuitos_1.html
saludos!
Yo lo tenía en otro celular pero no le podido encontrar
Hola Carlos, nosotros brindamos el acceso al simulador a los estudiantes del curso de diagnóstico electrónico. Aquí puedes ver el temario, la duración y los costos del curso: www.itca.com.ar/cursos/seminario-de-diagnostico-electronico-e-interpretacion-de-circuitos.html
Saludos
Ja ja ya me paso hace poco
Lucas, que casualidad! Y pudiste resolver la avería tu mismo? Saludos
@@CanalITCAOficial si por suerte me doy bastante maña. Tarde mas en ubicar la falla que resolverla. Gracias
@@lucasvillegas7176 Te interesa poder mejorar tu habilidad de diagnóstico? Te dejo el link para que puedas ver nuestro curso 100% online: www.itca.com.ar/cursos/seminario-de-diagnostico-electronico-e-interpretacion-de-circuitos.html
Es un curso práctico con acceso al simulador!
Te esperamos