Страйк українських залізничників: проплачена акція чи крик машиністів про допомогу?
Вставка
- Опубліковано 3 чер 2018
- Одне за одним зупиняються локомотивні депо: Кременчук, Кривий Ріг, Дарниця, Львів та Запоріжжя. Державний гігант ПАТ «Укрзалізниця», який щороку перевозить понад двісті мільйонів пасажирів, на межі колапсу - повстали машиністи. Програма «Гроші» поринає у вир протесту залізничників. Що це - проплачена акція, політична гра чи справді - крик відчаю машиністів про допомогу?
- Розваги
Дякую телеканалу 1+1 що звернули увагу на проблеми залізничників!
Они с трудом рассказывают эту проблем у,власть скрывают эти ситуацию! Боиться выборов,а покращення неякого
Нищяем,а деньги им нужны,а скоты и так поедут,вот какое отношение власти к народу ,а особенно к железнодорожникам
Ірина Лісовська
Ирина переезжай в Дагестан жить Каспийское море окунемся и крепость Нарын кала пасмотрим и башни Имама
Шамиля паглядим и пустыня каракум увидеж и много чега а Украину долой нефик я жду ответа иринна
Мда, ты овощ без головы. На это звернули увагу, потому-что готовят под приватизацию по цене металлолома, может и дешевле. Радуйся, что за твой счет кто-то деньжат подымит.
на це звернули увагу тому що 1+1 канал коломойського і нада ставить Юльку в президенти)
В детстве мечтал быть машинистом.Но в подростковом возрасте встретил машиниста,он ехал со мной в купе.Он рассказал все "прелести" этой работы,и про "благодарное" отношение начальства.Я ему благодарен,может он мне жизнь спас.
Все правильно делаете,не принял поломанную машину,это геморрой Рем базы,принял и поехал случилась беда тебе тюрьма,а начальники ни причем сам же принял и поехал
Денис,во-во,лучше уж геморрой,нежели смерть.
Классика,двойной стандарт..то просят уехать,идешь на уступки,а как что случается конкретное,так сразу..-а зачем ты принимал машину..проще наказать машиниста,чем страдать руководству из депо,так и работаем.
На старых поломанных тепловозах на дизеле они ездили с удовольствием))
Мужик, который сказал что мы рабы, скорее он хотел сказать заложники ситуации. Блин, реально очень жаль его, вспомнил фильм почему-то "В погоне за счастьем", надеюсь, у этих людей все будет хорошо, и если их тут не ценят, они найдут место, где их будут ценить как высококвалифированных специалистов.
Эти люди проходят сложную медкомиссию, получают образование и только с годами становятся машинистами, если не будет железная дорога работать, то это простой сотен тонн угля для ТЕС и может начаться не хватка мощности, при этом естественно нельзя станции забросить и они будут потреблять энергию из сети, персонал будет там же и начнутся "веерные отключения" начиная с потребителей 3 категории, а так же металлургия пострадает, поскольку товар в основном поездами перевозится.
Он наверное забыл, что они нерабы.
Укрзализница - это же монополия, поэтому у машинистов выход только заграницу ехать. И то, не факт, что их там ценить будут.
Помошник машиниста получает от 13 до 15 тисяч. 15 получает машинист без стажа а со стажем может получать 18-20 тисяч. Я из Кременчуга и спрашивал знакомого который работает в ремонтном депо. Машинисты саботируют работу потому что с тепловозов их пересадили на электровозы) Улавливаете? Оказывается они саботируют работу на електровозах потому что там нельзя слить солярки)))) Вот и вся ихняя забастовка))) смотрите 15 тысяч зп и Дизеля они сливали в месяц примерно на 20-30 тысяч гривен. А теперь их такого огромного куска бабла лишили))
@@alexs.3540
Один офіцер міліції так мені і сказав:
Шо ,скоротили тебе з депо, бо НЕ крав (!!!!) солярки і не продавав ,і грошима з начальством не ділився?
Я кожен день ловлю солярочників ,а начальство їх витягує!!!!.
Нехер карманы набивать,обновляйте локомотивы,вагоны,а не в карманы и за щеки
они не хотят ездить на електровозах просто, они хотят ездить на тепловозах и пиздить соляру, у них (машинистов) неплохая зарплата.
Единственный минус електровозов это вредность магнитного поля....
"Невже для УЗ життя пасажирiв не на першому мiсцi?"
Ржал минут пять
усі люди повинні виходити на страйки аби відстоювати свої права!
Локомотивы называются Владимир Ленин, давайте их перекидывать
180 тонн
Изначальное заводское название "Н"
"Н" от слова Новочеркасск, города в котором их производили.
переименуем в СБ - Степан Бандера))
Украина Днепр
можно динамит под рельсу, как деды во время великой отечественной
Ой боже все стабільно
Надеюсь, хоть когда то это безумие кончится. Только вместе мы сила. Мира вам братья!
Пішком погодемо
Про режим роботи потрібно говорити, годова переробка праці за да місяця . А працювати до кінця року...
Змова проти безпеки руху недопустима - ЦРБЛ Ушпiк А.Д.
А журнал неисправностей что то не на мове!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Мы не станем.😛🤣🤣🤣
На Украине решили еще раз пройти 90-е. Соскучились.
Ты хуйню несёшь.
Объяснено что? Буржуи поддерживают систему рабства и используют всякие приёмы манипуляции обществом, а также постоянно придумывают новые методы. Что буржуи и власть сращиваются в коррупционные системы - это тоже. Классика на современный лад. В чём нет общей картины?
На ЖД обнаглели нет оздоровительных нет тренадцатой зарплаты зарплаты урезали зарплата на ЖД меньше минималки дожились
Можно еще посетить с подобным репортажем местные филиалы облєнерго, посмотреть машины от которых отваливаются части во время езды, документацию в которой указаны кабеля и линии 60-х годов. Эти кабеля снабжают электроэнегией города, они просто розваливаются, происходят постоянные отключения и срывы производства. Люди уходят с организации, не выдерживая таких условий работы. Скоро никто не будет брать трубку на горячих линиях и в диспетчерских, когда без света будут целые города и села.
Блин))))люди за что мы платим такие бешеные деньги за билеты.чтоб ехать в неисправном поезде????
Это счастье,что вы не видите по чем вас везут,состояние жд полотна не просто плохое-оно ужасное. И еще а может некоторым нужно перестать зарплаты по 1.5 миллиона получать,яхты покупать элитные,и деньги пилить и глядишь и запчасти появятся,и парк локомотивов и вагонов обновится,жд полотно и инфраструктура лучше станет,и люди с нормальным графиком будут на работу выходить,а не по 300 часов в месяц,зарплату достойную начнут платить,а то возмущаться легко из кабинета с кондером и удобствами,а че это машинисты бастуют,что их не устраивает...Самое главное глядишь и цены на проезд поднимать не нужно будет, и еще наш наивный люд верит,что пассажирские перевозки это основной доход жд-это бред. Пассажирские перевозки,что при совке,что сейчас у нас,что в Европе везде убыточны,а сказки про: вот повысим и запануем- это очередная лапша...
Сколько раньше ездил в детстве на Украину...всегда поражало состояние подвижного состава..все сыпалось на ходу.
При правлінні дякули нічого не змінилося!!! 😠
Надо скакать выше, быстрее, дольше !!!
Хуило, ты способно кривляться, а что не устроить Красный Октябрь на Украине?
В Россию пусть едут, там для них есть работа и техника новая.
Air of Spain Небо Испании, эти холорожи нам тут НАХУЙ не нужны!!!!!!!!!!
Не пизди, в РФ только 10% нового подвижного состава!
Что ты хуйню пиздишь?
Я машиніст бувало їхав в кабіні -15 - 20 замерзало асе ...їхав горів .намотував рельси
сейчас такой страйк в Пологовском локомотивном депо, но тут людей просто давят
заставить не имеют права. это уже принудительное отношение. не знаю как на УЗ но у меня на работе можно отказаться от работы если это угрожает моей жизни. уволить не могут т.к. нужно компромат собрать в нарушении работника и аж потом может быть выйдет уволить. разве что создать частые проверки и таким образом морально уничтожить. тогда он сам уйдет
Ув народные депутаты и призедент Порошенко посмотрите это видео и прокатитесь хоть на одном из этих локомотивов А не покупайте себе самолёты и дорогие автомобили Народ не хуже вас а лучше
Такие же приколы с трамваями в Киеве, по 5-6 замечаний в журнал и ничего не делается. Думал что в УЗ ситуация лучше, а теперь вижу что тоже печаль. Не говоря уже том что Локомотивы все еще советские!
Воно все не те шо зношене, там більшість якщо не всі локомотиви просто на просто морально старі...
Жалко....
Ето крик души
Это что за сепар на 7:36 говорит "РАБЫ МЫ, РАБЫ...."? А как же "мы не рабы"?
А разве железнодорожники ещё не знают про безвиз? Плантации Польши ждут вас!
так все ж не смогут уехать
Цэ европа настоящая
давно пора .
Про що може розказати дубінський звісно про малу зарплату ха зі....
Это подсудное дело. Грубое нарушение правил техники безопасности. Прокуратура как всегда закрывает глаза.
На счет изношенности парка информация в разы занижена ...
крым хочет обратно на украину
Я первая
с локомотивами понятно, а вагонное и путевое хозяйство там что, все прекрасно? Советское заканчивается, а где европейское?
Все делается, для того чтобы чем больше народу выехало с территории Украины .Трудоспособного населения. Это задача правительства Порошенко и зарубежных кураторов
Це шароварня
Слава Ленину, нужна революция, нужен коммунизм и восстановление СССР!
Интересно,если бы был жив Кирпа какая бы была ситуация на УЗ. То,что он пиздил это понятно но всё равно интересно...
Слава Українi!
Это пи..ец.Дочего довели Украинскую железную дорогу.
Всім привіт, читаючи коментарі, я зрозумів що українська мова не актуальна... По перше, з вас є ті люди які винять майдан, а є ті, які владу... Скажу відкрито, проблема у влади та, яка влада такий народ. Не вірите??? То прочитайте історію Гітлера. Далі, я радий що нарешті хоч хтось встав та почав страйкувати, як що ні чого не робити, ні чого не зміниться. Скоро вся країна дізнається про кризу яка лише насувається.... Страйки нічого не допоможуть, але з них все починається, якби не майдан, зараз були б у складі Росії, ну повірте, що від цього нам краще не жилося б. А хто так сильно туди стремиться, флаг вам у руки!!! А нам слід вставати вже з колін, і починати новий майдан, тільки з іншою метою, бо тоді нас годували обіцянками, то тепер їм час відповісти за їх... І повірте, те що крах на Україні, не винен в цьому Путін....
Н
Довели строну уроды составы некакие рельсы также некакие.
україна це європа!!!
«амен», точнiше ostateczny przejebane...
Бардак в стране..... Пороха на КОЛ !!
Это агенты Кремля бастуют, простые украинцы так бы себя не вели!
а ты пойди поработай сутки напролет за 5000-6000 грн. в месяц (190евро -еврозарплата?!), рискуя жизнями сотни людей!!
ты шутишь или ты- фашист майданный?
Помошник машиниста получает от 13 до 15 тисяч. 15 получает машинист без стажа а со стажем может получать 18-20 тисяч. Я из Кременчуга и спрашивал знакомого который работает в ремонтном депо. Машинисты саботируют работу потому что с тепловозов их пересадили на электровозы) Улавливаете? Оказывается они саботируют работу на електровозах потому что там нельзя слить солярки)))) Вот и вся ихняя забастовка))) смотрите 15 тысяч зп и Дизеля они сливали в месяц примерно на 20-30 тысяч гривен. А теперь их такого огромного куска бабла лишили))
не хотят работать пусть валят нахер придут другие молодые которые будут работать, которые не привыкли иметь огромный куш на ворованом дизтопливе.
Зайте в ковель зара
Сколько же лет эти машинисты подвергали опасности чужие жизни?! Почему теперь по служебной инструкции начали работать?)))
Потому , что терпение лопнуло.Раньше могли избежать аварийных ситуаций , а теперь тупик.
Потому что зарплаты пора поднимать это и дураку понятно
Потому что больше нет сил. Нашу зарплату и наше отношение к работе свели к нулю
ваше отношение к работе уже понятно.: дайте денег и повезем хоть на дрезине.
и сразу отсутствие сигнальных ламп, дворников не так кидаются в глаза?
Им щас зарплату подымут на 50% и сразу все поедит как ни в чем не бывало. Почему раньше молчали??? Потому что воровали соляру и т.д а щас прижали с этим так сразу о безопасности пассажиров вспомнил машинист.
Сергей Ааа мне интересно какую это солярку можно слить с электровоза?
Вам немає чого робити і ви сплітні розводити
Як би хотіли працювати то працювали
ЗП машиниста 12-15к грн, а с учётом того что они работают сверх нормы то и больше. Ныть и бастовать по Итальянски людям как правило с образованием " Техникум " или " ПТУ " в лучшем случае получая такую зарплату в наше время это быть против государства. есть профессии за которые платят ещё меньше но без них некуда нельзя и люди продолжают работать. Я сам работал машинистом тепловоза и электровоза, износ 80-90% по правилам ПТЭ с депо выедет на 10 локомотивов лищь один и это если повезёт!!!!! Хотя аварийность в этом ролике преувеличена.
Донбасс - тоже Россия.
Специалисты!!! Вас ждут в России, там для вас есть и новая техника, и достойная зарплата, и многого рабочих мест, приезжайте семьями будем рады вас принять.
GeniYVideO вранье
Heavenly Man то что на Украине нет фашизма тоже "вранье"