Залізниця є стратегічним обєктом, УКР залізниця вже на половину,а той більше є приватна,тут як завжди начальство робить собі премії, високі зарплати,а їхні заступники розкрадають все від миталу до диз палива,машиністами ставали сини машиністів в надії продовження батьківської справи це розкрадання диз палива та мастил,і продовжується це навіть в такі скрутні часи як зараз,дуже жалко дивитись на що йдуть люди тільки щоб збагатитися,це сором,сором який розриває нашу країну з середини!
Зовсім несвятковий настрій.Сьогодні чоловік отримав зарплатню 5500 грн.і авансу 2700грн.До війни боло від 11 до 14 тис.за місяць.Якісь падлю...Ки провели оптимізацію:2 рази на місяць відправляють у простій, скоротили обідню перерву до 30 хв., робітників не вистачає (багато хлопців пішли на фронт),тож збільшилось навантаження.Я вже мовчу за тяжкі умови праці, мабуть тільки в Україні шпали міняють вручну., адже 'дешева рабсила.
Вот это да, в Украине до сих пор в эксплуатации советские вагоны! Узнаю плацкарт советских времён! А насчёт воды, ну так ремонтировать надо старую технику, тогда ничего течь не будет!
Ага, ща расскажу один курьёз, члены наблюдательного совета работают примерно 100 часов в год, и зарабатывают при этом свыше 500000 гривен в месяц, простой работяга работает минимум 160 часов в месяц, а получает 8-10 тысяч в месяц, и это без учёта сверхурочных, которые в большинстве случаев не оплачиваются, потому-что начальникам структурных подразделений, главбухам и экономистам очень хочется получить премию за экономию фонда заработной платы, и это касается не только прямой оплаты труда, а и других выплат, о которых мы даже не знаем или ,,вам не положено,, вот такие ,, курьёзы,, бывают на УЗ !
Помню как вёз французов в Мариуполь. В вагоне подхватили вшей. Надеюсь что после победы УЗ станет современной компанией. И уберёт бюрократию и раздутый штат управления - деление на Одесскую, Приднепровскую, Донецкую и пр ж. д
Oj Ukraino, Ukraino... Nawet nie wiesz jakie wydatki na kolej was czekają... Ale przede wszystkim Kolej, jako całość, musicie ponownie upaństwowić! Nie ma takiego inwestora prywatnego, którego stać na nowoczesną kolej. Pisząc "kolej" nie mam na myśli jednego, czy nawet kilku zestawów kolejowych. Mam na myśli cały system transportu i komunikacji w państwie. My w Polsce niemal całkowicie wymieniliśmy cały tabor i/lub wyremontowaliśmy wagony na tzw. naprawach głównych (przywrócenie przynajmniej 100% wartości użytkowych, w bardzo wielu przypadkach daleko idąca modernizacja), PKP JUŻ zmodernizowały większość szlaków (główne wszystkie), wprowadzamy europejski system bezpieczeństwa i nadzoru ruchu ETSC, budujemy nowe dworce kolejowe, bezkolizyjne szlaki kolejowe... I końca nie widać!!!! A to pochłania miliardy jak gąbka wodę... Niemniej, kolej być MUSI - dobra, szybka i bezpieczna!!!! Czy macie choćby wyobrażenie ile kosztuje taka lokomotywa (nasza, Polska, z Newagu!!!): ua-cam.com/video/0fgDaAP_Nig/v-deo.html Super nowoczesna, bardzo mocna (ma większą siłę na haku niż rosyjska WŁ-80 w wersji dwuczłonowej), bardzo ekonomiczna, w pełni skomputeryzowana, kokpit jak w samolocie... Cacuszko!!!! Jak wygląda również w środku, choć pokazane krótkimi migawkami daje wyobrażenie czym ta lokomotywa jest, zobacz tu: ua-cam.com/video/3a53LqFv0m8/v-deo.html Może jakaś kooperacja w niedalekiej przyszłości? :) Ale najpierw wygrajcie wojnę, jestem głęboko przekonany, że stanie się to już bardzo niedługo!!!! Potem odbudujcie miasta... KONIECZNIE UKRAIŃSKIE W CHARAKTERZE!!!! Nie kacapskie!!!! A do tego będzie potrzebować kolei!!! Dużo lokomotyw, dużo wagonów, bardzo dużo towarów do przewiezienia - jak to na wielkich budowach! :))) POWODZENIA!!!
Тож давайте стрибати і радіти, нічого що бідно живемо, зате ми вільні,незалежні,непереможні,терпіть українці, ви ж повернулися в часи Камянського віку. Тож шануймо демократію, до останнього жителя з України, вони непотрібні на цій землі,Британія та США,ДЛВГЛ МРІЯЛИ І ЧЕКАЮТЬ НА УКРАХНСЬКУ ЗЕМЛЮ, ТОБ БУДЬМО РЛЗУМНИМИ,ДАРУЮЧИ ЇМ СВІЙ КРАЙ,БО Ж МИ ГОТОВІ ЗА 1ЄВРО НАВІТЬ РІДНУ НЕНЬКУ УБИТИ.....????? СТОРИБАЙМО РАЗОМ ,НАЙВИЩЕ, ЩОБИ ЗІГРІТИСЯ, та в ополонку нескотитися?????
На Укрзалізниці корупція страшна
Дякуємо всім залізничникам!
На Укрзалізниці корупція дуже страшна
@xxx xxx Якщо це було вже у воєнний час тоді вони все правильно зробили
@xxxxxx-ck5ro война)
Залізниця є стратегічним обєктом, УКР залізниця вже на половину,а той більше є приватна,тут як завжди начальство робить собі премії, високі зарплати,а їхні заступники розкрадають все від миталу до диз палива,машиністами ставали сини машиністів в надії продовження батьківської справи це розкрадання диз палива та мастил,і продовжується це навіть в такі скрутні часи як зараз,дуже жалко дивитись на що йдуть люди тільки щоб збагатитися,це сором,сором який розриває нашу країну з середини!
Всегда вызывали уважение работники УЗ, но не его руководство.
Зовсім несвятковий настрій.Сьогодні чоловік отримав зарплатню 5500 грн.і авансу 2700грн.До війни боло від 11 до 14 тис.за місяць.Якісь падлю...Ки провели оптимізацію:2 рази на місяць відправляють у простій, скоротили обідню перерву до 30 хв., робітників не вистачає (багато хлопців пішли на фронт),тож збільшилось навантаження.Я вже мовчу за тяжкі умови праці, мабуть тільки в Україні шпали міняють вручну., адже 'дешева рабсила.
оптимизация значит ликвидация
А ще в потязі Київ Ужгород пасажирка народжувала. Правда не пам'ятаю у якому році це було.
Так що наша "Укрзалізниця" - це файно.
Вот это да, в Украине до сих пор в эксплуатации советские вагоны! Узнаю плацкарт советских времён! А насчёт воды, ну так ремонтировать надо старую технику, тогда ничего течь не будет!
советское, значит отличное. переживут ещё атомный флот
Ох, что же вам эта Украина покоя то не дает, уже и до вагонов докопались
Шестёрке ОП Пиноккио(Лещенко) нужно сказать спасибо.
Там уже и украсть нечего , всё спёрли !
Ржд просто великолепны... позор УЗ
прикольно
Укрзалізниця
Президент
А где Европейский уровень сервиса и жизни, или он выглядит именно так? :D
Ага, ща расскажу один курьёз, члены наблюдательного совета работают примерно 100 часов в год, и зарабатывают при этом свыше 500000 гривен в месяц, простой работяга работает минимум 160 часов в месяц, а получает 8-10 тысяч в месяц, и это без учёта сверхурочных, которые в большинстве случаев не оплачиваются, потому-что начальникам структурных подразделений, главбухам и экономистам очень хочется получить премию за экономию фонда заработной платы, и это касается не только прямой оплаты труда, а и других выплат, о которых мы даже не знаем или ,,вам не положено,, вот такие ,, курьёзы,, бывают на УЗ !
Помню как вёз французов в Мариуполь. В вагоне подхватили вшей. Надеюсь что после победы УЗ станет современной компанией. И уберёт бюрократию и раздутый штат управления - деление на Одесскую, Приднепровскую, Донецкую и пр ж. д
Зарплату хай добавлять
Потужно, чи як опише це наший клоун?
Oj Ukraino, Ukraino... Nawet nie wiesz jakie wydatki na kolej was czekają... Ale przede wszystkim Kolej, jako całość, musicie ponownie upaństwowić! Nie ma takiego inwestora prywatnego, którego stać na nowoczesną kolej. Pisząc "kolej" nie mam na myśli jednego, czy nawet kilku zestawów kolejowych. Mam na myśli cały system transportu i komunikacji w państwie.
My w Polsce niemal całkowicie wymieniliśmy cały tabor i/lub wyremontowaliśmy wagony na tzw. naprawach głównych (przywrócenie przynajmniej 100% wartości użytkowych, w bardzo wielu przypadkach daleko idąca modernizacja), PKP JUŻ zmodernizowały większość szlaków (główne wszystkie), wprowadzamy europejski system bezpieczeństwa i nadzoru ruchu ETSC, budujemy nowe dworce kolejowe, bezkolizyjne szlaki kolejowe... I końca nie widać!!!! A to pochłania miliardy jak gąbka wodę... Niemniej, kolej być MUSI - dobra, szybka i bezpieczna!!!!
Czy macie choćby wyobrażenie ile kosztuje taka lokomotywa (nasza, Polska, z Newagu!!!): ua-cam.com/video/0fgDaAP_Nig/v-deo.html Super nowoczesna, bardzo mocna (ma większą siłę na haku niż rosyjska WŁ-80 w wersji dwuczłonowej), bardzo ekonomiczna, w pełni skomputeryzowana, kokpit jak w samolocie... Cacuszko!!!! Jak wygląda również w środku, choć pokazane krótkimi migawkami daje wyobrażenie czym ta lokomotywa jest, zobacz tu: ua-cam.com/video/3a53LqFv0m8/v-deo.html Może jakaś kooperacja w niedalekiej przyszłości? :)
Ale najpierw wygrajcie wojnę, jestem głęboko przekonany, że stanie się to już bardzo niedługo!!!! Potem odbudujcie miasta... KONIECZNIE UKRAIŃSKIE W CHARAKTERZE!!!! Nie kacapskie!!!! A do tego będzie potrzebować kolei!!! Dużo lokomotyw, dużo wagonów, bardzo dużo towarów do przewiezienia - jak to na wielkich budowach! :))) POWODZENIA!!!
Тож давайте стрибати і радіти, нічого що бідно живемо, зате ми вільні,незалежні,непереможні,терпіть українці, ви ж повернулися в часи
Камянського віку.
Тож шануймо демократію, до останнього жителя з України, вони непотрібні на цій землі,Британія та США,ДЛВГЛ МРІЯЛИ І ЧЕКАЮТЬ НА УКРАХНСЬКУ ЗЕМЛЮ,
ТОБ БУДЬМО РЛЗУМНИМИ,ДАРУЮЧИ ЇМ СВІЙ КРАЙ,БО Ж МИ ГОТОВІ ЗА 1ЄВРО НАВІТЬ РІДНУ НЕНЬКУ УБИТИ.....?????
СТОРИБАЙМО РАЗОМ ,НАЙВИЩЕ, ЩОБИ ЗІГРІТИСЯ, та в ополонку нескотитися?????
Гугл переводчик использовал или родственник какой то подсказывал?)
Заткнись, развонялся))
За тридцать лет имея свои заводы и производство локомотивов привели Украинскую железную дорогу к краху.
Позор
капитализм, че
Забыли правда видео то ли 2019 то ли 2020 год как машинисты горящим куском бумаги пытались разморозить лобовое стекло.
В крыму новые вагоны ходят, старье на металолом еще 7 лет назад отвезли.
Бред