Подбирайте подшипники с с/х техники,поскольку сейчас из-за популизации уазоспорта цены кусаются на всё что с ними связано,ступичные сальники и подшипники вообще беру у колхозников за бутылку с БДМ -8/4, на кпп уаз с комбайна Джон Дир (импортные), на планетарку моста с дт-75.... Короче хочешь лучше и дешевле нужно искать и записывать. К тому-же запчасти к уазам все казёные по качеству.
Подшипники почти все Волжский стандарт брал, конкретно что то выискивать не мой конёк, посоветовался с людьми в автопарках все их берут, хотя есть в 2 раза дешевле
Запущенные мосты, поэтому в таком состоянии. Одно за другое тянется и убивает по цепочке. Рекомендую менять сразу все подшипники и выводить тепловые зазоры с усердием...тогда потом мост не подведет! Харчишин с ютуба в помощь!)
Андрей, заказывай сразу регулировочные прокладки и колечки....их понадобится много, а в магазинах не сыскать. Заказывал все размеры в интернете с ульяновска, очень выручило. Регулировочные понадобятся почти везде, мост уатанный, выработка и люфты даже на новых подипниках будут и выбирать придется. На первичном вале, в диффе, и на подшипниках дифа, в кулаках на шрусах...везде шайбы. Особенно сложно было достать каленые регулировочные колечки на первичный вал дифа. Они отлизаются от колхозного моста, оригинального размера на вояки. Они бывают разного размера по толщине и простые шайбы там не подойдут, нужны каленые. Оригинальные номера и схемы писал в блоге на драйве - www.drive2.ru/l/518186637105038150/ Для себя оставлял записи....может пригодится. PS^ рекомендую шкворни от ваксойл. Подшипники в спорте не держатся.
Привет. Пипец сколько бабок надо(( может что-то можно отремонтировать? Я видел как медной проволокой подваривают раковины, ну или для уменьшения зазоров..
@@Сервис-Гараж да, состояние конечно не радует. Тоже после покупки вояк вскрывал передние шопк, замена сальников, набивки,шкворней,регулировка шрусов.В целом бортовые в хорошем состоянии, подшипники не убитые,хотя какая смазка была там это полный абзац 😁 что в бортовых что в гп. Ну а в заднем был нигрол залит старый, чистый мост.
С праздниками Вас товарищ УАЗовод!!!!.☺
Спасибо, и вас с праздником
Подбирайте подшипники с с/х техники,поскольку сейчас из-за популизации уазоспорта цены кусаются на всё что с ними связано,ступичные сальники и подшипники вообще беру у колхозников за бутылку с БДМ -8/4, на кпп уаз с комбайна Джон Дир (импортные), на планетарку моста с дт-75.... Короче хочешь лучше и дешевле нужно искать и записывать. К тому-же запчасти к уазам все казёные по качеству.
Подшипники почти все Волжский стандарт брал, конкретно что то выискивать не мой конёк, посоветовался с людьми в автопарках все их берут, хотя есть в 2 раза дешевле
Я спайсера короткие себе поставил, 33е выдерживают без поломок.😊😊😊😊
У меня и Гражданские выдерживают 33 ет 500 Нортеки. А у вас какая резина в 33 размере М. Т.?
Запущенные мосты, поэтому в таком состоянии. Одно за другое тянется и убивает по цепочке.
Рекомендую менять сразу все подшипники и выводить тепловые зазоры с усердием...тогда потом мост не подведет! Харчишин с ютуба в помощь!)
Андрей, заказывай сразу регулировочные прокладки и колечки....их понадобится много, а в магазинах не сыскать. Заказывал все размеры в интернете с ульяновска, очень выручило. Регулировочные понадобятся почти везде, мост уатанный, выработка и люфты даже на новых подипниках будут и выбирать придется. На первичном вале, в диффе, и на подшипниках дифа, в кулаках на шрусах...везде шайбы. Особенно сложно было достать каленые регулировочные колечки на первичный вал дифа. Они отлизаются от колхозного моста, оригинального размера на вояки. Они бывают разного размера по толщине и простые шайбы там не подойдут, нужны каленые. Оригинальные номера и схемы писал в блоге на драйве - www.drive2.ru/l/518186637105038150/ Для себя оставлял записи....может пригодится.
PS^ рекомендую шкворни от ваксойл. Подшипники в спорте не держатся.
Привет. Пипец сколько бабок надо(( может что-то можно отремонтировать? Я видел как медной проволокой подваривают раковины, ну или для уменьшения зазоров..
Привет. Прорвёмся,надеюсь ремонта на долго хватит
Подшипников мне хватило, не на долго, поставил пародию ваксоил. Полет нормальный.😂
Как не надолго?
Я брал почти все Волжский стандарт
@@Сервис-Гараж если есть вариант в будущем, рекомендую именно бронзу.
@@Сервис-Гараж у товарища на триале., просто выломало с мясом.
Как с вами связаться?. Долго писать....
Куда пропал канал?
Может ДТП было, раму правили?
Да, может, но как то странно оно
Вояки приобрёл?
Поменял на колхозы, единственное колхозы были поставил и поехал а вояки под ремонт
@@Сервис-Гараж да, состояние конечно не радует. Тоже после покупки вояк вскрывал передние шопк, замена сальников, набивки,шкворней,регулировка шрусов.В целом бортовые в хорошем состоянии, подшипники не убитые,хотя какая смазка была там это полный абзац 😁 что в бортовых что в гп.
Ну а в заднем был нигрол залит старый, чистый мост.
@@Camel_Detka сейчас зато сам лично переберу и буду уверен
@@Сервис-Гараж это правильно, если он исправен и работает далеко не факт что там все хорошо