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VIRTUS 2024 170 TSI câmbio manual a versão mais barata

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  • Опубліковано 14 сер 2024
  • #carros #volkswagen #virtus
    Essa é a versão mais barata porém a mais divertida para quem gosta de guiar.
    Confira comigo cada detalhe e preço desse carro.
    Contato da Concessionária
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    Preço = R$ 1.550,00
    ITENS DE SÉRIE
    "HHC" (Hill Hold Control) - Assistente para partida em subidas
    Airbags (2 frontais, 2 laterais nos bancos dianteiros e 2 de cortina)
    Alerta sonoro e visual de não utilização dos cintos de segurança dianteiros e traseiros
    Alto falantes (4)
    Antena no teto
    Apoios de cabeça no banco traseiro com ajuste de altura (3)
    Apoios de cabeça para bancos dianteiros
    Ar-condicionado com filtro de poeira e pólen
    Banco do motorista com ajuste milimétrico de altura
    Banco traseiro com encosto rebatível bi-partido
    Carregamento de celular por indução
    Cintos de segurança dianteiros com regulagem de altura e pré-tensionador
    Coluna de direção com ajuste de altura e profundidade
    Controle eletrônico de estabilidade (ESC), Controle de tração (ASR) e Bloqueio eletrônico do diferencial (EDS)
    Direção elétrica
    Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt down no lado direito
    Faróis de LED com luz de condução diurna de LED integrada
    Fixação da cadeirinha de criança com sistema ISOFIX® / Top tether
    Lanternas traseiras em LED
    Limpador do para-brisa com temporizador
    Luzes de leitura dianteira e traseiras
    Maçanetas das portas e espelhos retrovisores na cor do veículo
    Motor 1.0 TSI
    Painel de instrumentos digital 8"
    Para-sóis com espelhos iluminados para motorista e passageiro
    Piloto automático com limitador de velocidades - Controle automático de velocidade
    Pneus 195/65 R15
    Revestimentos dos bancos em tecido
    Rodas de liga leve aro 15"
    Sensores de estacionamento traseiros
    Sistema de alarme com comando remoto (Keyless)
    Sistema de som touchscreen "Composition Touch" com App-connect
    Sistemas de controle da perda de pressão pneus e sistema de frenagem automática pós colisão "Post Collision Brake "
    Tomadas USB tipo C
    Transmissão manual de 5 velocidades
    Travamento elétrico e remoto das portas, porta-malas e tampa de combustível
    Vidros elétricos dianteiros e traseiros com função "one touch" nos dianteiros
    Volante de direção multifuncional
    DESEMPENHO
    Aceleração de 0 a 100 km/h
    10,5 s (E/ G)
    Velocidade máxima
    201 km/h (E) / 196 km/h (G)
    MOTOR
    Cilindrada
    999 cm³
    Potência líquida máxima
    116 cv (E) / 109 cv (G) - 5.000 rpm
    Torque líquido máximo
    16,8 kgfm (E/G) - 1750‐4500 rpm (E) 1750‐4250 rpm (G)
    FREIOS
    Dianteiros
    Disco ventilado
    Traseiros
    Tambor de freio
    PRINCIPAIS DIMENSÕES
    Comprimento
    4.561 mm
    Distância entre eixos
    2.651 mm
    Largura
    1.751 mm
    Altura
    1.477 mm
    PESOS
    Em ordem de marcha
    1.161 kg
    Carga útil máxima
    389 kg
    COMPARTIMENTO DE CARGA
    Compartimento de carga
    521 l (VDA)/ 605 l (Volume teórico máximo)
    DIREÇÃO
    Direção
    Elétrica
    TRANSMISSÃO
    Transmissão
    Manual de 5 velocidades
    RODAS E PNEUS
    Largura com Espelho
    1964 mm
    Pneus
    195/65 R15
    RESERVATÓRIO DE COMBUSTÍVEL
    Reservatório de combustível
    49 litros
    NÚMERO MÁXIMO DE PASSAGEIROS
    Número máximo de passageiros
    5

КОМЕНТАРІ • 70

  • @andregama6341
    @andregama6341 11 місяців тому +11

    Como o Virtus tem uma distância de entre eixos bem maior que o Polo, alem de ter muito mais espaço no banco traseiro, o carro também tem um rodar msis equilibrado, até mais macio. Dirigindo, parece que o Virtus é de categoria superior apesar de serem essencialmente o mesmo carro.

  • @joaoevangelista1559
    @joaoevangelista1559 11 місяців тому +26

    Com ajudas do céu comprarei o meu!.

    • @evertonsilva4644
      @evertonsilva4644 9 місяців тому

      Tbm morro de vontade de ter, 🎉vamos conquistar 🎉

    • @leandrolimavilasboas9562
      @leandrolimavilasboas9562 4 місяці тому

      Sou muito mais o Hb20s comfort. Comprei o meu ano passado, 2023. Porta malas maior, painel com screen para radio, celular e outras funções inclusive mais barata as revisoes e o preço do carro.😉

    • @ruan015
      @ruan015 4 місяці тому

      @@leandrolimavilasboas9562com todo respeito mas HB20S nem entra na categoria do virtus

    • @leandrolimavilasboas9562
      @leandrolimavilasboas9562 4 місяці тому

      @@ruan015 o HB20s e muito mais confortavel, e com muito mais design que o virtus na minha opiniao. A tela com os comandos de screen da volks em relacao a design por exemplo estao ultrapassados .....historicamente a volks tem motores potentes mas nao apresentam conforto e design nos paineis e no carros como nas concorrentes...fora a manutencao que na Hyundai e muuuuuito mais barata que na volks...

  • @victorperez7021
    @victorperez7021 11 місяців тому +4

    Excelente vídeo, sem enrolação e ao mesmo tempo muito completo. Parabéns, ganhou mais um seguidor!

  • @diegodesouza5260
    @diegodesouza5260 11 місяців тому +21

    Esses veículos 1.0 turbo pagam a faixa mínima de IPI ,7%, ainda assim cobram preço de carro com motor de maior litragem, o governo deveria verificar isso, pois o consumidor paga caro, o governo arrecada menos e a montadora fingi que não é com ela e lucra cada vez mais.

  • @maikelucianpalheta9441
    @maikelucianpalheta9441 11 місяців тому +7

    O carro é excelente, comprei um e estou muito satisfeito

    • @alvarovitor6146
      @alvarovitor6146 10 місяців тому

      Parabéns! Ele é lindo demais

    • @gustavofurtado925
      @gustavofurtado925 9 місяців тому

      Está com quantos km?

    • @brunosousa5519
      @brunosousa5519 6 місяців тому

      Comprou ele manual irmão?...faz a km que ele deu no consumo mesmo?

    • @marciliovagner4590
      @marciliovagner4590 4 місяці тому

      ​@@brunosousa5519Esse corno não responde 😂

  • @marcosrezende4487
    @marcosrezende4487 11 місяців тому +5

    otimo video amigo parabens

  • @dogeirodogeiro9450
    @dogeirodogeiro9450 Місяць тому +1

    TENHO UM 2023, MESMA COR E MODELO, NAO MUDOU NADA O 2024, ESPETACULAR ESSE CARRO.....FAZ 20KM LITRO GASOLINA ESTRADA, UM DETALHE QUE ESQUECEU DE CITAR É QUE POSSUI PILOTO AUTOMATICO MESMO SENDO MANUAL....TOP DEMAIS....NAO PRETENDO VENDER TAO CEDO

  • @brunovalencio7495
    @brunovalencio7495 11 місяців тому +2

    Parabéns! Muito bom o vídeo! Deus abençoe

  • @renatocarvalho1725
    @renatocarvalho1725 11 місяців тому +6

    Não entendo, não consigo encontrar vídeo de alguém "dirigindo", na prática, esse modelo. Pois só o que tem disponível são meros decorebas de manual. Nem ligar o carro esses iutubi ligam. Ouvi dizer que é "diferente" a tocada entre o msi ( que tenho ) pro 170 TSI, que o motor vibra muito. Fui fazer o test drive e, ofereceram - me fazê - lo " dando a volta no quarteirão, é mole?

  • @IPROXO
    @IPROXO 5 місяців тому

    Ó que mais me chamou a atenção foi todas lâmpadas em LED vi esse carro na nacional Volkswagen achei muito bonito

  • @MM_RJ_66
    @MM_RJ_66 2 місяці тому

    Carro excelente e como disse no vídeo pra quem gosta de dirigir r, também, não liga pros frufrus eletrônicos e se preocupa com segurança passiva!

  • @jorgeantoniodacostacosta2153
    @jorgeantoniodacostacosta2153 7 місяців тому +3

    Tenho um modelo 23 manual é o melhor carro da categoria. Custo beneficio excelente. Recomendo sem medo de errar.

    • @admjunior1964
      @admjunior1964 6 місяців тому

      Sou taxista no RJ. Me ajude com uns esclarecimentos, por favor: consumo? Suspensão? Motor injeção direta, preocupante?

  • @juarezpereirainacio550
    @juarezpereirainacio550 11 місяців тому +8

    Desenho semelhante ao Jetta

  • @franciscojosias6809
    @franciscojosias6809 11 місяців тому +4

    Muito mais carro que o onix pode acreditar

  • @vitornovais8471
    @vitornovais8471 5 місяців тому +2

    Que carro lindo meu deus do ceu

  • @rodrigocosta2779
    @rodrigocosta2779 10 місяців тому +1

    O Virtus, de fato, é mais completo que o Polo, a versão automática, mais ainda, tem coisas que o Polo Highline não tem.

  • @marcosrezende4487
    @marcosrezende4487 11 місяців тому +3

    carrao esse virtus

    • @leandrolimavilasboas9562
      @leandrolimavilasboas9562 4 місяці тому

      Sou muito mais o Hb20s comfort. Comprei o meu ano passado, 2023. Porta malas maior, painel com screen para radio, celular e outras funções inclusive mais barata as revisoes e o preço do carro.😉

  • @CosturareFigurinar
    @CosturareFigurinar 9 місяців тому

    Cadê o Best Drive? 😊 Parabéns pelo vídeo! 👏👏👏

  • @cabeleireirojoao8715
    @cabeleireirojoao8715 11 місяців тому

    Ficou show👏👏👏👏

  • @adrianocarneiro8257
    @adrianocarneiro8257 11 місяців тому +2

    SHOW!!!

  • @user-un6it8lz6x
    @user-un6it8lz6x 2 місяці тому

    Boa tarde gostei

  • @reniltonramosdesouza5314
    @reniltonramosdesouza5314 3 місяці тому

    eu gostei muito desse carro

  • @canalvariedades_2007
    @canalvariedades_2007 4 місяці тому

    Esse Virtus tem indicador de posição como o Nivus?

  • @aertonveras1
    @aertonveras1 10 місяців тому

    Muito bonito ❤

  • @gerlissantos
    @gerlissantos 6 місяців тому +1

    Pra taxista sai bem mais em conta. Partiu de Virtus 😂

  • @andersonflorenzano4492
    @andersonflorenzano4492 11 місяців тому +7

    Uma coisa curiosa que vi foi a diferença da etiqueta de eficiência do Inmetro no pára-brisa com relação ao virtus manual 2023 e o 2024..
    No 2023 que eu tenho a classifica é “A” e os consumos são: na cidade 9,2(E) e 11,3(G) e na estrada 13,5(E) e 15,9(G).
    No 2024 do vídeo a classificação é “B” e os consumos são: na cidade 8,9(E) e 10,8(G) e na estrada 12,5(E) e 15,4(G)….
    Curioso, não?

    • @franciscojosias6809
      @franciscojosias6809 11 місяців тому +1

      É verdade porque será essa diferença

    • @paulorkammer8633
      @paulorkammer8633 10 місяців тому +1

      Acho que esse consumo é do automático, do manual 2024 continua classificação A

    • @andersonflorenzano4492
      @andersonflorenzano4492 10 місяців тому +2

      Mas o modelo que ele apresentou e mostrou a etiqueta, é justamente o manual.

  • @mariaaperecidasilvavieira3110
    @mariaaperecidasilvavieira3110 10 місяців тому

    Com a ajuda de Deus ano que vem2024 vou comprar o meu vou tirar a categoria B se Deus quiser vou comprar em abril do ano que vem com 21 anos de idade

  • @fabioaugusto7377
    @fabioaugusto7377 11 місяців тому

    Gostaria que a VW voltasse com o 1.6 MSI na linha Virtus (e Polo tb). Preciso de um carro para trabalho e lazer e rodo bastante no mês. O TSI é bom mas o MSI 1.6 é mais simples e barato além de confiável. Manifesto aqui pq as fabricantes acham que não existe público pra esse tipo de motor mas tem sim e é grande. Já que tiraram o Voyage de linha, ficamos cada vez mais carentes de opções

    • @paulorkammer8633
      @paulorkammer8633 10 місяців тому

      Mas esse novo motor, além de ser mais potente, é bem mais econômico, motores três cilindros e turbo já estão mais que aprovados no mercado!!!

  • @severinonatalicio5239
    @severinonatalicio5239 11 місяців тому

    Boa noite o virtus manual mim chama muito a tençao eu gostaria de compra um

  • @mixcunha
    @mixcunha 9 місяців тому +1

    O bonos de 5000 vai sair do carro velho dá com uma mão e tira com a outra este tipo de negociação não cabe mais hoje 😢

    • @gustavomatos472
      @gustavomatos472 4 місяці тому

      o pior é que tem otario que acredita nisso, fala sério.

  • @brunosousa5519
    @brunosousa5519 6 місяців тому

    Se mudar a multimídia tem como mudar essa direção feia??

  • @dogeirodogeiro9450
    @dogeirodogeiro9450 Місяць тому

    CAMBIO 170 TSI FOI BOA....KKKKKKKKKKKKKKK...............MAS VALEU O VIDEO

  • @Stiffer8
    @Stiffer8 11 місяців тому +1

    Interior de Gol, faróis sem acendimento automático e banco de tecido. Fica difícil defender.

  • @marcosmaiapinto7500
    @marcosmaiapinto7500 4 місяці тому

    O meu não veio essas entradas de pendrive.

    • @leandrolimavilasboas9562
      @leandrolimavilasboas9562 4 місяці тому

      Sou muito mais o Hb20s comfort. Comprei o meu ano passado, 2023. Porta malas maior, painel com screen para radio, celular e outras funções inclusive mais barata as revisoes e o preço do carro.😉

  • @adilson12122
    @adilson12122 11 місяців тому +2

    Fala topmotor! Esses bancos dianteiros são horríveis!😢😢

  • @manoelsilva2773
    @manoelsilva2773 11 місяців тому +7

    Muito caro e simples no mínimo valeria 85mil.

  • @driverimperial
    @driverimperial 10 місяців тому

    100mil é de chorar 😢

  • @ezequieljr302
    @ezequieljr302 7 місяців тому

    Bônus de 5 mil. Kkkk piada..o carro da troca eles vão avaliar no mínimo por 15 mil a menos.

  • @gil805
    @gil805 6 місяців тому

    Meu Deus carro mais de 100 mil reais todo pelado 😟

  • @onixplus-hu7cn
    @onixplus-hu7cn 11 місяців тому

    Não me conformo com as frentes dos carros da VOLKSWAGEN. CARA DE UM FOCINHO DE TODOS... único carro da volkswagen que me conquistou nessa vida, foi o CROSSFOX. Foi o único que eu tive. No resto, a VOLKSWAGEN vai ter que fazer um carro com DESING inovador pra me conquistar.

    • @alvarovitor6146
      @alvarovitor6146 10 місяців тому +1

      Mas em todas as montadoras tem uma gama de carros que se parece muito, não é exclusividade da Volks

    • @jacksonrodrigues2373
      @jacksonrodrigues2373 6 місяців тому +1

      Vale ressaltar que tens um gosto duvidoso, pois de tantos carros bonitos que Volks tem, achar um Crossfox, o melhor.

    • @onixplus-hu7cn
      @onixplus-hu7cn 5 місяців тому

      Não comentei que foi o melhor. E sim, foi o DESING que mais me agradou na época. Como o sedã de hoje em dia, o desing que mais me agradou foi o ONIX PLUS, mesmo com a polemica da CORREIA BANHADA ÓLEO. Gosto cada um tem o seu.@@jacksonrodrigues2373

    • @onixplus-hu7cn
      @onixplus-hu7cn 5 місяців тому

      Outra coisa um exemplo, POLO e GOL vc só identifica a diferença pelo nome. VIRTUS E JETTA outros que são muito parecidos. T-CROSS e TAOS e por aí vai....... @@jacksonrodrigues2373

    • @onixplus-hu7cn
      @onixplus-hu7cn 5 місяців тому

      ONIX NOVO, ONIX ANTIGO, PRISMA, ONIX PLUS, CRUZER, COBALT, diferença é nitida. AGORA T´CROS, TAOS, POLO E GOL. JETTA E VIRTUS parecem copias identicas... isso que me refiro. mais gosto cada um tem o seu. @@alvarovitor6146

  • @sandrocarvalho7531
    @sandrocarvalho7531 6 місяців тому

    VW deixa desejar, nem farol automático tem, esse sistema de ligar lanterna vem la do gol 1995, VW não compro nunca !!!!!!!!

  • @carloscezar3926
    @carloscezar3926 7 місяців тому

    VW perde em vários fatores para Ônix Plus de entrada.
    Em economia
    Conforto
    Segurança

    • @matheusneitzke8531
      @matheusneitzke8531 5 місяців тому +1

      E onix perde em vários pro virtus
      Correia banhada a óleo que estraga se botar óleo errado
      Alguns modelos nem Bluetooth não tem
      Sem contar que onix raspa muito na frente e os bancos são muito duros

  • @gustavoaudi39
    @gustavoaudi39 11 місяців тому +3

    Carro manual por mais de 100 mil.... aí não dá......