旧車カタログ 日産 ブルーバード 昭和60年 nissan bluebird

豪華装備の「エクストラシリーズ」デビュー
Bカタログ
マキシマシリーズ
PU11型
エレガントシリーズ・SSSシリーズ
1600 RU11型
1800 U11型
2000 YU11型
2000ディーゼル EU11型
ADワゴン
WU11型
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[@user-bq1te7ue9ww]

マキシマハードトップは今みてもV6の風格がありますね。

[@takasan0194]

マキシマは前方斜め右から見るアングルがたまらなく好きです✨

[@taka480]

マキシマも4気筒も同じカタログだったとはびっくり。（後期は4気筒は専用カタログでした）

[@user-ws7en7bd5q]

SSS系では中級グレードでもフルホイールキャップが付かなかったんですね。実際見たのはLXエクストラが半数以上でした

[@user-cc4xd8ip4j]

なまら格好いい！

[@MrSyouichi1967]

U11型のブルーバードはマキシマシリーズやSSSシリーズ、エレガントシリーズがあり、
中でもエレガントシリーズの1600LXと1600LXエクストラ、1600LXクルージングの4ドアセダンがお買い得グレードで、
1600Lは中小企業のとある会社の車や教職員の車、1600LXと1800SSSはレンタカー会社でも置いてあり、
じつは1800の4ドアハードトップのSSSでも中古車屋さんでも展示してましたが。

[@user-tj1yj7kn8y]

Ｕ１１前期型ブルーバード　
乗るなら４ドアハードトップ　プライベート用だったらマキシマターボルグランとターボＳＳＳ−Ｘでどちらもオートマ 通勤用はＳＳＳのマニュアル

[@user-fs5qr7kr4n]

最上級ターボSSS₋X・Gはどれ位現存してるでしょうか⁇これよりは売れた筈の610ブルUのSSS₋Eでも検索して1600が1台大きく紹介されてて1800がこっそり2台だから(全て2HT)・・・SSSやGLばかり😭