2020 Datsun On DO: Все ОБНОВЫ обзор Датсун Он До фейслифт 2020
Вставка
- Опубліковано 4 бер 2020
- Под таким углом на Датсун ОнДо я до сих пор не смотрел. Теперь не понимаю, как люди покупают Datsun OnDo и не собираются на нем зарабатывать...
Обновления Он До 2020 не радикальны. Поэтому смотрим глубже - не практичность того что было и раньше, на стоимость владения, типичные траты хозяина Датсуна. И, главное, можно ли на нем навариться?
Facelift 2020 Datsun On Do review and drive test by auto blogger MrBURTSEV. Enjoy! - Авто та транспорт
Кто уже работает на Датсуне? Что скажете?
что можно сказать о гранте? датсун берут в такси, в базе, потому что дешевле гранты. вот и все.
кузовщина дороже, да и найдешь не сразу
Игорь раз уж ты в Москве, приезжай завтра на ретровыставку ОлдТаймер Галерея в Сокольниках
@@sasafarov сколько стоит вход ?
@@user-ku7jl9he9m говорят 900р
@@sasafarov спасибо
"Инженеры Датсун разработали новые зеркала"...
Спасибо, поржал!!!
Инженеры ВАЗа опередили японцев на пять лет и внедрили эти зеркала еще на Гранте лифтбек ...
ну пожожи немного и что? с ними явно лучше зато!
У гранты другие
@@Yellow__Cat да вроде на Гранте FL такие же зеркала. В чём разница?
@@user-ve6uc6kz1q да вроде на Гранте FL такие же зеркала. В чём разница?
У этого авто один плюс. Если берёшь новый, то три года или 200 тысяч, при нормальной эксплуатации, ты будешь в режиме "сел, завёл, поехал." Нормальный городской, особенно миДо, автомобиль. Легко паркуется. Это не касается тех ребят, которые недорого купят "элитную" иномарку и будут катать её в мегаполисах. Если ты катаешь машину каждый день, по своим делам, километров по 150-200, то начинаешь считать стоимость владения. Сколько жрёт, сколько уходит на обслуживание. Аналоги есть, но они под лям. К чему платить лишнее, эго потешить? У меня зять на Оке дом построил. На спойлере было написано КАМАЗИК. Или вы Хайлюкс для этого купите?
Ничего против этой тачки не имею. Крепкая дешевая машина. Но 686 тыс!!! Это же уже Веста, пусть и почти в биче, но с кондером.
Вот поэтому если деньги есть брать весту либо дешевле гранту фл. По дизайну она не хуже. Не вижу смысла переплачивать за датсун
Да не в "биче", а в очень хорошей комплектации у неофициалов в Тольятти...за 680 очень хорошая будет Веста!
@@shoglev Веста даст мне автомат к которому я привык?
@@user-gf5zw1rq3v Не даст ни за какие деньги.
Зачем он ручку автомата в движении дергает?
Скажите ему, что это не механика, ее трогать не надо.
И мотор обычный с гранты, восьмиклоп....
Починить его три копейки, а что ещё для бюджетника нужно.
Rollo719 бюджетник за почти 700 тыс )))
Амани Динаров бюджетный солярис 1.1млн....где бы взять еще пол ляма?!!!
там и шеснарь бывает
2019 года, 1.6, мех., пробег 62000 км., ещё даже колодки не менял, но уже на грани. Расход 7. Отличная машина за свои деньги.
Игорь здравствуйте! Вот в обзоре не сказали в сравнении с грантой. Что Вы бы посоветовали, гранту автомат или он до автомат?
На Датсуне с АКПП дополнительно идёт электронная система стабилизации (курсовой устойчивости) в Гранте такая система ставится только на версиях с роботом
Второй рекламный ролик - молодец! Даже Калину ни разу не упомянул. Все уже все давно знают про этот автомобиль.
Игарек решил подработать, ну и ладно) все же всё прекрасно понимают 😄
Машина норм, обзор говно, нафиг мне знать что там на юге!?
мне моя машина нравиться
Ничего не сказал о главной фишке Датсуна перед Грантой с Автоматом. У датсуна с автоматом в максе есть ЕСП. У Гранты с автоматом жатко ЕСП не получишь даже за доплату. ЕСП у Гранты только с роботом. Поэтому, если для девушки или для пенсионера, тачку с автоматом, чтобы ездили и не парились, то Датсун - он безопаснее. ЕСП - это очень нужная у нас вещь. Хорошая машина.
Эта функция как и боковые подушки должна стать обязательной во всех машинах в базе!
Да и боковых подушек у гранты днём с огнём не сыщешь
Абсолютно верно! Esp это активная безопасность.За нее надо доплачивать.И боковые подушки тоже крайне полезная штука при боковом ударе.
Спасибо за обзор.
Очень грамотно и красиво👍
Игорь, приветствую, подогрев руля есть в топе?
и ни слова о том что это гранта))) ни слова о безопасности))) ролик отработан. зачет)))
Безопасность плюс - их даже угонщики, говорят , боятся угонять , - жизнь дороже.
Он ещё не сказал , что это японская легенда .
Экономист, всё посчитал 😁
Поржал 😀
А при 100км например, ну или больше...вторая втыкнется? а хуже - первая) Игорь не пробовал ронять?
Единственный плюс датсун-это 8 клап. с акпп. едет приятнее в городе, чем 16клап у гранты
Павел Щербаков верно👍👍👍он бодрее шеснаря
Для города однозначно 8клоп за счет низов лучше.
Видео огонь! Хоть автор и не топ блогер, но музыка классная, и автора слушать приятно, такой медмтативный тест драйв.
Ну видел его домик у нас неподалеку от Царевщины в Самаре все бы не топ блогеры так жили
вы неправильно переключаете на этом акпп,не надо держать кнопку постоянно нажатой)) хоть бы почитали мануал!! а вообще эта акпп лучшее что есть на лада гранта после простой подвески и хорошего дорожного просвета
777jj555zlo кому нравится лишний расход топлива оплачивать за счет крупно нарезанных передач, соответственно меньшего кпд трансмиссии, велком! Если хотяб 1л лишнего расхода на каждые 100км, то к 100000 уже набежит сумма в 45000р, а если 2л, тогда уже 90000. Вот и считай - есть ли смысл на допотопных "неубиваемых" автоматах ездить.
Урааа 4 ступенчатый автомат,на восьмикоапанном двигателе !!!Ура товарищи Урааааа
Проедет 300тыс
Датсуновские инженеры)))) поржал и выключил!
Я не понял.
Ты пойдёшь работать в такси? 😀
Всё так плохо уже?
В такси их берут потому что на 5 лет лицензия а у Гранты на 3 года😉
Посмотрел видео полностью только ради того, чтобы рассмотреть красную машину под разными ракурсами и увидеть, в каком месте она оранжевая, бгг )
Зачем вертеть картинку. Возможно на другом мониторе будет другой цвет.
Хорошая машина.я сам работаю в такси и очень доволен ей, по сравнению с грантой небо и земля
вот да, по сравнению с грантой мне тоже больше понравился
Умеют же всё-таки японцы машины делать , Ласточка !!!!
АХАХАХ, ТАМ НИЧЕГО ЯПОНСКОГО НЕТ
Подочечника нет,у меня помню в калине было место для очков,покупал в аптеке очки для водителей,очень классные.
У меня в Калине 13го года очечник есть , а в датсун 20го топовом нет, провал )))
Топовый топ, топовый топ 😁
Была такая тачка, еще из первых, ничего плохого сказать не могу, продал давно, но до сих пор ее вспоминаю, иногда даже жалею , что продал, за 450 , предтоповый брал
Маркетологи поработали на славу, теперь гранту в максималке продают почти за 700!!!
Вроде один плюс, линзованная оптика, все остальное гранта, но дороже ТО
Масло в коробасе надо менять каждые 60к
Это плата за удобство, дергай кочергу - это весело, особенно в пробках, если жадный такой)))
Для тупых- у гранты нет esp и автомата в максималке + 4 падушки
@@user-gf5zw1rq3v для тупых база, мотор и акпп одно и тоже, расходники и запчасти дороже, комфорта нет, из за меньшего кол-ва на рынке проданных авто сложнее достать комплектухи.
@@sergeyser2937 какие комплектухи сложнее достать? У нас все таксопарки в датсунах... Иди отдыхай, ты утомился смотрю
Езжу на ней четвёртый год , скоро 50 000 км. Мне нравится эргономика водительского места с динамкой, за это и взял.
Тут некоторые написали что на ней есть есп а на гранте нет!?))на гранте стоит только курсовая устойчивость
На Гранте только на максималке с роботом
Ого она похожа на мидо но все же это он до все я её покупаю
Так это ж Жигули !
4 года назад топовый датсун стоил 500000
Да харош, я в конце 2016 года траст3 брал за 545
я за 450 предтоповый брал
Денис Почекунин автомат ?
@@snowboarder7772 на тот момент небыло автомата
Смотрю обзор в 23 году и улыбаюсь ценам. Щас я продаю такой 17 года за 580
Вот бы привезти этот авто в Японию?
Большой руль? Руль стандартный, как на всех иномарках
Безвтычные клапана.. нихуя не понял, но очень интересно!
Артем Бурмин клапана не достают до поршней при обрыве грм.
Если уазику поменять морду он не станет прадо а тут легко
в такси их берут т к типа иномарка. Многие при заказе такси ставят галку на пункт только иномарка. Дастун как раз подходит.
Игарь - красавчик, профессионал!!!👍 Держи лайк!
после паркинга отпускаешь кнопку и передача сама остановится на D
Про без втыковый мотрор. При общении с продадниками сказали без втыковый мотор. Кому верить.))
Судя по зазорам, это тотал
Смотря обзор, словил себя на мысли что я смотрю не ради машины(с ней всё ясно) к подаче Игоря Бурцева привык,нравится вот и продолжаю смотреть.
Шесть тысяч это почти 100 долларов! Ничего себе чуть чуть!
Хорошая машинка
Игорь, специально пересмотрел ролик 5-ти летней давности про Датсун, в нем вы уверяли что скоро датсус станет таки японским - японским. На дворе 20 год, и что? В общем либо хреново вам пишут сценарий, либо какой то балбес их придумает.
В рекламе датсуна, когда ее делают блоггеры есть изменения в лучшую сторону: 1. Больше не говорят ИНОМАРКА или ЯПОНЕЦ. 2. Говорят "сам не бери, пусть другие мучаются, делай бизнес". Автоваз стал честнее к своему покупателю, хотябы в этих моментах. Но, даже с точки зрения бизнеса, гранту легче обслуживать(дешевле). Гранта красивее. На автомате большой расход топлива-нужна мкпп.
Самая лучшая машина на свете
Эта машина полная копия гранты, никаких новшеств они не применили
Чем больше наворотов в машине - тем больше вероятность отказа какой-либо системы. Каждый опытный автолюбитель знает что после 3-5 лет электроника в авто начинает глючить.
Так что высказывание о том что "нафаршированную машину продать легче" - сомнительно.
Дороже - да, а насчёт легче - большие сомнения
более менее два обзора на эту машину на сегодня на ютубе
Игорь , помниться ты Grantu FL где-то в полях
уделал так что дальше смотреть на нее не захотелось, а тут прям "das auto" ,так в чем разница, неужели "инженеры" постарались ??? )))
Может лучше немножко добавить и купить стоковую ВЕСТУ.
Езжу на датсуне уже 7 год
Минусы следующие:
Коробка периодически не даёт переключать на первую передачу
В салоне всякие сверчки
А так, поломок и не было
Ржавеет ?
расход какой? механика?
@@vikrasilnika конечно ржавеет...
Сам владею им.
@@vikrasilnika пока рыжик нашёл только с внутренней стороны капота. В остальном, что удивительно, нет ржавчины. Но это не означает что датсуны не ржавеют, видел и полугодовалые датсуны с ржой везде где можно. Считаю что повезло с машиной
@@user-vd6bw3ye8c механика. Расход в городе в районе 9.
В Крыму в прокатах давно работают.
Датсун, это те же жигули, но с другим названием. А про конский расход топлива, я просто промолчу.
Помолчи....
Гранта тоже не жигули если что
Уменя масло и бенз вначале жрал, потом выровнился
Не дай Бог дожиться до Датсун....
Ну если уж денег нет то лучше взять датсун чем ладу)
Взгляд из трамвая)
@@user-ve6uc6kz1q Чем лучше идиот, это таже Лада,она на одном конвеере идет с грантой
@@user-ve6uc6kz1q Гранта будет куда лучше.
Авто смотрится лучше чем гранта, это на мой взгляд, встречается на трассе редко, ну вот так почему-то. Ми до интересней, их не видно вообще, и места на задних сидениях мало. Увы печалька.
Довелось мне посидеть-поездить в своё время в таком Датсуне пару лет назад. Что сказать, с одной стороны это один из самых доступных вариантов на рынке с нормальным автоматом, с другой - я чуть не заплакал, когда ко всему этому поближе присмотрелся, пощупал. Я премиумом не избалован, но такого говна я как-то не ожидал. Всё какое-то кондовое, облой на пластике, зазоры здоровенные в кузовных деталях, что-то криво стоит, ремни безопасности тоненькие и лёгонькие, что на них уже сразу не надеешься... Но едет в принципе неплохо, надо сказать. И стоимость обслуживания и/или ремонта тоже смешная. Но в то же время это типичный отечественный автомобиль с кучей мелких косяков, требующих внимания и устранения по ходу пьесы. В общем, даже не знаю, кому такое можно порекомендовать. Наверное, тем, кто не готов тратить на авто больше 600К, хочет непременно новый автомобиль с минимумом вложений и условно беспроблемной эксплуатацией на несколько лет, а также готов мириться с тем, что он ездит на вот таком низкосортном и низкопробном ведре. Короче, утилитарный поджопник, машины в этом наборе деталей нет, чистый телепортатор из пункта А в пункт Б, без претензий на большее.
Ну машину прям не узнать стало
В Самаре самая распространеная машина в такси... можно снять обзор моей с пробегом 100 тысяч в режиме такси.. в экономическом плане самая выгодная машина
Возьми и сними или с Игорем в инстаграме спишись и договорись об обзоре
@@sasafarov да он походу не в Самаре уже давно
Я занимаюсь машинами давно и могу сказать точно, что ТОПовый датсун, в максималке, на вторичке никому нах... не будет нужен...взял за 700, через 3 года будешь просить за нее минимум 500...за эти деньги её никто не возьмет...
Игорь сделайте обзор на Джили Fx11,если это возможно.
Потратил 21 минуту жизни напрасно
Прокат это просто убийство машин. От нас каршеринг похоже уйдет. Машины берут все кому не лень, с левых аккаунтов в том числе. Устраивают дрэг-рейсинг, загоняют в говны, естественно ни о какой обкатке речи быть не может. Каптюрам всего 1 год, а выглядят уже ушатанными. + придется ежегодно оформлять КАСКО и оплачивать неограниченное ОСАГО. + мойка, шиномонтаж, мелкий кузовной ремонт и т.д. Нет, я думаю сегодня этот бизнес убыточный. На юге лучше матрасами торговать и сланцами )
Так в Ижевске же сборке, при чем тут Тольяти?
Что то я не понял,про что это кино!?
привет Игорь. сделай обзор на автомобиль ЧаньГан cs35 плюс.
Девушка, от китайского хлама сложно избавиться)))) лучше на машины нормальных производителей обратите внимание))) вам же с этим жить какое-то время!
Владею датцун он-до на механике . Пробег 130.000т. Расход летом город 8-8,5 .трасса 5,5-7 л. Ну зимой + один литр. В полне надежная . Летом хочу поменять ,но только уже на автомат ( надоела механика)
Механика воет сильно
Это Калина))
Неплохая машинка, та же гранта, но зачем отличный 16-ти клапанник сменили на 8-ми клапанник с автоматом, ну бред жеж...
В городе 8клоп лучше за счет низов.А для трассовых забегов лучше посмотреть что то другое.
@@lionix7311 я бы не сказал, что восьмиклоп лучше в городе... Ездил на обоих и шестнарик значительно приятнее. Да, менее экономичен, так как его на 1000 больше примерно крутить надо, но это мелочи.
@@redheadhauler Точно лучше низами.На просторах ютуба есть видео по заезду 2х грант на 8кл и 16кл.Старт на 8кл лучше.
@@lionix7311 старт то может и лучше, но насколько оно надо? Я вот не светофорный гоньщик, мне оно банально не надо, это раз. Ну и речь шла про связку мотора с автоматом, а тут низовой 8ми клоп никак не может выиграть, потому как на малых оборотах в гидротрансформаторе дикое проскальзывание турбинного колеса относительно насосного, потому шестнарь с автоматом однозначно предпочтительнее. Ну а если не морочится стартом, то во всех прочих режимах, особенно при обгоне на трассе, 8ми клоп явный аутсайдер... Про регулировку клапанов, регулярную замену направляек и прочие радости даже упоминать не стоит.
Здесь стоит такой же двигатель что и на Гранте..., и эти движки уже два года как безвтыковые...
Скорость воспроизведения х2. Не благодарите за 10 минут сэкономленного времени.
На других планетах этот хлам продают? Мне кажется, только у нас.
то что это гранта ни слова не сказал.
Вот именно
Изменения коснулись только морда, задняя часть, и чу чуть салон и всё, остальное все грантовское
Это не грантатупыечтоли
Это не гранта.
На ходу это вообще другой авто.
Гранта сильно хуже.
Гранта хуже во много раз
При переключении не нужно держать кнопку!!!!!!!!!!!! И не проскочишь на третью!!!!! Хочется матернуться.....
Дедом буду тогда куплю
Зеркала с Гранты!
Но мы сделаем вид что не знаем и порадуемся за это))
Молдинги с калины спорт.
С Калины зеркала круче смотрелись
Чувствуется японское качество
Надеюсь это сарказм :)
Японская легенда гласит , что никогда не было ещё такой машины у них.
Нормальная тачка, и выглядит приятнее гранты. По сельской дороге самое то! За обзор спасибо!
Они? Кто они продували зеркала? Они же с гранты. Авто тоже самое что и было просто перед от ми до и зеркала от гранты.
Блевотину не показывай... Не позорься... Надеюсь ты не стал проплаченым болаболом... Хотя есть ощущения..
Андрей Евграфов а какой же он по твоему , проплаченный полюбому
Хотя в зади место мало это плохо
МОСКВА. Рядом наверно площадка авто из Кореи
а чем она лучше гранты??
777jj555zlo ничем
униТАЗ он и в африке униТАЗ!!!
777jj555zlo да да...
Это же ИНОМАРКА!
Ну так это та-же гранта
Оранжевый ? По-моему розовый !
Очень дорого
После Марк 2 салон такого авто как собачья будка.
У моего бати датсун
Про пла че но
На таких машинах ТО всё делают сами.
Экономисты хреновы 😀😁😂
Во, во. Если только ремень грм поменять у дяди Васи в гараже когда порвётся. А так все самому сделать можно
@@ramonparis2626 боюсь, когда ремень порвется, уже пол мотора надо будет менять.
Да нет, есть товарищи, которые к дилерам гоняют и платят там как за Тойоту)
Ну и всякие лизинговые машины организаций у дилеров обслуживаются.
@@ToTheLife21 ниче там менять ненадо. Там только 8 клапанники ставятся, так что при обрыве все норм там будет
@@ramonparis2626 8 клапанники с облегченной шпг, при обрыве ремня гнут клапана. Сейчас вроде новые уже и шеснари не гнут.
Расход 15 литров на сото км
Только в московских такси хунда и киа с ращваливающимися двигателями...
Где датсуны?
По сей день не могу понять зачем гранту продавать под брендом датсун? Неужели есть дауны которые думают что это японский самурай?;-) Ну хотя в России возможно есть;)
более нейтральное отношение к бренду, в отличии от лады.
лучше в мелочах: шумка, гидротрансформатор вместо амт и т.д.
итого как недорогая жоповозка, в том числе на автомате в городе, вполне сойдёт, даже в москве встречается в отличии от гранты.
Дак ещё автомат в связке с 87 лошадями.)) На Гранте этот автомат с 98лс движком. Единственный плюс это багажник на 20 л больше. Это если кому мало 520л у Гранты седан.
Но я бы купил Гранту лифтбэк.
Есть, раз говорил с мужиком, так он сказал, что всю жизнь на японских авто катал, когда жил на ДВ,переехал в центральную часть, с запчастями проблематично(с его слов), купил датсун....
Мировая практика, сделали Логан на нем Дастер, на Дастере Ниссан Террано. Выбор как бы, просто некоторые привыкли в стаде жить покупать как у всех на первомайские демонстрации ходить все строем, как бы не отличатся.
@@EugeniyMurzin, первомайские демонстрации то причём? Это МЕЖДЕНАРОДНЫЙ день тредящихся. Тебе не нравятся трудовые нормы с 8-и часовым рабочим днем и парой выходных ДНЕЙ в неделю? Не ну понятно что Медведев хотел эти нормы отменить в пользу работодателя, тебе то чем не угодили?!
М-да... Такое ляпнуть можно, только, от безграмотности.
Может тебе и 9-мая ни о чём не говорит?
Зелёные ботинки с желтыми шнурками....на югах не поймут...
комфорт акпп, 3500 км, пока нормуль
Прошел год) Хочу себе такую брать. Как полет?)
@@user-jb1qj5sc7z всё ок, катаюсь.
@@MaximMaximovih а в целом как ощущения?
@@user-jb1qj5sc7z по городу резвый, легко управляемый. акпп отрабатывает отлично, японская Jatсo. по трассе выше 100 км\ч чувствуется недостаток лошадок (87 их на акпп) когда жмешь кикдаун при обгоне, а так идет хорошо, максималку выжимал 160, но покупал то я ее не для гонок. зимой на дачу, с дачи норм, по заснеженной дороге клиренс позволяет. расход летом город 9.6-10литров, смешанная 8.5 - 9 где-то, трасса 7.5-8, опять же всё зависит от стиля вождения! по комфорту доволен, правда задние стёкла на веслах, в комплектации "комфорт" это издевательство, но х.. с ним проблема не дорого решаема. багажник огонь, три трупа (кричащих что машина говно) влезают)))). магнитолка скромная, но, меня устраивает, мобилку подхватывает , можно по громкой связи не отвлекаясь от дороги болтать. обогрев передних стекол порадовал, да и обогреватель задниц тоже))), так что и зимой не замерз и летом не вспотел, климат-контроль не плохой.
короче говоря, за такую сумму вполне, и главное новый, а и расходники копейки. правда я у официалов пока обслуживаюсь, за год сам только омывайку доливал.
Забыл, первая передача немного подвывает. у моего знакомого гранта 20го года, до 3й подвывают все.
кстати сравнил с грантой, ну по интересней датсун будет, хоть и одинаковые почти.
так что если еще какие вопросы по машине будут , отвечу.
@@MaximMaximovih Вау спасибо за такой отчёт! Сейчас ещё больше загорелся желанием :) через полгода отпишу как получится или нет))
Инженеры Датцун..... Показал повторитель на правом зеркале из за того что левый уже запотел на новой машине.... Так бы и сказал что это гранта для дибилов. Таких надо топить в дизлайках чтобы народ не вводить за нос!