Будни Пассатовода | Лопнули задние пружины и как итог - переборка задних стоек VW Passat b4
Вставка
- Опубліковано 17 вер 2021
- Приветствую тебя дорогой зритель! Если ты смотришь данное видео, ты либо мой подписчик, либо просто владелец VW PASSAT B4, а может и тот и другой)
Данное видео о том, как я, по весне, менял свои старые, лопнувшие от нагрузки, задние пружины.
Плейлист по Пассаткам: • Volkswagen Passat 35i ...
Если вам понравилось видео, можете поддержать автора:
Webmoney: Z143734219131
Donationalerts: www.donationalerts.com/r/loud... - Авто та транспорт
Отлично, всё понятно показал и рассказал, 100% лайк.
Благодарю) я старался)
Долго искал кто граматно расскажет и покажет последовательность сборки. И самое главное не забыл сказать за стопорное колечко на штоке аморта. Респек 👍👍👍👍
Спасибо) Когда то сам искал путный обзор, но учился на собственных ошибках)
Пружины - это серьёзно!🚘😊👍
14 лайк в поддержку , отличный обзор и видео урок по ремонту 👍
Благодарю)
Каяба норм тема) долгой службы, ахпер)
Норм, но не все, пружины не хвалят)) Спасибо)
Да все внятно! Понятно
Я помню у меня передние лопнули тоже нифига хорошего прям в колесо воткнулась и как консервным ножом вскрыло покрышку было весело с учетом того что это произошло в Алтае далеко от дома вот я этот случай запомнил на всю жизнь
это жестко)
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST не то слово, такое фиг забудешь )
@@bikervvs не, у меня ломались безвредно для всего остального) передняя вообще в гараже лопнула, когда после поездки заехал, пока ворота закрывал, щëлчок такой звонкий и Усë😂
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST ну да можно сказать тебе повезло что не успел далеко уехать. )а тут просто безвыходная ситуация была подручными средствами остатки пружины ставил в чашку и прям потихоньку ехал чтоб не вылетела 🤣ух было время
Мечта тазовода, и пружины пилить не надо. 😂 У меня на прошлой машине все 4 пружины лопнули, походу сс20 стояли, как и стойки.
Ну, сдаётся мне, эти пружины приехали еще с Германии, так что им, как минимум 20 лет + нагружены всегда по полной, так что, пора и на покой)
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST я когда новые поставил пружины, подвеска жесткая стала. У тебя как?
@@Grifon71 Пружины с универсала жеще, но жесткость приятная
Костя не Ставь санбуфер вот это зря😂😂😂
Я обязательно передам Косте, если найду такого)
Здравствуйте. Можно номерок защитного калпочка который под пвльник идёт
Здравствуйте! Номер к сожалению не знаю, этот колпачок у меня еще с момента покупки авто, просто при смене всего остального его очищаю от ржавчины и крашу
доброго времени суток что за стойка такая на которую одевается колечко у меня нет такого не видел чтоб паз был специально для того колечка подскажите может фирмы какой амортизатор или на всех есть такой паз для колечка
Здравствуйте! Не могу сказать на всех ли есть, но у меня и на предыдущих стойках от фирмы сакс были и на этих от фирмы билштайн так же есть.
Тоже перебирал задние стойки, столкнулся что нет в продаже чашки под отбойник, и шайбы которая под гайкой, прижимает демпферы, пришлось колхозить)
Иногда лучше найти оригинальные бЭушные чашки, чем покупать новые из сыромятины)
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Согласен, но времени небыло катать по разборкам, машина уже не ходовая запчастей мало.
Вопрос по пружине . Новая оличается от родной. Низ пружины , что упирается в чашку амморта витки заужены. Они не садятся плосостью как оригинальная. Нет ли люфта и смещения нижней части новой пружины влево вправо на посадочном месте?
Да и витки пруюины при такой установке получаются работают на сжатие нештатно.
У меня низ пружины абсолютно такого же диаметра как и на старых, проблем нет. По поводу различия витков. На седанах с завода шли пружины одного сечения так как они мягче чем на универсалах, что естественно, на сараях с переменным ходом, так как основная часть пружины там усиленная, для большей гиузоподьемности, но при этом, что бы не груженная машина была не сильно жёсткая, есть более мягкая верхняя часть витков. Так как у меня стояли до этого пружины с сарая, взял тоже от сарая но не усиленные и без переменного хода витков, разницы существенной не заметил в жесткости
здравствуйте! подскажите в ремкомлекте у вас была еще большая шайба! куда она ставиться?
Здравствуйте! Я так понимаю, она надевается на отбойник, а уже на нее, для держания на отбойнике, надевается пыльник. Но я не стал ее ставить, пыльник закрепил на отбойнике обычным пластиковым хомутом
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST понял, спасибо! А то я думал она под нижнию чашку пружины.
Так отбойник с пыльником у тебя от униврсала же, на седане отбойник длинее а пыльник короче
Я в курсе, в видео об этом сказано и даже больше, пружины тоже с универсала
Девяточные стойки на универсале. Недавно обнаружил. Езжу три года. И пружины от БМВ. Корабль.яЯ про задание имею ввиду.
Ну я не привык колхозить, в то время когда много достойных аналоговых запчастей к данной модели авто))
Дядь подскажи номер краски пассата твоего
Код краски LK7Y
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST Спасибо
Обрабатывать стойку мовилем от гниения? "Гениально"!!!! 😂😂😂😂😂😂
Мовилем? В каком месте есть мовиль? Я что то пропустил
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST 6.13
@@user-rc3ev8ss1o ну там изначально была ржавчина, почистил, обработал цинкарем и сверху немножко мовилем значит, от этого хуже не стало. Недавно кстати менял резину на летнюю. Поддомкрачивал разумеется и это место чистенькое, даже спустя уже 2 года без ржавчины, значит не зря сделал так?
@@VasiliyWilsonbySOUNDCAST посадочное место под стойку, абсолютно верное решение. А мазать стойку, все равно что мазать шаровые)))
@@user-rc3ev8ss1o я стойку не мазал, я мазал "тарелку" опоры пружины,а главное то место, на которое одевается пластиковый колпачок с "юбкой", который служит отбойником для защитной гофры, под ним основной очаг грязи и ржавчины был. Ещё раз повторюсь, сейчас там чисто и без ржавчины и это главное