Der neue ACTROS - Unterwegs mit den Großen Jungs! | Test | Review | new Actros | 2019 | Deutsch
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- Опубліковано 5 лют 2025
- Zum ersten mal darf ich mit den richtig großen Jungs spielen! Für mich geht es mit Mercedes zur Probefahrt im neuen Actros nach Spanien.
Mercedes-Benz sagt, der neue Actros ist der modernste und sicherste Truck der Welt. Es fallen Begriffe wie GigaSpace, MirrorCam, SoloStar, Multimedia Cockpit, Sideguard Assist oder Active Brake Assist 5.
Für mich sind das Böhmische Dörfer, da ich mich mit den Trucks einfach nicht auskenne und zum ersten mal einen LKW testen darf. Deshalb habe ich mir Verstärkung mitgebracht.
Was der neue Mercedes Actros tatsächlich bietet und wie er sich von seinen Wettbewerbern unterscheidet, habe ich mir zusammen mit meinem Kollegen Nicki Schloot von BKF TV ( / bkftvde ) angeschaut. Quelle: die-autotester.com
Technische Daten unseres Testwagens:
Fahrzeug: Actros 1846
Motor: Sechszylinder Reihenmotor (OM 470)
Hubraum: 10.7 l
Max. Leistung: 335 kW (456 PS)
Max. Drehmoment: 2200 Nm
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Die Mirror Cam ist bei ADR-Fahrzeuge leider nicht zugelassen. Daher die Option mit den gewohnten Spiegel.
Kannst du den grund erläutern?
Öfters mal nen solchen "Ausrutscher" in fremde Bereiche. Hat Spaß gemacht.
Das hört sich doch nach einem Plan an ;-) LG Lars
Mal wieder ein cooler Vlog
Danke!
Ich habe diese neue Version von AROCS gekauft. Aber eigentlich möchte ich die Front auf den ACTROS umrüsten> Ist das möglich?
Das kann ich Dir leider nicht beantworten. Frag doch bitte mal beim Händler nach. LG Lars
Die Kamera sollte wie bei Scania oben unten , Mercedes Actros ist noch nicht ausgereift
Die Technik ist schon super, nur die Kameras sind absolut nicht mein Ding. Ich hatte Tropfen drauf und das Bild war nicht mehr klar, dazu kommt, man weiß nicht mehr wie breit sein Auto ist. Die Kameras sind vom Sitz nicht einsehbar.
Das sind nur Lobeshymnen hier.
Timecode 16:08 Was will der Fahrer haben? Ein Fahrezeug was es tun soll und nicht dem fahrer Vorschriften macht und sie durchsetzt!
alles schön und gut für Fernverkehr, Ich mag die Automatik Karren im Nahverkehr im Mittelgebirge überhaupt nicht wenn, dann sollte es stufenlose Vollautomatik wie in Transportpanzern sein und kein Automatik Getriebe das unsinnig im Berg schaltet und selbst bei manuellem schalten man fast anhalten muss
4 Monitoren in der Nacht... Die Konstruktoren haben keine Ahnung wie das stört...
KenapA tulisan bahasa Indonesia di layar video
Wenn ich mir das so anguckt denk ich mir nur 🤦🏼
Die Assistentssysteme gibt es schon ewig in den LKWs. Ihr tut so als ob Mercedes den LKW revolutioniert hat.
Haben sie aber nicht, verbessert trifft es eher.
Was die Sicherheitssysteme angehen war mercedes schon immer ganz vorne. Ich bin schon fast jede Marke gefahren. 😉
@@walhallaragnar5288 trozdem stimmt nicht, das Dinge wie Abstand-Tempomat oder Notbremssysteme neu sind. Die Autos bekamen das erst viel später nach den Lkws
@@PalBeron_Live ich rede ja auch von Lkw. 😉
@@walhallaragnar5288 Ich auch. Ich meinte das, weil die im Video meinte das wäre alles ganz neu.
Das ist richtig. Hier werden Pressetexte verarbeitet. Und da stellt sich jeder Hersteller am besten dar. Wenn man ein Fahrzeug zur Verfügung gestellt bekommt, macht man sich in seinen Äußerungen auch abhängig. Das ist in der aktuellen Medienkonsum- bzw Influenzerwelt halt normal.
Über die Modernität Kann man sich streiten.
It very good.. but if it use an electric engine super super good
Test? Wohl eher nen Werbefilm.👎
bei dem Actros kann man aber direkt 100 PS abrechnen weil mehr bringt die scheiß karre nicht auf die straße. und ich kann einfach nicht verstehen wer den Actros toll findet? Ich hatte beim Actros nicht einen einzigen tag wo ich nicht mal eine Störung hatte als ich die Zündung angemacht hatte, also Kactros ....
Ich fahre schon seit über 20 Jahren mit kurzen Unterbrechungen Daimler, Sorry aber noch nie Probleme gehabt, die andere nicht auch haben!
Der neue mp5 ist in jeder Hinsicht eine Katastrophe!
Modernster LKW... mit Fossilverbrennerstinkerantrieb... klar, ist halt ne Dauerwerbesendung.
Aktuell wirst Du keinen Serien-LKW finden der den Fernverkehr ohne Verbrenner meistert. Und der Actros gehört klar zu den saubersten Trucks im Markt. LG Lars
Dieselabgase sind ein Genuss für die Nase, besonders die vom OM471, die riechen hervorragend!
x- o , im Gegensatz zum Pkw, ist beim LKW die Euro 6 Norm seit 2014 Pflicht.
Die Zeit vom stinkenden Lkw ist vorbei.
MiMiMi hol deine Produkte doch mit dem Fahrrad beim Hersteller ab.
Ich bin gespannt wann ihr Umwelt futzis rafft das die Entsorgung der Batterie am Ende umweltschädlicher ist als ein Diesel fahren zu lassen! Nicht nur das, die Diesel haben die besten Filter von allen Autos! Aber die wollt ihr ja alle loswerden und nennt euch modern! In Wirklichkeit schadet ihr der Umwelt! Arme irre diese Leute!
Der Präsentator hat von der Realität keine Ahnung!