@@tiitkajak4375 Ha ha ha, såg att du va en sann Tesla hatare på Facebook också, där sprider du ditt skit också, är du inte lite för gammal för att hålla på så här?
Fast är det inte mer intressant att jämföra teslas ränteerbjudande med övriga aktörer, BMW/Volvo/VW osv? Lite som att jämföra Wedholms Fisk och McDonalds, både säljer ju ändå mat... Nybil vs nybil (märke) Begagnat vs begagnat (märke) Annars säger inte jämförelserna mycket.
Jag talar om andra tillverkare på slutet, höga räntor är vanliga bland bilhandlare. Så den biten är med, även om jag inte räknar på olika märken. DVS jag kommer fram till att man kan spara upp mot 40 000 kr, eller kanske mer, på att låna 500 000 räntefritt per år.
@@alriksbilarOm man jämför med ”vanligt” billån från andra märken så är ju både räntan på väg ner samt man får ränteavdrag. Så en ränta på 7% idag kan vara ca 5% till våren och således ca 3,5% efter ränteavdrag… Så visst, en dryg tusenlapp i månaden är teslas 0-ränta värd framöver.
Vill man ha bilen många år så kan man betala lite mer i kontantinsats och sedan låna på hela beloppet till 0 ränta, så slipper man restvärde och att omfinansiera det till högre ränta efter tre år. Vill man dessutom sälja bilen så kan köparen ta över 0 ränta lånet vilket borde vara bra för andrahandsvärdet.
När jag köpte min M3 för ca 3 år sedan så åkte jag till tesla i MoS så fixade dom ett special upplägg med högre kontantinsats och lån på hela bilen utan restvärde. Gick inte att göra via webben då i allafall
Huvudet på spiken, tack Alrik för att du snabbt och tydligt redogör för kostnaden att köra en ny elbil ,modell Tesla. Antar att din TCO för din bil är en tredjedel?
Toppenerbjudande. Nästan så att man blev sugen själv. Räntan är en stor del av billånet annars, så hoppas att folk kör på detta nu och att lagret töms. Hoppas bara att man inte får en tesla som stått länge, om det nu är problem.. men ca 4 tkr är ju billigt i lån för en bil, det är ju en premium bil 🙂
Att jämföra med en Model Y 2021 är inte riktigt rättvist. 2021 har en maxlast på 315 kg. Så sitter fyra pers på 75 kg i bilen så har man bara 15 kg tillgodo för bagage...
Precis 6 år och noll procent ränta är guld ägget. Utan några större problem på min Model S från 2014 som nu gått 36.000 mil och Y idag är en bättre byggd bil ingen tvekan.
@@Andreassssssss-iv3wv haha jag tror ingen vill vara gay, men ett fåtal blir gay, det har dock inget med Tesla att göra. Det finns lika många anledningarna att vilja köra Tesla som att vilja köra t.ex BMW eller Audi för att bara nämna några. För min personliga det så är ekonomi en av de anledningar som väger tyngst. Jag kan inte tillverka olja hemma, men jag kan tillverka el….
Att man ska räkna på allt, och att andrahandsvärdet oftast står för den stora kostnaden. Skillnaden mellan nytt och beg är kanske mindre än vad man tror.
Här blev det en extra nedsatt MY Performance extra nedsatt med ytterligare 56K (det priset varade bara några timmar). Finansiell leasing på 5 år. Planen är att köra ca 18000 mil på dessa år. Inte ens 28 kr per mil inkl el och försäkring.
@@WinkelHoof I detta fall är det precis samma belopp som att ta avbetalning. I vårt fall är det dock 0% insats och 20% restvärde (går om man säger det till säljaren) så precis samma som om man hade haft 0% restvärde och 20% kontantinsats. Bolaget är ej momsregistrerat så det är verkligen ett annat äpple. 😃👍
Filmen här är sponsrad av Carla som säljer beg elbilar med erbjudande om 6,99% ränta på billån. Även dom kräver kontantinsats. Så resonemanget är väl samma där?
räknar man på ett snittpris på 150sek per tur så blir det ca en resa per dag ToR, så det är inte så himla mycket och ifall man skulle vilja åka en andra tur varannan dag så blir det 5000 till. Men det är klart, ifall man bara behöver åka någon kortare tur 2-3 dagar i veckan och aldrig kör några långturer så kan man lika gärna ta uber eller taxi.
@@draspek6254 Exakt! 🤣🤣 Skämt och sido, ta bort "drivlinan" i en Tesla och vilka bilkvaliteter återstår som skulle försvara det höga priset? Gäller såklart även alla nya dyra (el)bilar och inte bara Tesla. Har man vant sig vid en hög nivå på bil, är det mycket svårt att byta ner sig när man tillbringar minst 2h per dag i bilen.
@@andersforsman4289 Jag ser ju att du inte vet ett skit om Tesla, men det är ju som vanligt, dom som vet mest om Tesla är de som aldrig varken suttit eller kört någon, så klart att inte jag vet bättre som har haft ett 20 tal bilar genom åren och vet att just Tesla är klart den bästa bilen hittills.🙄🙄🙄
@@PatricSjoeoeAtt folk köper produkten som var först på marknaden och introducerade begreppet ”smartphone” är väl inte så konstigt? Alla andra tillverkare har kopierat Apple/Iphone. Du gillar inte att höra det men det är sanningen.
@@alriksbilartex. 10 000kr - 8 500kr = 1 500kr och inte 2500kr som du sa. Audi har över 8% ränta på Q8 etron. När jag sålde min model YP i år från 2022 så fick jag tillbaka hela kontantinsatsen - 1000kr. Men visst historien säger inget om framtiden. Bra video annars😊
Bra upplysning.
En vit modell Y framifrån är den fulaste elbilsom tillverkats!
100% sant 😂😂😂
det finns ju styling/body kits so inte något större problem om det är det enda som inte känns bra. bara byta front looken.
@@tiitkajak4375 Ha ha ha, såg att du va en sann Tesla hatare på Facebook också, där sprider du ditt skit också, är du inte lite för gammal för att hålla på så här?
Leasar en ex30 för 3500kr månaden.
La innan samma summa på drivmedel på min diesel. Nu 700kr på el.
Tycker det är en bra deal.
Det är prisvärt! Nöjd med bilen?
@@alriksbilar Bästa bilen hittills i mitt 58 åriga liv.👍👍👍
Är riktigt nöjd 👍👍
👍♥️👍du är grymt bra 👏👍
Tack!!!
Fast är det inte mer intressant att jämföra teslas ränteerbjudande med övriga aktörer, BMW/Volvo/VW osv?
Lite som att jämföra Wedholms Fisk och McDonalds, både säljer ju ändå mat...
Nybil vs nybil (märke)
Begagnat vs begagnat (märke)
Annars säger inte jämförelserna mycket.
Jag talar om andra tillverkare på slutet, höga räntor är vanliga bland bilhandlare. Så den biten är med, även om jag inte räknar på olika märken. DVS jag kommer fram till att man kan spara upp mot 40 000 kr, eller kanske mer, på att låna 500 000 räntefritt per år.
@@alriksbilarOm man jämför med ”vanligt” billån från andra märken så är ju både räntan på väg ner samt man får ränteavdrag. Så en ränta på 7% idag kan vara ca 5% till våren och således ca 3,5% efter ränteavdrag… Så visst, en dryg tusenlapp i månaden är teslas 0-ränta värd framöver.
Bra video Alrik 🎉
Vill man ha bilen många år så kan man betala lite mer i kontantinsats och sedan låna på hela beloppet till 0 ränta, så slipper man restvärde och att omfinansiera det till högre ränta efter tre år. Vill man dessutom sälja bilen så kan köparen ta över 0 ränta lånet vilket borde vara bra för andrahandsvärdet.
Hur får du in kontantinsatsen til 0 % ränta? Bra att lånet kan övertas.
När jag köpte min M3 för ca 3 år sedan så åkte jag till tesla i MoS så fixade dom ett special upplägg med högre kontantinsats och lån på hela bilen utan restvärde. Gick inte att göra via webben då i allafall
@@alriksbilar Som företag kan du iaf låna på hela summan till 0% ränta i 5år om du vill
Huvudet på spiken, tack Alrik för att du snabbt och tydligt redogör för kostnaden att köra en ny elbil ,modell Tesla. Antar att din TCO för din bil är en tredjedel?
Exaktemente:). Tackar!!!
Jättekonstig video! 0% är 50.000 mindre per år än alla större bilmärken idag. Men visst, man kan alltid göra något positivt till negativt.
Jag är absolut positiv till 0 % ränta!
@@alriksbilar Bra, nu kan du göra en TCO på en Volvo XC60. En av Sveriges mest köpta bilar 😉 Gärna en 2WD...Sen jämför vi.
Bästa är att köpa en begagnat lågmilad tesla från 2016-17 med så mycket utrustning man kan + freecharge för elen kan bli dyr att ladda i framtiden.
Toppenerbjudande. Nästan så att man blev sugen själv. Räntan är en stor del av billånet annars, så hoppas att folk kör på detta nu och att lagret töms. Hoppas bara att man inte får en tesla som stått länge, om det nu är problem.. men ca 4 tkr är ju billigt i lån för en bil, det är ju en premium bil 🙂
Absolut en bra deal.
Lånar ni pengar för att köpa bil?
Att jämföra med en Model Y 2021 är inte riktigt rättvist. 2021 har en maxlast på 315 kg. Så sitter fyra pers på 75 kg i bilen så har man bara 15 kg tillgodo för bagage...
Bilarna blir bättre och bättre, jag vet. Också högre komfort etc. Men ekonomiskt måste jag jämföra med en äldre bil.
Inte ett ord om att nya Y släpps väldigt snart? Förbättrad teknik och sju-sitsig
Jag vet, det ligger givet delvis bakom den låga räntan. Kommer nästa år?
Tesla jaggaar pengar och ta vinster och rekord för varje år. Sen sänker dem vad bilarna kostar och alla som har tesla förlorar andra hands värdet.
@@alriksbilar Julen är tidig i Venezuela. Kanske även hos Tesla
Den kommer bli väsentligt mycket dyrare dock enligt vad Teslas säljare säger.
Har ni 5 barn alltså?
Precis 6 år och noll procent ränta är guld ägget. Utan några större problem på min Model S från 2014 som nu gått 36.000 mil och Y idag är en bättre byggd bil ingen tvekan.
Alla vill inte vara gay och köra tesla. Lugna ner dig ❤
@@Andreassssssss-iv3wvAtt du ens orkar leva med dig själv.
@@Andreassssssss-iv3wv haha jag tror ingen vill vara gay, men ett fåtal blir gay, det har dock inget med Tesla att göra. Det finns lika många anledningarna att vilja köra Tesla som att vilja köra t.ex BMW eller Audi för att bara nämna några. För min personliga det så är ekonomi en av de anledningar som väger tyngst. Jag kan inte tillverka olja hemma, men jag kan tillverka el….
Har du ett diesel elverk hemma?@@peteroffpist1621
Vad vill du ha sagt? Oerhört spretigt resonemang
Att man ska räkna på allt, och att andrahandsvärdet oftast står för den stora kostnaden. Skillnaden mellan nytt och beg är kanske mindre än vad man tror.
@@alriksbilar
Inte alls spretigt, det kostar 10 000kr/mån +drivmedel att köra en ny Tesla trots nollränta.
@@RogerNordlingGör samma kalkyl på en XC60 med 8% ränta...
Här blev det en extra nedsatt MY Performance extra nedsatt med ytterligare 56K (det priset varade bara några timmar). Finansiell leasing på 5 år. Planen är att köra ca 18000 mil på dessa år. Inte ens 28 kr per mil inkl el och försäkring.
Super!
Finansiell leasing är för företag. Som att jämföra äpplen med päron i den här diskussionen där Alrik vänder sig till privatpersoner.
@@WinkelHoof I detta fall är det precis samma belopp som att ta avbetalning. I vårt fall är det dock 0% insats och 20% restvärde (går om man säger det till säljaren) så precis samma som om man hade haft 0% restvärde och 20% kontantinsats. Bolaget är ej momsregistrerat så det är verkligen ett annat äpple. 😃👍
Filmen här är sponsrad av Carla som säljer beg elbilar med erbjudande om 6,99% ränta på billån. Även dom kräver kontantinsats. Så resonemanget är väl samma där?
Absolut, det är väl i princip lika hos alla bilhandlare.
Man kan åka mycket taxi för 10000:- i månaden, och då har man en privatchauför också.
Så är det verkligen.
räknar man på ett snittpris på 150sek per tur så blir det ca en resa per dag ToR, så det är inte så himla mycket och ifall man skulle vilja åka en andra tur varannan dag så blir det 5000 till. Men det är klart, ifall man bara behöver åka någon kortare tur 2-3 dagar i veckan och aldrig kör några långturer så kan man lika gärna ta uber eller taxi.
Ja det blir ca 2 resor i månaden om du gör en dagsutflykt på 10 mil, eller gör som alla andra, skaffa körkort.😂😂😂
Exakt, 10k mån..puh.., Nu får du sekten efter dig :O för du sa något negativt 😂
Jag säger bara som det är, som jag alltid gör.
@@alriksbilar fortsätt med det 👌
Tönt!
Aldrig någonsin.
Inte intresserad av elbil.
Öööööö ok?
Skitbra deal ju. De 125000 betalar man ju kontant. 👍
Kontant är givet bäst!
Så 120:- mil om du åker som svene banan 1000 mil/år 😂
Typ så, och det lär blir dyrare med ex en Volvo XC60 Laddhybrid, hos Volvohandlaren.
Jag skulle inte vilja ha en EV om de så "kastade" den efter mig...
Dåliga bilar. Köp Polestar 4 istället. Otroligt mycket bättre bil! ❤
Jasså,vad har gjort dig missnöjd med de Tesla du har ägt?Vad är det som är bättre med din Polestar?
Polestar är den mest bärgade elbilen i Norge.
Hur vet du att Polestar 4 är bättre, har du en sån eller har du en Tesla?🤨🤨🤨
Byta ner sig och skuldsätta sig? Nej tack!
Byta ner sig från va, din gamla moppe…😂😂😂
@@draspek6254 Exakt! 🤣🤣
Skämt och sido, ta bort "drivlinan" i en Tesla och vilka bilkvaliteter återstår som skulle försvara det höga priset? Gäller såklart även alla nya dyra (el)bilar och inte bara Tesla.
Har man vant sig vid en hög nivå på bil, är det mycket svårt att byta ner sig när man tillbringar minst 2h per dag i bilen.
@@andersforsman4289 Jag ser ju att du inte vet ett skit om Tesla, men det är ju som vanligt, dom som vet mest om Tesla är de som aldrig varken suttit eller kört någon, så klart att inte jag vet bättre som har haft ett 20 tal bilar genom åren och vet att just Tesla är klart den bästa bilen hittills.🙄🙄🙄
Skit bil
Du vet för att du har haft en? Eller har du hört någon annan säga det eller är det bara skitsnack?
Den som särskriver har inte råd med en Tesla och har sannolikt aldrig hellre åkt i en
Råd har jag men kör bara bensin bil
@@henningsecher3223En sak är säkert, du är bättre på att snacka skit än skriva skit…😂😂😂
Heja BMW diesel
Tesla är fortfarande inte värt det.
Vilken nybil är värt det?
@@alriksbilar Tesla är som Apple-telefoner. Mer än hälften vet inte varför de köper dem, men alla andra har den så då följer de strömmen.
Vad jämför du med?
Vad någon kan tycka vara värt att köpa, är väl högst subjektivt.
@@PatricSjoeoeAtt folk köper produkten som var först på marknaden och introducerade begreppet ”smartphone” är väl inte så konstigt? Alla andra tillverkare har kopierat Apple/Iphone. Du gillar inte att höra det men det är sanningen.
Inte en siffra som stämmer....
Inte en …?:)
@@alriksbilartex. 10 000kr - 8 500kr = 1 500kr och inte 2500kr som du sa. Audi har över 8% ränta på Q8 etron.
När jag sålde min model YP i år från 2022 så fick jag tillbaka hela kontantinsatsen - 1000kr. Men visst historien säger inget om framtiden. Bra video annars😊
Gay tesla. 😂😂😂