당시 오산교통이고 운전자는 졸음운전... 복격일제(2일 그것도 하루 14~16시간수준 일하고 1일 쉬고) 일을 개같이 시키니 피곤할수 밖에 없는구조... 오산 갈곶동 출발 세교신도시 거쳐 사당역 가는 노선 저사고 덕분에 현재까지 용남고속으로 M5532 넘어감 k5 탄 중년부부 사망사고임 내부도 블박 봤었는데 기사는 폰은 안봄. 선글라스 껴서 판단은 안되나 충돌 후 몸이 반응한걸로 봐서 졸음운전
하 근데 안타까운게 많은 제조사들이 후방추돌은 대비를 많이 안한다는 점입니다. 공학도 입장으로 보면 돈때문에 어쩔수 없나 싶다가도 아예 대비 안된 차량들도 많아 아쉬워요. 차 뼈대가 진짜 시험만 잘 보고 안전하다 광고하고 시험 안보는 부분에서는 매우 취약한 차들이 너무 많아요. 현기차의 경우 뼈대 형상은 좌우 대칭이지만 그랜저 미만의 차량들은 핫스탬핑으로 찍은 곳들이 운전석 쪽에만 집중적으로 배치되어 있습니다. 애초에 전 세계의 충돌 테스트가 운전석쪽에 집중되어 있고요. 이건 옛날일이 아니라 요즘에도 그러죠. 무작정 현대 잘못이라고 하기도 뭣한게 몇백만원 가격오르게 되버리거든요. 후방추돌도 제대로 대비하난곳은 볼보가 거의 유일해 보이더군요. 프레임 형상은 다들 어느정도 충격분산이 가능하나 일반강을 너무 많이 써요.
모든 신경계는 0.001초도 짧은 순간에 신경 전달물질이 뇌에 적용되기 떄문에 으악 하고 즉사하는 순간에도 그 고통은 느끼고 죽습니다. 고통을 느끼기전에 죽으려면 뇌가 먼저 터져 고통이라는 감각신경계가 뇌에서 인지 못하도록 하면 가능하죠. 뇌가 먼저 터지는게 아니라면 고통은 느낍니다.@@우유-j4n
광역버스네요 광역버스는 대부분 격일제로 종일 근무하고 다음날 쉬고 합니다 문제는 만성적인 기사 부족으로 두시간 자고 다음날 다시 운전대 잡는 기사들도 많아요 근데 저걸 해야 고속버스와 공항리무진으로 이직하는 길이 열립니다 경력쌓는걸 인질로 잡고 진짜 마구잡이로 돌리는 운수회사들이 문제입니다
와.. 웬만해선 이런 생각 안하는데 저 버스기사는 죽어도 싸다는 생각이 바로 드네..
기사 자체가 인생 망한 사람들이 하는 직업이라 책임의식 같은것도 없고 신호위반 과속도 흔한 직업이라 근처도 안가는게 답
@@유학파-j5k그건 약간 선입견인데 운전은 십중팔구 뭐같이 하긴 해서 피하는 게 낫긴 한듯
@@유학파-j5k인생 망한 건 정치인들이고
@@성이름-v4y7q 정치인들은 학벌, 집안환경, 대우 자체가 다른데 뭔 직업 최하위권 기사들 얘기에 정치얘기를 꺼냄?
@@유학파-j5k 싸잡아 욕하는 건 나빠요..
평소에 운전하실때 큰차 근처는 가지도 마세요 의도치 않게 큰차 근처가도 얼른 빠져나오세요 그게 나와 가족이 오래살수 있는 방법입니다
교통사고로 죽지 않으면 또 다른 사고로 죽게 됩니다. 안타깝게도 죽음을 피할 방법은 없습니다.
@@Sam-be5nt 피할 방법 없으면 먼져가시지 왜삽니까? 먼져들어가셔요 ㅎㅎ
@@gtr2904 내 말은 죽음에서 벗어날 수 없다는 것입니다. 교통사고뿐만 아니라 사망원인도 다양합니다.
막힌 고속도로면 어케피할껀데? ㅋㅋ
주말에 좀 집에좀 있어라
3953 차주 운전자분은 천운을 타고 나셨군요... 죽음에서 살길로 ....
삼가 고인의 명복을빕니다 너무 무섭다
큰차가 피해도 뒤에서 갑자기 저렇게 달려오면 ... 휴 차가 저정도면 사람은 형체도알아보기힘들겁니다 너무 끔찍한살인이네요
교통사고 사망자 시신이 제일 처참하다고하네요
@@부모욕은참아도성-x3i ㅇㅈ 2009년 남해 고속도로 교통사고 현장을 직접본 제친구는 아직도 트라우마이 시달린다고할정도로 처참했다고함
저 차에 심지어 4명이 타고있었다네요..
진짜 가는거 한순간이다 ㄷㄷ
버스나 화물 조심해야되는 이유가 직업으로 운전하기때문에 졸음운전할 확률이 엄청 많음
주변에 큰차가 있다면 조심해야됨
기사 자체가 인생 망한 사람들이 하는 직업이라 책임의식 같은것도 없고 신호위반 과속도 흔한 직업이라 근처도 안가는게 답
이런차들은 승용차와는 다르게 강판부터 거의쇳덩어리입니다. 얇은 철판떼기인 승용차는 피하는게 상책이죠.
개무섭다 차가 반으로 분리되버리네.....
반으로 분리 된게 아닙니다 짜부러진거예요 잘 보시면 바퀴 네짝이 다 있어요
되버리네 ☞ 돼버리네
설마 되, 돼 구분도 못하세요?
조선족이신가...
@@카리나-j1t ㅋㅋㅋㅋ그거 하나로 조선족 어쩌구 하는 꼬라지 보니까 너도 알만하다
버스기사 졸음 운전은 과로, 운수업은 노동 시간 낮추어야,,
그냥 기사 인성 문제입니다. 책임감 없고 남 배려할 지능이 떨어지는거
버스랑 트럭같은 대형차량에 긴급제동장치+ 시속80km 제한 강제로 해야 하는거 아닌가
그러고보니 그러네요..
요즘 옵션 정말 잘 나오는데 대형차량 옵션을 강제할 필요가 있겠네요.
청와대 국민청원 넣어야 할 듯.
트럭이랑 버스는 속도 리미트 걸려서 나오는데 기사새끼들이 그거 업체 가서 다 해제해버려서 문제죠.
고속도로인데 리밋이 시속80은ㅋㅋ 뭐 몰라서 말하는건가
얼마전에 고속도로 110으로 가는데 앞에가는 레미콘 못따라잡았습니다. 진짜 심각합니다. 이나란 단속을 너무 안해요 에휴
@@트린캉-d4n못 할건 없죠, 폴란드는 고속도로 제한속도 140인데 트럭 버스 견인차량은 80임. 우리나라는 도로가 혼잡해서 1대1 대응이 어렵긴 한데
깔린차 완전파손이네요
저정도면 파손이 아니라 짜뿌라진거;
동승자까지 사망했습니다
저렇게 사고나면 흰차안에 계시던 분들은 어떻게.....😮 너무 끔찍합니다. 고인의명복을빕니다
예전부터 내가 건의햇엇다
대형트럭은 야간운행만
가능하도록
@@니달리벤피카소 좀 상식적이고, 실현가능한 소리를 해라. 망상 씨부리지 말고
하 끔찍하다...
버스기사놈 죽은걸 다시 살려서라도 사형을 시키던 고문을 시키던해야된다
뭘 사형이고 고문이야 ㅋㅋㅋㅋ 회사가 부려먹어서 저지랄 난건데
@@blgpapasy1ufbcur 회사가 잦같으면 이직을 해야지 아... 그럴 능력이 없나???ㅋ
@@signiely3051능력 많아서 좋겠어..나이 더드시고 함 옴기바
@@signiely3051 말은 쉽지요. 인생이 그리 쉬운게 아닌거 아시자나요..
@@blgpapasy1ufbcur 그건 니 생각이고. 기사 사형이 맞다.
버스기사는 사지를 찟어죽여야해
다시봐도 끔찍하군... 졸음운전이 얼마나 무서운지.. 거의 쓰나미가 몰려오는것같네
그버스기사는 죽어도 모쟈라
아... 진짜 너무 안타깝다.. 아 진짜 ...
당시 오산교통이고 운전자는 졸음운전... 복격일제(2일 그것도 하루 14~16시간수준 일하고 1일 쉬고) 일을 개같이 시키니 피곤할수 밖에 없는구조... 오산 갈곶동 출발 세교신도시 거쳐 사당역 가는 노선 저사고 덕분에 현재까지 용남고속으로 M5532 넘어감 k5 탄 중년부부 사망사고임 내부도 블박 봤었는데 기사는 폰은 안봄. 선글라스 껴서 판단은 안되나 충돌 후 몸이 반응한걸로 봐서 졸음운전
버스회사도 잡아족쳐라
미친 버스회사 새끼들
복격이고 뭐고 저 m다는 버스새ㅣ끼들은 다 좆같음
시청역 돌진 사고 가해자도 버스기사. 수원역 돌진 사고 가해자도 버스기사. 걍 기사들 문제임. 책임의식 부재, 인성문제
기사 자체가 인생 망한 사람들이 하는 직업이라 책임의식 같은것도 없고 신호위반 과속도 흔한 직업이라 근처도 안가는게 답
버스에 자동브레이크 그런거좀설치하고 버스기사 채용기준좀까다롭게하고 교육도철저히시키고 휴게시간도 확보해줘라
버스운전을 하면서 손님들을 담보로 졸음운전을 한거야?
버스회사가 존나 살인적으로 버스굴림. 버스기사도 개고생 ㅠ
@@yunyi.0. 시청역 사고 가해자도 버스기사. 걍 기사들 문제임. 책임의식 부재, 인성문제
버스기사도 똑같이 차에다 넣어놓고 위에다 컨테이너박스 떨어뜨려서 으깨버려야함
버스기사 사형선고 부탁드려요
초범 다 필요없다 버스면 20명 생명을 책임지고 일하는직없인데 자기 관리안된상태에서 운전 대형사고
사형감이다 사형
무사하시길 😢
하늘에선 평온하시길
버스기사 즉각사형이지
기사도 잘못이지만 일만 더럽게 빡세게 굴리는 운송사가 더 잘못
@@dragonforceheavymetal7357시청역 사고 가해자도 버스기사. 걍 기사들 문제임. 책임의식 부재, 인성문제
@@dragonforceheavymetal7357응 아니야 기사문제야~
@@Fedoremilianenko-s2t항공사는 왜 일정시간 이상 비행시 기장들을 교대시켜주냐 조종사 탓하면 되는 거 아님?
와 …고인의 명복을…
이래서 후방을 수시로 확인하고운전하는습관이필요한듯
요샌 전방보다 후방이 더 무서움
후방ㅜㅜ
쓰나미가 다가오는느낌..헉~~~ㅠ
ㄹㅇ 쉬발 갑자기 뒤에서 솟아 올라서 오는데 졸라 무서움
공포영화보다 더 무섭네요
살인자것들..거의 대부분이 졸음운전, 전날술안깨고 음주운전 큰차라서 나태하게운전하고..화물차랑 대형버스 강력처벌좀해라..4명사망케하고 4년이뭐냐ㅡㅡ
고속도로 등 고속구간서 갑자기 정체구간 생기면 항시 후방 주시하고 있어야 함..뒤차도 당연히 알아서 멈추겠지 생각하면 안됨..
시청역 사고도 그렇고 버스기사들은 사람대접 해주면 안됨
버스랑 덤프트럭 앞은 이래서 피해야한다..
그게 쉽게 되냐고
버스가2차선달리는거자체가불법임 ㅅㅂ
고속도로 운전은 해봤니?
피할수 있으면 피하는게 맞지 조심해서 나쁠건 없으니까
운전경력 30여년~
갈수록 운전이 무서워짐~
정상입니다 이제는 어느미친놈이 나를 칠까 두려워서 더 방어운전 하게됩니다
운전20년 무사고인데 저도 요새들어선 운전대잡으면 워낙 빌런들많아 넘이운전하는차 타는게 속편하드라구요.. 확실히 요즘 무개념운전자들 많긴해요.. 네비도좋아지고 차들성능도좋아졌는데.. 예전엔 네비지도도 정확하지않아 분기점 빽?ㅋ 하는차들 이해될때도있긴했죠..요즘엔 유도선도다있는데 왜때문일까요?
대한민국이 성질급하고.운전 개같이하고..감정적이고.그래서 더그럼.
허세도심해서...과속하면 운전잘하는줄아는 미친새끼들이많고
좌파 민주당때문에.마약운전도 많아졌고
음주운전도많아졌고
법처벌 강하게하자고하는건 우파고..범죄자인권타령하는게 항상민주당이니..
나라가 개같은 국민성+ 좌파...그래서나온결과임.
나도 운전 30년차인데.길나가면.나같이 양보운전 안전운전 하는사람.10대중 한두대임.
나머지는 다개같이운전..
그게반대가되야 선진국이지.
일본만가봐도 달라도 너무다르더라.
@@redzone8556인간들이 더러버지고 있어서요
@@redzone8556남이 운전하는차에서 사고나는건 괜찮으시고요? 뭐든 자기가 직접해야 심리적으로 안정되지 않나요? 남의 차에 타면 자신의 목숨은 그 차주에게 달린건데 편하다뇨 ㅋㅋㅋ 다시 용기내서 운전대 잡으시죠?
저 버스기사도 벌써 출소했겠구만 터널 4명죽인 버스기사도 4년받았뜨만
고속도로 대형버스.화물차 따로다니는 도로만들어주세요.
경부고속도로 서울 방향 양재ic이고, 사고 후 버스기사는 다친데 없이 내려서 인터뷰도 하였습니다.
ua-cam.com/video/bHP8ET6zcqQ/v-deo.htmlsi=VS_juQp_DGtxKqyu
제발 사망자가 없기를...
버스기사야 너 아직 살아있니
너 운전 그따구로 왜 했니
차가 반으로 쪼개지다니ㅠ 살인죄적용해야 되네요
쪼개진거아니고 깡통캔처럼 찌그러진거에요....ㄷㄷㄷ
@@달빛-y9l8s 와 바퀴4개 다 달린것보니까 그러네요
@@달빛-y9l8s 저렇게 될 정도면 시체도 몸이 다 뭉게졌겠네요...
하 근데 안타까운게 많은 제조사들이 후방추돌은 대비를 많이 안한다는 점입니다. 공학도 입장으로 보면 돈때문에 어쩔수 없나 싶다가도 아예 대비 안된 차량들도 많아 아쉬워요. 차 뼈대가 진짜 시험만 잘 보고 안전하다 광고하고 시험 안보는 부분에서는 매우 취약한 차들이 너무 많아요. 현기차의 경우 뼈대 형상은 좌우 대칭이지만 그랜저 미만의 차량들은 핫스탬핑으로 찍은 곳들이 운전석 쪽에만 집중적으로 배치되어 있습니다. 애초에 전 세계의 충돌 테스트가 운전석쪽에 집중되어 있고요. 이건 옛날일이 아니라 요즘에도 그러죠. 무작정 현대 잘못이라고 하기도 뭣한게 몇백만원 가격오르게 되버리거든요. 후방추돌도 제대로 대비하난곳은 볼보가 거의 유일해 보이더군요. 프레임 형상은 다들 어느정도 충격분산이 가능하나 일반강을 너무 많이 써요.
한명의 공학도로서 요즘 너무 안타까운 소식이 많아요. 건물이 설계부터 잘못되지 않나 그걸 모르고 짓다가 무너지고 차동차는 모두가 안전해야 하나 돈에 따라 차이나고 어쩔수 없나 봅니다.
와 차가 무슨 엿가락처럼 접히냐..무슨 차고
버스랑 저속도에 박으면 다 접혀여...
사고 난거는 정말 안타까운데 버스스케줄을 너무 빡시게 굴리는 회사도 문제가있음
버스 기사 천벌 받아라
제발 잠오면 졸음쉼터에서 삼십분이라도 쉬다가 가세요...
본인만 죽으면 다행인데 다른 사람까지 사고나게하면되나요
고속버스 기사님들은 전날에 푹 주무시고 운행하시기 바랍니다 ㅠㅠ 아니면 중간에 승객들께 양해 구하고 휴게소 잠간 들려서 잠좀 깨시던가 껌을 씹던가 방법 많잖아여..
진짜 졸음운전때문인지, 아니면 거만하게 운전하다 전방주시태만으로 저지경이 된건지는 모르죠.
어쨌든 젤 만만한 핑계가 졸음운전때문일테니
승객에게 양해를 구하고 쉬어요? ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
배차 간격이 있는데 뭔 소리여?....도착지에서 저 착 기다리는 사람들은 어떻게 하라고....현실을 모르는 착한 척은 정말 .....
@@일단질러 ㄹㅇㅋㅋ
몇년전에 터널앞에서 버스한테 당한차도 K5아니었나?
박정희 대통령이 경부 고속도로 공사 처음 시작할 때 판단 잘못했던 딱 하나가 바로 저거임
대형차와 일반 승용차들이 쓰는 도로를 분리해 놓지 않은 거...
예산이 훨씬 많이 들었겠지만 처음부터 고속도로 시스템을 그렇게 구축해 놨으면 인명피해는 엄청나게 많이 줄었을 거임
어찌 이런일이.. 가해자 버스 기사는 평생 가슴에 고인에게 사죄 하면서 살아라. ..
삼가 고인분들의 명복을 빕니다
아니 관광버스는 왜 이렇게 보지도 않고 달리나?
와 저게말이되나 박으면 박은거지 밑으로 말려들어가서 접혀버리네ㅜ
이래서 높고크고 튼튼한 대형SUV가 안전한거네... 충돌했어도 SUV였으면 깔리진않고 앞으로 튕겨나가거나 할텐데.
삼가 고인의 명복을 빕니다
운전조심하세요
저 안에 사람이 있다는게 너무 끔찍하다.......
졸리면 좀 쉬다가 가던지 기사직을 포기하세요 도대체 왜이럽니까
아 얼마나 아프셨을까.......................................하....................ㅠㅠ
아픈거도못느끼고 즉사임
저기서 어떻게 고통을 느낌 그냥 즉사지
모든 신경계는 0.001초도 짧은 순간에 신경 전달물질이 뇌에 적용되기 떄문에 으악 하고 즉사하는 순간에도 그 고통은 느끼고 죽습니다. 고통을 느끼기전에 죽으려면 뇌가 먼저 터져 고통이라는 감각신경계가 뇌에서 인지 못하도록 하면 가능하죠. 뇌가 먼저 터지는게 아니라면 고통은 느낍니다.@@우유-j4n
너무 슬프다ㅜㅠ
뒤에 대형차있음 무조건 차선변경
무섭다 무서워 사람이
무슨 반으로 접혀서 찌부러지네 ㅠㅠ 버스운전사 졸음맞죠?
고속도로 대형 사고는 거의 젖과 꿀이 흐르는 1차로에서 발생하네
사람 목숨이 파리목숨도 아니고 씨바 졸아서 사람 죽였다는게 말이 되는건가.
고속도로에서 졸음음전 하는것도 범죄야. 좀 알아라.
이게벌써 7년전 사건이네
버스 밑에 깔린차에 사람이....?
야...진짜 나쁜놈이네
와 ㅋㅋ 블박차 룸미러 보면서 존1나 무서웠을 듯ㅋㅋㅋ
핸드폰 봤다면 살인.
그래도 최근에는 저런 답없는 사고는 거의 없어진듯 합니다 급발진말고요.. 그만큼 교통문화가 선진국으로 가고있지만 아직도 한참부족하죠
버스기사 기사가족모두사형정도해야 용서가되겠다
GTA픽스 니 가족이 저리됐다고 생각해봐라 이분말하는 팩트를 모르겠나
연좌제냐? 누가 조선노비후예들 아니랄까바
@@user-cc5zi8ir2s 니엄마 박근혜
삶과 죽음은 한끗차이...
화물차, 버스기사들은 법적으로 n시간 운전마다 n분 휴식 의무화시켜야 한다. 유럽 선진국들은 이미 진작들 해놓은 법안인데, 자칭 선진국이라는 나라의 교통 법규는 정말 후진국 수준이다.
대형차 운전하면서 제발 졸음운전이나 딴짓 좀 하지 맙시다.. 본인이 죽으면 모를까 상대 차주는 무슨 죄인가요 ㅠㅠ
금고 1년 선고 맞음? 법이 제정신이 아니네
1차선만 보고있었는데 옆이였네..
빨리 가라고 1차선을 달리게 한 버스 법부터 잘못됐다
맞다
버스차선도아니고 1차선은버스달리면안됩니다
버스 할부지요 제발좀 천천히좀 달리소!
차가 많이 찌그러질수록 운전자한테는 피해가 덜 된다는데 저거는 운전석까지 아예 접혀버렸네..
버스 앞에있든 뒤에있든 바로 피해야되넸네 실화가..
버스기사들 비상깜빡이 허구한날 키고 와리가리 차선변경 하는거도 짜증남
버스트럭 전방추돌방지장치의무화좀
와 조수석 사람이 차랑 같이 몸이 찌그러지며 접혔네
대형차들은 필히 졸음운전징후보이면 필히 사전에 운전대를 잡지말도록하던가ㅡㅡ 충돌전 자동제어장치가 장착되있던가ㅡㅡ
고속도로에서는 뒤도 보면서 운전 해야합니다ㅠㅜ
부디 고통없이 가셨기를..진짜 대형차가 뒤에서 박으면 답도없음
차가,.. 앞바퀴 두개만 남았네 ㅠ
살살 운전해 주세요
제발요
와 ㅆㅂ ㅈㄴ무섭네
비상등은 폼으로 있는건가요?다들 비상등 안키는 이유가 뭐지?
버스기사X들.. 100키로 2차선으로 가고 있으면 110키로로 질러 가겠다고 1차선으로 들어가는 차들...
대형차는 전방추돌방지 장치 필수로 해야지
광역버스네요 광역버스는 대부분 격일제로 종일 근무하고 다음날 쉬고 합니다 문제는 만성적인 기사 부족으로 두시간 자고 다음날 다시 운전대 잡는 기사들도 많아요 근데 저걸 해야 고속버스와 공항리무진으로 이직하는 길이 열립니다 경력쌓는걸 인질로 잡고 진짜 마구잡이로 돌리는 운수회사들이 문제입니다
회사고 뭐고 지가 선택한길이니 지문제임 ㅇㅇ
누가 버스기사 하라고 칼들고 협박함?
@@contrail__누가 의료진하라고 소방관하라고 협박함?
@@user-zi7cu7zo7b소방관도 처우개선 막아라 지들이 선택한 길이다
졸음운전인가요?
어휴 버스올때 무섭다 공포다😮
차가 저렇게 될수가 있나.. 정신못차려서 인생나락갈만큼 피곤하면 그냥 인생을 살지말아라
저 버스기사는 그래도 살사람은 살아야된다는 생각으로 처 살고 있겠지??
앞에 차 사람 살았나요???
삼가고인의명복을빕니다
헐!!!!! 처참 하네;;;;
명백한 살인...
자율주행 빨리좀 나와라
뒤에서 몬스터가 집어삼키는것같네
대형차는 어서 빨리 사람이 아닌 자동 주행으로 변경해야 된다. 무섭다. 무서워.
와 저런 미친..
Suv는 뒷사고 눈치채고 악셀 밟았네