ótima observação, e deu pra ver também que o mecânico que fez o serviço não é só desatento, como também é preguiçoso, porque um mecânico que recebe pelo serviço de restauração de um motor de um veículo desses e não tem coragem nem mesmo de lavar as demais peças e interior da lataria é no mínimo um animal que ronca.
Eu ia comentar a mesma coisa, sujeito lambão esse que montou o motor, esse serviço não deve ter custado menos de 8 mil, até um desrespeito com o dono da camioneta
Boa noite meu amigo, a minha camionete fez o motor e não quis pegar ,aí ó mecânico condenou a minha bomba, fiz a bomba e não pegava também, aí eu assisti esse vídeo, mostrei pro bombista que estava passando o escania aí finalmente resolveu o meu plobrema, obrigado pelo vídeo 🙏
@@a.gdiesellevesepesados7168 É A.G também tô com uma hilux aki q desligou é não pega .só da falha p0145 .aí nos da área vai testa isso ,aquilo ,cliente chega tem q atender é a cabeça entra em parafuso,vai lá no carro desanimado .no domingo dia de descanso mas é hora tranquilo sem ninguém atormentando aí!tava até fácil de resolver .a gente alivia como se estivesse no céu.maa a noite sonhamos com isso.
Prezado, boa noite, em primeiro parabens por vosso video muito proveitoso, e aproveito para colocar meu problema com uma hilux 2007 motor 2.5 2 kd onde foi feito o motor, so q ao da partida ela pega imediato mas ao acelerar corta aos 1200 RPM e apaga, no rastreamento acusa defeito na polia do virabrequim, imaginamos sensor de rotação, trocamos e nada mudou, colocamos uma outra UC do ano 2010, ela pega do mesmo jeito de imediato rasga bem na primeira aceleração e na segunda em diante começa fumacar preto e cortar, ai colocamos um sensor de fluxo de ar ligando direto nesta UC so q continua fumacando preto e cortando, nesta unidade aparece erros de fluxo de ar e falta de pressao de combustivel, trocamos a bomba de alta e continua o mesmo erro. Detalhe foi feito o motor e apos que ficou assim. Peço ajuda ao amigo que apresenta uma experiencia grande no assunto. Grato
Meu amigo , muito bom o que vc faz e passa para outros tambem aprender... Estou com uma hilux 2013 3.0 , troquei a bateria dela e coloquei outra pra poder ligar e quando tiro a bateria e coloco outra ela apaga o motor... Ja retirei o alternador pra revisar e ele esta perfeito...o que sera que devo fazer ?
Boa tarde preciso da sua ajuda o meu carro prado moto e 1kd ela pega a frio trabalha aproximadamente 5 segundos ela vai abaixo para dar o segundo arranque demora pegar,, está assim o que será por favor.
Boa noite minha hilux 2014 diesel 3.0 desliguei o cabo positivo da bateria para uma pequena solda elétrica no parafuso do Banco é não pegou mais no Scaner acusa que não vai sinal pros bicos
Bom dia, tenho ima s10 rodeio 2006 4x4 quando estou trafegando com ela se ela exigir uma marcha e eu nao colocar ela pisca a luz da injecao e se eu continuar sem reduzir a marcha ela apaga o fogo e da entrada de ar, o q será isso ??
Boa noite!! Meu amigo eu tenho uma Hilux 2010, 2.5 manual, fui tentar ligar ela engatada pq acabou a embreagem, depois disso ela não pegou, e não tem nem sinal de partida, quando viro a chave ele nem da sinal de nada, como se não tivesse virando o motor de partida, pode me salvar?
Muito bom seus vídeos já peguei algumas com esse aterramento desligado. Estou com uma hilux na oficina que está acusando excesso de pressão no 4° injetor enquanto os outros estão em 500 bar o 4° está em 2500 bar de pressao e os códigos de bicos não apagam no rasther no multmec x3 as falhas apagam mas o carro morre e só pega no desengripante já foi trocado os injetores e a falha muda de injetor se trocar os plugs já conferi chicote está ok agora troquei o tubo haill com sensor e agora o carro nem pega mais. Se tiver alguma dica é puder ajudar agradeço. Segunda vou voltar a analisar o que pode ser
Eu tô com uma hilux o msm ano dessa aii porém ela não chega alimentação na válvula m-prop no caso positivo pulsante,ja foi colocado o conjunto de modulos,chicote & a válvula pra teste msm assim ainda não funcionou .Você pode me ajudar?
Boa noite então fica meio difícil eu te fala se vai dar problema ou não Sem eu olhar ela e fazer alguns testes!! Isso depende muito qual era o cuidado do antigo dono se ele fazia as revisão certinha se trocava os filtros e óleo nas quilometragem certa, depende muita da qualidade do óleo diesel que ele usava e da manutenção que ele da no sistema de injeção .
Tenho uma Raylux 2011 as vezes não pega, já passei no computador não acusou nada, limpamos todas conexões viajei uns 200 km tudo normal hoje andou depois deu sole não pegou depois de uns cinco minutos pega normal isso acontece uma vez por mês,observei que quando não pega a luz do ar quente tava acesa.
Olá tudo bem estou com hilux do mesmo ano e modelo parou na Oficina e não dá sinal de pos chave , tentei direto com um fio da bateria pra motor de partida , pega e funciona certinho , mais quando desligo não pega ligo a chave acende todas as luzes mais nao da sinal de pegar o que pode ser meu amigo
Eu tenho uma hilux srv 2004 o defeito na marcha lenta acende a luz da injeção quando eu desligo e volto a ligar o defeito some e depois volta o que será
boa noite amigo ,cara sera que poderia entrar em contato com vc amanha para tirar umas duvidas referente aquela SW4 que ainda nao funcionei..ano dela 2006 3.0
Mano me ajuda cara, sou da Paraíba. passei o scanner e deu a msm coisa que apresentou aew, só que aqui na minha não foi feito nada de motor, o que aconteceu e tá acontecendo é a luz da injeção ascende com ela em movimento e fica sem força, já troquei o filtro do combustível, sensor do map, já tirei o tanque de combustível p uma limpeza... O que pode ser esse problema mano? Fico no aguardo abraços...
Opa amigo tava vendo uns videos tentando achar algum problema relacioando com oque eu to tendo, e não conseguir achar nada na net, eu tenho uma hilux 2013 gabine simples, recentemente foi trocado todos os bicos e o modulo tambem, porem de la pra ca, toda manha ou quando ela fica tipo mais 3 horas desligada, ela tipo falta oleo no filtro de combustivel e não pega, tenho que bombar em cima do filtro pra encher e pegar, ta tipo retornando oleo, ja levei pra uns 3 mecanicos e nem um conseguiu arrumar, foi trocado aquele copo do filtro foi trocado o filtro pre filtro, ja mexi no tanque porem o problema permanece, vale ressaltar que ela não falha tem força ta um veneno, porem ta com esse BO, o senhor ja viu alguma situaçao parecida pra pode mi indicar alguma soluçao, desde ja agradeço.
Sw4 2009. Ficou um ano parada. Funcionei tudo certo. Trabalhou 30 minutos e comecou a falhar deixei na lenta e acelerei novamente funcionou. Parece falta de combustível. Ai apagou e nao pegou mais. Como faz o sangramento dela. Combustível no filtro ta cheio.
Bom dia ,pois é meu parceiro o fato dela ter ficado parada é um problena sério, o diesel parado ele vira uma cola ele fica pegajoso ,então quase certeza que pelo fato de ter ficado parada travou o sistema de injeção dela por isso q nao pega ,travou bomba e bicos ,tem q tira tudo pra limpa ,bomba bicos injetores, tanque de combustível trocar o filtro
Bruno Rimovicz Boa tarde primeira coisa acusa alguma coisa no aparalho ,segundo vc vai precisar do esquema elétrico desse veículo ele costuma da problema no chicote, reles e aterramento .
Pela sujeira no motor da pra ver a qualidade do serviço.... Um calamical de mamão sai melhor, procura lugar barato, o carro foi feito pra carregar mamão na caçamba e não no motor.
Estou com Hilux 3.0 2008 manual carro parou andando não funciona os bicos não tem alimentação positivo também não chega diesel nos bicos bomba não aciona achei um defeito estranho onde liga scanner tem um positivo oscilante aparelho não entra
sim esta em torno de 280bar e desliguei os sensores de ar do interculer ai apresenta ele e ligo e apago e fica sem avarias agora eu vou checar se a central esta mandando pulso segunda feira vou pegar firme ai se puder me dar uma força eu agradeço
Ola amigo trabalho com uma hilux.... Essa semana ela apresentou problema no bico injetor levei no mecanico e ele constatou problema no bico 2 e3... Feito a troca por bicos novos ela nao quiz funcionar mais e o mecanico dis que o problema esta na alimentação de disel... O que pode ser na sua opinião ?
Marcelo Oliveira primeira coisa vc passo o escaner nela pra ver se ela apresenta alguma falha , segundo verifique com o pessoal que troco os 2 bico se esses bicos não são recuperados ou usados bom ,se eu não me engano essa Hilux usa os bicos que tem 6 fios eu já comprei muitos bicos usado que não prestarão o vendedor fala que foi testado que tá bom mais não funciona ele costuma da problema na resistência e bem simples de medir qualquer coisa eu mando um vídeo mostrando como medir
A.G Diesel Leves e Pesados amigo estou com problemas também em uma 2012 tem como me chamar no zap com urgência 62 9 96200022 !!! Já to perdendo s cabeça !
Bom dia amigos do canal a.g diesel ,eu estou com um problema em uma hilux 2006 a diesel emendei recondicionados os bicos injetores ele só pega se bombita no filtro alimentado,alguém pode mim ajuda?
Olá amigo tudo bem ótimo vídeo Amigo eu estou com uma hilux 2.5 ano 2006 Ela na partida está com muita pressão no suspiro parece até um compressor de ar Vc tem alguma dica de que pode ser???
Valeu podes me ajudar com a sua experiência, seguinte de repente ela foi abaixo e quando liga só trabalha três a quatro minutos exactamente e vai baixo e sempre assim .
Boa tarde ,vc passo o scanner nela que falha gerou?normalmente nessa situação que vc falo que ela nao acelera normalmente as que eu peguei aqui era turbina travada ,a variável travada ,um teste simples pra vc fazer para verificar se ela esta travada e desliga e ligar a chave e observar a wastgate da turbina ela tem que subir e descer quando liga e desliga a chave.
Boa tarde blz vcs consegue me ajudar eu estou com Hilux 2.5 passei o scanner e o defeito que da no scanner e sençor de pressão do combustível vc já pegaram um defeito desse
Bom dia amigo tenho uma Hilux 2.5 2010 4x4 diesel ele está com um problema de pegar depois de quente fria pega bem andou esquentou ela custa a pegar vc teria alguma dica do que seria talvez já tenha pagado alguma assim desde já agradeço
@@a.gdiesellevesepesados7168 boa noite vou levar ela segunda na oficina será q vai ter que substituir os bicos ou ver qual está ruim existe regulagem de bicos muito obrigado por ter respondido 👍
@@tiagodossantosabichtabicht5037 boa noite , se quando vc remover os bicos e testar eles depedendo do grau de desgaste nao compensa arrumar vai chegar próximo de um injetor novo ,questão de regulagem esses injetores common rail nao se regula retorno somente vazão, problema de retorno é desgaste em peças, ai tem que abri os bicos injetor e analizar qual peças esta com desgaste e subistituir,ai o retorno volta ao normal e vc regula a vazão do bico.
Bom dia ,é possível sim pode ter certeza, Pra turbina ter uma vida útil longa ela depende de varios fatores, Isso é pressão de óleo suficiente, o sistema de injeção eletrônica esta operando de maneira correta e vários outro fatores, a questão é oq estragou a turbina é questão de análise, testar tudo
foi trocado motor dela e esta conferido ponto de correia foi feito bico e bomba instalei tudo ameaça em pegar mas nao pega fui conferir pulso de bico com caneta de polaridade e fritou 2 caneta de polaridade
Mais vc conseguiu entra com o scanner a pressao de combustível ta normal em torno de 350 bar as leituras via scanner ta normal vc observou se tem alguma coisa fora de parâmetro ,verifique o pulso dos bicos com o ociloscopio é mais preciso, Qual e o ano dela?ela é acima de 2012
Estou com um problemão parecido . Levei no mecânico pra trocar a junta da tampa do cabeçote e ela não pega mais , não vai alimentação prós bicos ... Pode ser esse problema ? Eles querem me enfiar um módulo
Pode ser sim,pede pra eles verificar isso,essa sua hilux ela e acima de 2012? se for vc sabe me dizer se eles levarão esse motor ,ja peguei muitos caso do pessoal lavar o motor e queimar o módulo e as vezes os bicos principalmente aquele bico injetor 6 fios.
Silas santos Boa noite então o primeiro passo é escanear ela com o aparelho e verificar se não á falhas, verifique também via scaner se ela atinge a pressão de combustível ideal para entra em funcionamento , Olha vc falo que compro ela num leilão então dependendo do tempo que ela ficou parada o combustível que ficou dentro da bomba e dos bicos e tanque de combustível pode ter virado borra e travado bomba e bico mais só se ela ficou muito tempo sem funciona eu pego bastante esse problema com camionete de Garagem .
opa blz, tenho uma hilux 2,5 ano 2006, o mecanico trocou aneis dela, e 2 bicos remanofaturado, e agora ela não pega mais, quando ligo a chave , ela não faz barulho da bomba, mecanico disse que deve ser a soneloide que fica atraz da bomba de alta, SERIA ISSO MESMO ?
Luiz Maciel Boa noite ,realmente pode ser sim se dê algum problema nessa válvula da bomba ela pode não entra em funcionamento mais antes de trocar essa peça a primeira coisa que se deve fazer é escanear essa caminhonete e ver se apresenta alguma falha relacionado a ela, A segunda coisa que da pra fazer e monitora a pressão do Rail e ver se a pressão atinge 300 bar q seria a pressão de partida se não atingir vc pode ter um defeito na válvula, sensor do Rail ou chicote
boa noite blz, só mais uma pergunta, se sabe quantos volts vem do chicote e entra na valvula selenoide ? dei uma medida ak , ligo a chave no painel e medi deu 5,3 mai ou menos, o ideal não seria chegar nos 12vots ? se puder me dar uma dica agradeço.
Luiz Maciel bom dia ,o sinal que o módulo manda pra essa válvula e um sinal PWM sinal de onda quadrada ele fica variando de 12 e 0 pra vc ver certinho esse sinal vc tem que usar um ociloscopio.
opa blz, depoi de tanto trabalho olhando fios e testando ele , parece que achei o problema, minha bateria tava meio fraca, então coloquei outra bateria mais forte , ai o motor virou mais e fiz nova sangria , ele deu de pegar mais morreu, ai começou a espirar oleo do rey ( ou flauta ) na segunda o mecanico vem e vai tentar ver esse vazamento,, pk sem presão ali ele tambem não pega né, MAS PELO MENOS CRARIO UM POCO AGORA, ABÇS AMIGO.
ótima observação, e deu pra ver também que o mecânico que fez o serviço não é só desatento, como também é preguiçoso, porque um mecânico que recebe pelo serviço de restauração de um motor de um veículo desses e não tem coragem nem mesmo de lavar as demais peças e interior da lataria é no mínimo um animal que ronca.
Eu ia comentar a mesma coisa, sujeito lambão esse que montou o motor, esse serviço não deve ter custado menos de 8 mil, até um desrespeito com o dono da camioneta
Quem fez o motor e um porco e o dono mais ainda...lava o carro ...
@@mathiascia9084 ;-; man vai lavar todo dia pra q c o cara morar numa roça
Se tu trabalhar 1 mês dentro de uma oficina, tu vai entender 😃👍
E as peças do motor aí estão limpas, o resto aí tem q ser lavado no lava jato, quando o dono autoriza...
Valeu campeão por ajudar o próximo,Deus te abençoe amém
Show de bola Cara .. parabéns ...aí pela dica e apresentação
Boa noite meu amigo, a minha camionete fez o motor e não quis pegar ,aí ó mecânico condenou a minha bomba, fiz a bomba e não pegava também, aí eu assisti esse vídeo, mostrei pro bombista que estava passando o escania aí finalmente resolveu o meu plobrema, obrigado pelo vídeo 🙏
Parabéns pela honestidade!...
Alguém já teve ter comido dinheiro dos "Agro Boys" por aí com esse "defeito".
Muito bom esse vídeo
Resolveu meu problema 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Pra mandar um dessa pro mecânico tem que ser alguém de confiança . Pois só pra apertar alguns parafusos o cara vai querer te meter a "faca"
cara vc é fera parabéns
Parabéns pelo seu trabalhando muito legal 👏
Obrigado!
Seu vídeo me ajudou muito.
ótima dica , se filma com o celular na horizontal fica melhor .
Parabéns amigo vc manda muito bem
Nossa profissao é cheia de mistérios.sofremos demais.
É isso mesmo !
@@a.gdiesellevesepesados7168 É A.G também tô com uma hilux aki q desligou é não pega .só da falha p0145 .aí nos da área vai testa isso ,aquilo ,cliente chega tem q atender é a cabeça entra em parafuso,vai lá no carro desanimado .no domingo dia de descanso mas é hora tranquilo sem ninguém atormentando aí!tava até fácil de resolver .a gente alivia como se estivesse no céu.maa a noite sonhamos com isso.
Olha é bom corte de corrente.
Grande dica
c me ajudo dms cara,mto bm seu video,trab excelente
Valeu irmão gostei muito vc é muito transparente
O mecânico fez um ótimo serviço no motor mas relaxado não se prestou nem pra lavar o cofre tá loco
Boa Tarde. Meu Amigo
Gostei mui foi útil para mim estou ligado no canal
Show de bola tamo juntos valeu a dica....
ótimo vídeo parabéns!!!
Prezado, boa noite, em primeiro parabens por vosso video muito proveitoso, e aproveito para colocar meu problema com uma hilux 2007 motor 2.5 2 kd onde foi feito o motor, so q ao da partida ela pega imediato mas ao acelerar corta aos 1200 RPM e apaga, no rastreamento acusa defeito na polia do virabrequim, imaginamos sensor de rotação, trocamos e nada mudou, colocamos uma outra UC do ano 2010, ela pega do mesmo jeito de imediato rasga bem na primeira aceleração e na segunda em diante começa fumacar preto e cortar, ai colocamos um sensor de fluxo de ar ligando direto nesta UC so q continua fumacando preto e cortando, nesta unidade aparece erros de fluxo de ar e falta de pressao de combustivel, trocamos a bomba de alta e continua o mesmo erro. Detalhe foi feito o motor e apos que ficou assim. Peço ajuda ao amigo que apresenta uma experiencia grande no assunto. Grato
Qual era o poblema da sua?
Estou passando por isso com a minha Hilux SRV 2010.
Amanhã vou verificar isso, depois coloco informações aqui.
Deu certo? Era o aterramento mesmo ?
Hilux 3.0 2006 manual também tem omesmo ateramento e si e no chicote i e aterado nu motor ou fulandagen ?
Irmao vc é o cara vc é o melhor tava passando por isso
Obrigado! Tamos aqui pra isso para trocar experiências que adiquirimos no dia a dia.
Meu amigo , muito bom o que vc faz e passa para outros tambem aprender...
Estou com uma hilux 2013 3.0 , troquei a bateria dela e coloquei outra pra poder ligar e quando tiro a bateria e coloco outra ela apaga o motor...
Ja retirei o alternador pra revisar e ele esta perfeito...o que sera que devo fazer ?
Você descobriu o defeito?
Queria saber se essa rilux tem bomba de combustível elétrica no tanque
Bom dia estou com uma hilux que só pega se tiver corrente direto no fio do star será que vc poderia me dar alguma dica doque pode ser???
Sabe me dizer porque , a luz da injecao nao acende na hillux 2014 ?
Bom dia meu amigo, aconteceu coisa muito parecida com que tá dizendo com o caro do meu pai.
Valeu pela dica
Bom dia amigo então a minha hilux 2009 2010 só pega se bombar no filtro de combustivel
Boa tarde preciso da sua ajuda o meu carro prado moto e 1kd ela pega a frio trabalha aproximadamente 5 segundos ela vai abaixo para dar o segundo arranque demora pegar,, está assim o que será por favor.
Super dica
Boa noite minha hilux 2014 diesel 3.0 desliguei o cabo positivo da bateria para uma pequena solda elétrica no parafuso do Banco é não pegou mais no Scaner acusa que não vai sinal pros bicos
Boa noite eu tô com um problema nas mangueira dos solenóides ligaram e fizeram a maior bagunça tem algum esquema pra colocá-las na posição correta
Fala amigo, e quando o aparelho não reconhece o módulo que está no carro?
Parabens otima dica
Bom vídeo me ajudou muito
Que legal seu canal
Top show de bola muito obrigado
Ótimo vídeo !!
Valeu. Deus te ajude.
Bom dia, tenho ima s10 rodeio 2006 4x4 quando estou trafegando com ela se ela exigir uma marcha e eu nao colocar ela pisca a luz da injecao e se eu continuar sem reduzir a marcha ela apaga o fogo e da entrada de ar, o q será isso ??
Boa noite!! Meu amigo eu tenho uma Hilux 2010, 2.5 manual, fui tentar ligar ela engatada pq acabou a embreagem, depois disso ela não pegou, e não tem nem sinal de partida, quando viro a chave ele nem da sinal de nada, como se não tivesse virando o motor de partida, pode me salvar?
Muito comum no civic G8... aterramento na lateral direita do cabeçote
Quem sabe sabe. Mais um escrito.
Muito bom seus vídeos já peguei algumas com esse aterramento desligado. Estou com uma hilux na oficina que está acusando excesso de pressão no 4° injetor enquanto os outros estão em 500 bar o 4° está em 2500 bar de pressao e os códigos de bicos não apagam no rasther no multmec x3 as falhas apagam mas o carro morre e só pega no desengripante já foi trocado os injetores e a falha muda de injetor se trocar os plugs já conferi chicote está ok agora troquei o tubo haill com sensor e agora o carro nem pega mais.
Se tiver alguma dica é puder ajudar agradeço. Segunda vou voltar a analisar o que pode ser
olá boa tarde, vi seu comentário e estou com quase o mesmo problema, conseguiu detectar o problema?
se solucionou por favor me ajude! grato Ronie
@@enzoninexff2236 um fio rompido no bico fiz uma solda e resolveu
Eu tô com uma hilux o msm ano dessa aii porém ela não chega alimentação na válvula m-prop no caso positivo pulsante,ja foi colocado o conjunto de modulos,chicote & a válvula pra teste msm assim ainda não funcionou .Você pode me ajudar?
amigo você acha que uma Hilux antiga 2006 2007 estando bem cuidada da muito problemas sera?
Boa noite então fica meio difícil eu te fala se vai dar problema ou não
Sem eu olhar ela e fazer alguns testes!!
Isso depende muito qual era o cuidado do antigo dono se ele fazia as revisão certinha se trocava os filtros e óleo nas quilometragem certa, depende muita da qualidade do óleo diesel que ele usava e da manutenção que ele da no sistema de injeção .
Tenho uma Raylux 2011 as vezes não pega, já passei no computador não acusou nada, limpamos todas conexões viajei uns 200 km tudo normal hoje andou depois deu sole não pegou depois de uns cinco minutos pega normal isso acontece uma vez por mês,observei que quando não pega a luz do ar quente tava acesa.
Tenho sw4 2015 hoje ela pegou ela e gasolina ficou so so esse barulho inginicao comprei nova o q vc acha q eeeee
Bom dia aqui cleyton sou de Barras Piaui tenho uma hilux 3.0 2006 seguinte se passar 2 ou 3 dias parado so pega se der esprey o q pode ser?
Ja peguei um New Civic,com esse mesmo defeito
Olá tudo bem estou com hilux do mesmo ano e modelo parou na Oficina e não dá sinal de pos chave , tentei direto com um fio da bateria pra motor de partida , pega e funciona certinho , mais quando desligo não pega ligo a chave acende todas as luzes mais nao da sinal de pegar o que pode ser meu amigo
Muito bom
Essa dica foi top
Eu tenho uma hilux srv 2004 o defeito na marcha lenta acende a luz da injeção quando eu desligo e volto a ligar o defeito some e depois volta o que será
Gratidao 3:48
estou com uma hilux que nao manda diesel ela e 3.0 2010 e a bomba de alta e a valvula ja foi
trocada
boa noite amigo ,cara sera que poderia entrar em contato com vc amanha para tirar umas duvidas referente aquela SW4 que ainda nao funcionei..ano dela 2006 3.0
A minha foi retirado o cabelo. Agora só funciona injetando limpa contatos direto no tbi. Pode ser isso também? Obrigado.
Me chamo Nogueira sou de Belém do Pará teria como falar com você por telefone.
Mano me ajuda cara, sou da Paraíba. passei o scanner e deu a msm coisa que apresentou aew, só que aqui na minha não foi feito nada de motor, o que aconteceu e tá acontecendo é a luz da injeção ascende com ela em movimento e fica sem força, já troquei o filtro do combustível, sensor do map, já tirei o tanque de combustível p uma limpeza... O que pode ser esse problema mano? Fico no aguardo abraços...
Opa amigo tava vendo uns videos tentando achar algum problema relacioando com oque eu to tendo, e não conseguir achar nada na net, eu tenho uma hilux 2013 gabine simples, recentemente foi trocado todos os bicos e o modulo tambem, porem de la pra ca, toda manha ou quando ela fica tipo mais 3 horas desligada, ela tipo falta oleo no filtro de combustivel e não pega, tenho que bombar em cima do filtro pra encher e pegar, ta tipo retornando oleo, ja levei pra uns 3 mecanicos e nem um conseguiu arrumar, foi trocado aquele copo do filtro foi trocado o filtro pre filtro, ja mexi no tanque porem o problema permanece, vale ressaltar que ela não falha tem força ta um veneno, porem ta com esse BO, o senhor ja viu alguma situaçao parecida pra pode mi indicar alguma soluçao, desde ja agradeço.
Irmão tô com um problema meio parecido, porém ela pega e tem que ficar acelerando, a tua tá assim? Ou normal?
Revise alguba valvula de antiretorno de caudal de vaja mismo de la bomba electrica si es que tiene
O mismo reguladores de presiones descarga por el nivel mismo y debe de hacer de vuelta el llenado
Já conferi os bicos , a conexão de alta pressão e nada. O problema é quando vou no mecânico pega na hora.
Boa noite amigo , tô com uma Hilux aqui , ela fez um barulho e começou a sair fumaça preta vc tem algum palpite oque pode ser ?
Pode ser bico
Tenho uma hilux 209 ela acende dar partida e não pega o que pode ser?
Sw4 2009. Ficou um ano parada. Funcionei tudo certo. Trabalhou 30 minutos e comecou a falhar deixei na lenta e acelerei novamente funcionou. Parece falta de combustível. Ai apagou e nao pegou mais. Como faz o sangramento dela. Combustível no filtro ta cheio.
Bom dia ,pois é meu parceiro o fato dela ter ficado parada é um problena sério, o diesel parado ele vira uma cola ele fica pegajoso ,então quase certeza que pelo fato de ter ficado parada travou o sistema de injeção dela por isso q nao pega ,travou bomba e bicos ,tem q tira tudo pra limpa ,bomba bicos injetores, tanque de combustível trocar o filtro
Meu amigo , consegue me falar mais ou menos em qual lugar fica esse fio ? Tô com esse problema
Óla, tenho uma hilux motor 5l 2005, pela manhá nao pega, e mesmo com motor quente nao pega, o que pode ser?
Ótimo vídeo.ajuda eu aí tou com um micro ônibus Mercedes eletrônico 2004 ele falha a partida,mas direto no arranque ele dá mas não pega
Bruno Rimovicz Boa tarde primeira coisa acusa alguma coisa no aparalho ,segundo vc vai precisar do esquema elétrico desse veículo ele costuma da problema no chicote, reles e aterramento .
Pela sujeira no motor da pra ver a qualidade do serviço.... Um calamical de mamão sai melhor, procura lugar barato, o carro foi feito pra carregar mamão na caçamba e não no motor.
A realidade das oficinas que atendem o setor da agricultura é muito diferente das grandes metrópoles
Aqui em Mato Grosso tem proprietários de camionetas que não deixam em hipótese alguma lavarem seus motores.
Estou com Hilux 3.0 2008 manual carro parou andando não funciona os bicos não tem alimentação positivo também não chega diesel nos bicos bomba não aciona achei um defeito estranho onde liga scanner tem um positivo oscilante aparelho não entra
Show
Dica boa
Ola o meu carro não tem corrente na bomba o q faço?
sim esta em torno de 280bar e desliguei os sensores de ar do interculer ai apresenta ele e ligo e apago e fica sem avarias agora eu vou checar se a central esta mandando pulso segunda feira vou pegar firme ai se puder me dar uma força eu agradeço
Me passa o ano dela
muy bien mi hermano
Ola amigo trabalho com uma hilux.... Essa semana ela apresentou problema no bico injetor levei no mecanico e ele constatou problema no bico 2 e3... Feito a troca por bicos novos ela nao quiz funcionar mais e o mecanico dis que o problema esta na alimentação de disel... O que pode ser na sua opinião ?
Marcelo Oliveira bom dia ,que ano é essa Hilux sua .
2012
Marcelo Oliveira primeira coisa vc passo o escaner nela pra ver se ela apresenta alguma falha , segundo verifique com o pessoal que troco os 2 bico se esses bicos não são recuperados ou usados bom ,se eu não me engano essa Hilux usa os bicos que tem 6 fios eu já comprei muitos bicos usado que não prestarão o vendedor fala que foi testado que tá bom mais não funciona ele costuma da problema na resistência e bem simples de medir qualquer coisa eu mando um vídeo mostrando como medir
A.G Diesel Leves e Pesados amigo estou com problemas também em uma 2012 tem como me chamar no zap com urgência 62 9 96200022 !!! Já to perdendo s cabeça !
Bom dia amigos do canal a.g diesel ,eu estou com um problema em uma hilux 2006 a diesel emendei recondicionados os bicos injetores ele só pega se bombita no filtro alimentado,alguém pode mim ajuda?
Mano.minha Hilux 3.0 2010...esta Muito Acelerada. O que Seria
A turma que porque é mecânico não procura aprendar outras areas ou mesmo pesquisas .
Olá amigo tudo bem ótimo vídeo
Amigo eu estou com uma hilux 2.5 ano 2006
Ela na partida está com muita pressão no suspiro parece até um compressor de ar
Vc tem alguma dica de que pode ser???
Respiro.
Muito bom.
Ótima dica
Estou com uma Hilux 2013 acusando falha P0299 alguém pode meajuda por gentileza
Minha camionete não entra scaner o que pode ser?
boa noite amigo vc tem contato pra mim falar contigo sobre a sw4
Valeu podes me ajudar com a sua experiência, seguinte de repente ela foi abaixo e quando liga só trabalha três a quatro minutos exactamente e vai baixo e sempre assim .
Me explica melhor oq ta acontecendo com ela ,que caminhonete é, qual o ano?
@@a.gdiesellevesepesados7168 passa o WhatsApp preciso de seus serviços
Depois q vc aterrou ela detonou a aceleração?
Pq eu estou com uma aq q ela pega e esse aterramento estar ligado mais ela so não acelera
Boa tarde ,vc passo o scanner nela que falha gerou?normalmente nessa situação que vc falo que ela nao acelera normalmente as que eu peguei aqui era turbina travada ,a variável travada ,um teste simples pra vc fazer para verificar se ela esta travada e desliga e ligar a chave e observar a wastgate da turbina ela tem que subir e descer quando liga e desliga a chave.
Boa tarde blz vcs consegue me ajudar eu estou com Hilux 2.5 passei o scanner e o defeito que da no scanner e sençor de pressão do combustível vc já pegaram um defeito desse
Boa noite, ja sim que ano é a sua.
Eu tenho uma Hilux já mexer nos bicos no módulo já mexer em tudo bomba e agora o
Bom dia amigo tenho uma Hilux 2.5 2010 4x4 diesel ele está com um problema de pegar depois de quente fria pega bem andou esquentou ela custa a pegar vc teria alguma dica do que seria talvez já tenha pagado alguma assim desde já agradeço
Boa tarde, entao eu ja peguei várias assim e na maioria dos casos era bico injetor com muito retorno.
@@a.gdiesellevesepesados7168 boa noite vou levar ela segunda na oficina será q vai ter que substituir os bicos ou ver qual está ruim existe regulagem de bicos muito obrigado por ter respondido 👍
@@tiagodossantosabichtabicht5037 boa noite , se quando vc remover os bicos e testar eles depedendo do grau de desgaste nao compensa arrumar vai chegar próximo de um injetor novo ,questão de regulagem esses injetores common rail nao se regula retorno somente vazão, problema de retorno é desgaste em peças, ai tem que abri os bicos injetor e analizar qual peças esta com desgaste e subistituir,ai o retorno volta ao normal e vc regula a vazão do bico.
@@a.gdiesellevesepesados7168 valeu mesmo amigo muito obrigado ba muito legal esse seu canal muito sucesso pra vc tudo de bom
A minha pergunta a vc é!
É possível uma turbina nova dar problema com 8 meses apenas de uso ? O que me diz
Bom dia ,é possível sim pode ter certeza,
Pra turbina ter uma vida útil longa ela depende de varios fatores,
Isso é pressão de óleo suficiente, o sistema de injeção eletrônica esta operando de maneira correta e vários outro fatores, a questão é oq estragou a turbina é questão de análise, testar tudo
Pra mim passa algo mais certo eu preciso no mínimo ver um video do que aconteceu com ela
A minha as vezes pega e ja morre ai voce desliga liga denovo ela pega e fica normal
foi trocado motor dela e esta conferido ponto de correia foi feito bico e bomba instalei tudo ameaça em pegar mas nao pega fui conferir pulso de bico com caneta de polaridade e fritou 2 caneta de polaridade
Mais vc conseguiu entra com o scanner a pressao de combustível ta normal em torno de 350 bar as leituras via scanner ta normal vc observou se tem alguma coisa fora de parâmetro ,verifique o pulso dos bicos com o ociloscopio é mais preciso, Qual e o ano dela?ela é acima de 2012
Tour com um problema muito parecido
Estou com um problemão parecido . Levei no mecânico pra trocar a junta da tampa do cabeçote e ela não pega mais , não vai alimentação prós bicos ... Pode ser esse problema ? Eles querem me enfiar um módulo
Pode ser sim,pede pra eles verificar isso,essa sua hilux ela e acima de 2012? se for vc sabe me dizer se eles levarão esse motor ,ja peguei muitos caso do pessoal lavar o motor e queimar o módulo e as vezes os bicos principalmente aquele bico injetor 6 fios.
Qual falha gerou no scanner?
Alguma coisa de alimentação de bomba de combustível
Mais não tirou o motor , só a parte de cima
Ela é 2005 modelo 6
Comprei uma Hilux de leilão. Ela da na partida mas não pega. O que poderia estar acontecendo neste caso? Ela dá sinal que quer pegar mas não pega.
Silas santos Boa noite então o primeiro passo é escanear ela com o aparelho e verificar se não á falhas, verifique também via scaner se ela atinge a pressão de combustível ideal para entra em funcionamento ,
Olha vc falo que compro ela num leilão então dependendo do tempo que ela ficou parada o combustível que ficou dentro da bomba e dos bicos e tanque de combustível pode ter virado borra e travado bomba e bico mais só se ela ficou muito tempo sem funciona eu pego bastante esse problema com camionete de Garagem .
A.G Diesel Leves e Pesados sua oficina fica localizada em qual região de SP ?
opa blz, tenho uma hilux 2,5 ano 2006, o mecanico trocou aneis dela, e 2 bicos remanofaturado, e agora ela não pega mais, quando ligo a chave , ela não faz barulho da bomba, mecanico disse que deve ser a soneloide que fica atraz da bomba de alta, SERIA ISSO MESMO ?
Luiz Maciel Boa noite ,realmente pode ser sim se dê algum problema nessa válvula da bomba ela pode não entra em funcionamento mais antes de trocar essa peça a primeira coisa que se deve fazer é escanear essa caminhonete e ver se apresenta alguma falha relacionado a ela,
A segunda coisa que da pra fazer e monitora a pressão do Rail e ver se a pressão atinge 300 bar q seria a pressão de partida se não atingir vc pode ter um defeito na válvula, sensor do Rail ou chicote
boa noite blz, só mais uma pergunta, se sabe quantos volts vem do chicote e entra na valvula selenoide ? dei uma medida ak , ligo a chave no painel e medi deu 5,3 mai ou menos, o ideal não seria chegar nos 12vots ? se puder me dar uma dica agradeço.
Luiz Maciel bom dia ,o sinal que o módulo manda pra essa válvula e um sinal PWM sinal de onda quadrada ele fica variando de 12 e 0 pra vc ver certinho esse sinal vc tem que usar um ociloscopio.
opa blz, depoi de tanto trabalho olhando fios e testando ele , parece que achei o problema, minha bateria tava meio fraca, então coloquei outra bateria mais forte , ai o motor virou mais e fiz nova sangria , ele deu de pegar mais morreu, ai começou a espirar oleo do rey ( ou flauta ) na segunda o mecanico vem e vai tentar ver esse vazamento,, pk sem presão ali ele tambem não pega né, MAS PELO MENOS CRARIO UM POCO AGORA, ABÇS AMIGO.
Luiz Maciel blz qualquer coisa fala com nois aqui.