Ребята, у меня такая машина. Я скажу что при выборе нужно смотреть на всё. В первую очередь: двигатель, електроника, коробка и рама. Потом уже кузов и подвеска
2007 г.р. совсем не гнилой, даже рыжиков нет. Правда на севере живу, здесь страдает только резина из-за минусовых температур. А Вебасто позволяет заводить всегда теплый двигатель.
Честный обзор, ездил 10 лет на Монтеро ресорная за машиной вовремя следить и Ана будет ездить без проблем. Да есть минусы на это можно необращать внимание.
Прям собрал всё из видео, паджеро спорт 2006, задняя блокировка от делики стоит с кнопкой от l200, коробка v4aw3 с селектором от l200 тоже, раздатка super select
@David Davidov Менял маятник и сошку лет 7 назад, наконечники в сентябре, больше по рулевому вроде ничего не делал. Двигатель перебран из-за масложора, дошедшего почти до литра на 1000. Средний пробег за год у меня около 20.000.
@@igors.6224У меня (2006 г.в.) тоже самое. Но при пробеге 330 т.км поменял колпачки и масло совсем не жрет, почти от замены до замены хватает. Сейчас пробег 350 т. по двигателю ничего не делал и менять не собираюсь.
С 2009г эксплуатирую да еще как ..... и все норм. Пробег 480000 .Конечно есть мелочи, но у какой машины их нет . Авто очень крепкое . И запчасти вполне приемлемо по цене.
Ездил на таком 6 лет.На пробеге 420000 км продал ,расход масла 0.5 л на 10 тыс км .Масло лил 5w30 .С акпп есть одна проблема перетирается шлейф к акпп и все менял масло в акпп раз в 60 тыс замещением полную замену и акпп работала как новая.
Тоже хочу такую взять как вторую машинку. Рыбалка охота но не месиво по грязи и всякие покатушки это не моё. Говорят что лучше на бензине а если брать дизель то какой движок лучше?.
Хорошая машина ,2008 года у меня такая . буквально после нее вышло второе поколение . Электроника по мелочи салонная не работает или глючит ,но это видимо туда лазили криворукие электрики и надо просто электрика толкового пустить туда . Бывает загорается чек ,причиной думаю где чета подмокло от дождя типа фишки датчика или бензин такой хороший льют (замечал после заправки чек вылетал ,но и сам потом исчезал ) . 3.0 двигатель бензин кушает до 17 литров как производитель говорит ,при желание можно при скорости 90 ездить в полне себе нормально в районе 11-13 литров . По трасе 11.2 литра расход . Газ ставить смысла нет ,он почти как 92 бензин стоит . Радиус разворота машины конечно большой ,но и машина 4610 длинной . Не совсем продумано откидывание второго ряда сидений и нет нормальных боковых карманов в дверях под бутылки или чета положить .
6g72 24 клапанный на оригинальных запчастях и оригинальных лямбда-зондах в городе есть 14 литров 92 бенза. Естественно, никто не заморачивается, не прошивает под евро-2, ставит дубликат зондов и дубликат ВВ провода, катушки и т.д., но даже с таким колхозом расход в городе на штатной резине не выше 16 литров
@@МонголНаконе это ты завязывай, 20± это небось китайские лямбды, форсунки, насос и фильтра стоят. Я живу в горном городе, в демисезон расход 16 литров в городе с пробками на 265/75/16 резине. Естественно в жару или в дубак расход вырастет до 18. Расход в 14 литров можно сделать на штатном размере резины и тошнотворной езде. 20 литров расход у меня на газу. Отними 20-30% получишь расход бензина
@@ИванЛуценко-ь8ь стиль обычный. Вообще нужна машина на каждый день. Дороги у нас не очень,но большее расстояние трасса. Зимой тяжко выезжать,на легковой застрять можно на раз два. Живу загородом,работаю в питере. Ну и конечно иногда любим с семьёй на речку,в лес отдохнуть съездить,без дикого бездорожья.
Не знаю что за мотор 4д56, не ездил, говорят что слаб и перегревается, но 6г72 это шляпа полная, проверено так сказать на собственном опыте. Был 24 клапанный, к пробегу в 260 тысяч начал есть масло литрами, запивал это все литрами антифриза, в итоге двигатель отправился в помойку, т к капиталить было не рентабельно, купил контрактный мотор. Чуть позже отъехала коробка автомат. Тоже уехала в чермет, поменяли на контракт. Масла менялись вовремя, то есть я не совсем рукожоп. Как то так, вобщем, Митсубиси это горе в семье.
С дурости можно и хуй сломать. Я взял монтерик 2002 года все хорошо рама кузов коробка, но вот движка умирал компрессия минимум показала 4 очка, короче купил контрактник
Да уж это точно,все ржавые продают и при этом которые ржавые за 350 их видно по фото а которые от 550 итвыше не видно ржавчину приманиваю на просмотр и как обычно с гнилой рамой или треснутой оамой или с гнилыми карманами.
Это дрянь последний ресталинг 2004-2008,тоже искал такой,все ржавые,не пойму почему,толи ппоставщики железа изменились!!в итоге я взял 2000 года,они старее но зато и покузову и по раме лучше!!
Согласен, пересмотрел 12 машин от 2001 до 2008 . И как не странно чем новее тем больши дырки по кузову. В итоге взял 2003 , лялька🤩🤩. Совсем без ржавчины.
@@никитапугачев-й8д но вот по движку не повезло. За 3 года два раза менял прокладку гбц. Но радует то что всё легко разбирается с ремонтируется простым набором ключей и терпением.головку не повело, не перегревал, просто потяныло прокладку.
Ребята, у меня такая машина. Я скажу что при выборе нужно смотреть на всё. В первую очередь: двигатель, електроника, коробка и рама. Потом уже кузов и подвеска
الترجمة إلى العربية
Салам хочу взять такой какой тебя расход на 100?
@@Zxvds052взял такого?и выбрал что то другое ? сам щас загляжываюсь на паджеро спорт
@@nikitamz9677 да чет тоже, на 3, на движки смотришь, и думаешь а надо ли вообще оно это
2007 г.р. совсем не гнилой, даже рыжиков нет. Правда на севере живу, здесь страдает только резина из-за минусовых температур. А Вебасто позволяет заводить всегда теплый двигатель.
У меня тоже такой . Уже пять лет катаюсь менять не собираюсь его, он на всё случаи в жизни.
@David Davidov рулевой рейки вроде там нет! Двигатель миллионник!
Честный обзор, ездил 10 лет на Монтеро ресорная за машиной вовремя следить и Ана будет ездить без проблем. Да есть минусы на это можно необращать внимание.
Ж
Прям собрал всё из видео, паджеро спорт 2006, задняя блокировка от делики стоит с кнопкой от l200, коробка v4aw3 с селектором от l200 тоже, раздатка super select
Одна из частых болячек это обрыв болта крепления шкива колленвала.
Мой 2007г.в. У меня уже 10 лет. 340.000км. Мотор перебран, бак заменен, рама варена, торсионы новые. Продавать не собираюсь.
@David Davidov Менял маятник и сошку лет 7 назад, наконечники в сентябре, больше по рулевому вроде ничего не делал. Двигатель перебран из-за масложора, дошедшего почти до литра на 1000. Средний пробег за год у меня около 20.000.
@@igors.6224У меня (2006 г.в.) тоже самое. Но при пробеге 330 т.км поменял колпачки и масло совсем не жрет, почти от замены до замены хватает. Сейчас пробег 350 т. по двигателю ничего не делал и менять не собираюсь.
С 2009г эксплуатирую да еще как ..... и все норм. Пробег 480000 .Конечно есть мелочи, но у какой машины их нет . Авто очень крепкое . И запчасти вполне приемлемо по цене.
Ездил на таком 6 лет.На пробеге 420000 км продал ,расход масла 0.5 л на 10 тыс км .Масло лил 5w30 .С акпп есть одна проблема перетирается шлейф к акпп и все менял масло в акпп раз в 60 тыс замещением полную замену и акпп работала как новая.
У меня дизель 2004 г. Все устраивает -расход 10 л на 100. Для моего роста сиденье еще немного бы назад.
Тоже хочу такую взять как вторую машинку. Рыбалка охота но не месиво по грязи и всякие покатушки это не моё. Говорят что лучше на бензине а если брать дизель то какой движок лучше?.
Хорошая машина ,2008 года у меня такая . буквально после нее вышло второе поколение . Электроника по мелочи салонная не работает или глючит ,но это видимо туда лазили криворукие электрики и надо просто электрика толкового пустить туда . Бывает загорается чек ,причиной думаю где чета подмокло от дождя типа фишки датчика или бензин такой хороший льют (замечал после заправки чек вылетал ,но и сам потом исчезал ) . 3.0 двигатель бензин кушает до 17 литров как производитель говорит ,при желание можно при скорости 90 ездить в полне себе нормально в районе 11-13 литров . По трасе 11.2 литра расход . Газ ставить смысла нет ,он почти как 92 бензин стоит . Радиус разворота машины конечно большой ,но и машина 4610 длинной . Не совсем продумано откидывание второго ряда сидений и нет нормальных боковых карманов в дверях под бутылки или чета положить .
Купил челенджер ДТ 2,8 движку сам перебрал теперь горя не знал пока прав не решили но продавать не собираюсь машина ок
сегодня смотрел такую. немного проехался и хочу обратно сесть и ехать. ехать
Трубки продаются в Автомире латунные,покупаеш нужный размер и ставиш,ничего трудного и глушить не чего не надо!!сам менял,пару часов заняло.
Мой 1997 г.
Красавчик
Мой 2002года пробег пол лимона ничего не менял и менять не собираюсь .....автомобиль
что значит ничего не менял? рук нет? подвеску каждый год перебираю, суппорта закисают, и другое по мелочам…
Проблема на автомате в ингибиторе,поменял и в путь,расход на 32 мт 20 литров в городе,машина эмоция не продам
Выбор у меня. Делика бензин 3л или паджеро спорт на бензине. Что надёжней в плане двигателя и в целом?
забавляют требования по кузову для почти 20 летней модели ))
6g72 24 клапанный на оригинальных запчастях и оригинальных лямбда-зондах в городе есть 14 литров 92 бенза. Естественно, никто не заморачивается, не прошивает под евро-2, ставит дубликат зондов и дубликат ВВ провода, катушки и т.д., но даже с таким колхозом расход в городе на штатной резине не выше 16 литров
Завязывай 😂😂😂20 +- не хочешь
@@МонголНаконе это ты завязывай, 20± это небось китайские лямбды, форсунки, насос и фильтра стоят. Я живу в горном городе, в демисезон расход 16 литров в городе с пробками на 265/75/16 резине. Естественно в жару или в дубак расход вырастет до 18. Расход в 14 литров можно сделать на штатном размере резины и тошнотворной езде. 20 литров расход у меня на газу. Отними 20-30% получишь расход бензина
Полностью согласен
Как на трассе?150.180смело?не кидает?
Люди всем привет✋👋 скажите пожалуйста стоит ли брать эту машину прошу Вашего совета заранее спасибо🙏💕
Бери не пожалеешь ищи не спеша целую раму и живой кузов
Какую лучше брать,дизель или бензин? Чтоб дольше ходил.
Смотря как у Вас стиль езды и для какой цели берете.
@@ИванЛуценко-ь8ь стиль обычный. Вообще нужна машина на каждый день. Дороги у нас не очень,но большее расстояние трасса. Зимой тяжко выезжать,на легковой застрять можно на раз два. Живу загородом,работаю в питере. Ну и конечно иногда любим с семьёй на речку,в лес отдохнуть съездить,без дикого бездорожья.
У меня пенсионерский, максимум на трассе немного можно дать просратся
ну и куда гидрокомпенсаторы подевались на этом моторе?
Здорово всем . Паджерьспорт 3 кубовый 2002 года выпуска , какой расход ? И как бегает по трассе ? Спасибо.
Почему?
Не знаю что за мотор 4д56, не ездил, говорят что слаб и перегревается, но 6г72 это шляпа полная, проверено так сказать на собственном опыте. Был 24 клапанный, к пробегу в 260 тысяч начал есть масло литрами, запивал это все литрами антифриза, в итоге двигатель отправился в помойку, т к капиталить было не рентабельно, купил контрактный мотор. Чуть позже отъехала коробка автомат. Тоже уехала в чермет, поменяли на контракт. Масла менялись вовремя, то есть я не совсем рукожоп. Как то так, вобщем, Митсубиси это горе в семье.
Спасибо!
Добрый вечер. Что за музыка? Спасибо
Всем привет и сновым годом всех. С каким матором лудше покупать ? Какой матор надёжен ?
3,0 бензин.
С дурости можно и хуй сломать. Я взял монтерик 2002 года все хорошо рама кузов коробка, но вот движка умирал компрессия минимум показала 4 очка, короче купил контрактник
13:30 Виско мувту охлаждения, геливую выкидываеш и ставиш от старого паджеро с пружиной.
Там есть гидро компесаторы
Да, петля двери багажника, очень капризная.
Есть такой экземпляр 😊
Сколько владеешь этой машиной год?
Говорит... запчасти стоят не сильно дорого , но и не сильно дёшево , поэтому смотрите все внимательно. Ну логично хуле) растолковал все по полкам))
Я один заметил что автор редко моргает))))
Глазные протезы.
Сколько ест 2.5 дизель..
У меня летом город иногда трасса 12 литров. Трасса если 90 ехать можно в 8 уложиться. Зимой практически не езжу..не скажу..
По городу зимой расход огромный , у меня бак на 200 км. Работают печки, вебаста. Трасса нормально по БК бывает и 6-7 литров.
Летом 9 л. на трассе 14 в городе зимой 12 с учётом прогрева в трассе и 17 на двух мостах в городе.
мо 10-11 летом, зимой не скажу, потому что почти не глушу, от 15
Средний расход 10л, лето 8-9, зимой 12 л.
На этого машину надо поставить движок мерсовский трйохкубовый дизель
Моргай пожалуйста.
Хочу такой но боюсь на хлам нарваться,кот в мешке
Какой расход топлива у этого мотора?
20
Точнее ....13 трасса..город 16.... На грязевой резине 20
@@TjtsAndroid зимой 30 ? 😂
Заметил, что кому то везет и у них расход 16л/100, а некоторым нет 20л/100, из-за чего так это загадка для меня, у самого 20ка((
Ну на Счёт шаровых это ты зря ходят максимум 30т причём оригинальные,не знаешь ты эту машину !
Мои шаровые прошли уже 143 тыс.км. шприцевание каждые 5 тысяч км
@@Boris3b 175 тыс. не менял шаровые ни разу шприцевание каждые 10 тыс.
это ты видимо не заешь 😃
Шприцуй не шприцуй...... одинаково ходит😂😂😂😂😂
У меня рессорный.
Уже на девятой минуте понял, что это головная боль, а не машина😂
У тебя большой размер куртка
Классная машина...Но ..на авито без слез не взглянеш...то с лохотюнином..то задраная....то гнилые.....живых почти нет а если есть ломят цену под лимон
Да уж это точно,все ржавые продают и при этом которые ржавые за 350 их видно по фото а которые от 550 итвыше не видно ржавчину приманиваю на просмотр и как обычно с гнилой рамой или треснутой оамой или с гнилыми карманами.
Пусть просят и больше-всё равно ведь на хуй пошлют. Так как это не Тойота.
Это дрянь последний ресталинг 2004-2008,тоже искал такой,все ржавые,не пойму почему,толи ппоставщики железа изменились!!в итоге я взял 2000 года,они старее но зато и покузову и по раме лучше!!
Согласен. У меня 2008 год, гниёт. А вот авто 1998-2001 годов слишком даже всё хорошо
Согласен, пересмотрел 12 машин от 2001 до 2008 . И как не странно чем новее тем больши дырки по кузову. В итоге взял 2003 , лялька🤩🤩. Совсем без ржавчины.
@@VladiMIR_EV дак и я таком езду 2000 год тоже долго искал,никакой коррозии!!
@@никитапугачев-й8д но вот по движку не повезло. За 3 года два раза менял прокладку гбц. Но радует то что всё легко разбирается с ремонтируется простым набором ключей и терпением.головку не повело, не перегревал, просто потяныло прокладку.
@@никитапугачев-й8д у меня энеджер 1997 года.
Красавчик,бодрый,прокаченный
Гуглите сколько стоит голова, да и сам мотор дизельный....... вся хотелка отпадет😂😂😂😂😂
Челенджер
Классный пейзаж! 2023 год, помойка, старый хлам из 12х рук. Так держать, патриоты. 🤣🤣🤣🔥