Übrigens noch Glückwunsch zu deinen 1000 Abonnomenten. Wie ich finde viiiieeeelllll zu wenige. Es gibt nicht viele die so ausführlich erklären was und wie sie vorgehen. Mach weiter so!
Danke für dieses Video,bin nun hin und her gerissen ob ich mir das Modell hole. Habe es erst kategorisch abgelehnt weil ich der Meinung war,das Gehäuse stimmt nicht! Aber Fehlanzeige, Gehäuse stimmt bei der 156,nur die 161 wurde im Führerhaus umgebaut so ähnlich wie eine 106er.Bei der 156 blieben die Führerhaustüren diagonal angeordnet.Und Bahnräumer hat sie nie besessen,das stimmt also auch.
Danke für den Film. Jetzt werde ich mir Überlegen, ob ich mir diese Lok kaufe. Die BR 44 habe ich mir ja gekauft, nachdem ich Deinen Film gesehen habe. LG vom Sachsen aus Holland.
Grüße Glückwunsch zu ü 1000 Abos und ja ich habe auch ne 108 die läuft super und br233 auch aber die erste 233 ging zu meiner Händlerin zurück hat rot Lichtleiter gefehlt aber bei der 2 war alles gut .....LG aus Thüringen
Hallo Gunter, ich glaube Roco hat das Model überarbeitet. Habe heute meine 108 in Analog bekommen und die Läuft absolut leise und Seidenweich. So das ich sogar den Originalen Motor erst mal nicht tausche! Obwohl uch den Passenden Glockenankermortor durch einen Fehlkauf schon habe. Gruß Jens
Hallo Jens, Dann hast du echt Glück gehabt, kenne genug Leute, die haben ihre reklamierte Lok zurück bekommen und es war nicht gross besser. Cool, dass es bei deiner gut läuft👍👍👍 Grüße Gunter
Hallo Gunter, Hab Bei Renee gesehen das er ne Lösung hat. Hab mich auch darauf eingestellt das zu tun. Ist aber wirklich nicht nötig. Das einzige was ich an Probleme hatte war den ESU Lok Sound 5 ein zu stellen. In den niedrigen Fahrstufen ist sie eher gesprungen als gefahren. Aber der ESU Loksound 5 kann ja den Motor einmessen und dann noch etwas Probiert und siehe da die Läüft auch Super auf Stufe 1.
@@jensheinicke3719 moin Jens, ja das mit dem Abbürsten der Zahnräder hab ich auch gemacht...meine laufen auch mit den originalen Motoren gut, falls die mal aussteigen ,bau ich halt irgendeinen Glockenanker ein👍
Hallo Gunter. Leider macht meine neue 110er auch schlimme Geräusche. Ich gebe sie auch zurück und werde keinen Ersatz oder Eine Reparatur ordern. Die neue BR80 war schon der selbe Reinfall. Man freut sich ein dreiviertel Jahr auf die Modelle und dann so eine Quantität. Kein Wunder das die alten Modelle zu Höchstpreisen gehandelt werden. Bitte mach weiter so, deine Öffentlichkeitsarbeit ist sehr wichtig, Danke.
Hallo Gunter,mir gehts genau so wie dir meine macht die selben Probleme und hab sie zurückgeschickt,war allerdings die Soundvariante aber das hatt ja nichts zu sagen,die Geräusche sind einfach nicht akzeptabel. LG Thomas
Hallo Gunter. Meine läuft nach dem einfahren jetzt super! Allerdings hat die vorher eine sehr grosse Gereuschkulisse gehabt, und die waren lauter als der Sound... Achja, und Fett war auch keins im Getriebe... LG
Hallo Dennis, Schön , dass deine Lok gut läuft. Das mit den Schmierstoffen ann doch nichtvsein, Fett hatte meine genug und ordentlich. Was machen die da nur in Rumänien???😳😳 LG Gunter
Danke Gunter für deine Eindrücke. Ich habe eine einzige Roco 110. Die hatte mir gereicht! Nur Probleme. Mittlerweile hat sie einen Glockenankermotor drin und läuft. Dafür habe ich jetzt Motor Probleme mit der BR 80 von Roco! Vielleicht ist der günstige Preis ja das Problem an der mangelnden Qualität? Zur Zeit fährt sich gerade meine gelbe 233 ein. Mal schauen, ob es da auch Probleme gibt.
@@guntersmoba1200 Die Lichtleiter kannst du sehr gut mit dem UV Kleber reparieren oder so wie ich es in einer der Ludmilla's getan hab, einfach das oberes Spitzenlicht mit einer extra LED ausgerüstet (schaltbares Fernlicht) und den dazu gehörigen Lichtleiter mit Wärme Richtung Maschinenraum Fenster Gestell gebogen und dann mit dem UV Kleber verbunden... Dies auf beiden Seiten. So wird der Maschinenraum indirekt über die Fenster beleuchtet und beim Führerstandswechsel von 1zu 2 oder 2zu1, läuft es quasi mit dem Lokführer mit..☺️ Der Kleber leitet sehr gut das Licht weiter ...☺️👍 Hab damit auch, nach dem ich die Instrumententafel zum Teil aufgebohrt habe (0,20 bis 0,4er Bohrer) und mit dem UV Kleber ausgefüllt habe, mit ner LED unter-leuchtet. Quasi Alex seine Idee ....😉 verfeinert....😌😊 Aber ich scheif vom Thema ab...😆😄😇 Meine ist auch verpackt und geht zurück und kann hoffentlich getauscht werden... Mfg Alf Igor Amadeus
Danke für die Detailbilder im zerlegten Zustand - da mich demnächst auch solch ein Modell ereilt hätte ich folgende Frage. Ist denn in der alten Bauform (1. Serie BR110) auch das Zahnrad aus Metall? Hast du zufällig die alten Antriebsachsen mal im neue Modell getestet? So wie du es beschreibst wirkt es fast so das die Zähnräder auf den Achsen etwas zu groß sind, wodurch das Klemmen und die hohen Laufgeräusche erklärt wären und es wäre gegen den alten Radsatz tauschbar, sodass man den Fehler auch beheben kann ohne das gesamte Model zerlegen zu müssen. Danke. bitte weiterhin solche nützlichen und hilfreichen Videos. 👍
Hallo Gunter, erst einmal danke fürs erwähnen 😁 Nun wie in meinem kurz Video heute gesagt es scheint für viele eine negative Begegnung zu sein Schade. Ich hoffe das sie dir die Lok umtauschen und die 110er besser läuft. Deine Frust kann ich nur zu gut nachvollziehen. Wünsche dir einen schönen Abend Gunter LG. Werner
Hallo Gunter. Ich muss dich entäuschen , denn ich habe heute meine 110 erhalten und sie erinnert mich an eine BTTB Lok. Die Getriebe-Geräusche sind "sensationel" laut, desweiteren habe ich festgestellt das sie in Kurvenfahrten noch lauter ist , als auf gerader Strecke. Wenn mann sie dann noch durch Zufall oder Absicht gegen seinen Finger fahren lässt kann man schon fasst jeden einzelnen Getriebzahn arbeiten fühlen bzw. hören. Deshalb geht meine Lok auch wieder zurück zum Händler. Morgen soll ich meine 108 zugeschickt bekommen , vielleicht habe ich mit ihr mehr Glück. Leider scheint ja die qualitative Streuung sehr groß zu sein , wenn man die Kommentare im TT-Board liest. Trotzdem Herzlich Glückwunsch zu Stand jetzt 1050 Abonnenten.
Hey Michael, Habe meine 110 grade getestet....🙏🙏🙏 sie lief anfangs rauh...nach mehreren Runden und etwas Fett ins Getriebe läuft sie jetzt wie ein Bienchen. Ja die Qualität dieser Lok scheidet die Geister...leider VG Gunter
Hallo, ich habe meine BR 110 heute auch bekommen, ich habe das gleiche Problem, eine Richtung geht und in die andere Richtung rattert sie. Mir ist sie auch an den Finger gefahren da hat sie noch schlimmer gerattert. Morgen geht sie zurück, sehr schade eigentlich. Gruß Dirk
Hallo Gunter. Ich kann dem allen nur zustimmen. Optisch eine schöne Lok, aber die Geräusch beim fahren gehen überhaupt nicht. Ich hatte die Soundvariante und der Sound war irgendwie komisch. Mein Sound 108 ist jetzt auf dem Weg zurück und ich versuche es jetzt nochmal mit einer analoge Variante. Hoffentlich wird die 110 besser. LG Oliver
Wenn ein Zahnrad Geräusche macht, ist meistens ein Grat schult ( sei er auch noch so klein). Wenn mann mit einer kleinen Rundbürste und einem Dremel oder ähnlichem Gerät über die Zahnräder geht und dann natürlich diese reinigt und neu fettet, gibt es erstaunliche Ergebnissee. Mal ausprobieren. Gruß Alex
Hallo Alex, René und und ich und auch noch andere Moba haben genau das gemacht. Gibts auch clips dazu. Warum die das in Rumänien nicht ab Werk hin bekommen, fragr man sich. Schönes Wochenende VG Gunter
Hallo Gunter, mich hat es auch erwischt, wie beim 110er Video schon geschrieben. Es scheint eine gewaltige Qualitätsstreuung bei Roco zu geben. Schade. NeTTe Grüße Bernd
Ja den Eindruck hat es, mmal schauen. Der René Köppe hat da nen GA Motor rein gemacht, ich glaube nicht, dass es vom Motor kommt. Schade, dass das schöne Modell so viel Dresche einstecken muss LG Gunter
habe jetzt BR108 und BR110 da, beide laufen in beide Richtung ohne zusätzliche Geräusche, die auf Getriebeprobleme hindeuten. Auch der Motor, ist wie von dir schon bei der T679 erwähnt, viel besser, als die alten Motoren. Das war mir in der BR44 Kohlestaubtender auch schon aufgefallen. Wo es bei der BR44 Öltender noch Geräusche gab.
Hey Robbi, du Glücklicher, aber meine 110 ist top und bereits heute hat elriwa mir eine neue 108 im Umtausch gesendet👍. Sie läuft in eine Richtung absolut top, in der anderen etwas Geräusch...akzeptabel
Hi Gunther ! Heute habe ich meine 108 „Sound“ bekommen und sie durfte ein paar Runden drehen. Ich hatte erst dein Video gesehen und dann die Lok ausgepackt. Da hört man natürlich zweimal hin und jetzt stell ich mir die Frage, wie darf es denn klingen? Ja, es rattert hier und da ein wenig, aber ist es unnormal oder nicht? Dazu fehlt mir die Erfahrung. Am Montag bin ich in der Nähe vom Händler und werde mal dort „vorfahren“. Mal schauen… Es tut schon echt weh, wenn man drüber nachdenkt, diese Probleme zu diesen Preisen… Sehr ärgerlich. Liebe Grüße Daniel
Hallo Daniel Habe heute schon das getauschte Modell bekommen, die läuft und gestern hatte ich die 110 bekommen....super. 🙏🙏👍 Bitte öffne mal deine Drehgestelle, da ist kein Fett drin nur n tröpfchen öl allenfalls. Da must bissel fetten und dann mal 10-15 min Fahren, dann wirds evtl noch etwas besser LG Gunter PS ich bring am We noch n Video dazu...n kurzes 😁
Hallo Gunter, Ach Mensch das tut mir sehr Leid das du wahrscheinlich ein Montagsmodell erwischt hast. Ich kann es auch nicht nachvollziehen wieso man bei so viel Geld was die Loks kosten solche Qualimängel hat man fragt sich ernsthaft ob die das überhaupt mal probieren was sie da zusammen bauen... Ich hoffe du bekommst passabelen Ersatz... LG TThomas
Hallo Gunter, tut mir leid für dich. Hab meine im Laden getestet und die 5 Runden für gut Befunden, wobei es sich um die Sound Version handelt. Werde mir die Tage einen Testkreis legen und sie mal ohne Sound fahren lassen. Hoffentlich höre ich nix. Gruß der Ron
Ja die Rumänen haben offenbar null Enkontrolle und Getriebefett scheint nach dem Zufallsprinzip verteilt zu werden....wie zu Fasching die Pfannkuchen mit Senf😂🤣
@@altblechasyl_cs2093 🤣🤣🤣🤣🤣🤣 Ja, nee..... war glaube schon korrekt verstanden...🤣🤣🤣😅 Die 1:1 BR 119 der Deutschen Reichsbahn wurde in der Lokomotivfabrik 23.August in Bukarest gebaut... Vermutlich jetzt der Produzent von BR 108 Roco in 1:120...🤣🤣🤣😅
Ach Mensch Gunter Du armer Mobafreund. Ja leider hat man bei Roco in letzter Zeit viel Pech in der Qualität und das auch bei H0. Betreff Schienenräumer, im Original hatten die 108 und auch die 111 keine Schienenräumer. Es fehlt leider am Modell die Schwarz/Gelben Warnaufkleber. Die zwei Drosseln könnten vielleicht eine Ladeschaltung sein.
das mit den Drosseln ist auch nur eine Vermutung. Sie werden evtl dann zum Schutz des Decoders sein, aber ich werde hier mit meinem gefährlichen Halbwissen auch nur im Dunkeln tappen. Was die Schienenräumer betrifft, sind mir zu DDR Zeiten in Raum Halle eigentlich nie solche Schienenräumer ins Auge gefallen. Ich will aber auch hier nicht mit meinem Halbwissen Unruhe reinbringen.
Du regst dich über Roco auf. Was neue Lokomotiven angeht gebe ich dir recht. Mit der Qualität aus Österreich hat das nichts mehr zu tun. Aber! Deine Nagelneue Lok macht Probleme. Kann sein. Du nimmst das Teil inkl Ablöten der Drähte, um sie zurück zu schicken auf Garantie. Das ist schon Treist. Entweder sie geht oder nicht und geht direkt zurück. Ich habe die 132 und die 110 gekauft. Bin von Rumänien auch nicht begeistert, aber angenehm überrascht. Beide Lokomotiven sind super abgeschmiert und laufen in beide Richtungen super leise und ruckelfrei. Man sollte nichts pauschal bewerten. Das will etwas heißen, da eigentlich ich immer in die Scheiße greife, was hier definitiv nicht der Fall ist. 🤷♂️
Das freut mich wenn deine super laufen, pauschalisiert habe ich nix, die 44 war ordentlich abgeschmiert , die 132 auch ok und ebenso die T679.1. Und das habe ich auch so gesagt. Mit den 108/110 war leider mal viel zu oft wieder der Kunde die Endkontrolle. Und prinzipiell rege ich mich nicht über Roco auf, die Modelle sind seit Jahren bewährt, es ist nur schade, dass so viele Moba Freunde mit dieser Serie voll rein gegriffen haben......für ihr sauer verdientes Geld. VG Gunter
@@ingomoba1001 Hallo Ingo, ein Preis von ca 150€ finde ich nicht gerade billig, die Qualität, die dafür geboten wird jedoch schon. Piko kann für weniger Geld mehr, auch wenn die in China bauen.....
@@ingomoba1001 Ich bin da eher altmodisch, da TT eine DDR Erfindung ist, gehört es einfach bisschen zur Tradition mit BTTB Loks zu fahren, finde ich jetzt. 😁
Hallo, Ich habe gestern die 110 bekommen, und Glück gehabt. Die läuft super, und heute hat elriwa mir schon ne neue 108 geschickt, eine Richtung super, die andere mit etwas kratzen, akzeptabel.. trotzdem irre diese Qualität ,das kann eigentlich nicht sein.....
Übrigens noch Glückwunsch zu deinen 1000 Abonnomenten. Wie ich finde viiiieeeelllll zu wenige. Es gibt nicht viele die so ausführlich erklären was und wie sie vorgehen. Mach weiter so!
Hallo, schaut euch mal beim René Köppe an wie man das,Problem beseitigen kann.
Danke für dieses Video,bin nun hin und her gerissen ob ich mir das Modell hole. Habe es erst kategorisch abgelehnt weil ich der Meinung war,das Gehäuse stimmt nicht! Aber Fehlanzeige, Gehäuse stimmt bei der 156,nur die 161 wurde im Führerhaus umgebaut so ähnlich wie eine 106er.Bei der 156 blieben die Führerhaustüren diagonal angeordnet.Und Bahnräumer hat sie nie besessen,das stimmt also auch.
Danke für das super Video! Wie auch die vielen anderen super Videos!
Danke für den Film. Jetzt werde ich mir Überlegen, ob ich mir diese Lok kaufe. Die BR 44 habe ich mir ja gekauft, nachdem ich Deinen Film gesehen habe. LG vom Sachsen aus Holland.
Grüße Glückwunsch zu ü 1000 Abos und ja ich habe auch ne 108 die läuft super und br233 auch aber die erste 233 ging zu meiner Händlerin zurück hat rot Lichtleiter gefehlt aber bei der 2 war alles gut .....LG aus Thüringen
Hallo Gunter,
ich glaube Roco hat das Model überarbeitet. Habe heute meine 108 in Analog bekommen und die Läuft absolut leise und Seidenweich. So das ich sogar den Originalen Motor erst mal nicht tausche! Obwohl uch den Passenden Glockenankermortor durch einen Fehlkauf schon habe.
Gruß Jens
Hallo Jens,
Dann hast du echt Glück gehabt, kenne genug Leute, die haben ihre reklamierte Lok zurück bekommen und es war nicht gross besser. Cool, dass es bei deiner gut läuft👍👍👍
Grüße
Gunter
Hallo Gunter,
Hab Bei Renee gesehen das er ne Lösung hat. Hab mich auch darauf eingestellt das zu tun. Ist aber wirklich nicht nötig. Das einzige was ich an Probleme hatte war den ESU Lok Sound 5 ein zu stellen. In den niedrigen Fahrstufen ist sie eher gesprungen als gefahren. Aber der ESU Loksound 5 kann ja den Motor einmessen und dann noch etwas Probiert und siehe da die Läüft auch Super auf Stufe 1.
@@jensheinicke3719 moin Jens, ja das mit dem Abbürsten der Zahnräder hab ich auch gemacht...meine laufen auch mit den originalen Motoren gut, falls die mal aussteigen ,bau ich halt irgendeinen Glockenanker ein👍
Danke Gunter für die Umfangreiche Information, ich habe nämlich tatsächlich die BR110 bestellt und kann nun geziehlt auf dieses Problem achten.
Habe die 110 grad vor mir, mal sehn....werde es gleich testen
Hallo Gunter. Leider macht meine neue 110er auch schlimme Geräusche. Ich gebe sie auch zurück und werde keinen Ersatz oder Eine Reparatur ordern. Die neue BR80 war schon der selbe Reinfall. Man freut sich ein dreiviertel Jahr auf die Modelle und dann so eine Quantität. Kein Wunder das die alten Modelle zu Höchstpreisen gehandelt werden. Bitte mach weiter so, deine Öffentlichkeitsarbeit ist sehr wichtig, Danke.
Hallo Gunter,mir gehts genau so wie dir meine macht die selben Probleme und hab sie zurückgeschickt,war allerdings die Soundvariante aber das hatt ja nichts zu sagen,die Geräusche sind einfach nicht akzeptabel. LG Thomas
Hallo Gunter.
Meine läuft nach dem einfahren jetzt super! Allerdings hat die vorher eine sehr grosse Gereuschkulisse gehabt, und die waren lauter als der Sound...
Achja, und Fett war auch keins im Getriebe...
LG
Hallo Dennis,
Schön , dass deine Lok gut läuft. Das mit den Schmierstoffen ann doch nichtvsein, Fett hatte meine genug und ordentlich. Was machen die da nur in Rumänien???😳😳
LG
Gunter
Danke Gunter für deine Eindrücke. Ich habe eine einzige Roco 110. Die hatte mir gereicht! Nur Probleme. Mittlerweile hat sie einen Glockenankermotor drin und läuft. Dafür habe ich jetzt Motor Probleme mit der BR 80 von Roco! Vielleicht ist der günstige Preis ja das Problem an der mangelnden Qualität? Zur Zeit fährt sich gerade meine gelbe 233 ein. Mal schauen, ob es da auch Probleme gibt.
Hat die 233 den selben Motor wie die 120 und die 108? Bestimmt denn die 120 und die 132&Co hatten immer den selben Motor drin
@@guntersmoba1200 Das kann ich dir noch nicht sagen. War noch nicht in der Tiefe. Nur die vielen Lichtleiter haben mich völlig verwirrt!
@@alex-tt-deck wie in allen 132&Co von Roco mit den Lichtleitern. Dass jaxauf, die brechen leider sehr schnell. Es gibt keine als Ersatz mehr🙈🙈🙈
@@guntersmoba1200 ich hatte bisher noch keine. Sehr billig gemacht. Aber herzlichen Dank für den Tipp.
@@guntersmoba1200
Die Lichtleiter kannst du sehr gut mit dem UV Kleber reparieren oder so wie ich es in einer der Ludmilla's getan hab, einfach das oberes Spitzenlicht mit einer extra LED ausgerüstet (schaltbares Fernlicht) und den dazu gehörigen Lichtleiter mit Wärme Richtung Maschinenraum Fenster Gestell gebogen und dann mit dem UV Kleber verbunden...
Dies auf beiden Seiten. So wird der Maschinenraum indirekt über die Fenster beleuchtet und beim Führerstandswechsel von 1zu 2 oder 2zu1, läuft es quasi mit dem Lokführer mit..☺️
Der Kleber leitet sehr gut das Licht weiter ...☺️👍
Hab damit auch, nach dem ich die Instrumententafel zum Teil aufgebohrt habe (0,20 bis 0,4er Bohrer) und mit dem UV Kleber ausgefüllt habe, mit ner LED unter-leuchtet.
Quasi Alex seine Idee ....😉 verfeinert....😌😊
Aber ich scheif vom Thema ab...😆😄😇
Meine ist auch verpackt und geht zurück und kann hoffentlich getauscht werden...
Mfg
Alf Igor Amadeus
Danke für die Detailbilder im zerlegten Zustand - da mich demnächst auch solch ein Modell ereilt hätte ich folgende Frage. Ist denn in der alten Bauform (1. Serie BR110) auch das Zahnrad aus Metall? Hast du zufällig die alten Antriebsachsen mal im neue Modell getestet? So wie du es beschreibst wirkt es fast so das die Zähnräder auf den Achsen etwas zu groß sind, wodurch das Klemmen und die hohen Laufgeräusche erklärt wären und es wäre gegen den alten Radsatz tauschbar, sodass man den Fehler auch beheben kann ohne das gesamte Model zerlegen zu müssen. Danke. bitte weiterhin solche nützlichen und hilfreichen Videos. 👍
Hallo Gunter,
erst einmal danke fürs erwähnen 😁
Nun wie in meinem kurz Video heute gesagt es scheint für viele eine negative Begegnung zu sein Schade. Ich hoffe das sie dir die Lok umtauschen und die 110er besser läuft. Deine Frust kann ich nur zu gut nachvollziehen.
Wünsche dir einen schönen Abend Gunter
LG. Werner
Schließe mich meinem Vorredner einfach an....😁😁😁
Danke für 's erwähnen...☺️☺️☺️☺️
Und hoffe das allen geholfen werden kann...👍☺️😊
Hallo Gunter.
Ich muss dich entäuschen , denn ich habe heute meine 110 erhalten und sie erinnert mich an eine BTTB Lok. Die Getriebe-Geräusche sind "sensationel" laut, desweiteren habe ich festgestellt das sie in Kurvenfahrten noch lauter ist , als auf gerader Strecke. Wenn mann sie dann noch durch Zufall oder Absicht gegen seinen Finger fahren lässt kann man schon fasst jeden einzelnen Getriebzahn arbeiten fühlen bzw. hören. Deshalb geht meine Lok auch wieder zurück zum Händler. Morgen soll ich meine 108 zugeschickt bekommen , vielleicht habe ich mit ihr mehr Glück. Leider scheint ja die qualitative Streuung sehr groß zu sein , wenn man die Kommentare im TT-Board liest.
Trotzdem Herzlich Glückwunsch zu Stand jetzt 1050 Abonnenten.
Hey Michael,
Habe meine 110 grade getestet....🙏🙏🙏 sie lief anfangs rauh...nach mehreren Runden und etwas Fett ins Getriebe läuft sie jetzt wie ein Bienchen. Ja die Qualität dieser Lok scheidet die Geister...leider
VG
Gunter
Hallo, ich habe meine BR 110 heute auch bekommen, ich habe das gleiche Problem, eine Richtung geht und in die andere Richtung rattert sie. Mir ist sie auch an den Finger gefahren da hat sie noch schlimmer gerattert. Morgen geht sie zurück, sehr schade eigentlich. Gruß Dirk
Hallo Gunter. Ich kann dem allen nur zustimmen. Optisch eine schöne Lok, aber die Geräusch beim fahren gehen überhaupt nicht. Ich hatte die Soundvariante und der Sound war irgendwie komisch. Mein Sound 108 ist jetzt auf dem Weg zurück und ich versuche es jetzt nochmal mit einer analoge Variante. Hoffentlich wird die 110 besser. LG Oliver
Wenn ein Zahnrad Geräusche macht, ist meistens ein Grat schult ( sei er auch noch so klein). Wenn mann mit einer kleinen Rundbürste und einem Dremel oder ähnlichem Gerät über die Zahnräder geht und dann natürlich diese reinigt und neu fettet, gibt es erstaunliche Ergebnissee. Mal ausprobieren. Gruß Alex
Hallo Alex,
René und und ich und auch noch andere Moba haben genau das gemacht. Gibts auch clips dazu. Warum die das in Rumänien nicht ab Werk hin bekommen, fragr man sich.
Schönes Wochenende
VG
Gunter
Hallo Gunter,
mich hat es auch erwischt, wie beim 110er Video schon geschrieben.
Es scheint eine gewaltige Qualitätsstreuung bei Roco zu geben.
Schade.
NeTTe Grüße Bernd
Ja den Eindruck hat es, mmal schauen. Der René Köppe hat da nen GA Motor rein gemacht, ich glaube nicht, dass es vom Motor kommt. Schade, dass das schöne Modell so viel Dresche einstecken muss
LG
Gunter
habe jetzt BR108 und BR110 da, beide laufen in beide Richtung ohne zusätzliche Geräusche, die auf Getriebeprobleme hindeuten. Auch der Motor, ist wie von dir schon bei der T679 erwähnt, viel besser, als die alten Motoren. Das war mir in der BR44 Kohlestaubtender auch schon aufgefallen. Wo es bei der BR44 Öltender noch Geräusche gab.
Hey Robbi, du Glücklicher, aber meine 110 ist top und bereits heute hat elriwa mir eine neue 108 im Umtausch gesendet👍. Sie läuft in eine Richtung absolut top, in der anderen etwas Geräusch...akzeptabel
Hi Gunther ! Heute habe ich meine 108 „Sound“ bekommen und sie durfte ein paar Runden drehen. Ich hatte erst dein Video gesehen und dann die Lok ausgepackt. Da hört man natürlich zweimal hin und jetzt stell ich mir die Frage, wie darf es denn klingen? Ja, es rattert hier und da ein wenig, aber ist es unnormal oder nicht? Dazu fehlt mir die Erfahrung. Am Montag bin ich in der Nähe vom Händler und werde mal dort „vorfahren“. Mal schauen…
Es tut schon echt weh, wenn man drüber nachdenkt, diese Probleme zu diesen Preisen… Sehr ärgerlich.
Liebe Grüße Daniel
Hallo Daniel
Habe heute schon das getauschte Modell bekommen, die läuft und gestern hatte ich die 110 bekommen....super. 🙏🙏👍
Bitte öffne mal deine Drehgestelle, da ist kein Fett drin nur n tröpfchen öl allenfalls. Da must bissel fetten und dann mal 10-15 min Fahren, dann wirds evtl noch etwas besser
LG
Gunter
PS ich bring am We noch n Video dazu...n kurzes 😁
@@guntersmoba1200 sehr schön, bin ich gespannt 🙏 Danke dir schon mal
Hallo Gunter,
Ach Mensch das tut mir sehr Leid das du wahrscheinlich ein Montagsmodell erwischt hast. Ich kann es auch nicht nachvollziehen wieso man bei so viel Geld was die Loks kosten solche Qualimängel hat man fragt sich ernsthaft ob die das überhaupt mal probieren was sie da zusammen bauen...
Ich hoffe du bekommst passabelen Ersatz...
LG TThomas
Hallo Gunter, tut mir leid für dich. Hab meine im Laden getestet und die 5 Runden für gut Befunden, wobei es sich um die Sound Version handelt. Werde mir die Tage einen Testkreis legen und sie mal ohne Sound fahren lassen. Hoffentlich höre ich nix. Gruß der Ron
Hey Ronny.
Das wäre zu wünschen, sind sicher nicht alle so grottig wie meine.
Meine 108 und 110 leider das gleiche. Schlimmste Getriebegeräusche.
Die kommt ja auch wie die 119 aus Rumänien, aber soll man erwarten wenn eine Mobafirma einer Bank gehört, die möglichst viel Geld abschöpfen will?
LG
Ja die Rumänen haben offenbar null Enkontrolle und Getriebefett scheint nach dem Zufallsprinzip verteilt zu werden....wie zu Fasching die Pfannkuchen mit Senf😂🤣
Die 119er kam ja auch aus Rumänien. 😂
@@altblechasyl_cs2093
Japp...😌
Und so wie die 108er bei einigen läuft....?!?
Vermutlich der gleiche Hersteller....🤔🤔🤔😅🤣🤣🤣
@@alfigoramadeus Ich meinte die DR BR119, also die 1:1 BR119... 😉 Vlt kam der Gag nicht richtig an...
@@altblechasyl_cs2093
🤣🤣🤣🤣🤣🤣
Ja, nee..... war glaube schon korrekt verstanden...🤣🤣🤣😅
Die 1:1 BR 119 der Deutschen Reichsbahn wurde in der Lokomotivfabrik 23.August in Bukarest gebaut...
Vermutlich jetzt der Produzent von BR 108 Roco in 1:120...🤣🤣🤣😅
Ach Mensch Gunter Du armer Mobafreund.
Ja leider hat man bei Roco in letzter Zeit viel Pech in der Qualität und das auch bei H0.
Betreff Schienenräumer, im Original hatten die 108 und auch die 111 keine Schienenräumer. Es fehlt leider am Modell die Schwarz/Gelben Warnaufkleber.
Die zwei Drosseln könnten vielleicht eine Ladeschaltung sein.
Nein die Drosseln gibts auch auf der 120iger Platine, Ladeschaltung muss man an GND und Plus hängen. Meine 111 von Roco hat Schienenräumer 😳😳
das mit den Drosseln ist auch nur eine Vermutung. Sie werden evtl dann zum Schutz des Decoders sein, aber ich werde hier mit meinem gefährlichen Halbwissen auch nur im Dunkeln tappen.
Was die Schienenräumer betrifft, sind mir zu DDR Zeiten in Raum Halle eigentlich nie solche Schienenräumer ins Auge gefallen.
Ich will aber auch hier nicht mit meinem Halbwissen Unruhe reinbringen.
Viele Grüße aus dem Erzgebirge, von Mario. Ich wünsche eine schöne Weihnachstzeit!
Uah mach mir keine Angst! Bekomm meine erst noch die Tage. Warte schon sehnsüchtig drauf.
Da drücke ich dir die Daumen, es können icht alle schlecht sein😁👍
Du regst dich über Roco auf. Was neue Lokomotiven angeht gebe ich dir recht. Mit der Qualität aus Österreich hat das nichts mehr zu tun. Aber! Deine Nagelneue Lok macht Probleme. Kann sein. Du nimmst das Teil inkl Ablöten der Drähte, um sie zurück zu schicken auf Garantie. Das ist schon Treist. Entweder sie geht oder nicht und geht direkt zurück. Ich habe die 132 und die 110 gekauft. Bin von Rumänien auch nicht begeistert, aber angenehm überrascht. Beide Lokomotiven sind super abgeschmiert und laufen in beide Richtungen super leise und ruckelfrei. Man sollte nichts pauschal bewerten. Das will etwas heißen, da eigentlich ich immer in die Scheiße greife, was hier definitiv nicht der Fall ist. 🤷♂️
Das freut mich wenn deine super laufen, pauschalisiert habe ich nix, die 44 war ordentlich abgeschmiert , die 132 auch ok und ebenso die T679.1. Und das habe ich auch so gesagt. Mit den 108/110 war leider mal viel zu oft wieder der Kunde die Endkontrolle. Und prinzipiell rege ich mich nicht über Roco auf, die Modelle sind seit Jahren bewährt, es ist nur schade, dass so viele Moba Freunde mit dieser Serie voll rein gegriffen haben......für ihr sauer verdientes Geld.
VG
Gunter
Ps: das betrifft zumeist nur die Messing Zahnräder.
oh gott na das ist ja mist , werde meine wenn dann im laden ausgiebig testen lg.micha
Unbedingt zu empfehlen😁👍
LG
Gunter
Hmm, meine 40 Jahre alte BTTB 110er läuft wie Hexe... 🤷♂️
🤣🤣🤣😂 aber da ist es dann der Motor, der den Sound macht
@@guntersmoba1200 Ja, die schnurrt schön, fast bisschen wie ein kleiner Diesel... 😉
Ich fahre mit BTTB / Tillig und hatte bisher nie Probleme. Wer billig kauft, zahlt 2x
@@ingomoba1001 Hallo Ingo, ein Preis von ca 150€ finde ich nicht gerade billig, die Qualität, die dafür geboten wird jedoch schon. Piko kann für weniger Geld mehr, auch wenn die in China bauen.....
@@ingomoba1001 Ich bin da eher altmodisch, da TT eine DDR Erfindung ist, gehört es einfach bisschen zur Tradition mit BTTB Loks zu fahren, finde ich jetzt. 😁
nein leider ist die br 110 nicht besser :(
Hallo,
Ich habe gestern die 110 bekommen, und Glück gehabt. Die läuft super, und heute hat elriwa mir schon ne neue 108 geschickt, eine Richtung super, die andere mit etwas kratzen, akzeptabel.. trotzdem irre diese Qualität ,das kann eigentlich nicht sein.....