No conocía tu canal, lo encontré por casualidad buscando información sobre la alternativa que ofrece el glp y quedo maravillado tanto con el glp como con la marca DACIA
Me comprado una fuego igual que la tuya Dacia Dokker gasolina y GLP y me gustaría saber tu que viajas mucho como usas el GLP y la gasolina si usas mucho el GLP y la gasolina la usas de vez en cuando te lo pregunto por saber si usado el GLP siempre ala larga me puedo encontrar con algún problema de avería por lo que te esplico si solo uso el GLP
@@paudanyans Hola, que te parecen la 1 revisión a los 30000 km? Eso me dijo el comercial. Que aceite lleva? Leí algo de la marca elf. Un saludo y gracias.
En el manual del propietario tienes los intervalos de mantenimiento. En la Dokker es cada 20.000. Usan aceite Elf . Creo que cada 30 mil es demasiado. Saludos
Muy bueno el vídeo de viaje, escueto y dando muestras de todo. Vaya trabajazo llevas... eres ideal para el anuncio BMW ¿Te gusta conducir?... debe gustarte porque si no.... jajajaj Un saludo!!!
Bien video....te quiero hacer dos consultas como usuario experto de un vehículo a GLP Una es si hay algún inconveniente en apurar el depósito de GLP al igual que pasa con la gasolina o el diésel y la otra pregunta es si notas diferencia de rendimiento del GLP entre los diferentes precios y suministradores del GLP. Un saludo
Hola, no, llevo 324 mil km y no lo he cambiado nunca. No sé si es por eso pero siempre uso diésel premium, óptima, 10 o como se llame el diésel caro. Un Saludo.
Hola. Sabes si los Dacia de funcionan con GLP llevan reforzadas de fabrica las válvulas de escape y segmentos de compresión? Pregunto esto porque he leido que si no es así hay posibilidades de una averia importante en el motor.
Hola, Pues no lo sé, pero de momento he hecho 220 mil km y no hay síntomas de falta de compresión. Y lo que si puedo decir es que he hecho trayectos de más de 1000km con gas y seguidos, digo esto por que si el problema es la temperatura de combustión, en mi caso aguantan. Saludos
Hola! Quería preguntarte si por esa ruta has encontrado mucho peaje de pago en Francia. Yo salí por Irun hasta Orleans y salí de Francia por Metz y me frieron a peajes de pago. Quiero ir a Italia y salir por la Jonquera, por eso me gustaría saber lo de los peajes. Saludos
Hola, Si hay mucho peaje. Cruzar Francia por autopista suele costar entre 50 y 60 €. Si tienes paciencia con las rotondas puedes combinar autopistas y carretera. Saludos amigo.
Hola Buenas tardes tengo un Seat Ibiza 1.9 TDI 100cv del año 2004 y 485.000 kms. Estoy interesado en un Renault Clio 1.0 Tce 100cv GLP. Hago 30.000.kms anuales. Desde mi casa al trabajo ida y vuelta son 120 kms diarios de Lunes a Viernes. Y mi duda es si me compensa ese motor con glp por los kms que hago diarios.
Hola, la respuesta del motor no tiene nada que ver. Recomiendo que pidas una prueba y hagas el mismo trayecto de tu casa al trabajo. En cuanto al coste de consumo, puede ser que ronde el 10% menos pero no te lo puedo asegurar. Creo que el motor es muy pequeño, dudo que aguante 400.000 km. (o igual si). Siento ser tan ambiguo pero no he probado el motor 1.0.
En mi opinión, es muy semejante al diésel en cuanto a economía, pero mucho mejor por la sencillez mecánica respecto a la complejidad de los sistemas de depuración de gases de los diésel modernos.
Hola, Sólo preguntarte algo. Eres autónomo y tienes furgoneta? Si la respuesta es, si. Entra en taxicomercial en Google, ahí te explica que hacer y donde ir. Saludos
Buenos días.Tengo una consulta. Me interesa mucho Dacia Dokker 1.6 gasolina y glp. Pero concesionarios de Alcobendas y San Sebastian de los Reyes me dicen que imposible comprar este coche y que no lo tienen y no va llegar.No saben ni precio porque dicen que Bruselas va cambiar algo en impuestos. Como puedo comprar esta furgoneta?Que concesionario me recomendais? Gracias.
Ups...No tengo noticias de eso... Lo único que se es que el GLP es combustible estratégico y está protegido hasta el 2025. Yo la compré en Zaragoza. Puedes hacer la consulta por tlf. Vearsa 976472080. Saludos
Hola! tengo una Lodgy GLP y quería saber ya que has viajado a Italia si hace falta un adaptador, en Francia por lo que he visto en el video no. Un saludo !
Hola macaffis. Tiene 100cv, es difícil decirte si se mueve con soltura. Es un motor gasolina/GLP, si lo llevas algo de vueltas te puedes divertir bastante, aunque no es un vehículo para eso, si lo comparas con un diésel, te faltará mucha fuerza en bajas. Saludos
Hola. Este viaje lo hago todas las semanas, y precisamente hoy, estoy grabando un vídeo con los repostajes de GLP para hacer estadísticas de consumo y totales. Mañana lo subo. Gracias Saludos
Muy buenas, muy interesante, tengo el dacia Lodgy GLP que tiene el mismo motor qué la Dokker y me viene muy bien la información sobre todo con los kms qué haces. qué precio tiene el GLP en Francia e Italia? Gracias
En Francia entre 0,85 fuera de Autopistas y 0,95 en Autopistas. Ten en cuenta que hay mucha más libertad de precios. Si buscas seguro que puedes encontrar algo más barato. en Italia 0.69 y 0,74€
Hola NATURAJTomas. El viaje a Turín es un poco incierto, desde el punto de vista de los precios del GLP. El gasto de GLP ES DE 7.8 L/100km a una media de velocidad de 100-110Km/h. En España el GLP está a 0.68€/L o sea que te saldría a 5.30 €/100km. Saludos y gracias por el interés.
Muy buen vídeo! Podrías comentar algo más sobre el " ritual" de repostaje de GLP? Siempre se reposta a tope? Se encaja la manguera y luego se aprieta esa ... Seta? Tengo entendido que no hay un estándar de boquilla como si ocurre con gasolina y diésel. Habría que llevar adaptadores para viajar por toda Europa? En mi caso ( vivo en Alemania) no he visto a nadie repostar pero aquí está muy extendido, ya que en casi todas las gasolineras existe la posibilidad de repostar glp . Veo que eres de Zaragoza, un saludo de otro Zaragozano en el exilio
Estándar como tal si hay, boquilla europea que es la que usamos en España. Luego en Europa encontrarás boquilla "italiana" que es la que usa sin necesidad de adaptador, bayoneta y acme. Personalmente pienso que lo ideal es evitar el uso del adaptador.
eres maño como yo??? Estoy por pillar un Dacia, aún no sé si el Sandero Nómada o el Dokker y si es posible en GLP aunque sólo haga 30.000 Kms al año, a ver si hay una buena oferta. El Dokker es turismo, no?? lo digo por las ITV. Salu2 compi
Hola gracias por el ofrecimiento, miré en VEARSA Dacia/Nissan y veo que al otro lado de Alcalde Caballero en Miguel Faraday hay otra Dacia/Renault no sé si serán los mismos, a ver que si se hacen competencia y me miro unos precios....
Juan Jose Garcia si te descargas la App "gasolineras baratas", ahi podras elegir el combustible que quieras y te dira en el mapa las gasolineras que lo tienen y su precio.
Dado que el GLP no es "universal" en cierto modo tienes que preveer el viaje para saber dónde repostar. Para España, cualquier APP te valdrá ya que pillan los datos de la web del ministerio. Ya para otros países tienes por ejemplo la App de Fuel Flash donde podrás buscar para Francia, Italia ó la APP Mais Gasolina para Portugal.
Yo, como usuario de glp, os recomiendo para España Gasall y autogas, y para viajar por europa sin duda, myLPG.eu Para glp hay a patadas en España y sobre todo en Europa. No recomiendo GNC porque simplemente no hay puntos de recarga.
Tengo una duda sobre la Dacia Dokker GLP de 5 plazas y es que en el concesionario me han dicho que está homologada como vehículo mixto, pero que la Dokker con motores diesel o gasolina están homologadas como turismo. Siempre hablando de las 5 plazas, no la que lleva dos plazas que esa claramente no es un turism. Tú que tienes una Dokker GLP, ¿que homologación te aparece que tiene en la ficha técnica? Muchas gracias y me encanta el video por lo bien que se ve como funciona este coche en cualquier clima
Uff.... Es largo de explicar... La categoría es M. Las categorías de vehiculos fueron cambiadas, si no me equivoco, el 14 de Julio de 2011. La categoría M1 corresponde al transporte de personas y su equipaje. Con el tipo de carrocería AC. www.boe.es/buscar/doc.php?id=DOUE-L-2011-81355
Es que quiero comprarme una Dokker GLP pero quiero saber antes cual es la categoría que a veces las homologan distintos a este tipo de vehículos y luego a los 10 años (creo que es a estos años) hay que pasar la ITV cada 6 meses, limitación a 100 km/h, etc. ¿En tu caso tienes esta limtiación de velocidad o sabes algo? Gracias por tu ayuda
No tengo limitación por tipo de vehículo pero si por ser servicio público. Cuando vayas a comprar el vehículo específica que lo quieres para uso particular como un turismo. La homologación viene de fábrica, lo tienes que pedir en el mismo concesionario, antes de hacer el pedido del vehículo Saludos
La Dacia Dokker GLP la venden solo en N1, es decir, vehículo comercial. M1 es turismo, N1 es comercial. tengo un amigo que se la compró y la tuvo que comprar como N1.
Hola , En algunos artículos he leído, que el que utilizamos en España es Europeo. Lo que pasa es que la mayoría de países nos.llevan muchos años de ventaja. Saludos
Nada de aburrido, es como viajar de co-piloto, nada más. De hecho es una actividad frecuente para mi, cada vez que un amigo me invita a subir desde Santiago de Chile hacia el interior de Ovalle (al borde del desierto de Atacama). Respiro aire y libertad y me sienta bien Saludos desde esta orilla del mundo Nota.- Que paso con el furgón VW..... es que iba a comprar uno y desde que te ha fachado estoy con dudas. Considera que el standar europeo no se aplica del todo en América del Sur, aquí pido tu consejo de antemano muchas gracias
Gracias por el comentario. Tiene que ser espectacular esa ruta que dices. Supongo que gracias al Rally Dakar conocemos los maravillosos paisajes de Chile. Respecto a la VW decirte que si te gusta no te va a decepcionar, pero es una maquina y cabe la posibilidad de que salga defectuosa. Si salieran muchas como la mía, no sería una de las furgos más vendidas del mundo. Un Saludo Amigo. Gracias
Hola, comentar que yo también tuve una transporter wv 2500cc y 5 cilindros y aquella furgoneta la peor de mi vida, tuve infinitos de problemas, ahí queda mi comentario, luego no quiere decir que wv sean malos coches, pero...cada uno cuenta la feria cómo leva.
Hola felicidades por tu canal , nos sirve de gran ayuda .. Quería hacerte una pregunta ,, es fiable el indicador del depósito de GLP... Entiendo que el depósito es de 34 litros .. por seguridad corta la válvula al 80% ,, serían 28 litros ... Esa cifra es exacta y corta justo . O puede variar al igual que el nivel de combustible .. Hoy reposte y me entraron 30 litros .. Muchas gracias un saludo
Hola Quique. A mi me dijeron que el depósito era de 40 L. Suelo llenar con 32-34 L. Aunque sinceramente creo que el llenado depende de la presión que ejerza el surtidor(Me explico). Últimamente en los surtidores habituales he llegado a echar 39 e incluso 40, en cambio, he hecho un viaje a Italia está semana y en Francia e Italia siguen entrando los 32-34, es por eso que sostengo que el surtidor tiene algo que ver. Saludos.
Ayer me entregaron la lodgy GLP y las primeras impresiones fueron muy buenas aunque nose si a ti te pasa también pero cuando vas a mas de 110 en el tablero te aparece el indicador de bajar marchas. Tambien he notado que a 120 va muy forzado pero supongo que será por falta de la 6ª marcha. Un saludo !
Hola. Enhorabuena. Cuando vas en 5a marcha, si pisas a fondo, es cierto que te indica que bajes una marcha. Y lo de los 120 km/h la mia va a 3500rpm y emite un zumbido propio de las rpm, eso puede dar la sensacion de que va forzada, pero si sigues pidiéndole algo más ya verás como responde. (No es un deportivo, claro). Que la disfrutes. Saludos.
Gracias tio me dejas mas tranquilo, vengo de un diesel y esto es nuevo para mi jeje, me molan los videos de viaje que haces espero que subas muchos mas, un saludo!
Si, son bastante mejores que las alogenas de VW. ya lo he dicho antes pero, si podéis comprar LED para la Caravelle mucho mejor, si no, poner bombillas tipo Phillips XTrem Vision. Saludos
Si decides vender tu dacia dokker dimelo. No me importa el estado ni los kilometros que tenga solo que funcione y que ande. Gracias y hecho de menos tus videos.
Hola, Sebastián a los 172000 km fue la última vez que entró en el taller. La reparación fue definitiva, cambiaron culata, y muchas cosas más. Ahora llevo 201000 y no me ha dado ningún problema, por fin, a los 200000 hice la sustitución de Correa de distribución y bomba de agua y todo seguía bien. Gracias por el interés. Saludos
No dices a que vel. vas ni que marcaha llevas.Y el pavimento que? y la suspensin comoda o que ?.Muy flojo.No me gusto.Es una perdida de tiempo y combustible
Hola, La verdad es que mi intención no es hacer un análisis tan exhaustivo, puedes ver varios videos de periodistas especializados y poder sacar tus propias conclusiones. Un Saludo.
Pues ponte a ver otro vídeo, a mi me gusta el análisis tanto del comportamiento del coche como el paisaje, hay gustos para todo en este mundo, pero lo mas fácil es criticar.
No conocía tu canal, lo encontré por casualidad buscando información sobre la alternativa que ofrece el glp y quedo maravillado tanto con el glp como con la marca DACIA
Hola, yo me he decidido por comprar una dokker van glp, viendo tus videos, muchas gracias por tus consejos e información.
Muy buen video,haz más como éste de tus trayectos.Gracias y te felicito por el canal.
Gracias Juan Carlos. Me alegro que te guste. Intentaré seguir. Un Saludo
Me comprado una fuego igual que la tuya Dacia Dokker gasolina y GLP y me gustaría saber tu que viajas mucho como usas el GLP y la gasolina si usas mucho el GLP y la gasolina la usas de vez en cuando te lo pregunto por saber si usado el GLP siempre ala larga me puedo encontrar con algún problema de avería por lo que te esplico si solo uso el GLP
Muy entretenido el viaje. Me encanta la Dacia, se ve comodisima. Tenía dudas pero me la voy a comprar.
Hola Miguel Ángel, me alegro que te haya gustado, yo siempre recomiendo que pidas una prueba, Gracias por comentar, Saludos.
Hola tio me a encantado tu ruta
IMPRESIONANTE VIDEO!! Yo me pille el lodgy a glp, a ver si sale tan bien como tú dokker, las vistas de la montaña guapísimas, un like y suscr.
Gracias Amigo.
@@paudanyans Hola, que te parecen la 1 revisión a los 30000 km? Eso me dijo el comercial. Que aceite lleva? Leí algo de la marca elf. Un saludo y gracias.
En el manual del propietario tienes los intervalos de mantenimiento. En la Dokker es cada 20.000. Usan aceite Elf . Creo que cada 30 mil es demasiado. Saludos
@@paudanyans gracias, en el del lodgy pone 30.000 pero estoy de acuerdo contigo, lo haré cada 20.000, un saludo
Muy bueno el vídeo de viaje, escueto y dando muestras de todo. Vaya trabajazo llevas... eres ideal para el anuncio BMW ¿Te gusta conducir?... debe gustarte porque si no.... jajajaj Un saludo!!!
Muy buenos tus videos,tendras un buen repertorio de "podcast" para entretenerte en los viajes...Saludos.
Un poco de todo. Podcast, música, y nada a veces, escuchando mis propios pensamientos. Saludos
Bien video....te quiero hacer dos consultas como usuario experto de un vehículo a GLP
Una es si hay algún inconveniente en apurar el depósito de GLP al igual que pasa con la gasolina o el diésel y la otra pregunta es si notas diferencia de rendimiento del GLP entre los diferentes precios y suministradores del GLP. Un saludo
Buen video amigo.saludos Colombia.
Gracias. Un Saludos
Te lo agradecería mucho tu que haces muchos kilómetros como la manejas La Dokker con el alimento 😉
Buenos días y gracias por tus vídeos.preguntarte sobre el filtro antipartículas de la caravelle..lo llegastes a cambiar??
Hola, no, llevo 324 mil km y no lo he cambiado nunca. No sé si es por eso pero siempre uso diésel premium, óptima, 10 o como se llame el diésel caro. Un Saludo.
Hola. Sabes si los Dacia de funcionan con GLP llevan reforzadas de fabrica las válvulas de escape y segmentos de compresión? Pregunto esto porque he leido que si no es así hay posibilidades de una averia importante en el motor.
Hola, Pues no lo sé, pero de momento he hecho 220 mil km y no hay síntomas de falta de compresión. Y lo que si puedo decir es que he hecho trayectos de más de 1000km con gas y seguidos, digo esto por que si el problema es la temperatura de combustión, en mi caso aguantan. Saludos
@@paudanyans Muchas gracias por responder a mi comentario! Un saludo
Hola, sabia que en Italia, El servizio de GPL/gas, solo es con empleado. Non lo puedes hacher solo.
Posiblemente tengas razón. Siempre era servicio atendido. Saludos
Una pregunta
Cuando repostas glp siempre tienes que llenar??
O es como como los combustibles convencionales que puedes echar lo que quieras?
Hola , puedes echar lo que quieras. Un Saludo.
Hola, y una cosa que te pregunto, por qué no te comprastes la dokker van, si tu trabajo es transportista??.
Hola!
Quería preguntarte si por esa ruta has encontrado mucho peaje de pago en Francia.
Yo salí por Irun hasta Orleans y salí de Francia por Metz y me frieron a peajes de pago.
Quiero ir a Italia y salir por la Jonquera, por eso me gustaría saber lo de los peajes.
Saludos
Hola, Si hay mucho peaje. Cruzar Francia por autopista suele costar entre 50 y 60 €. Si tienes paciencia con las rotondas puedes combinar autopistas y carretera. Saludos amigo.
Bueno el video
Quetal rinde el glp de 127 cv pasajeros a bordo y unad carreteras pocas de subidas
En estos motores influye mucho el estilo de conducción. El rango de este motor 100cv va desde los 8 a lo 11 L/100km
Gracias por tus vídeos. Existe algún criterio por el que unas veces utilizas la vw y otras la Dacia?
Hola Sergio. Lo hago por volumen de carga o kilos según sea necesario. Saludos
Hola Buenas tardes tengo un Seat Ibiza 1.9 TDI 100cv del año 2004 y 485.000 kms. Estoy interesado en un Renault Clio 1.0 Tce 100cv GLP. Hago 30.000.kms anuales. Desde mi casa al trabajo ida y vuelta son 120 kms diarios de Lunes a Viernes. Y mi duda es si me compensa ese motor con glp por los kms que hago diarios.
Hola, la respuesta del motor no tiene nada que ver. Recomiendo que pidas una prueba y hagas el mismo trayecto de tu casa al trabajo. En cuanto al coste de consumo, puede ser que ronde el 10% menos pero no te lo puedo asegurar. Creo que el motor es muy pequeño, dudo que aguante 400.000 km. (o igual si). Siento ser tan ambiguo pero no he probado el motor 1.0.
un logro descubrir tu canal, el uso del glp es recomendable para largas distancias o en ciudad? , lo digo por su índice de consumo mas alto
En mi opinión, es muy semejante al diésel en cuanto a economía, pero mucho mejor por la sencillez mecánica respecto a la complejidad de los sistemas de depuración de gases de los diésel modernos.
Hola, sabes si esa empresa para la que trabajas le hace falta personal por aquí por el sur, para repartís desde el sur hasta donde haga falta...
Hola, Sólo preguntarte algo. Eres autónomo y tienes furgoneta? Si la respuesta es, si. Entra en taxicomercial en Google, ahí te explica que hacer y donde ir. Saludos
Buenos días.Tengo una consulta.
Me interesa mucho Dacia Dokker 1.6 gasolina y glp. Pero concesionarios de Alcobendas y San Sebastian de los Reyes me dicen que imposible comprar este coche y que no lo tienen y no va llegar.No saben ni precio porque dicen que Bruselas va cambiar algo en impuestos. Como puedo comprar esta furgoneta?Que concesionario me recomendais?
Gracias.
Ups...No tengo noticias de eso... Lo único que se es que el GLP es combustible estratégico y está protegido hasta el 2025. Yo la compré en Zaragoza. Puedes hacer la consulta por tlf. Vearsa 976472080. Saludos
Hola! tengo una Lodgy GLP y quería saber ya que has viajado a Italia si hace falta un adaptador, en Francia por lo que he visto en el video no.
Un saludo !
No hay problema ni en Francia ni en Italia. Saludos
Gracias
Que tal va ese logi glp?
Que motor trae?
Hola buenas! Gracias por compartir, que potencia tiene el Dokker 86 o 100cv, se mueve decentemente el vehículo con esa potencia? Un saludo
Hola macaffis. Tiene 100cv, es difícil decirte si se mueve con soltura. Es un motor gasolina/GLP, si lo llevas algo de vueltas te puedes divertir bastante, aunque no es un vehículo para eso, si lo comparas con un diésel, te faltará mucha fuerza en bajas.
Saludos
El Mundo de Danyans gracias, yo también creo que mínimo hace falta partir en ese motor con 100cv
Qué soporte usas para el móvil o cámara? Saludos
Es un soporte original de Samsung. Saludos
Hola que tal? , gracias por el video. Quería preguntarte, ¿cuanto ha sido el gasto económico en glp en este viaje, ida y vuelta?
Hola. Este viaje lo hago todas las semanas, y precisamente hoy, estoy grabando un vídeo con los repostajes de GLP para hacer estadísticas de consumo y totales. Mañana lo subo.
Gracias Saludos
muy bien estaré atento. gracias por la respuesta. saludos desde madrid
Muy buenas, muy interesante, tengo el dacia Lodgy GLP que tiene el mismo motor qué la Dokker y me viene muy bien la información sobre todo con los kms qué haces. qué precio tiene el GLP en Francia e Italia? Gracias
En Francia entre 0,85 fuera de Autopistas y 0,95 en Autopistas. Ten en cuenta que hay mucha más libertad de precios. Si buscas seguro que puedes encontrar algo más barato. en Italia 0.69 y 0,74€
Hola. Que gasto cada 100 km te ha dado???? Estoy entre el glp o gnc...
Hola NATURAJTomas. El viaje a Turín es un poco incierto, desde el punto de vista de los precios del GLP. El gasto de GLP ES DE 7.8 L/100km a una media de velocidad de 100-110Km/h. En España el GLP está a 0.68€/L o sea que te saldría a 5.30 €/100km. Saludos y gracias por el interés.
Estoy pensando en comprar un Dacia glp
Lo mejor es que pidas una prueba en un concesionario oficial. Saludos.
Muy buen vídeo!
Podrías comentar algo más sobre el " ritual" de repostaje de GLP?
Siempre se reposta a tope?
Se encaja la manguera y luego se aprieta esa ... Seta?
Tengo entendido que no hay un estándar de boquilla como si ocurre con gasolina y diésel.
Habría que llevar adaptadores para viajar por toda Europa?
En mi caso ( vivo en Alemania) no he visto a nadie repostar pero aquí está muy extendido, ya que en casi todas las gasolineras existe la posibilidad de repostar glp .
Veo que eres de Zaragoza, un saludo de otro Zaragozano en el exilio
aquí puedes ver repostar GLP maño Héctor Inglan
, ua-cam.com/video/CLw3FxVFgew/v-deo.html
Estándar como tal si hay, boquilla europea que es la que usamos en España. Luego en Europa encontrarás boquilla "italiana" que es la que usa sin necesidad de adaptador, bayoneta y acme. Personalmente pienso que lo ideal es evitar el uso del adaptador.
Pepe Sanz muchas gracias
esepuli gracias por la info . Desde luego con adaptador o sin él sería mucho más fácil una unificación.
eres maño como yo??? Estoy por pillar un Dacia, aún no sé si el Sandero Nómada o el Dokker y si es posible en GLP aunque sólo haga 30.000 Kms al año, a ver si hay una buena oferta. El Dokker es turismo, no?? lo digo por las ITV. Salu2 compi
Hola, Puedes pedirla como turismo o como mixta, aunque la normativa ha cambiado. Yo la compré en Cogullada. Si quieres probarla quedamos. Saludos
Hola gracias por el ofrecimiento, miré en VEARSA Dacia/Nissan y veo que al otro lado de Alcalde Caballero en Miguel Faraday hay otra Dacia/Renault no sé si serán los mismos, a ver que si se hacen competencia y me miro unos precios....
Son los mismos, junto con el de carretra de Madrid.
Mira mejor en el rincón práctico 😊
Como se sabe en que gasolineras hay glp?
Juan Jose Garcia si te descargas la App "gasolineras baratas", ahi podras elegir el combustible que quieras y te dira en el mapa las gasolineras que lo tienen y su precio.
Dado que el GLP no es "universal" en cierto modo tienes que preveer el viaje para saber dónde repostar. Para España, cualquier APP te valdrá ya que pillan los datos de la web del ministerio. Ya para otros países tienes por ejemplo la App de Fuel Flash donde podrás buscar para Francia, Italia ó la APP Mais Gasolina para Portugal.
en europa hay GLP y GNC en la mayoria
Yo, como usuario de glp, os recomiendo para España Gasall y autogas, y para viajar por europa sin duda, myLPG.eu Para glp hay a patadas en España y sobre todo en Europa. No recomiendo GNC porque simplemente no hay puntos de recarga.
Tengo una duda sobre la Dacia Dokker GLP de 5 plazas y es que en el concesionario me han dicho que está homologada como vehículo mixto, pero que la Dokker con motores diesel o gasolina están homologadas como turismo. Siempre hablando de las 5 plazas, no la que lleva dos plazas que esa claramente no es un turism. Tú que tienes una Dokker GLP, ¿que homologación te aparece que tiene en la ficha técnica?
Muchas gracias y me encanta el video por lo bien que se ve como funciona este coche en cualquier clima
Uff.... Es largo de explicar... La categoría es M. Las categorías de vehiculos fueron cambiadas, si no me equivoco, el 14 de Julio de 2011. La categoría M1 corresponde al transporte de personas y su equipaje. Con el tipo de carrocería AC.
www.boe.es/buscar/doc.php?id=DOUE-L-2011-81355
Lo de turismo, mixto adaptable etc... ya no existe.
Es que quiero comprarme una Dokker GLP pero quiero saber antes cual es la categoría que a veces las homologan distintos a este tipo de vehículos y luego a los 10 años (creo que es a estos años) hay que pasar la ITV cada 6 meses, limitación a 100 km/h, etc.
¿En tu caso tienes esta limtiación de velocidad o sabes algo?
Gracias por tu ayuda
No tengo limitación por tipo de vehículo pero si por ser servicio público. Cuando vayas a comprar el vehículo específica que lo quieres para uso particular como un turismo. La homologación viene de fábrica, lo tienes que pedir en el mismo concesionario, antes de hacer el pedido del vehículo Saludos
La Dacia Dokker GLP la venden solo en N1, es decir, vehículo comercial. M1 es turismo, N1 es comercial. tengo un amigo que se la compró y la tuvo que comprar como N1.
Lo de los adaptadores me parece muy cutre . Se podían haber puesto de acuerdo
Hola , En algunos artículos he leído, que el que utilizamos en España es Europeo. Lo que pasa es que la mayoría de países nos.llevan muchos años de ventaja. Saludos
Nada de aburrido, es como viajar de co-piloto, nada más. De hecho es una actividad frecuente para mi, cada vez que un amigo me invita a subir desde Santiago de Chile hacia el interior de Ovalle (al borde del desierto de Atacama). Respiro aire y libertad y me sienta bien
Saludos desde esta orilla del mundo
Nota.- Que paso con el furgón VW..... es que iba a comprar uno y desde que te ha fachado estoy con dudas. Considera que el standar europeo no se aplica del todo en América del Sur, aquí pido tu consejo de antemano muchas gracias
Gracias por el comentario. Tiene que ser espectacular esa ruta que dices. Supongo que gracias al Rally Dakar conocemos los maravillosos paisajes de Chile. Respecto a la VW decirte que si te gusta no te va a decepcionar, pero es una maquina y cabe la posibilidad de que salga defectuosa. Si salieran muchas como la mía, no sería una de las furgos más vendidas del mundo. Un Saludo Amigo. Gracias
Hola, comentar que yo también tuve una transporter wv 2500cc y 5 cilindros y aquella furgoneta la peor de mi vida, tuve infinitos de problemas, ahí queda mi comentario, luego no quiere decir que wv sean malos coches, pero...cada uno cuenta la feria cómo leva.
En algunos videos veo que luego tu la transformas a modo trabajo.
Hola felicidades por tu canal , nos sirve de gran ayuda ..
Quería hacerte una pregunta ,, es fiable el indicador del depósito de GLP...
Entiendo que el depósito es de 34 litros .. por seguridad corta la válvula al 80% ,, serían 28 litros ...
Esa cifra es exacta y corta justo . O puede variar al igual que el nivel de combustible ..
Hoy reposte y me entraron 30 litros ..
Muchas gracias un saludo
Hola Quique. A mi me dijeron que el depósito era de 40 L. Suelo llenar con 32-34 L. Aunque sinceramente creo que el llenado depende de la presión que ejerza el surtidor(Me explico). Últimamente en los surtidores habituales he llegado a echar 39 e incluso 40, en cambio, he hecho un viaje a Italia está semana y en Francia e Italia siguen entrando los 32-34, es por eso que sostengo que el surtidor tiene algo que ver. Saludos.
Ayer me entregaron la lodgy GLP y las primeras impresiones fueron muy buenas aunque nose si a ti te pasa también pero cuando vas a mas de 110 en el tablero te aparece el indicador de bajar marchas. Tambien he notado que a 120 va muy forzado pero supongo que será por falta de la 6ª marcha.
Un saludo !
Hola. Enhorabuena. Cuando vas en 5a marcha, si pisas a fondo, es cierto que te indica que bajes una marcha. Y lo de los 120 km/h la mia va a 3500rpm y emite un zumbido propio de las rpm, eso puede dar la sensacion de que va forzada, pero si sigues pidiéndole algo más ya verás como responde. (No es un deportivo, claro). Que la disfrutes. Saludos.
Gracias tio me dejas mas tranquilo, vengo de un diesel y esto es nuevo para mi jeje, me molan los videos de viaje que haces espero que subas muchos mas, un saludo!
Parece que tiene unas buenas luces, mejores que las de VW
Si, son bastante mejores que las alogenas de VW. ya lo he dicho antes pero, si podéis comprar LED para la Caravelle mucho mejor, si no, poner bombillas tipo Phillips XTrem Vision. Saludos
El Mundo de Danyans lo malo es que duran un suspiro.
Si decides vender tu dacia dokker dimelo. No me importa el estado ni los kilometros que tenga solo que funcione y que ande. Gracias y hecho de menos tus videos.
Hola, vale , lo tendré en cuenta. Saludos
Alo último que le pasaba a la Volkswagen de la avería
Hola, Sebastián a los 172000 km fue la última vez que entró en el taller. La reparación fue definitiva, cambiaron culata, y muchas cosas más. Ahora llevo 201000 y no me ha dado ningún problema, por fin, a los 200000 hice la sustitución de Correa de distribución y bomba de agua y todo seguía bien. Gracias por el interés. Saludos
Estás usando un móvil en una gasolinera?
😂😂😂😂😂😂😂😂
Va a ser verdad que los que llevan Dacia no tienen nada que perder😂😂😂😂
Jejeje....Eso es en Francia....🤣😂🤣😂 Ayi da igual, no?? Un Saludo amigo.
@@paudanyans Ayi?
la h y la y están cerca en el teclado.
No dices a que vel. vas ni que marcaha llevas.Y el pavimento que? y la suspensin comoda o que ?.Muy flojo.No me gusto.Es una perdida de tiempo y combustible
Hola, La verdad es que mi intención no es hacer un análisis tan exhaustivo, puedes ver varios videos de periodistas especializados y poder sacar tus propias conclusiones. Un Saludo.
Aburrimiento de viaje, aburrimiento de video i aburrimiento de persona.... Joder que cosa mas aburrida e insipida.
Pues ponte a ver otro vídeo, a mi me gusta el análisis tanto del comportamiento del coche como el paisaje, hay gustos para todo en este mundo, pero lo mas fácil es criticar.
Póngase usted y los hace, en ves de criticar, ya que sabes tambien.