서울교통공사 5호선 어딘가에서 실무수습을 받고 있는 기관사 입니다. 기능교육 영상을 보니 저도 우송대 일반인반에서 교육을 받았던 기억이 새록새록 나네요.(입에 단내가 나도록 연습했었죠) 면허취득과 취뽀를 응원합니다. ^^ 기능은 언제나 타이밍! 그리고 반복연습! (구독 꾹! 누르고 갑니다.)
안녕하세요. 영상이 올라온지 꽤 되어서 답을 주실지는 모르겠지만, 꼭 하고싶은 질문이 있어서 댓글 남깁니다. 저는 경영학과로 올해 입학한 20살 대학생입니다. 입학하기 전부터 기관사의 꿈을 가지고 있었는데 성적이 맞지 않아 경영학과로 입학하게되었습니다. 경영학과로 온 이유는 한국교통대 철도경영학과로 편입을 하기위해서 편입조건에 맞게 학과를 선택했습니다. 다름이 아니라 이 영상의 댓글을 보고 운전시스템학과를 제외한 교통대의 타학과는 휴학을 하고 따로 교육을 들어야한다는 사실을 알게됐습니다. 혹시 저는 편입을 통해 철도경영학과로 들어간 뒤 기관사 공부를 하는 것이 좋을까요 아니면 그냥 자퇴나 다른 방법을 통해 일반인 교육으로 기관사를 준비하는 것이 좋을까요 ..? 한국교통대에 들어가면 우선 기관사가 공부하기도 수월하고 더 좋을 거 같다는 생각만으로 편입 준비 중인데 가도 휴학을 하고 혹시 편입을 한다면 3,4학년 공부에서 끝나지 않고 몇 학기 더 공부해야할 수도 있다는 걸로 알고있어서 시간을 너무 허비하게 될 거 같아 차라리 편입말고 더 빠르게 기관사를 준비할 수 있는 방법을 찾는게 나을지 고민입니다 ㅠ
안녕하세요. 수료 후에 지난 4월, 5월에 면허 필기시험과 기능시험을 준비하는데 집중하느라 답글을 이제서야 달게 되었네요… 우선 아직 학생 신분일 뿐인 저에게 이렇게 진지한 이야기를 해주셔서 감사합니다 . 다른 댓글에서 보셨다시피 현재 교통대 의왕캠 (철도대학) 에서 ‘운전시스템학과 (이하 운전과)’를 제외하고 타학과 학생들은 휴학 후 학교에서 운영하는 교육훈련기관에 입교하여 교육 시간을 이수하여야 합니다. 조심스럽게 저의 개인적인 의견만 말씀드린다면 저는 면허 취득과 승무 직렬 ( 기관사 )로서의 취업을 생각하신다면 한국교통대학교 일반인반 면허반 포함한 다른 입교기관 (일반인반)에 입교하셔서 교육훈련을 듣고 빨리 입교하시는 걸 추천드릴 것 같습니다. 만약 경영물류학과에 대한 배움의 뜻이 있다면 편입 후 타학과반을 고려해보는 것도 좋은 방법이지만 타학과 면허반은 학교를 재학중인 타 학과 학생들이 다른 일반인 면허반의 경쟁률보다 낮은 경쟁률로 입교할 수 있는 혜택(?)으로 생각됩니다. 어떤 선택지든 좋은 방법이시겠지만 저는 만약 기관사라는 목표가 가장 명확하고 면허 취득이 가장 우선순위라면 , 그리고 작성자분이 만약 제 지인이거나 저 스스로의 상황이었다면 입교 공부를 확실히 하여 거주지와 최대한 가까운 교육훈련기관에 입교하여 교육 훈련을 이수하고 면허취득과 또 그 후의 전공시험 준비에 시간을 기울일 것 같습니다! 제 개인적 주관적 의견을 조심스럽게 말씀드렸는데, 이루시고자 하는 바 모두 이루시길 소망합니다! ✨
답변 정말 감사드립니다 ㅠ 철도경영물류학과로 가려던 이유는 그 학과에 대한 배움의 뜻 보다는 그냥 기관사가 되기 위해 교통대로 편입하는 과정이 꼭 필요하다고 생각되어 가려했던 것입니다 ! 그래서 더 빠르게 기관사가 될 방향이 있으면 굳이 편입은 안하도 될 거 같긴한데 .. 말씀하신 것처럼 일반인 반에 빨리 입교하시라는 말씀은 그냥 다니고 있는 경영학과를 그냥 계속 다니면서 졸업은 하고 학교를 다니는 동안 입교를 들으라는 말씀인가요 ?? 그리고 입교를 얼른한다면 20살인 저는 언제 하는 것이 적당할까요 .. 그리고 철도면허를 취득하는 것은 꽤 많은 비용이 든다고 알고있고, 어떤 사람들은 취업해서 회사 안에서 면허를 따도 된다고들 하는데 면허 없이 취업이 가능한게 맞나요 ??… 너무 많은 질문 죄송합니다ㅠ .. 너무 궁금한 것이 많고 물을 사람이 마땅치 않아 염치없이 여쭈어 봅니다..
철도기관사를 꿈꾸고 있는 올해 고2인데요! 1. 철도기관사가 되기 위해서 한국교통대 철도 관련 학과에 입학해도 되는 건가요? 2. 인터넷에서 서칭을 좀 해보니, 면허시험을 응시할 때 철도관련법? 뿐만 아니라 운전이론? 같은 것도 본다던데, 운전이론이 약간 물리와 관련한 내용이라고 하더라고요. 제가 고등학교 때 물리학 과목을 선택을 안 했는데, 이게 혹시 나중에 운전이론 관련해서 배울 때 문제가 되는 건 아닌가요? 3. 면허시험을 응시하기 전에 따로 교육기관에서 관련 교육과정을 이수해야 된다고 하던데, 철도 관련 학과를 나와도 따로 교육기관에 들어가서 교육과정을 배우는 건가요? 제가 이에 대해 아는 정보가 별로 없어서 한 번 질문드립니다!!
안녕하세요! A1 -> 말씀해주신 철도기관사가 되기 위해선 “ 제 2종 전기차량 운전면허 자격증”을 소지하고 있어야 합니다. 이 면허를 따는 방법 중 하나가 1. 교통대 철도공학부의 “철도운전시스템공학과” 진학 입니다. 하지만 이 학과에 진학하지 않고 철도대의 다른 학과에 진학해도 학교를 휴학하고 “타학과 면허반”에 시험을 보고 입교하여 면허를 딸 수도 있습니다(문의 주신 3번 질문의 내용이 이 부분입니다 :) 2. 면허시험을 볼 때 필기과목으로 23.3월 현재 철도안전법/도시철도시스템/전기동차구조및기능/운전이론/비상시 조치 이렇게 응시하고 있습니다. 하지만 절대 걱정하지 않으셔도 된다고 말씀드리고 싶습니다! 특히 운전이론의 경우 기초 물리 개념부터 시작하기 때문에 차근차근 처음부터 배우시면 큰 어려움 없으시리라 생각됩니다. 실제로 저의 경우에도 고등학생 때 물리 과목을 선택하지 않았지만 크게 어려움은 없는 것 같습니다:) 3. 철도관련 학과를 나와도 , 교통대 기준으로 운전시스템공학과가 아니면 휴학하고 교육기관에 들어가서 면허를 따는 과정이 필요합니다. 면허시험을 응시하기 위한 조건에 “일정 교육시간 이수 “가 필수적입니다. 하지만 “교통대 철도운전시스템공학과”의 경우엔 휴학을 하지 않고, 교육기관에 들어가지 않아도 학교를 재학하며 다니는 학점 및 과목들이 교육시간으로 채워져서 따로 교육기관에 입교하지 않아도 된다는 점이 큰 장점입니다 도움이 되셨으면 좋겠습니다:)!
안녕하세요 선배님. 기관사가 꿈인 22살 군휴학생입니다. 제가 대학에 고민이 있습니다..! 저는 지금 인서울 4년제 토목공학과 1학년까지 수료하고 군휴학을 하였는데 군대에 있으면서 기관사가 되는 방법에 대해 알아보았고 교통대 철도캠에 대해 알게되었습니다. 고등학교때 성적으로 수시를 넣으면 철도공학부에 입학할 수 있을거 같은데 자퇴를 하고 교통대 철도공학부에 들어가서 기관사를 준비하는 방법과 지금 현재 대학교에 다니면서 휴학한 후에 일반인반에서 기관사를 준비하는 방법 중 어느것을 추천하시나요?? 답변해주시면 정말 감사하겠습니다!
철도공학부에 들어와서 기관사를 준비하는 방법은 두가지가 있습니다! 1. 철도공학부를 먼저 입학해서 1년을 재학하고, 1학년 말에 “철도운전시스템공학과”에 입학해서 학교를 다니면서 운전면허를 취득 2. 만약 “철도운전시스템공학과” 에 진학하지 못하고 다른 공학과(ex.차량/전기/인프라)에 간 경우 학교에서 학교 재학생을 대상으로 2종 전기차량 운전면허를 교육시키는 [2종 전기차량 운전면허 타학과반]에 입교하여 교육듣고 면허 취득 1의 경우가 기관사를 준비하는 일반적인 경우이긴 하지만, 추후에 기관사에 관심이 생긴 저와 같은 경우는 2의 경우로 면허를 취득하려고 하고 있구요. 만약 철도대학에 재학해서 “운전시스템공학과”에 입학 할 수 있으시다고 한다면, 자퇴를 하는 방법도 방법일 수 있다 생각합니다 그치만 저희 학교에서 운전시스템공학과가 과 내에서도 지원자도 많고, 그래서 희망하지만 가지 못하는 경우도 있기에, 그런 위험부담이 부담스러운 경우엔 일반인반으로 입교하셔서 면허를 취득하시는 방법도 좋을 것 같습니다 (제 개인적 의견입니다!)
@@user-dp4le3cj4i 저는 철도차량시스템공학과에 진학중이라서 운전시스템공학과의 세부적인 일정은 모르지만, 학교를 휴학하지 않고 학교를 재학하면서 면허를 취득할 수 있고 (시간 절약) , 비용적인 부분도 부담이 다른 교육기관보다 적다고 들었습니다! 그리고 운전과라는 학과의 전통성이 장점이 아닐까 생각합니다. 시간 될 때 아는 선에서 최대한 답변드릴 수 있으니 편하게 질문해주셔도 됩니다:)
(2종기준) 기관사가 되려면 국가에서 실시하는 “ 제 2종 전기차량 운전면허 자격증” 을 취득하여야 합니다. 자격증 취득을 위해서는 필기시험과, 기능시험을 모두 합격해야 하는데 , 필기시험 과목으로는 “철도관련법” “도시철도시스템” “전기동차 구조 및 기능” “운전이론” “비상시 조치” 등이 있습니다. 자세한 과목 내용은 공단 홈페이지에서 표준교재 다운로드 받으셔서 확인하시면 될 것 같습니다 :)
![[VIDEO] 제 2종 전기차량 운전면허 교육 | 기능 교육 | 기동 전 준비점검 '](http://i.ytimg.com/vi/o1iK9dDvwh0/mqdefault.jpg)
![[VIDEO] 제 2종 전기차량 운전면허 교육 | 기능 교육 | 기동 전 준비점검 '](/img/tr.png)
![[#이직각] '오늘 하루도 고생하셨습니다😚' 출퇴근부터 감성 한 스푼까지 챙기는 센스까지 겸비한 철도운전사 #아무튼출근 #공항철도 #철도기관사 MBC210309방송](http://i.ytimg.com/vi/P0LQv2GHZ9w/mqdefault.jpg)
![역대급 왕싸가지 퀸카가 정글 같은 학교를 지배하는 방법 [영화리뷰/결말포함][하이틴 영화 추천]](/img/n.gif)
헉ㄷ ㄷ 세영이가 들장하네욤 방가방구리 벌써 작년이라니 .. .. .. 보고십3 힘내라 장연경!!!!아좌잣
얼른 만납시다 킹랑스러운 세요미씨~~*^^ 사랑합니다 아좌좟
운전 후배님 보니 과거 생각이 새록새록하네요~ 열심히 해서 취업까지 잘 되길 바랍니다~~😊
감사합니다 ☺️ 제 기록이 추억을 상기시킬 수 있다니 저또한 영광입니다! 열심히 해서 꼭 취업까지 잘 해내보겠습니다 :)
서울교통공사 5호선 어딘가에서 실무수습을 받고 있는 기관사 입니다. 기능교육 영상을 보니 저도 우송대 일반인반에서 교육을 받았던 기억이 새록새록 나네요.(입에 단내가 나도록 연습했었죠) 면허취득과 취뽀를 응원합니다. ^^ 기능은 언제나 타이밍! 그리고 반복연습! (구독 꾹! 누르고 갑니다.)
우와 ,, 멋있으십니다 🤩 열심히 연습하시고 노력하셔서 이뤄내시는 모습 저도 닮고 싶습니다 :) 구독 해주셔서 감사하고 저도 열심히 연습해서 그 길 따라 걸을 수 있도록 노력해보겠습니다 !!!
완전 추억이네요ㅋㅋㅋㅋ 한번에 다 합격하셔서 멋진 기관사님 되고 회사에서 만나요~😊
좋은 말씀 감사합니다 :)
꼭 나중에 뵐 수 있도록 열심히 하겠습니다 😆
정말 열심히 사시네요! 멋있습니다!
기관사 되는 그 날까지 응원하겠습니다
늘 좋은 말씀 감사합니다 😁
연뽀끼 영상 올라올 때까지 숨 참음 😳
1시간 전에 올라왔어요😮😮 숨 쉬세요!!
VCOS 진짜 말하기 귀찮 ㅋㅋㅋ
말할게 너무 많죠 😅
꼭 꼭 입사하시길 바랄께요!!!
좋은 말씀 감사합니다!!😁
와 제가 2년 전에 운전면허 교육을 받았던 교통대 실습실이네요~ 영상보니 교육 받을 때 기억이 많이 떠오르네요ㅎㅎ
열심히 해서 함께 기관사의 꿈을 꼭 이뤄요~~ 파이팅!!!
선배님이셨군요!! 좋은 말씀 감사합니다 늘 하시고자 하는 목표들 다 이뤄나가시길 응원합니다 😆
입교 준비하고있는데 많은걸 하는 것 같아 무섭네요 ㅠㅜ 하지만 화이팅해서 입교 성공해보겠습니당
충분히 해내실 수 있어요!! 입교 좋은 결과 있으시길 바랍니다 ㅎㅎ
으억 기능 ptsd...
시험장에서는 기선제압이 중요합니당
넵! 명심하고 열심히 준비하겠습니다 😄
드디어 올라왓내요.. 당신이 철도으 미래입니다..
철도는 나으 사명.
옛날생각나네요ㅋㅋ그냥달달외워서 지연됐는데 그냥무조건 발차 정시발차ㅋㅋㅋ
아 정말요 ㅎㅎ 저도 상태 확인 안하고 저는 ~ 양호! 했더니 교수님이 보지도 않고 양호라고 하셨는데 저도 갑자기 생각나네요😁
요즘 영상안올라오시던데
1호선기준 차장에서 기관사돼려면 6000km인증받아야돼는데 6000km는 13일정도하면 채워집니다.적어도한달이면기관사할수있으니 취업하셨다면 인증받으시길빌게요.그리고 최근 7호선에서 연뽀끼님 닳은분이 시운전으로 실습하던걸보았는데 서울교통공사쪽으로가신건지 의문이네요.전초5라 몇년혹은 몇십년뒤 기관사가 됄수있겠네요.
안녕하세요~! 저는 아직 면허 취득 준비중이라 취업은 아직입니다 😄 열심히 하셔서 꼭 꿈 이루시길 바랄게요 화이팅!!
@@user-bl3sj7yy9s 네!
와 기관사 준비하시는분이군요!! 전 조종사 준비하는데 기관사도 멋진 직업인것 같네요
조종사도 너무 멋진 직업이네요!! 준비하시는 바 모두 이루시길 바랍니다 :)
여성승무원분들도 흔치않은데...3.2%의 한명이 되길 빌겠습니다.
감사합니다! 열심히 하겠습니다~ :)
엇 반지 똑같다 판도라!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
맞아요!!
협박받고 왔습니다..너무 멋져요 선배님
타이페이에서 봅시다 후배님 ^^❤️
대한민국 철도의 성지이면서 대한민국 철도물류의 성지(오봉역-의왕ICD) 옆에 있는 의왕역이네요 ㅋ
의왕역이 그런 곳인지는 또 지금 배웠네요 😁
의왕역 맞습니다!!
안녕하세요. 영상이 올라온지 꽤 되어서 답을 주실지는 모르겠지만, 꼭 하고싶은 질문이 있어서 댓글 남깁니다. 저는 경영학과로 올해 입학한 20살 대학생입니다. 입학하기 전부터 기관사의 꿈을 가지고 있었는데 성적이 맞지 않아 경영학과로 입학하게되었습니다. 경영학과로 온 이유는 한국교통대 철도경영학과로 편입을 하기위해서 편입조건에 맞게 학과를 선택했습니다. 다름이 아니라 이 영상의 댓글을 보고 운전시스템학과를 제외한 교통대의 타학과는 휴학을 하고 따로 교육을 들어야한다는 사실을 알게됐습니다. 혹시 저는 편입을 통해 철도경영학과로 들어간 뒤 기관사 공부를 하는 것이 좋을까요 아니면 그냥 자퇴나 다른 방법을 통해 일반인 교육으로 기관사를 준비하는 것이 좋을까요 ..? 한국교통대에 들어가면 우선 기관사가 공부하기도 수월하고 더 좋을 거 같다는 생각만으로 편입 준비 중인데 가도 휴학을 하고 혹시 편입을 한다면 3,4학년 공부에서 끝나지 않고 몇 학기 더 공부해야할 수도 있다는 걸로 알고있어서 시간을 너무 허비하게 될 거 같아 차라리 편입말고 더 빠르게 기관사를 준비할 수 있는 방법을 찾는게 나을지 고민입니다 ㅠ
안녕하세요. 수료 후에 지난 4월, 5월에 면허 필기시험과 기능시험을 준비하는데 집중하느라 답글을 이제서야 달게 되었네요… 우선 아직 학생 신분일 뿐인 저에게 이렇게 진지한 이야기를 해주셔서 감사합니다 .
다른 댓글에서 보셨다시피 현재 교통대 의왕캠 (철도대학) 에서 ‘운전시스템학과 (이하 운전과)’를 제외하고 타학과 학생들은 휴학 후 학교에서 운영하는 교육훈련기관에 입교하여 교육 시간을 이수하여야 합니다.
조심스럽게 저의 개인적인 의견만 말씀드린다면
저는 면허 취득과 승무 직렬 ( 기관사 )로서의 취업을 생각하신다면 한국교통대학교 일반인반 면허반 포함한 다른 입교기관 (일반인반)에 입교하셔서 교육훈련을 듣고 빨리 입교하시는 걸 추천드릴 것 같습니다.
만약 경영물류학과에 대한 배움의 뜻이 있다면
편입 후 타학과반을 고려해보는 것도 좋은 방법이지만
타학과 면허반은 학교를 재학중인 타 학과 학생들이 다른 일반인 면허반의 경쟁률보다 낮은 경쟁률로 입교할 수 있는 혜택(?)으로 생각됩니다.
어떤 선택지든 좋은 방법이시겠지만
저는 만약 기관사라는 목표가 가장 명확하고 면허 취득이 가장 우선순위라면 , 그리고 작성자분이 만약 제 지인이거나 저 스스로의 상황이었다면
입교 공부를 확실히 하여 거주지와 최대한 가까운 교육훈련기관에 입교하여 교육 훈련을 이수하고 면허취득과 또 그 후의 전공시험 준비에 시간을 기울일 것 같습니다!
제 개인적 주관적 의견을 조심스럽게 말씀드렸는데,
이루시고자 하는 바 모두 이루시길 소망합니다! ✨
답변 정말 감사드립니다 ㅠ
철도경영물류학과로 가려던 이유는 그 학과에 대한 배움의 뜻 보다는 그냥 기관사가 되기 위해 교통대로 편입하는 과정이 꼭 필요하다고 생각되어 가려했던 것입니다 ! 그래서 더 빠르게 기관사가 될 방향이 있으면 굳이 편입은 안하도 될 거 같긴한데 ..
말씀하신 것처럼 일반인 반에 빨리 입교하시라는 말씀은 그냥 다니고 있는 경영학과를 그냥 계속 다니면서 졸업은 하고 학교를 다니는 동안 입교를 들으라는 말씀인가요 ??
그리고 입교를 얼른한다면 20살인 저는 언제 하는 것이 적당할까요 ..
그리고 철도면허를 취득하는 것은 꽤 많은 비용이 든다고 알고있고, 어떤 사람들은 취업해서 회사 안에서 면허를 따도 된다고들 하는데 면허 없이 취업이 가능한게 맞나요 ??…
너무 많은 질문 죄송합니다ㅠ .. 너무 궁금한 것이 많고 물을 사람이 마땅치 않아 염치없이 여쭈어 봅니다..
철도기관사를 꿈꾸고 있는 올해 고2인데요!
1. 철도기관사가 되기 위해서 한국교통대 철도 관련 학과에 입학해도 되는 건가요?
2. 인터넷에서 서칭을 좀 해보니, 면허시험을 응시할 때 철도관련법? 뿐만 아니라 운전이론? 같은 것도 본다던데, 운전이론이 약간 물리와 관련한 내용이라고 하더라고요. 제가 고등학교 때 물리학 과목을 선택을 안 했는데, 이게 혹시 나중에 운전이론 관련해서 배울 때 문제가 되는 건 아닌가요?
3. 면허시험을 응시하기 전에 따로 교육기관에서 관련 교육과정을 이수해야 된다고 하던데, 철도 관련 학과를 나와도 따로 교육기관에 들어가서 교육과정을 배우는 건가요?
제가 이에 대해 아는 정보가 별로 없어서 한 번 질문드립니다!!
안녕하세요!
A1 -> 말씀해주신 철도기관사가 되기 위해선 “ 제 2종 전기차량 운전면허 자격증”을 소지하고 있어야 합니다. 이 면허를 따는 방법 중 하나가
1. 교통대 철도공학부의 “철도운전시스템공학과” 진학 입니다.
하지만 이 학과에 진학하지 않고 철도대의 다른 학과에 진학해도 학교를 휴학하고 “타학과 면허반”에 시험을 보고 입교하여 면허를 딸 수도 있습니다(문의 주신 3번 질문의 내용이 이 부분입니다 :)
2. 면허시험을 볼 때 필기과목으로 23.3월 현재
철도안전법/도시철도시스템/전기동차구조및기능/운전이론/비상시 조치 이렇게 응시하고 있습니다.
하지만 절대 걱정하지 않으셔도 된다고 말씀드리고 싶습니다! 특히 운전이론의 경우 기초 물리 개념부터 시작하기 때문에 차근차근 처음부터 배우시면 큰 어려움 없으시리라 생각됩니다. 실제로 저의 경우에도 고등학생 때 물리 과목을 선택하지 않았지만 크게 어려움은 없는 것 같습니다:)
3. 철도관련 학과를 나와도 , 교통대 기준으로 운전시스템공학과가 아니면 휴학하고 교육기관에 들어가서 면허를 따는 과정이 필요합니다. 면허시험을 응시하기 위한 조건에 “일정 교육시간 이수 “가 필수적입니다.
하지만 “교통대 철도운전시스템공학과”의 경우엔 휴학을 하지 않고, 교육기관에 들어가지 않아도 학교를 재학하며 다니는 학점 및 과목들이 교육시간으로 채워져서 따로 교육기관에 입교하지 않아도 된다는 점이 큰 장점입니다
도움이 되셨으면 좋겠습니다:)!
님 저 입교기관 일반인반 들어온 사람인데.. 제가 님이라면 전공시험 대비해서 기계과/전기과 가겠어요. 실제로 그 두가지 전공 출신이 최단기간으로 붙는 거 같더라고요.
처음에는 교직절연구간 어케 통과하나 걱정했는데 지금은 절연구간에서 MCB 양소등 발생하는게 가장 쉽더라고요 ㅋㅋㅠ 혹시 교통대는 PTS 한 조에 몇 명이서 타나요??
맞아요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 저희는 4-5명이 한 조로 탑니다!!! 😄
안녕하세요. 기관사가 꿈인 고등학생입니다!
입교시험이랑 필기시험은 어떤 책으로 공부 하셨나요?😢
10조 화이팅
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ혀엉..이거 먹어도 되죠…. 가 아니고 우리 같이 10조 화이팅^^
행님 요즘은 영상안올리시네용
지금 4월 면허 시험을 준비중입니다.. 허허
필기 붙고 열 업로드 할게요
조금만 기다려주세용 감사홥니돠 😁
안녕하세요 선배님. 기관사가 꿈인 22살 군휴학생입니다. 제가 대학에 고민이 있습니다..! 저는 지금 인서울 4년제 토목공학과 1학년까지 수료하고 군휴학을 하였는데 군대에 있으면서 기관사가 되는 방법에 대해 알아보았고 교통대 철도캠에 대해 알게되었습니다. 고등학교때 성적으로 수시를 넣으면 철도공학부에 입학할 수 있을거 같은데 자퇴를 하고 교통대 철도공학부에 들어가서 기관사를 준비하는 방법과 지금 현재 대학교에 다니면서 휴학한 후에 일반인반에서 기관사를 준비하는 방법 중 어느것을 추천하시나요?? 답변해주시면 정말 감사하겠습니다!
철도공학부에 들어와서 기관사를 준비하는 방법은 두가지가 있습니다!
1. 철도공학부를 먼저 입학해서 1년을 재학하고, 1학년 말에 “철도운전시스템공학과”에 입학해서 학교를 다니면서 운전면허를 취득
2. 만약 “철도운전시스템공학과” 에 진학하지 못하고 다른 공학과(ex.차량/전기/인프라)에 간 경우 학교에서 학교 재학생을 대상으로 2종 전기차량 운전면허를 교육시키는 [2종 전기차량 운전면허 타학과반]에 입교하여 교육듣고 면허 취득
1의 경우가 기관사를 준비하는 일반적인 경우이긴 하지만, 추후에 기관사에 관심이 생긴 저와 같은 경우는 2의 경우로 면허를 취득하려고 하고 있구요.
만약 철도대학에 재학해서 “운전시스템공학과”에 입학 할 수 있으시다고 한다면, 자퇴를 하는 방법도 방법일 수 있다 생각합니다
그치만 저희 학교에서 운전시스템공학과가 과 내에서도 지원자도 많고, 그래서 희망하지만 가지 못하는 경우도 있기에, 그런 위험부담이 부담스러운 경우엔 일반인반으로 입교하셔서 면허를 취득하시는 방법도 좋을 것 같습니다 (제 개인적 의견입니다!)
@@user-bl3sj7yy9s 답변 정말 감사합니다! 연뽀끼 선배님도 빠르게 기관사로 성공하시길 응원하겠습니다!
@@user-bl3sj7yy9s 추가 질문해서 죄송합니다..! 혹시 그러면 철도운전시스템공학과에 진학할 수 있다면 그냥 지금 대학 복학하는 것 보다 확실히 메리트가 될까요?
@@user-dp4le3cj4i 저는 철도차량시스템공학과에 진학중이라서 운전시스템공학과의 세부적인 일정은 모르지만, 학교를 휴학하지 않고 학교를 재학하면서 면허를 취득할 수 있고 (시간 절약) , 비용적인 부분도 부담이 다른 교육기관보다 적다고 들었습니다! 그리고 운전과라는 학과의 전통성이 장점이 아닐까 생각합니다.
시간 될 때 아는 선에서 최대한 답변드릴 수 있으니 편하게 질문해주셔도 됩니다:)
@@user-bl3sj7yy9s 감사합니다!!
저도 지하철 기관사 되고 싶은 꿈입니다
응원합니다!!😁
@@user-bl3sj7yy9s 감사합니다 구독하고 영상 재미있게 잘보고 갑니다
혹시 철덕이셔서 운전직 준비중이신 건가요?
면허취득 후 운전 승무직 지원 준비하고 있습니다!!
기관사 되려면 무엇을 공부하야하나요
(2종기준) 기관사가 되려면 국가에서 실시하는 “ 제 2종 전기차량 운전면허 자격증” 을 취득하여야 합니다.
자격증 취득을 위해서는 필기시험과, 기능시험을 모두 합격해야 하는데 ,
필기시험 과목으로는 “철도관련법” “도시철도시스템” “전기동차 구조 및 기능” “운전이론” “비상시 조치” 등이 있습니다.
자세한 과목 내용은 공단 홈페이지에서 표준교재 다운로드 받으셔서 확인하시면 될 것 같습니다 :)
대학에서 뭐 전공했어용?!!
저는 철도차량시스템 전공했습니다!!
전공이 어떻게 되세요?
저는 철도대 철도차량시스템 전공입니다 :)
기능많이어렵나용.. 구술이 많네요ㅋㅋ ㅠ
낯설어서 처음엔 어려운데 점점 적응하고 재미도 붙이게 되더라구요 :) 구술이 많긴 하지만,, 반복만이 답인거 같습니다 😅