►Fala aí tudo beleza? Peço a você para compartilhar o vídeo em suas redes sociais! E não entre em uma furada caso esteja procurando um carro usado para comprar! Faça uma consulta veicular com a empresa Olho no Carro e use o cupom MEUCARRO no site deles para ganhar 15% de desconto em uma consulta veicular! Link ➜ www.olhonocarro.com.br ► Eletrifilm, a melhor loja de insulfilm e envelopamento da zona oeste do Rio! Contato: ➜ instagram.com/eletrifilm/ ► Brazilook, fotografia para carros top! ➜ instagram.com/brazilook_/ ► É do Rio de Janeiro e deseja colaborar com o canal possibilitando eu gravar o seu carro para um vídeo? Entre em contato pelo email: seucarrorj@gmail.com
@@MeuCarroLifeStyle Caraca 1.3??? Minha vó teve um idêntico a esse que dirigiu até os 80 anos...saia parecendo um avião que ia decolar rsrs...sempre soube q era 1.4, pesquisei aqui diz q era 1.35 hahaha confirma essa aí pq nunca vi um motor com cilindrada fracionada. Obrigado pela noatalgia amigo. Abç.
Meu pai teve um Escort L 85 com o famoso kit da Souza Ramos, ficava parecido com um XR3! Que saudade, ainda sinto aquele cheiro de quando esquentava o carro (a álcool) pela manhã... Bons tempos! Parabéns pelo vídeo e pelo achado!
Meu pai trabalhava na Ford quando lançaram o Escort XR3, fomos toda família no evento de lançamento e pudemos dar umas voltas no pátio da Ford, memória de infância inesquecível! Valeu Vinícius pelo resgate!😉
Tive dois Escort, um GL 1988 e outro hobby 1995, ambos 'pelados' rsrs, o luxo era o reloginho digital, os vidros das janelas traseiras basculantes e um som toca fitas. Bons tempos...
@@Imensuravel3000tenho um Ford Escort 1988 xr3 1.6 álcool com kit turbo padaria a quase uma década até hj zero problemas no motor kkkkkkkk não sei que bruxaria a Ford fez no motor desse carro cara
Tive um Hobby 95 vermelho. Sempre gostei do modelo, era fã do XR3. Apesar do motor do Hobby ser fraco gostei bastante da dirigibilidade e do conceito do projeto
Meu pai teve um Escort L 84 azul metálico por muitos anos, um ótimo carro! Ele o comprou com um aerofólio de XR3 na cor do carro, instalado por algum proprietário anterior.
Desde que vi o Escort em 1984 sou fã desse carrinho!! Já tive uns 4 ao longo da vida, más meu coração bate forte pelo XR3. Hoje tenho um 1985. Veja lá no meu canal conto a história dele... Parabéns pelo vídeo!
Meu pai teve um Escort L 1989 marron claro painel era um pouco diferente tinha ar condicionado uma vez deu problema no carburador teve que trocar não achava até que achou de um Del Rey pensa num carrinho que ficou brabo prá andar que saudades de dirigir aquele carro.
Tenho um Escort XR 3 85 atualmente! Esse aí da matéria é o Standard, abaixo do L ainda. Só olhar o painel de instrumentos, o do L tem relógio de horas analógico. Parabéns ao proprietário, muito conservado!
Aqui em casa já tivemos um Escort L 1.6 1990. Excelente carro, sempre com a manutenção em dia. Quando morávamos em Cuiabá/MT sempre viajávamos aqui pra Brasília/DF, pra visitarmos a família. Consumo bom para época (12 km/l entre 100-120 km/h) e era muito confiável. Parabéns pelo vídeo nostálgico. Acompanho o canal há alguns anos e assisto seus vídeos diariamente. Valeu 👍🏽
Meu pai teve um 89 Gl a alcool com motor 1.6 CHT era um sofrimento de manha tinha que esperar esquentar pra sair, agora o que meu tio teve ano 91 com motor 1.8 AP fruto da autolatina aquele sim era uma máquina.
Dirigi muito o do meu pai, que era azul royal e 1983/1984 também, mas GL. Com isso, era 1.6 e tinha vidros escurecidos. Muito bom de guiar, silencioso. Mas não tinha vidros elétricos e nem ar-condicionado. O primeiro carro com ar-condicionado que tivemos foi um Passat Iraque 1986, daqueles brancos com estofamento vermelho. O Escort entrou na troca. Essa já é outra história!
Meu tio teve uns 2 ou 3 ESCORT. Um era essa versão (L). Tinha DIREÇÃO "DURÁULICA", Ar "Quenticionado", rodas de ferro. Exatamente esse carro. Mas fazia a alegria da família ao nós levar pras praias de Maricá (Bambuí e Ponta Negra).
Muito legal a matéria !!! Sensacional !! Parabéns. Tenho o meu Ford Escort GL ano 84 há 6 anos exatamente!! É um carro valente !!! Motor CHT ótimo !! Econômico !! Cuido muito bem do Escortinho !!
Eu tenho um hobby 96 1.0 e te digo, é muito valente e resistente. Já viajei com ele Com 5 pessoas e porta malas carregado, na rodovia sempre média de 90 a 100 km pra não forçar e é claro não beber muito, depois zona rural com lombas que mais parecia uns cânions e ele subiu de boa, foi pedir 2 marcha quase no final. Eu me surpreendi. Agora a pouco tempo fiz uma revisão e troquei muita coisa nele, gastei 1500 reais e saiu como novo da oficina. Vou comprar um carro melhor mas não vou vender meu escortzinho.
Meu primeiro Carro foi um Escort GL 1.6 CHT 1989 a álcool. Fiquei com ele de 2005 a 2008. O carro incomodou um bocado, mas me deu muitas alegrias também. Saudades da escorteiza.
Meu primeiro carro foi um Escort GL 1.6 CHT 87/88 hoje estou com um Fiesta 2008. Meu pai teve um Corcel II 80 Motor Renault 1.6. Carros raiz e valentes. Sempre tive um grande apego pela marca, acho que vem de família. Excelente vídeo, parabéns meu amigo. Mais vídeos raiz assim!!!
Tenho um Escort racer europeu 96 motor ap 2.0i bem conservado, direção, ar condicionado, vidros elétricos, trava elétrica. Carro muito bom, anda que é uma beleza em pista, quando viajo com ele e paro em pedágio, várias pessoas ficam olhando pro carro, sempre gostei de Escort. Parabéns pelo postagem 👍 Curitiba Pr.
O meu pai teve um GL, mas ele estava num estado que tava tipo: Podres nas portas; quando freiava, o carro ia pra esquerda, e quando acelerava, ia pra direita 🤣🤣🤣 Like 👍
8:00 - vale lembrar que as pessoas, na época em que o carro foi fabricado, tinham, em média, 1.70 e 70 kg. Hoje, o padrão de estatura e peso é outro, e, por esse motivo, achamos a carroceria da época apertada.
Já tive essa mesma versão que na verdade não é L! A versão básica até o ano 1986 era apenas Escort. É um carro muito bom e bonito, deu até saudade. Esse exemplar está realmente impecável e acredito que seria bem vindo em qualquer coleção.
Tem um mecanico aqui que tem um com o CHT 1.6 a Alcool, anda muito, e ele instala GNV, mas nem instalou no carro porque ele disse que o carro ja bebe muito pouco, ele carregou até um motor de trator nele!
@@erthalandre Nossa, tu não faz ideia como é bom, é so saber limpar e regular... E acabando com alguns mitos, muitos carros carburados a alcool são excelentes, dão menos dor de cabeça que os a gasolina carburados(e como disse acima, limpos e regulados)
Tive um 86/87 à álcool Chia carburaçao duplo corpo Weber. Motor CHT 1.6. Deixei muitos carros para traz há uns 5 anos. Dava 165 km/hr facinho. Que carro confortável e confiável.
Até hoje gosto deste carro na década de 80 tive o prazer de andar na primeira versão do XR3 e mais tarde comprei um tbm XR3 1988 com teto solar era top o carro e andava muito p época rápido e ágil
O bom da Ford é não ter mendigarias em se tratando de motorização. O fato de usar corrente de comando em vez de correia dentada, já é um baita diferencial! Você vai ao mecânico pra olhar suspensão, trocar óleo e tal, mas, motor, dificilmente.
Já tive um 1986 guia, o mais top, é simplesmente maravilhoso esse carro, comprei com dez anos de uso e estava muito novo, com 55.000km rodados. Tenho saudades desse carro.
Meu pai em 94 ele comprou um Escort Hobby 1.0 0km e ele pagou 7500 reais no carro, ele gostou muito, viajou de sp pro nordeste, foi muito bom, aí ele teve que vender pra comprar o terreno da minha casa, isso em 98
Eu tenho um 1991 LX 1.6 CHT alcool, de vez enquanto dou umas voltas com ele prá matar as saudades das antigas, muito Top, já tive varias ofertas prá vender mas esse não tem preço...
Meu pai teve um ano 1986 na versão GL.É certo que o com motorização AP tem uma potência mais adequada mas esse visual europeu é muito charmoso.Hoje em dia desejo ter um desse modelo msm com o motor CHT 1.6 Parabéns pelo vídeo
Hoje tenho um Corolla 2015 e com GNV de 5° geração, mas saudade mesmo eu tenho de 2 XR3 conversível um azul 86 e um amarelo 91, sempre fui apaixonado por eles. Bela recordação. Abçs
Foi meu caso quando jovem tinha apenas a esperança de um Xr3 que via passando e de 2017 pra cá comprei 1 XR3 ano 85 1 ano 86 e um ano 90 estou curtindo muito kkk@@robertogoncalvesjuniorjuni375
excelente video.. meu avô comprou um xr3 0 KM EM 1987, na época era tipo o fusion... com o preço de um xr3 era quase o preço de 2 escort de linha de entrada.. teto solar.. toca fita pura nostalgia... após a morte de meu avô a bebida alcoólica do meu tio destruiu o carro em 2007 porém ficou na mente o sonho de ter um xr3 branco andino ainda.
Lindão e inteirasso! Carro sem frescura. E é uma delícia de guiar. Um carro pra quem gosta de dirigir, muito sensorial e na mão. Apenas me pareceu que as forrações não são mais as originais. E esse GNV... verdadeiro desrespeito. No mais, ótimo vídeo! 👍
No ano de 99 eu comprei um 88, 1.6 L, foi uma época muito boa, tinha acabado de casar e não tinha muito dinheiro para gastar com carro, e ele foi muito bom pois era econômico, tanto em consumo quanto em manutenção, e para a época, era confortável também, e serviu bem por cinco anos sem dar trabalho nenhum.
Tenho 1,85 e 120 kg na época do tinha um problema o encosto do delicioso banco era sustentado por um parafuso q quando espanava o encosto caia quando vc estava dirigindo! Muito raiz!!!
Carro lindo! hoje com 45 anos de idade gostaria de ter um carro desse que namorei muito nos anos 80 qdo era criança. Conheci um senhor naquela época que teve um e numa viagem à Praia Grande, teve seu escort zero km vandalizado pir algum miserável comedor de rato que riscou o carro inteiro. Escort, ainda terei um como esse carroceria MK3.
Voltei a 1994, meu pai tinha um desse mesmo ano de cor cinza "modelo GL 1.6 a álcool", os opcionais eram ar quente e rádio toca-fitas", lembro do cheirinho de álcool misturado com o aromatizante de uva, bons tempos.
O meu pai comprou um desse na época zero km ,cor cinza nimbos mesmo motor,era lindo um dos melhores na época,era caro na época e difícil de comprar ,pois era em Menas parcela do que hj em dia! Era top
Estou reformando um Escort L 1988 que foi do meu sogro e estava abandonado há dois anos, nunca dirigi um Ford Escort e espero ficar apaixonado pelo carrinho.
Parabéns pela avaliação, está bem inteiro esse Escort! Respondendo a pergunta do final do vídeo, meu pai teve um XR3 1986 vermelho em 1992, que carro!! Tinha teto solar, lavador de faróis, vidro elétrico, bancos Recaro, aquele jogo de faróis na frente era muito legal e, tirando a embreagem alta era muito bom de dirigir, bons tempos!!!
Tive 2: meu primeiro era um GL 89 CHT etanol 5 marchas e interior marrom do guia, painel era marrom muito bonito. O segundo foi o esportivo raiz, o famoso x-egg3 amarelo com motor AP 1.8 Várias versões e uma rara que era o 4 portas o Escort Guarujá.
Esse carro não é a versão L! A versão básica era apenas a Escort. Na versão L o painel tinha relógio analógico ao lado do velocímetro (esse digital tinha apenas nas versões top como XR3 e Guia) e frisos nas janelas. Meu pai teve lá nos anos 80 um igual a esse, porém ano 85 e com motor 1.6 com câmbio 5 marchas. Andava muito bem e era econômico! Em tempo: parabéns ao dono dessa relíquia! Está muito bem conservado, um verdadeiro sobrevivente.
Esse Escort tá filé comparado com a maioria. Meu pai trabalhava com um desses na época que ele vendia Ford. Sempre me levava para escola na época da pré escola.
►Fala aí tudo beleza? Peço a você para compartilhar o vídeo em suas redes sociais! E não entre em uma furada caso esteja procurando um carro usado para comprar! Faça uma consulta veicular com a empresa Olho no Carro e use o cupom MEUCARRO no site deles para ganhar 15% de desconto em uma consulta veicular! Link ➜ www.olhonocarro.com.br
► Eletrifilm, a melhor loja de insulfilm e envelopamento da zona oeste do Rio! Contato: ➜ instagram.com/eletrifilm/
► Brazilook, fotografia para carros top! ➜ instagram.com/brazilook_/
► É do Rio de Janeiro e deseja colaborar com o canal possibilitando eu gravar o seu carro para um vídeo? Entre em contato pelo email: seucarrorj@gmail.com
Esse é difícil conseguir mas conseguindo, farei sim
Por encreça que parível gostaria de ver você comentar e testar num vídeo um rabo quente GORDINNI...
@@MeuCarroLifeStyle Caraca 1.3??? Minha vó teve um idêntico a esse que dirigiu até os 80 anos...saia parecendo um avião que ia decolar rsrs...sempre soube q era 1.4, pesquisei aqui diz q era 1.35 hahaha confirma essa aí pq nunca vi um motor com cilindrada fracionada. Obrigado pela noatalgia amigo. Abç.
Adorei o video parabéns, faz um video do Ford Del Rei pfv
Isso aí mesmo Alexandre kkk tmj
Queremos mais videos de carros de verdade , carros antigos anos 80 e 90
Escort inteiraço! Saudade destas forrações de bancos, ótimos tecidos na Ford e Chevrolet.
Veludo, hoje em dia quase todos são couro artificial (que esquenta muito) ou então tecido àspero
O certo é basculante...
Baita carrinho, ótima dirigibilidade, conforto, mecânica. Não à toa foi o antecessor do Focus e teve versões de rally.
O "três-oitão" foi épico 😃😃
Tá ficando marca registrada esse 38 de papel, toda vez dou risada
Também mano na hora que eu vejo eu já dou risada do nada kkkkk
😂😂😂😂
Ele sai com cada uma.... Além do "porincreçaqueparivel", o cara me sai com esse 38 de papel. P***a! Ele é show!
Qual momento aparece esse revólver de papel?
@@Gustamzs 3:35
Meu pai teve um Escort L 85 com o famoso kit da Souza Ramos, ficava parecido com um XR3! Que saudade, ainda sinto aquele cheiro de quando esquentava o carro (a álcool) pela manhã... Bons tempos! Parabéns pelo vídeo e pelo achado!
"se bater... morreremos com homens e ponto final"... Ilário.
Kkk Essa parte sorri demais
Chorei de rir.... 🤣🤣🤣
Né rsrs
Meu pai trabalhava na Ford quando lançaram o Escort XR3, fomos toda família no evento de lançamento e pudemos dar umas voltas no pátio da Ford, memória de infância inesquecível! Valeu Vinícius pelo resgate!😉
Rapaz, que vídeo lindo!
Você merece nota 10 !
É o quadro que faltava no seu canal, falar das joias automobilísticas do Brasil.
Parabéns pelo trabalho.
quem merece nota 10 é o chick hicks que é muito melhor que o relâmpago marquinhos
@@gabrielarmani6732 oque é isso?
Tive dois Escort, um GL 1988 e outro hobby 1995, ambos 'pelados' rsrs, o luxo era o reloginho digital, os vidros das janelas traseiras basculantes e um som toca fitas. Bons tempos...
Por falta de um, tenho dois , sedo um 85 e um 86 😀😀 carrinho top d+
Tive um escort hobby 95 no ano de 2019 e olha bem melhor q muitos carros de hoje
Mano,a lágrima desceu fiote!!!!meu primeiro carro!!!saudades do azulão!!!!GL 1.6 a alcool 1984😢
Meu tbm é 1.6 CHT, 85. Não vendo kkkk foi amor e primeira vista e até hj estou cm ele
Tenho interesse em comprar um dessa época, os mais caros custam 15k no ML. Vale a pena comprar para ir e voltar do trabalho?
@@Imensuravel3000tenho um Ford Escort 1988 xr3 1.6 álcool com kit turbo padaria a quase uma década até hj zero problemas no motor kkkkkkkk não sei que bruxaria a Ford fez no motor desse carro cara
Tenho esta raridade como herança. Amo
De tudo que falou morro de saudades desse tecido de banco, hj acho que falta isso nos bancos, sempre achei muito mais gostoso que o couro.
Tive um Hobby 95 vermelho. Sempre gostei do modelo, era fã do XR3. Apesar do motor do Hobby ser fraco gostei bastante da dirigibilidade e do conceito do projeto
Meu pai teve um Escort L 84 azul metálico por muitos anos, um ótimo carro! Ele o comprou com um aerofólio de XR3 na cor do carro, instalado por algum proprietário anterior.
Esse tá inteiro demais, raríssimo achar um Escort assim nos dias de hoje. Parabéns ao proprietário!
Desde que vi o Escort em 1984 sou fã desse carrinho!! Já tive uns 4 ao longo da vida, más meu coração bate forte pelo XR3. Hoje tenho um 1985. Veja lá no meu canal conto a história dele... Parabéns pelo vídeo!
tive um hobby, era valente e econômico! viaja BH/RJ, várias vezes ao ano e era muito confortável para a época!
Meu pai teve um Escort L 1989 marron claro painel era um pouco diferente tinha ar condicionado uma vez deu problema no carburador teve que trocar não achava até que achou de um Del Rey pensa num carrinho que ficou brabo prá andar que saudades de dirigir aquele carro.
Oh saudade dessa época e desse tipo de carro... 😍😍😍
Bem ajeitadinho, isso aí é uma máquina
Tanto os "hobby" quanto o XR3
Tenho um Escort XR 3 85 atualmente! Esse aí da matéria é o Standard, abaixo do L ainda. Só olhar o painel de instrumentos, o do L tem relógio de horas analógico. Parabéns ao proprietário, muito conservado!
Já tive 4 , ano 89 foi meu primeiro carro e o último foi um xr3 baita carro.
Aqui em casa já tivemos um Escort L 1.6 1990. Excelente carro, sempre com a manutenção em dia. Quando morávamos em Cuiabá/MT sempre viajávamos aqui pra Brasília/DF, pra visitarmos a família. Consumo bom para época (12 km/l entre 100-120 km/h) e era muito confiável. Parabéns pelo vídeo nostálgico. Acompanho o canal há alguns anos e assisto seus vídeos diariamente. Valeu 👍🏽
Meu pai teve um 89 Gl a alcool com motor 1.6 CHT era um sofrimento de manha tinha que esperar esquentar pra sair, agora o que meu tio teve ano 91 com motor 1.8 AP fruto da autolatina aquele sim era uma máquina.
Sorte de quem tem um com motor 1.8 AP graças a Deus eu tive essa sorte kkkk
Eu já tive um 86 no ano de 2000 às lembranças que eu tenho dele e Q o álcool era 23 centavos 😂😂
Já tive uma máquina dessa , só que era o Escort Hobby, muito confortável, econômico e difícil de quebrar. Faz do Monza 82
Tenho um bom demais
Dirigi muito o do meu pai, que era azul royal e 1983/1984 também, mas GL. Com isso, era 1.6 e tinha vidros escurecidos. Muito bom de guiar, silencioso. Mas não tinha vidros elétricos e nem ar-condicionado. O primeiro carro com ar-condicionado que tivemos foi um Passat Iraque 1986, daqueles brancos com estofamento vermelho. O Escort entrou na troca. Essa já é outra história!
Meu tio teve uns 2 ou 3 ESCORT.
Um era essa versão (L). Tinha DIREÇÃO "DURÁULICA", Ar "Quenticionado", rodas de ferro. Exatamente esse carro.
Mas fazia a alegria da família ao nós levar pras praias de Maricá (Bambuí e Ponta Negra).
Muito legal a matéria !!!
Sensacional !!
Parabéns.
Tenho o meu Ford Escort GL ano 84 há 6 anos exatamente!!
É um carro valente !!!
Motor CHT ótimo !!
Econômico !!
Cuido muito bem do Escortinho !!
Eu tenho um gl 1992 a gasolina ainda estou restaurando e a suspensão dele é muito macia!
Eu tenho um hobby 96 1.0 e te digo, é muito valente e resistente. Já viajei com ele Com 5 pessoas e porta malas carregado, na rodovia sempre média de 90 a 100 km pra não forçar e é claro não beber muito, depois zona rural com lombas que mais parecia uns cânions e ele subiu de boa, foi pedir 2 marcha quase no final. Eu me surpreendi. Agora a pouco tempo fiz uma revisão e troquei muita coisa nele, gastei 1500 reais e saiu como novo da oficina. Vou comprar um carro melhor mas não vou vender meu escortzinho.
Meu primeiro Carro foi um Escort GL 1.6 CHT 1989 a álcool. Fiquei com ele de 2005 a 2008. O carro incomodou um bocado, mas me deu muitas alegrias também. Saudades da escorteiza.
Meu primeiro carro foi um Escort GL 1.6 CHT 87/88 hoje estou com um Fiesta 2008. Meu pai teve um Corcel II 80 Motor Renault 1.6. Carros raiz e valentes. Sempre tive um grande apego pela marca, acho que vem de família. Excelente vídeo, parabéns meu amigo. Mais vídeos raiz assim!!!
Grava um sapão 95, minha nostalgia e um dos meus favoritos dos clássicos
Tenho um Escort racer europeu 96 motor ap 2.0i bem conservado, direção, ar condicionado, vidros elétricos, trava elétrica. Carro muito bom, anda que é uma beleza em pista, quando viajo com ele e paro em pedágio, várias pessoas ficam olhando pro carro, sempre gostei de Escort. Parabéns pelo postagem 👍 Curitiba Pr.
O meu pai teve um GL, mas ele estava num estado que tava tipo: Podres nas portas; quando freiava, o carro ia pra esquerda, e quando acelerava, ia pra direita 🤣🤣🤣 Like 👍
🤣🤣🤣🤣🤦♂️
Era um protótipo de carro autônomo 😂
Kkkķkkkkk
🤣🤣😂😂🤣😂😁
E o carro do Brasileiro ,devido nos sermos depenados por impostos nao Sobra para manter os carros em dia
Aprendi a dirigir num Escort 1987, primeiro ano do face lift, me deu saudades agora!
8:00 - vale lembrar que as pessoas, na época em que o carro foi fabricado, tinham, em média, 1.70 e 70 kg. Hoje, o padrão de estatura e peso é outro, e, por esse motivo, achamos a carroceria da época apertada.
Foi o primeiro carro do meu pai só que era azul,que nostalgia, saudades.
Ford Cicatriz= ex-corte! Haaaaá ie ié! 🤣🤣🤣
Aaaaaaaahhhhhhhh agora eu entendi!
Agora eu saquei...
Agora as peças se encaixaram kjkk
Tenho um XR3 85 inteirao, excelente carro! Mandei fazer o motor este ano e agora vou dar uma geral na pintura.
tenho um Escort Guarujá 1992 e adoro ele
Adorar só a Deus amigo!😬😬
Já tive essa mesma versão que na verdade não é L! A versão básica até o ano 1986 era apenas Escort. É um carro muito bom e bonito, deu até saudade. Esse exemplar está realmente impecável e acredito que seria bem vindo em qualquer coleção.
Carro não tem ano e sim dono.. Traz mais avaliações de carros antigos!
Meu primeiro carro foi um Escort L 1985 que também chamava carinhosamente de cicatriz (ex corte) rsrs... saudades 😁🤩
Esse sim é um ford forte!
Quando tirei minha carteira de habilitação meu pai um Escort L 1986 1.6L. Pensa num guerreiro o carrinho. Delicioso pra dirigir
Carro bom, econômico!! Tivemos um desse em casa. O nosso era 1986!!
Tem um mecanico aqui que tem um com o CHT 1.6 a Alcool, anda muito, e ele instala GNV, mas nem instalou no carro porque ele disse que o carro ja bebe muito pouco, ele carregou até um motor de trator nele!
Já ouvi muitos falarem que foi o melhor carburado a álcool daquela época.
@@erthalandre Nossa, tu não faz ideia como é bom, é so saber limpar e regular...
E acabando com alguns mitos, muitos carros carburados a alcool são excelentes, dão menos dor de cabeça que os a gasolina carburados(e como disse acima, limpos e regulados)
@@pilotosecreto sem dúvida, na faixa dos 4 a 6 k, pegar um escort bem conservado é uma ótima compra.
@@erthalandre Sim, e qualquer veiculo com os motores CHT a um custo baixo, são bons, exceto os 1.0, porque esse motor é fraco e beberrão.
Eu tenho um escort sapao GL CHT 1.6 a gasolina carburador da autolatina com 53mil km originais cor prata Columbia meu xodó
Tive um 86/87 à álcool Chia carburaçao duplo corpo Weber. Motor CHT 1.6. Deixei muitos carros para traz há uns 5 anos. Dava 165 km/hr facinho. Que carro confortável e confiável.
por muito tempo quis ter um carro desse pra restaurar
Sério Matheus nastergalle?😳😧😫🤣🤣😂😂
Até hoje gosto deste carro na década de 80 tive o prazer de andar na primeira versão do XR3 e mais tarde comprei um tbm XR3 1988 com teto solar era top o carro e andava muito p época rápido e ágil
O bom da Ford é não ter mendigarias em se tratando de motorização. O fato de usar corrente de comando em vez de correia dentada, já é um baita diferencial! Você vai ao mecânico pra olhar suspensão, trocar óleo e tal, mas, motor, dificilmente.
Já tive um 1986 guia, o mais top, é simplesmente maravilhoso esse carro, comprei com dez anos de uso e estava muito novo, com 55.000km rodados. Tenho saudades desse carro.
Meu pai teve um Ghia 1986 também. Era branco, completão, com ar condicionado e vidros elétricos. Carro lindo e muito bom. Ficou na família muito tempo
Meu pai em 94 ele comprou um Escort Hobby 1.0 0km e ele pagou 7500 reais no carro, ele gostou muito, viajou de sp pro nordeste, foi muito bom, aí ele teve que vender pra comprar o terreno da minha casa, isso em 98
Eu tive um hobby ano 95. Carro muito bom. Guerreiro. Vou comprar um só pra final de semana.
Esse carro é muito bom. Econômico, espaçoso e mecânica ótima. Onde moro existem muitos com combustível etanol andando bem.
Já deu saudades do meu Escort XR3,com teto solar ,meu primeiro carro,1985,que gostoso...amava.🥰
Eu tenho um 1991 LX 1.6 CHT alcool, de vez enquanto dou umas voltas com ele prá matar as saudades das antigas, muito Top, já tive varias ofertas prá vender mas esse não tem preço...
Já tive um xr3 2.0 1993, saudade deste esportivo da época viu... bom d+
Meu pai teve um ano 1986 na versão GL.É certo que o com motorização AP tem uma potência mais adequada mas esse visual europeu é muito charmoso.Hoje em dia desejo ter um desse modelo msm com o motor CHT 1.6
Parabéns pelo vídeo
Tenho o meu escort L ano 88 a 23 anos. Carrinho impecável da gosto.
Lembro quando lançaram esse, era lindo !!!!
Hoje tenho um Corolla 2015 e com GNV de 5° geração, mas saudade mesmo eu tenho de 2 XR3 conversível um azul 86 e um amarelo 91, sempre fui apaixonado por eles. Bela recordação. Abçs
Era o carro dos sonhos do meu pai. Ele conseguiu realizar esse no fim da sua vida 😔😔😔
Poxa Adilio!😑😑
😢😢eu tenho um 89 a álcool já há 18 anos.
Foi meu caso quando jovem tinha apenas a esperança de um Xr3 que via passando e de 2017 pra cá comprei 1 XR3 ano 85 1 ano 86 e um ano 90 estou curtindo muito kkk@@robertogoncalvesjuniorjuni375
Tive um desses 86, 1.6, 5 marchas, adorava, era um trator, e muito confortavel.
excelente video.. meu avô comprou um xr3 0 KM EM 1987, na época era tipo o fusion... com o preço de um xr3 era quase o preço de 2 escort de linha de entrada.. teto solar.. toca fita pura nostalgia... após a morte de meu avô a bebida alcoólica do meu tio destruiu o carro em 2007 porém ficou na mente o sonho de ter um xr3 branco andino ainda.
Meu pai teve um 87/88 vermelho, top demais, muitas lembranças boas. Parabéns
Meu avô tinha um 1985. Dificilmente quebrava. Ele fazia as revisões em dia. Ótimo carro da época.
3:48 Sempre gostei do engate do Escort, muito melhor que a do corcel 2
Show! Tive uma GL 1988 Vermelho, agora está com um amigo.Vendo porque não tinha onde deixar.
Valeu! Vc sempre ligado e sempre agradando os seus fãs.
Tinha um GL 1984, que foi roubado em 2016. Estava ficando show de bola. Gostava muito dele. Era um bom carro.
Lindão e inteirasso! Carro sem frescura. E é uma delícia de guiar. Um carro pra quem gosta de dirigir, muito sensorial e na mão. Apenas me pareceu que as forrações não são mais as originais. E esse GNV... verdadeiro desrespeito. No mais, ótimo vídeo! 👍
No ano de 99 eu comprei um 88, 1.6 L, foi uma época muito boa, tinha acabado de casar e não tinha muito dinheiro para gastar com carro, e ele foi muito bom pois era econômico, tanto em consumo quanto em manutenção, e para a época, era confortável também, e serviu bem por cinco anos sem dar trabalho nenhum.
Tive 5 desses e sinto mta sdd verdadeiro carro raiz kkkkkkk
Tenho 1,85 e 120 kg na época do tinha um problema o encosto do delicioso banco era sustentado por um parafuso q quando espanava o encosto caia quando vc estava dirigindo! Muito raiz!!!
Carro lindo! hoje com 45 anos de idade gostaria de ter um carro desse que namorei muito nos anos 80 qdo era criança. Conheci um senhor naquela época que teve um e numa viagem à Praia Grande, teve seu escort zero km vandalizado pir algum miserável comedor de rato que riscou o carro inteiro. Escort, ainda terei um como esse carroceria MK3.
Voltei a 1994, meu pai tinha um desse mesmo ano de cor cinza "modelo GL 1.6 a álcool", os opcionais eram ar quente e rádio toca-fitas", lembro do cheirinho de álcool misturado com o aromatizante de uva, bons tempos.
O meu pai comprou um desse na época zero km ,cor cinza nimbos mesmo motor,era lindo um dos melhores na época,era caro na época e difícil de comprar ,pois era em Menas parcela do que hj em dia! Era top
Estou reformando um Escort L 1988 que foi do meu sogro e estava abandonado há dois anos, nunca dirigi um Ford Escort e espero ficar apaixonado pelo carrinho.
Parabéns pela avaliação, está bem inteiro esse Escort! Respondendo a pergunta do final do vídeo, meu pai teve um XR3 1986 vermelho em 1992, que carro!! Tinha teto solar, lavador de faróis, vidro elétrico, bancos Recaro, aquele jogo de faróis na frente era muito legal e, tirando a embreagem alta era muito bom de dirigir, bons tempos!!!
Tive um Guarujá 1.8 e um hobby 1.0 comprei usei cuidei e só foi alegria na época...
3:35 Esse três oitao foi phoda..🤣🤣
Já tive um GL 1.8 1992,saía cantando pneu no semáforo ao verde,gostoso de dirigir.
Meu pai foi proprietário de um Escort Ghia 85 douradinho, eu adorava aquele carro, colocava 20tão de álcool e usava o fim de semana inteiro.
Minha mãe tinha um XR3 preto, bem completinho inclusive com rádio de fita. Era bem bom viu
Tenho escort hobby 95 96 muito bom! Rib Preto SP.
Tive 2: meu primeiro era um GL 89 CHT etanol 5 marchas e interior marrom do guia, painel era marrom muito bonito.
O segundo foi o esportivo raiz, o famoso x-egg3 amarelo com motor AP 1.8
Várias versões e uma rara que era o 4 portas o Escort Guarujá.
Esse carro não é a versão L! A versão básica era apenas a Escort. Na versão L o painel tinha relógio analógico ao lado do velocímetro (esse digital tinha apenas nas versões top como XR3 e Guia) e frisos nas janelas. Meu pai teve lá nos anos 80 um igual a esse, porém ano 85 e com motor 1.6 com câmbio 5 marchas. Andava muito bem e era econômico! Em tempo: parabéns ao dono dessa relíquia! Está muito bem conservado, um verdadeiro sobrevivente.
Peguei um Escort 95 glx com 41mil km originais,pensa em uma relíquia,com ar vidro elétrico e trava elétrica topissimo carro perfeito
Já nos anos 2000, eu tive um dourado 1987, 1.6 CHT. Bons tempos!!!
Nossa esse Escort está impecavel heim eu tenho um Hobby 96 e não tenho nada a reclamar dele o carro é um tanque de guerra.
Esse Escort tá filé comparado com a maioria. Meu pai trabalhava com um desses na época que ele vendia Ford. Sempre me levava para escola na época da pré escola.
Tenho um escort 84 L em reformas gostei demais, 4 marchas, 1.6 cht
Show na matéria, tenho um 85 GL, estou restaurando ele. Carrinho muito charmoso.