【V2 ロックオン ローググリップ】激推し!!CRF250Ｌのグリップ交換！一度使えばもう戻れないｗ 【ＭＤ４７】V2 LOCK-ON ROGUE GRIP

[@MUKU_MUKU_DANCE]

モト車は倒してもそれほどダメージないし、それほど気にしないとは思うんですけど・・・
そうとう心のダメージが大きそうですね・・・(;´･ω･)
自分もXSRを磨いてて、いきなり倒れた時はゲロ吐きそうになりましたけどね。
幸い片手で勢いよく倒れるのは阻止できましたけど、修理代で3万掛かりました。(;´Д｀)

[@bikedaisukimotokochan]

なんで倒れたか判らないぐらいフラ〜っと、、、
傷は治しておかないと、なぁなぁになりますからね😢

[@ibrainworks]

LOCK-ONのグリップって、ヘタったらグリップだけ交換出来るんですかね？
グリップだけ販売されてますが、あれをLOCK-ONグリップに使ったらひとまわり太くなるのか興味あります
ところで、旧グリップのエンド部分はゴムをカットしただけでチューブは既に貫通していたのでしょうか？
いつもステップドリルで開けてますが、最初から開いてるタイプがあるのなら交換が楽で良いですね
ちなみに、ツバがカットしてあるROGUE ATV SINGLE PLY GRIPSがLOCK-ONに使えないかなぁ…と考えてます

[@bikedaisukimotokochan]

ロックオングリップは接着済みですのでラバー部分だけの交換は出来ないですね。
旧グリップは倒したせいでハンドルが内側から突いた形になりゴムを切るだけで取れた感じですね。仰るように通常だと穴をほがないと駄目ですね(^_^;)
これ使うと他のバイクもコレにしたくなりますw