É difícil mesmo , dá muito trabalho, eu também já fiz 2 vezes, para poder economizar , tem que ter muita paciência, mais se tiver tempo, vale muito a pena , o serviço normalmente custa acima de 200 reais , eu não ganho isso no dia rs , prefiro eu mesmo fazer rs parabéns em mostrar seu conteúdo ok
uma beleza de trabalho. um grande coração para compartilhar suas habilidades e conhecimentos. Estudei universidade in Argentina trabalhando os fines da settimana em São Paulo, Jundiaí, Zuzano, Mogi das Cruces... Obrigado Brasil.
Eu ainda não tenho uma Citycom mais estou maratonando o seus vídeos! Kkkk estou a procura de uma já olhei 2 motos e nada ainda..... Devo ir em SP atrás de uma que me agradou! Enquanto isso estou vendo sobre as manutenções... Deus abençoe sempre. Obrigado!!!!
@@Maiasenai fala aí meu amigo. Obrigado pelo comentário. Está procurando uma Citycom mais barata? Ou mais cara, mais nova? Estou vendendo a minha, super rodada, mas de motor muito conservado, pois sou muito cuidadoso, porém bem baratinha. Abraços e obrigado por curtir o nosso trabalho.
@@nethorider Bom dia em primeiro lugar fico feliz em poder falar com vc. Obrigado pela resposta. E estou a procura de uma mais nova. Mais gostaria muito de poder ter seu contato para tirar algumas dúvidas... Será é possível ? Me passa seu e-mail e podemos trocar o zap. Abração! Deus abençoe sempre sua atitude de compartilhar seus conhecimentos!
@@Maiasenai sim meu amigo. Muito obrigado pelas palavras. Que Deus te ajude a encontrar uma Citycom bem conservada e por um bom preço. Vou te passar meu Zap pra gente ir trocando ideias. 62 99637 6531. Abraços
Meu querido, como sempre, muito bom. Sempre ajudando muito nos vídeos sobre a Citycom. Deixa te perguntar uma coisa, em reação a peças, quais são compatíveis com ela? Como o senhor citou a bomba de combustível refil. Muito obrigado, sucesso nos vídeos!
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha não tem muita coisa compatível. Ouvi dizer que os retentores da bengala são os mesmos da DT 180, que o relé de partida é o da Twister, mas ainda não pude comprovar. Mas vou me inteirar melhor e te trazer. Lembrando que já existe muitas peças paralelas, isso é muito bom, estou usando refil da bomba paralelo, bico injetor paralelo, disco de freio paralelo. Tudo isso é positivo pois nem todo mundo tem a bala. Abraços
@@nethorider, os retentores são mesmo os da DT180/Xtz125. Estou usando na minha. O único detalhe é que a trava do retentor entra com muito mais pressão, pois há uma diferença de 1mm na altura do mesmo.
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Estou planejando fazer um tirando todo sistema de freio, limpar e trocar o fluído, como tirar o ar do sistema. Esse flexível seria a mangueira? Abraços.
olá Neto parabéns pelo vídeo ...para chegar na bomba alguma ferramenta em especial ou chave philips para desmontar carenagens lateral e central ? Precisou esgotar o tanque ?
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha, toda a carenagem é chave Philips, a alça do garupa usa duas chaves de boca acho que uma 13 e 15, pra tirar o banco 6 parafusos 10 mm e a bomba usa uma acho que uma 10 mm. Depois vou ver mais certeza pra você. Abraços e ótima semana
Olá amigo! Grato pelo vídeo, eu não tive sorte com essa marca, com preço duas e não tiveram pressão suficiente, estou em busca de outra marca, moto está parada no nomento. Obrigado
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Será que não é outro problema? Essa bomba de gasolina tem uma válvula aí que a gente que não sabe muita coisa não deve mexer, não será isso? É a mesma da Honda Led vai encontrar outras marcas. Abraços
Sinceramente, eu fico desanimado em ter que abrir todas essas carenagens e chegar no bicho e ainda ser difícil de fazer a troca. Mandar para um mecânico de confiança é outra dificuldade. Será que ele vai fazer mesmo ou vai só me cobrar e dizer que fez? Complicado. Estou adiando essa troca do refil há anos e não crio coragem. Espero que com seu belo vídeo eu receba uma luz. Valeu pelo seu ótimo trabalho!
Estou trocando da minha, e estava morrendo de medo de trocar polaridade, porém soltei conector coma fios, liguei eles depois coloquei o conector novamente
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha, vai depender do estado dela e das manutenções, Se for bem cuidada essa quilometragem não vai influenciar muito, a minha tem 118 mil km e ainda está muito boa. Depende do valor também neh? Abraços
O marcador de combustível da minha Citycom fica piscando no painel é não mostra a quantidade certa de combustível no tanque, será que o problema é o refil ?
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Com certeza não. A questão de não mostrar a quantidade certa poderia ser a boia, mas ficar piscando pode ser problema na fiação dependendo do jeito, pode ser no contato da boia ou mesmo pode ser até defeito no painel. Abraços
A minha ficou parada por um ano e agora não liga mais rs Já troquei bateria, vela, verifiquei sensores de pezinho e inclinação, limpei os contatos do motor de arranque... Ela dá "partida" mas parece que falta faísca (por isso limpei o motor de arranque) 😂😂😂
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Verificou o bico injetor, bomba de gasolina, colocou gasolina nova? Por que depois de um ano nem a gasolina presta mais. Vê aí, e dá o retorno pra gente. Abraços
Olá, Sou Fernando de BH. Minha Citycom quando esquenta morre e com dificuldade de ligar novamente. Já, regulei as válvulas, comprei bateria nova, troquei a bomba de combustível, fiz limpeza no sistema de arrefecimento e nada. Bico injetor ok, atuador de marcha lenta ok. Alguém aqui já teve está experiência?
Eu tenho uma e tive esse mesmo problema. Quando esquentava demais, desligava e só ligava quando esfriasse o motor. Só resolveu o problema com a troca do radiador que estava entupido e troca do sensor de temperatura.
Esse é o verdadeiro altruísmo, com esses vídeos ajudam muita gente, parabéns!!!!
Irmão, eu não levo minha moto em lugar nenhum, vejo seus vídeos e eu mesmo faço, muito obrigado 👍🏼
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Que bom. Fico muito feliz. Abraços
É difícil mesmo , dá muito trabalho, eu também já fiz 2 vezes, para poder economizar , tem que ter muita paciência, mais se tiver tempo, vale muito a pena , o serviço normalmente custa acima de 200 reais , eu não ganho isso no dia rs , prefiro eu mesmo fazer rs parabéns em mostrar seu conteúdo ok
Olá companheiro muito obrigado pelo comentário. Realmente dá muito trabalho, na próxima vez vou alongar os fios que vai facilitar. Abraços
Fiz a troca do refil da minha graças ao seu incentivo só estava aqui desde 2018, muito obrigado, mais pensa numa trabalheira. 😂😂
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Sim é verdade. Muita canseira mesmo. Mas vale o esforço, parabéns. Abraços
Hoje troquei o refil da minha Citycom e deu tudo certo! Obrigado pela ajuda com seu vídeo!
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Que bom que deu tudo certo. Abraços
Fiz a eu fiz a troca do elemento de filtro graças a dica postada mas as carenagems não é fácil
Verdade meu irmão. Abraços
uma beleza de trabalho. um grande coração para compartilhar suas habilidades e conhecimentos. Estudei universidade in Argentina trabalhando os fines da settimana em São Paulo, Jundiaí, Zuzano, Mogi das Cruces... Obrigado Brasil.
Fala aí meu irmão argentino. Muito obrigado pelo comentário e estar sempre curtindo o nosso trabalho. Abraços
Eu ainda não tenho uma Citycom mais estou maratonando o seus vídeos! Kkkk estou a procura de uma já olhei 2 motos e nada ainda..... Devo ir em SP atrás de uma que me agradou! Enquanto isso estou vendo sobre as manutenções... Deus abençoe sempre. Obrigado!!!!
@@Maiasenai fala aí meu amigo. Obrigado pelo comentário. Está procurando uma Citycom mais barata? Ou mais cara, mais nova? Estou vendendo a minha, super rodada, mas de motor muito conservado, pois sou muito cuidadoso, porém bem baratinha. Abraços e obrigado por curtir o nosso trabalho.
@@nethorider Bom dia em primeiro lugar fico feliz em poder falar com vc. Obrigado pela resposta. E estou a procura de uma mais nova. Mais gostaria muito de poder ter seu contato para tirar algumas dúvidas... Será é possível ? Me passa seu e-mail e podemos trocar o zap. Abração! Deus abençoe sempre sua atitude de compartilhar seus conhecimentos!
@@Maiasenai sim meu amigo. Muito obrigado pelas palavras. Que Deus te ajude a encontrar uma Citycom bem conservada e por um bom preço. Vou te passar meu Zap pra gente ir trocando ideias. 62 99637 6531. Abraços
Canal top demais ,parabéns Mcgaiver (Risos) . Cara que puta trampo hein
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Bom dia. Verdade é muito difícil fazer essa troca. Abraços
Muito obrigado pela sua explicaçao!!
Valeu companheiro obrigado pelo comentário. Abraços
Meu querido, como sempre, muito bom. Sempre ajudando muito nos vídeos sobre a Citycom. Deixa te perguntar uma coisa, em reação a peças, quais são compatíveis com ela? Como o senhor citou a bomba de combustível refil. Muito obrigado, sucesso nos vídeos!
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha não tem muita coisa compatível. Ouvi dizer que os retentores da bengala são os mesmos da DT 180, que o relé de partida é o da Twister, mas ainda não pude comprovar. Mas vou me inteirar melhor e te trazer. Lembrando que já existe muitas peças paralelas, isso é muito bom, estou usando refil da bomba paralelo, bico injetor paralelo, disco de freio paralelo. Tudo isso é positivo pois nem todo mundo tem a bala. Abraços
Refil serve o da ninja 250, eu to usando esse
@@KaRRoSSa9 Obrigado Mano
@@nethorider, os retentores são mesmo os da DT180/Xtz125. Estou usando na minha. O único detalhe é que a trava do retentor entra com muito mais pressão, pois há uma diferença de 1mm na altura do mesmo.
Parabéns pelos vídeos.
Poderia fazer um vídeo trocando o Flexível do freio traseiro, pois muitos mecânicos cobram caro por este serviço.
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Estou planejando fazer um tirando todo sistema de freio, limpar e trocar o fluído, como tirar o ar do sistema. Esse flexível seria a mangueira? Abraços.
olá Neto parabéns pelo vídeo ...para chegar na bomba alguma ferramenta em especial ou chave philips para desmontar carenagens lateral e central ? Precisou esgotar o tanque ?
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha, toda a carenagem é chave Philips, a alça do garupa usa duas chaves de boca acho que uma 13 e 15, pra tirar o banco 6 parafusos 10 mm e a bomba usa uma acho que uma 10 mm. Depois vou ver mais certeza pra você. Abraços e ótima semana
Olá amigo! Grato pelo vídeo, eu não tive sorte com essa marca, com preço duas e não tiveram pressão suficiente, estou em busca de outra marca, moto está parada no nomento. Obrigado
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Será que não é outro problema? Essa bomba de gasolina tem uma válvula aí que a gente que não sabe muita coisa não deve mexer, não será isso? É a mesma da Honda Led vai encontrar outras marcas. Abraços
Boa tarde
Voce conhece bem a 300i
Sabe qual parafuso para fixar a manete
Perdi e nao acho o modelo
@@fuiservice3041 fala aí meu amigo. Obrigado pelo comentário. Desculpa a demora, você já encontrou o parafuso. Abraços
Muito obg vc é 10
Olá companheiro, muito obrigado pelo comentário. Abraços
Sinceramente, eu fico desanimado em ter que abrir todas essas carenagens e chegar no bicho e ainda ser difícil de fazer a troca. Mandar para um mecânico de confiança é outra dificuldade. Será que ele vai fazer mesmo ou vai só me cobrar e dizer que fez? Complicado. Estou adiando essa troca do refil há anos e não crio coragem. Espero que com seu belo vídeo eu receba uma luz. Valeu pelo seu ótimo trabalho!
Olá companheiro, muito obrigado pelo comentário. Olha realmente é um pouco difícil, mas você consegue. Abraços meu amigo.
Olha amigo pra não ter tanto trabalho é preciso alongar os fios do refil, na próxima vez vou fazer isso. Abraços
Parabéns pelos vídeos, gostaria de saber com quantos kms você fez a troca?
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Só troquei uma vez até hoje. Abraços
Legal esses tipos de vídeos ajuda muito,e o valor do refil poderia dizer. ?.
Olá companheiro obrigado pelo comentário. O valor do refil seria em torno de 130 reais. Abraços
@@nethorider valeu
@@claudevannotran verdade.
O pré filtro é o mesmo da Shadow 750 injetada
Outra coisa. Você pode usar uma pinça mosquito curva dessas usadas por dentistas e médicos
Digo pra encaixar os fios
@@srraguiar ok. Obrigado pela dica. Abraços
😊😊😊
Ideia é trocar refil e pré filtro com quantos mil km ?
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha, vai depender do combustível que você utiliza, a minha foi depois dos 50 mil km. Abraços
Essa diferença de cor do pré filtro é por causa da marca ou é sujeira da gasolina mesmo?
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Sim é sujeira mesmo, todos são brancos mas depois ficam pretos. Abraços
Estou trocando da minha, e estava morrendo de medo de trocar polaridade, porém soltei conector coma fios, liguei eles depois coloquei o conector novamente
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Tudo tranquilo, não tem como ligar errado. Abraços
show
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Abraços e Feliz Natal pra vocês.
sera q vale a pena pegar uma citycom com 58 mil km rodados?
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha, vai depender do estado dela e das manutenções, Se for bem cuidada essa quilometragem não vai influenciar muito, a minha tem 118 mil km e ainda está muito boa. Depende do valor também neh? Abraços
@@nethorider poxa 118 mil km otimo entao irei pegar uma aqui por 11 mil reais aparentemente esta em otimo estado
O marcador de combustível da minha Citycom fica piscando no painel é não mostra a quantidade certa de combustível no tanque, será que o problema é o refil ?
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Com certeza não. A questão de não mostrar a quantidade certa poderia ser a boia, mas ficar piscando pode ser problema na fiação dependendo do jeito, pode ser no contato da boia ou mesmo pode ser até defeito no painel. Abraços
Na minha só tá marcando como se estivesse na reserva, acredito que seja bóia travada. Resolveu o seu problema??
A minha ficou parada por um ano e agora não liga mais rs Já troquei bateria, vela, verifiquei sensores de pezinho e inclinação, limpei os contatos do motor de arranque... Ela dá "partida" mas parece que falta faísca (por isso limpei o motor de arranque) 😂😂😂
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Verificou o bico injetor, bomba de gasolina, colocou gasolina nova? Por que depois de um ano nem a gasolina presta mais. Vê aí, e dá o retorno pra gente. Abraços
Bom dia! A minha já queimou três x a bomba, bico injetor como viajo muito e quando da pane em ligares sem recurso e osso
As vezes é complicado mesmo. Abraços
Olá, Sou Fernando de BH. Minha Citycom quando esquenta morre e com dificuldade de ligar novamente. Já, regulei as válvulas, comprei bateria nova, troquei a bomba de combustível, fiz limpeza no sistema de arrefecimento e nada. Bico injetor ok, atuador de marcha lenta ok. Alguém aqui já teve está experiência?
Olá Fernando, obrigado pelo comentário. Olha eu ainda não passei por isso, mas vou procurar e ver se consigo te ajudar. Abraços
Eu tenho uma e tive esse mesmo problema. Quando esquentava demais, desligava e só ligava quando esfriasse o motor. Só resolveu o problema com a troca do radiador que estava entupido e troca do sensor de temperatura.