Muito bom Netho. Continue com os vídeos. Essa moto é fantastica. Aqui em sp, consegui fazer 28 kms/l. Na semana do ano novo bayeu 30 pois estava tudo livre. Pego muito marginal entao ajuda a render. Valeu as dicas, ótimo canal.
Valeu companheiro, obrigado pelo comentário. Parabéns pela economia com o Citycom, essas novas são mais econômicas, não consegui passar dos 25 Km por litro. Abraços
Top top como sempre... Essas motos com sensor pra todos os lados, seria bom que, pelo menos o mínimo de conhecimento sobre eles, assim não ficaria tão assustado quando para. Porque parou, cabo, sensor deu ruim cabo... Ainda mais essas motos que pra desmontar tem que ter paciência e gosta viu.... A minha comprei, li o manual, busquei mais informações na internet... Quando sensor de freio de partida paro. Sabia, quando bateria cabo sabia
Mais um conteúdo bacana . Parabéns o obrigado por compartilhar conhecimento . Sucesso . Estou criando coragem para regular as válvulas do meu citycom . Percebo que , quando dou partida com ela fria, acontece de o motor apagar. Só depois que esquenta um pouco ela segura , mas tem tem oscilação na lenta . Acredito ser regulagem nas válvulas .
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Realmente as válvulas melhora este funcionamento, mas pode ser o atuador de marcha lenta. Aplicando car 80 ou perfect Clean no tanque ajuda a dar uma limpeza no sistema. Abraços
Como sempre , de grande ajuda em seus videos , parabens netho , e aproveitando , preciso de uma ajuda sua , caso ja tenha passado por isso . tenho uma 300i , fas 6 meses , comprei a motoca com 55 mil km , estava oscilando a lenta , gastando muito , botei uma vela de iridiun e não adianto , ai arrisquei , comprei um bico injetor pelo m.l e assisti teu video e troquei ele , Resolveu o poblema da lenta , era o marvado do bico com pobkemas , era original da moto , agora ela ta um reloginho. A marcha lenta , só que de uns dias para cá , a moto custa a pegar quando o motor esta friu , tipo se ela fica parada 24 hs é um parto pra funcionar , isso acaba judiando do arranque e a bateria , depois q ela pega , é um abraço , mas quando motor ta friuu , é um poblema , me ajude se puder , caso tenha passado por esse poblema , eu realmente não fasso idéia q possa ser , achei q até podesse ser a bomba de conbustivel , mas a moto finciona muito bem depois de pegar . agradeço se puder me dar um apoio ! Por hora obrigado e sucesso !!!
Rapaziada, pode ser o motor de arranque. Ela da defeitos assim quando o motor de partida fica ruim. Ele da partida mas ela nao gira o suficiente, ae depois liga e fica normal
Olá Netho, primeiramente PARABENS pelo canal. Tenho uma Citycom 300 i ano 2011, e ela vem apresentando um problema Similar, Porem ela só falha quando o motor esquenta. Por ex: aproximadamente depois de 20 à 25 KM ela fica fraca. Se desligo ela por um tempo, Ela volta a funcionar. Já passou por alguma coisa parecida ou poderia me ajudar com alguma dica? Obrigado .
Olá companheiro, obrigado pelo comentário. Olha, eu felizmente não passei por isso, talvez por eu faço limpeza no sistema de alimentação constantemente. Mas vamos lá, já vi muita reclamando desse problema, é difícil identificar, pois pode ser algo bem simples, como sujeira em alguma sensor, bico injetor, bomba de gasolina, válvulas desreguladas. Seria interessante fazer uma limpeza no sistema de alimentação. Se eu descobrir mais alguma coisa aqui de mando um feedback. Abraços e boa sorte
Boa noite , nesse caso ja vinha apresentando falhas ou parou de uma vez? Hoje parei a moto normal, e depois de umas três horas fui ligar e só fica assim, mais na hora que viro a chave da sinal que está injetando.
Boa noite. Obrigado pelo comentário. Sim, parou de uma vez. Era só o conector. Outra vez ela parou do nada, era o bico injetor queimado. Conseguiu fazer a sua funcionar?
@@nethorider tirei o banco e consegui forçar um pouco o conector, sem sucesso.....ela faz o barulho injetando gasolina, porém a vela tá bem desgastada...a moto a um tempo da uma oscilação fria no rpm....agora não sei se a vela iria parar de uma vez ou o cabo
Tive uma que só pegava qdo estava quente. Revisei TUDO. Gasolina, ignição centralinha, sensor de freio e nada. MAS qdo aquecia o coletor com isqueiro pegava de primeira! E aí bingo: valvula do cabeçote sem folga.
Tenho uma pergunta diferente do ocorrido no vídeo, peço desculpas se parecer leigo, mas gostaria de saber se tem diferença entre desligar a citycom no botão corta corrente ou na chave como o senhor fez no vídeo. Estou sempre acompanhando seu canal. Pretendo comprar uma citycom no futuro
Olá amigo obrigado pelo comentário. Olha não faz diferença desligar na chave ou no corta corrente. Melhor na chave porque você desliga tudo, no botão ela desliga mas os faróis continuam acesos, isso pode descarregar a bateria sem necessidade. Abraços
Tudo bom Netho? Minha citycom está apagando o painel ao acionar o freio mas a bateria marca 12.5V. Medi com um multímetro e a bateria cai para 0,58V quando aciono o freio. Testei outra bateria e o sintoma é o mesmo. Alguma dica meu nobre?
Meu amigo bom dia vi que você entende muito da moto queria tirar uma dúvida qual é a temperatura que a ventoinha dela liga porque reparei que a minha passa de três pontos e continua subindo um pouco e ela não liga
Olá companheiro obrigado pelo. Olha meu amigo por enquanto vou ficar te devendo essa, mas vou fazer um estudo detalhado sobre a refrigeração do Citycom. A minha também sobe três pontos e ela não liga, acredito que esteja normal. Abraços
Boa tarde jovem blz gostei dos seus vídeos sou novo de inscrito novo de citycom comprei uma 2011 motor está ok só tem algumas coisa normal o guidom qnd solta trepida,se eu desligar o farol bateria vai para 13.80 se ligar o falou vai pra 11.40 se luzde freio ou seta vai pra 10.50 será que e abateria?me ajuda si
Olá companheiro obrigado pelo comentário e obrigado pela inscrição, isso fortalece o canal. Em relação ao guidon, trocando as caixas de direção e pneus resolve, mas é normal esse shimmy. Em relação a voltagem, pode ser a bateria um pouco fraca, mas as lâmpadas convencionais consomem muita bateria mesmo, é interessante trocar quase tudo por led que consome pouca bateria. Abraços
Boa noite amigão, troquei a bomba de combustível, seguindo o seu tutorial, porém após a troca a moto não funciona. Tem partida, tem faísca, vem combustível na mangueira da bomba. Mas não pega. Cheguei até colocar a bomba antiga e nada. Alonguei os fios da bomba tbm.
Boa tarde amigo, me tira uma dúvida, estou tendo prob com a minha citycom, ela já vinha tendo dificuldades p pegar, mas depois funcionava de boa. Agora não quer pegar. Minha dúvida é: seu prob ar na tomada da bomba, mas qdo ligava a chave vc ouvia o barulho da bomba? Pq seria fácil detectar q ela não estaria funcionando. Ou ela fazia o barulho de funcionamento e mesmo assim não pegava por causa dessa tomada? Obrigado.
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha a minha não fazia o barulho, mas pode acontecer de fazer o barulho e não funcionar, no caso de a bomba estar fraca. É muito importante você colocar um Car 80 ou Perfect clean no tanque e deixar a motor funcionar bastante pra limpar o sistema de alimentação. Abraços
Sobre o defeito na minha city, sim, descobri, onde moro não tenho ninguém que tenha experiência com essa scooter e ninguém gosta de mexer daí eu mesmo tenho feito vários serviços na minha. Bom, o problema na verdade depois quase 2 semanas parada, pois ela virava mas não pegava. O problema era motor de arranque, se ele não tiver o giro correto nao gera centelha suficiente na vela, tirei e dei um passe eu mesmo no induzido que já acaba fazendo um desgaste maior onde pegam as escova, coloquei no lugar e pegou de primeira. Espero que possa ajudar. Se ainda não resolveu. Abç
@@nethorider comprei uma ano 2012, tentei uma zero mas não conseguir por conta dos aumentos nos preços, seis visita me ajudam muito. Eu tive uma maxsym 400, a citycom é mais confortável
@@andersonpeixotocorretor essas motos cheias de sensores é complicado. Mas o sensor de freio que você diz são aqueles no manete? Stop de freio? Quando é um deles, ainda bem que fica o outro.
@@rubensaranda9099 fala aí meu amigo. Obrigado pelo comentário. Bem, nesse caso aí fica parecendo ser bico injetor ou bomba de gasolina ou algum outro sensor. Abraços
![Lp. Сердце Вселенной #60 РОЖДЕНИЕ ЛОЛОЛОШКИ [Финал] • Майнкрафт](http://i.ytimg.com/vi/YoR0pAV9FVQ/mqdefault.jpg)
Seu canal é um tutorial extraordinário. Poucos canais no mundo apresentam uma descrição tão completa de uma moto. Parabéns!!
Valeu companheiro. Obrigado pelo comentário. Fico muito feliz com essa sua mensagem. Obrigado e um grande abraço.
Muito bom Netho. Continue com os vídeos.
Essa moto é fantastica.
Aqui em sp, consegui fazer 28 kms/l.
Na semana do ano novo bayeu 30 pois estava tudo livre.
Pego muito marginal entao ajuda a render. Valeu as dicas, ótimo canal.
Valeu companheiro, obrigado pelo comentário. Parabéns pela economia com o Citycom, essas novas são mais econômicas, não consegui passar dos 25 Km por litro. Abraços
Não é possível? Vc pilota ela sempre com giro do motor abaixo de 6000 giros....?
Top top como sempre... Essas motos com sensor pra todos os lados, seria bom que, pelo menos o mínimo de conhecimento sobre eles, assim não ficaria tão assustado quando para. Porque parou, cabo, sensor deu ruim cabo... Ainda mais essas motos que pra desmontar tem que ter paciência e gosta viu.... A minha comprei, li o manual, busquei mais informações na internet... Quando sensor de freio de partida paro. Sabia, quando bateria cabo sabia
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Verdade, você está certíssimo, é fácil saber, quando é sensor geralmente a injeção não funciona. Abraços
Mais um conteúdo bacana . Parabéns o obrigado por compartilhar conhecimento . Sucesso . Estou criando coragem para regular as válvulas do meu citycom . Percebo que , quando dou partida com ela fria, acontece de o motor apagar. Só depois que esquenta um pouco ela segura , mas tem tem oscilação na lenta . Acredito ser regulagem nas válvulas .
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Realmente as válvulas melhora este funcionamento, mas pode ser o atuador de marcha lenta. Aplicando car 80 ou perfect Clean no tanque ajuda a dar uma limpeza no sistema. Abraços
@@nethorider Obrigado pela dica, vou aplicar o produto e ver se resolveu. Depois que eu realizar os testes , lhe dou um feedback . Abraço !
Vlw jovem pela dica abraço tchau obrigado
Seus conteúdos são sempre de grsnde Vália.
Valeu amigo. Abraços
Boa tarde a minha placa de partida está com uma folga na grimalheira mas eu não consegui sacar o Magneto para ver o defeito
Como sempre , de grande ajuda em seus videos , parabens netho , e aproveitando , preciso de uma ajuda sua , caso ja tenha passado por isso . tenho uma 300i , fas 6 meses , comprei a motoca com 55 mil km , estava oscilando a lenta , gastando muito , botei uma vela de iridiun e não adianto , ai arrisquei , comprei um bico injetor pelo m.l e assisti teu video e troquei ele , Resolveu o poblema da lenta , era o marvado do bico com pobkemas , era original da moto , agora ela ta um reloginho. A marcha lenta , só que de uns dias para cá , a moto custa a pegar quando o motor esta friu , tipo se ela fica parada 24 hs é um parto pra funcionar , isso acaba judiando do arranque e a bateria , depois q ela pega , é um abraço , mas quando motor ta friuu , é um poblema , me ajude se puder , caso tenha passado por esse poblema , eu realmente não fasso idéia q possa ser , achei q até podesse ser a bomba de conbustivel , mas a moto finciona muito bem depois de pegar . agradeço se puder me dar um apoio ! Por hora obrigado e sucesso !!!
@dionatansteimetz953
A minha também está assim.
Vc conseguiu descobrir o defeito?.
A minha também, já troquei vela, e fiz limpeza do bico e tbi, mas não resolveu, só quando o motor tá frio que não pega 😢
Rapaziada, pode ser o motor de arranque. Ela da defeitos assim quando o motor de partida fica ruim. Ele da partida mas ela nao gira o suficiente, ae depois liga e fica normal
Vc sabe se no bico injetor tem anel oring na galeria onde a parte que fica pulsando na câmara de admissão?
Fala aí meu amigo. Tem sim, um anelzinho onde ele encaixa no motor.
Olá Netho, primeiramente PARABENS pelo canal.
Tenho uma Citycom 300 i ano 2011, e ela vem apresentando um problema Similar, Porem ela só falha quando o motor esquenta.
Por ex: aproximadamente depois de 20 à 25 KM ela fica fraca.
Se desligo ela por um tempo, Ela volta a funcionar.
Já passou por alguma coisa parecida ou poderia me ajudar com alguma dica?
Obrigado .
Olá companheiro, obrigado pelo comentário. Olha, eu felizmente não passei por isso, talvez por eu faço limpeza no sistema de alimentação constantemente. Mas vamos lá, já vi muita reclamando desse problema, é difícil identificar, pois pode ser algo bem simples, como sujeira em alguma sensor, bico injetor, bomba de gasolina, válvulas desreguladas. Seria interessante fazer uma limpeza no sistema de alimentação. Se eu descobrir mais alguma coisa aqui de mando um feedback. Abraços e boa sorte
Top como sempre 😊
Valeu 😊 meu irmão. Obrigado
Boa noite , nesse caso ja vinha apresentando falhas ou parou de uma vez? Hoje parei a moto normal, e depois de umas três horas fui ligar e só fica assim, mais na hora que viro a chave da sinal que está injetando.
Boa noite. Obrigado pelo comentário. Sim, parou de uma vez. Era só o conector. Outra vez ela parou do nada, era o bico injetor queimado. Conseguiu fazer a sua funcionar?
@@nethorider tirei o banco e consegui forçar um pouco o conector, sem sucesso.....ela faz o barulho injetando gasolina, porém a vela tá bem desgastada...a moto a um tempo da uma oscilação fria no rpm....agora não sei se a vela iria parar de uma vez ou o cabo
@@diegomenezes8040 pode ser a vela suja, bico injetor sujo, refil da bomba de gasolina, vai ter que olhar todos esses itens
Tive uma que só pegava qdo estava quente. Revisei TUDO. Gasolina, ignição centralinha, sensor de freio e nada. MAS qdo aquecia o coletor com isqueiro pegava de primeira! E aí bingo: valvula do cabeçote sem folga.
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Pois é amigo, válvulas desreguladas pode causar sérios problemas, não sabia também. Abraços
Tenho uma pergunta diferente do ocorrido no vídeo, peço desculpas se parecer leigo, mas gostaria de saber se tem diferença entre desligar a citycom no botão corta corrente ou na chave como o senhor fez no vídeo. Estou sempre acompanhando seu canal. Pretendo comprar uma citycom no futuro
Olá amigo obrigado pelo comentário. Olha não faz diferença desligar na chave ou no corta corrente. Melhor na chave porque você desliga tudo, no botão ela desliga mas os faróis continuam acesos, isso pode descarregar a bateria sem necessidade. Abraços
Tudo bom Netho? Minha citycom está apagando o painel ao acionar o freio mas a bateria marca 12.5V. Medi com um multímetro e a bateria cai para 0,58V quando aciono o freio. Testei outra bateria e o sintoma é o mesmo. Alguma dica meu nobre?
Fala meu companheiro. Parte elétrica é mais complicado. Melhor levar a um eletricista, com certeza algum mau contato. Abraços
@@nethorider vai ser o jeito, parece que alguma coisa está em curto.
Vallleeeuuuuuuuu... top seu canal ... me ajuda e ajudou agora... obrigado
Valeu companheiro. Obrigado pelo comentário. Abraços
E pra complementar, a revisão serve pra gente não ter esses tipos de problema, quando o mecânico é bom, até os cabo ele verifica
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Você tem razão, mas na minha cidade é difícil. Abraços
Meu amigo bom dia vi que você entende muito da moto queria tirar uma dúvida qual é a temperatura que a ventoinha dela liga porque reparei que a minha passa de três pontos e continua subindo um pouco e ela não liga
Olá companheiro obrigado pelo. Olha meu amigo por enquanto vou ficar te devendo essa, mas vou fazer um estudo detalhado sobre a refrigeração do Citycom. A minha também sobe três pontos e ela não liga, acredito que esteja normal. Abraços
No meu caso foi o motor de partida e o relê, troquei tá blz tb
Fala companheiro, obrigado pelo comentário. Abraços
Boa tarde jovem blz gostei dos seus vídeos sou novo de inscrito novo de citycom comprei uma 2011 motor está ok só tem algumas coisa normal o guidom qnd solta trepida,se eu desligar o farol bateria vai para 13.80 se ligar o falou vai pra 11.40 se luzde freio ou seta vai pra 10.50 será que e abateria?me ajuda si
Olá companheiro obrigado pelo comentário e obrigado pela inscrição, isso fortalece o canal. Em relação ao guidon, trocando as caixas de direção e pneus resolve, mas é normal esse shimmy. Em relação a voltagem, pode ser a bateria um pouco fraca, mas as lâmpadas convencionais consomem muita bateria mesmo, é interessante trocar quase tudo por led que consome pouca bateria. Abraços
Obrigado jovem pelas dicas abraço
Boa noite amigão, troquei a bomba de combustível, seguindo o seu tutorial, porém após a troca a moto não funciona. Tem partida, tem faísca, vem combustível na mangueira da bomba. Mas não pega. Cheguei até colocar a bomba antiga e nada. Alonguei os fios da bomba tbm.
Boa tarde companheiro. Pode ser que ao desmontar tenha puxado algum fio, o bico injetor funciona?
O que era amigo?
Boa tarde amigo, me tira uma dúvida, estou tendo prob com a minha citycom, ela já vinha tendo dificuldades p pegar, mas depois funcionava de boa. Agora não quer pegar. Minha dúvida é: seu prob ar na tomada da bomba, mas qdo ligava a chave vc ouvia o barulho da bomba? Pq seria fácil detectar q ela não estaria funcionando. Ou ela fazia o barulho de funcionamento e mesmo assim não pegava por causa dessa tomada? Obrigado.
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Olha a minha não fazia o barulho, mas pode acontecer de fazer o barulho e não funcionar, no caso de a bomba estar fraca. É muito importante você colocar um Car 80 ou Perfect clean no tanque e deixar a motor funcionar bastante pra limpar o sistema de alimentação. Abraços
Olá meu amigo!.
A minha também está assim.
Conseguiu descobrir o defeito?
@@Anderson-yr6pc Boa tarde
Sobre o defeito na minha city, sim, descobri, onde moro não tenho ninguém que tenha experiência com essa scooter e ninguém gosta de mexer daí eu mesmo tenho feito vários serviços na minha. Bom, o problema na verdade depois quase 2 semanas parada, pois ela virava mas não pegava. O problema era motor de arranque, se ele não tiver o giro correto nao gera centelha suficiente na vela, tirei e dei um passe eu mesmo no induzido que já acaba fazendo um desgaste maior onde pegam as escova, coloquei no lugar e pegou de primeira. Espero que possa ajudar. Se ainda não resolveu. Abç
deus te abenzoe grandemente.
Amém meu irmão. Abraços
Qual seu whats netho? Tenho algumas dúvidas. Obrigado
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Vai aí 62 99637 6531 abraços
Ótimo vídeo!!!
Olá companheiro obrigado pelo comentário. Abraços
A minha essa semana deu esse sintoma
E era a bomba
Só que esse conector tbm não está bom
Passei uma braçadeira enforca gato pra ajudar
@@marciolopes2129 olá meu amigo. Obrigado pelo comentário. Esse conector quebra fácil, mas um enforca gato resolve. Abraços
Aconteceu comigo, mas foi o sensor de freio.
Olá companheiro, boa noite. Quando for algum sensor a injeção não funciona. Abraços amigão
@@nethorider ela não queria da a partida, acendia tudo, identifiquei que o sensor de freio estava ruim, fiz contato direto pra poder da a partida.
@@nethorider comprei uma ano 2012, tentei uma zero mas não conseguir por conta dos aumentos nos preços, seis visita me ajudam muito.
Eu tive uma maxsym 400, a citycom é mais confortável
@@andersonpeixotocorretor essas motos cheias de sensores é complicado. Mas o sensor de freio que você diz são aqueles no manete? Stop de freio? Quando é um deles, ainda bem que fica o outro.
@@andersonpeixotocorretorcomo assim sensor de freio? Apertei os 2 freios e a minha apagou! Nao injeta mais
A minha tem um problema parecido...Mas só desliga quando o tempo esta quente... Desligar e agiardar um tempo e ela volta a funcionar..
@@rubensaranda9099 fala aí meu amigo. Obrigado pelo comentário. Bem, nesse caso aí fica parecendo ser bico injetor ou bomba de gasolina ou algum outro sensor. Abraços