@@jawist71 в первую очередь двигатель должен уметь уверенно работать на малых оборотах. Это не про двигатель Явы. Вот была бы это Иж Планета или Минск, то да.
Поддерживаю планета или минск на край за простоту конструкции моторов и как минимум надо делать лифт подвески делать чтоб трубы не отлетали. А у тебя это полноценный асфальтник трубы почти по земле волокутся. У меня Юпитер в стоке так я замучился крепления труб варить так я просто за грибами до лесу езжу
Давай к нам в Москву на заработки?
ua-cam.com/video/7M9hvbk6zzw/v-deo.html
Что то я тут не наблюдаю вне дорожной Явы или агрессивная покрышка и задраное крыло думаешь превратит её во внедорожную ох ты и на придумывал себе
что по твоему делает мотоцикл внедорожным ?
@@jawist71 в первую очередь двигатель должен уметь уверенно работать на малых оборотах. Это не про двигатель Явы.
Вот была бы это Иж Планета или Минск, то да.
@@dialectric1582 по дороге едет не двигатель . а колеса . поэтому в первую очередь важна резина .
@@dialectric1582 и вот такие они были в те годы . это заводская модель www.vladtime.ru/uploads/posts/2019-10/1570196767_22.jpg
Поддерживаю планета или минск на край за простоту конструкции моторов и как минимум надо делать лифт подвески делать чтоб трубы не отлетали. А у тебя это полноценный асфальтник трубы почти по земле волокутся. У меня Юпитер в стоке так я замучился крепления труб варить так я просто за грибами до лесу езжу