Ногинск: как городам Подмосковья конкурировать с Москвой
Вставка
- Опубліковано 7 лип 2024
- Недавно случайно заехал в Ногинск, это весьма крупный город в 50 км от Москвы. Обычно такие города деградируют, ведь все уезжают в столицу, но мегаполис под боком - это огромное преимущество! Просто нужно увидеть потенциал, играть на минусах крупных городов и создавать качественно новую среду для привлечения людей.
В этой часте вспомним местный трамвай, который был убит маршрутками, поговорим о благоустройстве и застройке.
По вопросам сотрудничества: gershmanarkadiy@gmail.com
Поддержать автора:
С банковский карты через Я.Деньги: money.yandex.ru/to/4100112694...
Спонсорство Ютуба: ua-cam.com/users/arkadiygershm...
Блог с текстовыми постами: gre4ark.livejournal.com
Телеграм-канал: telegram.me/gre4ark
Группа в ВК: gre4ark
Группа в ФБ: / gre4ark
Твиттер: / arkadiygershman
Инстаграм: / gre4ark
Прогулка по Ногинску:
00:00 Старый-новый Ногинск
01:40 Набережная Клязьмы
02:31 История под ногами: Рогож, Богородск и Ногинск
02:51 История трамвая
04:43 Как убивают траснпорт, проблема маршруток
07:43 Проблема городов вокруг Москвы
11:38 Армейское благоустройство
12:43 Граффити и фестивали
13:45 Проблема скуки и городская среда
15:50 Классная каланча в центре
Меня зовут Аркадий, последние шесть лет я пропагандирую здоровое отношение к городу (гуглить Город для людей). Если по-простому, то я урбанист с нездоровой любовью к транспорту. Я не архитектор, поэтому не расскажу про выбор материалов или разные стили архитектуры, зато расскажу про правильную градостроительную политику, как прокладывать трамвай, какой должна быть улица и как сделать парк без наркоманов и алкоголиков.
Внимание, материал может рушить скрепы и оскорблять чиновников!
![[MRF - Пешие прогулки] #18. Подмосковный город: Ногинск](/img/n.gif)
Хватить кормить Москву! Лучше подписывайтесь на канал и ставьте лайки ;)
Аркаша, граффИ́ти
@@user-su7tl3bl5p с чего вдруг, нет никакой нормы на ударения. Не нужно исправлять людей прикрываясь правильностью, тем более на заимствованные слова.
Опять фашиствующий урбанист, создавший "яму" и "горку" демонстрирует свою абсолютную некомпетентность. Как можно на серьезных щщах говорить про урбанистику, банально не ориентируясь в рынке недвижимости? То у него доступное жилье на Бауманской есть, то не понимает, зачем покупать квартиру в многоэтажке вместо своего дома. Боже. Ну, выпишите ему билет в Циан.
К сожалению это невозможно - налоговую систему менять надо. Ведь все налоги уходят сначала в Москву, а потом там распределяются по регионам.
Аркадий, посмотрите пожалуйста Подольск. Там невероятно красивая застройка историческая в центре и полный треш на окраинах.
Я такой бури эмоций давно не ощущал. Любимый мною блогер и архитектор приехал в мой родной город, про который, кажется, уже все давным-давно забыли. У меня чуть ли не выступили слёзы.
Зачем вы столбы белите, чтобы здоровее были?)
@@MsArtemxxx, наверное, причин для этого не видно
жизнено
@Злата Шевчук и её Бабочка Ногинск не был военным городом никогда, тут нет воинских частей
Автор тупица, стоимость квартиры в Ногинске и на окраине Москвы кардинально Различаются. А так да, город наш убогий.
Как приятно видеть на этом канале свой родной город
Я на заработках здесь)
Я с Павлика, мы СоСеДи
@@user-td7bs1lj4r даров)✋
@@user-wm7mp8ez1y дратути
@@user-td7bs1lj4r как оно
Каждый раз, когда читаешь название "Ногинск" сразу вспоминаешь про закрытый трамвай. Теперь 🚊 в Подмосковье ходят только в Коломне.
@Ivan Petrov ну во-первых в средних и крупных городах для нормальной работы общественного транспорта нужны выделенные полосы, так что по любому какой-то участок улицы должен быть обособлен от автомобилей, и нет разницы, асфальт это, или рельсы.
Во-вторых большинство закупаемых автобусов в мире- это просто троллейбусы с увеличенным автономным ходом (они эффективнее по многим показателям). Если же брать электробус без динамической зарядки, то он: а) Должен стоять на станциях дозарядки (причем долго) б) Используется дизельная печка (=выхлопы)
В-третьих есть способы обойтись без проводов (трамвай в Бордо)
Ivan Petrov И у электробусов есть литий ионные батареи , которые нужно специально перерабатывать .
@Ivan Petrov Вы хоть знаете, сколько они стоят? Так что вам ещё дооооолго, ой как долго, ждать такого "процветания". А я "За" за трамвай! Потому что меньше мусора в атмосфере будет, это дешевле. И тем более, если обустроить Нормально, дешевле (чем такси, но не маршрутки, скорее всего, цена будет равноценной)
На той неделе были в Коломне, и поразительно, что там трамвай процветает, классических маршруток я почти не видел, и всё прямо круто) Странно, что в Ногинске пошли по другому пути. Значит, всё зависит от администрации города, а не от администрации Подмосковья в целом, если сравнивать, например, Коломну и Ногинск.
потому что он одноколейный был и ждать на разьеде по полчаса встречный трамвай долго))) Он стал нерентабельный...
@@user-jp2wr5is7g , по полчаса не ждали, больше проблема с финансированием у них была. К сожалению, наша ногинская администрация в продала, кинотеатра большого сейчас нет и неизвестно когда появится. Если в интернете покопаться можно найти ген.план, где по нему должны строить были мосты дополнительно и дороги. Но благополучно это слили и сделали все совсем по другому....
@@user-jp2wr5is7g Моя бабушка говорила , что трамвай ходили с 5-7 минутной разницей
в Ногинске Армяне рулят, зачем им трамваи?
Фабрики Морозовские продали в Турцию,заводы порезали на металл,как и везде в России,и плитка с бордюрами,вот Такой Ногинск!
Спасибо, поддерживаю ваше видение по разгрому промышленности Ногинска. Ногинск преврашён в бесконечный прилавок - кроме торговли... НИЧЕГО! И какой нахрен трамвай? сдался мне с пенсией в 10600 угасающих рублей!!!
1)От Ногинска до центра Москвы не пол часа, а более полутора часов на электричке
2)Ногинск тупиковое ответвление для электричек, поэтому их не много
3)Днем существует окно в несколько часов, в которые электрички не ходят вообще и никуда. Причем с запуском мцд4 в Железнодорожном это исправят, а в Ногинске нет
С Партизанской до центра к ночи бывало доезжаю за 28 минут. На 322 с вокзала Ногинска до начала Мск около 40 мин, до Партизанской час считая то, что дороги заполнены
Долгое время жил в Электростали (3-5км от Ногинска). На дорогу в день уходило 5,5ч...
30-40мин до центра Москвы это было бы здорово. Но расходы на проезд увеличиваются в разы. Одно дело 80р на метро (до работы и обратно) и другое - от Ногинска до Москвы. Во втором случае это: от дома до станции (время и деньги) + метро (время и деньги) + ожидание на станции, т.к. придя за 3мин до отправления - будешь стоять 1.5ч в тамбуре всю поездку.
Савёлово - тоже тупик для электричек, но их много.
Столбы белят наверное для того чтобы в темное время суток их было лучше видно, ведь маленькие городки не имеют освещения и там темнота, или освещение и то туское которое есть, выключают в 12 ночи.
Как водитель скажу, что чем ярче столбы, тем лучше, реально ночью плохо видно бывает, особенно когда встречка слепит, а она слепит
Дело не в освещении. Краска светоотражает. По крайней мере должна. Автомобили не просто так с включённым светом ездят и днём. Без фар, не работает современная разметка.
@@user-yd7kn6ri4n не понимаю, вы когда за рулем сидите по столбам чтоль ориентируетесь? Или вам нужно как можно больше отвлекающих факторов от разметки, от дороги? Не понимаю логики, 12 лет за рулем, и не понимаю зачем мне нужны белые столбы когда есть разметка или бордюр, который даже не крашеный вполне неплохо показывает край проезжей части
Эх, если бы нашими городами занимались урбанисты, может и жизнь совсем другой была бы...
Городами должны заниматься грамотные архитекторы, а не урбанисты
@@VolkovaM и архитекторы, само собой. Как я сам это представляю, архитекторы проектируют сами здания и прочие отдельные места города, вроде мостов, площадей и набережных. А урбанисты соединяют всё это в единой концепции.
Да Вы не о том, хотите потусить?
Марина Волкова архитекторы могут такого наворотить без контроля, что ах) примеры в истории уже были.
Если бы президент и правительство не были преступниками, а народу было не так всё равно, было бы лучше. Эта страна обречена.
Выскажусь относительно тезиса про переезд на 8:50 - пока условный ногинчанин/балашихинец вынужден каждое утро стоять в пробке на только что расширенной (зачем-то) Горьковке, чтобы добраться до работы в Москве, желание в эту самую Москву переехать кажется очень даже естественным.
Теперь к конкретике: в процессе происходящей в настоящий момент реконструкции Горьковского Шоссе его было решено зачем-то расширить вместо того, чтобы проложить хоть какие-то рельсы, позволившие бы стабильно добираться на работу без игры в рулетку с водителями маршруток и прочих рейсовых автобусов. Итак, вместо рельсов мы получили ненужное расширение в каждую сторону, сюрреалистичные разворотные петли и, как вишенку на отнюдь не шоколодном торте, серые убогие экраны вдоль всего шоссе.
Посему единственной вменяемой альтернативой лично я вижу переезд поближе к метро или хотя бы трамваю. Все лучше чем житье-бытье в изолированном гетто, где желание пустить через город транзитное шоссе без нормального общественного транспорта является вершиной инженерной мысли тех клоунов, что в ответе за весь тот бред, что сейчас происходит вдоль Горьковки.
Электричка же есть
@@kroshka4aplin Ну да, на бумаге-то оно есть, а по факту имеем вот что:
1) Одноколеечные электрички с огромными интервалами в северной части города (Балашиха-2), куда удобно добираться от силы процентам 15-20 жителей.
2) Полноценная ветка горьковского направления, формально относящаяся к Балашихе, а по факту идущая вдоль Носовихи через Железнодорожный, который с Балашихой имеет крайне слабое (почти отсутствующее) сообщение в виде одной-единственной двухполосной дороги, на которой в утренних и вечерних пробках можно застрять на часок-другой.
По идее, это направление скоро будет частично относиться к новой ветке МЦД, вот только балашихинцев это не затронет от слова совсем.
Как итог, удобны эти электрички лишь тем, кто живет рядом со станциями, и по Горьковке добираться до Москвы в большинстве случаев получается быстрее. Вот только рельсов, как я уже сказал, вдоль нее не предвидится, как, судя по всему, и любого другого нормального транспорта, кроме джамшуток и рейсовых автобусов из того же Ногинска, которые не считают необходимым останавливаться на удобной для тебя остановке.
@@NikolayIII Сорян, я думал вы про Ногинск, горьковка это ад на земле, утром в 5 утра можно нормально проехать в москву
@@kroshka4aplin живу в Старой Купавне, это Ногинский район. Такие пробки как Вы пишите тут были года 3-4 назад, сейчас они есть но терпимые, я в час пик на маршрутке чуть больше часа ехала до Партизанской на работу, до пандемии. Сейчас проблема не с пробками у нас в городе, а в маршрутках, меньше ходит сем ранее, шоссе пустое.
Ну они типо хотят сделать до Ногинска без светофоров потом Горьковку.Сейчас все равно стало лучше.Сегодня в час пик из Ногинска до Москвы за 50 минут доехал не нарушая.
Свершилось чудо - Аркадий доехал до Подмосковья! Ура 😃👍 до Ногинска был репортаж Сергеев Посад + Том Соер фест
Вообще.. считаю просто необходимым оставить комментарий, ведь это видео о городе, в котором я живу уже 16 лет (!). А это, на секунду, вся моя жизнь)
Был приятно удивлён, когда увидел, что уважаемый мной блогер урбанист выпустил ролик о Ногинске. Блин, это круто)
Уважаемый Аркадий! Конечно хочется, чтобы вы вернулись ещё разок и посмотрели на город полнее и внимательнее...рассказали бы о том, есть ли вообще смысл восстановить трамвай или о том, как наиболее эффективно бороться с хрущёвской застройкой.
Как истинный ногинчанин хочу сказать, что вам стоит посетить следующие места:
район Глухово, в котором совсем недавно частники отреставроровали одну из Морозовских фабрик (история про Морозовых и про их вклад в развитие города - это вообще отдельная эппопея, которая заслуживает отдельного видео!!) и теперь там сформировался довольно приятный район, в котором хотелось бы избавиться о парковок - так люди смогли бы гулять прям около других отреставрированных фабричных зданий и посещать разные заведения, в них расположенные. Рядом с фабричными комплексами расположен замечательный Глуховский парк, в котором находится летний дом Арсения Морозова (тоже недавно отреставрированный). Здание построено в стиле позднего модерна и точно стоит посещение. Если пройти через парк, то вы увидите недавно построенный стадион "Знамя" и большой спортивный комплекс. Также в Глухово много шикарных казарм, которые также строились Морозовыми. А рядом с фабриками находится Черноголовский пруд.
Морозовы построили в городе одни из самых красивых школ в России (обе в стиле модерн) - это школа номер 10 и школа Короленко. Тоже невероятной красоты здания. А около центрального парка находится Реальное училище (ныне медколледж, кажется).
Сам центральный парк тоже шикарное место - и уединённые места, и аттракционы. Я там очень люблю гулять)
Есть районны чисто с частными домами. Например, Успенск. В Успенске, кстати, находится церквушка, по которой и назван район. Рядом прудик.
Если из вышеупомянутого Глухово проехать дальше, то попадёте в посёлок Октября. Довольно печальное место.. знаю я его плохо. Там стоит один из трёх памятников Ленину (бред полнейший), ещё там находится наш районный дом культуры (РДК).
Сам я живу в посёлке ЖБИ, рядом плиточный завод и хладокомбинат. У нас в городе, кстати, делают своё мороженое, советую попробовать!
ЖБИ - это двухэтажные дома. Строились они в 60-е. И, кажется, самими рабочими заводов, потому все разные..не по высоте, а по длине, ширине и т.д. Место очень милое и спокойное. Наверное, так я вижу идеальную городскую застройку. Рядом есть бассейн "Родничок".
Есть ещё улица Климова, которая соединяет улицу Рабочую (ну, центр фактически) и Глухово. Улица длинная, вдоль неё советские многоэтажки. Напротив недавно посторили Ледовый дворец. Там можно даже покататься) Правда только в выходные, что удручает.
Набережную на Заречье построили совсем недавно! Она, конечно, не как в Тюмени, но прогуляться по ней стоит)
А также доделали фонтанную площадь..народу там собирается куча)) это радует.
Из грустного...ну, грустного полно. Куча страшных зданий, уродский автовокзал с постоянно растущими вширь палатками с шаурмой, по-дурацки работающий общественный транспорт, запущенный сквер Карла Маркса, который тоже находится в самом центре и многое другое(
Конечно, мы - жители, должны быть вовлечены в распределение бюджетных средств, в жизнь города, должны сами выбирать мэра и т.д.
А так... стараюсь видеть хорошее и ценить то немногое, что есть.
Кстати, рядом с Заречьем находится дендрарий, парк. Всё это называют Волхонкой (то ли по реке, то ли по усадьбе). В центре есть два красивых храма..и старинные деревянные здания. Всё, останавливаюсь. Ух, буду рад, если отреагируете)
Ногинск выиграл грант на строительство набережной! Прошло уже точно больше года, кажется, нет даже проекта, а деньги, наверное, уже давно у кого-то в кармане
Вопрос: Зачем тогда нам нужен был этот конкурс!? Останется загадкой :с
@@MiniPlay217 Выше написали, чтоб было что спиздить, нет гранта- нет домика у воробьева или сукина
Уже построили набережную, я 10 ноября гуляла по набережной, понравилось
@@user-wv8mi8jy9l только вот построена она плохо, и власти не раскрывают затраты
Трамвай и в советское время в Ногинске практически не пользовался спросом. Ходил редко и на всём протяжении дублировался автобусными маршрутами. Если говорить про транспорт в этом городе, то начиная с 90-х деградировал именно автобусный. Город до конца 80-х был преимущественно одноэтажным, с историческим центром и несколькими островами панельных многоэтажек, но в 90-е началась эпидемия пожаров и массового сноса деревянной застройки. Людям предлагали обмен дома с землёй на халупы в многоэтажках, часто с бОльшим метражом чем было, чтобы создать иллюзию выгоды. Вообще у Подмосковья печальная судьба, градообразующая промышленность почти выпилена, и города в "шаговой" доступности от Москвы планомерно превращаются в спальные гетто.
поставим лавочки и все заколоситься (нет)
Спасибо Аркадий за репортаж из Ногинска! Долго ждал, когда Варламов или Вы выпустите видео об этом городе. К сожалению, город в последнее время изменился не в лучшую сторону - закрылся кинотеатр "Рассвет", который был единственным в городе, закрылось трамвайное движение (Сам трамвай был в удручающем состоянии, как и путевое хозяйство. Катались трамваи КТМ-8 в количестве пары-тройки штук), где работала в своё время водителем трамвая моя бабушка, однако я совсем не узнал центральную площадь - она действительно очень изменилась - стала примером современного города. Очень много связано у меня с Ногинском, хоть я и не являюсь его жителем. Там жили мои бабушка и дедушка, светлая им память. Очень надеюсь, что город изменится в лучшую сторону - восстановится трамвайное движение, станет больше современных общественных пространств вместо магазинов, сами власти станут обращать внимание на граждан и выслушивать все недовольства. Ещё раз, спасибо за видео!
Рассвет кстати больше не существует, его снесли совсем
Спасибо за фильм. Интересно.
Жаль, Аркадий не заскочил в Глухово, там остались еще постройки с Морозовских времён.
Аркадий, спасибо за видео, очень интересно!
Лучше в Щёлково приезжай. Вот это реально необычный подмосковый город. Прошлые руководители в 00-ые годы хотели из него столицу МО делать. Даже небоскрёб с вертолётной площадкой на крыше делали (так и не введён в эксплуатацию). + очень крутой район города с застройкой конца 40ых город, которую пленные немцы возводили. Благоустройство набережной и т.д. Есть где развернуться для видео в общем.
Хотел посмотреть про Ногинск....
А посмотрел про то, как надо строить трамвайные пути, домики, и не надо красить деревья....
Благодарю за сюжет про мой любимый город. Прошли мимо "фонтанной" площади. Менее 20 лет радовал нас этот уникальный в России фонтанный комплекс (таких было только 2 в стране). Теперь всё разрушили и в центре города осталась развороченная "красота". Будем надеяться, что сделают не менее приятную территорию для отдыха горожан... Так же, ни слова не сказали про Театр Комедии и Драмы (хотя, прошли мимо него). Похвалили за пешеходную зону, НО она находится как раз рядом с той самой парковкой. Немного не дошли до городского парка с аттракционами, памятником Ангелу Мира и красочной аллеей Сказок. Также, в центре города есть сквер им. Бугрова, где не так давно поставили памятник Императрице Екатерине Великой, которая своим указом превратила село Рогожи в город Богородск. А около этого сквера стоит памятник Ленину, который указывает на местную тюрьму)))). И в городе находится самый первый памятник В.И. Ленину.
Может быть, после Вашего видео, обустроят всё-таки набережную Клязьмы.
Очень интересное дополнение. Вам надо снимать ролики об исторических местах и рассказывать о родном городе. Хочу узнать у жителей Ногинска: почему никто не поднимает вопрос о возвращении имени Богородск? Зачастую при перемене имени меняется и судьба.
@@user-tq6tm5gs6q очень часто в последнее время поднимается этот вопрос. Думаю, 50/50 жителей будет "ЗА". Но это ещё связано с вопросом сменя паспортов и сопутствующих документов. А в наше время решение этих проблем ляжет на плечи и кошельки самих жителей.
@@user-ji4jv1dh7p как таковых рынков нет. В Электростали есть теплицы, где выращивают зелень, огурцы.... "зарево" от них видно далеко в округе... относительно "экологически чистые" продукты (овощи-фрукты-зелень) можно приобрести в сезон у бабулек
Сам Москвич,живу в Ногинске,сдаю квартиру в Москве,здесь собственное жилье,мотаюсь пару раз в мск на работу,все правда что вещаешь),но что бы купить в пределах центра «маленький» домик надо Лямов 15)
везет тебе.
Спасибо за выпуск 👍
Аркадий, люди будут выбирать Ногинскую многоэтажку, потому что они не миллионеры, чтобы жить в Москве.
А многоэтажку на окраине Москвы будут выбрать те, кто дорвался до работы с оплатой в 100к, и кому важно каждый день на нее мотаться
Одно вранье. Обещали набережную по реке клязьма и тэндор говорят Ногинск выиграл а воз и ныне там. И так везде в городе
Говорили, мол обустроят, а где? Нигде... Полностью с Вами согласна
Они уже начали делать набережную
Я из Южной Америки. А когда я поехала в Россию, несколько раз изучала испанский язык в языковой школе в Ногинске. Это было хорошо, потому что я улучшил русский и испанский в том же классе. Хорошо! город небольшой, но очень организованный, много зеленых зон, парков и т. д.
Охренеть у нас есть такие люди как вы
Спасибо!Полезно было посмотреть.
самый коррумпированный город ПМ.Тюрьма в центре города рядом с памятником Ленина который указывает перстом на кичу.!
Надо было заехать в соседний г.Электросталь, чтоб на контрасте сравнить исторически сложившийся город и город, полностью построенный планово при СССР
В Электростали всё печально, даже по сравнению с Ногинском.
Я из г. ЭЛЕКТРОСТАЛЬ! И МЕНЯ ВСЁ УСТРАИВАЕТ. НОГИНСК ТОЖЕ ОЧЕНЬ ЛЮБЛЮ.
@@user-bd9pn7zv4h особенно классная экология в последнее время в Электростали, а будет ещё лучше!
Численное население Электростали больше,чем Ногинска и всё время прирастает.Про экологию согласен,всё таже вонь с тойже свалки,на заводы,думаю гонят,по большей части,конечно выбросы шлакированных отходов с заводских труб очень плохо,но по сравнению со свалкой,это так...
@@user-km7wi3sq9x "Классная" - в смысле, что лучше или хуже?
А кого я люблю❤😘, кто любимчик😍💕 Аркадий спасибо🙏💕 как же я рада что есть такие неравнодушные молодые люди!!!
Про маршрутки просто жиза
У нас в Курске на обсуждении 3го маршрута трамвая, водитель троллейбуса руками в грудь бил и говорил, как у него маршрутки забирают людей и он останется без прибыли :(
У нас так же в Иванове, но народ сам любит маршрутки, даже если рядом троллейбус едет в ту же сторону, выберут маршрутку и даже не знают сколько проезд, игнорируют постоянно его. История до смешного: девушка с ребенком не могла впихнуться в маршрутку и орала на водителя, что не может доехать до вокзала, а рядом стоял троллейбус, который ехал до вокзала, она его игнорила, и ждала следующую маршрутку. 🤦♀️
Я, когда работала, иногда вечером спрашивала у людей на остановках, куда им надо, они отвечали туда то, а мы как раз едем, и они садились🤷♀️так бы и стояли в ожидании маршрутки поздно то вечером тяжело с транспортом
@@tanyakeehl986 может просто тролейбусы у вас не удобные , некомфортные? Я в Европе люблю в трамваях ездить, какие там маршрутки.
@@tanyakeehl986 У нас в Саранске ещё и цену за проезд поднимают вместе с маршрутками . Разница минимальная автобус-троллейбус 23р , маршрутка 25р. Два рубля будут на дороге валятся никто и поднимать то не станет . Иной раз на муниципальный транспорт цену за проезд с задержкой повышали и разница уже была не 1-2 рубля , а рублей 4-5 и было заметно что люди ждут именно троллейбус или автобус . Так нет же, тут же цену снова повышают что бы людей слишком много не возили наверное.
@@MsArtemxxx ахаха вот насмешил) троллейбус у нас разный, так подъезжает новейший шикарный, сзади гнилой пазик, и выбирают угадайте что 🤣
Автор вы большой молодец очень неоднозначно подготовились к этому видео огромное за это спасибо проблем в городе действительно очень много затронули вы не поверите их очень и очень огромное количество
Я сегодня подумал вот кто-нибудь снял бы про наш трамвай побам и вот смотрю ваше видео просто класс
Аркаша, съезди в нам в Королёв (тоже на Клязьме) у нас в 2018 открыли парк и обновили главную площадь (все успешно пережило две зимы), кроме этого у нас в этом году благоустроят Акуловский водоканал и городской пруд(было бы интересно узнать ваше мнение). Также в городе местные были очень недовольны (были небольшие протесты и задержания) тем, что в Комитетском лесу (крупный зелёный массив среди бетонных джунглей), чудом сохранившемся, сделали асфальтовые дорожки , срубив деревья и повредив корни. Плюс в городе есть небольшой старый город (который в прошлый раз вы не посетили), называемый "Исторический квартал на Фрунзе"( он строился пленными немцами в 1946 году). Однако его могут полностью уничтожить и застроить всё многоэтажками, на него полностью забили(ведь зачем вкладываться в то, что будет уничтожено) и во дворах нет даже нормального асфальта. Также Королев известен своими граффити (все трансформаторные будки, стены многих домов и гаражей покрыты граффити). На этих же поверхностях рисовал Покрас-Лампас (он из Королёва). Отдельный абзац - это многоэтажки и всё, что связано с новостроем: фасады школ облезают (новый 19 лицей), новое жилье- человейники с дворами-парковками. Уникальный город-наукоград превращается в московский спальник.
Привет. Посмотрел выпуск, как бывший житель Ногинска, не понимаю, почему не было рассказано про морозовские постройки: мануфактуры, усадьба Морозова, который располагается на территории неплохого парка, про посёлок Октября, где есть милый частный сектор. В общем, тебе есть ещё что посмотреть, если ты всего этого не видел
Проблемы с трамваем в Ногинске начались не когда запустили маршрутки, а когда за одну ночь кто-то сп...здил все медные провода трамвайной сети. 🤣
Такая же однопутная трамвайная линия сохранилась и работает в Евпатории в старой части города, там даже в курортный сезон запускают старые сталинские вагоны
Ждём обзор других городов Подмосковья ниже по Клязьме. Павловский Поссад и Орехово-Зуево.
Надеюсь ты приедешь к нам в Казань на день города 30августа, как раз будет сдан второй участок озера кабан,да и экстрим-парк заценишь)
Приезжай тогда В Павловский Посад, Орехово - Зуево, Электросталь, Электогорск.
Хоспадя,в Электрогорске-то что делать? В Сопово ещё позовите
@@0o0o0.o0o0o там интересная улица с двухэтажками, но это не повод, да
@@0o0o0.o0o0o отдыхать, больше тут делать нечего.
Съездите в Электросталь👍 Она рядом и лучше!
Не она лучше....А он / город/ лучше...
Sveta Svetik у нас говорит половина населения она
Было бы здорово ещё увидеть обзор на Подольск и/или Серпухов!
Жаль что не показали 10ую школу и район рядом, там такие домики старенькие. Фабрику бы тоже, и парки
Аркадий, приезжай в Подольск
Приезжай в город Черноголовка.У нас тут лес, природа , озера, город не большой и является наукоградом, относится к Ногинскому району))) А вообще Ногинск хороший город нам Черноголовцам без Ногинска тяжко туда ездием на работу и покупать что-то )
УРА ! НОГИНСК !!!
Про трамвай всё очень мило, но не надо сравнивать московские низкопольные трамваи с их аккуратными приподнятыми чистыми остановками с тем, какими они были в Ногинске. Если ты молод и здоров - конечно залезай и катайся! Если тебе залезть в узкую дверь по крутым ступенькам трудно и больно, если у тебя руки отрываются тяжеленными сумками с продуктами, если надо тащить коляску и/или ребёнка, а потом бодро вылезать из этого распрекрасного трамвая тем же путём зимой в обледеневшую лужу - это лютый пипец! Как тётка с сумками - голосую за маршрутку, которая подъезжает к остановке и её не надо долго ждать, а также можно попросить остановиться не на остановке, а ближе к нужному месту.
Также есть небольшая особенность у отдельно стоящих милых деревянных домиков - они гниют! Надо регулярно чистить и заново красить красить стены, следить за крышей, на нестабильных почвах постоянно разъезжается фундамент, заклинивает окна и двери, и т.д. В отличие от квартиры в человейнике, собственный деревянный домик постоянно разрушается и всё это надо чинить, на приличное качество жизни в нём требуются не малые деньги и квалифицированный труд, которые не всегда есть в свободном доступе в таком небольшом городке.
Все правильно говорите. А трамвай и правда был не удобен как ТС
@@arinageithner5554 если не мыть унитаз дома, но продолжать в нем усердно гадить, он станет неудобным и противным. Но если тратить деньги на него, мыть, вовремя менять механику, клапаны, то как чудо- он станет весьма неплох! Трамвай в Ногинске мог быть хорошим, как в мск если бы его обслуживали, если вы не знаете/ не родились/ не помните итд, в то время был еще лаптев, он обещал суперсовременные трамваи, быстрые и низкопольные, бесшумные. Но наврал, как обычно. Если бы он не наврал и вместо новых, купил бы хотя бы бу с мск, глядишь и неплохо бы все было. Но он был жаден как и нынешние, покрыл все плиткой говенной с личного завода и исчез
Добрый вечер. Спасибо за ролик, очень по доброму рассказали о городе, но видимо вы не были в другой исторической части города, где находились Морозовские мануфактуры. Ничего не рассказали о двух удивительных храмах, которые находятся в центре города. В голубом соборе находятся мощи Константина Богородского, а в Тихвинской церкви есть три фарфоровых иконостаса необыкновенной красоты. Город сам по себе замечательный, но конечно же нуждается в рекламе, жалко что вы о нем так мало рассказали.
Добрый день! Ногинск замечательный город. И за рекой Клязьма есть много интересных мест. У нас есть озёра и исторические места. Савва Морозов основал великую мануфактурную империю, а сейчас там летейно-механический завод. Всё литьё, а это фонари, кованные заборы, лавочки и многое другое производится там. Также у нас в Ногинске первый в мире памятник Ленину В. И. Так что мой город самый лучший на земле!)))
Люблю Ногинск) Еще советую посетить Павловский Посад)
Приезжайте в НОГИНСК
У моста вечная пробка!!! Живу и люблю этот город!☉
Скоростное сообщение с Москвой есть, но в виде двух, если не ошибаюсь, пар экспрессов в день, больше сделать не позволяет пропускная способность однопутного участка до Электростали и двупутного Электросталь-Железнодорожная. Был план строительства скоростной ЖД Москва-Казань как раз через Ногинск, но его отложили в долгий ящик.
Фонтаны в Ногинске красивые и парк отдыха интересный. Часто туда отдыхать, прогулятся ездем. Трамвай конечно жаль , как и прогулочные катера. Причал был там, под мостами. Пешеходный кстати вантовый, подвесной. И фонтанов на воде, на реке тоже больше нет. Оптимизация...
приезжайте в Электросталь
Стоял у Красивой школы с историей. И даже не показали нормально. Школу строила Вера Мамонтова( была одной из попечительниц строительства), сама Она изображена на картине «девочка с персиками», а каланча как и весь ряд магазинов сзади был частью школы, которые выкупили в 90х. И поэтому у меня физкультура была в подвале. А так норм Город. Иногда заезжаю. За ролик всё равно спасибо. Ещё 10 школу надо было снять чисто для себя. Она занимала первое место среди всех Российских школ как самая красивая. А там рядом и знаменитые для всех историков Морозовские казармы в которых сейчас общага и нарко-психушка
Обзор очень понравился.Хотелось бы самой посмотреть этот город. Может даже жить в Ногинск совсем неплохо...Жаль подхода к реки нет.
Вообще-то бордюры надо красить, потому что это часть дорожной разметки.
Только в России и красят. Для местной власти кормушка для воровства.
В Богородском округе очень плохая экология. Рядом с Ногинском есть Электросталь, где куча крупных заводов, а самая большая беда - мусорный полигон Тимохово, который свалочным газом травит всё вокруг, в том числе и Ногинск.
В Ногинск переехать не могу, так как зарплата у меня будет в несколько раз меньше. Из «муравейника» около метро мы сбежали в 3-этажный многоквартирный дом (в новом красивом посёлке) в 6 км от МКАД. Но город и тут наступает...Спасибо за прогулку! Во всем с вами согласна.
Аркадий. Делаем новые остановки интересно будет Ваше мнение по итогу работы? Можно скинуть куда нибудь потом?
Интересный факт о трамваях. Перед тем как спилить рельсы их полностью отремонтировали...
да Лаптев(бывший мэр) получал из федерального бюджета каждый год кругленькую сумму и постоянно обещал что трамвай будет ездить но в место этого выделенные средства уходили не туда а ремонт представлял собой покраска и выпрямить молотком. Но видно новому правительству все это надоело и просто решили отказаться от ненужных трамваев)
Кто из Ногинска ставьте лайк
Я тоже и Ногинска 🙂
Аркадий, приезжай в Пермь, ждем
Мой родной город.
В Старую Купавну приезжайте!
Болтун ! Показал дом , у меня там сестра там живет ! Так там ни канализации , ни ванны ! О чем ты !
Живу в Ликино-Дулево, близко к Ногинску. Действительно хороший город
Каланча -которая башня-она продается за 10 млн. Пожалуйста пркупайте и делайте там ресторан/ обзоку и т.д. и все с прицелом на 10 лет😉 . Проблема нашего города -нет меценатов которые будут вкладываться. Рассвет и тот закрыли🙈
Приятно видеть свой город
Эх, я в Ногинске последний раз был в 2011г . Симпатичный город)))
Аркадий, приезжайте в Болхов. Это Орловская область. Можно ехать через Тулу или Калугу. Ощутите атмосферу старинного города. Посмотрите на город своими глазами. Будет интересно знать как Вы его оцените. Дадите свою оценку - у города есть шансы развиваться как туристический? Очень много у нас (в смысле в кругах, где пытаются возродить туризм в областной столице) об этом говорят. Считается, что наш город -город церквей. Ну в общем, приезжайте!
Ой мой город😍
А можно Щелково
привет из Ногинска
А почему ничего не рассказал, про первый памятник Ленину в мире, в нашем городе?
Да почему?
Ооо спасибо! Очень хороший репортаж! Трамвай перестал быть по той же причине по которой перестала быть страна.
Мне приятно: я житель Ногинска!
Запах с Тимохово в Ногинске
Приезжай в Петрозаводск на столетие Карелии)
Со временем ситуацию с скоростным транспортом не только не улучшили, а даже наоборот стабильно делают хуже. Было время электричка из столицы до Ногинска добиралась 1 час и 20 минут, сейчас же за это время стал приезжать "экспресс", который ранее проделывал этот путь за 1 час. Время пути обычной электрички более 1 часа и 30 минут. Так что слова "за полчаса до мегаполиса" тут не подходят. Аналогичная ситуация и с выбором человейника в столице или в городе-спутнике это совсем разные ценовые категории, продав в столице недвижимость еще можно приобрести ее в области, а вот в обратном порядке уже тяжелее.
В остальном город действительно хороший, но он будет процветать если только будет хороший хозяин. Было же время когда в городе вовремя стригли газоны и кусты, убирали мусор с улиц, заботились об уличном освещении, сделали шикарную городскую площадь, но на смену этому пришло закрытие кинотеатра, разрушенная площадь, засилие никому не нужных ярмарок посреди тротуаров и "стритфуда", ну и конечно загубленный трамвай.
Есть прекрасный парк,там колесо обозрения )ещё были дома Морозовские.Так же напротив храма останавливался Пушкин.Был пивоваренный завод.и хлебокомбинат не знаю работает ли .
Это просто легенда) Почтовая станция Богородск - это филиал музея, а на самом деле Пушкин мог ехать по Владимирскому тракту.
Ногинску повезло по сравнению другими подмосковными городами: там есть свой театр! И в Захарово (это район Ногинска и конечная электрички) есть самая красивая школа в России в стиле модерн. К сожалению она в очень плохом состоянии сейчас.
Можешь пожалуйста сделать обзор на город Электроугли он буквально в 40 минутах на поезде от Ногинска
Оо, я в армейке постоянно ездил туда в командировку, да летом там классно, в хорошую погоду, но во время дождя не очень особенно автовокзал, каша грязи под ногами, выглядит так себе
О каши уже давно нет, а вот вода с того потому-что ливневки все асфальтом заложены
Забыли посетить глуховский парк, посмотреть первый памятник Ленина, усадьба Морозова, СКА Знамя( легендарный стадион) спортивно-банный ( набережные, открытая библиотека) всё в чертк города.....
Вы говорите "можно от ржд вокзала условно за 30 минут доехать до центра москвы", только вот не 30 минут, а 1ч. 40 минут, а так в целом спасибо за видео, сам живу тут, интересно было послушать вас.
Я мелким был, успел покататься на нëм) (Ногинском)
То были 2004-2006 года)
И даже ещë было, только подробности не помню.
Правильные вещи говорит Аркадий, но есть ощущение, что в нашей стране никогда такого не будут делать. Деньги, прибыль, хапать, хапать и ртом и ж..ой вот чем руководствуются наши чиновники и их бизнес-окружение. Поэтому, будьте уверены, что ещё много лет вы будете приезжать в разные города и удивляться
Чему удивляться, мы привыкли) Пусть рассказывает Аркадий, чтобы больше человек знали, что не тем путем идёт развитие- что живём в ЖОПЕ
Посмотри ещё Электросталь, город очень контрастный, от человейников до бараков, но живой, развивающийся
За одно оценить нашу аллею глазами нормального урбаниста)
С убитой экологоией
@@thedamntrain мне интересно как "дорогу к храму" сделают, её ещё не достроили, но уже на конкурсы заявляют разные
А почему ОРЁЛ забыли???
Съездите в Олёл, пожалуйста!!! У нас есть и трамвай, и троллейбус !
Очень жду, обоих архитекторов!!! Пока не испортили полностью Орёл!!!
@@zoltanhivay8054 к сожалению очень мало просвещения, люди просто как из пещеры, ничего не понимают, не хотят, в Орле вообще ни одного знакомого человека понимающего во первых откуда начинать и что делать, дальше носа не видят, очень плохо мне становится от осознания
У нас в Ташкенте тоже уничтожили трамвай и всё заасфальтировали. У пешеходов не осталось шансов. Как и у экологически чистого общественного транспорта!
Привет земляк)))
@@LiSa-gz1rv Салют!)
В следующем году пройдет ЦКАД по краю города, а к 2024 скоростное шоссе из Москвы. Раньше хотели сделать остановку ВСМ линии до Казани, тогда реально 30 минут бы занимало, но пока планы его стройки на паузе.
Ждём теперь в Мытищах.
Аркадий, сделай, пожалуйста, спецвыпуск, посвящеггый электрическому транспорту: как это вообще работает,
как функционирует в дождь и грозу,
как у трамваев переключают рельсы (ты ранее что-то говорил про два способа - ручной и еще какой-то),
и лично от меня вопрос:
ездила на работу на троллейбусе, и на определенной остановке кондуктор всегда берет толстую резиновую перчатку, через переднюю дверь выходит, достает что-то рядом с кабиной водителя, втыкает это ненадолго во что-то типа щитка на столбе снаружи, потом втыкает обратно в район кабины водителя, заходит обратно и мы едем дальше - что там происходит, объясните, пожалуйста, я заинтригована!!!
Какой ролик из Садки? Где?
молодец! видит как решать проблемы. Таких надо в Правительство, или поставить мэром!!!
Ну что за глупости вы говорите в защиту трамвая? Судя по возрасту вы вряд ли пользовались им в Ногинске хотя бы периодически... Изначально трамвайное сообщение в этом Ногинске создавалось в стародавние времена, когда город был во-первых маленьким и главное промышленным. Все фабрики располагались по периметру города и вдоль этих предприятий, на которых работало всё население города был проложен трамвайный маршрут. В ту пору он весьма эффективно справлялся с перевозкой незначительного по современным меркам количеством пассажиров. Позже, по мере разрастания города стал появляться автомобильный транспорт, всё это было пропорционально. В последствии никто не уделял внимания транспортной инфраструктуре, город увеличивался, а дороги оставались всё так же узкими. Это данность, либо сносить исторические дома, либо расширять дороги. В результате скорость и маневренность на маршрутах автобусов значительно превзошла трамвай. Железнодорожные пути стали мешаться, занимая лишнюю часть дорог, создавая неудобства для более скоростных машин. Чем больше становилось население, тем больше оно нуждалось в передвижении и уже не только по трамвайному кольцу, но и в соседние города и районы. Популярность трамвая падала, обслуживание становилось всё менее рентабельным, закупать стало проще автобусы, уже в началу 1990х услугами трамвая пользовались единицы, а экономическая выгода упала до нуля, иногда выходя в значительный минус. Сам маршрут был изначально сделан одноколейным, что приводила к необходимости дожидаться встречного трамвая для разъезда. Маршрут от депо Доможирово до разворота 2 Текстильного переулка занимал чудовищное количество времени, в то время как автобусы успешно справлялись со своей задачей. Более того трамвайные пути в купе с мизерными расходами на ремонт, уродовали дороги торчащими из дорожного полотна рельсами. Город всё рос и рос, а трамвай по физическим причинам не отвечал ростущим потребностям пассажиров. Это проблема всех исторических промышленных городов, невозможно одновременно расширять дороги и сохранять историческую застройку. Другое дело, это то что город развивался, а руководство города деградировало и необходимые для развития инфраструктуры средства разворовывались, рабочие места не создавались, а предприятия все до единого совершенно разрушены и местное население вынуждено ездить на работу в другие города, а на трамвае туда совершенно точно не доехать. Глупо спасать совершенно декоративный трамвай, когда уничтожены города, экономика и страна.
Здравствуйте, показали только часть Ногинске, а то, что принадлежало Морозовым не показали, а у нас есть что посмотреть из модерна.
Я из ногинска
Автор ты видел цены на частный сектор?