No tengo el conocimiento que tú tienes pero siempre me han gustado los trenes sus historias y los misterios de las estación, todo nació por qué mi papá cuando yo era niño me llevaba a caminar por los rieles y ver los trenes pasar en Chile
Amo los trenes de la Elizabeth Line. La estación de Farringdon de la Elizabeth parece los trenes de aereopuerto por los trenes y las puertas contra accidentes.
4:16 Eso también pasa en Barcelona! El corredor ferroviario Barcelona-Vallès (uno de los más antiguos de la ciudad) tenia andenes que permitian hasta 2 coches. Posteriormente, se alargaron a 3 y ya en tiempos más modernos a 4 (salvo el ramal de la L7). Peeeeeeeero en la estación de Peu del Funicular no pudieron alargar el andén nunca: por un lado, hay demasiada pendiente y además mucha curva (aunque curva hay en toda la estación xd) por el otro lado hay túnel y tienen miedo a excavar por posible derrumbe del edificio que hay justo encima, que es una escuela. Por este motivo, en esta estación el primer o último coche queda dentro del túnel. Por el otro lado no está mucho mejor la cosa: el andén para el último vagón sentido Vallés tiene 50cm de ancho, y el del primer vagón sentido Barcelona, 30cm!!!! Por eso hay una puertecita y en ese vagón solo te dejan bajar. En la práctica, solo son funcionales los 2 vagones centrales, y esto causa muchos problemas en especial con ciclistas, que bajan en esta estación para ir a la montaña pero los lugares habilitados para bicis estan precisamente en los vagones de las puntas, donde no puedes bajar una bici en esta estación...
@@neiker234 correctísimo dato! Se inauguró en superfície y con ancho ibérico si no recuerdo mal, hasta que luego se soterró y se aprovechó para cambiar el ancho a UIC :)
Llevo mucho tiempo viendo vídeos sobre el London Underground en inglés, y me parece genial que por fin haya alguien que suba este tipo de contenido en español, lo agradezco mucho. También, en Euston Square hay un bonito detalle que no mucha gente sabe, y es que en las plataformas solo hay carteles de la Circle y la Metropolitan lines, ya que estos carteles son anteriores a 1990, el año en el que la Hmmth&Cty fue creada
Me encanto, hace poco estuve en Londres, lo del boton es para la epoca invernal, los trenes que esperan a salir quedan con las puertas cerradas y el boton es para abrilas desde afuera y cerrarlas nuevamente para conservar la temperatura
Buen video Mati! hace poco recorrí Londres y seguramente pisé varias líneas y algunas estas estaciones y pasillos ! Gracias por contarnos éstas historias del primer Subte del mundo!!
Eso de que el ultimo coche no entra en el anden pasaba con los toshiba del sarmiento cuando entraban a plaza miserere. Me desbloqueaste un recuerdo mati
Genial Mati, y super interesante, estuve en Londres y me encantó viajar en el underground, está todo taaan bien señalizado, aunque debo reconocer que Madrid no se queda atrás. Felicitaciones y lindo paseo !!!!!
Muchas gracias! 😄 Sí, el Metro tomó bastante inspiración de Londres, aunque se aseguraron de que ambas redes mantuvieran identidades bien diferenciadas.
0:18 es como Japon algunos trenes poseen la apertura a demanda de las puertas pero que no significa que se pueda usar por ejemplo los E235 de la Yokosuka line poseen botones de apertura y cierre de puertas pero estas se encuentran desactivadas
Train Sim World 3, ahora salió el 4. Además de que es un juegazo, linda recreación de trenes y subtes. Podes jugar con la Barkerloo Line de Londres y tampoco me entra el tren completo jajaj. Aunque ese a veces soy yo que me paso de velocidad. En fin una linda linda recreación, lástima que solo tiene de esa esa línea y al menos no conzco que haya sobre el subte de París o Madrid. Una gráfica increíble.
Como me gustaría conocer londres y París,poder visitar el wembley o el estadio del arsenal,visitar wimbledon y sus hermosas estaciones de underground o el palacio de buckingham con la trafalgar square y París por sus hermosas plazas y avenidas,el arco de triunfo,la torre eiffel,campos eliseos,el estadio del psg,roland garros,el palacio de versalles y sus hermosos teatros y tiendas,saludos desde chile
Hola Mati me ha gustadomucho tu video,me gusta ver las estaciones antiguas y me encanta como vos habras en ingles.Besitos y un abrazo de tu amigo suscriptor Juan de España ❤️
Muy bien te felicito es el subte más antiguo del mundo. Las locomotoras a vapor anduvieron y después fueron reemplazadas por eléctricas no se que año. Saludos
Llámame loca pero me estoy viendo estos videos de Londres varias veces ya: ¿no se puede ir de Paddington a Farrington con la Hammestmith & City Line? Cualquier día -quizá mañsns 🤣- tengo que ir a Baker Street o al transbordo a Barbican y todas esas líneas viendo tu vídeo (aunque tendré que descargarmelo: en la mayor parte del metro de Londres no hay cobertura 🤦♀️). Y para trenes que no caben en sus estaciones cógete el Overground a la próxima, o incluso alguna del DLR.
Tuve que tomar el DLR todos los días que estuve porque el hotel quedaba cerca del London City Airport. 😂 En cuanto ir de Paddington a Farringdon, sí, la H&C te sirve, pero _creo_ que las plataformas originales de 1863 son las que hoy en día comparten la Circle y District, por eso tuve que hacer el trasbordo.
4:40 Eso en Madrid no se puede hacer con la estación de Chamberí, inampliable, porque los trenes de la línea 1 están tan viejos que no tienen ni pasillo intermedio.
que grande, saltamos de la linea B a la circle line, que tambien he utilizado cuando vivia en la zona de Hyde park /litlle venice! si mal no recuerdo los trenes son del año 1973 segun se ve al salir en cada puerta en el piso.
Y si algun dia hablas o reaccionás a las lineas de ferrocarril que quedaron abandonadas en la Argentina? Por ejemplo: el Urquiza (tren de la Mesopotamia) etc
Te felicito por este video, la verdad hace poco te sigo y es muy bueno tu contenido. Te gustaría conocer el subte de Moscú??? Otra gran obra de ingeniería
5:00 ¿Esta no podría/ es una solución al problema de la capacidad en una línea subterrantea? Por ejemplo, la línea D de Bs,As no podría sumarle 2 vagones a sus formaciones en las puntas de modo que las personas que vayan de cabecera a cabecera se suban en los extremos donde no van a estar bajando y subiendo pasajeros. No le veo muchas fallas a ahcer esto
Joder sabes el principio del video con las puertas automáticas me recuerda a cuando eso también lo tenia el Metro de Madrid hace poco... Lo quitaron hace un año, todavía lo extraño :,(
Que maravilla de video, junto con los de Madrid, es de los más interesantes. Por cierto, me gustaría saber que micrófono utilizas para los vídeos. Muchas gracias. 🤗🤗🤗
Depende de con qué cámara esté grabando. En este caso, fue el que viene con la DJI Pocket 2 Creator Combo. Si estoy usando mi cámara principal, grabo con un Rode Wireless GO II.
por lejos el metro de londres es uno de los mas interesante ¿viste algun stock 1938 o D stock? ¿ya fuiste a las extensiones de la northern line? espero ver bastantes videos
El problema q comentas con la estación de metro paso lo mismo en Madrid con la estación de Chamberí y no se pudo alargar debido a la cercania con las estaciones vecinas y tanto en Londres como en Madrid hubo problemas de planificación a largo plazo antes la gente usaba poco el metro porq lo desconocian o por el miedo
4:21 Más allá de la curiosidad que se dice acá ¿me parece a mí o el tren permaneció con las puertas abiertas en la estación 45 SEGUNDOS? ¿Es un montón de tiempo o estoy alucinando? Siento que en Buenos Aires no permanecen abiertas más de 10-15 segundos
Sí, se quedan unos cuantos segundos justamente por la situación que menciono. Siempre va a haber un turista que tenga que correr de un coche al otro para bajar, entonces la parada prolongada permite eso.
Gracias por el dato de las puertas Mati, pero es increíble que vos tengas que aclarar eso cuando le correspondería informarlo a quienes pusieron en circulación esos trenes. Digo yo, si las puertas son automáticas ¿por qué no sacan los botones o ponen un cartel que indique o que es solo para emergencias o simplemente que no se toque? El turista no tiene la bola mágica para adivinar, no sé...así se evitan las confusiones, hablando y comunicándose se entiende la gente me parece, no es muy complicado. 😅🤷🏻♂️
Mati, puedes visitar Barcelona? Pues ya que el metro tiene una gran historia y recomiendo y te recomiendo agarrar un bus, pues is agarras el aerobus o la L9 pues te pagara por un ticket de aeropuerto, bueno obvio visita las linias siguientes: L3,L5,L9N/L9S,L10N/L10S,L11 y se que son fgc pero visista: L12,L7,L7 y podrias visistar la L1 pues recientemente se agrego el Caf 8000 barcelona. Texto corto ❤🥰
Sí, en París. Ahí el caso es más extremo. Porque podés combinar entre tres estaciones consecutivas de la misma línea. (Ligne 3: Saint Lazare - Havre Caumartin - Opera)
Sos un capo flaco, tuve la suerte de estar en Londres y usar el underground para moverme (paraba en Acton) , y jamás presté atención a esos detalles ( no los sabía 😮), use muchas de esas estaciones, podes ser un guía turístico en Londres tranquilamente. Parece compleja la red, te intimida al principio, pero tiene un nivel de señaletica y anuncios verbales que no te podes perder, es muy intuitivo todo, y eso que soy medio matungo y más en otro idioma ( soy de Buenos Aires). Cuando volví y tomé la línea B, la voz de los vagones iba desfasada una estación, increíble. Felicitaciones por el laburo.
Creo que no viajer en el metro de Londres, porque es muy extenso y no lo entederia como el Subte que si es facil de enteder, pero en Londres asi ni quiero viajar 😵💫😵💫😵💫
6:15 me da igual que digan todos que no es una linea de tube para mi lo es viene hasta en los mapas del tube. Pero claro no lo es tiene sentido pero yo eso lo llamare metro
@@matienlaciudadQuizá toca un video sobre el Crossrail antaño, Elisabeth line ahora y esos sistemas RER (para mi, iletrada del mundo del ferrocarril, es como un tren, con sus desventajas también :/ )
Voy a ir con mi tio a Inglaterra a ver a mi banda de música favorita los oasis al noel y al liam galager nos vemos mati en la cuidad un like te regalo yo 😂😂😂👋👋👋🏞️🏞️🏞️🛜🛜🛜
Yo del Metro de Madrid si que te puedo decir cosas, pero me sacas de allí y no se nada XD. Por cierto aunque no pulses el botón de las puertas se dan cuenta de que eres turista por el idioma qie hablas.
Subterraneo a vapor? Suena como una idea espantosa. Si aun hoy en verano la humedad en el subte lo hace horrible para respirar no me quiero imaginar si el tren fuera a vapor.
Sí, las líneas superficiales están todas interlineadas. Las que son en profundidad no. (Excepto por la Piccadilly que se interlinea con la District me parece)
@@matienlaciudad es que en los grupos de FB te enteras de todas las últimas novedades Ferroviaria. Hay mucho nicho del tema todavía. Aparte está lleno de jubilados Ferroviarios que publican cosas por ahí.
La diferencia es que ellos las construyeron en 1863. Nosotros en 2003. (?) Bueno, quizá varía un poco. Buenos Aires inauguró el subte en 1913. Pero siguen siendo 5 décadas de diferencia.
![[ 4K ] Recorrido metro Línea 2 - 3 Monterrey NL México 🇲🇽 Monterrey 4K - #metrorrey #asmr #citytour](http://i.ytimg.com/vi/IOhw0SPYxqg/mqdefault.jpg)
No tengo el conocimiento que tú tienes pero siempre me han gustado los trenes sus historias y los misterios de las estación, todo nació por qué mi papá cuando yo era niño me llevaba a caminar por los rieles y ver los trenes pasar en Chile
Podés aprender con mis videos 👀😄
Amo los trenes de la Elizabeth Line. La estación de Farringdon de la Elizabeth parece los trenes de aereopuerto por los trenes y las puertas contra accidentes.
Toda la sección troncal tiene puertas de andén 👀
@@matienlaciudadecico
igual me encantaria que la l7 del metro de stgo sea asi
@@matienlaciudad Sabías que el botón de las puertas de los metro están para que cuando el abre puerta es bloqueado tu puedes abrir la puertas?
Ola protogen
4:16 Eso también pasa en Barcelona! El corredor ferroviario Barcelona-Vallès (uno de los más antiguos de la ciudad) tenia andenes que permitian hasta 2 coches. Posteriormente, se alargaron a 3 y ya en tiempos más modernos a 4 (salvo el ramal de la L7).
Peeeeeeeero en la estación de Peu del Funicular no pudieron alargar el andén nunca: por un lado, hay demasiada pendiente y además mucha curva (aunque curva hay en toda la estación xd) por el otro lado hay túnel y tienen miedo a excavar por posible derrumbe del edificio que hay justo encima, que es una escuela.
Por este motivo, en esta estación el primer o último coche queda dentro del túnel. Por el otro lado no está mucho mejor la cosa: el andén para el último vagón sentido Vallés tiene 50cm de ancho, y el del primer vagón sentido Barcelona, 30cm!!!! Por eso hay una puertecita y en ese vagón solo te dejan bajar. En la práctica, solo son funcionales los 2 vagones centrales, y esto causa muchos problemas en especial con ciclistas, que bajan en esta estación para ir a la montaña pero los lugares habilitados para bicis estan precisamente en los vagones de las puntas, donde no puedes bajar una bici en esta estación...
Que buena línea la FGC al Valle. Como dato, también se inauguró en 1863 aunque creo que la terminal en ese momento era Sarria
@@neiker234 correctísimo dato! Se inauguró en superfície y con ancho ibérico si no recuerdo mal, hasta que luego se soterró y se aprovechó para cambiar el ancho a UIC :)
También pasa mucho en Madrid que combinan las Estaciones con pasillos 😁
Llevo mucho tiempo viendo vídeos sobre el London Underground en inglés, y me parece genial que por fin haya alguien que suba este tipo de contenido en español, lo agradezco mucho.
También, en Euston Square hay un bonito detalle que no mucha gente sabe, y es que en las plataformas solo hay carteles de la Circle y la Metropolitan lines, ya que estos carteles son anteriores a 1990, el año en el que la Hmmth&Cty fue creada
Tengo todavía un par de videos de Londres por subir 👀
@@matienlaciudad A mi el metro de Londres me encanta, me sé el Tube Map de memoria y es mi pasión desde hace años
Me encanto, hace poco estuve en Londres, lo del boton es para la epoca invernal, los trenes que esperan a salir quedan con las puertas cerradas y el boton es para abrilas desde afuera y cerrarlas nuevamente para conservar la temperatura
Buen video Mati! hace poco recorrí Londres y seguramente pisé varias líneas y algunas estas estaciones y pasillos ! Gracias por contarnos éstas historias del primer Subte del mundo!!
Espero que hayas disfrutado tu visita! 😄
Quiero ir un año a Londres. Lo estoy deseando y mucho. Y sólo para ver el metro más viejo del mundo 😊😊
Eso de que el ultimo coche no entra en el anden pasaba con los toshiba del sarmiento cuando entraban a plaza miserere. Me desbloqueaste un recuerdo mati
Genial Mati, y super interesante, estuve en Londres y me encantó viajar en el underground, está todo taaan bien señalizado, aunque debo reconocer que Madrid no se queda atrás. Felicitaciones y lindo paseo !!!!!
Muchas gracias! 😄 Sí, el Metro tomó bastante inspiración de Londres, aunque se aseguraron de que ambas redes mantuvieran identidades bien diferenciadas.
Que buen video Mati, segui asi genio
Gracias, Facu! 😄
0:18 es como Japon algunos trenes poseen la apertura a demanda de las puertas pero que no significa que se pueda usar por ejemplo los E235 de la Yokosuka line poseen botones de apertura y cierre de puertas pero estas se encuentran desactivadas
Hola Mati.. gracias x el vídeo.
Gracias a vos por verlo! 😄
Train Sim World 3, ahora salió el 4. Además de que es un juegazo, linda recreación de trenes y subtes. Podes jugar con la Barkerloo Line de Londres y tampoco me entra el tren completo jajaj. Aunque ese a veces soy yo que me paso de velocidad. En fin una linda linda recreación, lástima que solo tiene de esa esa línea y al menos no conzco que haya sobre el subte de París o Madrid. Una gráfica increíble.
Me fascina tu arte para crear videos, en la estación de Peu del Funicular, operada por FGC, en Barcelona, también hay un coche que no abre sus puertas
Muchas gracias 😄
Como me gustaría conocer londres y París,poder visitar el wembley o el estadio del arsenal,visitar wimbledon y sus hermosas estaciones de underground o el palacio de buckingham con la trafalgar square y París por sus hermosas plazas y avenidas,el arco de triunfo,la torre eiffel,campos eliseos,el estadio del psg,roland garros,el palacio de versalles y sus hermosos teatros y tiendas,saludos desde chile
Que buen video mati!
Gracias, Jero!!
Londres ❤
Me Gustan Los Metros Y Por Eso Mati En La Ciudad Es Uno De Mis Canales Favoritos! P.D Saludos Desde Mexico!
Saludos!
Hola mati una pregunta , cuando fuiste a estudiar a la UTN como aparace la carrera ? Con que nombre
Hola! El nombre completo es Ingeniería en Sistemas de Información. Eso y mucho más podés verlo en mi otro canal: Ingeniero Responde.
@@matienlaciudad bueno muchas gracias por responder !
Genial video, como siempre
Gracias!!
Hola Mati me ha gustadomucho tu video,me gusta ver las estaciones antiguas y me encanta como vos habras en ingles.Besitos y un abrazo de tu amigo suscriptor Juan de España ❤️
Gracias Juan, saludos!
Muy bien te felicito es el subte más antiguo del mundo.
Las locomotoras a vapor anduvieron y después fueron reemplazadas por eléctricas no se que año.
Saludos
Fue a poco de comenzar el siglo XX si no es que justo antes.
Llámame loca pero me estoy viendo estos videos de Londres varias veces ya: ¿no se puede ir de Paddington a Farrington con la Hammestmith & City Line?
Cualquier día -quizá mañsns 🤣- tengo que ir a Baker Street o al transbordo a Barbican y todas esas líneas viendo tu vídeo (aunque tendré que descargarmelo: en la mayor parte del metro de Londres no hay cobertura 🤦♀️).
Y para trenes que no caben en sus estaciones cógete el Overground a la próxima, o incluso alguna del DLR.
Tuve que tomar el DLR todos los días que estuve porque el hotel quedaba cerca del London City Airport. 😂 En cuanto ir de Paddington a Farringdon, sí, la H&C te sirve, pero _creo_ que las plataformas originales de 1863 son las que hoy en día comparten la Circle y District, por eso tuve que hacer el trasbordo.
4:40 Eso en Madrid no se puede hacer con la estación de Chamberí, inampliable, porque los trenes de la línea 1 están tan viejos que no tienen ni pasillo intermedio.
Amo la estación Baker Street. Cada vez que voy a Londres me gusta coordinar mis viajes para poder pasar por allí
Sí, el 221B está muy cerca 👀
@@matienlaciudad Si! A la vueltecita! ❤️
que grande, saltamos de la linea B a la circle line, que tambien he utilizado cuando vivia en la zona de Hyde park /litlle venice! si mal no recuerdo los trenes son del año 1973 segun se ve al salir en cada puerta en el piso.
Los de la Circle, igual que los de la H&C, District y Met, son modernos, del 2008.
Y si algun dia hablas o reaccionás a las lineas de ferrocarril que quedaron abandonadas en la Argentina? Por ejemplo: el Urquiza (tren de la Mesopotamia) etc
Estaría bueno que se recupere al Gran Capitán
No pensaba que ibas a responder xd
@@DamianYT883 Yo siempre que puedo contesto 😂
Te felicito por este video, la verdad hace poco te sigo y es muy bueno tu contenido. Te gustaría conocer el subte de Moscú??? Otra gran obra de ingeniería
Hola! Muchas gracias! Me encantaría ir. Espero algún día poder.
5:00 ¿Esta no podría/ es una solución al problema de la capacidad en una línea subterrantea? Por ejemplo, la línea D de Bs,As no podría sumarle 2 vagones a sus formaciones en las puntas de modo que las personas que vayan de cabecera a cabecera se suban en los extremos donde no van a estar bajando y subiendo pasajeros. No le veo muchas fallas a ahcer esto
El tema es que todas las estaciones tienen un largo determinado. Aunque extiendas sólo algunas, hay que extenderlas.
La estación barbican es hermosa, en esa época le ponían un empeño monumental a las líneas de metro
El color y la forma se parece al metro de caracas ecepto el frente y atra
Son también muy tubulares?
Joder sabes el principio del video con las puertas automáticas me recuerda a cuando eso también lo tenia el Metro de Madrid hace poco...
Lo quitaron hace un año, todavía lo extraño :,(
Sí, Madrid antes tenía todas sus puertas automatizadas
ya me imaginaba cual era la terminal de la circle (aparte de edgware road) antes de que se extendiera hasta Hammersmith
Que maravilla de video, junto con los de Madrid, es de los más interesantes. Por cierto, me gustaría saber que micrófono utilizas para los vídeos. Muchas gracias. 🤗🤗🤗
Depende de con qué cámara esté grabando. En este caso, fue el que viene con la DJI Pocket 2 Creator Combo. Si estoy usando mi cámara principal, grabo con un Rode Wireless GO II.
@@matienlaciudad Muchas gracias y sigue con esta calidad de vídeos 🤗🤗
Buenisimo Mati. Excelente Video
Gracias!!
0:25 mientras hubo emergencia por el COVID, los trenes en Valparaíso tuvieron la misma dinámica. Ahora debemos volver a apretar los botones...
Que tipo crack! Ojala te llamen para reemplazarlo al amigo Marinucci.
No sé si estoy calificado para eso, pero gracias por el voto de confianza 😂
Me encantan estos videos, algún dia haré las secciones originales mas antiguas del mundo ❤️
Ojalá sea pronto!
Te recomiendo empezar por Chamberí en Madrid 😊
por lejos el metro de londres es uno de los mas interesante ¿viste algun stock 1938 o D stock? ¿ya fuiste a las extensiones de la northern line? espero ver bastantes videos
Ambos modelos ya fueron retirados del servicio hace mucho. Y no, no tuve la oportunidad de ir esta vuelta.
El problema q comentas con la estación de metro paso lo mismo en Madrid con la estación de Chamberí y no se pudo alargar debido a la cercania con las estaciones vecinas y tanto en Londres como en Madrid hubo problemas de planificación a largo plazo antes la gente usaba poco el metro porq lo desconocian o por el miedo
Además lo que en ese entonces era una distancia digna de dos estaciones, hoy podés hacerlo caminando sin problema.
❤❤❤che Mati sos porteño
Bonaerense. Nací del lado de provincia del AMBA. (En San Martín)
Mati Jones y las marcas de hollin del Destino
Que opinion te merece el tranvia autónomo chino que funciona con pila de hidrogeno? Dicen que lo van a probar en Australia. Saludos!
Tranvía autónomo chino a pila de hidrógeno en Australia... Es la primera vez que escucho eso. 😂
4:21 Más allá de la curiosidad que se dice acá ¿me parece a mí o el tren permaneció con las puertas abiertas en la estación 45 SEGUNDOS? ¿Es un montón de tiempo o estoy alucinando? Siento que en Buenos Aires no permanecen abiertas más de 10-15 segundos
Sí, se quedan unos cuantos segundos justamente por la situación que menciono. Siempre va a haber un turista que tenga que correr de un coche al otro para bajar, entonces la parada prolongada permite eso.
Gracias por el dato de las puertas Mati, pero es increíble que vos tengas que aclarar eso cuando le correspondería informarlo a quienes pusieron en circulación esos trenes. Digo yo, si las puertas son automáticas ¿por qué no sacan los botones o ponen un cartel que indique o que es solo para emergencias o simplemente que no se toque? El turista no tiene la bola mágica para adivinar, no sé...así se evitan las confusiones, hablando y comunicándose se entiende la gente me parece, no es muy complicado. 😅🤷🏻♂️
Creo que el tema de los botones es para el invierno, para que no se abran todas las puertas y se escape el calor.
Ojala estar ahi eso tiene que ser historico pd buen video
Gracias!
Mati, puedes visitar Barcelona? Pues ya que el metro tiene una gran historia y recomiendo y te recomiendo agarrar un bus, pues is agarras el aerobus o la L9 pues te pagara por un ticket de aeropuerto, bueno obvio visita las linias siguientes: L3,L5,L9N/L9S,L10N/L10S,L11 y se que son fgc pero visista: L12,L7,L7 y podrias visistar la L1 pues recientemente se agrego el Caf 8000 barcelona.
Texto corto ❤🥰
Tengo ganas de visitar Barcelona. No sé si llegue a ir en diciembre, pero ganas no me faltan 👀
@@matienlaciudad Te agradesco mucho! Espero nos vemos en la L5 ^^
Excelente video,!!!
Gracias!!
Excelente video, ojalá hagas una segunda parte de la clásificacion londinense
Y qué debería mostrar en esa segunda parte? 👀
@@matienlaciudad la clasificación de estaciones del Metro de Londres
@@cmrocarlosmanuelronquilloor Claro, pero qué más hay para decir? 😅 Ya cubrí todas las categorías en el video original
@@matienlaciudad como se lo aplicò en la ciudad por ejemplo osea que solo se hable de Londres
mati descubri que tba no termino en 2012 si no en 2016, los trenes despues de 2012 hasta 2016 fueron trenes de hinchas
De hinchas...?
si, de futbol@@matienlaciudad
Me parece increíble que hace más de 150 años en Londres ya había metro. Muy avanzada era Inglaterra para ese tiempo.
gran video!
Gracias!
4:12 el horror para todos los metros el honor para el underground
La verdad es que no sé por qué no extendieron las plataformas...
Es absurdo, pero pasa mucho en Londres, tambien en el overground y en el DLR (que es moderno!) hay trenes q se quedan fuera
@@marta0069 Sí, yo usé muchísimo el DLR y me llamaba la atención que parte de los trenes quedaran afuera...
♡
mati, cómo cuánto mides? bn vídeo por cierto. como historiador me fascina la tecnología ferroviaria y analizar su evolución!
Justo en el próximo video lo menciono 😂 Entre 1.80 y 1.83
Al final si fuiste a londres siuuuuu
Así es 👀
bro , tu jugabas cartitas y beyblade un crack
Yo nunca jugué Beyblade 🤔 Aunque me hubiera gustado, no lo niego. Con cartas sí he jugado bastante.
Wiiiiii nuevo video :D
Mati, qué loco que haya paso peatonal entre dos estaciones de la misma línea. ¿Sucede en alguna otra parte del mundo?
Sí, en París. Ahí el caso es más extremo. Porque podés combinar entre tres estaciones consecutivas de la misma línea. (Ligne 3: Saint Lazare - Havre Caumartin - Opera)
Si en Madrid hay 3 pasos entre 6 estaciones: (Sol-Gran Vía, Plaza de España-Noviciado y Embajadores-Acacias).
❤❤😀🤚🇦🇷🇬🇧sabes una cosa yo jamas baje al subte en londres.
Espero que algún día puedas!
@@matienlaciudad si cuando regrese este año o el que viene seguro voy a bajar a hacer turismo
6:52 - 7:52 parece superfuturista, como una nave espacial o una instalacion de ciencia ficcion. Muy buen recorrido. Saludos.
Gracias! 😄
Hermoso simplemente hermoso. Para mí gusto la mejor ciudad del mundo.
En las mayolicas no hay u solo pegamento,igualito que aca
Compartimos cosas con Londres 😂
Sos un capo flaco, tuve la suerte de estar en Londres y usar el underground para moverme (paraba en Acton) , y jamás presté atención a esos detalles ( no los sabía 😮), use muchas de esas estaciones, podes ser un guía turístico en Londres tranquilamente.
Parece compleja la red, te intimida al principio, pero tiene un nivel de señaletica y anuncios verbales que no te podes perder, es muy intuitivo todo, y eso que soy medio matungo y más en otro idioma ( soy de Buenos Aires).
Cuando volví y tomé la línea B, la voz de los vagones iba desfasada una estación, increíble.
Felicitaciones por el laburo.
Muchas gracias!! Sí, me pasó varias veces de escuchar los anuncios del sube desfasados... 😬
🤚😀hola
Hallo
Creo que no viajer en el metro de Londres, porque es muy extenso y no lo entederia como el Subte que si es facil de enteder, pero en Londres asi ni quiero viajar 😵💫😵💫😵💫
No es taaaan difícil de entender para mí 😂
👍
6:15 me da igual que digan todos que no es una linea de tube para mi lo es viene hasta en los mapas del tube. Pero claro no lo es tiene sentido pero yo eso lo llamare metro
Es un sistema RER. El Overground, DLR y tranvías también están en el mapa y no creo que nadie les diga "Tube" 🤷♂️
@@matienlaciudadbueno...
@@matienlaciudadQuizá toca un video sobre el Crossrail antaño, Elisabeth line ahora y esos sistemas RER (para mi, iletrada del mundo del ferrocarril, es como un tren, con sus desventajas también :/ )
Si te gustan los metros, te gustan las locomotoras de vapor?
No necesariamente. Algunos prefieren material moderno
Voy a ir con mi tio a Inglaterra a ver a mi banda de música favorita los oasis al noel y al liam galager nos vemos mati en la cuidad un like te regalo yo 😂😂😂👋👋👋🏞️🏞️🏞️🛜🛜🛜
Que disfrutes la estadía!
quien te ayudo a filmar?
ahi vi a la chica en el ascensor, quien es?
Alexia, mi novia.
Segundo (Gracias UA-cam por hacerme creer que era el primero ocultandome el comentario)
segundo, el primero fui yo, revisa los comentarios desde mas recientes primero
Te ganaron 😬
@@LaDeVoXD No me aparecía el comentario, es la segunda vez que me pasa xd
@@Fan_delbondi60 si pasa
Yo del Metro de Madrid si que te puedo decir cosas, pero me sacas de allí y no se nada XD. Por cierto aunque no pulses el botón de las puertas se dan cuenta de que eres turista por el idioma qie hablas.
No creas mucho eso último, la diversidad cultural de Londres es impresionante. Hay locales que hablan en todos los idiomas
@@matienlaciudad eso me gusta.
Subterraneo a vapor? Suena como una idea espantosa. Si aun hoy en verano la humedad en el subte lo hace horrible para respirar no me quiero imaginar si el tren fuera a vapor.
Por eso no era túnel permanente.
@@matienlaciudad sino era como entrar al infierno jaja. Buen video.
Está bien, pero tiene interlineado.
Sí, las líneas superficiales están todas interlineadas. Las que son en profundidad no. (Excepto por la Piccadilly que se interlinea con la District me parece)
Yo estaba convencido de que paddington sólo era el nombre de un oso
Primero vino la estación, después el oso 😂
Le robaste la idea de un post de facebook de Jorge Waddell?? Jaja
Creo que no entro a Facebook desde 2015 😅😂
@@matienlaciudad es que en los grupos de FB te enteras de todas las últimas novedades Ferroviaria. Hay mucho nicho del tema todavía. Aparte está lleno de jubilados Ferroviarios que publican cosas por ahí.
Todos los trenes son muy buenos pero ven para Venezuela los trenes Venezuela no te van a gustar son malos y el servicio es terrible
Sí, sé que tienen algunos problemas con el servicio...
Te compras un micrófono inalámbrico, o te filmas a vos mismo.
Queda muy mal hablar de espaldas mientras te filman.
Tengo un micrófono inalámbrico. Como dice en el video, en la última toma no sé por qué no funcionó.
Las estaciones son mas precarias que las de sudamerica! y se creen primer mundo😅
La diferencia es que ellos las construyeron en 1863. Nosotros en 2003. (?)
Bueno, quizá varía un poco. Buenos Aires inauguró el subte en 1913. Pero siguen siendo 5 décadas de diferencia.
Si!! Es muy parecida a plaza miserere que es de 1913! Abrazo mati👋@@matienlaciudad