Ringkih bgt mesin honda pcx160,vario 160 dan adv 160 skrg, banyak bgt keluhan nya dr crankcase bawah suka pecah krn benturan, yg bagian atas dkt mounting jg suka pecah krn tipis bgt, mesih nya sering rembes juga, banyak keluhan jg di medsos baru beli suara nya kasar kek mesin jahit ngeletek, vario 160 terbaru tidak lupa dgm fitur spakbor miring dr dealer nya bahkan sampe cbr1000rrr pun jg miring spakbornya😂 dan tak lain cvt sudah pasti gredek krn itu fitur kek di vario 150 old saya😂
Ini buat ngejer tenaga besar dgn ngurangi beban........tp sangat beresiko. Saya punya yg 150 terpaksa hrs dimodif buat naikin tenaga terutama di tanjakan, tp kl hrs ngorbanin spt ini ogah ganti ke 160.....😢
Mulai jualan krupuk. Produk pertamanya saja yg bagus. Setelah edisi selanjutnya di turunkan kualitasnya. Harga sama/lbh dengan fitur2 pemanis. Tp konsumen gak bisa selamanya di bohongi.
Alhamdulillah ada video ini. Jadi ga beli PCX 160 takut mesin nya jebol kena benturan kaya video ini. ngeri banget mesin PCX 160 rawan jebol kena benturan 🤣🤣🤣🙏🙏🙏
Sesikit cerita saya penguna Pcx 160 2022 dan juga Nmax old 2019.untuk saya pake harian adalah Nmax dan pcx dipake istri cuman untuk mengantar anak sekolah. Entah knpa saya rasakan Nmax terasa lebih kokoh dan bandel untuk harian maupun disiksa, torsipun terasa melimpah.dri awal beli pcx saya hampir jarang memakainya.entah krna selera berkendara saya atau gmna.klo pcx mmg terkesan mewah, tp ya gitu
Semua produk mtr ada kurang lebihnya,, tinggal bagaimana kita bs antisipasi kekurangan mtr yg kita pake, mtr PCX saya bawah mesin saya pasang cover pelindung dan pemakaian mtr dijalan dgn safety riding,, Alhamdulillah aman,, Kerja mekaniknya bagus, rapih,, sukses terus kang bengkel dan chanelnya 👍
izin nanya bang eko, setelah dipasang itu sering nyangkut ngga bang, saya mau coba juga di beat saya yang baru. tapi kebanyakan pada bilang malah bahaya, ntr bisa sering nyangkut lah, bisa kena baut lah ini lah itu lah wuehehehe. ?
@@mamahdevanka6812 suzuki yamaha honda trgntung yg rawat. di rumah ada suzuki 4. suzuki rc, smash titan ada 2, suzuki nex fi. sma aja ma motor honda atau yamaha.😂
Semakin ke sini bukannya menjaga kualitas semakin mengkhawatirkan untuk membeli lagi, apakah mereka sengaja mmbuat nya seperti itu, karena biar ganti baru lagi.
Pcx vario 160 adv. Di situ rawan nya.. krna blok mesin ada di bawah rangka. . . . Itu sering kejadian nya.. kalo di bawa ke jalan jelek/bantingan 80% kna tuh blok mesin nya..
@@ekochristianto5987 tergantung kompresi mesinnya klau diatas 10,5 memang disarankan pakai pertamax karna kalau pakai pertalite akan ada yg namanya knocking dimana bbm terbakar sebelum waktunya
Kasus blok. Mesin pecah bagian bawah sering terjadi,, pcx,, 160& vario 160 karena engine Mounting sekarang berada di bagian atas otomatis blok mesin menggantung , dan rawan Polisi tidur dan jalan berlubang-lubang apalagi di naiki beban boncengan atau beban berat
Engine mounting di atas buat motor matic emang ngeri2 sedap, saya pernah beli g*nio baru 2 bulan udah saya jual lagi pas sadar mesinnya gelantungan tanpa pelindung sama sekali, ngilu, dan akhirnya beli merk sebelah
Bahan yg digunakan kurang berkualitas dan tipis... Pengalaman saya.. Yamaha X-Ride saya pernah terbentur dengan batu.. sangat kuat.. namun mesinnya hanya tergores.. walaupun kenalpotnya patah.. mesinnya masih aman.. saran sja.. jangan beli Honda..
W pernah adu kkuatan buildquality pcx dan nmax dgn cara clasik naikin spakbord depan . Dgn BB 70KG DI NMAX aman ga patah tu spakbor dpan ,gliran di PCx ..maaf..Bru 1 kaki udah Mlehoy..mgkin klo dterusin patah
Mending biet aku udh dari thn 2012 mesin gak pernah bermasalh meski sering terbentur keras bawah nya aman2 aja, wkwkw perjalanan antar jawa gak pernah mogok, jadi males pake motor baru setelah lihat ini, tadiny minat sama motor jenis ini wkw
Kekurangan engine mounting di atas blok mesin gak terlindungi,beda rakitan dahulu masih pake engine mounting di bawah blok mesin jadi aman..kelebihan engine di atas getaran lebih halus,beda enginenya di bawah getaran lebih terasa..
Akibat terlalu fanatik terhadap merk banyak kasus kerusakan pun masih dibela kalau dinegara lain pasti udah direcall itu motor,,disini malah dibela2 sama konsumennya,,hadeuhh
Sama aja siih kualitas kerupuknya menurut gw... Beda musuhnya aja, honda musuhnya batu. Yamaha musuhnya air.. Sama2 kerupuk, beda berisik fansboy aja 😅😅😅😅
Mohon seluruh masyarakat indonesia kalau buat polisi tdr jgn tinggi², bisa sangat mengganggu pengguna jln. Buatlah polisi tdr dari ban bekas lebih baik dan awet. TDK merugikan banyak orang
Kl dulu yg dipilih pcx warna hitam mungkin lebih tahan benturan ya... (becanda utk mekanik yg terampil n totalitas dlm profesix. Sukses terus bang mekanik banyak rejeki)
Haha.. itulah makanya saya tak pernah beli Honda dari dulu. Apa lagi Honda di atas tahun 2019 pasti matrial metal dan plastiknya asal termasuk catnya.🤭
Gw jadi kasian sama user2 piciex 160 dan pakrio 160 minimal retak doang bisa sampe full bongkar mesin. Gak kebayang berapa biaya bongkarnya sama penambalanya. Pake namex kena kode horor 12 salah. Pake piciek crankcase pecah pun salah juga.
Lebih nyaman dan aman motor yg dulu buatan honda... Motor saya honda VARIO 125 TAHUN 2016... SAMPAI SEKARANG MASIH ok no kendala dari segi mesin... Mau di jalan gronjal apa aspal tetap ok... Mau polisi tidur setinggi apa tetep sip... Alhamdulllah tanpa kendala... Buat kerja Pp solo ke klaten tiap hari... Yg penting satu ganti oli mesin tiap sebulan sekai WAJIB!!!!
Punya ku juga vario 150 old pernh nabrak lubang kondisi boncengan krna hujan lubang gak kliatan tetutup genangan air kecepatan 40-50 alhmdulullah gak kenapa2
Ini kan karena mounting diatas jadi bawahnya kosong langsung bisa kena bak oli atau crankcase mesin.. nmax lama juga begitu kan mounting di atas.. tapi nmax baru mounting ganti dibawah.. ehh pcx malah diganti keatas..
Memang pcx 160 banyak bgt kasus pecah crankcase seperti kasus tsb dan saya pun sama pecah crankcase sebelah kanan. Saya bawa ke bengkel resmi di ganti baru biaya 900rb 😔 harusnya ada solusi sih dari honda akibat banyak bgt kasus pecah block mesin/crankcase
@@Afa3117 murah relatif bang tiap orang, laah blok yg kanan saja, yg kiri masih utuh .. jadi yg di ganti hanya sebelah kanan yg tanpa no.mesin (no mesin sebelah kiri). Dan garansi 1 bulan kemaren dan kalo ada indikasi rembesan oli lagi bisa langsung di ganti lagi crankcasenya tanpa bayar lagi
Gak juga sih kalo menurut q say punya new Vario 125 keyless man aman aja gntioli sepaket awet juga motor itu tergantung tangan yang make bukan salah blok mesinnya
Ajaib ini bengkel bisa benerin blok mesin yang pecah jadi kaya baru lagi rapih bgt, mantap kang
Terima kasih Honda,,sebagai tukang las , saya merasa terbantu,, sangat bermanfaat untuk usaha bengkel las.. teruslah seperti itu..
iya berbagi pekerjaan 😂😂
@@AJMchaneltutorial kalo beli krengcase berapa bang?
@@rayhan6265 lumayan
@@muktipambudi4793 kalo boleh tau berapa harganya bang?
Kalo ganti krengkes yang pasti lumayan dan bisa2 lo manyun bang, blom tambah ongkos pasangnya....😂
Salut buat honda yg bersedia bagi2 rejeki kepada bengkel dan tukang las.
iya😁😇
He,,, he,,, he,,,, bisa aja
Iya😂
😂😂😂
Maap. Kira2 smp beres dana brp bang? 🙏🏻
Tangan anak2 muda indonesia yg hrs dkmbngkn trus bila perlu disekolahkan pmrintah biar nt bs buat motor sndri mulai dr mentah hingga jd... smga sj...
Ringkih bgt mesin honda pcx160,vario 160 dan adv 160 skrg, banyak bgt keluhan nya dr crankcase bawah suka pecah krn benturan, yg bagian atas dkt mounting jg suka pecah krn tipis bgt, mesih nya sering rembes juga, banyak keluhan jg di medsos baru beli suara nya kasar kek mesin jahit ngeletek, vario 160 terbaru tidak lupa dgm fitur spakbor miring dr dealer nya bahkan sampe cbr1000rrr pun jg miring spakbornya😂 dan tak lain cvt sudah pasti gredek krn itu fitur kek di vario 150 old saya😂
Anehnya massih aja banyak peminatnya
Padahal kwalitas kayak sekelas viar
@@kharissufangat karena Honda pasaran harga bekasnya bagus
Ini buat ngejer tenaga besar dgn ngurangi beban........tp sangat beresiko.
Saya punya yg 150 terpaksa hrs dimodif buat naikin tenaga terutama di tanjakan, tp kl hrs ngorbanin spt ini ogah ganti ke 160.....😢
Mana sfh pake ISP dgn kompresi lebih tinggi yg gak boleh pake pertalite......
@@kharissufangatjawabannya simple. krna kamu bukan PENGUSAHA😅😅😅
Jadi tau kelemahan PCX, ntar kalau beli PCX bekas, hal pertama yang musti di cek adalah blok mesinnya, makasih videonya bang......
sama sama🙏
Mulai jualan krupuk. Produk pertamanya saja yg bagus. Setelah edisi selanjutnya di turunkan kualitasnya. Harga sama/lbh dengan fitur2 pemanis. Tp konsumen gak bisa selamanya di bohongi.
Tukang lasnya rapi dan jaga kwalitas dari kebocoran/rembesan oli. Semoga tukang las yg lain kerjanya seperti abang ini
Semoga mikanik per baikan mesin Honda nya selalu di berih ke sehatan , agar bisa memper baiki ke rusakan Honda Honda yang lain...!!.
Keren mekanik nya pintar bisa balik lagi tu dirakit.smga sukses selalau
berkah selalu bengkelnya bang. baik hati yg punya bengkel mau perbaiki sampe malem.
Aamiin🤲🤲
makasih atas do.a nya🙏🙏
Tukang las nya rapi banget garapan nya,telaten
alhamdulillah
Luar biasa kemampuan anak-anak muda ini..good job
makasih semoga bermanfaat 🙏
Alhamdulillah ada video ini. Jadi ga beli PCX 160 takut mesin nya jebol kena benturan kaya video ini.
ngeri banget mesin PCX 160 rawan jebol kena benturan 🤣🤣🤣🙏🙏🙏
klau tkt kyk gtu. jgn bli yg 160. cri yg 150 aja.
Beli aja Yamaha beres
Yes, cari yang engine mounting Masih di bawah...atau kalau sudah suka beli saja PCX nya tapi tiap nemu lubang atau polisi tidur hati2 jgn asal trabas
Ganti shock aja, tinggiin 5 cm dari ori nya
salut sama abang yg memperbaikinya memang top sehat terus bang
Aamiin🤲🤲
makasih atas do.a nya🙏🙏
Sesikit cerita saya penguna Pcx 160 2022 dan juga Nmax old 2019.untuk saya pake harian adalah Nmax dan pcx dipake istri cuman untuk mengantar anak sekolah.
Entah knpa saya rasakan Nmax terasa lebih kokoh dan bandel untuk harian maupun disiksa, torsipun terasa melimpah.dri awal beli pcx saya hampir jarang memakainya.entah krna selera berkendara saya atau gmna.klo pcx mmg terkesan mewah, tp ya gitu
Nmax banyak juga yg jebol mesin nya om..😂😂
Semua produk mtr ada kurang lebihnya,, tinggal bagaimana kita bs antisipasi kekurangan mtr yg kita pake, mtr PCX saya bawah mesin saya pasang cover pelindung dan pemakaian mtr dijalan dgn safety riding,, Alhamdulillah aman,,
Kerja mekaniknya bagus, rapih,, sukses terus kang bengkel dan chanelnya 👍
Aamiin.
makasih atas do.a nya
izin nanya bang eko, setelah dipasang itu sering nyangkut ngga bang, saya mau coba juga di beat saya yang baru. tapi kebanyakan pada bilang malah bahaya, ntr bisa sering nyangkut lah, bisa kena baut lah ini lah itu lah wuehehehe. ?
Saya juga pake pelindung alhamdulilah aman aman
Bengkelnya hebat nih kelas standar nasional bisa2 aj ada cor2 an blok mesin
Motor honda sekarang makin mantap, di desain agar konsumen cepat membeli motor lagi👍
Tapi parahan mana coba di banding sama yg lain sujuki yamaha dan lain2 semua ituh masih ringan di honda seperpak ringan dan mudah di jumpai 😅
@@arahmanrahman3902 suzuki part mmg mahal radak susah tp kualitas ori klo honda kn bnyk yg kw
@@arahmanrahman3902😅yamaha gada kasus dek apalagi suzuki
Honda jajan 5x
Yamaha jajan 3x
Suzuki jajan 1-2x
Sparpat gampang,tapi yang kw bisa 50%.
@@mamahdevanka6812 suzuki yamaha honda trgntung yg rawat. di rumah ada suzuki 4. suzuki rc, smash titan ada 2, suzuki nex fi. sma aja ma motor honda atau yamaha.😂
Semakin ke sini bukannya menjaga kualitas semakin mengkhawatirkan untuk membeli lagi, apakah mereka sengaja mmbuat nya seperti itu, karena biar ganti baru lagi.
Betul bro
Dan kalau bisa beli laginya kredit jangan cash
Mannnteppp montirny, biaya las box mesin pecah seperti ini berapaduit kang montir? Hatur nuhun.
Bengkel ini cakep banget….bongkar habis.
makasih. semoga bermanfaat🙏
Mantap kang rapih luarbiasa , kalo di sini saya jadikan bengkel langganan pasti inimah jos pokona lancar trrus kang udahanya👍👍👍👍
Usahanya
Aamiin🤲🤲
makasih semoga bermanfaat 🙏🙏
mantap, adek" dahhh pinter jadi mekanik.., keep it up.. 😊
Smoga sukses tmbah rame bnkel nya bnyk yg percaya amiin
Aamiin🤲🤲
makasih atas do.a nya 🙏🙏
SEMOGA MAKIN SUKSES CHENNEL UA-cam NYA...
terimakasih informasinya :-) 😃
Sama sama🙏
Aamiin🤲🤲. makasih atas do.a nya🙏
Urng mh salut euy ka mekanikna,,jago pisan
Mtr sya dr thun 2009 smpe skrg msh brthn dg si jupe burhan ijo. Kelewatan awetnya klo mtr sya ini blm rusak sya g akn beli mtr baru maupun bekas.
burhan percaya saya untuk ke awetan mesin nya. untuk yamaha saya salah satunya penggemar nya ampe sekarang
motor cukup langka keawetannya
Pcx vario 160 adv. Di situ rawan nya.. krna blok mesin ada di bawah rangka. . . . Itu sering kejadian nya.. kalo di bawa ke jalan jelek/bantingan 80% kna tuh blok mesin nya..
Betul bang... Lagian sayaa pernah liat chanel di youtube kalo engine adv sama pcx yg sekarang ya minimal harus pake PERTAMAX UNTUK KONSUMSI BBM NYA
@@ekochristianto5987 tergantung kompresi mesinnya klau diatas 10,5 memang disarankan pakai pertamax karna kalau pakai pertalite akan ada yg namanya knocking dimana bbm terbakar sebelum waktunya
Mantap banget pcx klo udh kyak gini.joz gandoz honda.....smoga cpt sembuh honda...amin amin.
Aamiin🤲🤲
Otr dah mahal
harga makin bengkak dimainin oknum beli cash suruh kredit
eh kualitas malah AHMpas😂
Keren ni bengkel.
Klo pya barang harus di sayang karna saya yakin ada sebab ada akibat
Alus& Detail euy gawean na ManG,Reseup pisan ningalihna yeuh👍18:17 nga berean oli dina Baud na.RespecT👍
haturnuhun dulur🙏🙏
Kasus blok. Mesin pecah bagian bawah sering terjadi,, pcx,, 160& vario 160 karena engine Mounting sekarang berada di bagian atas otomatis blok mesin menggantung , dan rawan Polisi tidur dan jalan berlubang-lubang apalagi di naiki beban boncengan atau beban berat
Udah ada rejeki mau beli PCX malah banyak kasus kek gini jd ragu, semoga ada perubahan digenerasi berikutnya yg rumornya launching 2025
Aehebat apapun motor matic ngga akan nahan d medan ekstrem, makanya ada pilihan motor manual
Apalagi buat turunan tajam, motor matic paling berisiko
Engine mounting di atas buat motor matic emang ngeri2 sedap, saya pernah beli g*nio baru 2 bulan udah saya jual lagi pas sadar mesinnya gelantungan tanpa pelindung sama sekali, ngilu, dan akhirnya beli merk sebelah
kena batu langsung jebol. tdk ada pelicin engine mounting bawah 😇😇
@@AJMchaneltutorial nah itu 🤭
@@dhoneiachmad4710 dah gitu tipis lagi krengkesnya
Belom lagi rangka esafnya yg gampang keropos dan mleyot
@@7refalde iya😇😇
Luar biasa ini bengkel nya.. ❤❤❤ Top markotop..
Info lokasi bengkel nya om
Bahan yg digunakan kurang berkualitas dan tipis... Pengalaman saya.. Yamaha X-Ride saya pernah terbentur dengan batu.. sangat kuat.. namun mesinnya hanya tergores.. walaupun kenalpotnya patah.. mesinnya masih aman.. saran sja.. jangan beli Honda..
Mantaaap pengerjaanya good job
makasih 🙏
Iya mungkin besi mau habis jdi Mtr skrng kga sekuat Mtr dulu
W pernah adu kkuatan buildquality pcx dan nmax dgn cara clasik naikin spakbord depan . Dgn BB 70KG DI NMAX aman ga patah tu spakbor dpan ,gliran di PCx ..maaf..Bru 1 kaki udah Mlehoy..mgkin klo dterusin patah
Suka dengan kerja mekanik nya rapi
Motor sekarang harga mahal kualitas nol.ngga kaya motor dulu harga terjangkau kualitas ok. Tahan banting pula😊
Gak usah beli motor beli artco aja😅 becanda om👌
Kasus yg sama pada vario 160 pernah lihat di chanel sebelah
Skill tingkat dewa om, mantap
Kalo bukan mekanik berpengalaman gak akan berani ngelas blok mesin,apalagi motor baru
alhamdulillah ada sedikit pengalaman bisa betulkan mtr yg masalah apapun jg
wah,hati hati bgt nih yang mau beli pcx 160 bekas
Honda jualan modal bohlam led dan body sprt elegan, mesinnya skrg kaya kerupuk gak kaya pesaingnya, lain mesin zaman dlu dg sekarang😂
Ini bukan masalah mesin bang, ini rangka esaf bgst yang jelek wkk gak nge cover mesin di bagian bawah pas kena jalan rusak
Supra bapak2 ma ngeri bandelnya
Bengkel is the best ieu mah
itulah kelemahan honda makin ke sini makin parah, makin mantap di Yamaha
N nemex juga gredeg cuy
@@dedisetiadi6999 tapi NMAX engine mounting di bawah jadi crankcase gak gampang pecah.
Yamaha aga mending sih emg
Cb150r saya juga gitu, pecah blok mesinya
Motor baru langsung turun mesin, tragis
😅😂
Mending biet aku udh dari thn 2012 mesin gak pernah bermasalh meski sering terbentur keras bawah nya aman2 aja, wkwkw
perjalanan antar jawa gak pernah mogok, jadi males pake motor baru setelah lihat ini, tadiny minat sama motor jenis ini wkw
cuma honda sekaranh aja yg naruh mesin dibawah..emg sengaja biar melorot mesinnya😁😁
Semoga kang Iwan Banaran melihat vidio ini atau ada yg nge share ke beliau biar jadi bahan konten beliau dg harapan di teruskan ke ahm
Semoga motor pcx aman tapi Aga Geri juga sih soalya di tempat saya bayak polisi tidur
Top mekanik nya... Awas baut ada bonus..
Mantep ini bengkelnya om
Kualitas bahan sangat memprihatinkan
Honda hebat
Saya juga dulu peernh beli pcx 160 abs indent 4 bulan dan mendptkn kualitas yng kurng bagus mungkin...pecah diengine mounting...akhirny stelh perbaikn saya jual gnti new nmax
New nmax engine mounting sdh di bawah, nmax gen 1 posisi di atas aman
Pilihan bijak 👍🏼
Masih di bawah
@@siapasaya4839nmax old?
Bngkel jos yeuh,,,,lokasi mna mang
wanasalam banten selatan
Kekurangan engine mounting di atas blok mesin gak terlindungi,beda rakitan dahulu masih pake engine mounting di bawah blok mesin jadi aman..kelebihan engine di atas getaran lebih halus,beda enginenya di bawah getaran lebih terasa..
betul 👍👍
itu lah kelebihan dan kekurangan engine mounting di atas atau di bawah blok
Banyak kurang ny apa lebih ny ?
N-Max old engine mounting diatas aman" Aja tu
@@wawansetyawan6403Karna shok n max gak seempuk pcx jadi waktu shok bermain mesin gak terlalu rendah ke tanah
Akibat terlalu fanatik terhadap merk banyak kasus kerusakan pun masih dibela kalau dinegara lain pasti udah direcall itu motor,,disini malah dibela2 sama konsumennya,,hadeuhh
terus penuh dong pabrik hon hon..soalnya desainnya..semua hondo skrg mesin dibawah tanpa besi tulangan.beat vario 180 jg adp
sebentar lagi honda mengeluarkkn sparepart blok mesin bagian yang ada nomernya berikut jasa ketrik nomer mesin..seperti sparepart rangka esaf
emang honda 😇😇
Honda skrg cuma jual merk sja, kualiatas nomer skian.beda sma honda jmn dlu
Sekarang mereka mendesain motor agar konsumen cepet beli motor baru lagi,
@@syalwabonekachannel3506 wkwkwk 😂😂😂
Sayang sekali proses pengecoran nya tdk diperlihatkan
iya saya lupa 😇😇
Salut buat mekaniknya, kalo di bawa ke dealer suru beli motor baru lg
pastinya 😁
moga sukises sllu bang
nmax old engine mounting atas aman dari kasus ini,, emang dasarnya mtor kualitas kerupuk ya gini 😂😂
Ssstttt...😂
Sama aja siih kualitas kerupuknya menurut gw... Beda musuhnya aja, honda musuhnya batu. Yamaha musuhnya air..
Sama2 kerupuk, beda berisik fansboy aja 😅😅😅😅
@@gamachanscooter5942 klau soal air memang semua motor matic rawan kemasukan air,untuk user matic kalau ada banjir sebaiknya jangan terlalu gegabah😅
Sedih sekali .nasib..genio.baru..punya kawan..anak.saya ..pecah.mesin ... Dibawa...kediler...diminta...6 juta...sampai.sekarang..masih didiler....nggak..diurus...karena.jengkel ....kami dilabuhan.maringgai...Lampung.Timur
besar biayanya kalo di diler
Keren 👍
Mohon seluruh masyarakat indonesia kalau buat polisi tdr jgn tinggi², bisa sangat mengganggu pengguna jln. Buatlah polisi tdr dari ban bekas lebih baik dan awet. TDK merugikan banyak orang
Jago memang... Sukses bang
Kl dulu yg dipilih pcx warna hitam mungkin lebih tahan benturan ya...
(becanda utk mekanik yg terampil n totalitas dlm profesix. Sukses terus bang mekanik banyak rejeki)
Aamiin
Warna hitam belum tentu kuat juga karena motor jaman sekaran bahan alumunium nya jelak atau tdk asli blok nya tipis tdk seperti motor jaman dulu🤣🤣🤣🤣
Alhamdulillah motor pcx syaa dipasang cover mesin,,,ya minimal benturan nya kena cover lah ga langsung kena blok mesin...
@hernahumairoh9034 dionline dpt 50 ribu teh klo ga slaah
Haha.. itulah makanya saya tak pernah beli Honda dari dulu. Apa lagi Honda di atas tahun 2019 pasti matrial metal dan plastiknya asal termasuk catnya.🤭
Mohon info bang, alamat bengkel ada dimana, terimakasih
Gw jadi kasian sama user2 piciex 160 dan pakrio 160 minimal retak doang bisa sampe full bongkar mesin. Gak kebayang berapa biaya bongkarnya sama penambalanya. Pake namex kena kode horor 12 salah. Pake piciek crankcase pecah pun salah juga.
Kebanyakan MAKANNN TAIKK lu.... Gak mampu beli cuma bisa nyinyirrr lu GEMBELLLL 😂😂😂
mantap kang lokasi mana eta kang. . .tolong di blz
banten selatan daerah malingping jln raya binuangeun dpn SMP negeri wanasalam
team suzuki nyimak..😂😂
Wah,kalo dijual lgi,kasian yg beli,kalo yg jual g jujur kalo sudah pernah pecah bloknya
Biang ih hasil las na kang.cuma sayang teu di tingalikeun proses las na sukses terus kang🔥
berapa kira2 biaya ya, service seperti itu Om
Pesannya adalah jangan dibawa ke jalan ancur/rusak dengan gaya slonong boy
Desainernya yg salah karena tidak memikirkan kondisi jalanan Indonesia yg ada polisi tidur
Mereka mendesain berdasarkan jalan di Jepang
di kira nya jalan di sini seperti di negara luar Alus " GT ya?!
Betul..karena harga jual segitu diharapkan dipakainya hati2 disayang2
Akibat Cost produksi, sampai material nya kena pangkas ya hasilnya begini 😅😅.
Kualitas barang kurang baik 😢
Mendingan Produk YAMAHA guys
Metik Yamaha juga sama dah banyak kasus tergantung yang make ya
ua-cam.com/video/da05NlB7axo/v-deo.html
Liat tu kasus nmax di youtube😂😂
Akibat engine mounting dipindah ke atas
Sudh saya subrek ❤jgn bosen bikin videonya ya bang..
Lem pake lem porting om kuat jangan lem besi dextone🙏
iya cmn di daerah saya lem porting susah. mtr mau langsung beres
Lebih nyaman dan aman motor yg dulu buatan honda... Motor saya honda VARIO 125 TAHUN 2016... SAMPAI SEKARANG MASIH ok no kendala dari segi mesin... Mau di jalan gronjal apa aspal tetap ok... Mau polisi tidur setinggi apa tetep sip... Alhamdulllah tanpa kendala... Buat kerja Pp solo ke klaten tiap hari... Yg penting satu ganti oli mesin tiap sebulan sekai WAJIB!!!!
Punya ku juga vario 150 old pernh nabrak lubang kondisi boncengan krna hujan lubang gak kliatan tetutup genangan air kecepatan 40-50 alhmdulullah gak kenapa2
Ini kan karena mounting diatas jadi bawahnya kosong langsung bisa kena bak oli atau crankcase mesin.. nmax lama juga begitu kan mounting di atas.. tapi nmax baru mounting ganti dibawah.. ehh pcx malah diganti keatas..
Nmax old meski mounting diatas jarang kasus kyk gini,
Dia lebih tinggi crankcasenya dan lebih tebel juga
@@7refalde sepemikiran
Yamaha semakin di depan
Lepas tu guna la engine protector baru tidak pecah lagi
Memang pcx 160 banyak bgt kasus pecah crankcase seperti kasus tsb dan saya pun sama pecah crankcase sebelah kanan. Saya bawa ke bengkel resmi di ganti baru biaya 900rb 😔 harusnya ada solusi sih dari honda akibat banyak bgt kasus pecah block mesin/crankcase
kok murah..apa garansi
sudah salah dr awal..matik honda sekarang bak.mesin dibawah..emg sengaja di adu sm poldur.ngk pcx beat dll
@@Afa3117 murah relatif bang tiap orang, laah blok yg kanan saja, yg kiri masih utuh .. jadi yg di ganti hanya sebelah kanan yg tanpa no.mesin (no mesin sebelah kiri). Dan garansi 1 bulan kemaren dan kalo ada indikasi rembesan oli lagi bisa langsung di ganti lagi crankcasenya tanpa bayar lagi
Sama kaya aku ni pas banget lagi posisi nya pecah di situ
Alhamdulillah setelah lihat video ini mikir 2 x mw beli motor honda, sy masih setia dengan suzuki address,,
klu saya si yamaha yang terbaik.😊😊
Gak juga sih kalo menurut q say punya new Vario 125 keyless man aman aja gntioli sepaket awet juga motor itu tergantung tangan yang make bukan salah blok mesinnya
@@erwannurcahyo2827 mungkin mksd kebanyakan user/ pemilik kurang atau tidak hati " dalam menggunakan motor di Medan jalan yg cukup ekstrim
Motot krupuk hrga doang mahal.kualitas krupuk ..
Keren bang... Sehat dan lancar bengkelnya🙌
Aamiin yrb🤲🤲
makasih atas do.a nya🙏🙏
Ngeri bnget mesin honda sekarang😮
kualitas AHAMPASS ya material nya seperti itu